Zámok kotúčovej brzdy s alarmom a reťaz

11.03.2022 17:13
Jestli to chceš i s alarmem, hlavně nekupuj Oxford. Ten má alarm taky, ale zapnout se nedá, protože píská už při trochu rychlejším průletu mouchy.

brzdy

04.05.2022 22:30
Brzda je nepřítel rychlosti...

přepis vozidla/motocyklu - nespolupráce druhé strany

02.11.2022 16:14

CRF1000 píše: FJRPEPA> je to jen další z dlouhé řady idiotů, který řeší porušení své zákonné povinnosti dalším porušením zákona....Jinak za lhaní na policii je taxa až 50 tis a za uvádění správního orgánu v omyl může dostat v průměru dva litry....nebo pět...bohužel děje se tak jen sporadicky proto idioti své jednání opakují a ještě k tomu nabádají i ostatní

Rozumím vám oběma. Jsem si jistej, že máte pravdu. Neomlouvá mě ani fakt, že zákon stojí za starou bačkoru. Dokonce ani další fakt, že odpovědnost je přenesena na prodávajícího, nikoliv kupujícího. Součinnost ze strany prodávajícího byla naplněna ústní smlouvou, předáním potřebných dokladů opravňujících k převodu a předáním předmětu prodeje. Nic neskrývám, zodpovídám za vady, které nejsou v době prodeje patrné. Klidně mě ukamenujte. Já jen vím, že pro mě je podání ruky víc, než papír. Co slíbím, udělám. A taky vím, že může být veliký rozdíl mezi právem a spravedlností.

Nějaký software pro plánování tras v tabletu s přenosem do GPS navigace Garmin

06.09.2022 09:19
Kurviger.de - stránka německy a anglicky pro plánování, Scenic - motorkářskej navigační/plánovací sw do mobilu, bohužel zatím jen do iPhone. Byť jsem si kvůli navigaci koupil úplně novej androjdí telefon, pro androjd jsem nic rozumně použitelnýho nenašel a mobil leží v šuplíku

Jídlo na cestu

03.11.2022 10:16

FJRPEPA píše: FaktNeníCoŘešit> Jo takže už to z Tebe leze, začínáš tím, že to tedy nebyla 8 hodinová nepřetržitá jízda

Až bude diskuse o tom, kdo jakou vzdálenost ujel na jeden zátah, rozepíšu se o tom, že nejsem superman a sebevrah, obzvláště pokud hustě prší. Tohle je diskuse o jídle a jen jsem popsal, jak mi udělalo jedno nouzový jídlo velikej problém. Na jeden zátah v tomhle případě znamenalo, že jsem nezastavoval na kochandu v horách, nezastavoval jsem na běžných 20 minut na kafe, na hodinový jídlo, nezastavil jsem si večer, abych našel nocleh, ale odložil jsem hlavu na stůl na odpočívadle. Spěchal jsem a dělal jsem jen bezpečnostně servisní zastávky. Není to o ježdění na motorce, je to o nějakém nouzovém stavu. Po příjezdu domů jsem vyřešil to, kvůli čemu jsem spěchal a pak na spoustu hodin únavou odpadl. Pražská šunka není normální jídlo, proto mi vydržela až na cestu zpátky a umožnila mi jídlo nemuset řešit. Evidentně to byla chyba a považuju za normální na to upozornit. Netuším, kam vaše hloupý poznámky změřujou, pokud se vám na mém příspěvku cokoliv nezdá, lze se naprosto normálně zeptat. Nemám s tím problém, kolik očí, tolik názorů a nepochopení. Pokud ale někdo napíše stupidní otázku, stupidně na ní odpovím.

Cesty okolo Prahy

31.08.2022 20:49

MAJK_TORTELINA píše: FaktNeníCoŘešit> A máš tedy typ na pěknou trasu v okolí jak píšeš? Nemyslím na jih

No to mám. Vždycky vyrazím a jedu tam, kde mě napadne. Vím, je to rada na prd. Možná je můj problém že jsem pražák příliš dlouho a před motorkou jsem jezdil po Praze a okolí na kole. Roční nájezd něco kolem 3700 km. To prozkoumáš spoustu míst, kam bys autem nejel, ale na motorce se dá. A nebo jednoduše nemám tak vysoký nároky. Taky je otázka co je ještě okolí Prahy. V sobotu jsem si dal kolečko do Mělníka, Kokořínský údolí a okolí, pak jsem to střihnul k Novému Boru, tam je to taky jedna báseň, zpátky jsem se vrátil přes Jizerky, 350 km to dalo. V blízkém okolí Prahy je jasnej směr Dobřichovice, Karlštejn, nemám problém s jízdou v okolí Průhonic s pokračováním směrem k Vltavě přes Břežany, nebo naopak na druhou stranu na Uhřiněves... Máme chatu za Starou Boleslaví směrem na Mělník. Pokud to vezmu oklikou přes různý Mšena a Lhoty, krajina tam není tak hezká, ale na motojízdu mi to zase stačí. Tam znám i trasy zcela legální (no, podle striktního výkladu zákona, nikoliv podle lidí, co tam potkám) po lesních cestách... Mě jednoduše baví cokoliv. Úplně stačí vyhnout se hlavním tahům, nebát se odbočit na polní cestu, dost často vedou zas na nějakou malou okresku. A polní cestou nemyslím rovnou nějakej offroudek. Možná jen nerozumím steskům ostatních. Pracuju 7 km od baráku, po Jižní spojce jsem tam za pár minut, ale jsem schopnej jet pro mě zábavnou 40 km oklikou. Takže tolik. Ale uznávám, že i na kole jsem si maximálně Prahu užíval, včetně magistály, votrávenech obličejů autařů v zácpách. To opravdu málokdo chápe.

Autem bez blinkru

31.08.2022 22:00

1100Virago píše: Souhlas, protože nejen že člověka muže při předjíždění sejmout ten odbočující, ale taky z té odbočky může doprava vyjíždět někdo kdo se koukne jestli je volno jen doleva, a vyjede na hlavní, protože mu nedojde, že někdo zrovna může zprava protisměrem předjíždět. A pak je to solidní adrenalin, být rozjetý čelně proti vjíždějícímu autu. Většinou není moc času řešit jestli brzdit, nebo se zkusit nějak vyhnout.

