Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 3293134 záznamů

  • Známa porucha alternátora na CBF 1000

    26.02.2019 16:54

    VlaHa píše: Je to otřepanej kec,regulátor se sere všude stejně a ty regulátory žádný hondí nebo suzučí nejsou,jsou všechny stejný od subdodavatelú



    Mas pravdu. A Honda je u nich kupuje pouze v patek.

  • Setkání majitelů Drag Star

    26.02.2019 16:37
    Chenzee> tak na mě nezapomeň s těma velikostma trysek.
    To je studený svár gelem. Ten TIG nemám ještě kompletní páč nemůžu sehnat levně flašku se závitem na argon.

  • Jawablázni

    26.02.2019 16:31
    Jako kluci sme neměli prachy, takže když sme dostali benzín s naftou 3/1, co někdo omylem špatně natankoval do auta, tak sme to taky normálně prohnali jawou-čz 150.

  • Známa porucha alternátora na CBF 1000

    26.02.2019 16:07

    V_i_c_i píše: Tak regulátor je pověstný snad pro všechny Hondy



  • Milovníci Italských krásek

    26.02.2019 15:57
    t_freedom> to pivo je svině, no

  • Známa porucha alternátora na CBF 1000

    26.02.2019 15:52
    Tak regulátor je pověstný snad pro všechny Hondy

  • Omezovač

    26.02.2019 15:21
    Na vyježdění ti v 16 bohatě stačí 125 a až se trochu vyjezdiš tak si v 18 uděláš rozšíření řidičaku a pořidíš silnější,nevím proč chce každej v 16 sedlat nějakeho litra,akorát se na tom vypleštíš,nic jineho.

  • Voda vystříkla z hlavy válce

    26.02.2019 15:07
    rg250> taky si rikam..... Ale spis se klonim k druhe moznosti pac dnesni decka jsou cim dal blbejsi

  • Milovníci Italských krásek

    26.02.2019 14:51
    Existuje vůbec nějaká statistika,jestli je třeba víc chromajzlů po mechanickym zásahu- rozuměj třeba šutr,nebo cokoli co přerušilo míchu a z důvodu nezpevnění,komprese atd. , na co by ten pytel pomohl jakože bonusově na rozdíl od standartních chráničů?

  • ventily

    26.02.2019 14:48
    FJR nemá hydroštely, ventilová vůle je vymezená podložkama. Interval konstrol tuším 40.000km.

  • Na Grossglockner bez navigace

    26.02.2019 14:39

    Gappa114 píše: sekáčmagor> Zato tvé odpovědi jsou zjevně plné inteligence a chytrých rad. Začni u sebe.



    Nemám ponětí na které mé rady tímto reaguješ.

  • Jawablázni

    26.02.2019 14:15
    Vlasťák - takže pro ty naše starý strojky se držme hesla " S vervou od Vervy "

  • Milovníci Italských krásek

    26.02.2019 14:12
    taky mi uniklo že PSI přešlo od Dainese k Alpinestars...

  • Milovníci Italských krásek

    26.02.2019 14:10
    Tifone> už je to zas krapet jinde. Dainese to protahovali tož sme začli s Techairem od Alpinestars. Výhodou je přenositelnost jednoho Techair systému mezi více oblečkama, které jsou Techair ready. další výhoda je možnost přepínat si sám módy race a street, které se logicky dost liší v chápání akivit a i v reakci.
    Pro race mód má systém dvě bombičky používané po jednom, tedy možnost dvou aktivací. Na cestě to sytém bere z obou najednou, bo není na co šetřit druhou bombičku a je potřeba naplnit co nejdřív, když Tě zezadu nabere kokot co si vocapuje na mobilu. toto dainese vyřešeno nemělo - ochranu stojícícho.
    Reaktivace u mně v PSI do 10-ti pracovních dní za 7 799,- která obnáší nový pytel, bombičky, montážní matroš, vyprání atd. po reaktivaci máš nový systém.
    e. třou se, ale vzhledem k tomu, že znám obě strany, je to spíš tyjátr a nátlakovka na něco co se nemá vědět

  • Nehoda - povinné ručení

    26.02.2019 13:38

    famfulin76 píše: Pokud mi někdo způsobí škodu, budu ji vymáhat po něm. A jestli mi ji vyplatí (či nevyplatí) prostřednictvím pojišťovny nebo třeba babičky, je mi fuk. Případnou neshodu na výši částky budu řešit zase s ním, nikoli s jeho pojišťovnou (babičkou).
    Není to kravina, je to realita.


