Pokuta - moto čerstvě po koupi

24.05.2013 21:50

Katana píše: A je to tady zas, nějaká legenda o tom že po koupi stačí jet na kupní smlouvu...... NE nestačí, je potřeba vše s čím se normálně jezdí a to znamená ORV (dříve OTP) a pojištění tzv zelená karta

Ano přesně tak Ale pokuta 25000-50000 je pokud nemáš řidičak

všechno se vypíná

24.05.2013 21:03
Tak jestli ti to pak normálně chytá tak máš někde špatnou kostru nebo natrhlej kabel musíš hledat

Zadní tlumiče- nastavení

25.04.2013 22:53
ehm koupil sis čínu co si čekal?sportovní tlumiče jako má aprilie?

ventilové vůle

17.04.2013 17:04

HornisGSX píše: funrider> máš sice pravdu to ano ale digitální mikrometry jsou bežně na 0.001mm šeplery jsou mechanické na 0.02mm ale o to tu nejde

Ano některý mikrometry jo ale vetšinou ne měří se většinou na setiny tem tisícinám bych moc nevěřil oni ty digitální taky nebudou moc přesný ale dá se odhadnout 0,005 a šuplerou tak max na desetiny setiny s tim nezměříš pokaždý zatlačíš trošku jinak a seš v pr**** to se ti u mikrometru nestane tam je momentový utahování ale na tisíciny bych s mikrometrem neměřil maximálně někde v laboratoři při stalý teplotě a v rukavicích jinak nemáš šanci bejt přesnější

Jakou trysku?

14.05.2013 15:24
No nevsázel bych že budou ty zavity na tryskách metrický hlavně pokud se jedná o čínu(ale silně pochybuju že i já tam mám v karbecu metrický zavity) a máš ladák jenom koncovku nebo i se svodem a otevřený sání znamená díra v airboxu nebo co?Já myslel že ti to jede přes kilo ve dvou do kopce jak už si tady psal tak co víc už čekáš od 125 4T nebo si tohle čerpal od tud www.pohadky.org/ Jinak proč když si koupíš rozpočtovku tak do ní cpeš zbytečný prachy který výkonu stejnak nepomůžou

otáčky motoru

18.03.2014 17:37
No tak jako jezdit se skoro nedá bez motoru(jde to jen z kopce)Ale ještě jsem si nevšiml že bych potřeboval jak u auta nebo u motorky otáčkoměr kromě toho když jedu pilu(když nechci drtit motor na 12-13t rpm ale i to se dá poznat podle zvuku) jako někde budeš mít špatnej kontakt tak to očekuj

Nevím jakou motorku si vybrat

04.03.2014 15:25

Telďas píše: jestli seš bohatej a máš pořád slušnej příjem vem si 2t jinak nebrat spotřeba 8l/100km a častější mechanicky opravy mluvěj za vše...podle mě to za to svezení nestojí maximálně to nsr 125 by šlo ,protože to je fakt hodně povedenej 2t ale jinak bejt tebou beru to cbrko nebo kymco hlavně nekupuj čínu nebo itala

NSR je ital sice honda ale ital

Sedlo virago

03.09.2013 21:33
To už bych si vsadil spíš na 250 http://www.motorkar...la/sedlo-469467.html

jede puze do 6000 otaček :(

01.09.2013 15:24

TheBudhaaa píše: Pvt_Fletcher> Tak to nemůžu vědět, já mám ještě motorku a čtyřkolku kterou tu v seznamu nemám.

Tak zapoj mozek když píše že mu to od 6000 rpm nejede tak by z nsr asi nevytáh 180 to vytáhnou jen vyladěnejší nsr a ne nsr který od 6000 nejede ale pro zx-9r to neni až tak velkej problém

MZ 125 SM koupě

08.08.2013 15:35

VMiNi píše: jaj češtinu mam v piči :D nejsme tu ve škole :D

Tak jako beru ale napsat meliste a vetci to je teda i na mě moc a to taky dělám chyby ale až takový vážně ne

Silniční kola na WR 125

26.07.2013 13:16
http://pneu-pro-moto...ctiv-120-90-r18-65v/

Co to je?

30.07.2013 21:55
Tak střílý to do vejfuku nebo to má nějakej výkonovej propad při přidání plynu a ještě podle stavu svíčky a jak to startuje za studena

Jakou 125 Jawu?

