Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 6061 záznamů

  • Cestovní enduro pro holku do 35 Kw do 40tis

    30.07.2019 13:47
    Á, koukám skorosousedka. Jak už psal bílej, tak to malý DR nebo Freewind, což je v podstatě DR600 s plastama, kámoš to měl jako první "velkou" moto a byl spokojenej, prodával to pak taky nějaký holčině.
    Čau, Tom

  • Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

    11.08.2019 22:21
    Btw - jezdí tu taky někdo na motorce? (PéBé promine ). Já o víkendu 400 po Krušnejch horách, z toho tak 150 mimo asfalt, pěkný to bylo.
    Čau, Tom

  • Růžové doupě neřesti bez strategie

    17.10.2019 20:22
    gugo> No dost známejch který maj už leta každejch pár let nějakou novou "osobní dodávku" přecházej na různý Transity Custom nebo francouze, ale vím o tom relativně prd - jen o VW že T4 dobrý, T5 horší a T6 napiču.
    Čau, Tom

  • Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

    29.10.2019 11:21
    Borntobewild> Asi si smyl masku kterou se maskuje za sice divnýho, ale přesto člověka
    Čau, Tom

  • Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

    23.12.2019 18:47

    wegas píše: cheeeze dela wegaso je v troube a ja se du flakat (jako bych do ted delal neco jinyho)


    Nerozumím řeči tvého kmene, chlastáš nebo se takhle v asii fakt mluví?
    Čau, Tom

  • Elektromobil zadotujeme

    23.01.2020 15:05

    gugo píše: tvl tam bys nedosahnul ani ty


    Bacha na to, nemako je zdatnej primát, kdyby náhodou nedosáhnul tak by taky nakonec mohl dospět k použití nástroje
    Čau, Tom

  • Za Leninem na rovník aneb motovejlet do Ekvádoru

    25.01.2020 13:21
    Jak to celé začlo, přípravy a cesta:
    Už před pár lety jsem zjistil že na motorce mě nejvíc baví cestování pokud možno po horách a mimo asfalt. Nějakou dobu na větší cesty nebyly peníze, tak se jezdilo něco po ČR, sem tam nějaký nakouknutí do Polska, pak kousek Ukrajiny, Rumunska a nakonec Bosna. Mezitím jsem jezdil po motocestovatelskejch srazech a tam jsem zjistil že se potřebuju nutně podívat na motorce do Jižní Ameriky - jsou tam dost vysoký hory, je to relativně civilizovanej kontinent (=dá se tam slušně najíst a dát si točený pivo), není tam přelidněno a je tam poměrně levno.
    No a někdy na podzim 2018 se mi ozval kamarád Honza s tím že objevil slušnou motopůjčovnu spojenou s cestovkou v Ekvádoru, že si prošel nějaký reference a že by se tam asi vypravil. Po nějakým hrubým prověření časový a finanční náročnosti jsem mu odepsal že pokud mě vezme tak se rád přidám. Honza je totiž člověk kterej má dost nacestováno na motorce i bez ní, spolu jsme už taky něco najezdili a tak jsem měl celkem jistotu že se třetí den nerozhádáme a že máme podobnou představu o tom co a jak a zaroveň umí tyhle vejlety připravovat a já to budu mít skoro jak s cestovkou . Takže někdy koncem řijna padlo rozhodnutí, nikdo další už se nepřidal, a tak Honza začal shánět letenky, plánovat trasu a objednávat motorky, no a já ho začal otravovat otázkama co si mám vzít sebou, jak se zařizujou papíry a kdy už tam budem .
    Dohodli jsme se že si půjčíme ty nejlevnější použitelný motorky, Hondu XRE300, i tak je to 80USD za den, mají tam i velký motorky ale tam je to půjčovný i násobně vyšší, na pár dní by to bylo asi jedno ale my chceme jezdit 15 dní. Je tam i možnost půjčení výbavy, ale dohodnem se že si vezmem vlastní, takže místo v zavazadle do letadla je tím omezený, neberem proto spaní a vaření a budem spát po hostelech, fungujou tak různý bookingy a ceny se pohybujou na přijatelný úrovni, os 6 do 20 USD za člověkonoc. Odlet se povede sehnat na začátek února, Ekvádor je jak již název napovídá na rovníku a tak se tam během roku moc nemění a my tak využijem období kdy je u nás zima a někdy i ten bílej hnus. Víme že nás tam bude čekat dost deště a tak dokupuju nepromokavou výbavu, hodila se a poslužila.
    Domluvit si v práci víc než tři týdny dovolený v kuse nebylo snadný, ale asi jsem dal kapku najevo že prostě jedu i za cenu případný výpovědi, tak to klaplo, samozřejmě mě tejden před odletem chytne nějaký nachlazení či co, v práci nechci prudit tak to nějak přecházím a jsem po zásluze odměněn, praštím sebou na zledovatělý cestě a narazím si záda tak že se sotva hejbu, takže ještě do lékárny dokoupit různejm paralenům a kapkám na kašel a rýmu ještě něco proti bolesti, jsem sice zralej spíš na špitál než na cestu přes půl světa, ale přece to nevzdám . Nějak se dobalím a ve středu 6. února sedám do auta a vyrážím do Prahy, Honza tam bydlí a letí nám to brzo ráno, tak u něj přespávám a někdy před pátou ráno nás taxík veze na letiště.
    Cesta je naplánovaná s dvěma přestupy, Praha - Amstrdam - Atlanta - Quito, celý s Deltou ale na první úsek nás veze nějakej malej Airbus od Travel servisu, létající dobytčák, kdo mě zná tak ví že nejsem zrovna skladnej, no nějak tu hodinu a půl přežiju, pak to bude lepší. Jinak pro mně je tahle cesta ve znamení mnoha poprve - poprve mimo Evropu, poprve přes rovník, poprve u Pacifiku, poprve v nadmořský vejšce přes 4km, no s tím že mi je furt na chcípnutí to bude zajímavý .
    V Amstru je přestup celkem rychlej, dál letíme už něčím větším s Deltou, tak se tam celkem vejdu, dávaj nám najíst i napít, i nějakýho toho panáka, tak se cestuje hned líp. V Atlantě přeřizujem hodinky, rázem jsou teprv dvě odpoledne, máme pár hodin čas tak chvíli couráme po letišti, ale je to ůnavný tak pak někde podřimujem a začínáme vnímat že už se kolem nás mluví víc španělsky než anglicky, bude to zajímavý, dohromady umíme španělsky tak neco přes deset slov. Odlétáme už za soumraku, směřujem přes Floridu a Ostrov svobody (=Kuba za socíku) do Quita, tak přistáváme někdy před půlnocí, máme tam zajištěný ubytku v hostelu na první tři dny, začíná pátek a motorky máme domluvený až od pondělí, chcem se trochu aklimatizovat, už Quito leží lehce pod 3000m nad mořem a pojedem i o dost výš, mám z toho kapku strach, zatím jsem byl párkrát v zimě v Alpách na lyžích, ale to do těch 3 kiláků člověk vyjede lanovkou a za deset minut je o půl kiláku níž, tady budem ve vejškách trávit celý dny. No co mně nazabije to mně snad posílí . Z letiště je to ještě skoro nhodina k ubytku, naštěstí nám i po půlnoci otevřou a přes jazykovou bariéru se ubytujem a upadáme do bezvědomí.
    Ujeto na moto 0km, letadlem vzdušnou čarou 11600km, v reálu víc
    Pokračování příště
    Čau, Tom

