Názor na lakování p. Součka z Blanska???

12.02.2014 12:03
no,tak to je fakt hnus,rozleštit to nepůjde,ale šlo by to znovu nalakovat.né barvu,jen lak.dokud je to čisté,nepoškrábané-jen to zdrsnit a nalít novou vrstvu laku.popřemýšlej...

Rovnani rafku

14.06.2018 18:30

DrDNA01 píše: Ty uz se dostavas do sfery sci-fi a jednoho pripadu z milionu. Zase neblazni, je to to stejne jako vymenit po bouracce v aute nosnik, sloupek, nebo vyriznout kus prahu a navarit novy. Krom autorizovanych oprav tim vzdy bude porusena homologace. A pritom je to praxe bezna po desitky let a osobne si nemyslim, ze se cokoliv bude menit. Ona i ta pojistovna si rozmysli, co zkoumat a co uz se ji nevyplati. Urcite existuji postupy, jak zjistit, jestli byl rafek opraveny, nebo ne a jestli by takova oprava nebyla v protikladu s homologaci, ale pojistovne se to proste nikdy nevyplati. Proste zkusi nevyplatit klientovi prachy, po prvnim odvolani vysoli kracenou castku a po dalsim odvolani ci soudu vyplati plne skodni plneni. Nikdo to nebude posilat na radiovou defektoskopii nebo RTG ci materialove zkoumani. A ten soudni znalec taky nebude superman s X-ray pohledem. Bezne opraveny rafek, ktery bude narovnán, vyvaren, stocen na soustruhu a nalakovan, nebo vylesten urcite zadny znalec bez expertni analyzy nepozna.

pozor na to,tak jednoduché to není.automechanik i autokarosář je vázaná živnost,kterou nemůžeš dělat pokud jím nejsi vyučen,případně bez odborného zástupce,který jím vyučený je.
při opravě karoserií má většina automobilek své dílenské příručky pro karosáře,kde se přesně popisuje co opravit lze a jakým způsobem.není možné například uříznout podběh a navařit nový,tak jak to dělají různí umělci...,správně se to musí rozbodovat v místě,kde to bylo spojeno,vyměnit/vyklepat a poté zase svařit tak,aby nebyla ovlivněna pevnost.stejně tak zmíněné kola a pojišťovna-když to chceš rozpočem-tak tě ojebou,ale pokud se opravuje na fakturu,nikdy tě pojišťovna netlačí do rovnání disku-protože z odborného hlediska je disk neopravitelný díl a zaplatí ti nový i když je tˇuklý jen kousek.

ono se stačí podívat na ty debily co tady chodí na fórum s tím,že koupí 10let starou motorku,zjistí že je padlá a nebo se za týden zadře a vyhrožují soudama.a že tady těch případů už bylo!! a taky kolikrát to dopadne tak,že soudní znalec prostě něco vypotí a soud to odklepne-vyřízeno a platíš.

já už se s tím setkal, na všechno jsou dnes předepsané postupy a pokud nedodržíš jen jediný bod z deseti-už se vezeš,hotovo,vyřízeno.

nízkoekonomická dřevostavba

11.02.2014 20:54

trins píše: Dolph-cz> no hlavne stavet barak z bunek?! nebo vubec.......stavet barak,kdyz na to nemam prachy?!

ono to zase nejde takhle jednoznačně říct-ber to jinak-koupit byt v paneláku,3+1,65m2,smradlavý výtah,věčně posloucháš kravál a to za (střelím) 700tis. až milion kč??

pro spoustu lidí realita a denní chleba-ale pro mně šílená představa a 100x raději sražené buňky k sobě obouchané polystyrénem............

Subaru Outback 3,0

28.02.2014 18:21
.......souhlas.... a ani ta dizlová oktávka nejezdí za 4,5 litrů-to by musel fakt jak z hnojem.ono na palubáku se možná 4,5 l/100km ukáže,ale ty rotačky 0,5 litru kecají....

Gas Gas EC300

09.02.2014 19:58

dawe89 píše: Jo, projdi si to a nebuď blbej. Já jdu zpytovat svědomí, že jsem se vůbec na něco ptal. Si tam snad radši zajedu a kouknu se na to. Kdybych se zeptal, jestli tam praskaj plasty, možná bych se dozvěděl, že KTM má štelovací dorazy řízení. Bahnak1991 by se určitě uplatnil u OVB, přemejšlej o tom.

se nedozvíš....

Počítání motohodin dle nádrží

23.01.2014 08:46
je to marné,je to marné,je to marné.......