09.08.2013 19:44
Tak je pravda že dceři by se vibrace mohli líbit ale jawu ve 125 bych teda nedoporučoval(jel jsem na tom a nebyl jsem schopnej kvuli těm vibracim nohy na stupačkách) to už radši yuki ta bude levnější a kvalitou jsou na tom s jawou bohužel stejně.Chápu že jsi zastáncem jawy ale ty novější maj akorát jiný jméno ale je to stejná mr*** jako číny

Pokec

04.08.2013 19:29
Když už to tady píšeš tak já jsem jel a docela hustý
A našel jsem další výhodu motorku nemusel jsem objíždet spadlý stromy oni se daj i docela dobře podjet

Řetězovka

17.07.2013 23:04
Při těch cenách co jsem viděl na čínách do 2000.Ale nechápu ty co si koupěj 125 ve 4t a pak se divěj že to nemá výkon a cpou do toho nehorázný prachy za kity aby to trošku jelo a ve výsledku to vyjde 3x dráž něž 2t kterej stejnak pojede víc

Výkonostní propad - vytočení

20.06.2013 20:25
Tak si tam posvítíš nečim do válce a podíváš se jestli je poškrábanej píst ale jestli tam neni fakt vidět tak si nekdě sežen ten sráč na měrění komprese(nevim jak se to jmenuje)a nebo dojed k někomu do motoservisu a nech si jí změřit a nebo zkus dát místo svíčky prst a jestli ho udržíš tak je jasno.Dřív sem napsat nemohl byl sem na kurzu se školou

mz 150 etz nebo mz 125 sm???

19.07.2013 12:15

Vlasťák1973 píše: PvT-kilowaty je jedna věc konstrukce motoru druhá,čtyřtakt ikdyž s 11kw muže a většinou má horší akceleraci než motor dvoutaktní ten jde víc od spoda a nemusí se k dosažení těch kw tolik točit.Ten čtyrtakt bude ve finále rychlejší což znamená,že dosáhne větší maximálku,ale na rozjezd je dvoutakt točivější.

přečti si to znova neřikám že na akceleraci jim neujede sice bych si na nevsadil ale možný to je ale o píše o výkonu ale on píše o tom že etz má vetší výkon než sm což je kravina.A to že konkuruje jenom varadero a NSR je p**ovina dvě motorky s uplně jinou akcelerací

supermoto 125

11.07.2013 10:18

Mad_Rockstar píše: tak logicky že jo přece ti to nebude držet na boku gumy

podívej se na videa na youtube jak de dát lechce kolínko nebo jak tam brousej stupačky a veř tomu že gumy tě podržej i na posranym simsonu sem škrtal stupačku a podívej se do profilu co sem tam měl za gumy

Chybí přívěra .. skoro netahne

10.07.2013 23:21
Nevim jak je RS zavřený najdi nějakej postup na netu a mělo by to jít nebo napiš někomu kdo má tenhle novější typ RS rozebraný rs sem neměl takže nevim jak je to tam všude udělaný a studovat nákresy z parts depot se mi taky nechce

Vyjížďka 18. července

16.07.2013 16:59
všichni ostatní makaj?

Jaký olej/e

13.05.2013 21:39
selkie> do motoru se pokud vim leje 10w40 a nezaleží jestli je to 2t nebo 4t ne?pokud se mýlím tak mě opravte ale píšou to i v přiručce

Jaký olej/e

13.05.2013 14:48
a do motoru klasika 10w40

Jaký olej/e

13.05.2013 14:44
No motul 710 je dostačující.Ale m2t bych tam nelil do MZ to bylo dobrý ale pro tyhle vysoko otáčkový 125 bych ho tam asi nedal.Ale existuje ještě dost alternativ třeba valvoline,Castrol,Motorex,repsol atd nejlíp plná syntetika ale i polo by to sneslo zaleží na tom kolik máš peněz

Chrastění ve spojce

13.06.2013 19:25
Tak musíš sundat víko a podívat se u varan by si ani nemusel vyndavat motor takže by to mělo bejt i docela rychle.Ale pokud si na to nevěříš tak servis

ztracené klíčky od spinacky, sedla a řídítek

16.08.2013 18:02
Nadávat si a koupit si nový zámky :D

Vibrace

24.04.2013 20:00
jestli tomu nerozumíš tak se projed do nejbližišího servisu

Páteční vyjížďka 26.4.