    Tak u menších škod by to možná v některých případech, kdy by se požadoval pouze rozdíl mezi skutečnou škodou a plněním pojišťovny šlo.
    Ale dovedeš si představit vymáhat po průměrně majetném viníkovi třeba ekologickou škodu na tvém pozemku v řádu desítek miliónů ?
    Proto jsou u povinného ručení nastaveny různé limity plnění. Pro pojišťovnu by to neměl být až takový problém, na rozdíl od viníka.

  • Hospoda u Krmelce

    26.02.2019 13:32

    WildOne píše: Krkinen> No někdy po Motosalonu, a ten druhý víkend v březnu nemůžu. Takže nejdřív víkend 16. - 17. 3., nebo ten další.
    (Pokud ovšem v té době nenastane arktický průnik. )



    to je brzo, to nám nasněží jako minule... já můžu nejdřív poslední víkend v březnu

  • Jawablázni

    26.02.2019 13:28
    Bimbam> No pozor, já mluvil primárně o čtyřtaktech. Co se týče dvoutaktů, tak si můžeš využít lepší antidetonační schopnosti paliva a malinko zvětšit předstih. Čtařtakt bez naladěný na kompromis se většinou uhladí, vyšší výkon, respektive lepší jízda bude daná špíše čistotou paliva, než samotným oktanovým číslem. Modernější čtyřtakt, mající čidlo klepání využije palivo naplno tím, že jeho senzor klepání automaticky posune předtih a zvýší tím točivý moment.

  • Ověření nájezdu dle VIN při koupi nové motorky

    26.02.2019 13:22
    kolega mi říkal praktiky jednoho svého známýho drožkaře, ten to prý stáčí před každou technickou, takže vychcanost na druhou na kterou při koupi nepřijdeme, takže skutečný stav a vlastní oči na prvním místě

  • Hospoda u Krmelce

    26.02.2019 13:10

    Krkinen píše: už plánuješ ten jarní sraz, jako náhrada za Silvestra?

    Oběd by mohl být tady
    Krmelec


    Jo, Dobříš ... to je při cestě. Ale dojel bych až do Příbrami a do hornického muzea.

  • Dawei

    26.02.2019 13:00

    FJRPEPA píše: Pokud se budou chovat slušně, nemám problém.



    jooo tak to jsem zveav na ten etalon slusnosti . "Posramocene ego " uz bylo, kdy prijdou popravy za velezradu ?

  • Milovníci Italských krásek

    26.02.2019 12:59
    Tifone> dělaj to všechno na vychrtlý chcípáky, co?

  • Nudíte se - Podejte si inzerát na prodej motorky :)

    26.02.2019 12:25

    ViktorH píše: Tak neváhej a volej Tobě udělám cenu jak Brno



    No upřímně jsem se toho trochu obával
    Mě na zabití stačí ta Suza, co mám...potenciál Fároše bych asi ani nevyužil. Ale díky

  • Jawablázni

    26.02.2019 12:12
    Milan1963> Jezdím a doporučuju jedině Vervu 100 u Benziny, modrou.

  • Výběr sportovně cestovní motorky

    26.02.2019 11:52
    Pokud budu trvat na tom kufru, tak z kapotovaných na mě zbývá asi z1000sx.
    No a jestli chci lepší podvozek, musím oželet kufr. Nabídka naháčů je celkem slušná a asi kouknu na nějaký čtyřvál, nebo tříhrnek.
    Jak jsem psal, tak výkon okolo 100kw mi stačí.
    Kouknu ještě na zkušenosti se Speedem R a na brutalku . Speed R mě láká už roky, ale nevím jak ta Italka...

  • Voda vystříkla z hlavy válce

    26.02.2019 11:37

    abik1 píše: Nechápu..



