CRF1000L Africa Twin- zkušenosti z praxe

28.04.2019 11:59
Anti> taky si myslim, ze bastleni na motorce a upravy nejsou na skodu, pokud je to udelane do re a ucelne. Zrovna hadicka ne ale picovina, ktera se resit nemusi. Co jsem resil ja je ochrana rukojeti. Ty hondi plastovy kelimky jsou dobry leda tak do deště. Druha vec je hrazda na drzak navigace. Ta mala hrazdicka je podle vyrobce urcena na tripmaster a myslim, ze ten to unese, protoze nic nevazi. Pokud tam chci dat tezkou navigaci, musel jsem hrazdičku vyztužit, podepřít. No a posledni vec, kterou jsem resil, je chybejici ochranny ram motoru. Ted se mi v Maroku docela hodil, kdyz jsem odlozil motorku do kamení. Kupodivu ten hondi "drzak světel" zafungoval náramně dobre i jako padaci ram a zachranil mi bocni plast.

Radary a motorky

10.06.2019 10:46

kerut píše: hlavne asi bude docela na picu jezdit po zadnim, a mit pri tom znacku skoro vodorovne (jak tak koukam na tu profilovku)

on po zadnim proste jezdit musi, aby dodrzel predepsanej sklon značky

Zase ty cyklobuzny a ty jejich závody

10.06.2019 10:33
Můžete tohle poslat na ministerstvo dopravy, ať se k tomu nějak vyjádří? Byl bych zvědavý na jejich reakci....

Poraďte kam na motorce v lednu unoru

26.12.2019 17:35
jezdím do práce, tam teplo je.

záleží, čemu říkáš teplo. Španělsko, Itálie, Maroko...

Pneu do terénu a ofík

21.03.2020 20:24
Mrkni sem, shlédni video a vybírej.

https://www.motorkari.cz/tema/?t=215649

CNC páčky homologace

25.03.2020 10:58

Alant píše: Metric>
Koukni odkaz, a muzes studovat
http://mezinarodni-p...-sud.cz/cs/informace
Chtelo by to nejakeho pravnika..

Chtelo by to nekoho, kdo zna normy EHK a dokaze tam najit skupiny dilu, ktere podlehaji evropske homologaci. Ja tam packy nikde nenasel. Ale zameroval jsem se na svetla, ramy stojanky... a vzhledem k tomu ze nemeckej paragraf o packach se na Euro normu neodvolava (narozdil od jinych) usoudil jsem ze to je jen narodni pozadavek.

CNC páčky homologace

25.03.2020 11:10

Alant píše: Hanz.D.>
Brzdova packa patri do dilu pro brzdovou soustavu, urcite na to bude nejaka norma EHK, to vyplyva ze zminene dohody.
To same spojkova packa.

Patri do dilu pro brzdovou soustavu, ale co jsme nasel bylo ze jakemusi schvalovani podlehaji hadice, kotouce a brzdove oblozeni. O packach jsem se nikde nic nedocetl.

CNC páčky homologace

25.03.2020 19:40

CRF1000 píše: Hanz.D.> prave proto, plnohodnotny urednik ma zaruceny plat 14.600 eur mesicne a za ty prachy musi odvadet nejakou cinnost, v dnesni dobe je legislativa temer na vse...na zamek dveri, na sedacku, pokud chybi na packy, bude casem narizeni i na ne...oduvodni se to bezpecnosti provozu, packa ovlada zivotne dulezitou brzdu a proto bude nutne delat je stejne v cele EU

I to je kidně možný, že něco zavedou, ale na druhou stranu by to bylo i dobrý. Ve chvíli, kdy zavedou předpis jaká má brzdová páčka být, musí rovnou popsat metodiku jejího testování, předepsat limity jaké síly má být schopná vydržet a musejí začít s homologavín všech výrobců kteří si o to požádají a samozřejmě to zaplatí. Ale tak je to i s blinkrama - je přesně popsané jaké mají splňovat parametrz, svítivost a velikost... a zároveň je v tom předpisu EHK napsáno jak postupovat a měřit při homologaci. Stejně tak je to rozepsané u výfuků, světel brzdových destiček, kotoučů... Ale nikde neni ani slovo o testování a parametrech páčky. A když už by měla být testovaná páčka, tak i pedál zadní brzdy, ne?

Další věc je. že ten stejný německý paragraf, který vyžaduje ABE pro páčky vyžaduje i homologaci řídítek z druhovýroby a dokonce rukojetí. Kdo mi ukáže předpis EHK, který řeší technické normy a parametry řídítek, rukojetí a brzdových páček, má u mě basu piva.