Moje řeč. Počítám s tím, že blinkr je drahá doplňková výbava a zdaleka ji nemají všichni. A k tomu odbočování z vedlejší mám podobný vztah. Je bolestně veliký množství lidí, který netuší, že odbočování na hlavní silnici znamená dát přednost úplně všem, co po hlavní jedou a to ze všech směrů včetně těm, kdož se na hlavní jen otáčejí. Další kategorie je vyjíždění z účelových komunikací. Parkoviště, polní cesta, obytná zóna... Motorkář je prostě ještě o trochu víc lovnou zvěří, než auto. To ale tušíme všichni.

Výprodej Schuberth C4

25.10.2022 22:09
Kamarád má C4, koupil si do toho i tu origo Schuberh-Senu. Pořád nadával, že se to blbě ovládá, myslím, že někde na helmě vzadu. S mojí Senou LinkIn Ride pal III jsme se museli opakovaně "pářit". Pak jsem si pořídil Interphone Tour a zase jsme se museli každou chvíli párovat. Takže Schuberth-Senu prodal, jezdí s Avantem. Je po problému. Mám objednanou C5ku, Když jsem jí v Geneze.cz objednával, bavili jsme se tam o tý nový Seně pro C5. Stojí 10000,-, oproti Twin Interphone Tour , kterou jsem z Itálie platil 8000,-. Údajně má několik antén a je skvělá. Pak mi paní mimo záznam řekla, že ona ve svý Šubrtce používá Interphone a že sena má stále stejnej problém, musí se znovu a znovu párovat. Tohle konkrétně nemůžu potvrdit, ani vyvrátit, ale já už bych senu nechtěl, ani kdyby mi za to platili.

Dopravní předpisy - výklad

29.01.2023 15:10
Číkus> odtahovku v praxi jsem zkoušel. Když nám před vraty zaparkoval nejakej blb. Měšťáci to vyhodnotili tak, že počkaj jestli nám ten náklaďák, až vyloží, skutečně z těch vrat nevyjede. Čekali tam kvůli tomu 3/4 hodiny. Zákon je nezajímal. Podruhý zas odmítli odtáhnout prokazatelnej vrak, který se rozjel a zůstal stát uprostřed vozovky. Odtahovka dorazila, takže cajti měli třetího do party a strčili ho zpátky do křoví. Jestli takhle fungují i u vás…

Prezident 2023 - druhé kolo

28.01.2023 16:39
To je v pohodě. Babiš zrovna v televizi zase něco slibuje. Není to ztracený. Slibem nezarmoutíš . Sláva generálovi, sláva slušnosti!

Oblečení do zimy

01.03.2023 17:24
kawapavel> jo, nepustěj, hledal jsem nějakej dobrej termín, kdy by to nemělo bejt zavřený, podle záznamů online kamery nahoře. zdá se mi pravděpodobnější sněžení v červnu, než v září. září bude dobrý. rozhodně letos

BMW F800 GS - chyba ABS, tachometr

23.04.2023 01:21
hyckat> Odhadl bych to zhruba tak, že z čidla nejdou do CAN Bus žádný informace. Ale nejsem odborník na diagnostiku, jen jsem se podělil o svou zkušenost. A vzhledem k datu příspěvku už to nejspíš budeš mít vyřešený. Kdyby ne, zkus zaplakat na jinym hrobě: www.baworak.cz

Hledám parťáka na vyjížďky Tachov a okolí

02.01.2024 13:02
tak to jsi toho moc nenalítal . já první 1000 najezdil sice za necelý 3 měsíce, zato ještě bez řidičáku. po zahradě, půjčoval jsem si prostor od známýho s autoškolou... covid mi zavřel autoškoly a já si nemohl pomoct. pak jsem měl po zbytek roku průměr 1950 km/měsíc. když musíš, tak musíš . ne, je to pěknej nájezd takhle na podzim. zbytek doženeš! drž se a kolama dolu.

Přepis/přihlášení vozidla online 2024

28.02.2024 10:03
Medved> Holandsko 1991. Auto z vrakoviště. Pojízdný, na značkách. Značky zůstávaly na autech a asi je likvidovali i s autem. Prodávající mi dal techničák s dalším kusem papíru, kterej sloužil jako oprávnění k převodu. Ten papír byl nedílnou součástí, jen se nevozil s sebou. Že mám jít na poštu a o nic se nestarat. Přišel jsem na poštu uprostřed polí, počkal asi minutu, zrovna tam měli narváno. Techničák a pas jsem dal do okýnka. Za další minutu jsem odcházel s autem převedeným na moje jméno a českou adresu. Tolik ke změnám na našich úřadech po dalších třiceti letech. Vzhledem k tomu, že techničák není potřeba a značky se nemění, stále nechápu nutnost další plastový kartičky v šuplíku. Když jsem si v anglii od známého půjčoval auto a pídil jsem se po dokladech, stroze mi vysvětlil "nepotřebuješ". Po mém údivu neochotně dodal, že kdyby byla skutečně potřeba, donesu to na policii druhej den. Naše lidová tradice v oblíbenosti papírů a razítek jen tak nevyvane. Každej je podezřelej.

Rada při výběru cestovního endura

30.03.2024 20:47

Metric píše: Ale pochopil. A nesúhlasím - lepšie je do toho ísť s rozmyslom. No ale niekto sa proste do motorky zamiluje a už neuvažuje...

v pohodě. z mýho pohledu nepochopil.

Metric píše: Za pár km sa Ti nepresedí sedlo, nenájdeš nejakú cestu, kde môžeš otestovať odpruženie alebo ako sa na nej jazdí rýchlo či pomaly a pod. Áno, niečo zistíš - občas stačí len sa posadiť a vieš, ale nie všetko. 14 dní môže byť ideál, ale už je zbytočne drahých.

sorry, ale zmiňuješ banality. nemluvíme o nový motorce. mluvíme o motorce, která bude mít "nějaký sedlo", "nějak" použitý tlumiče. ale to podle mě nevytváří důvod nekoupit motorku. pokud ano, asi by bylo lepší si koupit novou. obojí je velmi jednoduše vyměnitelná část, dokonce tlumiče mají jen omezenou životnost. to předpokládám tušíš. Když si na motorku sednu vím, jestli je to ok. pokud ne, nejspíš hledám úplně jinej (případně větší) typ motorky. Pokud si na tom dám 20 km, mám velikou šanci si osahat i to, jestli mi celkově sedí za jízdy, v různých režimech jízdy. to je jen můj názor, tak to mám já. jsou to moje zkušenosti které sdílím. nikomu neříkám/neradím, co má dělat. a nikomu neříkám, že to dělá špatně. ať si to dělá každej přesně tak, jak chce. včetně tebe.

