Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 25 záznamů

  • Pojištění, povinne ruceni na dobu určitou /sezonu

    13.04.2021 23:00
    Ahoj. Dle mého názoru si nech tu celoroční. Podívej se jaké máme dnes podmínky. Není nereálné aby jsi v březnu vyrazil při 15 stupních na projížďku a rovněž tak v listopadu když bude hezky den. Takhle si akorát uděláš bariéru od-do a pak tě ta petistovka bude mrzet když bude hezky a ty budeš vědět že nesmíš vyjet. Je to jak s dálniční známkou. Když budu vědět že za rok alespoň 4x vyrazím po dálnici, tak koupím celoroční, ikdyž vím, že bych třeba na desetidenních ty 3 stovky ušetřil. Zkrátka nikdy nevíš kdy to budeš potřebovat.

  • Papíry A2 jako nezkušená :)

    30.06.2021 17:17
    Jako žena nic sama zvedat nemusíš. To je daný od přírody. Stačí se usmát a pomůže ti 5 kolemjdoucích chlapů. Nejdřív ale sundej helmu. Aby viděli že nejsi ocas. Jinak za mě určitě A. Když už se má dělat bordel, tak jednou a pořádně. Za pár let se ti do toho totiž už chtít znova nebude. To ani nevíme co si zase vymyslí u zkoušek za nové hovadiny. U A2 můžeš sedět na tom samém jako při dělání A, jen to bude přiškrcené. A ano stále se bavíme o motorkách. Jdi do A.

  • Dělali jste řidičák na motorku podle nových pravidel

    12.04.2021 08:49
    Každá autoškola by měla mít snahu na tom, aby to co největší procento uchazečů udělalo. Koneckonců je to jejich vizitka. Ale jak jsem psal EGO a arogance jsou všude, takže stačí jeden špatně vyspaný zaměstnanec a může to stát za prd. Jak tu srovnáváte že je to jako jízda na kole, tak mě bylo o tom taky řečeno. Ale pouze pokud pojedu z vymáčknutou spojkou. To se pak dá s prizavrenyma očima trochu přirovnat. Ale každopádně hodně těžký kolo. Jo a ještě jeden postřeh. Žádný komisař nechce, aby jsi se vymázl v den zkoušek. Po dobu trénování v autoškole jsi pojištěný proti pádu a podobně. To se ale nevztahuje na den zkoušek, kdy za tebe už autoškola zodpovědnost nenese. Jak jsem nakoupil, tak předávám.

  • Moment 150Nm

    04.06.2021 23:26
    Tak přátelé. Matku jsem utáhnul čínskou sadou goly na krev až jsem nadlehčoval moto na zvedáku. Ráčna bez problémů vydržela a myslím že by dala minimálně 2x takovou sílu. Pro jistotu jsem si udělal fixou rysku na matku o kyvku. Zda se nehne. Díky za obsáhlou diskuzi a mějte se nadále rádi




  • Dělali jste řidičák na motorku podle nových pravidel

    13.04.2021 10:51
    Z mé zkušenosti doporučím při osmičce, pomalém slalomu a jízdě rychlostí chůze na spojku vůbec nesahat. Jakmile ji vymáčkneš, tak při pouštění se ti přirozeně zvýší otáčky takže se ti to pak o trochu více rozjede a pak zase zpomalí. Ve výsledku je pak jízda ucukaná. Lepší je spojku nechat být a pribrzdovat zadní brzdou. Pokud to bude 4valec tak neboj má takovou kompresi že ti to nechcipne a jízda bude plynulejší. Moje zkousková moto měla vyšší otáčky na neutral, takže jsem ji takhle pribrzdoval, jinak bych se tam nevešel. Jen hlavně při 8 nepribrzduj přední brzdou. To se ti zavře ani nevíš jak.

  • Zkoušky na motorku Kladno

    28.06.2021 11:42
    Z vlastní zkušenosti se připojuji. Jak na auto tak na moto se jela předem daná trasa. Jasně, pokud se někdo špatně vyspí, tak se nedá očekávat nic, ale většinou je to jedna a ta samá trasa, kterou inspektoři jezdí. Například v den zkoušek na moto jel se všemi 6 účastníky stejnou trasu. Všichni jsme ji měli projetou už předem. On i instruktor nechce moc změny. Lepší když tu trasu zná nazpaměť a soustředí se tak jen na určité úseky, kde se dělají časté chyby a tvou jízdu.

  • Papíry A2 jako nezkušená :)

    30.06.2021 17:17
    Jako žena nic sama zvedat nemusíš. To je daný od přírody. Stačí se usmát a pomůže ti 5 kolemjdoucích chlapů. Nejdřív ale sundej helmu. Aby viděli že nejsi ocas. Jinak za mě určitě A. Když už se má dělat bordel, tak jednou a pořádně. Za pár let se ti do toho totiž už chtít znova nebude. To ani nevíme co si zase vymyslí u zkoušek za nové hovadiny. U A2 můžeš sedět na tom samém jako při dělání A, jen to bude přiškrcené. A ano stále se bavíme o motorkách. Jdi do A.