  • Corona virus

    12.02.2020 20:20
    Ani mi moc nevadí mluvená slovenština, ideálně když mluví pěkná baba, to čím mluvil Husák a teď mluví Bureš není žádný lidstvu známý jazyk
    Psaná slovenština se mi ale čte blbě, i když rozumím prakticky všemu, delší texty od turistů píšících na m.cz proto většinou jen tak prolítnu.
    Čau, Tom

  • Za Leninem na rovník aneb motovejlet do Ekvádoru

    18.02.2020 18:20
    ...pokračování
    Den 11., 18.2., El Corazon - Baňos
    Počasí po ránu bohužel vypadá stejně jako odpoledne předtím, tak jdeme do mírně zavlhlejch hadrů a nepromoků a vyrážíme. Cesta je opět lehce bahnitá, ale vede do kopce , tak je jízda lepší a asi po hodině a půl přestává mrholit a mraky se lehce trhaj. Teplo ale není, pořád se motáme kolem 4 tisíc, projíždíme sedlem někde kolem 4100 a za ním začne asfalt a dnes z něj už nesjedem. Projíždíme po náhorní planině, občas jsou vidět kolem silnice lamy, až dojedem na parkoviště u vjezdu do národního parku Chimborazo. Už tušíme že nás nahoru opět nepustěj, ale na parkovišti je místňák s "gazíkem" a nabízí nám odvoz, samo za peníze. Kapku se dohadujem o ceně, moc si nerozumíme ale nakonec jedem, nějak to dopadne.
    Auto je jen dvoumístný, jeden z nás musí na korbu, na cestu dolu se vyměníme, cesta je široká, trochu roleta ale na motorce by to bylo na pána, takhle je to jak jet na sbíječce . Vyjíždíme k horské chtě ve výšce 4800 (refugio Carrel), tam nás chce šofér skasírovat o 20dolarů s tím že pro nás pak přijede, dostane po chvíli hádání půlku s tím ať dvacet minut počká, chcem si vyjít ještě asi o dvacet vejškovejch vejš ka památníku Simona Bolivara, já ujdu kousek, funím a motá se mi hlava, tak si sednu a kochám se, Honza tam dojde. Pak pikapem dolů, já tentokrát na korbě, na mý stále ještě ne úplně zdravý záda to byl nářez, ale přežiju. Z Chimboraza jsou i značený trasy pro sjezd na MTB a místní cestovky vyvážej lidi nahoru, kapku o tom přemejšlíme ale je to zas skoro na celej den, tak pokračujem.

