Digitání zrcadlovka + 2 objektivy do 25000,-Kč

27.08.2016 18:51
Trošku to přeháníte z tou cenou. 22 není málo.
D7100 + nejaky zoom treba sigma .. jak to chces srovnat z kompaktem?

Stupni si na cilovku a chytej motorky co litaji kolem 270kmh.
Mam zrcadlo i s 18-105, dnes na bazosi za 8000.
A chytnu 90% dokonce do kompozice.
Neumim si predstavit evf bezrcadlovku nebo dokonce kompakt.
On nepsal do 5000, psal 22 !

Lidl nabíječka

26.08.2016 06:27
buď má akumulátor nějaký vnitřní zkrat jednoho článku, přerušený můstek, nebo jinou dost podivnou věc - málo pravděpodobné.

Nebo prostě nabíječka odešla do křemíkového nebe.

Nevrací se pístky v třmenech

12.08.2016 06:44
záleží co je to "křivost"

axiální házivost čili naražený kotouč nezpůsobí ještě vrnění páčky, může však způsobit vibrace od kola.
Projevuje se to odhozením desek dále od kotouče a páčka má dlooouhý chod než dosedne.
Pozná se takto: na místě jde páčka namačkat, že zabírá dříve, za jízdy se to zhorší a zabírá až třeba v půlce.
Následuje lokální probroušení a nestejná tloušťka kotouče po obvodu, poté přichází vibrování už výrazně - začíná jít o hubu.
Objevuje se pumpování (vrnění) v páčce. Takový kotouč již nelze narovnat.

Jak se dostáváte ke šroubům bohatosti?

06.07.2016 11:24
No a už jsme u problémech při akceleraci. Původně to byl volnoběh na co reaguju, angl. IDLE. To jsem skutečně myslel.
Druhou věc, asi jsem to nezdůraznil, fakt reaguju na ten filtr, ne na výfuk, z kterým zatím nemám dost teoretických znalostí. Už jsem si prošel i výpočty 2T, ale přece jen analyzovat tam průběh tlaků (navíc v závislosti na časování ventilů, předstihu..) je už hodně velká specialita.

oživení.. http://web.archive....20932/http://lpx.cz/ (vpravo nahoře - výfukové kmity)

Ale když tedy zůstaneme u filtrů, i při tom přechodovým režimu co říkáte, tam bude minimální vliv... Křivka podtlaku v sacím hrdle, by po vyhlazení od kmitů, mohla mít exponenciální průběh s filtrem strmější, bez něj méně.

No musel bych to vidět, jestli vy se náááhodou nebavíte o CV, kde to ale neovlivňuje směs, ale rozhodí se množství podtlaku, čímž o chloupek později nastupuje okruh jehly, v podstatě se s tím nedá rozjet. Takže vlastně ano, v důsledku se směs dostane na LA1,2 na pokraj zapálení a chrchle to

Stev> volnoběžný okruh jede i na 14.000 RPM. Při deceleraci se tím dá ovlivnit směs např.: 2 rev. pilot screw 18:1, 3rev. 16:1

Jak se dostáváte ke šroubům bohatosti?

01.07.2016 08:21
Anti: já už jsem si za 10 let zvykl, že karbece se stejně musí každý rok rozebrat komplet do šroubku a pročistit ultrazvukem
A to beru už jen 100 oktan.
Co se týče šroubku, kolik tam máš otáček? 2, 2,5? jestli 2 tak dej 2,5 jestli 2,5 tak už jsi stejně na maximu , můžeš zkusit 2,75
Pak už to stejně nemá smysl a střílení se nikdy úplně zbavit nejde. Jo jedině zavírat při deceleraci palivo (ochuzovače).. běžně karbece mívají, myslím virago apod.
Mě dost pomohl vyrobit DBkiller.

Jak se dostáváte ke šroubům bohatosti?

06.07.2016 00:02
Ok ok vezmi si kousek trubky prumeru 100mm a zkus se pres ni nadechovat, ale tak pomalu, aby nadech trval min. 10 sekund.
Pak pres konec navlec puncochu a opakuj.
Zajimal by me jaky rozdil odporu vzduchu.

Jak se dostáváte ke šroubům bohatosti?

05.07.2016 13:44
Jo gsx-r dělá na 1/8 plynu to samý, ale myslím, že je to protože je nevhodné časování vaček v těchhle otáčkách a tím se část směsi plive do vzduchu. Klidně rozporuj

Teď jsem intenzivně ladil mikuni VM, změna z trumpetek (velocity stack) na košíkový filtry BMC a směs se nepohla na volnoběhu absolutně vůbec. Hlavní tryska potom -0,05 mm. + jsem měnil komínky, primary choke clonku a jehly.
Ale volnoběh fakt nic...