  • Gear zapojení ukazatele rychlosti Kawa z750

    12.04.2021 18:44
    Tohle jsem našel v návodu gipro na Kawu Z750 bez ABS. Budeš to mít stejný.




  • Ukazatel rychlosti problém

    13.04.2021 22:47
    Ahoj. Pokud ti to zapnutí zapalování počítá od 6 do 1 a pak začne pomalu blikat L tak je to správně. Po nastartování má to L začít blikat rychleji, což se neděje. To máš tedy špatně zapojeny ten šedý kabel od ukazatele. Červený je na Acc a šedý připojit na kabel, který vede od čidla polohy klikové hřídele. Je to dvoupinový kabel. Když ho oholíš, tak já na FZ8 měl jeden kabel světle šedý a druhý černomodrý. Takže spojíš šedý od ukazatele s šedým drátem od čidla polohy klikové hřídele. Pokud jsi to tak udělal tak máš špatně docvaklou tu červenou rychlospojku se kterou se 2 dráty spojují. Jakmile ti začne rychle blikat L tak po chvíli ukáže myslím písmeno n a pak 1. Dáš 1 a trochu plynu a po chvíli ukáže zase n a 2. Takhle až do 6. Pak to ukázalo písmeno o a pak zase 6 která tam už zůstala. Po správném naučení to pak po zapnutí zapalování počítá od 1 do 6. Jo a pro kontrolu zda máš správně zapojeny i ten bílý 3pinový kabel můžeš při zapnutým zapalování zkusit točit zadním kolem. Měly by na displeji běhat dokola jednotlivé segmenty.

  • Gear zapojení ukazatele rychlosti Kawa z750

    12.04.2021 16:15
    Koukni se na AliExpress. Je tam hodně fotek uživatelů co to koupili a někdo má i foto kam to zapojit. Stačí zadat gear indicator kawasaki. Já kupoval na Yamahu a tam to bylo horší. Jeden třípinový kabel šel zapojit pouze jedním možným způsobem ale pak tam byli další 2 kabely samostatné. Jeden byl na napájení Acc a druhý měl jít připojit na kabel od čidla polohy klikové hřídele.

  • Gear zapojení ukazatele rychlosti Kawa z750

    12.04.2021 18:48
    Koukám že to bylo do roku 2010. Od roku 2010 je to takhle.




  • Přenosný blueetoth reproduktor

    13.04.2021 22:27
    Ten systém co máš doma 15 let starý nebude žádný průměr. Chtěl jsem vyhodit něco podobného z domácího kina JVC 20 let staré a naštěstí to neudělal. Hraje to stále lépe než kdejaké dnešní značky. Značku ti doporučím pouze JBL. Věci typu NiceBoy, Sencor a podobně nehrajou špatně do doby, než zkusíš JBL. Jako dárek jsem kupoval a testoval JBL Flip 5. V místnosti to hraje úžasně. Čistě a dost hlasitě. Je vodotěsný a výdrž je taky ucházející. Ale na ven bych zvolil minimálně JBL charge. Má větší repro. Ale výkon stejný. Já koukám momentálně po JBL Xtreme. Výkonově super. Ale je to už trochu těžší. Dělá se k tomu ale popruh přes rameno. Pak je tam ještě JBL boombox. První verzi mají teď v Datartu tuším za 8.000 ale to už je moc velké hovado a spíše na dance hudbu. Takže za mě buď Charge nebo lépe Xtreme. Cena odpovídá kvalitě.

  • Dělali jste řidičák na motorku podle nových pravidel

    12.04.2021 01:26
    Za prvé bys měl přehodnotit tvé myšlení. To, že chceš hlavně vědět kdo to neudělal,tě akorát bude více stresovat. Vše je o lidech. Dělal jsem minulý rok velké A. Zkušenosti žádné. Nepočítám fichtly a simsony. S autem jezdím přes 20 let. Díky tomu jsem nemusel absolvovat teorii. První jízda klasický dvojřídítkový speciál. Jakmile uvidí že to máš v hlavě srovnané tak to bude první a poslední jízda. Pak už jezdíš sám. Jak jsem psal že je vše o lidech, tak pokud dostaneš inteligentního instruktora, tak tě naučí klidně lítat s raketoplánem. Já dostal kluka který aktivně sám jezdí a dal mě spoustu užitečných rad. Pokud to bude nervák a bude řešit své osobní problémy v práci tak budeš v půlce hledat jinou autoškolu. Vzhledem k tomu že jsem měl už B, tak jsme spíše trénovali cvičiště. To je těžší část. Osmičky šli v pohodě, ikdyž na jednu stranu se zatáčelo s větší jistotou, ale mají to prý všichni zezačátku. Při ostré zkoušce jsem musel jet 2x rychlý slalom, když jsem první jízdou shodil 1 kužel. Mě třeba instruktor doporučil, že komisaři nekoukaji na rychlost (asi jak kde) ale že je lepší při rychlém úseku na cvicisti radši vytočit dvojku, než tam dát trojku s malýma otáčkama. Že ten řev vykompenzuje rychlost . Ostatní bylo ok. Na stop and go úplně zapomněl nebo to neřešil u nikoho ten den. Jo a jezdil jsem Horneta. Bez ABS. Takže krizové brzdění bylo alespoň na nás a ne na technice. Jako když jsem dělal řidičák na B s Favoritem . Držím pěsti ať to dáš na poprvé.

