Milovníci Italských krásek

20.04.2016 15:22
Hillman> Ale jezdit palici na silnici je o hubu, navíc pokuty a bez papírů taky být nechci a pomalu mě prostě jezdit nebaví.. nic z toho nemám..
zase moc bych toho neupravoval, jen clip-ony, stupačky z F3, sedlo, padáky a hotovo. víc to nepotřebuje, je to nahatá F3.

vezmi rosso II, nic moc, ale lepší než ST, to už by bylo na sporta moc..

Stev-neříkám, že je okruh bez rizik, ale pokud jedeš ve správný vyrovnaný skupině, tak nemusíš dávat bacha z vedlejší, díry, olej občas, štěrk, písek.
stejně jako na benga a kokoty v protisměru a zkracující si zatáčku.. prostě se jen soustředím na jízdu, tahám, co to jde, tedy v rámci umu a
za těch pár let jsem se do krizovky dostal jen asi 2x, kdy někdo přepálí zatáčku a snaží se mi to nacpat do vinglu ještě pode mě.
navíc jsem soutěživej, tak si to rád rozdám s ostatníma.. něco jinýho je, jestli jedeš na volný nebo agenturu.. taky rozdíl

Milovníci Italských krásek

25.04.2016 16:04
Franco82> nene, na okruhovku. kamarád koupil, tak budeme ladit vzhled a mám pár nápadu, ale potřebuju to doladit..

Teď jsem viděl bláznivou úpravu Dragstera, ale musím říct, že se mi líbí. Fotka asi nebude nic moc..:

Milovníci Italských krásek

21.04.2016 17:07

oioi01 píše: Petta> nj, tak panacek by chtel 20km dlouhej usek bez provozu a s perfektim povrchem, nejlip hned za barakem...
Tak musis ty bilovice sem a tam no, tech 20min se to tam da..

Jakej usek myslis? Bilovice - Cejkovice a pak? Na Nasedlovice?
Joker: jezdil jsem sluzebne pres Cervenou Vodu do Rymarova a tam se mi ty cesty libily. Provoz moc nebyl, serpentyny se slusnym povrchem..
Jasny, taky uz to znas a je to furt dokola jako okruh.
Ale tady neni ani to.. a jet nekam hodinu dve, nez se dostanu nekam na slusny silnice, tak me prejde chut.
Bydlel jsem pres rok v Rakovniku, tam je to taky peklo. Useky by byly, ale tak rozmrdany silnice nejsou snad nikde..

Milovníci Italských krásek

26.10.2018 11:06
Johnny83> bude to radovej litr. 4 laufy pod sedlem, tedy verze s sc projectem, jak origo laufy, to nevim a dost ostry tvary nadrze, podobny F3. Co se rikalo, tak bude zaklad verze za necelych 600tis a carbon verze za nesmysl. Puvodni zpravy byly, ze bude mit pres 200 koni, ale tipuju 185-190.

Milovníci Italských krásek

25.10.2018 23:25

Ivos píše: Petta> A u tebe už taky dobrý.Napsal jsem ti co jsem potřeboval napsat a já v nasranosti nechci a nepotřebuju pokračovat.

Nasral:ano.

Sereš:né

Tusim, ze to je kvuli tomu vyfuku. Cekal jsem asi hodinu potom, co se tu to objevilo. Pak jsem zavolal. Jeste byl k mani. Deset minut na to, uz radil fizzer, ze neni. Kdyz jsem se ptal odpo pana, telefon mu neprestal zvonit. Dokonce se me snazili preplatit. Bud bys byl nasranej na fizzera nebo nekoho jinyho. Ale do vecera by na frennkyho nepockal. A jedna jobovka, pplka s nim jebla o zem a je zohnuta horni pistala..

