Milovníci Italských krásek

16.02.2019 17:22
Za me dobry, super pocasi, jsem utahanej jako kotě, jen by to ted chtelo nakej ten detailing

Horské kolo

19.02.2019 00:30
na jizdu po asfaltu ti neporadim, na to jezdi bracha galusky.... a elastaky

Milovníci Italských krásek

15.02.2019 15:13

Parker1 píše: Dneska by to šlo...14.5 stupně a sluníčko

tak snad to vydrzi do zitra

Milovníci Italských krásek

30.01.2019 19:04

strakon píše: assassin> co je to za rok?

myslim ze je to 2000, uz to ma cerpadlo na olej .. ty starsi se mazaly rozstrikem

Našel jsem svou kradenou motorku

30.01.2019 17:27

Sete píše: Dojeď se na ni podívat, koukni na VIN a když bude sedět, tam bych informoval PČR. Prodávajícímu bych zatím nic neříkal. Pak mu zavolej, že si pro ní tedy přijedeš a doraž tam rovnou s cajtama.

mno kdyz jedu kupovat motorku bez TP a kontroluju vin... to nebude vubec napadny

Milovníci Italských krásek

30.01.2019 16:04
Zimni sezóna zahájena, pravej italskej ratbike jezdi :D

Milovníci Italských krásek

30.01.2019 10:31

Stev píše: proč by dělal ponk do garáže v bytě?

to je fakt, ale zas jak muze delat neco v garazi, kdyz v ni nema ani ponk ?

Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

29.01.2019 21:55

gagtoy píše: Assasin: zvládne klasická elektronika a čidlo pobrat přeplňování do 0,5 baru? konkretně zx12r 01 nebo se bude muset vymýšlet něco s ignitech, jiné vstřiky a podobně ?? Díky

hele ja jsem v tomto smeru ciste teoretik, sam jsem preplnovanej motor nestavel. myslim, ze by to slo "na prasaka" jen nakrmit zvysenim tlaku v railu ale v dnesni dobe to chce proste ridit jako moderni motor, tzn standalone jednotka, WG atd...

FZ1 - náhrada za originální přední vidlice

28.01.2019 21:01
Sonicek: ohledne proudeni je to jak vestit z kristalove koule - myslel jsem ze co je pred filtrem nebude mit zasadni vliv na vireni apod v boxu za filtrem. restrikce na vstupu to byt muze. taky to muze mit vliv na nejake kmity - "pulsovani" v sani... ja mam neco podobneho v airboxu na TL... se zvetsenym prurezem to ma vic vykonu ve vrsku - podle mereni nekoho z fora... u me subjektivne taky, ale nemeril jsem to.

Milovníci Italských krásek

28.01.2019 14:22

Stev píše: i kdybych to bral jako životný krásky, tak to máš blbě

ajaj. no maturoval jsem z CJ za 4...

koupě motorky od Exteria racing

28.01.2019 14:21

ViktorH píše: Veverčák> Dobrá .. tak souvislost tu je

tohle se ti cece moc nepovedlo...

Milovníci Italských krásek

21.02.2019 10:40

Johnny83 píše: t_freedom> DiS.cunt trainpuss

Kvalita benzínu

19.02.2019 22:25

Hornetyk píše: charlie.vtx1800> Nebudeš věřit, ale fakt jsem tam nebyl poprvý
A ten rozdíl cca 1-1,5L/100 km je dycky.
Ale neboj, třeba se tam taky někdy podíváš

jen jestli to neni tou trasou

ja takhle jezdil vic jak rok, praha - wolfsburg, tam na ceskou naftu, zpet na nemeckou a rozdily v obou smerech , hlavne podle vetru.

Přeprava motorek na vozíku

19.02.2019 18:06

cmiral píše: mám na vleku lyžinu z agadosu a přední opěra je stavitelná, když to tady čtu tak jsem rád, že jsem si na DI VB ještě za komárů nechal orazit E za 50Kčs kolek na žádosti

to jo, me to stalo asi 8 nebo 9 tis kvuli tydnu dovolene s karavanem

Milovníci Italských krásek

04.03.2019 19:52

NP píše: S60 D5 cca 210, R-kove modely vsechny, i stara V40 s benzinovym dvoulitrem ale uz to nebyla zrovna pohodova jizda (pri spotrebe 20l/100 km)

210 udela i moje v70 2.4d ..z kopce i vic...

