Galerie motocyklového průmyslu

24.09.2013 16:24

Pneu pro Ducati Sport1000

05.09.2013 00:36
Souhlas. Výborný gumy a na tom sportu možná i víc, než 4 tisíce..

Ducati 748

09.08.2013 19:58

pokor píše: Petta> Mám to stejně. Přiznejme si, že s 50tis na tacháku už bych se jí stejně asi nezbavil, ale dokud není na 998 není pro to důvod.

Žádný strach, já tě jí na jaře zbavím.. Mně těch 50 tis. vadit nebude..
Co?

Ducati 748

08.08.2013 23:01
Já počítám i s menším nájezdem.. Tak to asi nebude tak hrozný s tou spolehlivostí. Snad se ty vahadla nebudou muset měnit často..
Akorát tedy ta zadní brzda. Jsem zvyklej jí používat. Zkoušel jsi ji zprovoznit nebo je to zbytečný a po opravě zase za chvíli nebrzdí?

Ducati 748

08.08.2013 11:12
Chci to jako druhou mašinu, takže nájezd bude tak 2 až 3 tisíce za rok, jestli vůbec..
A s tím okruhem to taky nebude tak horký.. Jednou, dvakrát za měsíc na hodinu, takže
s tím servisem bych to neviděl zle, pokud se to udělá dobře..

Ducati dostaveníčko na Valachoch - VDW

09.05.2013 12:30
Pěkný prostředí, to bych se na celou restauraci taky vybod..

ducati - Italská vášeň

06.05.2013 08:04

Tifone píše: inzeráty bych nebral jako bernou minci to píšou amatéři,ale pokud tomu tak je v oficialní rovině jako jsou prospekty nabídky autorizovaných prodejců a tak, to je na zamyšlenou

Víš co, šlo mi jen o jedno.. V Německu mívají mašiny jiné výkony. Tak mě zajímalo, jestli
to není verze pro německý trh. Teď když to čtu, tak jsem v klidu a můžu vybírat
ze všech uvedených, včetně těch s menším výkonem, protože je to stejné..

Záhada

30.05.2013 10:22
Jsem zvědavej na výsledek tvýho bádání.. Ale spojka začne klouzat na vyšší stupně, tam dostává více zabrat, na težší převod.. Ale viděl bych to na tu převodovku a možná na to pátý kolečko, jak jsi psal.. Začal bych u té převodovky..

Milovníci Italských krásek

03.04.2019 11:19

Ivos píše: Petta> Tak řekni šéfovi že ti to někdo udělal v práci,nevíš kdo a jestli by nebyl tak hodný..........

Poptame se? diky za napad..

Milovníci Italských krásek

14.05.2019 12:07

dakarista píše: Takže na FJR asi zbytečnost?

Takhle.. Ja pouzivam qs uz jenom na okruhu a kdyz se chci trochu vyblaznit. Mam qs nahoru/dolu uz nekolik let na Agustach, takze me to nadseni uz preslo a radim normalne. Rad tu masinu ovladam, nechci se jen vozit. Pokud to nekdo chce, at si to koupi. Na cestaka bych bral automat..

Milovníci Italských krásek

25.06.2019 13:31
Ivos> tak rychle to nebude ale je to moc pekny a taky cena je pekna..

Milovníci Italských krásek

02.07.2019 21:09

t_freedom píše: krAlik33> mě to na 5.st aTC prostě nedávalo výkon na výjezdu... A ještě to zdaleka nemohlo bejt ve skluzu...jak si to srovnal z vinglu do vertikální polohy, pak to jelo ale v zatáčce to prostě preventivně sebralo plyn

Pokud si to někdo pořídí, cvakne 5ku a jezdí bezpečné, tak si fakt může koupit 650SV bude v klidu...jako SV s brzdama a excelentním podvozkem

Nejnovejsi masiny maji gyroskopy a masina nevyhodnocuje jen prokluz, ale i naklon a polohu plynu.. na zaklade toho to nejak vyhodnoti a zaridi.. ona ta elektronika uz moc nedokaze, kdyz uz jses v prokluzu. Pri vetsim uz te nezachnani ani ta a highsider je na svete.. takze to musi utnout uz pred.. pisu jak tatar, ale uz to mazat nebudu

Milovníci Italských krásek

04.04.2019 10:31

zmulin píše: Takže ve videotestu zazní : je to fortelný,solidní,poslušný,trochu moc hladký,na Hondu i celkem pěknej zvuk,taková kočička co umí vystrčit drápky,vhodná pro začínající a potěší i vyježděný motorkáře,co vědí co chtějí ...

dobre ty!