    Rikaji, ze je velka pravdepodobnost, ze je motor ve stavu, kdy oprava bude drazsi, nez koupe jiny moto. Kontaktuj puvodniho majitele a domluv se na:
    a) vraceni motorky a odstoupeni od smlouvy z duvodu projeveni skryte vady
    b) na zaplaceni opravy v servise a zpusobem, se kterym bude souhlasit. (muze to byt vymena tesneni, generalka, nebo treba vymena za jiny stary, ale funkcni motor). Pripadne se muzete domluvit na sdileni nakladu na opravu, protoze generalkou pak ziskas prakticky novy motor.
    c) kdyz veskere domluvy selzou a nemas v prizni pravnika (za darmo, jinak se to na takto levnou motorku nevyplati), rozprodej motorku na nahradni dily, doplat/dosetri a sezen si novou. A priste uz ne takovou vranu.

    Rozhodne nic sam nerozebirej. Z komentaru tady je videt, ze moc nevis o cem mluvis a nebudes ani vedet, co delas pri rozebirani. Jen muj nazor..

  • Voda vystříkla z hlavy válce

    26.02.2019 11:24
    abik1> bud skusit vratit od koho si to kupil, alebo rozobrat( dat rozobrat)...a potom uvidis....

  • Helma

    26.02.2019 11:17
    Gahan37> Pokusím se sehnat hlídání a juknout na ten Motosalon ;) Myslíš, že ve čtvrtek tam už bude něco k vidění???

  • Milovníci Italských krásek

    26.02.2019 11:04
    strakon> jednoho s podobným odhodláním ale i výsledkem máme aj u nás na garáži

  • Nehoda - povinné ručení

    26.02.2019 10:58

    famfulin76 píše: Pokud mi někdo způsobí škodu, budu ji vymáhat po něm. A jestli mi ji vyplatí (či nevyplatí) prostřednictvím pojišťovny nebo třeba babičky, je mi fuk. Případnou neshodu na výši částky budu řešit zase s ním, nikoli s jeho pojišťovnou (babičkou).
    Není to kravina, je to realita.

    Az to nekdo uspesne aplikuje u soudu, muzeme pokracovat v diskusi.

  • Milovníci Italských krásek

    26.02.2019 10:56
    strakon> ten by měl mít ten internet zakázaný dokáď to nedá dohromady, to je jak s našů malů, když má neco udělat a jede bedna

  • Milovníci Italských krásek

    26.02.2019 10:42
    FiZzeR> ale je to jen příklad mi větší motorky nevadí, možu na ně sváďat svoje jezdecké nedostatky. spíš mě táhnou technické zajímavosti ikdyž sou možná k hovnu

  • Jawablázni

    26.02.2019 10:41

    Vlasťák1973 píše: Míraz též mám slevovou kartu


    Ahoj tohle mě připomnělo jeden vtip, i když ono vlastně o vtip nejde:
    Když jsem byl mladej nosil jsem v peněžence kondom( kdyby byla nějaká akce), teď nosím v peněžence kartičky do obchoďáku( kdyby byla nějaká akce).
    Sice sem nepatřím protože nemám Jawu, ale přidám sem něco k tématu benzínu: Mám skútra a tankoval jsem kde co a loni koncem léta začal skútr blbě startovat za studena( dlouho sem musel točit a pak většinou chcípnul), proto jsem začal tankovat 100oktan na Molce a ještě pridávám VIF a i v mrazu přijdu do garáže zapnu klíček a na první otočení skútr chytne.

  • ° Enduro fotky °

    26.02.2019 10:40
    KTM EXC 1190 R

  • Odskrceni vykonu a problemy

    26.02.2019 10:38
    Docela by mě zajímalo, jak ty němci kontrolujou tu maximální rychlost. A k tomu měření výkonu. Když mám v TP např. max. výkon 10 kW/9000 otáček, tak při měření výkonu budou pokračovat i v měření dál, až například do 13 000 otáček? Při těch 9000 otáčkách by zase až tak velký navýšení nenaměřili (jaká je povolená tolerance), ale můžou ten motor točit při měření výš, než udává výrobce?
    Stejně i při jízdě na dálnici, když pojedu např. 140 km/h a v TP mám maximálku 127km/h?