Od skodovkaru poznamky k max rychlosti sedi

Milovníci Italských krásek

15.02.2019 11:56
me se libi to SP

MC kluby ČR

12.02.2019 11:57

WildOne píše: To není vnucování. To je normální šíření a propagace svého názoru, na to má každý právo.

to potrebujes, aby kazdej vedel jakej mas nazor? nebo chces aby ten tvuj nazor prijalo vic lidi? to prvni neni vnucovani, ale o to tady asi nejde ne?

Grafická soutěž

03.02.2019 02:19
Kerut: ve vlakne o grafice to bude snad ok. To je jak kdybys dal medvedy do nejakeho chemicko-fyzikalniho vlakna - tech tu je mrak

Sníží přídavná světla výkon motocyklu

02.02.2019 23:34
nic takovyho jsem nevidel, ale vzhledem k tomu ze je to na hranici toho bloku - neni to nakej konektor? maji to i ostatni bloky u vstupu/vystupu?

Milovníci Italských krásek

02.02.2019 22:51

kokonhead píše: Stev> neni tam preklep? Lokasilovy povrch valcu...ale jinak jsem procet cele

tech zpusobu povlakovani valcu je spousta, nikasil, lokasil, alusil....

s tim poslouchanim podezrelych zvuku motoru je vtipny... jel jsem ve dvou fungl novych 911 (991 a 991.2 GT3) a u obou mi prislo, ze z toho lezou zvuky jako kdyz je to komplet vysypany ... proste brouk

stavebko - vyplati se to vubec jeste

02.02.2019 22:39

WildOne píše: Danny350> Princip je jednoduchý: Koupit na hypotéku malý byt na dobrém místě (ideálně v Praze blízko metra), který je vhodný k pronajímání. Ihned ho pronajmout, přičemž nájemné bude v podobné výši jako splátka hypotéky. No, a za nějakých 20 - 25 let se hypotéka splatí a nájemné pak bude tvůj zisk. Podud se ti to podaří zrealizovat 2x za produktivní část svého života, máš na důchod vystaráno.

dobrej plan

Milovníci Italských krásek

02.02.2019 14:35
johny: s timhle typem rozvodu uz nejaky motory jezdily... problem je komplikovanost a cena... je fakt, ze pro levny auto za milion euro neni cena komponentu takovej problem no...

Carbtune Pro 2

31.01.2019 21:07

foxdive píše: to sem právě myslel že si rj řídí sama

to by musela mit senzor na kazdym valci... drahy a komplikovany. staci mit jeden jako referencni a ostatni k nemu doladit. vstrikovani u motorek je proti autum docela primitivni.. ikdyz to uz u tech soucasnejch neni tak uplne pravda, drive by wire, trakce atd....

Vrták/výstružník na trysky

31.01.2019 13:26
mam sadu nejakejch drahejch vrtaku po 0,5mm se kteryma vrtam jen mekke kovy a i ty trysky se mi s tim dari docela slusne, vetsinou vrtani delam o 0,5 mensim vrtakem a pak finalni rozmer jedu o 0,5 vetsim, maly otacky + mazani reznym olejem. samo jako prvni zkousim na prototypu jakej rozmer takhle vznikne, 1,5vrtak neni zarukou 1,5 trysky. ruznejma kombinacema vrtaku v technologickem postupu se daji docilit i ruzne prumery jako 1,5 - 1,6 - 1,7 takova soustruznicka alchymie

jo a na desky tistaku apod titernosti muzu doporucit malickou stojanovku od proxxonu... fajn hracka.

a po nekolika ruznych dremelech jsem skoncil u proxxonu i u tehle male "brusky" - prestoze ma tretinovej vykon nez muj predchozi "top" dremel, tak se s tim dela mnohem lip, protoze ma i kroutak v nizkejch otackach (5k rpm) protoze pouzivaji stejnosmerne motory. a i je levnejsi nez ten americkej (mexiskej) shit