Milovníci Italských krásek

17.04.2019 20:48

Tifone píše: Petta> to je ten americkej nesmysl ne?

Ano, spoluzakladatel je Keenu Reeves.. nemuzu si pomoct, strasne se mi libi..

Milovníci Italských krásek

28.04.2019 12:56

strakon píše: JollyJoker> přes to všechno jsem přešel postupně k tomuhle Jardu už jsem taky trochu převychoval z těch jeho punkovejch a diskosraček Chtěl jsem si koupit mikinu Impaled Nazarene, ale to bych v ní asi nemohl vyzvedávat kluka ze školy

Jojo, nikomu to nevnucuju
Ale zpev peknej aspon, ze se to rymuje..

Milovníci Italských krásek

07.05.2019 17:09

NP píše: Petta> 47 tisic ma Rapidbike ridici jednotku, motor je ladeny na silny spodek takze jede lip nez jako standard, i po tech kilometrech, co mne docela prekvapilo jaky je to drzak. Mozna proto ze se v tom nerejpu a je servisovana lidmi co tomu rozumi

To neni moc na tenhle motor.. nevim, kolik mel muj druhej najeto, asi podobne, jelikoz majiteli se nedalo verit, ale jelo moc pekne. Jeste si ho nechej.. az prijde ta spravna doba, vratim se k nemu..

Milovníci Italských krásek

14.05.2019 07:35

carlos38 píše: Já ho ještě nezkoušel. Mám strach, že si po*urvim převodovku. Minimálně počkám, až motorku řádně zajedu.

Dobre delas. Muzou se udelat vule na prevodovce..

Milovníci Italských krásek

21.05.2019 21:39

strakon píše: Petta> já si vystřihával a lepil do sešitu motorky ze zadní stránky Světa motorů

Nekde mam ten sesit, mel jsem spis auta, motorek par. Dodnes si pamatuje, ze tam mam yamahu tenere

Milovníci Italských krásek

16.06.2019 08:10
Cet jsem jeho fb. Byl 4 dny mimo sluzbu motoskoly, ale uz zase jezdi..

Milovníci Italských krásek

30.06.2019 22:41

FiZzeR píše: Tyvole nevim, asi fakt nějaká blbá karma, fyzikálně to totiž není možný

Na kolik te to uz celkem vyslo? To uz jsi mohl mit moje prakticky novy rro.. a to jsem jeste pred pridejem na vlastni naklady nechal udelat servis..

Milovníci Italských krásek

16.08.2019 13:47

kokonhead píše: zmulin> meli jsme fenu 11 let...
Pred 2 roky jsem podelil 2 rocniho bernardyna(taky fenu) a tam mam vetsi strach...ale zatim dobry tuk tuk...
Vsechno papiraky samo...

Pantata uz ma druhy corso. Ten prvni vydrzel asi 3 roky, nador na mozku asi. Musel ho nechat utratit, ale ten pes byl obrovskej. Ted ma druhyho a oba ti psi jsou trubky.

Milovníci Italských krásek

11.04.2019 15:16

Frennky píše: No a pomohlo by kdybych v té custom mapě nastavil menší brždění motorem ??? Potom bych ale musel nastavit všechny hodnoty a jezdit na tu custom mapu ne ?
E: Protože v ostatních mapách to nastavení brždění motoru nenabízí. Jen v té custom...

muzes prepnout na sport, ten ma nejmensi brzdu.. zkus, uvidis.. normal brzdi vic motorem..

Milovníci Italských krásek

23.05.2019 12:05
Treba agusta turismo ma predpeti manualni, ducati mts komplet ele.
Semiaktivni se sam prizpusobuje povrchu. Panigale ma jen elektronickej, co si nacvakas, to tam zustane, jestli jsem to dobre pochopil. Mne by se to libilo, ale otazka je, co to udela, kdyz se to vysere. A servisuje se to asi stejne jako obyc, ne?

Milovníci Italských krásek

03.06.2019 13:03
I trivalcovy moturek nezni zle..

Milovníci Italských krásek

11.06.2019 15:08

cibus píše: To je jedno co, hlavně něco. Protože volný prachy jsou něco jako šutr v botě.

Ne az tak uplne, ale mit zase neco jinyho v garazi. Moje stejne rika, ze jsem byl nejstastnejsi se vzduchacem do eL.
Neco na tom bude.
JollyJoker: zacinam jit po retru, ale porad z hlavy nejde nejaka raketa jako Panigale. A V4 jsem zavrhnul.
Nerikam, ze jsou vsechny, ale muj mechos delal jednu uz nekolikrat. Vzdy po 700 km olejnicka, cela masina tedy od oleje. Nutno podotknout, ze v zavodnim rezimu.. ale i tak..
Mam pocit, ze dobry masiny se uz vyrobily. A nechci nic, co se sere..