CNC páčky homologace

26.03.2020 13:07

Kafoholik píše: CRF1000>
U nás se ale někdy dá Německé schválení využít, s tím že výzkumák na ty jejich testy vydá naše národní schválení. Pokud ale byla použitá metodika testování dle EHK.

Jenze ona metodika EHK pro testovani brzdovych pacek neexistuje. Nikde jsem ji nenasel. existuje metodika pro brzdove desticky, kotouce... nesmi brydit hur nez original, nesmi mit negativni vliv na rizeni v porovnani s originalem, jsou tam predepsane typz povrchu stzcne plochy atd... ale nikde jsme nenasel je brydova packa musi vzdryet silu xxxkN nebo jinej parameter, podle ktereho by ji slo otestovat. Pred dvema rokama, kdyz jsem tohle resil poprve jsem nasel video jak nejakou packu testoval TUV Rheinland-Pfalz v jejich "laboratori". Na videu upnuli jednu packu v jakesi dilne nba derovanou ocelovou desku, nasadili na ni metrovou trubku a se silomerem ji ohli a pak zlomili. Nikde ale nezverejnili jaka je pozadovana sila, kterou to musi vzdrzet pred deformaci/zlomenim. Jen tam rekli, ze to vzdrzelo dost...
Bohuzel uz to video nemuzu najit.

CNC páčky homologace

27.03.2020 22:19
vilemx> a jak je to teda v tomhle pripade? https://www.motorka...p;pgr=5#goto10021379

CNC páčky homologace

24.03.2020 22:22
tak zrovna LSL tu mam a jsou plne na chlup stejný jako čínský, dokonce jsou díly naprosto bez problémů vyměnit. Koupil jsme právě jednu LSL páčku na Speed Tripla kvůli porovnání s čínou.

CNC páčky homologace

25.03.2020 10:51

husq701 píše: a jak teda nemcovi ukazes tu homologacni znacku na vejfuku vyrobenym pred 2001 kdyz tam misto originalu muzes mit z alobalu smotanou trubku?
jak ukazes homolagacni znacku na original pacce vyrobeny loni...

jeste mi na to nikdo neodpovedel

mam motorku z roku 87 a homologace na vyfuku je...

CNC páčky homologace

25.03.2020 11:52

Alant píše: Hanz.D.>
Treba tady V-Trec ma v odkazu PDF soubor, kde je soupis norem, dle kterych se ty packy testovaly, vcetne EU norem.
https://www.motea.co...ble-119543-0 [/quote]

Tak tam ctu ze vyrobek odpovida evropske norme co se tyka vnejsi vzhledu a ze byla testovana ucinnost brzdo podle evropskeho predpisu...
Zajimava je tam treba pevnostni zkouska na ohyb a lom, ktera ovsem nema zadne normy ani predpisy EU ktere by rikaly jaka ma byt minimalni sila pro ohyb nebo prasknuti...

CNC páčky homologace

26.03.2020 12:21
abychom se vratili zpatky k te homologaci. Trochu jsem patral po netu a treba Triumph nabizi originalni CNC packy pro nektere sve motorky. Maji vlastni vyrobni cislo, jsou v katalogu nahradnich dilu.
Napriklad:




A prestoze to je originalni dil a prodava se jako nahradni dil, je v poznamce uvedeno:
*Original Triumph Zubehör, jedoch ohne Straßenzulassung in D.
Takze cely svet s tim jezdit muze, jen nemci maji kvuli svemu KBA / StVZO proste smulu.

Aftermarket výfukový systém CRF1000 2019

07.04.2020 12:34
Zvuk se mi libi hoodne. K vykonu ti nic nereknu. prijde mi to porad stejny a merit jsem to nenechaval. Ani to nebyl duvod, proc jsem to vymenil. Jeden z duvodu byl, ze mi za stupackou prekazel ten puvodni katalyzator. Mam velky nohy a porad jsem do neho kopal patou a vadilo mi to. Dalsi duvod byl vzhled, zvuk a nalada neco na moji motorce upravit. Rad se v tom hrabu. Kupodivu ani prodejce pri servisu ve 12000km nerekl ani slovo, ze by to melo vliv na zaruku.

Nová Africa Twin 1100

23.09.2019 21:09
vilemx> Souhlasím, je to celý takový moc naplácaný blízko na sebe a i tak je ten sdruženej přepínač strašně velikej... První co mě napadlo - kam bych sakra pověsil navigaci?

Dotaz na STK-lehká úprava moto

11.09.2019 13:32
CRF1000> diky za info. Pro motorky to ale asi nikde upresneny neni, ze by stacily montazni body pro sedlo a stupacky nebo??