Benzín 100 oct. - vliv na lambda sondu

28.06.2016 08:02
Biosložky, no ona je všude i v zahraničních 100 oktanových, ale je ve formě ethyltercbutyletheru.

Teď tak nad tím přemýšlím...

4,1%lihu:
(4,1 x 9) + (95,9 x 14,7) = stechiometrický poměr 14,47

Hmm ještě, že všechny motory co ladím jezdí na 100 okt nebo letečák... protože ještě tohle řešit

Benzín 100 oct. - vliv na lambda sondu

28.06.2016 08:01
Odpor vyhřívání má teplotní závislost. Nejdřív je asi 6 ohmů a po minutě klesá někam k desítkám ohmů podle teploty.

Benzín 100 oct. - vliv na lambda sondu

28.06.2016 14:01
Honzo neměla, buďme rádi, představ si, že kvůli zaseklé lambdě nebo netěsným svodům si odrovnáš za jednu projížďku motor.

gugo: pro dokonalou funkci katalycké reakce

Regulátor Suzuki GSX-R 750

29.06.2016 11:38
ještě jedna možnost

http://www.ignitech.cz/cz/vyrobky/rch25z/

Benzín 100 oct. - vliv na lambda sondu

29.06.2016 07:39
Jutu: ode mě to byla reakce na to že si máme kupovat N95 bez lihu, což jsem řekl, že je porušování zákona. O dieselu jsme se nebavily. Ostatně moc lidí tady Royal Enfield nemá.

R1 po zahřátí nejede

11.07.2016 19:01
Nějaký progres? Kolik jsou vlastně ty tlaky?

Jak legálně jezdit na Stadionu S11

17.06.2016 14:09
já mám kartičku originál je na ní napsáno, že k řídit může každá osoba a není potřeba ŘP

Problem na STK, 2 vinka na motorce!

07.09.2016 20:14
vidíš a projdeš, přesto že to napsali do záznamu že.. (vevixt- respect)
Chtěl jsem ti psát SZ, že máš jít na jinou STK na známost, že se to dá, no než to dočtu máš to v cajku.

Lidl nabíječka

24.08.2016 11:41
Jarrinne, ty nemáš voltmetr?

ed. sorry asi máš když si měřil volty...

Tak připoj nabíječku a voltmetr, a stiskni tlačítko na nabíjení...
a popiš co se děje

Spatny teply starty

06.06.2016 23:05
Ahoj, dělalo mi to 4 roky a nakonec jsem zjistil netěsnící o-kroužek sedla jehlového ventilu. Po cca 10t minutách se to přeplavilo a chtělo to cca 3-6 s. točit s více plynem než to chytlo, pak už zase na brnk...

Rada při šméčku

27.05.2016 18:54
MarkusRetrp: jj 323f jsou tím docela vyhlášené. Dobrý, že to nemá ocelovou vložku a válce se defakto vůbec nevyjíždí.
Ani já jsem neviděl opotřebení po 300.000km
Dodnes nevím co tam dávají, dost lidí tvrdí, že Nitrid. Mě to přijde, že nikasil.. No asi to bude nějaká specialita mazdy.

Bolest rukou

23.05.2016 08:27
Jak držíš řidítka? Zkus je nedržet a jen mít ruce na na nich lehounce položené, motorku drž nohama přitisknutýma na nádrži.

,,Prokazování technické způsobilosti při silniční kontrole Policií ČR"

19.05.2016 12:12
jo a ještě, nevím kolik je limit pro jaké otáčky, ale můžu ti pohltivý laďák s DB killerem klidně dle normy změřit, ale nevleze se do limitu.
Bez katu se nevejde do limitu ani emisema.
Bez nové ŘJ neodpovídá emisním limitům.

Tak a těď mi řekni jakým kouzlem vezme Akrap, Leovince apod kus trubky s pár dírkama omotá ji vatou a hurá.
Máme ohomologovanou novou palivovou mapu, simsala bim
Místo kaťíku kus trubky, emise cajk - simsala bim..
Dáme na kousek jednu přepážku s dírkou, a splňujeme hladinu akustického tlaku.....

Tak a teď mě řekni proč to výrobci dělají tak hnusný, složitý, 2 katíky, lambdasondy, pairy, egtéčka..... kdyř akrapu stačí trubka a mají to homologované!!!

Za mě nesmysl, úplatek podvod... ale to je můj názor.

Možná malá šance něco změnit

16.05.2016 16:34
blůžka: souhlasím, v podstatě je to problém názvosloví.
Stačilo by přejmenovat STK na SHKAB (stanice homologační kontroly a buzerace)

STK motocyklu v roce 2016 zkušenosti

13.05.2016 15:05
Trestný to samozřejmě je, co třeba Číkus

odpojení baterie při nabíjení

17.03.2016 18:41

satandha píše: Hele špatně jde z - do +

Už se poprali?

odpojení baterie při nabíjení

17.03.2016 11:33

gugo píše: BednyS> teplota nad 20 stupnu celsia snizuje zivotnos olovenych akumulatoru.