Milovníci Italských krásek

13.06.2019 07:55

Petta píše:
Bude to model euro5, bojim se, ze se pod motor nevejdou. Pod motorem bude obrovskej kat a podle fotek budou laufy nahoru..

MV Agusta Brutale -rady a tipy

20.06.2019 19:13
Na pojistku.. vymeni kus hliniku a zbytek kravin. S opravou se vejdes do 60 tis, coz neni vic jak 70% ceny masiny..
Dragster uz je prodanej..

Milovníci Italských krásek

25.07.2019 14:34

Stev píše: To jo, cinsky obchodnici jsou znamy tim ze se nechavaj ojebavat od evropanu ...

Kdyz uz tak oboustranne vyhodnej obchod.

On Timur neni zadnej pitomec a vi, jak dostat zpatky prachy, co napumpoval do Agusty..

Jinak souhlas s Zajochem, je to smlouva s dablem.
Ocenuju Triumph a Norton, ze stoji pouze na vlastnich nohach..

A kdyz uz jsem je nakous, tak se tesim na ty jejich sporty, Daytona 765 a SS 650..

Milovníci Italských krásek

09.08.2019 21:53

Parker1 píše: Petta> Teď zrovna na Střekově. Pokud by jsi se v UL vyskytnul tak se klíďo ozvi

Dobre ty.. tipuju nabrezi..
Bydleli jsme pod Novosedlakem v Jesenince, v tech panelacich..
Ozvu se, jen uz to asi nebude v sezone. Pojedu za mamou a panem Metelou, jeste to porad neni uzavreny..

Milovníci Italských krásek

02.04.2019 14:54

assassin píše: hod foto, tiskarnu mam taky

Vecer to doma vyfotim.. diky

Milovníci Italských krásek

05.04.2019 12:44

strakon píše: Tenhle asi taky upad na květák www.motorkari.cz/motobazar/motorky/benelli/benelli-tornado-900-rs/benelli-tornado-900-rs-zluta-1419922.html

jako tenhle.. SPR jako vysita!

Milovníci Italských krásek

09.04.2019 23:27
Ironhead> nechci se nejak mstit. Jedna vec je rict pravdu a druha si nekde stezovat. Je jasny, ze potomhle jsme spolu skoncili, ale necekam, ze to neco prinese. Nevim, co tam ted dela Sardanov, ale jeste pred par mesici by se to stejne minulo ucinkem. Je zajimaji jenom prodeje. Ty ventily na F3 uz mohli vyresit davno. Dokonce to reseni dostaly na podnosu a odpoved byla, ze je zajima prodej. Az s euro4 to poresili. A to mas minuly rok, do prodeje sla 2012-2013 tusim.. uz pred nekolika mesici jsem mu napsal, ze tu masinu chci vratit, i s provarem 23 tisic, uz mi dosla trpelivost i nervy, ale omluvil se a zase sliby, ze to dotahne do konce. Kdyby tu johny nepostnul ten odkaz, asi bych nic nepsal, ale jak jsem videl to PR, jak je vsechno uzasny a lidi prijdte k nam, nedalo mi to. Tady to cte jen par lidi, takze vadit mu to nebude.. tu a tam mi pisou lidi o radu, co se tyce trivalu nebo agusty obecne, kdyz vidi muj profil. Nejaky zkusenosti mam a nikdy jsem nikoho nehanil, ale uz naposledy jsem odepisoval, ze si to kazdy musi zkusit sam..

Milovníci Italských krásek

18.04.2019 09:05

t_freedom píše: dejf.> tak je to vždy individuální, vždy je to pohled jednoho člověka.
A zjevně i tu jsme všichni zcela jinak nastavení a každej ocení něco jinýho.
Ohledně Diavelu, já taky nejsem jeho velkej fanda, ale napsat že to nezatáčí a je to čopr, to fakt smrdí tendenčním cliché. Jakože se na tom sedí jako na hajzlu, to beru a že jdou všechny razy do páteře, protože tam sedíš úplně narovnanej, to taky... Ale ta motorka vypadá bachratěji a těžce opticky víc než opravdu je. Dá se s ní upalovat opravdu rychle.
Možná po srovnání s Pani nebo Monsterem, to tak člověku přijde, ale nezávisle mě to vůbec nepřišlo tak zlý

Novej nevim, ale jak jsem psal, na prvnim se mi nesedelo uplne nejhur. S tou zadni gumou jsem se trochu pral v utazenej, ale treba na Buchlakach jsem mel slusnej pocit. Trochu uprav a necejtil bych se na tom zle. Ale ten novej je fakt jeste vic do copru.. Uz to neni takovej muscle bike..