Milovníci Italských krásek

25.10.2018 23:04
Sorry, trochu jsem se nechal unest. Dvakrat mi vysel vas termin do vikendu, kdy jsem makal. A tento rok to vyslo myslim do wsbk v Brne, kdy jsem mel listek uz od podzimu. Za cely rok jsem mel jeden dovoleny na ducati day na slovaci a v srpnu dvy dny na vylet do AT. To je vsechno. Na masinu mam cas jen v sobotu po obede, kdyz nechcije. Vic nic..
A pokud jsi zmenil nazor a poznat me uz nechces, v poradku. Nebudu ti kazit naladu na tvym srazu. Ale nikdy jsem se nevyhybal nejakymu srazu, natoz kdyz jsem mel jeste Ducati a uz vubec, kdyz se nekde ma sejit vic italskych motorek. A ze te seru? Nejsi sam..

Milovníci Italských krásek

05.04.2016 21:30
Nechal bych resetovat tps a update softu, pokud nemas posledni.. tim bych zacal..

Milovníci Italských krásek

24.10.2018 13:19
I na okruhu je potreba dobre vypadat. ja byl rychlejsi na ducati oproti trivalu. Nebavi me to tocit do bezvedomi a brutale ma vsechno na vrchu. Ducati byla dobra na vyjezdech..

Sezen F4 750 za kilo a mas po problemu. Poradil jsem ti snad nekdy spatne?

Milovníci Italských krásek

25.10.2018 19:59

Frennky píše: Petta> To byla řečnická otázka . Já jen že nejsem ten okruhář...

tady se nemuzes divit, ze se radsi ptam!

Milovníci Italských krásek

25.10.2018 19:08

Ivos píše: A tobě někdo vždy drží nůž pod krkem abys chlastal a bere ti klíče od motorky???!!!

Ne, jen me to nebavi..
Seru te nebo nebo neco chces?

Milovníci Italských krásek

21.09.2016 11:12
To by slo za ty prachy, stavba jako hovado..
Inzerat

Milovníci Italských krásek

20.09.2016 06:39
JA-NE> dobre ty. Nepotkal jsi tam moji Brutale, hlavne po tom, co ji kluk rozstrelil?

Milovníci Italských krásek

21.09.2016 20:52
Jezis, dal jsem tu nej upravu. Tenhle kit jde i na seriovej ram.. nadrz, podsedlovka, predni kapota.

Milovníci Italských krásek

09.11.2018 20:56
strakon> to musi primo do carbonvani. Tady toho maji malo..😁

Milovníci Italských krásek

08.11.2018 15:50

Ujde..

Milovníci Italských krásek

18.08.2016 16:12
Novy enduro scrambler..

Milovníci Italských krásek

24.11.2016 23:26
Je tu nekdo od fochu ohledne 4K televizi? Vaham mezi Sony 55xd8577 a 55xd9305. Vyplati se pridat 500 euro za hdr10 nebo staci hdr limited? Poradi si to limitovany hdr v budoucnu s plnohodnotnym? Celkem by se hodil dalsi nazor..

MV Agusta Brutale -rady a tipy

30.10.2016 15:00
Na 821 zapomen. Mel jsem dve masiny s timhle motorem a 2 MV s 800.. za tu MV bude rada, u toho monstru je podvozek naprd a posed trochu zachodovej. 821 je rozpoctovka oproti 800. Ale chce to sehnat masinu od nekoho, kdo nesral na servis..

Milovníci Italských krásek

06.11.2018 20:58

Johnny83 píše: teď mě tu asi ukamenujete, ale přiznám se, že mě moc neoslnil ani ten koncept Superveloce, přestože jinak mám to spojení klasiky a moderny rád...



tady mi přijde že ta motorka sama neví co vlastně chce bejt...

Zabila to ta nadrz z F3. Mela byt taky nova a nahrbena dopredu. A riditka vys. Jinak to ujde a klidne bych do toho sel..

Milovníci Italských krásek

06.05.2016 13:23
Poslední projekt pana Tamburiniho:

Milovníci Italských krásek

04.05.2016 19:18
Jsou to řachy za ty mašiny.. Mně stačí na okresky a okruh, cestování ještě počká a hlavně s jinou mašinou. Souhlas, co má nad 120 Nm, tak už je dobrý a pěkně se s tím jede, hlavně na silnici. NineT a 1200 RS v jedný garáži a byl bych spokojenej parchant..