FZ1 - náhrada za originální přední vidlice

31.01.2019 13:00
ja jsem tak na 80k - podvozek, kola, brzdy .... zatim bez motoru (tam mam dva nekopletni BB kity + nova klika + vacky, ani nevim kolik v tom lezi penez)

dost veci bylo na motorce kdyz jsem ji koupil a dost veci jsem delal stylem DIY ... + dost veci jsem nejak vymenil protisluzbou s Jankem a Yoshboyem (Diky obema )

Sníží přídavná světla výkon motocyklu

31.01.2019 11:57

1100Virago píše: kerut: To byla reakce na ten "zalitý IO", který tam fakt být nemusí. A žádná detekce volnoběhu tam neprobíhá, jak je z toho jednoduchého schématu vidět. Když prostě indukované napětí na cívkách překročí takovou mez, že usměrněné vyhlazené napětí překročí požadovaných 14,2-14,4V, tyristory zkratují vinutí a napětí až do příštího náběhu střídaviny spadne na nulu. Proto taky zdroj s otáčkami trochu "měkne" a výstupní napětí klesá - jednak roste odběr zapalování, jednak střídavé napětí nabíhá strměji a zkratuje se dříve.

A schválně zkus postavit usměrňovač a regulátor pomocí transilů Jsem zvědav, jak ti bude fungovat. Oni ti konstruktéři nebyli blbí, že použili právě takhle zapojené a řízené tyristory.

jo tohle jsem myslel. myslim ze jestli tam dat integrac, nebo zenerku apod je ciste ekonomicka zalezitost...

Vrták/výstružník na trysky

31.01.2019 11:30
Drn: pouzivam naky lepsi vrtaky, ale chce to delat v soustruhu. Do triumphu jsem si soustruzil vlastni trysky, docela opruz ty vystruzniky bych docela vyzkousel, dik za tip.

Milovníci Italských krásek

31.01.2019 11:11

Frennky píše: Johnny83> Až to bude aktuální, tak se ozvi. Máš to kousek .

E: assassin :

myslim, ze jezdime na stejnou STK

Milovníci Italských krásek

31.01.2019 10:20

Johnny83 píše: nevim no, přijde mi trochu divný, že s revolučním řešením přijde vždycky nějakej malej a do tý doby neznámej výrobce, aby na sebe nějak upozornil. a do toho plno keců o tom, jak to má hrozně moc výhod oproti konfekci. a velcí výrobci, kteří do vývoje posílaj tisíckrát tolik, na to nepřijdou fakt mi uniká výhoda motoru, kterej má těžiště posunutý nahoru a i válce pálej směrem vzhůru...

kde je umistenej nejvetsi setrvacnik vliv ma. jen radovej litrovej 4valec ma ten setrvak o dost mensi a na dost podobnem miste.

prukopnictvi slepych ulicek, nekdo musi zjistit kudy cesta nevede, i to je prinos...

Sníží přídavná světla výkon motocyklu

31.01.2019 08:33
Kerut: reguluje to podle napětí na baterce ale tu mam zdravou.na volnobeh 14.2 a pri zvýšených otáčkách to spadne na 14

Milovníci Italských krásek

30.01.2019 23:43

Kubák píše: assassin> Jestli jsou to ti z Milovic,tak ty neznam a galerii maj asi na fcb,takze nevidim
Jestli je to normalni rotacka,tak si radsi hraj chvilku nekde bokem,at si na devitkach nespalis lak
Do tech bych se i pustil,za sobotu je to komplet a vysledek by moh bejt paradni,pokud na to nikdo nesahal,tak po tech letech...

nee to ne, je rotacni ale to je tak na naky detaily (ja to mam na rc modely apod) na duc bych tim nesahnul

Nůž pro každý den neboli EDC

08.02.2019 11:55

Číkus píše: Pán má vkus, prokázal to jistým nádherným nožem...