Řešení křižovatky

05.07.2020 16:09

Číkus píše: FaktNeníCoŘešit> Ne. Kruhový objezd neurčuje přednost, pouze směr jízdy.

No, pravda, asi jsi mě dostal. Gratuluju. Myslím, že máš pravdu a moje paměť nejspíš už dobře neslouží. Vzhledem ke kocourkovu, kterej v tom naši zákonodárci stále dělají, se sám sobě nedivím. Chyba tedy na mé straně, omlouvám se.

Řešení křižovatky

24.03.2020 22:49
Jsem trochu nervózní, v jaký se pohybuju společnosti. Zrovna se učím na zkoušky. Mám Bčkovej řidičák a potřebuju "A"čko. Takže sjíždím pořád dokola testy. Ještě se mi nestalo, že bych je neudělal, jen občas přijdu o pár bodů na nějaký "slovíčkařině" typu "Zastavit" a "Zastavit vozidlo". Takže vážně moc nechápu, o čem přesně je tohle vlákno. Řidičák mám od roku 1989. Mám najeto něco kolem jednoho milionu km. Ještě jsem nezavinil žádnou dopravní nehodu. Pár kravin jsem rozhodně udělal a párkrát jsem měl namále. Ale!!, nikdy to nebylo z neznalosti předpisů. Předpisy studuju minimálně 1x ročně. Kvůli různejm změnám a oživení znalostí. Nikoliv proto, co se řeší v tady. Přednost zprava a křižovatky se totiž za 30 let nezměnily . Fak začínám mít strach, že mám jezdit na motorce mezi bandou lidí, který netušej...

Nepřepsání vozidla

09.02.2021 00:33
Taky jsem to zažil. Na obsílku o pokutě jsem odpověděl, kdo vozidlo řídil v době spáchání přestupku. Takže kupujícího. Víc není třeba, protože jsem splnil zákonnou povinnost. Přepis je horší, pokuta stále hrozí. Já naštěstí prodal auto svýmu nájemníkovi. Protože jsem problémy očekával, nechal jsem si při prodeji náhradní klíč, auto zavezl do dvora a odmontoval RZ. Pak to šlo docela rychle. Jezdí na 4 ráno do práce a byť by tam byl nočním autobusem asi o 10 minut později, než vozem, bez auta/taxiku se nepohne. Jezdí taxikem i na nákup asi 400m daleko. Věděl jsem, že to bude dost přesvědčivý. Každopádně, cizímu nevěř. Pak můžeš bejt mile překvapenej, pokud dodrží, co slíbil.

Papíry A2 jako nezkušená :)

01.07.2021 15:40
Když nebudeš pako, jako já, uděláš to. Dělal jsem si A v 49, před tím jsem seděl na motorce třikrát, dohromady dvacet třicet km. Já sice papíry udělal na poprvé, ale jen proto, že instruktor přemluvil komisaře. Jsem strašně nervní. Motorku jsem si koupil ještě před autoškolou a na dvorku (chvilkama i mimo) jsem trénoval každej den dva měsíce. Než jsem nastoupil autoškolu, v podstatě jsem to pro účely závěrečnýho testu zvládal s prstem vnose. V autoškole jsem byl na cvičáku tuším 3x a v provozu (teda na okreskách za Prahou) 1x. Pak už to prý nebylo potřeba. Tak moc jsem o řidičák stál, že jsem byl i nabiflovanej a testy jsem udělal na 100%. Jenže! Můj baworák brzdí na fleku pomocí jednoho prstu. Tuším, že to byl u zkoušek Bandit, na předek nebrzdil, respektive muselo se za to fakt vzít. Takže mě málem vyrazili na krizovém brždění. Byť jsem to ubrzdil, tak spíš jen zadní a očima. Dopadlo to dobře, autoškolák říká, že jezdím dobře, myslím si, že mi je obecně ovládání strojů přirozený a přesto jsem málem letěl. A jaké z toho plyne poučení? To přesně nevím. Ale pokud nedojedeš na naprosto zbytečný nervy, nebo nějakou banalitu, protože to chceš udělat, uděláš to. Fakt je jedno, jestli na popátý, okolnosti v tomhle případě můžou hrát velikou roli. Ápropos, svojí 250 kg motorku jsem shodil několikrát. Mám 183 cm, 100 kg, docela sílu. Vždycky to bylo blbostí na místě nebo v mikro rychlosti. Motorka, když jede, nepadá. Pohlídej si spojku, plyn a vono to půjde. Zlom vaz

GS vs Africa

18.12.2021 23:32
Motorku si kupuj podle toho, na co jí chceš. Pak pokračuj tím, která se ti líbí. A pak je asi ideální zkusit, jak se ti na ní jezdí. Není to z mojí hlavy, já se k motorce dostal trochu jinak. Koupil jsem si GSo z lennosti. Měl ho kamarád a než bych zjišťoval, že existujou i jiný motorky... Absolutně nelituju.

Jo, co jsem tady četl o problémech vidlí, kardanu a možná i něčeho dalšího... Tak to je veliká pravda. Fakt se občas někomu něco po***. Pokud jsi trotl, každopádně, pokud se staráš, když máš smůlu. A teda pokud máš baworáka. Hodně mě ale baví to s těma vidlema. U GSa. Prázdný trubky vyplněný olejem. Ucpaný guferem. Fááákt problém...

Přepis vozidla bez součinnosti - hlava 22

27.12.2021 01:17
Slávek-TDM> taky jsem se tam pokusil přihlásit. a dozvěděl jsem se... Že to nefunguje.

Mini Rally

07.12.2021 08:03
kerut> Dík. Vyfakovalo mě to. Opakovaně. Přiznávám, odkazy typu "najdete to na voyo.cz" mě trochu nasírají. Ještě to zkusím...

Mini Rally

07.12.2021 01:43
Jo videa jsou zajímavý. Ale fejsbůůk si kvůli tomu zřizovat nebudu. Nebo mají i nějakej web?

Tlak v pneu v chladném počasí

02.11.2022 15:41

MartasUS píše: Jde o styčnou plochu. Podhuštěné jí mají větší.

Teorii znám. Nerozumím snaze bejt chytřejší, než výrobce motorky. Podle mě tyhle experimenty nepatřej do běžnýho provozu. Taky tam jezdím a nechci bejt tím sestřeleným. Úplně stačí chyby, který všichni děláme.