  • řidičská skupina AM jak to vlastně je

    18.04.2021 00:47
    Pozor. Dříve se k B dávala automaticky i AM. Tzn. že jsi mohl sednout na to, co je vypsáno výše. Dnes je ale AM samostatná skupina a k ničemu se již automaticky nedává. Takže pokud má dotyčný pouze B, tak na to můžeš sednout jen v případě, že to bude mít variátor.

  • Gear zapojení ukazatele rychlosti Kawa z750

    12.04.2021 18:34
    Ty funkce budou asi podobný. Moje Čína taky neměla návod. Použil jsem pak návod z originál Gipra. Po zapnutí klíčků to počítá od 6 do 1 a pak ukáže L které bliká. Pro kontrolu že to máš správně zapojené můžeš více otočit zadním kolem. Na ukazateli se to mělo ukázat blikání jednotlivých segmentů displeje dokola. Přestane točit kolem a zase bliká velké L. Nastartuje a velké L začne blikat rychleji. Po chvilce displej ukáže myslím malé n a pak 1 a čeká až tam kopnes jedničku. Trochu otáček a po chvilce zase n a pak 2. Takhle jedeš do 6 kvalitu kdy to pak ukáže myslím něco jako malé o a pak už ukazuje rychlosti. Pokud je to správně naprogramováné, tak pak po zapnutí klíčku počítá od 1 do 6.

  • dušení ve vysokých otáčkách

    07.05.2021 15:06
    Každá žena reaguje na v točení jinak. Je to přirozené. Hezký den.

  • řidičská skupina AM jak to vlastně je

    18.04.2021 15:12
    Pethe> Jawa pionyr má konstrukční rychlost 65km/h.
    Na AM můžeš u Jawy pouze na 550 pařez. Ta má konstrukční rychlost 45km/h.

  • Ukazatel rychlosti problém

    14.04.2021 21:55

  • řidičská skupina AM jak to vlastně je

    18.04.2021 13:52
    Mě to připadá absurdní. Každý kluk se těší, až si bude moci udělat oficiálně první možný řidičák, což je AM a s tím pak nemůže ani na pincka, simsona a podobně. Přitom tu rychlost nad 45km není problém vyvinout na silničním i horském kole někde na silnici z kopce, kde samozřejmě jako účastník provozu znát pravidla také musí.

  • Papíry A2 jako nezkušená :)

    30.06.2021 17:21
    MedWed> samozřejmě. Oni to totiž musí něčím jiným dohnat a nevěřil bys co dělají za věci.

  • Olejová vana

    24.06.2021 08:44
    První bych zkusil možnost 2. Závitovou vložku. Po opravě touto sadou bude závit pevnější než originál a použiješ původní šroub. Nicméně i tak bych na tento šroub radši používal momentový klíč. Když jsem ho já poprvé na tento šroub použil, překvapilo mě jak malá síla stačí dle manuálu na dotažení. Já sám bych určitě bez klíče ještě více zabral. Pro jistotu. Možná bych dopadl podobně.

  • dušení ve vysokých otáčkách

    08.05.2021 09:04
    Lokomaster> možná to bude taky zanesený vstřik. Pak se to chová jinak, než když to přivezeš nové domů.

  • Jak si namazat chleba se sádlem

    07.06.2021 14:25
    Díky moc všem. Myslím, že z témat tohoto typu by se měl udělat výcuc a udělat z toho nějaký rodokaps pro motorkáře na cesty pro pobavení. Přesně o tomhle jsem mluvil. Jednoduše položena otázka a skončíme u výroby elektrické energie, která je potřeba na pohon elektrického brousku, který nakrájí sádlo z prasete, které si dle návodu v předchozím komentáři sami vychováme. Jsem rád že máte všichni dobrou náladu. I když trochu toho sarkasmu je sem tam také dost cítit . Naštěstí je ale většina odpovědi na bázi: snažím se rozbít atom olova. Díky

  • Řidičák a motorka

    23.06.2021 19:24
    Vzpomněl jsem si na Nástrahy velkoměsta na Artemia. Jak je u bratranka zvaného prďoch. A ten mu nabízí: máš už autorádio? A Artemio: ne, já nemám ani auto. Prďoch: na auto máš hromadu času, první si kup autorádio. No já byl úplně stejný. V 18 letech jsem si nejdřív koupil autorádio a až pak auto . Takže chápu že se může klidně koupit nejdříve motorka a po večerech ji osahavat v garáži. A až pak papíry.

  • Havěť v chladiči

    09.07.2021 00:19
    Tady už není co zohýbat.