-
No ty kombinézy děs aneb jak se cítí modelky:)
03.07.2014 11:36
Já měl dva roky Probiker a ještě jsem jí prodal bez jediného poškození a prakticky jako novou.. Dal jsem za ní 200,- Euro. -
Milovníci Italských krásek
13.07.2018 10:36
Nevim, jaky kryty musej pryc? Ale radsi bych dal kryty od GB Racing nebo fakt ty spunty. Tohle je celkem nahovno, jsou moc zalezly.. Daji se koupit asi 80 ecek na ebay.. GB Racing nedela padaky? Nebo hlinikovy kryty spojky dela myslim CNC racing. -
Milovníci Italských krásek
13.07.2018 09:31
Frennky> tenhle kryt na spojku bude povinnost a jedna vymazlena od moto corse..
odkaz na dalsi fotky.. -
Milovníci Italských krásek
12.07.2018 22:08
Ona tahle brutale zase takovy peklo neni. Oproti 848 to jede min a je to mene narocnejsi na um a jezdeni jako takovy. RRo uz je trochu jiny kafe, ale do 10tis otacek skoro stejny, pak se pridaji dalsi 3 vstrikovace a jede to. Otazka je, jestli je to potreba. Ne pokazdy to tocim az nahoru a zrovna mam obdobi, kdyby se mi libilo neco, co tahne od 2tis a max kroutak tak kolem 4tis.. bohuzel takovy masiny vazi 250 kg. Mozna Thruxton 1200R. Jednu vec ti Frennky muzu slibit, az budes chtit zase menit, budes mit problem, co koupit. Z Agusty na jinou znacku se jde spatne. Stale porovnavas s tou soucasnou a nevis, co bys.. to se ted deje u mne. Furt porovnavam a neumim se rozhodnout.. -
ducati - Italská vášeň
10.06.2014 17:30
drippera> jojo, on je taky dobrý pacoš. už jsme toho spolu probrali..
četl jsem tu tvoji recenzci.
ty ho zase zanedlouho prodáš, to není máša pro dva.
já chci 1100S a hotovo.. -
Bojujme proti zrušení moto GP v brně!!!
01.07.2014 15:49
Styďte se! Vůbec si Matěje a Kubu nezasloužíte..
Až na to, že jsem jim nikdy nefandil a je mi úplně jedno, kde jezděj
a hlavně, jestli se někdy vrátěj do ČR.
Pro mě, za mě, ať si klidně zůstanou, kde jsou!
A tohle si klidně dejte kamkoli na web jako prohlášení! -
Vyskakovací padáky - proč to ještě nikoho nenapadlo
17.07.2018 11:05
Kdyby to melo byt do ramu a misto tyce, co prochazi motorem, tak tam nebude dost mista. Maximalne na pruzinu a spousteci mechanizmus tam uz asi nedostanes. Cely by to muselo prochazet motorem. Teleskop by tu vahu asi neudrzel, takze jedine cela tyc schovana v motoru. Jednodussi by bylo, kdyby se to otviralo do strany. Takze trubka vedle motoru smerem dopredu a pri prekroceni uhlu by se to otevrelo. Tak ziskas prostor i moznost mit tam poradnou trubku. Motorka by uz asi musela byt na tohle konstruovana, protoze takovej mechanismus potrebuje dobry uchyceni.. To uz je lepsi napad ty airbagy.. -
ducati - Italská vášeň
10.05.2014 22:37
Právě ty velký kostky s kabelem jsou ballasty. Ten bude špatnej.. -
Milovníci Italských krásek
04.07.2018 10:19
No, tak 1078 byla puvodne za 185tis. Za to byla neprodejna. Nevim, jestli se byl na ni nekdo podivat, ale byl bych opatrnej. Na 800 sezenes toho dost, ale na prvni Brutale to bude trochu horsi.. -
ducati - Italská vášeň
05.05.2014 16:29
Freedome, do Mikulova jedeš autem nebo na mašině? -
ducati - Italská vášeň
05.05.2014 23:50
Ale ty z auta transportoval vrtulník, takže asi taky nic moc..
V každym případě grosse scheisse, alter.. -
Moto GP 2015 nebude?
