Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 4436 záznamů

  • Havárie bezprostředně po koupi - skrytá závada?

    09.10.2017 13:15

    felixxx píše: [quote=Petta]Tak pokud

    na pokud se vyprdni
    nemášli v ruce právoplatný protokol o dopravní nehodě je vše jen pokec i oničem



    nema - nema.. ale resit skrytou zavadu muze i tak.. porad jde o to, ze se masina posrala. kdyby si nerozbil hubu,
    psal by tu ted, koupil jsem, zadrena po 500 m, jak to muzu resit??
    takze se nebude resit nehoda, nasledky zraneni atd, ale muze pozadovat slevu, opravu.. mozna i opravu nasledku
    po nehode. to uz zalezi na nem..

  • Havárie bezprostředně po koupi - skrytá závada?

    09.10.2017 09:40
    V jedny veci mas pravdu. Kdyz jsem koupil starsi masinu, tak jsem ji jen projel u kupujiciho a dokud nebylo vsechno cajk, tak jsem na to nesedl. Bohuzel lidi veri frazim jako pripravena na sezonu, bez investic. Co se tyce tech skrytych zavad.. Pokud to bylo do 6 mesicu od koupe, tak jisteze to mohl resit s prodavajicim, od toho tu ta moznost je. kdyby tu nebyla ta odpovednost, bylo by tu kazdy den nove tema, privezl jsem motorku, druhy den se zadrela, nejde nastartovat atd a pokazdy bys dostal odpoved typu, jo, co chces od ojetiny.. je potreba trochu chranit kupujici pred vyjebavacema..

  • Milovníci Italských krásek

    03.10.2017 18:56

    dakarista píše: Petta> já měl nejlepší čas 2:03 na V2 Tuono R 2008. Ale to jsem tam byl podruhé v životě


    Tak 20 sekund od maxima, ktery tam zajeli strelci, co jsou tam furt, neni vubec spatny. Spravna stopa, brzdny body a gumy a jses o 10 sec dole..
    Jeste by me zajimalo, kolik je rekord na masine v Moste.
    Brno je napicu, tam je to hodne o motoru, to zase Slovac, ten mam moc rad..
    Tam jsem dal na spcku i silnejsim na prdel, mimo cilovky, ale v Brne na vyjezdech jsem byl v hajzlu..

  • Milovníci Italských krásek

    03.10.2017 09:57
    Ty Freedome (S4RS) a Spajo (1100 RR), jaky casy jste jezdili v Moste? Best a prumer, asi.. Diky..

  • Svody bez katalyzátoru

    21.09.2017 09:52
    Nechapu, proc by tam mel dat KN? Aby to bylo jeste chudsi? Nechal bych origo filtr..

  • Milovníci Italských krásek

    21.09.2017 08:49

    Johnny83 píše: předpokládám, že to jsou ceny v ojrech viď? za litr českejch bych si to koupil do obýváku jako dekoraci a motivaci k tomu pořádně zarobit a dokoupit časem i zbytek



    Jojo, v eurech.. bejt to v korunach, vezmu vsechny a budu je stridat podle nalady..

  • Milovníci Italských krásek

    19.09.2017 16:50
    Pod 180 to ma, muj mel 175, euro 4 lauf ma tak o 3 kg vic, takze s titanovym laufem by se dalo dostat na tech 175..

  • KTM superduke 1290

    18.09.2017 20:55

    Tomáš_Repsol píše: Petta> Zajímalo by me vyjadreni servisu. Pokud by to byla technicka zavada kterou nemohl ovlivnit tak bych to dovezl do Mattighofenu a hodil bych jim to do výlohy. Ja kdyz jsem se fakt nasral tak vsechno ( kotouce a kolinko u prepadu ) uznali.


    Byl to Nemec, tak si asi nechal trochu nasrat na hlavu. Co vim, tak druhy byl Ital a jestli neumrel, resi to s KTM dodnes..

  • Milovníci Italských krásek

    08.09.2017 16:39

    DoktorARO píše: Ironhead> jo podobne premyslim taky a navic 1098 jsem uz mel. Jen me zajima - da se na tom jezdit po zadnim nebo to je pro amatera moc vo hubu?