    Chimborazo je bohužel pořád v mracích, vrcholek vůbec nazahlídnem, místa nad hranicí sněhu občas vykouknou. Vyzvednem motorky na parkovišti a valíme po asfaltu dolů. Cestou potkáváme i dvě velký moto, tuším nějaký GS, ale nějak nestihnem zastavita pokecat. Po pár kilákách Honza najde ještě zkratku po šotolině, asi deset kiláků ale příjemný zpestření, dál už jen asfalt, u silnice dáváme čerstvě vymačkanou šťávu z cukrový třtiny, stroj kterej to vyrábí je zajímavej ale nevidíme ho v chodu, maj vymačkáno dost zásob.

    Pak už pokračujeme po asfaltu s dost velkým provozem do města Baňos. Je to turistické a lázeňské město v údolí řeky Rio Pastaza pod vulkánem (snad vyhaslým) Tungurahua. Je to takovej místní Špindl, jen bez lyžování, ale vládne tam turistickej ruch, cestovky a půjčovny všeho možnýho - kola, čtyřkolky, motorky, buginy, atrakce jako canyoning, zipline, lanovky, houpačky... Nacházíme hospůdku s wifi, dáme menší jídlo a dořešíme ubytko. Poprve a ne naposled se setkáme s tím že místní moc neumí s kombinací GPS a map, takže když přijedem na adresu ubytka tak tam nic není. Naštěstí město není velký, Honza to projede a za čtvrt hodiny najde hostel o pár set metrů vedle. Zjišťuje ale že mu rosí olej, čeká nás ještě dost kiláků, tak se rozhodnem vzít ubytko na dvě noci, jeden den tam zůstat, pořešit servis a užít atrakce. Ubytujem se , Honza si jde najít a domluvit servis, mechanik už je pryč ale domluví se na druhej den ráno.

    Víme že ráno nemusíme spěchat, tak využijem toho že díky turistům je v Baňos docela i noční život, couráme po městečku, hledáme hospodu nkde si chcem konečně dát pořádnýho bifťoura a kam pak zajít na točený, na tyhle věci máme čuch a tak najdem dva podniky pár metrů od sebe, v jednom dáme supr biftek , ani to není drahý, s přílohou a pivem platíme 34 dolarů dohromady, maso mělo určitě přes 30 deka. Pak hurá naproti do pivnice v německým stylu, maj šest druhů točenýho tak je napůl prubnem všechny, najdem mezi nima jedno opravdu dobrý, ještě se nám ten poznatek bude hodit. Na hostel se vracíme kolem jedenáctý, na místní poměry výkon

    Najeto asi 200km.
    Čau, Tom
    pokračování příště...

  • Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

    18.02.2020 18:42
    To všechno bohužel spadá do úpadku současný západní Evropy, certifikace, revize, karty, papíry, normy a razítka na každej prd, všechno tohle samozřejmě zaměstnává hromadu lidí naprosto zbytečnou a neproduktivní prací, ale pod jásavým heslem "bezpečnosti" a "kdyby to mělo zachránit jedinej lidskej život" to akorát bobtná. Jen to bohužel někdo musí platit, tak se holt zvedne daňový zatížení a spotřebitelský ceny.
    Čau, Tom

  • Za Leninem na rovník aneb motovejlet do Ekvádoru

    24.02.2020 15:07
    ...pokračování
    Den 14., 21.2., Ingapirca - Cuenca
    Dnes nás nečeká moc kilometrů na motorce, bude to spíš takovej turisticko - poznávací a zážitkovej den. Snídaní si dáváme v hostelu, máme ji v ceně, jelikož jsme v turistický atrakci tak snídaně je spíš taková globalizovaná, míchaný vajíčka, čaj, džus, pečivo, ale dobrý. Pak jdem pěšky pár set metrů na archologický naleziště. osídlení jednak z dob před Inkama a jednak inské civilizace, máme to i s průvodcem a výkladem v angličtině, stojí to pár dolarů, sice s mou bídnou angličtinou chytám jen tak třetinu, ale Honza sem tam něco přetlumočí. I když na tyhle památky nejsem, tak to bylo zajímavý a byla by škoda to minout, pár postřehů - šutry tahali docela z daleka i když neznali kolo, sice měli síť kamenem dlážděných cest po celé říši ale neměli zvíře schopný unést člověka, takže poslové klusali pěkně pěšky a spojení bylo dost pomalé, na druhou stranu uměli postavit barák kterej odolal zemětřesení, šutry nebyly pravoúhlý ale do lichoběžníku a když se zem otřásla tak si jen víc sedly, když to dobyli Španělé a chtěli jim ukázat jak se staví civilizovaně tak jim pravoúhle otesaný šutry spadly

    Po tom co opustíme naleziště ještě děláme asi dvoukilometrový značený kolečko po dalších skalních atrakcích typu indiánská stařena a želva, je to docela pěkný akorát že sejdem dolů a čeká nás pak pěknejch pár desítek schodů nahoru, v těch asi 3500 metrech mi to moc nejde a občas si zanadávám, ani čaj z koky na konci v hospodě moc nepomáhá , možná by kola s rumem byla lepší.