To že s teplotou roste samovybíjení je samozřejmost, zaznělo ale životnost.

Nějaký důkaz je? Studie? Aha, není... takže zase všeobecně zažitý názor a mýtus se stává pravdou až za hrob. Prostě to tak je.

ZRX 1100 dynojet stage 3 a BMC prime filtry

12.03.2016 13:21
Seikos: zřejmě si omylem reagoval na mne? Já nic neřeším, natož abych se o takové blbosti dohadoval

Daruji pneu za odvoz a nějakou tu lahvinku

27.04.2016 22:59
napište si moderátorovi o jeden BANÁNEK

Nabíjeni baterie nabíječkou z Lídlu

29.03.2016 08:53
teorie pěkná, ale jak docílit proudu 1mA aby napětí vystoupalo na 20V? To zmíněno nějak nebylo..

Ano teoreticky to jde, v praxi to nelze, při napětí nad 15V nestihne záporná elektroda zpětně přeměňovat plyny a aku se nafounke.

Navíc nabíjecí charakteristiky U, I složí k teoretickému výpočtu, v praxi se snad téměř nevyskytují... vždy je to kombinace, houpe se napětí, klesá proud..

Bandit se ve středních otáčkách dusí

07.02.2016 14:12
to vypada na ten prechod mezi slow okruhem, posledni dirky v tele karbecu pod klapkou na strane dale od motoru, krmene jsou pres volnobezny vzdusnik a volnobeznou trysku. Dale se zacina vyrazneji zapojovat hlavni okruh pres primy prumer jehly, soupatko je jeste temer dole..
Filtr a osazeni pruzinami a tryskami je plne seriove?
Trysky taake nestaci ulz a profoukat, nekdy je v nich zakously takovy pisecek.

Gelová vs. kapalinová

04.05.2016 15:38
nerozumím MF = AGM, MF = GEL , ano lze je trvale uložit naležato

širokopásmová lambda - SLC

04.05.2016 13:25
ještě k tomu EGT -> http://www.sdsefi.com/techegt.htm

Masarykův okruh a jeho okolí

05.05.2016 14:47
spíše pěkné fotky

Dosáhnu na zem :D

25.04.2016 22:07
známost na STK máš?

Motocykly v zoufalém stavu

25.04.2016 14:23
Míra: je vidět, že ti ještě nikdy při startování kličkou, klikovka pořádně nezkroutila ruku

Tažko točí štarter

03.05.2016 08:09
Mohu jen dotaz, jak si měřil ten startovací proud?

Kawasaki ER-5 jedu pouze z kopce

27.04.2016 10:00
Cuire, spojka dokonce někdy klouže i se specifikací oleje JASO MA. Po výměně za jiný olej JASO to přestane.
Ale jsi zřejmě mladý a bez zkušeností, však tě znám tak na to časem dojdeš...
Taky s tím silikonem, ten do motoru samozřejmě neodlučitelně už několik patří.

Kawasaki ER-5 jedu pouze z kopce

26.04.2016 15:15
ani pokud to majitel tahá tak dlouho až shoří obložení?

jj taky bych to viděl na ten bowden

Kawasaki ER-5 jedu pouze z kopce

26.04.2016 14:07
to opravdu nikoho neprekvapuje, ze tam nalil jakejsi lehkobeznej olej do nakladaku?

vzpamatujte se...

Nabíjeni baterie nabíječkou z Lídlu

03.04.2016 18:03

johny_sk píše: Regulovat PWM pomocou relé je blbosť. Lídlovka reguluje polovodičom. Čo cvaká je relé 6/12V.

no a? nekdo to snad zpochybnuje?
nikdo nerek ze se u lidlu pwm nepouziva.
Precist si posledni prispevek, nevedet vubec o cem je rec a reagovat na nej zni hloupe.

Nabíjeni baterie nabíječkou z Lídlu

25.03.2016 15:18
No hlavně že tomu rozumíš, ach jo jak by tady bylo krásně ...

Benzín v oleji

14.04.2016 22:05
presne prokape, staci se podivat.
Podivej ja mam doma spoustu vychytavek na motory, pred tydnem jsem cistil vstriky v ultrazvuku, ale tohle je prece videt ze kape.

Odstranění nasátých usazenin z motoru, nádrže (S4)

14.04.2016 22:02
neleze tam benalu co by melo?
Takze vynechava pouze a jedine pri plnem plynu a max otackach? ne ze...

mohl se ucpat vstrik supinkou co byla za filtrem, muze byt problem s tlakem paliva, s cidlem, s klapkou s desitkou jinych veci... ale nevidel bych to na benal.
Nezmokla si treba?

