Jawablázni

27.01.2015 11:30
Zdenalbenal> Souhlas, svoje kouzlo to má, ale musíš alespoň část toho kouzla vidět Moje motorka zase tak zázračně nesvítí, takže leda ještě čelovku a jedem ...

Jawablázni

29.01.2015 10:00
No já nevím, když se na celou včerejší akci zpětně podívám, tak z toho mám dost smíšený pocit. Dobře, unikly fotky, je to průser, fabrika by to měla řešit, kdo je vynesl. Ale to okamžité osočování, urážení a mazání vláken a příspěvků bylo nechutné. Tím urazili a nasrali především lidi, kteří se o Jawu zajímají a tím pádem jsou jejími fandy. Jsem přesvědčen, že ta přeaktivní slepice, co to zpískala, uškodila jménu JAWA více než to, že unikly fotky.

Dovolená 2015 na Jawa/ČZ

28.01.2015 23:40

tomas.s. píše: LukasKoudelik> setrval bych u původní koncepce srazu v Praze je to poněkud operativnější

No pro mě moc ne, ale to se domluvíme přes mail a nemusíme tím zaplácávat diskusi
Ač si jsem vědom, že jsem to začal první rozebírat já

Jawablázni

07.02.2015 22:22
Kafi> ne, ne - to drnčí přes zuby. dělalo to před rozebráním i teď po složení - mechanismus s pružinou jsem si jistý, že je složený dobře, prakticky na tom není co podělat. Spíš mě napadá, jestli to nemůže dělat neplechu až to ozubené kolo na spojkovém koši - to by se potom musel celý sp. koš vyměnit, ne?
e.: ještě mě došlo - pamatuji si, že pod tím spojkovým košem byla podložka, mohlo by potencionálně i toto mít na prokluz půlměsíce vliv? Když by tam ta podložka neměla být, tak se posune koš blíže ke karteru a tím pádem by půlměsíc nemusel běhat kolem něj.
Nejvíc je mi divné, že to chvíli jde a jak člověk startuje, tak to občas proklouzne.

Jawablázni

07.02.2015 21:58
mickaelb> A tak jak je možný, že tam šroubovákem nic nenahmatám? Dneska jsem na tom jezdil po dědině a všechno klape jak má, akorát startpáka mi blbne, z čehož se odvíjí ještě jeden dotaz: Když startuji, tak mi startpáka občas proklouzne - přes zuby mi sjede dolů a nezabere. Když jsem to měl rozebraný, tak se všechno tvářilo OK - zuby nesjetý jak na koši tak na půlměsíci, pasuje to do sebe, ... nenapadá vás někoho, kde může být zrada? Ten snímač mě tak neštve, hold nebude svítit kontrolka, jenom je mi to divné, ale ta startpáka mě dost vadí ..

Jawablázni

18.01.2015 12:11
Zdravím a prosím o radu:
Jedná se o to, jestli má na ČZ 477 být ten "mezikus" mezi karbecem a válcem. Já jej tam teda nemám, mám karbec přilepený silikonem přímo na válci a motorka bez problémů jezdí již pátou sezonu. Někdo ale říká, že to tam má být, někdo že stačí to těsnění, tak nevím. Dát tak ten mezikus pro mě není problém, mám jej ve skříni v bedně s drobnostmi, ale chtěl jsem se zeptat, jestli tam správně má být nebo nemá. Příp. co se změní, když tam je a není.
Díky

Dovolená 2015 na Jawa/ČZ

18.01.2015 12:04
tetrevarna> Za týden by nebylo možné trasu, kterou máme naplánovanou ujet. 10 dní je minimum, tak aby jsme se moc nehnali.

Balkán - srpen 2016

21.06.2016 20:16
Skutečně se nikdo nechystá do MNE, kdo by přibral s sebou Jawistu? Jen pro upřesnění, nejlepší termín v druhé polovině srpna

Jawablázni

18.09.2015 19:56
Miraz250> jojo, jsem to já. Chudák to uchlastal a nemohl to nakopnout, tak mi přišlo kruté nechat jej se s tím trápit samotného

Jawablázni

06.09.2015 18:37
Nemáte někdo nápad, kde by se dal sehnat brzdový kotouč na moji 350? Jedná se již o ten novější typ, který se používá na Adenia, Sportardy, ...
Z Jawy bych ten kotouč dostal nejdřív za půl roku, jestli vůbec. Nikde na e-shopech jsem jej nenašel
Stačil by i použitý, pokud není na odpis ....