Zkušenosti s pojišťovnou Pillow

12.04.2022 14:33
Mám u nich POV. Při nezaviněný bouračce jsem si volal odtah (v rámci Prahy), bylo to bez problémů. Letos mi zvyšovali pojistný. O 2 Kč/rok. Netuším, jak je to s plněním, pokud někoho sejmu. Každopádně, platím asi o 1500,- míň, než jinde, je to na přímo, aniž bych doplácel na předražený š mej dy typu epojištění a nevím o nich. Budu si tam teď zřizovat POV na auto, vypověděl jsem smlouvu v český. Předtím jsem byl u český (trochu nedobrovolně) a ti jsou nechutně otravný, pojišťováky mají nepříjemný (na Pankráci v Praze), reklamy maj agresivní a plnění z povinnýho ručení, ani nemluvit. Dokud na ně nepošlete advokáta, odmítaj se s vámi bavit.. Tolik můj zážitek s Generáli Českou. Hnus! Za poslední dva roky jsem jim vypověděl všechny smlouvy, který jsem tam měl.

Boční kufry

28.08.2022 23:54
Neměl jsem boční, ale top od Big Husky. Problém byl, že se montoval napevno. Nešel snadno sundat. Prodal jsem ho. Pro mě velmi nepraktický. Můj názor je ten, že pokud kufry neplánuješ sundávat, neuděláš chybu. Kufry jsou opravdu kvalitní. Pokud je ale chceš sundávat, vyber něco sofistikovanějšího. Kamarád má podobný systém s puky a přestal parkovat v dílně, protože sundávání je prostě vopruz. Chce to systém na jedno cvaknutí.
Další věc je, kolik chceš mít klíčů od motorky. Například zámek od kufrů Kappa snadno předěláš na origo klíč BMW. Big Husky jsou se zámky, který předělat nelze.

Jaké volit BMW 1200/1250

04.11.2022 14:17
Měl jsem 1150 GS. Perfektní motorka, byl jsem s ní strašně spokojenej. Přišel jsem o ní. Koupil jsem si 1200 GSA. Proč? Chtěl jsem novější, výkonnější, velkou nádrž (30l), padáky, abych je nemusel dokupovat a strašně se mi líbila její figura. Mezi oběma modely není zdánlivě moc veliký rozdíl. Přesto, moje první jízda na dvanáctce byla vystřelením do jiný dimenze. A to byl jen model 2007. Protože pořád pokukuju po 1250, byl jsem si jí minulý rok půjčit. Byla to jiná dimenze ale na pátou. Letos jsem si to zopakoval. Pro mě je to sakra zážitek! Kdybych já měl v rozpočtu na novou motorku 450 tisíc, neváhal bych koupit to nejnovější, co se dá sehnat. Jestli GS nebo GSA... záleží čistě na tvých preferencích. Já jsem šťastnej, že mám advíka, protože se mi líbí, protože jsem schopnej v nouzi dojet 600 km daleko, protože když mi na blátě ujede, odřu maximálně padáky. Mám na ní dobrej pocit. Dojdi si do BMW, domluv si testovací jízdu a pak porovnávej. Motorka za 450 tisíc nebude o moc horší, než testovanej model. A jestli opravdu nevíš jakou, o to víc bys měl nejdřív testovat. Z mýho pohledu je 450 tisíc dost, abys byl nakonec zklamanej.

Interkom s připojením dvou mobilů a dalšího interkomu

28.04.2022 10:37
Byl bych s výběrem opatrnej. Nedej na PR výrobců. Mám Interphone Tour. Ten to podle výrobce i podle návodu umožňuje. Podle výrobce. Ve skutečnosti to ale neplatí. Učinil jsem mnoho pokusů o připojení více zařízení, postupoval jsem podle návodu, zkoušel jsem využít návody jiných modelů a stejně je vždy aktivní jen jedno. Buď si zatelefonuju, nebo poslouchám navigaci. Takže mám navigaci tak, abych to sledoval očima, hlas mám vypnutej. Použil jsem iPhone a k tomu jsem chtěl připojit nejdřív moto navigaci, v pozdější době telefon s androidem. Nikdy se mi nepodařilo bejt připojnej telefonem a zároveň navigací. Kámoš má Interphone Tour, navigaci Zumo XT a telefon s androidem, telefon myslím nějak propojuje s navigací a pak to teprve jde do komunikátoru.
Ápropos, ani Sena, kterou jsem měl dříve, to neumožňovala. Třeba má někdo lepší zkušenosti, možná jsem levej, ale už jim moc nevěřím. Až se ti povede něco najít, dej to vědět i ostatním. Díky

Plánování tras

06.09.2022 09:17
Kurviger.de je z mýho pohledu lepší plánovač

Komunikátor Interphone Tour - telefon a přehrávání hudby

21.10.2022 08:39
Možná blbá poznámka, ale zkus cizí telefon. Taky nelze plně spoléhat na českej manuál, zrovna v párování jsem jim tam našel fatální chybu v kombinaci tlačítek při párování s jiným komunikátorem. Bohužel už si nepamatuju, co to bylo.
Vyzvánění mi funguje, ale nefunguje zvuk, pokud mám dvě různá zařízení (molbil + navi). Nikdy jsem to nerozchodil. Měl jsem asi 1/2 roku Avant, teď mám duo Tour a nešlo to ani u jedný jednotky

Schuberth C5 vs Shoei GT Air II

29.01.2023 12:01
Pocity z helmy jsou tak nechutně individuální, že by asi rada měla bejt čistě technická. Dokážu si představit, že ti někdo popíše problémy, který s nějakou helmou měl, ale stejně může jít jen o smůlu na kus, nebo jako v mém případě nedostatek zkušeností. Helmy jsem měl doposud dvě, první nepočítám, byla hodně levná než zjistím, co vlastně chci, druhé za 8000,- se právě s velikou radostí po dvou letech zbavuju, byť byla pohodlná a přesně podle mých představ. Helmu, kterou bych ti v prvních měsících naprosto bez problémů doporučil. Dnes ale už ne. Hoď si korunou, nebo to nech rozhodnout přítelku. Vyber podle barvy, nebo podle peněz. Absolutně bez urážky, co vlastně očekáváš od rady tady na fóru?