    Ty, radsi se na tom svez.. Me tyhle mensi objemy vyhovujou, mel jsem uz nepocitane 800. Porad ve mne hloda myslenka na velkyho nahace, ale mimo SD a Tuona na vyber nic moc neni. Libi se mi motor a zvuk MT10, ale vzhled nekousnu. A pak si reknu, ze je to zbytecny, ze to zere gumy atd.
    Jestli trvas na Ducati, tak asi nic jineho neni, ale pokud ne, tak zkus Brutale 800. Je pohodlnejsi, vzteklejsi a pocitove to jede vic. Vykon stejnej jinak, tedy ta 92 kW verze.
    Na zada to jde samo na dvojku, na horizontech se prizvedava jeste na 4. Nevim, jestli se ti libi nebo ne, ale mel jsem SF848 i B3 800 a zpatky bych na SF nesel..

    Ja mam uz taky kluka, Strakaci, ale bohuzel jsem ho videl naposledy pred 7 lety.. Neudelas nic..

  • Milovníci Italských krásek

    08.09.2017 15:13
    Johnny83> to neni spatny napad.. jestli privede domu neco jako ja, tak bych ho nejradsi povesil za koule. ale jiste, ze budu drzet hubu a pozvu ho jeste dal..
    ale mezi 4 ocima varovani dostane!!

  • Milovníci Italských krásek

    08.09.2017 14:54
    Ja doufam, ze budu za par let resit podobny problem s masinou pro zenskou, protoze na svet prijde holcicka.. snad bude po mne..

  • Milovníci Italských krásek

    12.09.2017 12:34

    Sefo píše: Jo to se omlouvám, ono to bylo minulý rok a to prý ještě asi byla, ale nevim.
    Hlavně jim vadila ta odrazka.



    Vesta nikdy nebyla ve vybave (pokud se pletu, tak to bylo davno a jen na chvili, ale tipnul bych, ze ne), ale za tu odrazku vyhazujou radi. Bez ni tam nema cenu jezdit..

  • Milovníci Italských krásek

    31.08.2017 10:35

    Papi8 píše: zmulin> Mne Frantíci ted poslali za 90Eu 51 na padesátce,to máš náký levnější



    Slusny svinstvo..

  • Milovníci Italských krásek

    06.09.2017 08:06

    DoktorARO píše: Tak a hypros je pryč. Škoda ho, super motka to byla.



    Ja myslim, ze muzes byt rad.. Za tyhle prachy to melo jedineho kupce. Taky jsem mel stesti a prodal za 200 HM..
    Takze co dal? SF848 nebo mala Pani?

  • Milovníci Italských krásek

    28.08.2017 12:27

    FiZzeR píše: F3 800 a brutale 800 maj jiný střeva?



    Motory v Brutale atd. jsou dost predelany, tam zatim byly problemy jen s volnobezkou. Ty novejsi dostaly reseni a mel by byt klid.
    F3 trojky jsou dost vyhoneny a F3 800 ma jen vyssi zdvih. Pokud je clovek nebude honit na okruhu, tak asi vydrzi, jinak sada od Vojty,
    pak to prej funguje, rikal..

    Tento pan se tech cen rozhodne neboji: inzeraty
    Jestli proda aspon jednu Ducati za tuhle cenu, tak jsem fakt spatny obchodnik..

  • Milovníci Italských krásek

    14.08.2017 09:58
    Na HMko se delaly ruzny jednotky. Plus 8% paliva, +8 bez lambdy a pak +16 atd. Mel jsem tu, u ktery by lambda mela byt, ale mel jsem ji zaslepenou, fungovalo to bez problemu. Pak jsem to zjistoval a ujistili me, ze neni treba ji menit. Misto katu byl svod..

  • Milovníci Italských krásek

    06.12.2018 22:16

    Frennky píše: Nemůžu se dostat na stránky SC, hlásí mi to furt nějakou chybu

    E: Proč by si vymejšlel ??? Ptal jsem se na to ještě dříve než jsem něco objednával...