Bajkal 2016

15.08.2015 22:14
Zdravím,
pokud máš nějakou podrobnější představu ohledně organizace, přesně jak je psáno výše - termín, na jakou dobu, cestovní rychlost, spaní, trasa atd., tak prosím připiš do diskuse nebo mi pošli zprávu, příp. můj mail LukasKoudelik@seznam.cz. Zvažoval bych, že se přidám.

Jawablázni

17.08.2015 22:26
Doly_cz, Dan250> Termín zatím nemám, počítal jsem tak první dny v září - prázdniny již budou tou dobou pryč, takže by tam mohlo být míň lidí. Až do 20. září mám volno, takže se mohu jakkoliv přizpůsobit. Předpokládám navečer sednout do hospody na pivo, pokud bude voda koupatelná tak i si zaplavat, poohlédnout se za pomoci strojů po okolí, ... Prakticky bych se tam chtěl více podívat. Mnohokrát jsem projížděl kolem, ale nikdy jsem se tam nezastavil. A přece jen je to "za humny". Pokud bude všechno OK, tak bych jel na J350/640

Jawablázni

17.08.2015 20:40
Přátelé, plánuji ještě letos vyrazit tak na 3 - 4 dny na Balaton. Nemáte někdo zkušenost, kde se dá za rozumný peníz ubytovat. Mám na mysli kemp, stan si dovezu.
P.S.: Pokud se budete chtít někdo přidat ...

Jawablázni

06.10.2015 14:16
Kafi> Kterou reklamaci myslíš? Ono jich bylo víc

Ale předpokládám, že myslíš tu klikovku - tedy tu poslali novou, starou si vzali. Po předchozí dohodě to vyměnil bývalý servisák Jawy u nás v Prostějově. Avšak dosud mu nezaplatili za práci a dodatečný materiál - gufera apod. Přitom měli splatnost faktury již před měsícem a půl.

Jawablázni

16.10.2015 16:32
No tak já nevím, zatím sedím doma v Brně a koukám střídavě na radar a z okna. Vypadá to dosti bledě. Srážky,pokud vůbec, odejdou nejdříve tak za dvě hodiny a když připočtu cestu, tak do Plaňan dojedu nejdříve ve 21 hodin. Jsem na vážkách, jestli vůbec vyjíždět.

Dovolená 2015 na Jawa/ČZ

30.05.2015 12:46
Newton> O rychlost moc nejde, jde o to si cestu užít a spolehlivě se dopravit do cíle. Jinak 180 jede docela dost dobře. Neměl bych obavu, že by se to nedalo.

Jawablázni

22.05.2015 22:50
mickaelb>
máš pravdu, ale tím spíš nemůže pochopit, jak se to mohlo uvolnit, maticí to dotáhnout nejde a přitom ta tyč nejde vytáhnout - jsem z toho jelen. Přece se sama neprodloužila

zítra na to znovu mrknu a doufám, že na to přijdu

Jawablázni

22.05.2015 22:14
Tak jsem dneska po asi dvou měsících vytáhl svou ČZ 477 a po dvaceti kilometrech mi upadla koncovka výfuku - za pět let provozu již druhý výfuk se stejnou závadou
Urvala se ta tyčka, která končí závitem a drží koncovku. Nemáte s tím někdo zkušenosti? Dá se to nějak opravit? Mám teď dva výfuky, které jsou nepoužitelné a na nový nemám (stojí 3 - 4 tisíce)

Jawablázni

28.04.2015 21:29
Akamu> No já mám také ty přední stupačky na nové 640 sklápěcí, Koukal jsem na to a nepřišel jsem, proč to tak je. Ale ničemu to nevadí tak proč ne. Asi chtějí ve fabrice šetřit tak vyrábí jen jeden typ stupaček