30.04.2014 14:17
je mi to fuk.. ale v jedné věci se určitě mýlíš, u každého vchodu je každý odpípnut skenerem, jinak se dovnitř nedostane, jinak by tu návštěnost asi nespočítali..
o zbytku se dohadovat nebudu, nemá to cenu. -
ducati - Italská vášeň
22.04.2014 20:55
Palomoto> na výpise inzerátů ho nemají, ale asi to nebude spčko?
Assassin: lehčí o moc nebude, kilo dvě max. -
Hyosung GT250 R
02.05.2014 09:54
Pokud se chystáš v budoucnu na okruh, tak rozhodně počkej na tu ktm. Je to čistej závoďák oproti všem ostatním ve výběru. -
Milovníci Italských krásek
30.06.2018 19:35
Ivos> db6, to je jina.. stejne u vzduchace jednou skoncim.. -
ducati - Italská vášeň
20.04.2014 23:05
Tak jasny.. Prvniho HM jsem taky kupoval srdcem a SF byl snem nekolik let, ale se prave objevi neduhy ty masiny a je pruser..
S touhle masinou jsem spokojenej do ty doby, nez ji polozis do zatacky a vsude drhnes stupackama, coz by melo SPcko vyresil vyssim a tvrdsim podvozkem.. -
ducati - Italská vášeň
21.04.2014 11:02
mm-art-airbrush> To by bylo super. Jako ta 1100 se na naladit na 120 koni, ncr to z nej dostali, ale asi to bude raketa za ten vykon. Ale byla by to bomba.. -
Milovníci Italských krásek
03.07.2018 11:03
FiZzeR píše: Celkově mě to fascinuje, i u těch 800, že to někdo koupí, najede na tom hovno (4-5k) a posílá to dál...
Jak dojde na servis a zjisti,ze musi jet tam a tam a jeste musi cekat na termin, tak to radsi prodaji.. -
Milovníci Italských krásek
10.07.2018 12:19
t_freedom píše: Nedržej... Bohužel
1098 se serou taky, to si fakt nevyberes.. Radsi vicevalce s mensim objemem, kde nejsou takovy komprese.
Ja bych rad zpatky na dvouval, ale 1300 ve dvouvalu.. Mam strach, ze to proste nevydrzi.. -
Volné jízdy Brno 22. 5.
16.05.2014 11:17
Přemýšlím, že pojedu. Ale záleží na počasí.. -
ducati - Italská vášeň
16.05.2014 21:40
DucS> A kdyby udělali novýho SF, tak bys do něj fakt šel?
Já si tedy nejsem vůbec jistý, jestli Ducati vůbec chystá SF Superquadro.. -
ducati - Italská vášeň
16.05.2014 20:30
DucS> A ty máš jakou Ducati, sousede? -
Ducati sraz na Valachoch-VDW-druhý ročník.
16.05.2014 19:13
Tifone píše: třeba se bojí že by jsi ho dohnal v počtu prodaných/koupených motorek
Žádný strach.. Dávám si pauzu. -
ducati - Italská vášeň
03.06.2014 13:49
Mně je to fuk, taky zapínám trakci, když neblbnu. Scorpiony nejsou zrovna závodní gumy..
Taky bych chtěl umět Brno pod dvě minuty.. -
Výber motorky
02.06.2014 21:20
To ne, akorát bych potřeboval vyšší stupačky..
O zvuk vůbec nemusíš mít strach.
A ty chceš funglovku? Ty jí fakt přenechám..
-
Milovníci Italských krásek
11.07.2018 20:46
Frennky píše: Můžete mi někdo napsat, kde na týhle italský mrdce vozíte lékárničku ??? Tady není šance jí někam vepchat .
Nevozim, nikam se mi nevejde.
Ne, nemel jsi s nim mluvit, ja jen nahodou, jestli jo. Uz ho trochu znam.. kdyz budes neco potrebovat vedet, tak napis.. -
Milovníci Italských krásek
11.07.2018 11:27
Na tu 749 bych mel zalusk ja.. 2x za rok na okruh, jinak by stala nalestena v garazi.. -
Sprint stvrt mile
13.05.2014 00:55
AndělČK píše: Myslel jsem si to, že nevíš co je to kroutící moment a teď jsi to potvrdil.