Bandit se ve středních otáčkách dusí

12.04.2016 10:09

Martin.z.brna píše: Jurawood> já to dycky chápal tak, že to ovlivňuje jak podtlak, tak otáčky. Ale podtlak zase kolísá podle otevření klapky do té míry, co otáčky dovolí. Nevím jestli to píšu srozumitelně, prostě třeba při 2000ot bude při zavřené klapce podtlak 5%, při plně otevřené třeba 40%, no a se vzrůstajícíma otáčkama poroste i ten maximální podtlak..
je to blbost?

a k tomu banditovi - netušíš jestli se dají nastavitelný jehly sehnat nějak jinak než v dynojetu a podobnejch sadách?

Zcela uzavřený airbox, nasazený filtr, osvětlení v airboxu...

motoskola Brno

06.04.2016 08:10
ahoj, jen, ze jsrm zaslechl bicerscrown.
Proboha to at te ani nenapadne, desitky vlaken tady na foru... neuznani reklamaci, svinske chovani, ani kuklu bych tam nekoupil, to uz radeji lidl.

Testy nabíječek - jakou nabíječku - výběr nabíječky moto

01.03.2016 10:46
jen by mě zajímalo, jak dlouho ještě náš trh budou sytit...
Už to nekupujte, chci už po 9-ti letech nový model sakra.

http://offers.kd2.org/en/mt/lidl/pokn/

Ve světě mají za 500 LCD s měřákem napětí , u nás za 500 indikační diodu



Obávám se, že dokud s tím nepřijde optimate, nebo ctek za 3,5 , že to lidl prodávat nemá důvod.

Palivové mapy

28.02.2016 12:20
to je zase termín "přepínatelný mapy"
Vidím to stejně jak se říká "gelovka", "CDíčko"

Je to, jak říká Seikos, prostě pouze jiná reakce klapky v sání. Buď vás krotí (škrtí), nebo ne. Pak se možná malinko zagresivní předstih? To jsem zatím neměl možnost změřit. Za pár let a až možná na posledním místě zda-li vůbec je nějaká mapa

Ale chápu, přepínáte palivové mapy... wooow.... titanové ventily ... wooow
Namísto, dělám z tepe pič* a nedovolím ti pustit víc plynu i když chceš...(ed. pravda, když plyn dorazí na konec, režim se přepne, aspoň co vím u K5) Máš ventily, které nic nepřináší krom toho, že to dost hustě zní, že až se zaklepou, už je nikdy nezabrousíš, budeš muset prostě koupit za hezký ranec nové, a u koho je koupíš? ... I blata na 6V speciál GP dal ocelové, věděl proč
Co zní lépe

novy ladak-chuda smes-strikacka

15.02.2016 13:07
Jak pise assassin, empiricky zjistene mnozstvi, takze dalsi korekcni 3d mapa.
Jakykoliv kn filtr to opet zabije.
Prinos je tedy jaky...

novy ladak-chuda smes-strikacka

15.02.2016 09:45
kazdopadne ta svicka se mi nelibi, vyfukovy ventil bude casem vypadat podobne

Takze ten triumh pojede asi dost dobre, kdyz jede na 100 procent plynu od 6 do 10000RPM na stechimoetricky pomer, dyt je to nesmysl na prvni pohled.

širokopásmová lambda - SLC

14.12.2015 13:11
Emise lambdou nezměříš. Na STK lambdu měří, buď přímo, nebo přepočtením z CO2, což ovlivňuje právě z množství kyslíku.
Plus na STK se měří ještě HC, který bývají vyšší kvůli spalování oleje atp.

širokopásmová lambda - SLC

11.12.2015 12:43
Tak nějaký čas už od založení vlákna uplynul Širokopásmovka je v činnosti každý týden, naladila desítky motorek, odjela už několik závodů v Hořicích, Branné a stále šlape jak hodinky.
Mám také nějaké zkušenosti s prací na brzdě a dnes konečně vím, že brzda pro nás má smysl pro úplně jiné úpravy (sání, vačky, předstih) ale rozhodně ne směs, kde opravdu když se zadaří vyladit těch 12,6 až 13 tak to sedí na top krouťák vždycky, stejně se to naladit nedá úplně přesně v celém rozsahu top plynu.
Když chci směs, vezmeme mašinu na okruh, ne na dynamickou brzdu s fukarem třeba-že za 100.000 a nestabilní a nevypočitatelnou teplotou. Tak mluví zkušenosti.

Vymena oleje

18.05.2017 17:43
těsnící o-ringy na jehlovém ventilku plovákovek.
Studený to nepoznáš a horkej motor ihned chytá na brnk, ale jak ho necháš 5-10 minut horkej, tak se to přeplaví a potom nechce chytit. Zabírá otevřít plyn na 1/4 otočení
Jezdil jsem s tím kdysi 3 roky, než jsem na to přišel.