Dopravní předpisy - výklad

30.01.2023 23:09
Tyhle diskuze o dopravních předpisech mě baví. Ověřuju si v nich svý znalosti. Případně mrknu do předpisů. Každopádně, vždycky záleží na člověku. Buď se chce dohodnout, nebo ne. Nejhorší je, když se chtěj mstít za někoho jinýho. Taky už mám za sebou jednu dopravní nehodu, kterou jsem nezpůsobil, jenže se to pro mě od začátku vyvíjelo špatně. Já se s cajtama odmítl bavit, protože než začali zjišťovat, co se stalo, začali vyhrožovat. Bylo mi tenkrát něco přes 20 a byl v tom autobus. Dal mi lehkou ránu při odbočování doleva do pravýho zadního boku, tam kde tenkrát u Formana končil zadní nárazník. Seběhlo se to rychle a já tenkrát ještě netušil, jak funguje předek autobusu v zatáčkách. Cajti z toho udělali předjíždění, i když mě ve skutečnosti autobus v křižovatce podjel. Do křižovatky jsem vjel, když on byl ještě v zastávce. Stálo mě to někdy v roce 1993 2000,- poukuta a 3000,- za velice špatnýho advokáta. Dost veliká část vejplaty. Nakonec jsem byl rád, že mi nevzali řidičák. Ani nemohli, ale v tu chvíli už jsem pochopil, že můj advokát je schopnej mi to zabavení řidičáku zařídit. Vzdal jsem to, zaplatil a trpěl. Jediná "zaviněná" dopravní nehoda v mym životě. Se škodou 50,- Kč.
Naštěstí mi rodiče nikdy netvrdili, že svět je spravedlivej. Ne není a nebude. Jde o prachy, moc, sympatie, antipatie. V některých situacích je úplně jedno, kdo je jak slušnej a bezúhonnej člověk. A na čí straně je pravda. Prostě ho to semele.

Dopravní předpisy - výklad

30.01.2023 22:43

mito7 píše: Bohužel bez nehody nejsem. Již několikrát mě naboural řidič za mnou. Vícekrát při zastavení za kolonou vozidel na dálnici, několikrát při zastavení na křižovatce před odbočením vlevo (se zapnutým blikačem) a dáváním přednosti protijedoucím. Tento případ i manželka (totálka 2 aut, její sestra je z toho v plném invalidním důchodu - policie vyřešila blokovou pokutou 500,- Kč, bez bodu. Ani krajské oddělení neotevřelo tento případ-vyřešeno na místě! Jednou na světelné křižovatce mě zleva naboural řidič jedoucí na červenou (ujížděl pryč, dohnal jsem ho na další křižovatce-důchodce, bývalý učitel. Naposled manželce jedoucí na motorce nedala přednost ženská na kruháči - 3 měsíce řešil úřad kdo je vinen - paní se na místě přiznala a stejně to trvalo takhle dlouho. Doufám, že už další nebudou.

V tom případě ... a teď už vydrž bez nehody! . A my všichni s tebou. Taky už jsem byl párkrát obšťastněn přítomností cizího dopravního prostředku v tom mém. Naposled to byla moje první motorka... Měl jsem jí pouhý rok.

Oblíbené klišé v inzerátech

28.01.2023 17:24
Jednou jsem se byl podívat na auto v áčkách. dobrá hláška byla "u každýho kombíka se s těma dveřma musí prásknout". Myslel tím pátý dveře u auta po lehký bouračce, což špatně zamaskovali.
Pak mě hodně baví, když přijedu do motovsem.cz. Tam má každej prodejce s každou věcí, kterou prodávají, osobní zkušenost. A vůbec není znát jejich zaujatost jednotlivými značkami výrobků.

no a z inzerátů myslím na prvním místě oceňuju hlášku, že to je z německa po starém pánovi ročník xxxx. A že ta motorka teda asi vlastně vůůůbec nejezdila, jen 20 let stála v suchý vyhřejvaný garáži na špalcích. Je spousta dalších zbytečnejch plků. Další mě taky, jako někoho výše, baví údaj "cena dohodou". Jako by to bylo jindy jinak. I údaj "servis po 10 000 udělán u dealera". Asi se na kafe zastavil nějakej vekslák, nebo dealer drog. A při kafi motorku "odladil". No a "odladil" je moje asi úúúplně nejvíc nejmilejší termín. Jen bych se styděl ho do inzerátu uvést, protože já se vždycky snažil mít všechno vyladěný, naladěný, nikoliv roze sra ný...

Oblečení do zimy

01.03.2023 17:17
Vacken> grossglockner by v září naopak mohl bejt na pohodu. možná nahoře bude chladnějc, ale to se dá na odpoledne vydržet. co já mám zkušenost s jízdou v zimě, tělo mi netrpí, zima mi není, ale používám dvě trička. navrch pod 5 stupňů fleece mikinu a textilní motobundu. ale jezdim na gsu, to stopro kreje víc, než naháč. takže trochu neobjektivní rada. spodní Triko KLIM Aggressor Cool, což je paradoxně chladivý triko do teplýho počasí a navrch normální bavlněný. to klím jsem původně vyzkoušel náhodou a od tý doby nenosím do zimy nic jinýho. je fantasticky dlouhý, takže nevylejzá z kalhot. ale asi postačí jakýkoliv "igelitový" triko pod bavlnu. když na sebe hodíš dvě termo, naopak to chladí, takže na to pozor. no a pak už mám problém jen s prochladnutím kolen a prstů na rukou. klouby strašně trpí. a to si dávám na kolena ještě jednu vrstvu (cyklistický nákolenky) a rukavice mám zimní, kvalitní od Rukka. nakonec si na to stejně přijdeš sám, ale třeba pomůžu tipem. hodně zdaru

Akú moto vybrať

23.04.2023 01:01
Bez urážky! Co chceš slyšet? Yamaháci ti doporučí Yamahu, Honďáci Hondu. Já bych si ani jedno z toho nekoupil. Čímž nechci říct, že to jsou špatný stroje. Prostě jsem zatíženej Evropan, takže drahý věci se snažím kupovat od evropských výrobců. A ani to není zárukou. Kdysi se tradovalo, že Fiaty byly naprosto tragický auta. Já měl Fiata jako svoje první auto, rv. 1970 a nedám na něj dopustit. Peugeot, Renault, Citroen jsou evropský, nikdy bych za to korunu neutratil. Přestože jsme v rodině měli Peugeota i Citroeny a byly boží. Motorku mám baworáka. Byla to moje první motorka ve 49 letech. Těžkej silnej stroj. Si nedovedeš představit, jak jsem to tady schytal, že si dovolím jako úplně čerstvej motorkář usednout na tak velkou a těžkou motorku. Kup si baworáka, je skvělej. No, asi je to nesmysl, cílíš zřejmě někam jinam. Nehledě na to, že mnoho tupců má majitele BMW za dementní ovce. Že zrovna já mám baworáka je čistě dílem náhody. Kdybych neměl kamarády s baworáky v době, kdy jsem o motorkách věděl jen to, že to má dvě kola, asi bych mohl dneska bejt šťastným/nešťastným majitelem KTM, Triumpha, Ducati... Jo, ty se mi všechny líbyly.
Asi bych to viděl jako "co člověk, to názor". Takže. Nebuď línej, projdi si to, co se nabízí, sáhni po tom, co se ti líbí a cejtíš se na to. Pokus se někde vybranou motorku projet. Když z toho budeš mít dobrej pocit, kup to. Každopádně to bude zajíc v pytli. CF moto, stejně jako jetá motorka. CF moto se obávám nemůže za tyhle prachy dodržet kvalitu jiných výrobců, starší motorka je prostě neprověřená a může mít za sebou cokoliv. Hodně zdaru a šťastnou ruku!