Milovníci Italských krásek

21.05.2019 22:35

tomasd. píše: Petta> on v tom byl nějakej zádrhel si matně pamatuju, jakože motorky na tý zadní straně byly jen občas, nebo?
Auta jsem jel taky, už nevím jestli jsem to měl oddělený nebo mix.

Uz jsi jen pamatuju, ze motorek bylo malo. Hlavne tech ze zapadu..

Milovníci Italských krásek

27.06.2019 10:50
Kdyz uz tu resite sportky, tak jeden rakousky kolega za 14 dni asi pojede ocekovat tu cervenou.. jsem zvedavej, co povi..

Milovníci Italských krásek

08.07.2019 12:24

andy_xx píše: já byl pro změnu na SK na Harmanci … docela nic moc povrch ze strany od Turčianskcých Teplic (nebo jak se to píše)….lepší jet ze strany od Bánské Bystrice. Ale co je top, tak Illava - Bojnice, 50km zatáček...lepší jak celý Harmanec...a minimální provoz, až na pár cyklistů.

Harmanec fakt ne. Jak pises a je to moc utazeny. Byl jsem zklamanej..
Ale Ilava, to je parada. Provoz jsem tam jeste nezazil..

Vcera jsem trochu pojezdil a ta zakladni 800 asi nebude to prave orechove pro me
Chte nechte se budu muset podivat po 990R nebo 1090..
Ma nekdo zkusenost 990??

Milovníci Italských krásek

08.07.2019 21:36
Aha, ja jsem ty fotky neotviral, myslel jsem rovnou na kos. Mi rekni, proc se v tom vubec nekdo hrabal. Bud ma najeto mnohem vic nebo ji nekdo daval poradnej kour.. o vylamanym pritlacaku jsem jeste neslysel. Kup origo, jestli nesedi pocet lamel. Pak by nedosedal uplne a zuby v prdeli..

Milovníci Italských krásek

19.07.2019 20:38
Psali to na francouzskym serveru a citovali poradatele.. zatim nepadlo zadne rozhodnuti. Snad to nedopadne nedobre..

Milovníci Italských krásek

09.04.2019 16:55
Šuty> pekna je, a svetlo je parada na tyhle masine. no, budiky me moc nebraly a prave nemoznost dilu, kdybych s tim placnul..

Milovníci Italských krásek

10.04.2019 15:24

FiZzeR píše: No stává se z toho hrozná masovka

Neboj, to se zmeni.. nova brutale 1000 asi RR nebo jak se bude jmenovat, bude stat 36000 euro.

Milovníci Italských krásek

22.04.2019 20:26
Hele, proste to funguje lip. Central je stejnej, co mam na rru a predek nevim. Ale bude to vetsim rozvorem a vic orientovanym posedem, takovej utocnejsi, jestli se to tak da nazvat.
Byt tam stejne vykonu, tak na tyhle novy budu rychlejsi.
Nuda to neni, kdyz tu zatacku projedes ciste a rychle.
Fakt je, ze kdyz das napit rru na vyjezdech, mas co delat a o zabavu postarano.
Frennky, jojo lakovat se bude, ale stejne mi to barevne nesedi. Ale to ma vsechno cas. Na druhou stranu to neni zadny Dragster a na Brutale maji byt litaky. Ale mozna je tam nakonec dam..

Milovníci Italských krásek

03.05.2019 12:00

BlackSabbath píše: Na fotkách se mně nelíbí ta díra v motoru a jak na sebe nelícují ty odlitky...

Nelicuji ani origo na sebe.

Milovníci Italských krásek

21.05.2019 08:00

zmulin píše: Debilni je to honení sroubku při jakýkoli změně nastaveni. Pak to taky Valterovi nevyšlo s tou vejskou vid..Proč to nemá aspon startovní výšku zhruba kolem originálu a nedá se to jen zvednout?Takhle kdyby to dal max nahoru,tak je to za prvý vzhledem k podvozku zbytečný a za druhy už vypadá jak spolujezdkyne na supersportu.Ze jede MV na design a pak tam svíti ta páka brzdy jak z vystrizenyho plochace je taky divný.
Ad. to nastavování...porovnej si třeba Gilles tooling ,nebo robbymoto s tímhle...