Vyvážení kol - sada vyvažovacího prášku 28g+57g pro moto

22.04.2020 10:49
On se prave podle fyziky chova, protoze neni pevne spojenej s Flaskou (pneumatikou) a "setrese" se do opacnyho mista, nez je to tezky misto. Par otacek to trva, nez se usadi a s kazdym zrychlenim se musi znovu preskupit. Predpokladem je ze, ze osa otaceni neni pevna a muze vibrovat v dusledku nevyvazenosti. Proto tahle metoda nejde overit na vyvazovacce pneu, ta ma osu napevno.

Vyvážení kol - sada vyvažovacího prášku 28g+57g pro moto

22.04.2020 15:53

Vyvážení kol - sada vyvažovacího prášku 28g+57g pro moto

24.04.2020 11:20
Tam jde o to,ze dusik plneny z tlakove lahve je vysuseny a foukani pneu by melo probihat tak, ze ji nafouknes, vypustis a nafouknes nekolikrat po sobe. Tudiz nemas v pneu vodni pary (ktere normalne ve vzduchu jsou) a a tudiz je tepelna roztaznost dusiku nizsi nez kdyz foukas normalne vzduchem.

Prednost

03.05.2020 18:32
1100Virago> použití téhle značky je v tomhle případě úplně špatně. při odbočování doleva nebo jízdě rovné, dáváš přednost autům, co jedou po hlavní. ta stopka k tomu vůbec není potřeba.
Tady to vypadá na nedávnou změnu ve směřování té hlavní silnice. původně asi vedla rovné a pak to změnili na tu pravou stranu. Jenže lodí tam jezdily po paměti a docházelo tam k nehodám. proto se ouřada rozhodl to nějak řešit a vymyslel tenhle paskvil.

Prednost

04.05.2020 21:17
zakazova ani prikazova znacka viditelna z mista kde stojis na stopce tam neni. doprava zadna jednosmerka neni, je tam rozdelena silnice na dva samostatne pruhy. Takze hned za stopkou doprava vede hlavni cesta kam by se nemelo,a le klidne muze odbocit. Protismerny pruh te hlavni silnice je aztam, kde na tve fotce stoji ta cerna oktavka za ostruvkem. To je taky jedine auto kteremu pri prujezdu krizovatkou rovne nebo do leva davas prednost.

Homologační značka CCC

05.05.2020 20:11
Zatím jsem se nesetkal s žádnou kontrolou, která by řešila jinou homologaci než E nebo předepsané rozměry. Ani jsem neviděl zrcátka s jinou homologací než E.

Homologační značka CCC

06.05.2020 08:25
CCC Mark (China Compulsory Certificate) je pro zbozi vyrabene v Cine nebo dovazene do Ciny.

Zase ty STK

07.05.2020 19:31
pese> Mám víc motorek, k tomu nějaký auta, takže jsem na STK docela často a žádný z mých vozidel není úplně v sériovém stavu. Asi jsem měl vždycky štěstí na techniky, protože se vždycky chovali rozumně a podle těch instrukcí. A nejezdím ani na jednu jedinou STK a ani nemám nikde známý.
Nezažil jsem, že by se po mě někdo vozil nebo se snažil se mnou vyjebat.

Zase ty STK

12.05.2020 14:09
husq701> ale no tak, umis to lip. snaz se trochu.

Zase ty STK

12.05.2020 16:12
děláš jako kdyby u nás sympatizanti a kolaboranti nebyli...

STK výfuk

18.05.2020 14:00
Honzik93> Kdyz se podiva do vyfuku a uvidi az na ventily, mas problem. Davejte tam aspon naznak nejakeho DB Killeru.

Zákaz v Německu

05.06.2020 13:21
FJRPEPA> Ono to už lokálně je i v Německu. Třeba město Bad Bergzabern má zákaz vjezdu motorek v nočních hodinách...

Zákaz v Německu

09.06.2020 14:28
Něco málo z běžného života - u Bittburgu byl okruh pro víkendové jezdeni, nic velkýho, ale lepší než silnice. Bylo to za městem a byl tam i často měřený hluk, aby byla situace pod kontrolou a případné narušitele mohli vykázat. Jenže lidem z nedalekého předměstí vadil hluk a bouřili se proti víkendové mu ježdění. Tak si domluvili měření hluku na svých zahrádkách a zjistilo se, že síla zvuku motorek je na úrovni zpívajících ptáků. Jenže vyšlo najevo, že lidem nevadil hluk, ale zvuk... No a protože jich několik brečelo vytrvale, trať zavřeli...

kdo dnes vyjel

02.02.2019 16:01
Jezdime porad

Rukavice na chopper

28.04.2017 22:32
za tu cenu jsou opravdu bezkonkurencni. Pokud by se nekdo bal ciny, muze si je koupit klidne i u nas Jen si trosku priplati

Ducati 696 problém při startováni

01.05.2017 18:30
Nejspíš to opravdu bude spojený s baterkou. Mrkni na ní, jestli třeba nemáš povolený kontakty, pak jí nabij, zkus jak se bude motorka chovat a proměř si dobíjení.