    Kolem jedenáctý se vracíme na hostel, dobalíme, zaplatíme (asi 40USD za oba, spaní, večeře s pivem a snídaně) a vyrážíme do třetího největšího města Ekvádoru, asi třistatisícové Cuency. Napřed projedem jedno údolí po asfaltu, pak krátké šotolinové zpestření a pak už najíždíme na Panamericanu. Občas lehce zaprší tak jdeme do nepromoků, s tím jak klesáme z hor se ale počasí vylepšuje. Ze začátku je to spíš jako naše silnice první třídy ale jak se blížíme k městu tak začíná čtyřproud, i když nechybí úrovňové křižovatky a autobusové zastávky, cesta ale ubíhá. V Cuence jsme kolem jedný a hned hledáme plánovanou atrakci - hospodu s pečeným morčetem - Cuy. Víme kde hledat a když před jednou dobře vypadající hospůdkou zastavíme tak nám obsluha cpe ochutnávku málem krz zavřený plexi . Je tam i kde zaparkovat, takže neváháme. Každej si dáváme jednoho hlodavce, je pěkně komplet i s rypáčkem a pařátkama, velikostně je to ale něco jinýho než se prodává u nás ve Zverimexu, skoro to nejde sníst, chuťově výborný, křupavá kůžička, maso voní po čeneku, přirovnal bych to k něčemu mezi krůtím a králičím. Hospoda je asi dost oblíbená, sedí tam dost místních (možná jihoamerických turistů, to nepoznáme). Pivko nám taky donesou a i když to bylo dražší než biftek (45 dolarů oba) tak to za to stálo, můžu doporučit.

    Po jídle se sotva vysoukáme na motorky a dost ucpaným centrem s bludištěm jednosměrek kličkujeme k ubytování, který máme zamluvený přímo v centru a máme i přislíbený parkování motorek. Čekáme že to bude blízkej podzemní parking, ale nakonec po výzvě recepčního přejedem dva schody a zajedem přímo do atria hostelu, pohoda. Po ubytování ještě ladíme další dnešní cíl - v podstatě můj jedinej zásadní příspěvek k plánování cesty byl v tom že jsem na internetech našel hospodu a pivovárek, který provozuje Čech, zkoušel jsem mu ještě z domova česky napsat, bez reakce, tak to zkoušíme z hostelu anglicky, po čase se nám ozve s tím že mají nějakou akci v jiným městě, docela fofr, ale že si na nás hoďku v podvečer najde. Vyrazíme projít centrum, pěkný, historický, kostely, katedrály, sochy bejvalejch prezidentů a diktátorů, prostě nuda nuda šeď šeď . Ale zato česká hospoda Golden Prague, ta je pěkná, moderní a plná dobrot , usadíme se, ochutnáváme opět postupně všechny piva a za chvíli se ukáže majitel, sympatickej mladej kluk - Martin S., dáme pivko a řeč, moc zajímavý vyprávění o tom jak se tam dostal, jak byl napřed na radnici, pak začal podnikat, pak konečně dospěl k tomu že když podnikat tak v pivu, jaký má plány, jak to tam všechno funguje - přepisovat se mi to nechce ale bylo to super. Hospoda taky pěkná, moderní, žíkal že vše kolem pivní kultury musel dovézt z Evropy - půlitry, tácky, výčep...

    Po nějaký zhruba hodince už Martin musí zmizet, dopijem, zaplatíme asi 25 dolarů za šest piv a pomalu se vracíme, ani v Cuence noční život moc nefrčí, koupíme v pekárně nějaký sladký i slaný pečivo na ráno, v hladovým okně si dáme místní hot-dog, v asi posledním otevřeným krámě koupíme pití a kus salámu na ráno a jdem spát, plný zážitků, morčete i piva . Ještě netušíme že nás čeká noční překvapení, ale jelikož to bude až časně ráno tak si to nechám k popisu dalšího dne
    Ujeto asi 80km.
    Čau, Tom
    pokračování příště...