  • Známa porucha alternátora na CBF 1000

    26.02.2019 10:12
    Čau. My máme CBFko ročník 06 (takže ten starší model,ale změny byly více-méně designové) a tam se všecko kazilo od cca 45000 km. Takže jestli věříš nájezdu, tak máš ještě čas . Stator mi odešel tím, že se probila cívka na kostru. Zjistil sem to tak, že sem jednou na pumpě nenastartoval. Při zapojení měřáku na baterku sem měl volty v pohodě, ale při volnoběhu pomaličku napětí klesalo a při zvednutí otáček se napětí zvedalo jen málo. Kontakt na kostru sem zjistil měřením odporu cívky proti kostře. Měřil sem na konektoru alternátoru. Poslal sem do servisu s alternátorem i regulátor a zjistilo se, že originál přebíjel. Po výměně reglu a převinutí statoru zatím všecko OK. A jestli tě zajímají další závady, tak do 60000 km odešlo ložisko na zadním kole (vysypalo se během pár km za jízdy a skoro sem kupoval nové kolo, protože se hodně zakouslo. Ale stalo se to na D1 - polehčující okolnost ) a vodní pumpa.

  • Dawei

    26.02.2019 10:05
    Tak Islamabád je asi v ohrožení

    indicka-vojenska-letadla-zautocila-v-pakistanu.

  • černá skřínka - kamera pro trvalý záznam jízdy

    26.02.2019 10:00

    PetrL3 píše: Necítíš, že tě ta motorka vlastně omezuje?


    slyšel jsem na to termín: "otrok věcí" na se-seho to pasuje ale každému jeho, pokud se za ty roky nezbláznil, tak mu to asi nevadí

  • Propálené kalhoty

    26.02.2019 09:58
    DrDNA01> to asi jo...ale dyl to trva

  • Propálené kalhoty

    26.02.2019 09:57

    gugo píše: tak ja mam taky propaleny kalhoty po styku s kolenem vyfuku... to ti asi propali veskerej textil



    Kdyz je clovek jelito a nevsimne si, jak stoji, tak se da propalit i kuze od PSI.

  • boty pro invalidu

    26.02.2019 09:38
    Chápu co potřebuješ... já osobně používám boty z trochu jiného raknu, ale v tomto smyslu také vyhoví. Osobně na cesty jezdím v hasičských zásahových botách tohoto typu.

    Netvrdím, že je to na motorku nejlepší řešení (kor v porovnání s Daytonou), nicméně z hlediska nazouvání se dají rozepnout až úplně dolu, případně zip rozpojit (slouží ale k údržbě, nikoli obouvání), jazyk se dá vyklopit hodně vpřed (hasiči se musí obout v okamžiku, tedy skočit do bot, zatáhnout zip a fertig), vodotěsnost je prakticky až nahoru (jazyk voděodolně všitý až po vršek), obvod se nastavuje soustavou tkaniček... různé značky mají různá provedení, nicméně z hlediska bezpečnosti musí být ochrana kotníku podrážka s protipropichovou úpravou, špička překovaná apod (udává norma). Z hlediska pohodlí lepší kusy mají uvnitř goretex nebo podobné membrány a na nohu jsou hodně pohodlné... jen se v nich trochu hůře chodí, protože podrážka není tolik ohebná... a nemusíš se bát hrubšího zacházení, protože ty boty toho hodně vydrží (a jsou z pravé kůže).
    Jediné, co může být obtížnější, tak řazení. U Jawy s řadičkou jako kráva je to v pohodě, ale u moderních strojů s miniřadičkou je to trochu o zvyku a trochu o dobrém nastavení polohy.

    Poznámka pro rejpaly :
    Nikterak tento typ bot na motorku nepropaguji, jen uváním alternativu na cesty a přidávám své zkušenosti, neboť v nch už nejméně 10 let jezdím (a nemusím se bát, že se jim něco zvláštního stane, když je budu provozovat mimo motorku při kempení).

  • Romet Pony 125 (replika Monkey z Polska)

    26.02.2019 09:38

    Massakra píše: Nic proti ( každý má jiné chutě ) , mne se takový *prdlavky* nelíbí.