    Stranky nejedou.. nerikam, ze to nebude fungovat, jen, ze k rcku dostanes i jednotku.

  • Milovníci Italských krásek

    01.08.2017 19:25
    Vim, ze predchozi majitel s tim lital na okruhu, daval novy cartridge a mozna zadni pero, uz nevim. Bude tezky to prodat..

  • BMW aneb co vybrat

    01.08.2017 17:07
    XR jsem ted jezdil. posed pohodlny, ale riditka peklo. hrozne otevreny, hned me bolely dlane. jinak to jede, podle budiku.. hrozne linearne, to moje turismo pocitove taha lip, i kdyz ma o 50 koni min..
    Scrambler od BMW ma i v originalu moc pekny zvuk a masina fakt moc pekna..

  • Milovníci Italských krásek

    01.08.2017 15:41
    Ze tri kil uz na 249tis. a km furt stejny.. inzerat 899

  • Milovníci Italských krásek

    03.08.2017 14:43

    JA-NE píše: caute, vcera mi prdol spojkovy valcek. mate nejake tipy pripadne skusenosti aky? dakujem


    Zkusil jsem na HM performance a stock a jednoznacne stock..

  • Milovníci Italských krásek

    11.08.2017 13:00
    Tifone> Dobrou zkusenost mam jen s RD moto.. A nejlepsi s origo

  • MV Agusta Brutale -rady a tipy

    17.05.2017 07:55
    Taky se mi to stava.. Pripada mi, ze blbe sedim, uplne jinak na kazdou stranu nebo me to vubec nebavi a delam chyby..
    Lepsi jet domu nebo jen na pokec nekam..

  • Milovníci Italských krásek

    15.05.2017 16:46
    No, nerekl bych, ze je rozdil minimalni.. 14 uz je dost mala, jinak odrbany voditko a retez z toho plyne, ale nic, kvuli cemu bych ho tam nedaval..

  • MV Agusta Brutale -rady a tipy

    15.05.2017 12:09
    Jedu k nemu 27. na servis, pak se dohodneme, co provedeme s Dragsterem..

  • Najeto kilometru podle pneumatik

    02.05.2017 19:07
    Nebudu rikat nic, ale najdi si masinu jinde..

  • Milovníci Italských krásek

    10.05.2017 10:28

    JollyJoker píše: Petta> Klidně dojeď! Všechno doladíme spaní,jídlo,kafe,trasy...



    Premyslime, ze vyrazime do hor toho 20.5. nebo 27.5., ale na Turismu..
    Na Dragstru pojedu sam, az bude tepleji..

  • Milovníci Italských krásek

    09.05.2017 17:19
    Nerikam, ze neni.. 800 je divoka na plyn. Jinak to pojede asi podobne.. Vsak se mozna nekdy potkame..

  • Milovníci Italských krásek

    09.05.2017 17:01

    JollyJoker píše: Petta> Historii nemám,jen do 2013,než byla dovezená sem. Je to trochu lesklejší v horní části,to jo.



    Nesrat na servis a bude slouzit dobre. Tyhle motory se neserou.. Jel jsem na 910S a neni to vubec spatny. Neni to tak divoky jako 800,
    ale kdyz se to roztoci, jede to jak krava..

  • Milovníci Italských krásek

    28.04.2017 09:57
    Jak pises, ja uz mam po ptakach.. Dragster i Turismo uz musi zustat doma. Na ceste je bejby, takze vymenam je konec, jak jsem slibil i doma.. Ale jsem spokojeny a stastny za to, co mam..

  • Milovníci Italských krásek

    27.04.2017 10:23
    Tak Volkswagen uz nabidl Ducati k prodeji. Uvidime, jestli zmeni majitele..