dam sem hned po obede fotku, aby na te strance bylo neco koukatelnyho

Milovníci Italských krásek

13.02.2019 13:50
Ale mx by mu docela sel

Nové Gipro X WSS pro mechanický nahon tachometru

12.02.2019 23:01

Cermik6 píše: Vlastním starého Horneta 600 r.2000 a uvažuji o tomto ukazateli. Jestli jsem to dobře pochopil, tak jednotka snímá otáčky motoru souběžně s otáčky od kola přes senzor a vyhodnocuje "naučené" rychlostní stupně. V případě, že potřebuji velký výkon a ten je samozřejmě mimo tyto načtené hodnoty, tak jednotka znázorní symbol "U".
V tomto případě je snad lepší jednotka s magnety, která jasně znázorní v každém rozmezí otáček a rychlostí jen ten daný zařazený stupeň.
Ono jde o to, že u motocyklu můžu jet na zařazenou 1-ku 10km/h, ale taky 100km/h a to mi první komentovaný model nesplní

uff na to jsi prisel jak? ten ukazatel pocita prevodovy pomer = otacky motoru/otacky kola a ten prevodovej pomer vyjde stejne at jedes na jednicku 10kmh neho 100kmh

Milovníci Italských krásek

12.02.2019 21:10

kokonhead píše: strakon> jinak krom s4r od kamaráda doktoraAro, mě zaujalo "ss", nevím proč, ale prostě se mi líbí...polokapota snad víc, páč je lépe vidět motor...tam bych si ale nepolepšil...bych musel zahučet balík v úpravách...
1000 ss

jo tehle stroj se mi taky vzdycky libil Terblanche no

Auto, kombik 4x4

06.02.2019 14:57

1100Virago píše: Ve V70 jsme se celkem pohodlně vyspali i ve dvou. Akorát chvilku trvalo, než jsme vychytali to nejvhodnější nakonfigurování sedadel a spacích pozic.

taky uz jsem ve v70 parkrat spal, ale bohuzel je to na me kratky, takze musim mit bud vycpanou mezeru mezi prednima sedackama a sklopenyma zadnima, nebo skrceny nohy... nevim jak ve druhe generaci, ale trojka mi prisla vetsi... jistej si tim ale nejsem.

Auto, kombik 4x4

06.02.2019 13:44
Kdyby to nemuselo byt 4x4 tak je za me top "uzitkovy" auto Smax, toho novyho uz asi delaj i se ctyrkolkou...

Milovníci Italských krásek

06.02.2019 13:42
Honzatuu: nejspis to bude ok, ale nejak mam problem tomu verit ... ale vzhledem k tomu ze tu vetsina z nas ma brzdy italsky, tak to vyjde skoro nastejno... no mozna hur pro italy. Packu s nadobkou mam od accosatto - za me dobrej pomer cena/vykon

Milovníci Italských krásek

05.02.2019 16:19
strakon: ten vyfuk je hroznej, osobne se mi tam nejvic libi ten origo trombon co jste se nad nim osklibali...

freedom: ty jsi taky slapka

Auto, kombik 4x4

05.02.2019 16:12

vilemx píše: kafr> že normální smrtelník jedoucí z města na hory prostě víc nepotřebuje.
assassin> proste drahy auta z vlastnostmi jako ze sdifi filmu vyzaduji komplexni a draha reseni

Právě tady je vidět ten rozpor. Normální smrtelník totiž drtivou většinu věcí nepotřebuje, jen je prostě chce. Bral jsem stálou 4x4 u Audi a Subaru jako jejich výjimečnost, něco, kvůli čemu si to člověk koupí a nejde ke konkurenci. Prostě pro ten pocit, že přestože el. řízený Haldex s přibržďováním by mi určitě stačil, žralo by to trochu méně koní i litrů, a asi má i lepší záběr, tak JÁ prostě chci mít trvalou 4x4 jako v pravém teréňáku nebo závoďáku. Rozumíme si? Jak by se asi tvářili zákazníci Báwa nabo Medvěda, kdyby jejich xDrive nebo 4Matic byly primárně předokolky s v případě problémů připojitelným zadkem? Drtivá většina zákazníků by to při jízdě nepoznala.... U X1 a 2-er to tak dokonce je, ne? Tam to nevadí, protože to jsou vozítka pro blonďaté manželky/milenky, které autům prd rozumí

lidi co si koupi bawo s xdrivem - tem je uplne fuk ktery kola to jak zene. ono to stim pripojovanim taky neni uplne tak jak pises...

s tim co potrebuju se muzem dostat az tak daleko, ze ja vlastne auto nepotrebuju vubec...