Dopravní předpisy - výklad

30.01.2023 23:59

Snowball píše: Tak tomu říkám pech, to je asi dost nadprůměrné skóre. Můžu se zeptat, orientačně, kolik km máš celkem naježděno? Abych si představil statistiku, jak často do člověka někdo nabourá.
Já mám v autech naježděno cca 450 tisíc km a za tu dobu mám dva zářezy. Takže řekněme průměrně 1x za 200 tisíc km. Jednou do mě najel týpek na semaforu, kdy já jsem zastavil na konci kolony, která už stála na červenou, a on mi zastavil až v kufru. Podruhé jsem jel rovně po hlavní a zleva přiletěl týpek z vedlejší, zatáčel doprava proti mě a vyneslo ho to až do mě. Tyto dva zážitky se mi staly 4 měsíce po sobě. Předtím 10 let ani škrábanec a od té doby už 12 let taky nic. A řekl bych, že lidi kolem mě toho mají v průměru nabouráno určitě spíš míň než já.

Fuj. Donutil jsi mě počítat. Zajímavá otázka. Páč mě to zaujalo, odpovídám i já. mám zhruba půl milionu v autě, 5 nezaviněných bouraček + 1 údajně zaviněná, viz výše, všechno se to stalo myslím že tak za 10 let, co jsem měl řidičák. Takže 1989 - 1999. Pak už si nepamatuju, že bych něco schytal. Na motorce začnu koncem května 4 rok, k dnešku mám najetejch 48 tisíc, jedna nezaviněná, kdy to do mě nasmažil zezadu na červený. A ještě pár desítek, kdy jsem uhnul. Zajímavě nechutná statistika. Co ty, Mito7?

169Praha

05.09.2023 21:46
Bych se přidal. Moc rád na sírám okolí jakoukoliv kolonou, nejraději motokolonou. Bohužel ale zrovna v tu dobu budu nejspíš demonstrovat proti nějaký dementní demostraci. Tentokrát nejspíš na václaváku.

Výměna baterie

08.02.2024 15:07
Nějaká doba od původního příspěvku už uběhla, ale ať to tu je. Mám GSo 2007 a dělám si servis sám. Napsledy jsem odpojoval baterku před týdnem. Vynuluje to denní km a čas. Nic jinýho. BTW pro "Géčkaře", samozřejmě že to lze dohledat i na baworáku. jen musíš hledat, ne se jen ptát. Na to fakt nemusí nikdo reagovat. Taky jsem kdysi začínal...

Takže:

U 2007 odpojení baterky bez problému, diagnostika není nutná.
Kalibraci plynu doporučuju. Zapnout klíček bez startu, dát plnej plyn, vypnout klíček. Někdo říká plyn otočit 2 - 3x, ale nedává mi to smysl. Tak jestli chceš mít jistotu...

Ale i kdybys tu kalibraci neprovedl, pokud nebyly problémy před odpojením, nebudou ani po odpojení. Já před tím týdnem kalibraci nedělal, páč jsem hlava děravá, motorka jede jak utržená ze řetězu.

Rada při výběru cestovního endura

29.03.2024 21:32

ondrej-ek píše: tady je špatně úplně všechno

jen otravuješ, nebo je ve tvém příspěvku dobře schována nějaká zkušenost?

R1150GS- dotazy//pred prehliadkou

17.05.2020 00:14

RTourer píše: ...Vyjíždím, když je na ukazateli teploty oleje jedna čárka, sytič zcela zavírám, až se objeví druhá čárka...

To mě hodně zajímá. Proč vy to děláte? Vy co čekáte 5 minut, než se v nízkých otáčkách na místě ohřeje motor. Možná jsem úplně blbej, protože čtu manuály, ale už v několika manuálech různých aut jsem se dočetl, že motor se má ohřívat výhradně jízdou, to znamená se zatíženým motorem. Samozřejmě s upozorněním, že za studena motoru nesvědčí vysoký otáčky. A vy všichni, co zahříváte motory věřte, že to samý píšou v manuálu mý 1150. Dó ří těééé, jsem blbej já, v BMW nebo ti, co ohřívají u kafe a cigára?

Jaký interkom do překlopky Scorpion

14.10.2021 11:40

janjohny píše: Tak nakonec jsem koupil Cardo Freecom 4+. Pro mě zbytečnej (jezdím sám), ale chtěl jsem JBL sluchátka a líbilo se mi to kolečko na hlasitost víc než lovit v rukavicích tlačítka. Navíc v Německu je cena poněkud jinde než u nás (rozdíl cca. 2000 Kč). Ze Seny nakonec sešlo, protože není certifikovaná do mokra a já jezdím denně do práce, i když prší. Další výhoda Carda je, že se dá z helmy odepnout samotná BT jednotka (potřebuju to vzít do práce a dát na nabíječku, aniž bych bral celou helmu) bez rozpojování kabelu, což bych považoval za slabý místo, který se ochodí. Na druhou stranu, nepovažuju za vyloučené, že člověk špatně sáhne a za jízdy jednotku odepne a ta zmizí v nenávratnu, i když zacvaknutí chce nějakou sílu.

S čím mám ale problém, je umístění sluchátek. Mám uši úplně jinde než je vybrání v helmě (Scorpion Exo-tech) a navíc se ta sluchátka do toho vybrání stejně nevejdou. To má za následek, že sluchátka trochu tlačí do uší a zatím se mi nepodařilo najít ideální polohu. Vlevo je to celkem OK, ale vpravo to pořád není ono. Při otevřené překlopce OK, ale když to zavřu a lícnice se víc sevřou, tak je to bída.