Jawablázni

11.02.2016 22:56
nemako> no tak to jsem teda rád - právě metodu pokus/omyl jsem zvolil a po několika hodinách drbání se s tím začínám mýt nervy v kýblu

Balkán - srpen 2016

22.01.2016 10:29
JohnnyS08> Tak to jsme jeli obdobně, SK - H hranice jsme přejížděli u Rajky, do Györu, po 82 do Veszprému a tím skončila pěkná krajina. Pak okolo Balatonu celé odpoledne v kolonách, protože byla sobota a následně už jen nuda mezi kukuřičnými klasy. Do Chorvatska jsme přejížděli v Gole (na západ první hranice od Barcse)

Jawablázni

15.12.2015 18:15
milan1963> Propouštění kohoutu kolem závitů zabráníš tím, že matku vyšroubuješ a na závit dáš několik otáček bílé teflonové pásky, kterážto je odolná vůči působení benzinu i oleje. No a zašroubuješ to zpátky. Stejně tak to můžeš omotat i kolem závitu, který jde do nádrže.

Ilustrační foto:

Jawablázni

12.02.2015 20:59
Tak on v tom ten olej nějaký byl, já to složil, nalil jsem do toho nový olej a pak jsem se v tom znovu vrtal skrz to startování, jak jsem řešil nedávno. Něco málo oleje v tom zůstalo ... Tak snad to nebude tak tragické. Pravda že dneska byla zima dost velká, takže to bylo chlazené dobře. ... Uvidím

Jawablázni

12.02.2015 20:41
Zdravím a věřím, že pobavím všechny účastníky fóra, kteří si můj příspěvek přečtou. Dával jsem dohromady motor ČZ 477 a potom jsem s motkou jel na technickou. Po návratu jsem uklízel v dílně a padl mi zrak na hrnec s olejem, přičemž následovala myšlenka, jaký olej jsem vlastně nalil do převodovky???? Odpověď jednoduchá - žádný. Zkrátka jsem to složil a zapomněl jsem tam vrátit olej - ano, až tak daleko moje skleroza postoupila. Rozebral jsem to a spojka to přežila, jenom trochu smrděla. Zkušenějších bych se chtěl tedy zeptat, co jsem způsobil jízdou cca 30 km bez oleje v převodovce? Co na to bude do budoucna říkat převodovka? Mám očekávat, že mi v brzké době dá své poslední sbohem?

Dovolená 2015 na Jawa/ČZ

21.02.2015 08:37
Tomáš54321> Tak to už budeme tři, co pojedeme na ČZ 477/487 - super . V termínu cca březen - květen bych to viděl na společné setkání účastníků i s motocykly v některém z koutů republiky, kam to budeme mít všichni +- na stejný dojezd. Hlavními body - seznámení, prodiskutování individuálních možností každého účastníka, tipy a zkušenosti ostatních z delších cest, trasa,...

Jawablázni

23.02.2015 19:53
Kafi> Něco podobného jsem řešil u 175/487. Chytla, bez problémů běžela na neutrál, když se člověk rozjel tak po cca 100 m se začala dusit, při vymáčknutí spojky vyletěly otáčky naplno a během 2 - 3 vteřin zdechla. Pak šla zase nastartovat a rozjet, ... atd. Přišel jsem na to, až jsem dělal komplet generálku, bylo vadné gufero na klice a sálo to vzduch. Možná to máš to samý.

Jawablázni

09.02.2015 15:57
Zdravím, jak jsem psal předevčírem dotaz ohledně toho prokluzu startpáky - rozebral jsem to a všechno bylo seskládáno tak jak má, dle katalogu ND. Pohledově na sebe půlměsíc i ozubené kolečko pod sp. košem seděly, zuby do sebe zapadají. Co jsem objevil bylo to, co je na fotkách přiloženo. Kolečko má po jedné straně sjeté zuby a na půlměsíci je v první polovině, kde zabírá, vyjetá drážka. Takže nějakým takovým způsobem to jezdí kolem sebe. Ale za Boha nemůžu přijít na to, kde by to mohlo mít takovou vůli, aby se tyto dva segmenty uhly.