Milovníci Italských krásek

04.02.2019 22:03
attim: konstrukcne urcite, ale tady by mi asi fakt nevadilo, ze ten motor toci polovicni otacky nez tvuj a ma diky tomu polovicni vykon ... bude to jezdit jako bys to tvoje tocil misto do 10ti jen do 5ti...coz asi vetsine normalnich smrtelniku staci.

Sníží přídavná světla výkon motocyklu

04.02.2019 21:59

Borntobewild píše: kerut>
Jestli myslíš ten modelářskej brushless motůrek, tak ten se chová stejně jako motůrek z tvého autíčka, protože to generované napětí je přílš malé a i při úplném zkratu tam teče velký proud.
Zkoušel jsem to. Jeden tu mám Při 20tis ot dává bez zátěže 3,5V Při zatížení dá 20A z jedné fáze. To je úplně jiný poměr než u toho alternátoru.
Je potřeba to vyzkoušet skutečně u alternátoru, který má při plné zátěži 15V.
Edit: Ják rozebírat? ona je snad složená?

takze konstrukcne stejna zarizeni se chovaji zcela odlisne pri zkratovani v zavislosti na tom kolik zavitu maji na vinuti?

vzdyt ty fyzikalni zakony o ktere se opiras u altiku musi platit i tady ne? staci do toho ohmova zakona dosadit naky hodnoty a na tom nam ukazat proc jedno zarizeni ve zkratu vykon odebira (brzdi) a druhe ne?

u altiku vychazis z toho, ze v obvodu kde je vinuti ve zkratu je napeti 0V a tudiz vykon je taky 0W. u modelarskyho motoru, kterej ma na civce namotano min dratu ve zkratu neni nulove napeti? proc?

Milovníci Italských krásek

04.02.2019 16:13
Stasak nebo ostavu myslis?

Sníží přídavná světla výkon motocyklu

04.02.2019 14:38
borntobewild: zajimava teorie, takze brzdit bude moturek, jehoz vinuti ma velkej odpor, ten kde je par zavitu ne?

Auto, kombik 4x4

04.02.2019 09:48
kamarad co driv opravoval subarka jezdi s imprezou co ma 800tis km a v motoru vse puvodni... a tvrdi, ze mrtve subaru motory jsou zpusobene "nevedomosti" majitelu... jenze znam dost subarek (hlavne sti) co umrely na klice... takze je sice fajn, ze tomu jde predejit, ale pokud je v tom nejaka magic kterou vetsina lidi neovlada... tak ja bych takovej stroj asi nechtel, ja u auta vyzaduju aby slouzilo me a ne ja jemu... takze me by subarko na tuty umrelo dost rychle.

Sníží přídavná světla výkon motocyklu

04.02.2019 09:34

Borntobewild píše: gugo>
Ale já jsem to nevymyslel. Já se vám to jenom snažím vysvětlit.
Ale bude to asi hodně úsilí. Tak by to možná stálo za nějakou sázku

otazka je jak ta sazka bude znit ?

Jaký mechanismus na sklápění značky?

08.02.2019 19:04

Conroe píše: zkus lineární motor:
https://www.ebay.com...382376733477 [/quote]

myslis, ze cekal 9-12let na to az mu poradis ?

Ultrazvuk

08.02.2019 17:54
Premyslim o tom, ze si poridim taky ultrazvuk - ma nekdo zkušenost s tim “duálním”? Tzn 20kHZ + 40kHz? Ma smysl vzit 50cm vanu kvuli tomu ze tam hodim 4karbce najednou?

Milovníci Italských krásek

14.02.2019 12:09
freedom: z toho videa neni moc slyset hlasitost... ale ze se v podstate nezmeni intenzita po tom co uz je motorka kilometr daleko o necem vypovida

výběr endura pro začátečníka

14.02.2019 10:03
kopy: jezdit na tom muzes bez servisu dokud to tam nespadne, ale predepsanej servis je po par hodinach (u tohodle motoru nevim presne a jsem linej hledat) ... rozhodne ne po 100-200 apod ...