Pokud by někoho zajímaly postřehy po pár dnech používání:
plusy:
- super zvuk, nechybí basy, žádné plechové šeptátko. Nesrovnávám to s hifi sluchátky dražšími než celý interkom, ale za mě příjemné překvapení. Na cestě stejně nebudu poslouchat klasiku. Muziku v pohodě slyším v dobré a srozumitelné kvalitě, i při rychlostech 80-100, což už je v helmě jinak docela kravál.
- výdrž baterky (po cca. 3-4h používání (muzika přes BT) jsem na 80%
- propojení s telefonem - vše funguje jak má, připojení je okamžité (narozdíl od auta, kde se mi někdy nechce spustit muzika apod.)
- hlasové ovládání - opravdu funguje, na jednotku prakticky není třeba sahat. Snad kromě hlasitosti, která má na hlasovém ovládání moc velký krok a kolečkem je to pohodlnější. Přeskakování písniček, zapínání vypínání hudby, vytáčení rychlé volby (konečně nemusím slézat z motorky před garáží otevíranou telefonem), vše funguje na povel. Některé povely fungují hned, u jiných jsem chvíli hledal výslovnost, kterou to bere, ale po pár dnech je to celkem spolehlivé a příkaz opakuji jen výjimečně.
- telefon - protistrana rozumí i při vyšší rychlosti. Potlačení hluku funguje skoro až moc. Když nemluvím, tak má protistrana v telefonu úplné ticho, až má pocit, že se hovor rozpojil.

mínusy:
- pomalé nabíjení (možná i 4 h na rychlonabíječce od telefonu). U takhle malého zařízení s miniaturní baterkou mi to přijde fakt moc. Mám HiFi BT DAC podobných rozměrů a výdrže, který se nabíjí možná ani ne za hodinu.
- odepnutí jednotky od držáku je až příliš snadné a obávám se, že se to může stát za jízdy, kdy v rukavicích není těžké sáhnout vedle
- sluchátka jsou větší než výřezy v helmě. Může to být problém helmy, ale pokud jsou ty výřezy nějak cca. standarizované, tak to může být problém i jiných přileb

Poznámka ke sluchátkám. Cardo spolupracuje s JBL, nicméně ne všechny modely používají JBL sluchátka. U řady Freecom jsou až u modelu 4+. U 1+ a 2+ jsou nějaká standardní sluchátka. Zároveň Cardo za nemalou čásku prodáva samotná JBL sluchátka, která se dají připojit standardním jackem ke všemu (vč. zařízení jiných výrobců). Toto ale nejsou ta sluchátka, co se dodávají ke Freecom 4+. Ta samostatná jsou ještě o něco větší a tlustší, takže s nimi už může být problém v leckteré helmě. Pokud jde o kvalitu zvuku, zahraniční recenze se v zásadě shodují, že kvalita je super, ale upgrade z menších JBL sluchátek na ta větší, samostatně prodávaná, nemá za ty prachy význam. Zvukový rozdíl je prý marginální, pokud vůbec nějaký.

EDIT:
Drobné doplnění po delším používání.
-Výdrž baterky je skvělá (při použití jako BT pro muziku). Nabíjím jednou za 2-3 týdny při používání cca. hodinu denně.
-Tlačítka mají výrazné tvrdé hrany, takže v letních rukavicích jdou v pohodě nahmatat. V silnějších membránových rukavicích už to moc dobře nejde. Nicméně díky kolečku je aspoň ovládání hlasitosti bezproblémové v jakýchkoli rukavicích. Jsem rád, že jsem nešel cestou tlačítek, protože ty bych nahmatával těžko.
-Na svojí překlopku Scorpion Exo-tech jsem modul nakonec přidělal dodaným samolepícím držákem místo klipu za okraj helmy. Klip fungoval taky, ale mačkal bovden od ovládání slun. clony, takže ta šla trochu ztuha. Nebylo to kritické, ale obávám se, že by to dlouhodobě mohlo vést k problémům.
- Dodané suché zipy, které drží sluchátka, nejsou žádná hitparáda. Po několika úpravách pozice (protože sluchátka nepasují do výřezů v helmě) se začaly trhat (jak od sluchátek, tak od helmy. Koupil jsem průmyslový sucháč od 3M, který drží jak přibitý.

Gratuluju k výběru a spokojenosti.

Poznámka k umístění sluchátek - má zkušenost je taková, že sluchátka kvůli popruhům helmy vždycky sedí mimo uši. Dohání to kvalita sluchátek. Ale v tom se můžu mýlit, mám teprve druhou helmu. Tak jen radu, pokud sluchátka tlačí. Dostal jsem doporučení polystyrén dotvarovat koncem horký lžíce (nebo něčím podobným). Pokud otvor zcela chybí, frézoval jsem vrtákem (frézou) pro větší díry do dřeva. Šlo to poměrně dobře a výsledek byl dokonalý.

Kdy už konečně vytáhneme ty naše fároše

28.11.2021 23:07
sorry, že na původní dotaz odpovídám s takovým zpožděním, ale čekal jsem, kdy budu odpovědi schopen. dneska jsem vyměkl a dojel si pro auto. jak jinak, než na motorce. v práglu má ráno mrznout, silnice mokrý, pro kluka z paneláku nic moc. trochu se stydím, ale minimálně do pondělního odpoledne mám zazimováno. takže odpověď na původní otázku zní: zřejmě zítra odpoledne. KONEČNĚ!!

Zkušenosti s pojišťovnou Pillow

15.04.2022 22:44

Brejlovec píše: FaktNeníCoŘešit> Dobrá informace. Byl jsi u nich na pobočce, jestli mají, nebo jsi to vyřizoval na jejich stránkách ?
Včera jsem to zrušil u Kooperativy. Z jejich strany absolutní nezájem o jakýkoliv vstřícný krok.

Přesně nerozumím otázce. Na pobočce koho? Český ano, Pillow ne. Pillpow jsem komplet řešil po webu.

Pro ostatní šťouraly poznamenávám, že pro mě je důležitá cena, ale v poměru s plněním, pokud někomu způsobím škodu. A samozřejmě ve vztahu k tomu, že jsem za 33 let, co mám řidičák, neměl zaviněnou nehodu, takže netuším, proč bych si měl platit drahou pojistku u pojišťoven, kterým platím nikoliv za služby, ale za veliký baráky na lukrativních pozemcích a tučný prémie šéfům. Nic víc v tom není. Proto se třeba nezajímám o Českou podnikatelskou, teď už ani o Allianz a Generali Českou. Česká podnikatelská neplní, což mám z doslechu, Allianz neplní ani svým klientům, což vím z majetkovýho pojištění, zkušenost mám vlastní a generali česká neplní při plnění z povinnýho ručení, s čím mám taky osobní zkušenost. Respektive peníze pošlou, ale málo a na dotazy bez právníka nereagují. Schytal jsem to na motorce, motorka na odpis. Tam mi dali docela dost peněz, myslím, že adekvátní sumu. Na to si stěžovat nemůžu. Oblečení, helma a dodatečná výbava motorky absolutní tragédie. A nebaví se s vámi. Pillow, pokud mě někdo sejme, mi škodu zaplatí a pak si to vyhádají s pojišťovnou viníka sami. Jak sama pojišťovna plní, to netuším. Nemám blbý zkušenosti ani z doslechu, takže doufám, že je to v pořádku.