Nojo, ale tohle je na F3 puvodne, proto je to vyssi. Ja to mel na Brutale a mel jsem dobrej pocit. Na tyhle to bude asi jeste lepsi, protoze riditka jsou vic dopredu. Gilles to ma sice pekne udelany, ale jak jsem si myslel, neni to ve dvou osach. Jen jakoby excentr. Takze to treba neposunes nahoru a dopredu. Tohle je racing prepacko a Fandovi jsem to poslal na vyzkouseni. Navic cena je pod pulkou puvodni, tak je treba zohlednit i to, co se tyce ty brzdy. Ale od ceho mame Assassina? pres zimu by mohl neco vyjet na masine, cerny elox a bude..

Milovníci Italských krásek

21.05.2019 07:28

zmulin píše: Frennky> Můj názor tě asi nepřekvapí Fany viď ?Je to cerny a celkem hezky udělaný,to jo.Je to ale i buď vysoko,nebo ještě vejs,má to prehistorický serizovani a jaktoze to teda má páku řazení a brzdu ne?

Co znamena prehistoricky serizovani? Je neco lepsiho pro stelovani ve dvou osach? Je ro vyrobek Valtera, jen s logem Agusta, ktery tu brzdu na b3 nenabizi. Na F3 jde..

Milovníci Italských krásek

31.05.2019 09:40

t_freedom píše: Petta> Mě příjde že to podobně začíná být opět i u Ducati...
Ale na druhou stranu … jestli S4RS stálo na začátku v .r 2006-2007 kolem 380.000CZK před deseti roky...asi to musí bejt dnes všechno přes 400-450tCZK

Tak o tom zadna.. i u ducati pekne podrazujou. Byt ted HYM1100 za 260, tak nevaham..
Moto Morini to stejny, hrozny rakety. Ceny do 300tis Italove prenechali japkam

Milovníci Italských krásek

04.07.2019 20:33
Attim> jeste furt nemam zajeto, tak nemuzu tocit max.. navic ta moje moc nejede, tak to chce jet na srdicko , abych stacil..
Co vikend 27.7. treba do pondeli, utery? Treba by se jeste nekdo nasel..

Milovníci Italských krásek

13.07.2019 13:15

blackbiker píše: SF jsem měl a přijde mi jako zvěrstvo dávat na tuhle motorku cestovní gumu typu GT. Pokud ano, tak to chce asi jinou motorku a ne divočáka jako je SF.

Trochu gulas..
Ja psal jenom o Rosso 3 a Supercorsach. GT bych tam taky nedaval..
A freedom, predpokladam, myslel, ze ty Rosso, o kterych jsem psal, nejsou cestovni.
GT uz podle me jo..
Dal bych nejmene Rosso3 a pokud najezdis hovno a chces jistotu, tak SP..

Milovníci Italských krásek

25.07.2019 15:21

t_freedom píše: Petta> nevymyslej ...podívej se jakej je rozdíl mezi Autama v Asii, Evropě a USA … V Asii se jmenuje Toyota Camry stejně, ale je to ergonomicky a designem dost jiný auto. Tyhle nuance dělají prodeje a ta PR strategie je zcela neznámá pro ně. Proč by to vyvíjeli, když to můžou dostat pomocí finanční fůze a celou parádou...

Tak zrovna americkej trh je specifickej svyma narokama a evropsky auta musi byt prizpusobena jejim potrebam. Vzhledu nevyjimaje.. to, ze se chtej nasrat do Evropy je fakt. Kazdy podil dobrej a ze nas nemaji v lasce, to neni tajemstvi, ale paktovat se s nama, to jo.. ono to bude mit svuj vyvoj, tipuju..

Zamítnutí reklamace - Bikers Crown

10.10.2013 12:25
Já mám s BC špatnou zkušenost, co se týče reklamací..
Koupil jsem si helmu Caberg, zanedlouho jsem zjistil, že hledí nesedí a fouká do ní.
Reklamace uznána, ale žádné vrácení peněz, pouze výměna.
Tak jsem si šel vybrat jinou a zjistil jsem, že všechny vystavený jsou šmejdy.
Takže jedině vybrat jinou, samozřejmě dražší Shoei, kterou bych sehnal o tisíce
levněji a doplatit to..

Od tý doby jsem se tam neukázal..

Ducati 899 Panigale

14.09.2013 14:35
Tak kyvka a spojka me nechava chladnym, narozdil od ortodoxnich Ducatistas. Na to ja moc nehledim. Mne se moc libi a pokud bude udelana stejne jako 848, ktera je posedem privetivejsi a na silnici pouzitelnejsi nez 1198, tak je to muj velky favorit. Ale pokud bude za 4 kila, tak bohuzel..