  • Hospoda u Krmelce

    02.07.2019 13:11
    Fena-> Pěkně jezdíš. Já se ti budu teď v pátek motat v rajonu, vyjíždíme od Jičína a jedem napůl terénem na východ do asie a budem spát v Dolní Čermný, tak kdybys (nebo kdokoli jinej) měla čas a náladu tak se k večeru stav na kus řeči a piva V sobotu pokračujem do střední asie někam k Bruntálu.
    Čau, Tom

  • To se zase fízlové předvedli...

    02.07.2019 13:36

    FiZzeR píše: Jménem zákona poskakujte na jedné noze a zpívejte u toho marseillasu


    Jinak budou použity donucovací prostředky...
    Čau, Tom

  • Nový systém parkování v Brně

    23.08.2019 16:23
    husq701> No vzhledem k tomu že píšeš jak tatar, dlouhý věty bez interpunkce (to jsou karlevole háčky, čárky), tak to čtu jen tak letem světem, ale jinak klidně si používej tělo místo auta a MHD, já s dovolením budu dál využívat krásy svobodný individuální motorový dopravy .
    Čau, Tom

  • Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

    10.09.2019 16:31

    Bimbam píše: Nerez opravdu není vhodnej na kalení. Jedině snad mít mít na kalbu nerezový štamprdlata na truňk nebo nerezovej pohár na víno. Obojí ovšem vypadá divně a chutná z toho taky divně.


    Náhodou taková cestovní sada nerez panáků, nejlépe v nějakým pěkným koženým pouzdře, není vůbec špatnej nápad, asi začnu hledat
    Čau, Tom

  • Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

    19.09.2019 15:54
    Bimbam> Motorky "pro zábavu" jsou provozně určitě dražší než auto, motorky "na dopravu", v mým případě tříkilo skůtr, jsou na tom lépe, asi jako ty tvý Jawy
    Čau, Tom

  • Elektromobil zadotujeme

    29.09.2019 10:40
    gugo> Bude ze mně holt klimatickej a ekologistickej disident
    Čau, Tom

  • Islamizace Evropy

    12.12.2019 13:33

    PetrL3 píše: TomElefant750> Čoveče právěže nedostanu, takže tahle výhoda se maže. Nějak dávají posledních pár let ty vjezdový tyče pro omezení vejšky níž.


    Málo plynu
    Čau, Tom

  • EU - ano, nebo ne?

    18.12.2019 22:54

    Metric píše: kokonhead> Miništáty sú zväčša len prílepky k niektorému z ich väčších susedov... a ani tí väčší si nemôžu dovoliť ignorovať EÚ.

    Británia bude asi ekonomicky najsilnejším európskym štátom mimo EÚ, ale stále je tu nepomer v sile medzi nimi a EÚ. Rovnako aj medzi nimi a Čínou či USA.


    Slyšels už někdy pojmy jako Commonwelth (asi to píšu blbě) nebo transatlantický vazby?
    Čau, Tom

  • Elektromobil zadotujeme

    18.12.2019 23:29

    assassin píše: TomElefant750>

    tak jasne, ze dotacni projekt musi zahrnovat treba polep dveri s napisem "smrt kalouskovi" apod. finty...


    Máš to promyšlený, nejsi bez šancí.
    No a já jdu spát, už začínám bejt moc moudrej
    Čau, Tom

  • Elektromobil zadotujeme

    29.12.2019 11:16
    Tak u takovejch průzkumů je hlavně dost jednoduchý zařídit výsledek podle přání zadavatele, záleží na přesným znění kladený otázky, na složení respondentů apod, nějak se mi nechce hledat jestli je to někde zveřejněný i s těmito detaily, navíc německy si umím jen objednat pivo a řízek .
    No a hlavně věřm jen té statistice, kterou jsem si zfalšoval sám
    Čau, Tom

  • Policejní kontrola..

    29.12.2019 11:34
    VlaHa> Myslet si nepochybně můžeš co chceš
    Čau, Tom

  • Islamizace Evropy

    10.01.2020 12:48

    gugo píše: tak podle nekterych zdroju za Negrelliho viaduktem, podle jinych za Hodoninem. Jsem rad ze vas to tak sere

    edit: jinak tedy rikame tomu Šoustajovice... tak to prosim ve sve uporne snaze o dehonestaci nekaz.


    Nějak se mi to teď nedaří narychlo dohledat, ale mám neoídbytnej pocit že podle jakýhosi citátu "Balkán začíná za Karlínským viaduktem".
    O tom kde začíná ázie se vedou spory, z mýho pohledu je to východně od Hradce Králové
    Čau, Tom

  • Za Leninem na rovník aneb motovejlet do Ekvádoru

    03.02.2020 19:28
    ...pokračování
    Den 5., středa 13.2., El Quinche - Lumbaqui, 260km
    Vyrážíme kolem osmý ráno, víceméně hned za městečkem mimo asfalt a na začátku je krásný počasí, stoupáme na náhorní planinu do výšky kolem 3500metrů.