Výběr první motorky

04.02.2022 14:29

Slávek-TDM píše: FaktNeníCoŘešit> pri vsi ucte, lidi co tu radi zacit na slabsim a lehcim stroji maji s motorkou nacouvano co ty mas najezdeno... Takze rikat jim, ze "plkaj nesmysly" je sice virtualne odvazny, ale naprosto mimo misu...

Hm. Radím, vem to srdcem. Já si na velkou motorku troufnul. Těšil jsem se na to jak malej fakan. Bylo mi 49 let. V tom věku už skutečně dokážeš odhadnout, co je pro tebe nesmysl. Pro mě byl nesmysl to brát step by step. Tak to nebudu radit někomu jinýmu. No, ani nebudu radit, že je pro něj 250 silná. Vždy mluvím jen o svých pocitech. Víc si netroufám. Ápropos, na kolo jsem kdysi dávno nastoupil a jel. Neučil jsem se to. Vidím to stejně s motorkou. Buď to v sobě máš a pak bys to měl vědět, nebo nemáš a o to víc bys to měl vědět. Ovládání strojů, lyží, surfu, aut...všeho, co se hýbe, je mi přirozený.

jaký používáte TOP CASE na 1250

28.08.2022 23:46
Taky mi připadá 37 litrů málo a neni to na motorce hezký. Koupil jsem 48 l Kappa K´Force KFR480A. Zámek jsem si docela jednoduše předělal na ten od motorky. Prodává se i 58 l, což mi připadalo zas moc velký.

přepis vozidla/motocyklu - nespolupráce druhé strany

25.10.2022 22:25
Taky jsem to dříve řešil strašně složitou smlouvou. Ale, už na to kašlu. Poslední auto, pravda, za 10000,-, jsem prodával před měsícem. Jen jsme si plácli. Bez smlouvy. Ani nebylo potřeba upozorňovat na to, jak budu postupovat v případě, že do měsíce nedoloží přepis vozidla skenem TP. Dostal plnou moc, aby to mohl převést. Pán byl akurátní, druhý den mi psal, že to pojistil, za týden bylo převedeno. Kdyby to tak nebylo, došel bych si pro opis TP a nahlásil vozidlo jako ukradený. Pokuty jdou za zlodějem, smlouvu nemá a jak se dostal k TP těžko říct... Já bych byl na svém, jen bych přišel o peníze za novej TP a věc už by řešil někdo jinej. S trestní odpovědností.

Nepromokavé návleky do bot po rozkrok - brodění nad boty

02.11.2022 16:53

Honza-TA950 píše: FaktNeníCoŘešit> sice Zdendův komunikační styl není můj šále kávy, ale teď tu kraviny meleš ty

skutečně to jsou šněrovací boty - zip na boku sice usnadňuje obouvání, ale problamatickou část tj. sněrování a možnost zachycení tkaničky za stupačku to neřeší

nemají ochranu optimalizovanou na motorku - propíchnutí, prořez, zesílená špička neření namáhání při pádu z motorky - pohlcení energie pádu, ohyb kotníku, ochrana protoi nárazům z boku, zezadu atd. - bežně s ena motorku používají, lepší než kecky ale nejsou to boty optimalizované na motorku a v proovnání s ochranou nohy v MX botě to neobstojí

a skutečně do nich nateče vrchem jako do všech bot které jsou nižší než je hloubka vody, to je prostě realita hluboké vody ....všiml sis co se zde řeší za téma? tj. brody s vodou půl metru v víc

Ano. Možná do nich nateče vrchem. Ano, jsou šněrovací. Šněrování nastaví upnutí boty na noze. Ano, hasičský boty nejsou úplně pro motorkáře, proto jsem přidal odkaz na motorkářský boty, který z těch hasičskech nejpoužívanějších bot vycházejí a jsou vyrobený pro motorkáře, aby jim nohu ochránily. Protože se však jednalo o problém s vodou, navrhnul jsem obě varianty. Právě kůli ochraně před vodou. Hasič = hodně vody , oheň, extrémy, ostrý předměty, pohyb poslepu... Máš pravdu, tkanička se skutečně asi může zachytit o stupačku, relevantní argument, kterej ale nepřišel. Zato přišly jiný, lichý. Ano, všiml jsem si, co se tady řeší za téma. Zkus se vrátit na začátek. Nekritizuju, že se mu boty z jakýhokoliv důvodu nezdaj optimální. I kdyby se mu jen nelíbily, nebo jim prostě nevěřil. Že tomu houby rozumím bylo z mýho tipu snad dostatečně patrný. Reaguju pouze na to, že si řekne o tipy, jak vyřešit problém a reakcí je zbytečná kritika mimo mísu, aniž by si o těch botách cokoliv zjistil.

Jídlo na cestu

02.11.2022 17:22

FJRPEPA píše: Ty píšeš, že jsi na jídlo stavěl po 6 a pak 8 hodinách nepřetržité jízdy, tak to asi na motorce ne. Nevím která motorka má nádrž na 8 hodin jízdy.

Já mám nádrž na 30 litů. 600 se s tím dá ujet. Na močení, cigáro, benzín... zastavuju zhruba po hodině. Na Pražskou šunku, když jsem měl hlad... Že to nechápeš nebude můj problém...

Nepromokavé návleky do bot po rozkrok - brodění nad boty

14.10.2022 13:04

ZdendaZB píše: U těch bot je stejnej problém jako u mx bot, nateče to vrchem. Navíc nemají žádnou ochranu, jsou bez plastů a zavazovací, to je neštěstí. A nevejdou se do nich kalhoty a nezastrčíš chrániče kolen.

Když nenateče vrchem, tak stačí pevný igelitový pytlíky do bot.

Sorry, boty se ti nemusej líbit, můžeš mít zcela jinou představu. Ou kej. Jen netvrď kr aviny, že jsou šněrovací, nemají ochranu, nevejdou se do nich kalhoty... Oni to používají hasiči v extrémních podmínkách a poteče do nich voda šněrováním... Jsi trochu mešuge.