MV Agusta Brutale -rady a tipy

04.05.2016 18:51
Nejde ani tak vzhled. Sichr je sichr, mají svou funkci, ale mohly být černý, aby co nejvíc zapadly a nebyly tak na očích. Jinak nic proti. Taky je budu potřebovat na okruh..
Díky. Jsem spokojenej velice..

Milovníci Italských krásek

04.05.2016 11:30
když už jsme u těch přestaveb, sic je to bavorák, tak se jim to povedlo, S1000RR o 20 kg lehčí:

Milovníci Italských krásek

03.05.2016 15:49

Franco82 píše: A propos, Petto, kolik jsi letos najel?

Myslím, že kousek přes tisíc. Náhodou jsem ji koupil v srpnu a v říjnu už nejezdil a dal jsem 4 tis.

Stýská se mi po 1078 z Hypermotardu, to byl motor pro mě na silnici.. Ale ten posed, musel bych to řádně upravit,
aby to bylo dle mých představ. 1100 v Monstru už není tak divoká. Takže HM a řezat a řezat..
To je k té Sefovo úvaze. Taky bych se spokojil s menším stádem a velkým krouťákem..

Milovníci Italských krásek

27.10.2018 16:18

oioi01 píše: U nas tady v asii ted otevreli nejaky autoutlet s americkyma novyma karama (nechapu, ze se to zrovna tady uzivi).... kazdy den kolem toho jezdim do prace, samy nadupany mustang a camaro... no sere me to jak svina, kdyz pri projizdeni vidim odraz v te vyloze svoji plechovku....

Vyhrat ve sportce, tak je to prvni zastavka

Dneska jsem jel okolo. Tam se to nemuze uzivit, jestli to neni pracka..

Milovníci Italských krásek

18.02.2016 18:09

Lazyfucker píše: Petta> probírejte si tu co chcete všudypřítomná přespřílišná liberalita nadzvedává pseudosvobodu slova nad rámec rozumu. mě je to fuk, jen mi to přijde krapet směšné (nezaměňovat s vtipným) ale holt počkám až se řeč stočí jinam, nebo až bude teplej a lidi začnou jezdit

Tak motorky jsou vzdy tak trochu o snech i tech nesplnitelnych. Ale pokud ti vic sedi racionalni debaty v ramci peneznich moznosti diskuteru, nic proti tomu nemam.. Ale rad se nekdy tady zasnim, nez se zase vratim do reality kazdodenniho zivota. Ale drzet hubu umim taky..

Milovníci Italských krásek

18.02.2016 15:36

Attim píše: Midalu ? To si teda vůbec nemyslím ... motor nesmysl objem i plánovaný výkon, velký a těžký, celkově tak do vitrínky (= na hovno). To samé v modrém je Horex, i když se s motorem mírnili, pořád je to takový nahatý GT, design OK, ale to je tak vše.
Myslím, že i ta 1090RR bude pořád sportovní bike, stejně tak Monster R (tady vůbec nechápu tu cenu, jako to je fakt prodejný ?). Já mám třeba na triplu sedlo spolujezdce celkem pohodlný si myslím, ale je to stejně na míle daleko od GT strojů ... a ty vyloženě sportovní to mají ještě horší.

Neberu Midalu v potaz váhu a objem, ale líbil se mi moderní klasický naked. Mohli udělat 1200 V4 jako 1100 RR a mohlo být všechno jinak..
Jinak novej Triple se mi líbí hodně.. Toho chci fakt vidět naživo. Akorát co se týče výkonu bych si moc nepomohl. Jasný, je tam krouťák, ale je těžší
a já se prostě víc bavím na Brutale. Ale porovnávám to s 2008. Škoda, že tomu novýmu nedali 160 koní, neměl by chybu.
Ten Monster se prodá, ale kdyby byl za 450 max a esko za 400 tis, bylo by o prodejnost postaráno.
Já bych ty prachy za to R prostě nevytopil, i kdybych je sral..