  • Ježdění v Mýtě

    28.04.2017 16:36
    Vidim to stejne.. Taky bych je mezi nakedy nepoustel. Ale jde o penize. A proc stary SBK nalozej top nakedu? Trivialni vec, ktera udela nejvice, jsou stupacky. SBK polozis na ucho, takze v zatackach jses rychlejsi. Naked je limitovan.. Pak taky jakykoli SBK od 2004 ma pres 180 koni. To je nema vetsina nakedu jeste dnes.
    Posed, dalsi dulezita vec. Pokud maji na tech oholenych SBK nizky riditka, tak te nasmerujou do zavodni pozice. Kdezto u nakedu stale sedis trochu vzprimene.
    A staci tech 180 koni trochu poladit a jsi tesne pod 200, to proste nakedy nemaji sanci. O maximalce nemluve.. Prevod do sily na Most a budes s nima drzet krok prvni zatacku..
    Mne se hlavne libi ten pohled, jak si to rozdavaj nakedy a kdyz pak vidis ty fotky, jak jsou tam nasrany oholeny sporty, tak je to hnus..

  • MV Agusta Brutale -rady a tipy

    05.06.2017 17:33

    Franco82 píše: Hele ruku do ohne za to nedam, ale mam pocit, ze to uz nekdo resil. Vysledkem bylo, ze je na vine elektronicky plyn. Reseni uz ale netusim. Bud nova mapa nebo kapitulace ze je to vlastnost...


    910 ma jeste lanko..

  • Milovníci Italských krásek

    11.06.2017 18:35
    Zrovna jsme prijeli do Trenta. Absolutne nejvic 1200GS a v patach MTS1200. Potkali jsme skupinu helmutu, 5x GS, R1200R, proste boxer tym..
    Vsehovsudy 3 Agusty, ale Turismo ani jedno, taky ho vsude ocumovali. Asi neverili vlastnim ocim, ze vubec dojelo az z Cech..

  • MV Agusta Brutale -rady a tipy

    22.05.2017 08:15
    My s trivalcema to nezname.. voda tece proudem a zatim nic.. dokonce i dragster, coz me prekvapuje.
    Nedavno jsem nekolikrat fest zmoknul na turismu a pohoda.. snad to tak zustane..

  • Monster 821 vs Monster 1100 EVO vs Monster 1100S

    20.04.2017 22:05
    Vsak se dockas, radsi bych sel do DS, ale furt lepsi evo, nez 821..

  • MV Agusta Brutale -rady a tipy

    21.04.2017 22:53
    Jasny. Jeste mas tu Brutale nebo jsi prodal uz?

  • Milovníci Italských krásek

    14.07.2017 06:46
    Lazyfucker> na 1090 delaji peknej lauf, na tu 910 to jeste ujde, ale co predvedli na dragstera, to mi hlava nebere..

  • Milovníci Italských krásek

    19.07.2017 22:01
    JollyJoker> covece, ja ho mel, 14 zubu, akrapy bez katu a nebejt toho, kdy jsem po hodine necejtil celej rozkrok, tak ho mam jeste ted asi..
    Ale jak jsem tezkej a bylo tam tvrdy sedlo a sedelo se vzprimene, tak konec.. a je taky dost malej, ale vybornej zaklad na prestavbu..

  • Milovníci Italských krásek

    28.07.2017 17:21

    JollyJoker píše: Petta> Majitelku?? Takže babská moto?



    Jojo, majitelku.. je ji akorat a je velmi spokojena. musim neco udelat s Turismem. zacnu minus 2 zuby vepredu..

  • Milovníci Italských krásek

    10.07.2017 15:27
    14 jeste neni tak hrozna, to 13 uz tomu retezu da zabrat dost. Co se tyce vlastnosti, tak to nebude tak cukat v nizkejch a bude to vic tahat. Maximalka tak o 8-10 kmh dolu, ale stejne nejezdis s M pres 200, ne?

  • Milovníci Italských krásek

    15.06.2017 21:12

    fsmoula píše: Petta> Taky tam pojedu



    Mas jeste Monstra? Nektery silnice tady u Trenta jsou supa. Na nakedu se da jet fakt palice a hlavne nikde nikdo v pracovni dny..

  • Milovníci Italských krásek

    13.04.2017 20:21
    t_freedom> vsak oni na to casem taky prijdou..

    Jinak jsem si dneska udelal radost za 1000 euro, jsem myslel, ze mi mrdne, ale byly potreba..