    Po chvíli nás mírně stoupající cesta vede do mraků a do mrholení, jdeme do nepromoků a jedeme poměrně pomalu a skoro poslepu, až se dostanem do našeho prvního cíle, indiánský vesnice Oyacachi, kde potřebujem sehnat permit pro průjezd přes národní park kterej je zároveň indiánským územím a u vjezdu kontroluje armáda/policie. Vesnice je dost prázdná, je mimo sezonu, tak docela dlouho bloudíme až najdem infocentrum, indiánka volá posilu která umí pár slov anglicky, tak se nějak domlouváme jak a co. Permit dostanem pokud nějak přispějem místmí komunitě, nabízejí nám návšštěvu místního akvaparku, to nás v dešti a deseti stupních neláká, nakonec nám další indiánka otevře jednu boudu a uvaří nám oběd, chce pak asi 7 USD za oba, když dostane deset tak se skoro klaní. Pak nám už v infocentru za další 4 dolary napíšou na kus papíru něco ve smyslu "Tito gringos přispěli naší komunitě a tak jim povolujem projet přes naše posvátné území" .

    Vyrážíme pár kiláků zpět, mraky už se občas protrhnou, tak dojedem k místu kde je bouda hlídačů vjezdu do parku Cayambe - Coca, ani se jim v dešti nechce ven tak po letmý kontrole permitu jen mávnou rukou ať objedem závoru a jedem. Cesta pokračuje stále po mokré šotolině, mírně se houpem náhorní planinou ve výšce lehce pod 4km, občas jsou kolem cesty k vidění jezera, viditelnost není úžasná ale sem tam se to roztrhá a je vidět krása krajiny. Po asi 40 km dojíždíme na asfalt do lázeňského městečka s horkými prameny. Původně jsme tam chtěli přespat ale je celkem brzo a vypadá to tam dost nafoukamě, tak pokračujem a uděláme si náskok.

    Cesta dál už pokračuje po asfaltu, sjíždíme z hor na začátek Amazonie. Počasí se zlepšuje, teplota stoupá tak odkládáme vrstvy hadrů, ale občas je i kolem silnice krásná krajina, řeky, vodopády, kopce. U větších vodopádů stavíme a jdem se asi kilák pěšky podívat, skoro žádný lidi a pěkná podívaná.

    Cesta dál je sice po asfaltu ale stejně se i na docela hlavní silnici objevujou i rozbitý úseky po šotolině a šutrech, asi jim silnici strhnul sesuv nebo voda a opravujou to jen provizorně, což nám nevadí a slouží nám to k pohodovému předjíždění autobusů a kamionů. Nakonec dojíždíme do městečka Lumbaqui roztaženém kolem hlavní silnice, nacházíme trochu lepší hostel , kvůli rostoucím teplotám už s klimatizací, je to za 17 dolarů na osobu.

    Sníme něco ze zásob a vyrazíme projít městečko a dát si pivko, jelikož už se setmělo tak je tam už dost mrtvo, nakonec něco najdem, chvíli kecáme s místňákem kterej umí anglicky a dělá guida pro splouvání řeky, nakonec se tam domluvíme na snídani pro další ráno a jdema plánovat další trasu a spát.
    Čau, Tom
    pokračování příště...

  • Policie

    06.08.2019 17:18
    MedWed> To víš, ne každej je přiměřeně chytrej na to aby uměl míchat cibuli a ještě znal správnou terminologii, já když jsem bránil váš klidnej spánejk proti imperialistům přestíral práci na štábu, takže jsem potřeboval jen psát na stroji jako blesk - taky jsem nikdy nudeřil dvakrát do stejnýho místa
    Čau, Tom

  • Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

    09.08.2019 16:15
    Borntobewild> No úplně si nemyslím že by to bimbamovi někdo dotoval, spíš to má v motorce smíchaný s olejem
    Čau, Tom

  • Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

    12.12.2019 19:54
    wegas> No vidíš, až tě definitivně naserou v ajbíem tak můžeš začít šít motohadry a konkurovat Pakistáncům
    Čau, Tom

  • Gruzie

    26.01.2020 12:58
    jaro27> Díky za tip, já to na letošek neplánuju ale je to jedna z destinací kam se chci podívat, letos musím pořídit levnou dovolenou takže Balkán, trošku mně finančně vycukala loňská motodovolená . Pět euro navíc rozhodně řešit nebudu.
    A jinak já to rozhodně neberu jako vnucování, mít víc dovolený tak o tom přemejšlím plus tada rád jezdím na delší cesty s lidma který už chvíli znám, ale pro někoho to může bejt super šance jak se někam podívat, tak ať to vyjde
    Čau, Tom

  • Milion chlivek

    20.02.2020 16:25

    nemako píše: TomElefant750> to já ne,já chci svět krásně růžovej a makám na tom denně