Milovníci Italských krásek

13.02.2016 14:39

Tifone píše: Však sem pojedem i na motce i když minule to nedopadlo zrovna šťastně. Jsou to vzdálení příbuzní ženy....

Tak dej vědět, dáme řeč..

Milovníci Italských krásek

15.02.2016 13:36

t_freedom píše: JDĚTE VŠICHNI DO PRDELE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tam už nějakou dobu jsem..

Milovníci Italských krásek

11.02.2016 23:47
Jestli to chcipa pri dojizdeni, zkusil bych nejdriv tps a zmerit baterku. Kdyz je slaba, taky to umi chcipat. Pak uz jen ten volnobeh. Ale mel jsem prakticky stejny upravy jako Freedom a volnobeh na 1150 a bezelo to krasne..

Milovníci Italských krásek

08.02.2016 10:27
Pánové, je tu někdo, kdo umí s Photoshopem? Zajímalo by mě, jak by vypadala moje Brutale s j jen bílým zadním a s oběma bílými koly? Kdybyste se někdo nudil, tak zkuste. Díky moc..

Milovníci Italských krásek

21.03.2016 21:41

GeorgePanek píše: jsou tam origo vyfuky.. slo mi o to ze ten pratelnej muzu kdykoliv vycistit jiny duvod nemam

tak to asi pujde, ale neber zadnej racing, pokud to pujde. Pratelnej a podobnejma vlastnostma jako origo a bude to cajk..

Milovníci Italských krásek

21.03.2016 20:48
Zalezi, co tam uz mas? Jestli ladaky, tak s filtrem to chce vetsinou naladit, i kdyz kat zustane. Tu a tam to masina chroupne, ale u vzduchace uz to bude chtit soft. Dej tam papir za par korun. Pokud nemas laufy, tak by to slo, bude to trochu vic chrcet, ale nic to neprinese..

Milovníci Italských krásek

20.03.2016 18:23

Frennky píše: Crusty jí moc nesednul , ale červená už jo

Covece, synovec na moji taky rve. Hrozne se ni boji. Ale jak mu doma reknou, ze prijede strec, ten, co ma motorku, tak zacne litat po byte a ned vrum vrum a sedne na svoji plastovou masinu..

Milovníci Italských krásek

23.10.2018 14:02
Nova brutale 1000 bude mit hodne ostry hrany. Tak snad F4 na tom bude podobne.

Assassine, dostanu se k tomu o vikendu.. diky moc!

Milovníci Italských krásek

23.10.2018 12:49
Ten silon bych bral taky..

Milovníci Italských krásek

23.10.2018 10:26
Tak se hod zase do klidu. Je to pelech a bude to stat vic, nez 30 tisic.. okruhovky dostavaj pokoureno a kdyz u myho servisaka vidim tech motoru z okruhovyho rezimu, tak bych si to hodne rozmyslel. A je fuk, co je to za znacku..
Kdyz uz chces zustat u Ducati, radsi slusnou 749. 4x rocne okruh da a vejdes se do kila i se servisem.

Milovníci Italských krásek

23.10.2018 08:44
Gixxera spis od 2008, sice furt tezkej, ale jede lip a podvozek se mi zdal lepsi. Navic antihop a ukazatel zarazenyho stupne. Ninja spis od 2009. To je dobra masina..

Milovníci Italských krásek

10.03.2016 18:14
Jojo, takovy masiny jsou nej a pak zjistis, ze je menenej motor, naboj v prdeli. Kup si novotu. Ty na tom jezdis jak princezna, takze ti to vydrzi a hlavne, kdyz nic nezanedbas, nebudes muset nic resit, max v zaruce. Takovych ducatistu bylo a pak jsem zjistil, ze to nema 15, ale 65 tis. A do ty masiny pri prohlidce by to nikdo nerekl..

Milovníci Italských krásek

12.03.2016 10:56

Franco82 píše: Tak jsem konečně vypral filtr a už schne. Akorát jsem zjistil, ze v skrumazi pod airboxem mi saknou spoje chladiciho okruhu. Jsou tam ty dementní zacvakavaci objimky. Všude jinde jsou sroubovaci a jenom tady jsou ty dementní lisovaci, co je všude měnili. Takže me čeká asi demontaz airboxi i s klapkama, abych to posichroval.