CNC páčky

23.01.2014 08:44

KawaSV píše: A prozradíš nám, jak se ti podařilo zabrzdit a nerozstřelit se na sračku?
Tipuju, že rozdíl 210 km/h jsi podřazováním a zadní brzdou asi nedal, co?
Udivuje mě, jak je tady popsáno milion podobných situací, lidi to kupujou a nejsou schopni vyměnit šroubky za pár peněz.
Jinak mám je taky, měl jsem na okruhovce a vše v cajku. Je fatk, že jsem na 6 nelítal 280, tak to bude asi tou rychlostí, že mně se nerozebrala. Jinak kontrola motorky před jízdou asi nikomu nic neříká, co?

neznám jeho příběh-ale znám hodně podobný.
a samozřejmě nezabrzdil

Sháním k12r

22.01.2014 08:44
je to tlumič jako každý jiný,takže vyměnit olej by to občas chtělo.....

Prodej rozet

15.01.2014 19:57

-Filda- píše: RUTAN> Diky moc volal jsem mu a hned jak se mu narodi dite tak mi to udela dik

a v kterém je měsíci?

X-moto XB 31 250

15.01.2014 18:10
zkušenosti veskrze špatné

gelové sedlo ostrava

14.01.2014 19:46
jo,v pohodě.
borec co to s náma řešil šije sedla už mnoho let,poradil,doporučil,ukázal....,cca za 14 dnů pojedeme pro výsledek.

Vyhřívaný volant

14.01.2014 18:56
není až takový problém vyhřát ten volant,problém je dotáhnout do toho elektriku.

z jedné strany rejdu na druhou je to cca 3 otáčky volantu...což je v podstatě nereálné tam něco namotat.takže nic.

musí to být už udělané v tom pásku,co vede k begu,multifunkci a pod...

VW - etka??

13.01.2014 21:19
papír snese všechno,jistota je změřit průměr....

barva na kůži

17.12.2013 14:12
podle mně tak nevydrží nic.jedině nášivka a pod...

Rmz 450 07 koupit/nekoupit

29.12.2013 21:06
kámoš měl ještě karbec. a prasklo.......

Rmz 450 07 koupit/nekoupit

29.12.2013 19:51
babynek> to nevím,jen vím,že mu loni prasklo a kupoval nový za plnou cenu

Povolení pastorku

29.12.2013 18:12
závit je tam na 99% normální(pravý)

pokud fakt nic nepomáhá,můžeš to nahřát hořákem-ale max cca 100°C,to povolí lepidlo,jestli to někdo zalepil.

ideální je pneumatická utahovačka (pelouch)-ta to povolí hned.

Power Commander lll USB

29.12.2013 17:06

mirda1234 píše: I když budou pasovat konektory tak stejně mapa nepůjde nahrát,jde nahrát mapa jen s číselným kódem pro dané moto a ta se schoduje s číslem powercommanderu.

to je blbost,nahraje tam cokoli,co má formát pro PWC 3

a pokud by měl třeba mapu z PWC5,tak ji staří jednoduše převést,nebo ručně přepsat.

na parts depot si dobře prohlídni obrázky elektroinstalace-tvary konektorů a počet drátu do snímače polohy klapky....

Brzdy RMZ 250 2009

29.12.2013 16:41
pořád tomu nevěřím.nejsem mistr světa,ale vadnou pumpu jsem ještě neviděl.a ještě k tomu 4roky starý nissin

Servis KTM 250 sx-f 2012

31.12.2013 11:54

ja1 píše: myslím, že kdyby tam byla tak kvalitní , výrobce určitě prodlouží interval výmněny.

ber to tak,že v opravdu závodním použití ,na světové úrovni,kdy se motor neustále drží v maximálních otáčkách je 80hodin životnost celého motoru. Né jen vačky.

manual pro crf 450 2011 .cz

28.12.2013 23:25
honda tam nic takového nemá....,teda alespoň si to myslím.

když jsem si koupil tu CRF,tak jsem na netu prolezl co se dalo,různé zahraniční fóra.... a co já vím,tak je jen taková malá taštička přímo na vstupu do čerpadla

Koncovky Hood

28.12.2013 22:30
luko850> jo,souhlas-ale to není hromada koncovek....

Dodělávaný startér u KTM

28.12.2013 22:19

c.j. píše: S tím statorem jsem asi kecal, dole jsem to ještě neměl a podle partsdepot jsou cívky ve víku

no,to je jedno,každopádně sundávat to nemusí-pokud chce počítat dráty,já ale vím,že ani ty dráty mu s jistotou nepomůžou-jak už jsme psal výše..

manual pro crf 450 2011 .cz

28.12.2013 22:15

hus píše: to sitko je universal,dava se pred vstrik,menim to jednou za sezonu a v nadrzi mam puncochu neco takovyho http://www.husaberg...ze-09-12-258 [/quote]

my jsme se bavili-teda abych to upřesnil-já jsem psal o filtru přímo na sání palivového čerpadla.předpokládám,že luboš myslel to samé...

to přídavné sítko na hrdlo asi není špatné,ale má jednu nevýhodu-že nevidíš,kolik je tam benzínu....