    Kecáš, vždyť máš suchej únor, leda žes přešel na jinou drogu
    Čau, Tom

  • "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

    09.07.2019 20:26
    Jak píše assassin, pro tyhle účely dodávka super, já koupil na podzim Ducato L2H2, lehce ji přizpůsobil na spaní a je to super univerzal - uveze dvě motorky, vyspím se na sklápěcí posteli jsou tam regály na krámy a lednička, po sklopení je to normální užitková dodávka na cokoliv, jediná nevýhoda na kterou jsem přišel je to že pokud s tím jezdím kolem kila tak to žere rozumně ( kolem 8 litrů), ale jak jedu 130 a víc tak to žere jak tank, holt vysoká krabice. A dá se sehnat za slušný prachy, já koupil 2013 za 165 s 2,3 motorem, s klimou a tempomatem.
    Čau, Tom

  • Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

    08.08.2019 17:37

    wegas píše: vemu sebo 2 nebo 3 noze navic, kdyby byly potreba


    Jako že to nebudeš vysvětlovat ručně, ale "nožně", jo?
    Čau, Tom

  • Nový systém parkování v Brně

    23.08.2019 16:45

    FILODENDRON píše: Nejsi ty převlečená Greta Thunbergová?


    No minimálně píše jak pěknej greten
    Čau, Tom

  • Moderní cestovní enduro ( cfmoto 650MT )

    28.08.2019 20:42

    bledemon píše: bmw 800 mělo rotax, až 850tka je loncin, paradoxně lepší motor, i když měl hned svolávačku.
    Když se na číňany dohlíží nebo jde o společný podnik, není problém. Horší je, když si to dělají sami, nakoupí jen design a obšlehnutý motor kawy svedou na ktm inženýry


    Píšeš úplný píčoviny, Rotax byl jednovál v 650, osmikilo s nemá s Rotaxem nic společnýho. Ale sám mám bordel v tom co pro BMW dělal Loncin a co Kymco..
    Čau, Tom

  • Jakou enduro motorku podle výšky postavy 190+

    24.10.2019 19:45
    JohnnyS08> To určitě ne, jen prostě vyjadřovámí autora vlákna (asi žádný zkušemosti, jedno jestli enduro nebo MX, klidně bez RZ polelesylouky...) ve mně prostě nevzbuzovalo důvěru, nějaký zkušenosti s podobnejma mám. A psal jsem i to že se můžu mýlit, že jen nehodlám z těhto důvodů radit.
    A mimochodem - motorky bez RZ budou obecně společensky míň akceptovatelný, to mi ale u rozumnýho člověka nevadí, jen to moc nechápu, nafocená RZ je stejně každýmu k prdu a moto bez RZ třeba u pumpy nebo před hospodou u oběda zbytečně dráždí fízly, navíc se tak snadno daj používat kradený motorky, tomu předpokládám nefandíš?
    Čau, Tom

  • Hledá se Grétino dětství

    22.12.2019 09:03
    Ať je ráda že už se nejezdí s Deutsche Reichsbahn, ty by ji poslaly teprv přeplněným vlakem
    Čau, Tom

  • Elektromobil zadotujeme

    28.12.2019 14:37
    Tohle nemá cenu, člověk kterej neřídí bude vysvětlovat někomu kdo má najeto hodně přes milion co zvládnu a jak budu vyždímanej a nasranej, končím s touhle debatou, sice musím sedět doma a čekat na zákazníky a tak se trochu nudím, ale zas tolik asi ne
    Takže už si jen občas přečtu kerutovy výplody a budu se střídavě smát a kroutit hlavou jak je něco takovýho možný.
    Čau, Tom

  • EU - ano, nebo ne?

    04.01.2020 16:31
    assassin> Tak popravdě jsem myslel že jsem to napsal v poslední větě toho na co reaguješ, až na pár detailů, ale to už by bylo maličko přešlapování v hovně
    Čau, Tom

  • Výběr enduro motocyklu

    06.01.2020 18:51
    MedWed> Počkej - jak osobně? Nějaká změna? Já žiju v tom že ty nemáš ani jeden z této trojice, že máš motocykl do tenéru kterej je o třídu jinde
    Čau, Tom

  • Přepis motocyklu 49 kw s ŘP A2

    28.01.2020 17:48
    Jen bych dodal "Jezdit můžeš, ale nesměj tě chytit a nesmíš bourat" - samozřejmě risiko a případný následdky už si každej musí vyhodnotit sám, já před lety taky vyhodnotil a jezdil
    Čau, Tom

  • Islamizace Evropy

    19.02.2020 19:22

    prackarr píše: Přesně jak píšeš, on to každý na potkání nevykládá až jednou přeteče pohár, tak se budou dít věci.


    Nechci ti brát iluze, ale u nás se bude leda tak nadávat u piva plus jako výdobytek nový doby ještě na internetu
    Čau, Tom

  • Babis ven!!!