24.04.2013 19:38
Někdy příště ted zajíždim takže v max 70 km/h.Tak někdy jindy.A ve vlašimi si dejte bacha na poldy povídaly že budou víc kontrolovat motorky povinnou výbavu a hlavně rychlost takže bacha na to.Si někdo stežoval na motorky u průmyslovky tak musej chytat

zadní brzda

24.04.2013 20:43
Lidi když nevíte tak to aspoň vyfoťte jinak človek neví co jak každej v hlavě nemá encykolopidii

Převodový olej - výměna

24.04.2013 20:13
kozel.ka> Jo to sem si přečet ale i když je to nový tak proč měnit ten olej po 1000 km?Jedinej důvod je že s tim musíš k nim a voni tě za to pěkně zkásnou.

Klepání/chrastění v motoru při 3. stupni

07.05.2013 17:17

kozel.ka píše: Ještě takový detail - ty ozubené kola můžou vypadat na první pohled podobně, jenže parametry ozubení nemusí být stejné. Stačí, když bude jiná korekce, o chlup jiný modul, jiné uložení na hřídeli a už je zaděláno na problémy.

Tak kdyby bylo jinej modul tak se zvuku tak akorát zhoršej a uložení na hřídel je to samý prostě neskládat motor z jinech součastek

Klepání/chrastění v motoru při 3. stupni

07.05.2013 16:49
už jen podle názvu můžu poradit najdi nějakou strán a pust to z ní.
Ale ted vážně ozubený kola v převodovce nejspíš nebudou v dobrym stavu a rozhodně neposlouchej žádný rady od hipíka pokud na tom chceš ještě někdy jezdit(důvod=přečti si jeho profil nebo jedno ze sta založenejch topicu)Bude to na rozpulení motoru pokud neumíš nech si to udělat v servise nebo u kamaše kterej to opravdu umí a ne jak hipík u nějakýho jezedáka

Aixam

05.06.2013 19:43
I kdyby to těch 80-90 jelo tak tachometrovejch a hlavně to auto neni na takovou rychlost stavěný ty kola sou vtip a težiště to bude mít asi taky docela vysoko a bál bych se že se mi to při 70 v zatáčce převrátí brzdy no ty budou taky zázračný a nějaký deformační zony o těch nemluvě při rychlosti 80+ pravda že u motorky taky nejsou ale pokud si mám vybrat zábavnou jízdu na motorce nebo tohle tak volba je jasná jedině jako druhý vozidlo na zimu do 18 a jelikož už mi 18 bylo takže to už radší 120 sice brzdy výkon a deformační zoný jsou taky vtip ale už je to auto.Chápu proč si to někdo koupí ale já mám motorku k tomu aby si jízdu užíval a bavilo mě to a to by mě s timhle asi nebavilo.

sundani zadniho kola

10.05.2013 19:48
Stačí kousek jeklu flexu a svařečku a je za chvili hotovej

Prosím o radu

01.05.2013 09:24
A proč nezdá se ti to zbytečně moc?Volnoběh by měl bejt co nejmenší ne?

Na sitič jede ale bez sitiče ne.

15.07.2013 18:39
A voda olej ti neubejvaj?A 20 sec je dost dlouho na to aby se to hryzlo Oil master máš nastavenej dobře skus vylejt všechen benzín z karbece a nastav oilmaster a potom to zkus uvažoval bych nad všim ostatnim dřiv než nad tim guferem protože to znamená pulit motor

Čína po složení klepe..

20.07.2013 16:38
ja bych řek že to bude tim že je to yuki

Objem rezervy?

04.07.2013 15:35
Co to vyzkoušet?To tě nenapadlo?

jaký šroub k madlu

22.05.2013 19:30
http://www.partsdepo.../1997/XV+125/352288/

Přidušení

26.05.2013 21:23

wolken píše: Hodně ubohá. Co když já budu mít dementní narážky na Hondu? Zamysli se nad sebou. Třeba si ji koupil proto,že Honda takovou motorku co se mu líbí nedělá

Je to možný.Ale mě se čínský(Jedno jaká země seděl jsem na jiný kentoye a má kvality číny) motorky nelíbej a považuju to akorát za kus šrotu a je to můj názor.Nikdo tady na foru muj názor nezmění stejně jako hipíkuv nazor na činy.A Hondu nepovažuju za top.1 značku ale je uplně jinde než kentoya.A i když honda nedělá tenhle typ motorky tak třeba yamaha,ktm,mz,suzuki atd dělaj.