Je barevny shield legalni

03.10.2018 20:49
Takže předpis, na který se nyní vyhláška odkazuje je stále stejný: ECE 22.05 Prostudovat si ho můžete tady
Mimo jiné se tam píše, že hledí které je součástí schválené přilby musí být dle tohoto předpisu testováno, schváleno a označeno.
Závěr ať si udělá každý sám.
A jak jsem už psal dříve, v zahraničí to kontrolujou.

Je barevny shield legalni

02.10.2018 11:24
Jen pak pozor v zahranici. Policajti v Rakousku a Nemecku to obcas kontrolujou. Vlastni zkusenost....
Drive platilo ( nevim jak je to po zmenach dnes) - "že ochranná přilba řidiče a spolujezdce vozidel kategorie L a její hledí musí splňovat technické požadavky a musí být homologovány podle předpisu EHK č. 22. U ochranných přileb spolujezdců se připouští použití hledí se sníženou propustností světla."

Africa twin adventure sport

17.09.2018 19:23
Škarohlíde. Originál je uloženej na gumových silentblocích a spodek sundávat nemusím. Takže u mě pohoda

Africa twin adventure sport

17.09.2018 12:51
rst1467> Kolik toho z tech padaku musis odmontovat, kdyz chces vymenit vzduchovy filtry?

Nůž pro každý den neboli EDC

26.09.2014 16:28
Pro sebe jsem pořídil dva kousky od Schrade na vyzkoušení. Jedná se o velký Schf10 a menší Schf14. Oba jsou fulltang z opravdu masivního kusu železa. Znát je to hlavně na té desítce, to bude hodně festovní pracovní nůž na všechno možný sekání, štípání a jiný těžký práce...

Nůž pro každý den neboli EDC

26.12.2013 17:37
Tak tu mám aktualizovanou sbírku aktuálně používaných zavíráků na pořádné fotce. Z toho Gerbera mám opravdu velikou radost Krásně sedne do ruky, pohodlně se drží, otvírání je jedna radost...

Sexy motorkář - update

28.10.2013 19:14

kaczenka píše: já jsem taky včera jezdilaaa

Tomu teda říkám nadšenej výraz

Sexy motorkář - update

28.10.2013 14:46
nemáme a hlele co se tu dá najít na M.cz přeci nikdy obsah vlákna neodpovídá názvu

Sexy motorkář - update

27.10.2013 19:17

kaczenka píše: jj, žerete malý děti a znásilňujete ženy na potkání..

Potkal jsme jich dnes tolik, že už jsem úplně mrtvej

Sexy motorkář - update

27.10.2013 18:28
kaczenka> jak kdaleko a kam vlastně jedeš?

Sexy motorkář - update

27.10.2013 12:37

kaczenka píše: To jsi ty na té fotce??

Kdo jinej?
Takovýhle fotky cizích chlapů bych na svým kompu fakt nechtěl

Sexy motorkář - update

27.10.2013 11:21
motobiky> Chlapi mně neberou a moc dobrovolníků se tady stejně nenašlo. Tak mi připadá, že se to tu vyvíjí docela přijatelným směrem s těma babama

Co to je,vypadlo z brzdice pri sundavani kola.

18.11.2013 07:38
žeby položka 7, asi se nasazuje na ten vystupek na plechu co je hned nad tím...

Sexy motorkář - update

12.11.2013 21:02
Hančaa> nevypadáš, ale fantazii se meze nekladou, nebo?

Foto z práce, kde děláte

21.10.2013 20:41

MedWed píše: mno tak 2x modernizovany KUBy? nebo znovuzavedeny OSY? :D

Kub by nebyl špatnej, mít tak pořádný radary, nový rakety a doladěnej systém VŘ...
Osa aspoň dokázala jezdit a vydrží i na dešti, zato parta bigošů u RBS se zaleze někam schovat ale to už tu zasíráme vlákno docela těžkým OT

Sexy motorkář - update

12.11.2013 18:10
nepřeháněj

Sexy motorkář - update

12.11.2013 17:58
Zase tak fatálně to určitě nemyslel