Nenapdne Vás někoho, na co se zaměřit?

Jawablázni

04.03.2015 19:56
kehaj> Když jsi nakousnul téma oleje, chtěl bych se zeptat na váš názor ohledně stále omílaného tématu ....
Jaký olej do 350/640 s Oilmasterem? Když to dostanu z fabriky nový, tak bych rád tam začal lít jeden druh oleje a ten tam lil pořád. Asi se shodneme na tom, že nejlepší je polosyntetika. Měl jsem v plánu tam dávat Mogul TSF, který má přímo specifikaci na 640, ale docela mě odrazuje cena - u nás 190,-/1l a navíc to už prý málokdo kupuje.
Do své 175/477 liju od generálky Paramo Trysk M2T a také to jezdí, OK, ale karbonuje to a čerpadlo u Oilmastera by jej neutáhlo. Jaké oleje teda používáte vy, nebo co byste mi doporučili?
Díky

Jawablázni

03.03.2015 21:39
Jarní Jawa jízda sraz již kdo chce a může 20.3. Bimbam opět zařídil sqělý nocleh v židovské škole u synagogy v Plaňanech.Jinak tradiční sraz ráno v 8:30 u Vrbčanské pumpy .Následuje přesun do Týnce k "fabrice " Jawa sraz v 10:30.Po té odjezd směr oběd kolem 13:30 v xyzž překvapení Vyjížďka po okolí a zpět do Žiďárny.Je to návrh,další nápady jsou vítány.
Ještě bych požádal minimální obsah 125 ccm.Nic proti 50kám,ale z hlediska společného přesunu je to na jiný sraz.Pokud by se domluvila smečka co pojede společně,tak neni co řešit.

Účastníci:
Olda pátek
Tonda pátek
Čmoud pátek
Lukáš pátek

Kdo se chce zúčastnit připisujte se prosím citací posledního příspěvku ve fóru.Na začátku a konci vždy smažte hranaté závorky.

Jawablázni

15.03.2015 11:01
Vlasťák1973> pátek je v pohodě a sobota a neděle podle mých zkušeností s předpovědí ČHMÚ také nebude zase až tak strašná. možná někde spadne pár kapek ale u toho zústane

pocasi.idnes.cz/

Jawablázni

08.04.2015 08:12
Jirka_S> Kup si určitě českou, já jsem koupil asi před dvěma roky tu taiwanskou do pionýra a je nepoužitelná. Má úplně stejné projevy jako zde píše Milan

Jawablázni

02.04.2015 19:55
Vlasťák1973> To se teďka pojišťovny takhle vykrucují, jelikož jin s platností od 15. ledna zrušili možnost vybírat ty zlodějské příspěvky za nepojištěné vozidlo. Dřív Ti pojistku zrušili beze slova a byli rádi, když jsi to měl nepojištěné, jelikož se na tom dobře "napakovali". Teď ty příspěvky vybírat nesmí, tak se alespoň snaží, aby jsi to měl pojištěné co nejdéle.

Jawablázni

13.04.2015 09:02
Verdom> Tak problém vyřešen - byla chudá směs, proto to na nižší otáčky nechtělo jet. Teď tam mám 3/4 otáčky a jede dobře

Díky všem za rady

E.: On je problém v tom, že u Vape předstih jen tak lehce neposuneš. Jak ti rotor odskočí z kužele, můžeš začít znovu od začátku. To je na tom to otravné. Nastavíš, nandáš nádrž, projedeš, zjistíš, že to není ono, tak musíš znovu sundat nádrž, znovu dát budík, stahovákem sundat rotor a znažit se jej znovu nandat do správné pozice No hrůza .....
Zase jak to chytíš, tak už je to na věky

Jawablázni

24.03.2015 16:13
Kafi> Do Velikonoc tu předpověď ještě padesátkrát změní. Dle statistiky je při déledobějších předpovědích (tzn. na více jak tři dny dopředu) pravděpodobnost úspěšnosti předpovědi 50%. Takže žádná sláva. Nezoufej, nakonec bude hezky.