Dodělávaný startér u KTM

28.12.2013 21:40

ja1 píše: Dolph-cz> myslím že nejsi zakladatel vlákna a debilní otázky si odpust

omlouvám se zakladateli vlákna za tohle dohadování,ale ja1 s oblibou napíše nějaký chytrý nesmysl a když se ho zeptáš na podrobnosti tak se začne cukat...už jsem se s ním rafnul jinde.

takže k věci,psal jsi cituji "poznáš to podle zapalka .sundej dekl a vidíš sám" já se snažím pomoct,tak se opakovaně ptám:co tam sám uvidí???

uvidí tam hovno,jen si řekne,který cip mi to poradil...???proč jsem se jebal se sundáváním deklu....

manual pro crf 450 2011 .cz

28.12.2013 20:48

luboš25 píše: dolph-kty spojce jeto dobry jeden prst stačí mam i velkej plovoucí kotouč a musim taky jednim prstem biloto poprví dost vo hubu jakto brzdí,oboje uš na motce bilo takže moc neporadim jediny co vim tak je to drahí jak hovado 6-8 tisíc co sem viděl.ty pružiny sou tvrtši určitě original mi typek dal teda jen central uvidim aš si budu hrat stim podvoskem ale uš fotrovatim a demi vaha furt nahoru a s hadrama tech 85 kg dam takže asi pružiny necham jen poladim nasebe .
tady ta spojka http://shop.razzo.c...f250-crf450/ [/quote]

a jde to fakt tak lehce?

já mám pracky silné dost,v tom problém není,ale i tak je to krize.

musím to mačkat dvěma prstama a v lese je to trošku problém...
tak mugura jde fakt tak lehoučko?asi napíšu ježíškovi...

Koncovky Hood

28.12.2013 20:03
mám na něm cca 10tis km a je pořád jako nový.i vata drží,mám 4-válec.....

kombineza

28.12.2013 18:27

kombineza

28.12.2013 18:15
Šťovik> to budeš fešak

kombineza

28.12.2013 17:39

Kopřiva681 píše: Dolfi: Myslíš streč? Na jednodílce to mám na více místech, pokud je to dvoudílka a střižená spíš cestovněji, tak to nebývá, ale záleží na výrobci.

jo,asi streč ..... prostě je to natahovací

Baterie

18.12.2013 18:30
a nebylo třeba pod tou plusovou/mínusovou svorkou více drátů?nezapoměl si na nějaký?
to,v jakém pořadí a na jak dlouho odpojíš kontakty na baterce nemá absolutně žádný vliv.chybu hledej jinde.

PS:a nabitá je,že?

hodnocení motorky

26.12.2013 22:24
a sakra

hodnocení motorky

26.12.2013 22:18
no neříkám to,už jsem měl průměr 5,5 a teď už jen 4,6

hodnocení motorky

26.12.2013 22:17

hodnocení motorky

26.12.2013 22:03
hoši,to není sranda,zřejmě budu muset promazat přátelé...a nevím koho

Vánoční výběr auta

26.12.2013 21:13

Poggy píše: Jasně. Měnil i blbosti jako budíky apod. Jen nevím co je myšleno GO poloosy, hlavy a jestli je to jen cena metrálu a výměnu prováděl sám. Každopádně platit bych to nechtěl.

no člověče,vypadá to,že práce tam buď není,nebo si dělá hromadu věcí sám,protože některé věci jsou na to,aby to bylo i s prací nějak moc levné např.:

př.náprava za 8000kč(pochybuju,že by tam dával číňana)
přední tlumiče sachs(oba) za 4100kč

...a podobně,tam mi nějak moc prostoru na práci nezbývá...,ale kdo ví.....

Vánoční výběr auta

26.12.2013 20:58

Poggy píše: Ještě se trochu vrátím k tématu. Pročti následující odkaz. Zajímavé počtení co se provozních nákládů týče, ale je to rekordman AUDI klubu. AUDI A6 2,5 TDi .

dobřéé

a to pořád není,že by vyměnil půl auta-běžný spotřebák,pár volovin pro radost a nešťastná dvaapůlka tdi.

Servis KTM 250 sx-f 2012

26.12.2013 20:49

ja1 píše: Dolph-cz> rozdílné palivové mapy u soutežáků asi nic?

no,to je opravdu obrovský rozdíl,z toho důvodu se ty motory opotřebovávají úplně stejně jestli je jezdí profík,nebo mrdal...

zase oprava: mrdalovi se to opotřebovává víc.