  • Milovníci Italských krásek

    14.04.2017 22:35
    Dneska jsem to privezl domu, je to na Turismo. Ale na brutale dela moc pekny a pevny hepco becker..

  • MV Agusta Brutale -rady a tipy

    02.04.2017 21:10
    Zda se, ze se nekdo to toho qs sral a mas to rozhaseny. Je potreba to mit presne nastaveny. Jde to ten zavit pod nim, jestli nekdo nastavoval radicku a upravoval tu vzdalenost u toho qs, coz je spatne, tak ti nepojede..

  • MV Agusta Brutale -rady a tipy

    17.03.2017 10:06

    JollyJoker píše: Petta> Ta je suprovní!
    Vidím,že jsi u MV zapustil kořeny
    Ještě nevím,do čeho půjdu,ale jsem omezen financemi,takže úkol nelehký. Nicméně 1078RR u Metely by taky šla



    Uz nic jineho kupovat nebudu.. Celkem mi to vyhovuje. Mel jsem velkej problem na Ducati s vibracema kvuli rukam..

    Nevim, jestli ji jeste Metela nabizi. Vypada pekne.. Nemit Dragstera, jel bych se na ni podivat..

  • Milovníci Italských krásek

    12.03.2017 14:05
    Katalyzator je v koncovce, nikde jinde..
    Vsechny i homo vyfuky na 821 jsou trubky, jen nektera ma vic vaty proti hluku.
    Zatim s tim problemy nejsou. Up-map stick nesezenes, co se dava k termixum.
    Zkus Vojtu z motoxn. Tenkrat jsem to resil a prej by umel vstoupit do mapy a trochu to obohatit.
    Co se tyce nynejsiho stavu, neni to takovy pruser, ale pokud to chces mit tiptop, tak mu zavolej..
    Remus testoval lauf bez mapy a prej si stoji za tim, ze jim to funguje. SC zase doporucuje jejich jednotku na bohatost.. jako velkej pruser to ale nevidim..

  • Nutná rada !

    07.02.2014 08:31
    Na cestování si to nekupuj, to si raději kup velkýho naháče, se kterým můžeš blbnout i cestovat jakž takž. Ale zase pokud je za velmi výhodnou cenu, tak když to neklapne, tak ji bez ztráty prodáš, ne?

  • UJM universální japonský moto za 200tis.

    22.11.2013 22:40
    kupoval jsem jí s tím, že až bude na Streetfightera, tak ji vyměním, což nijak nesnižuje kvality tý mašiny..

  • Zamítnutí reklamace - Bikers Crown

    11.10.2013 00:41

    enusim2 píše: dalsi zakaznik :D koupi si neco co se mu nezda,prodejce vyjde vstric,nabidne vymenu za jine a jsi nespokojeny :D
    nevim cim prodejce udelal chybu? mel te nechat (nevim jak dlouho) v helme a pak ze se ti nezda ze fouka plexi vic nez by sis predstavoval tak ti dat penize a rict dekuji prijdte zase? a je to o kusu,do meho caberga fuci,do bejvalky vubec...az si koupim helmu za 15tis ktera je deklarovana jako extra ticha a top atd tak to budu resit,ale u helmy---hadam kolik cca 2000-4000?



    Co to blábolíš? Při koupi jsem si nevšiml, že plexi nedoléhá a za pět tisíc bych čekal, že to kvalitativně bude lepší, navíc to byla moje první helma..
    Ano, nabídl výměnu, ale žádná z vystavených nebyla v pořádku, tak proč bych si měl vzít zase špatnou helmu. Když jsou tak super, proč mi nenabídli vrácení peněz?
    Nevím, proč bych měl vyhodit pět tisíc za šmejd a ještě bejt spokojenej, protože jde vlastně o hovno.. Jestli ty vyhazuješ bůry z okna, tak já ne..
    Zvláštní je, že LS2 za 4,5 tis je bez vady a dle mého názoru kvalitní..
    Jo, a helmu jsem jel vrátit hned po prvním použití.
    Snad jsi pochopil, že to foukání nebylo vlastností helmy, ale fugou mezi
    plexisklem a těsnící gumou.. Takže mi foukalo přímo do očí..