Jawablázni

24.03.2015 14:06
milan1963> Tady jde vidět, jak jsou to výrazně individuální stroje. Já jsem nikdy neměl problém s nastavením karburátoru, vždy tak, jak je předepsáno. A co se týče svíčky - již před pěti lety jsem tam našrouboval NGK, protože u nás v Mototechně nic jiného neměli, a doteď na ní přes sezonu denodenně jezdím a vůbec žádný problém. Moc jí nechybí do 10 000 km. Takže do mého motoru je NGK jak dělaná

Jawablázni

05.04.2015 08:25
Verdom> Aha, tak to asi nic. Byl jsem přesvědčen, že tam je sedlo z kola - kožené a dvě pružiny. Tak jsem zase o něco chytřejší
E: Ještě jsem se Tě chtěl zeptat - nedávno jsme se tady bavili o gumokorku do víčka nádrže. Jelikož jsem asi v září měnil gumičku a po zimě zase nabobtnala na dvojnásobnou velikost, tak mi víčko opět propouští. Přemýšlel jsem, že bych si někde sehnal ten gumokorek a zkusil si to vyřezat. Akorát nevím, jaká by měla být jeho výška???

Jawablázni

28.03.2015 22:03
přátelé,
dávám dohromady další motorku a potřeboval bych, kdybyste někdo nenašel doma:
- spodní brýle ČZ 487, příp. 477, ale aby měly již průchozí šroub ke stažení tlumičů, nikoliv ty se závitem v brýlích
- držáky předního světla ČZ 477 - 487
- držák zadního světla ČZ 477
- podsedlové plechy ČZ 477
- podkůvky a půlměsíce k uchycení řidítek k horním brýlím ČZ 477, 487, ...... nevím kde všude to bylo, ale bylo to u hodně typů

Kdybyste měli někdo tušení, kde by se tyto díly daly sehnat, tak byste mi moc pomohli

díky

Jawablázni

07.02.2015 18:10
Zdravím,
měl bych dotaz:
ČZ 175/487, dělal jsem s kámošem generálku motoru - ložiska, vyvážit klikovku, výbrus, ...
Motor jsem složil, jede, řadí, vše OK. Akorát jsem natahoval elektriku a zjistil jsem, že mi nesvítí kontrolka neutrálu, vytáhl jsem milou kontrolku a zjistil, že caplík v motoru pruží, přikostřil jsem jej a ona kontrolka svítí. Na první pohled vše v pořádku. Strčil jsem tedy do díry po snímači šroubovák, zahýbal řadící pákou a ono nic, ten caplík se nemá k čemu přikostřit. Je možné, že jsem něco při skládání zapomněl namontovat? Nevím o ničem, co by mi zbylo...

Jawablázni

27.01.2015 11:10
Vlasťák1973> Nojono, jednou za rok do Strakonic by sice bylo správné a super, ale pro člověka, který to má přes celou republiku je to už méně schůdné. Jinak ten duben pro mě vypadá schůdně, jen vymyslet, s čím to spojím, obě cesty (tam i zpět) za jeden den asi nedám. I když možná jo, ale dojedu domů dost pozdě v noci.

Jirka4137> mapy.cz mi vypočítaly nejkratší cestu z PV do Strakonic na 274 km, tzn. že ze Zlína to bude ještě o cca 50 - 60 více. Že bysme nedojeli, to se nebojím, se svým kouskem jsem nedojel jen jednou a to když jsem ji zadřel vlivem špatného karburátoru. Jen ta dálka značí, že pokud máme být u fabriky na oběd, tak to abysme vyjeli hoooooooodně brzo.

Jawablázni

29.01.2015 10:25
Kafi> To je hnus, todleto, nafoukanost, vulgarita a sprostota některých lidí nezná mezí ...

Jawablázni

23.01.2015 00:03
Kafi> Tak já jsem z Prostějova a byt mám i v Brně. Standardně objíždím srazy jak místní na okrese PV, tak z těch větších jezdívám do Slavkova, Holešova, Luhačovic, jak dál vyjde čas a spíš o většině ani nevím. Resp. akcí je spousta, ale nemá smysl jet 200 km na sraz o deseti účastnících, pokud to tedy nejsou známí.