Kdyby jsi to totiž věděl, tak netvrdíš, že pokuď v2litr má větší kroutící moment, tak musí být rychlejší.
Samotný kroutící moment nám totiž vůbec nic neříká o výkonu či práci, kterou dokáže motor udělat.
Takže i když budeš mít v motorce kroutící moment 1000Nm, tak tě může bez problému předjet motorka, co ho má 10Nm. Protože jediné co je důležité, je výkon. Ten pohání motorku dopředu. Chápeš ?
Větší hloupost jsem neslyšel.. -
ducati - Italská vášeň
18.05.2014 22:13
drippera píše: Ahá. Ouha. No jo, motor už je "facelift" 2.0TSI. Tak o té starší generaci jsem to nevěděl.
Jestli se nepletu, tak ty máš mezi kozy facelift, že? Předface s novým introšem a zrcátkama..
To bude tak 2008? -
Výber motorky
01.06.2014 00:23
ti prodám hyperstradu a máš to vyřešený s cenou.. -
Milovníci Italských krásek
10.07.2018 14:24
_Hans_ píše: Petta> Papezik mi rikal, ze stejny problem s ventilem, co mam ja, resil i na Streetfighteru A mechos z budejovicke Ducati, co od nej mam valec a hlavu, mi rikal, ze delal to same na 1098. Ale jinak vsichni mechanici rikali, ze spis castejc ty motorky odchazi na klice. Hlavne z duvodu padu, kdy motor jeste nejakou chvili bezi na sucho, protoze neni padove cidlo a nezhasne. Jak jsem psal nekde vyse, chtelo by to procentualni statistiku
Tak to cumim. Neznam nikoho s vysypanym SF. Ale nejsou to okruhari, to je fakt.. To je prave ten duvod, proc velkoobjemovej vyhonenej dvouvalec nechci. Panigale 1299, Super Duke 1290 R, to jsou masiny, co by se mi tuze libily. Uvidime, jsem v tom stadiu, kdy chci neco novyho, ale nechce se mi moc prodavat, protoze zpatky uz si dneska treba Veloce neporidim. Ceny stouply na neunosnou uroven u Agusty.. -
Milovníci Italských krásek
07.07.2018 18:09
Ty gumy nestoji ranec. Asi 350, myslim.. -
Milovníci Italských krásek
25.06.2018 11:03
Jojo, Panigale. Aprilii nechci, zase budu resit dily a servis. Ducati je na kazdym rohu. Uvidime, zase az tak nesilim, klidne si agusty necham.. -
Milovníci Italských krásek
24.06.2018 23:20
assassin píše: ja uz z kategorie silnicnih (dnes uz 180+ hp) stroju nezkousim nic ... vim jiste, ze bych to pak potreboval a pritom nevim k cemu :)
Jak rikas, boli z toho ruce, prdel, frajerku s sebou nevezmes, ale stejne to chces.. -
Milovníci Italských krásek
01.08.2017 07:38
K Hyperstrade davali treti zamek pro horni kufr. Me by to teda taky nasralo.. S krytem mu nepomuze asi nikdo, pokud se neda zvlast objednat.. -
MV Agusta Brutale -rady a tipy
03.08.2017 23:03
Je to spis upgrade loziska za tech 500e. Tam uz staci pak se o to starat a vydrzi mnohem dele.. -
Milovníci Italských krásek
29.06.2017 13:21
strakon> tak ja mam 2 masiny, takze nekoncim. Jen je obe nevyuziju a na okruhu jsem od minulyho roku nebyl, takze si necham turismo a mozna taky obe.. nebo pak misto dragstera nejakou F4, kdyz zase bude vic casu. Nejak to dopadne, nehrotim, neslevuju, ani se mi nechce na urady prepisovat.. -
Milovníci Italských krásek
04.12.2018 20:11
Ja sbiram jenom velky.. ty maly uz jsou spatne zpracovany.. -
Milovníci Italských krásek
24.11.2018 14:34
PetrS píše: oioi01> Já to mám 180 km a min. 2,5h jízdy. Ale jak píše Honza, je to úplně buřt, jestli tam jedeš hodinu a půl nebo dvě. Když se jede do Mýta, tak vstávám 4:00 a doma jsem okolo 23:00. A to buďme rádi, že tu v ČR máme všechno tak hezky blízko :)
Rakousko by mohl vědět Petta, já tam nikdy nebyl.