Pekny, pekny..
Kolik si vubec vezme pri jizde na pohodu a palbe?

Milovníci Italských krásek

01.03.2016 11:23
Attim> koukám na tvý fotky a napadlo mě, jestli budeš dávat nějaký laufy na TST? celkem by to tomu zadku prospělo, že by se trochu odlehčil..

Milovníci Italských krásek

02.03.2016 14:03

juraaa píše: Petta> ani se ti nedivim, ze se ti na plastiku nechce....zitra to je uz druhej tyden, co mam udelanou replastiku....ta prvni mi vydrzela 10 let. No zatim zadna hitparada :) ale falt se to moc nedalo bo mne to koleno vubec nedrzelo :/

Do hajzlu, tos me nepotesil.. doktori strasi, ze v duchodu se mi muze koleno protocit nahoru, tak mam bobky. Ale furt vaham, jo a ne?

Milovníci Italských krásek

02.03.2016 10:40
DoktorARO> vystrihali mi meniskus. Mel jsem pretrzenej krizovy vaz a sam srostl, ale je to volny. Mam jinou moznost nez plastiku? Vubec se mi do toho nechce byt mesice pajda a nesportovat, nejezdit. Diky

Milovníci Italských krásek

27.02.2016 20:00

Frennky píše: Tak co je to tady !!!

Nejlepsi hlaska je: tak co vy kundy?

Milovníci Italských krásek

27.02.2016 19:27
Skresa> si delam prdel.. ale trochu expresivni uz to je.

Milovníci Italských krásek

22.02.2016 11:00
Nedávno mi jeden kamarád připomněl jednu studii monobloc vs. dvoudílný třmen. Trochu jsem zapátral a přečetl si to..
Celkem zajímavé čtení, ze kterého vyšlo že, obyč monoblok jako M4, M50 je vyrobený z horších materiálů, než montovanej.
Takže se více roztahuje oproti 2dílu, který drží šrouby. Údajná nevýhoda montovanýho je, že brzdovka může unikat spojem.

Z toho vyplývá, že monoblok je lepší pouze v případě, že je vyrobený z lepších materiálů než montovaný.
A za to je třeba si hooodně připlatit a co se týče M4, M50, je to jen velmi dobře zvládnutý marketing.
Celkem zajímavé..

Milovníci Italských krásek

24.02.2016 23:30
Jedine na SK bude..tedy jestli CR neprekvapi, ale stejne to spojej s Raceczechem..

Milovníci Italských krásek

31.01.2016 23:00
Jenom SF848 a myslim Monster 821 maii vzadu 60 profil. Pokud neprojdes, tak jedine prezout.
Obavam se, ze to kolo nesezenes..

Milovníci Italských krásek

02.02.2016 11:39

JollyJoker píše: Petta> To je ta samá,co máš ty??
http://www.motorkari...-875177.html [/quote]

Prakticky jo.. Mám akorát vyšší výkon (140-125 koní, max krouťák je níž u týhle, dva vstřikovače na válec, větší sání), lepší podvozek a jinou grafiku budíků, lak.
Do těch 11 tisíc otáček to jede stejně, pak ta moje ještě nahoře zatáhne.. Bojovala s ložiskem a s volnoběžkou. Problém je, že nevěděla jak a s kým to řešit
a pak to prostě dlouho trvá.. Pokud budu mít problém s ložiskem, pořídím nový hub, který má mnohem delší životnosti, sice 500 euro, ale mělo by to být ok.
Její by tam měla mít tu novou volnoběžku, která snad bude ok. Je to mechanický problém, který snad už vyřešili..

VDW 2016

26.01.2016 14:29
Racing.angel> to beru, ani nemusíš pořizovat Augustu.. na ten oběd bych prosil, aby sis vzala stejný ohoz jako na fotce.. jsem docela gurmán!!