Servis KTM 250 sx-f 2012

26.12.2013 20:24

ja1 píše: tak u crosu v manualu nikdo jízdní režim nerozlišuje....
pochybuju že to víko vařil odborník který vaří hlavy..a dal na víko záruku
olej je prevít

dobře,když né motokros,tak o ostrého endura 100%

a ty motory jsou +- stejné(píšu +-,jasně,že kros je nabušený více,ale zásadní rozdíly tam nejsou)

....pokud to svařuje jelito,tak je to na hovno i když je to třeba stojan na květiny.ty jsi psal,že to nedrží nikdy.

Únik oleje u víka

26.12.2013 19:04
víka se vaří běžně a není problém.samozřejmě záleží na konkrétním kusu,jaký je to materiál a kudy vede prasklina.ale opravit jde všechno.

kombineza

28.12.2013 17:38
nezbyvá,něž doufat.
pokud to je tvoje první kombi,tak ten pocit je ze začátku vždycky nahovno.
ale vyloženě bolet by to nemělo.

Vánoční výběr auta

27.12.2013 18:12

Poggy píše: Třeba tenhle má auto prakticky bez problému a taky to není levný. Když se všechno sečte. Představa koupím Passata za 60, za 20 ho zprovozním a 5 let bude fungovat bez investic je bláhová.

no jo,jenže on má podstatně novější auto,dal za něj přes 300tis a motor co nemá až takové problémy....

doprava nepojízdné motorky z ciziny

27.12.2013 12:26
no,to je oříšek,každá delší cesta je riziko a 8500km.to už slušné...

mít sebou hromadu náhradních dílů a nářadí je určitě samozřemost.věřím,že90% poruch se dá opravit.zmiňovaná ojnice-to už by byl oříšek, jedině mít náhradní a sehnat někde dílnu s lisem..

zadřený válec se dá v klidu zahladit smirkem,nový píst a jede se...

pokud by to nešlo,ještě mě napadl vlak-v čr to moc nefunguje,ale vím že někdo jel vlakem i s motorkou do španělska,tam pojezdil a zase vlakem domů..

držím palce a tiše závidím

Výměna - Nový píst, pístní kroužky, gufera

06.06.2018 21:37
800kč??to jako i s prací??
seru na ktm,prodám to jdu do číňana

Pomoc s výběrem endura

19.12.2013 18:47
určitě je 2takt na servis levnější.

kmt exc 300 výborný stroj,stejně tak dobrá volba je gas gas 300 a bude i o chlup levnější.

Laďák v Rakousku

22.12.2013 15:38

Lucinus píše: Stejně Ti půlka řekne JO,druhá NE,ve finále se začnou hádat a dělat ramena a seš tam,kdes začal..

Laďák v Rakousku

22.12.2013 15:37
PEPAFJR> ok,já to nezažil,ale vím že kluci co tam byli,tak je "kolektivně" kontrolovali,ale především gumy a celkem nepochopitelně-brzdové destičky.

každopádně montáž nějakého tlumítka do otevřených výfuků by na delší cestě do zahraničí měla být samozřejmost-pravděpodobnost,že trefíš na vola se zvyšuje.....

dražky na převod.kolečku

22.12.2013 11:48
ty malé zoubky na vrcholech zubů?to je normální....

Laďák v Rakousku

22.12.2013 11:32

VORman píše: čiste teoreticky :ak budem jazdit presne podla predpisov,nebudem provokovat túrovaním a rýchlou jazdou zastavia ma tiež ak dodržím wšetky predpisy???? pýtam sa preto lebo sa mi nechce verit,že rakúšaci POLIZEI zastavujú len tak bezdvôvodne,,lebo podla mňa táto téma vznikla preto,lebo niekoho zastavili preto lebo provokoval bezohladnou jazdou ,dostal pokutu,zobrali mu TP,bol jeden z 1000 a urobilo sa z toho velké halo.

je to stejné jako u vás-taky tě vezmou i když si nic neudělal-je to o náhodě...a když je ještě nějaká "bezpečnostní akce" zaměřená na motorky,tak berou úplně všechny co jedou kolem..

Vánoční výběr auta

24.12.2013 20:47

assassin píše: Jo vim, ale spis byl nachylnej na nesetrne zachazeni bmw radobyzavodniku, zvykly trapit baworsky benziny.., v tom opelu ma snizenej vykon a omacka neni uplne v hledacku zavodniku, takze v nich bejva zdravejsi nez v bawech... Kazdopadne bmw a ropa je pro me nepripustna kombinace

chápu,benzín,je benzín,ale ropa má obrovský potenciál a dobře se tuní...

já mám v obyčejné oktávce 170koní a 400Nm a přitom s tím jezdím do 6ti litrů...

...a to je hovno tuning,stačí větší turbo a vstřiky a je tam přes 200koní a 450Nm,s tím se dá už prohnat hodně frajírků...