    V pohodě, mi zase nevyhovující velké motorky, přišel jsem na chuť menším obsahům a skútrům

  • černá skřínka - kamera pro trvalý záznam jízdy

    26.02.2019 09:35

    se-se píše: my i když jdeme nakoupit, tak se u motorky vystřídáme, nezůstane sama ani na parkovišti před samoobsluhou.

    je supr ta svoboda, co..? Jak člověk není otrokem stroje, ale naopak stroj člověku slouží bezodplatně

  • Výroba brzdových hadic Praha

    26.02.2019 09:23
    sroubovane vs. lisovane pancerky: pred cca 15 lety se tady prodaval material na sroubovane hadice, kde byly spatne (moc tvrde olivy), ktere kdyz se dotahly predepsanym momentem, tak tekly. To vedlo kutily k tomu, ze je dotahovali dal a dal a potom to bylo 50:50 ... pulka jich prestala tect a u pulky praskla prevlecna matka. Nepraskla uplne, prasknul jenom ten krcek - a zacalo to opet tect.

    Tolik k praskajicim maticim, sezranejm ceskejm ucitelkam na Jadranu a vesmirnym jestirkum.

  • Ověření nájezdu dle VIN při koupi nové motorky

    26.02.2019 09:21
    Co to stočili o těch 80k?

  • Voda vystříkla z hlavy válce

    26.02.2019 09:06
    Chlapce, jestli si to ted koupil a stalo se to hned po koupi, tak by bylo uplne nejlepsi kdybys to s tatikem nalozil na vozejk a hodil to te dobre dusi zpatky nahlavu.
    No a pokud ne, tak to vypada, ze se aspon neco naucis no . Jen doufej, ze je to aspon v takovym stavu ze to pujde nejak slatat dohromady.

  • MK-Bikers > setkávání nejen GSR 600

    26.02.2019 09:00
    novas>

  • Klika ze Zlínska

    26.02.2019 08:44
    ... vyspat se na STK je určitě důležité, co kdyby náhodou byla fronta a ty jsi tam musel strávit celou další noc

  • Nudíte se - Podejte si inzerát na prodej motorky :)

    26.02.2019 08:35
    Hoši, když to tak čtu, je to asi buď smola nebo typ motorky u prodeje/koupě chopperu, se mi tohle nestalo. Když sem před x letama prodával Intrudera 600, přijel borec, projel se, složil prachy a odjel. Před dvěma lety sem kupoval Virago, jel sem pro to 330 km, byl to starší pán, moto v supr stavu, řekl že nesleví, cena pevná, já se projel, dal mu prachy a vezl si to dom. V listopadu sem kupoval Midnighta, sice sme na borca čekali před barákem asi hodinu, než dojel s rodinkou z koncertu Powerwolfů, ale týpek uplně v pohodě, puntičkář, motorka vymazlená jak z pásu, za čekání dal slevu pětku a já spokojeně odjel. Jediný, co sem v poslední době prodával byla minulé rok kamošova motorka, kterou sem ne vlastní vinou položil. Prachy sem mu za ňu dal samozřejmě všechny a se ztrátou sem věděl, že aspoň za něco prodám. S kupcem sem si pravda vypisoval plno SMS, byl dost arogantní, když měl dojet, tak mi volal, že mu zdechl telefon a že nemá GPS a že je uplně někde v "piči", no prostě furt nadával a byl nasrané a že jesi mu kecám, že to neveme a kdesi cosi, ale tak zatnul sem zuby, týpek dojel, když viděl, že je to tak, jak sem mu popisoval a že chytla na drc, nechtěl to ani projet, naložil na vozék, hubu od ucha k uchu, vypláznul love a odjel. Je to všechno jen o lidech. Zmrdi budou dycky zmrdi a asi to máme jako národ v povaze. Já sem se dycky ke všem choval slušně, nic nezatajoval, ať už sem kupoval či prodával a většinou mám jen kladný zkušenosti, ale je pravda, že nikdy člověk neví, na koho narazí. Virago prodávám kamošovi, takže naštěstí od takovéch blbečků sem snad nadlouho ušetřen

  • Dostat Dirt Bike na papíry/spz

    26.02.2019 08:10
    Nekdo, kdo ma vice penez, tak leta letadlem. To jen tak na okraj
    Taky jsi asi dosud nezaregistroval, ze nezijes v Americe, ale v EU

    Nez tyhle saskarny, ktere nejsou dobre ani jako projekt pro hodne skalni fandy, tak si radeji kup tohle