    03.03.2020 21:26
    maco> Tupá hlavo, koupil sis někdy například do svýho skůtru benzín? Pokud ano, opravdu ho kupuješ bez spotřební daně?
    Koupil sis někdy třeba chleba? Pokud ano, není součástí ceny DPH? Ale bav se s volem o sobotě, když jde v pátek na porážku
    Čau, Tom

  • Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

    27.07.2019 15:34
    ViktorH> Počasí luxus, 23-24 stupňů, sluníčko, česko-polský hraniční hory z polský strany, nad Harrachovem. A nohy bolej.
    Čau, Tom

  • Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

    29.07.2019 17:20

    yamahahaha píše: PlusOne> že jsem se vůbec ptala že...


    Tomu se říká dokonalý využití nahrávky na smeč
    Čau, Tom

  • Policie

    06.08.2019 17:35
    MedWed> Tak já byl odborník, mně svěřili i psací stroj se širokým válcem pro psaní hlášení tuším do Příbrami, na nějaký větší velitelství.
    Ale největší sranda byla v devadesátým, můj šéf - major S. - dostal asi taktickej infarkt a tak jsem byl držitelem kulatýho razítka, pečetidla, klíčů od trezoru i jinejch pro záklaďáka moc zajímavejch věcí.
    Čau, Tom

  • Prodej motocyklu - proč to nikdo nechce

    11.09.2019 15:23

    Spazik píše: V zemi kde na tom prakticky není kde jezdit...

    ,
    No když myslíš...já jen že zrovna ze Semil jsem v neděli odjížděl ne úplně po asfaltu
    Čau, Tom

  • Policie ujížděňí

    20.09.2019 15:55

    Tomek1 píše: Tady nastává problém, že já ten důvod mám, když nemam řidičák ? Takže mám i sundanou spz, jak tu někdo psal s vrtulníkem a dronem.. zase u nás na vesnici jsem ještě za 5 let ježdění nepotkal policii, takže bych tu chtěl vidět vrtulník nebo drona, ale spíš mě zajímalo jestli je tu tedy někdo kdo už ujížděl.. no díky za odpověď..


    To neděláš dobře s tou sundanou RZ, tím docílíš jen toho že se za tebou vydá každej fízl kterej si toho všimne.
    Jinak ujíždí se chytrostí a ideálně se znalostí prostředí, je třeba se co nejdřív dostat někam kam auto neprojede. Pronásledování vrtulníkem, dronem, enduromotorkou nebo vznášedlem je v praxi spíš sci-fi nebo smůla pokud se dostanešněkam kde probíhá nějaká akce jako ukázka pro media a pro ovečky "jak je policie schopná a nikdo neunikne"
    Osoba mě blízká jednou zmizela měšťákům přez travnatý letiště a pěšinku na jeho konci, RZ buď nepřečetli nebo se nechtěli ztrapňovat marnou snahou
    Čau, Tom

  • Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

    25.09.2019 17:47

    Bimbam píše: Borntobewild> Když máš motohadry tak se dá i v dešti. Já jezdím bez motohader protože se mi do toho nechce po ránu soukat když to mám do práce pár kiláků, tak jezdím v riflách a nějaký silnější košili Když jsem jezdil do práce 30 kiláků, tak jsem si už ty motohadry v takovým počasí jako je dneska a bylo minulej tejden brával...přemejšlím že si je zase začnu brát i když jsem v tom línej a neohrabanej jak medvěd po zimním spánku


    Jestli jezdíš na moto často i za deště tak ti spíš doporučím koupi si kvalitní goretexový nepromoky, stojí to sice dost peněz, ale zas pokud se v tom nevyválíš tak vydržej dlouho a je to fakt super. Za rozumný peníze ze daj občas v armyshopech koupit goretex nemoky od Wehrmachtu...eh čo to tárám, Bundeswehru , a fungujou deobře, nebo pak za víc peněz třeba trilaminát od Scotta. Oblečeš to přes civil, v práci sundáš a je to.
    Čau, Tom

  • Elektromobil zadotujeme

    29.09.2019 09:50
    nemako> No ze svýho pohodlí si klidně slevuj, já za sebe raději ještě přidám
    Čau, Tom

  • Husqvarna 701 Enduro - Doporučení servisu (Praha)

    14.10.2019 17:59
    Pokud se nepletu tak KTM záruční servis na Husu nedělá, kontaktuj uživatele Seikos, ten ji má a celkem o tom má přehled.
    Čau, Tom

  • Jízda mimo silnici

    28.10.2019 10:08
    Le-man> Schovávat značku je taky zbytečný až kontraproduktivní, na základě toho že si někdo přečte/vyfotí značku ti žádnej přestupek nepřišijou, pokud se sám nepřiznáš. To se jim může podařit jen pokud jsi zastaven a stotožněn. Přestupek nemůže páchat motorka, ale jen člověk, takže naštěstí stále funguje oblíbené odepření podání vysvětlení
    Čau, Tom