Jawablázni

11.01.2015 22:53
hrnous> To jo, beru že je jich hodně, avšak jak jsem koupil, tak prodávám. A ta modrá, co je na 650 prý není totožná s tou, která byla používána na 350.

Jawablázni

11.01.2015 22:08
No tak já jsem zatím pozadu, chybí mi některé díly, tak zatím sháním ...
Zatím to nejde poznat, ale měla by to být ČZ 175/487

Jawablázni

11.01.2015 20:06
Když jsem u těch kvaltů, nevíte náhodou někdo, jak je to s tou nekonečnou legendou o pátém kvaltu na Jawa 350/640. Nešel jsem pár kusých informací o tom, že by v Jawě měli mít prototyp či co, ale dostane se to vůbec do výroby?

Jawablázni

09.01.2015 00:02
Dan250> Prodají Ti celou motorku, tak, jako by jsi ji koupil kde jinde jinou. Jenom jim musíš předem dát doklady, které jsou již zapsané v registru vozidel. Mohou to být doklady z 634, 638, 639 nebo 640, to je jim jedno, mohou dělat přestavby. §
No a nebo Ti ty doklady seženou sami a předají Ti motorku již na značkách na tvoje jméno. Za to si ale vezmou 5tis. Kč

Jawablázni

19.01.2015 14:02
Vlasťák1973> Jo, nespíš půjdu tedy tou cestou, že zkusím sehnat H4 s asymetrickou paticí. HS1 není vhodná pro starší motocykly (dle známého, který pracuje v Helle), jelikož je strašně citlivá na otřesy, což vzhledem k vibracím a našim silnicím .... Prý má ta žárovka šanci přežít nanejvýš tak čtvrt až půl roku.
Bimbam> Dále jsem ještě našel názor, že i když člověk dá H4 žárovku do staré paraboly, tak že to nebude svítit jak má, jelikož je tam uložení vlákna v jiné pozici a světlo se odráží jinak, než by mělo. Vliv na to prý má nejvíce struktura skla. Pak bych to tedy musel řešit lepením té žigulácké paraboly do rámečku (prý je asi o 1 - 2 mm větší)

Jawablázni

18.01.2015 23:20
Jirka_S> Maďarské mám na Trabantu a není s nimi žádný problém, po třech letech provozu sjeté minimálně. Na motorky to bude teoreticky to samé.
Lepené mám na motorkách, nejvíc záleží na tom, kdo Ti to dělá. U nás je jen jeden takový umělec a ten mi to vždycky nalepí vysoký, že se to nevleze do bubnu, takže šmirgl a půl hodiny drhnout na požadovanou výšku. Z hlediska montáže jsou tedy lepší originál vyrobený, než přelepovaný. V Jawě určitě budou mít celé nové čelisti ...

Jawablázni

19.01.2015 22:16
Verdom> Myslel jsem samozřejmě typ! Ne kus Vyměnit jsem ji zkoušel

Jawablázni

21.01.2015 09:00
Kafi> To není vůbec špatný nápad, taky by mě to zajímalo. Mám v plánu delší cestu na motorce a nápad pořídit trička, co rychle schnou a tím pádem to bude stačit občas přeprat na benzině mi přijde fakt dobrý. Pravdou je, že hadry zabírají zbytečně moc místa a pak nezbývá místo na ND a nářadí

Jawablázni

21.01.2015 16:47
Kafi> Jo, já s ČZ 477 taky min. těch 30 tis. Jen ten PAv + tažné 15 tis.
Duše kupuji (nezávisle na rozměru) - 250,- Kč, ale je to zesílená motocrossová (česká výrova, žádný Taiwan. Jako rezervu vozím právě tu taiwanskou, ta mě stála cca 120, přesně už si to nepamatuji. Ale mimo nouzi bych na tom nejezdil, je to tak tenké, že to vypadá, jako kdyby ta stejná fabrika vyráběla i kondomy a používala stejný materiál.