Přidušení

26.05.2013 20:39

Slack píše: Pvt_Fletcher> Brzdi s tou mrdkou. Dvácaři si nemaj co vyčítat

to byla narážka na značku ne na obsah

Vaří voda.

20.04.2013 13:41

Jack009 píše: Měl sem stejnej problém jako ty. Motorka se přehřívala a po delší jízdě přetejkala kapalina z expanzky. Nakonec to bylo křivou hlavou, foukalo to pod ní do vody a ta následně utíkala do expanzky a přepadem vytékala ven.

Tak to je zajímavý že voda nešla ven u hlavy.Ale nsr má jednu nevýhodu když chceš sundat hlavu tak musí dolu i motor a hlavně jestli je to NSR po Nikasilu tak je dost možný že někdo špatně dotáh hlavu(musí se dotahovat momentákem)a pak to bude jako křivý a pokud jí budeš mít křivou tak si jí nech někde na fréze nebo na brusce srovnat

Potřebuji radu.

15.05.2013 19:25

Mustošák píše: gugo> Mám už BMW, jde mi to abych to neprodal kupci a nepodělalo se to znova..:/

Za to velké máš u mě velké plus

Poměr vykon/váha

19.04.2013 20:11
JohnnyS08> Podle mě poměr váha/výkon se nebude vztahovat na řidičáky vydané před datem protože u A18 vydaný před 19.1 mužeš mít motorku která má výkon omezený víc než o polovinu ale u řidičáku vydanejch po 19.1 už ne ale výkon se zvednul aspon takhle nám to ted vysvětloval na autoškole ale stejnak pokud máš 125 tak má většina 125 s 11 kw přes 110 kg třeba NSR má 144 kg

Ale nejlepší je že tam k tomu přidaly skutr ale žádný cvičný jizdy na skůtru což je podle mě pič*****

Vaří voda.

18.04.2013 20:19
Vyjel vodu nalej tam kapalinu do chladičů a vyčisti si chladič.

Nejede

02.06.2013 14:10

SirIndy píše: Ma nicasil, minimalne nove rocniky.

Možná nový ročníky ale LC určitě ne ale pochyboval bych i u novějších ročníku už se to tu párkrát řešilo

Utíká voda z chladiče a DT se přehřívá

28.04.2013 00:49
pesastor> vypust olej, dej novy, novy olej.filtr
Proč?a hlavně kde najde olejovej filtr?
Jinak ok

Pokuta - moto čerstvě po koupi

25.05.2013 13:01
A nechali ho na tý motorce vůbec odjet?Jako vydat se jen s kupní smlouvou je jeho hloupost.Volali puvodnímu majiteli jestli je moto kradené?.Sice absolutně nechápu kde přišli na pokutu 25000 to je sazba za to že motorka neni pojištěná a nemá TP nebo je odhlášená.To že nemám u sebe doklady je uplně jiná věc to si můžou zjistit.Prostě měl smůlu že potkal blbce ale jeho blbsot že si nevezme doklady

Pomoc!

23.05.2013 22:11

kokoška. píše: Silikon je k nicem vydroli se,kup radsi novou

mám ho tam cca přes rok a nic mu neni

Pomoc!

23.05.2013 21:25
Bejt tebou bych nejdřiv zkusil silikon protože jestli seženeš novej tak bude pěkně drahej a použitej bude to samý.Na NSR od parts depotu stojí ta příruba 1800

Co si o ní myslíte?

23.05.2013 21:11
Tak tade podle rady zkušenějšího bych ti poradil at si koupíš nějakýho jetýho japonce(125,250) sehnat nějakýho dobrovolníka by neměl bejt problém mělo by stačit napsat pár lidem z okolí od kud je ta motorka a někdo by ti pomohl posoudit v jakym je motorka stavu dát mu na benzín nebo na pivo a uvidíš jak budou ochotný.Uvidíš jak na tom ušetříš jetý virago koupíš do 35000 a za rok nebo dva ho prodáš za ty samý peníze což se u číny říct nedá tu koupíš novou za 50-60 a budeš ráda že jí prodáš pod 30 ať bude sebekvalitnější protože je to hovno značka.A jak maj číny ve zvyku ze začátku potřebujou hodně servisu(dotahování šroubků jejich výměna a spoustu dalších věcí)aby si pak nedal zbytečný prachy za servis.