Asi tak 30 km pod Vidni je trat. Byl jsem tam jednou na HYM.
Moc lidi o vikendu nebylo, po 15 hodine uz nikdo. Je to v Bad Fischau..
Trat ma kolem kilometru.. -
Milovníci Italských krásek
02.03.2017 13:13
Celkem to funguje a povedlo se jim to pekne zakomponovat..
-
MV Agusta Brutale -rady a tipy
22.05.2017 16:46
JollyJoker> Vsechno se da vychytat.. jen vedet, jak na to.. zase ten motor vydrzi do duchodu, takze to okolo uz je brnkacka.. -
MV Agusta Brutale -rady a tipy
24.05.2017 12:58
Tak to je slusnej vymrd.. Ono taky zalezi, jakou emisni tridu musis dodrzet, ale stejne nechapu, jak jim to proslo.. I kdyz u Italu se neni co divit.. Mam taky hlavni kat ve vyfuku a to co prodava Silmotor, jsou jen trubky.. Takze se vlastne ani nedivim. Ale obecne to plati, ze pokud mas ve svodech kat a das bez, nikdo ti na svody homologaci neda.. -
Milovníci Italských krásek
10.05.2017 07:49
Tak neukaze, jedeme na masine na dovcu.. priste.. -
Milovníci Italských krásek
16.05.2017 13:48
Tak 848 je radikalni na ruce, tohle ma riditka dost vysoko.. me zase z dvouvalu brni po chvili ruka diky vibracim, jinak bych asi zustal u ducati.. nebo se mu nechtelo furt spojkovat po meste a nez prejedes Prahu, tak mas ruku jak Pepek namornik.. -
Monster 821 vs Monster 1100 EVO vs Monster 1100S
30.04.2017 07:54
No, tak gratuluju.. vybral jsi dobre. Ridici jednotka se zjisti podle cisla. Ono, pokud je to jen pro laufy, mela by davat o 8 % vic paliva. Rozdil mezi eskem a obyc je jen podvozek. Bez laufu ma 90 koni, 103 kroutak. Takze neco ty laufy pridaj. Pokud chces jeste levnou upravu, tak 14 zubu dopredu. Bude to jeste lip tahat, nebude to tak cukat v nizkejch a je to za 800 kc. Z toho motoru se da dostat hodne, ale to uz jsou vetsi investice. Ale za 60-70 tis se muzes dostat na 110 koni, pres 120 kroutak.. -
Milovníci Italských krásek
02.05.2017 10:47
JollyJoker> a co sis tedy vybral? -
Milovníci Italských krásek
10.07.2017 15:09
DoktorARO píše: PetrS> taky k tomu nemám daleko že stejného důvodu. Ale Teda druhé zatím nic :)jsem zvědav jezu je někdo ochoten plácnout tolik peněz. Já za 200nic
Covece, ja bych tech 220 dal, ale za DS v eSku dve kila nikdo neda. Ja druhy DS prodal za 190tis a to byl rozebranej do sroubku, nalakovanej a vypadal jak kdyz vyjel z fabriky. Ale myslim, ze na svete byli jen dva kupci. On a ja, kdybych chtel HYM.
Apropo Dragster je prodanej, tak uz jen TV..
Cumim po Brutale 800 RR 2018 a nebo HM 939 SP.. Uz jsem se fakt posral asi.. -
Milovníci Italských krásek
16.06.2017 18:47
strakon píše: Petta> nebyl tam na návštěvě soused?
Covece, dokud se to nenarodi, tak budu od ted zit v nejistote. Otec je vzdy nejisty..
Potkal jsem dva typky, 50 let. Jeden na ninet scrambler a druhej pure. Ta pure byla zeny, on ma GS.
No, musim rict, ze ten scrambler je peknej a s i origo laufem peknej zvuk..
Uz jsme v Rakousech, Agusta zatim drzi. Tuk, tuk..