Kamarád je debil :D

30.10.2015 06:29
Pokud chceš čínské předražené krám, kde je všechno ojebaný, nefunkční a hnusný, kup si AJP
Dle offmota je to hroznej verk

Monster 695 s červeným rámem - barva v TP

06.11.2015 13:25
kubacech> to asi jo,u nás když dojdu na dopravku s papírama,vypíšu papír že je vozidlo růžový nikdo nekontroluje jestli tomu tak je, je to tvá věc- případný pruser

Klepkanie v motore 400ex

21.10.2015 21:57
seikos> a ten jeho vzduchový chladič? Ten se přehřát nemůže?

kožená kombinéza

23.10.2015 16:58
Stačí zmoknout a vona povolí

Stihl olej.

20.10.2015 09:31
2x

Platy u nás vs. říše a vůbec svět

20.10.2015 08:03
Čech musí na ajfoun makat 17 dní to ženský u nás v práci by na něj dělali 2 měsíce

Mobil do 7k?

20.10.2015 07:41
Taky mám P70... Na WiFi vydrží dlouho,i 3dny při běžným používání, s LTE je to na den max.
Foťák děs, HD video podprůměr.Výhoda vypínání grafiky a jader, usporák kdy jede jen SMS,volání, hodiny mám ho cca 4 měsíce, ani jednou se nesekl.
JardelT- taky máš tak potichu hlasový reproduktor? Já v autě prakticky volat nemůžu, neslyším druhou stranu

Yamaha WR 450F jako první enduro.

20.10.2015 06:23
Jo WR by se dala. Je to jedna z hodnějších 4pade,kde se dá otvírat (zavírat).
Ono jde i o to,s kým jezdit budeš... V Lysicích vím o jedné husce 450 a 250.

Motorka na ježdění do práce

23.10.2015 06:28

phobos píše:

do práce to mám 30km a dost velká část je po rovné-černé-široké Letovice > Brno. Čili 125 nepřipadá v úvahu - to bych tam nic nepředjel.

No po té černé široké stejně víc jak 90 nepojedeš, štosuje se to před ČH a jedeš až do Brna ve štrůdlu.To že předjedeš jeden dva kamiony ve stoupákách, na to ti stačí ta dváca.250 lepší. Jedinou výhodu bych viděl cestou z5,že nemusíš přes půl hodiny trčet před Lipůvkou...
Za ty prachy to nebude střela. Já bych buď koupil 125 kterou může použít na nákupy aj ženská a nebo to jezdil na stávající...

Klady a zapory dvoutaktnich a ctyrtaktnich endurovych 125ek

19.10.2015 13:10
Když bys chtěl něco na motokros, tak stejně bude bez papírů, takže nemusíš řešit řidičák. Horší že je to celkem drahej koníček, v tom dvoutaktu za odpoledne propálíš 10L benzínu, nějak to na trať musíš dostat, občas zaplatit nějaký vlezný, pokud nechceš "trénovat" za barákem na polní cestě...
Což by doma asi neprošlo...
Sypat tisíce do fun bajku a nesmět s tím ani na silnici

kde prodat oblečení?

19.10.2015 12:38
kutilsro> stačí napsat, že v tom jezdila navostro, nějaké čuchač se chytne

Konkurence AJP PR 5 250 v podání fantic

25.11.2015 21:05
Jde vypnout světlo úplně... Ale prostě jak se to převaluje, nechytne. Napíchneš na starťáky a za pár otoček vrčí. Nevím jak jde teplá roztáhnout a vybitou ale studená ani houno

Konkurence AJP PR 5 250 v podání fantic

25.11.2015 10:20
Kome> s vybitou. Teď když mě stojí v té zimě 14 dní, tak to sotva roztočí motor, z kopce to nechytne. 2x sem zkoušel xkrát to roztlačit od baráku, ale jak není šťáva na čerpadlo jevto prd platný

Konkurence AJP PR 5 250 v podání fantic

25.11.2015 09:15
Jelikož ten motor je v GG cami, AJP, VVMX... Značka koupí polotovar a zbytek si dodělá sama. Setrvák, vačka, dekle a možnost kicku.Je to vidět i na fotkách že základ je stejný, jen každý má jiný dekle plus "menedžment" paliva.AJP má jedinej vstřik, VVMX noname karbec s možnosti Keh, Gas má taky karbec a fantic taky. Na AJP je zaslepka,měl by jít kick dodělát- zbytečnost. Stejně s exlou baterkou to ani neroztlačíš- vyzkoušeno- aspoň ne PR5 stříkačku

Diera v pneu

19.11.2015 20:53
Čurdajurda> no von gugo pneuservis má tak se spíš ptal na nějaké hi tech způsob, jak ulomenej špunt zafixovat z5

Web o vespách - doména

19.11.2015 12:08
Vespa-kramek.cz/eu
Vespa-forum. cz/eu
Vespa-czech.eu
Vespamotors.cz/eu
Vespa-fans.cz/eu
Jsou toho tuny....

TY

18.11.2015 11:59
UŽ?

Bandit pičo! pokec

14.11.2015 07:30
čzťák> to chce klid...

KX450F 2006 chrastění rozvodového řetězu

13.11.2015 08:31
No divný je že přeskočil o zub...pokud se zdá bejt napínák v pořádku, bude KO řetěz. Se divím že si ho dal z5 když novej stojí litr
Rozvodové řetízek
Když už tak dej i novej napínák.

tlak v pneu

13.11.2015 07:36
Zdenalbenal> neska se tahajů po zemi kolena aj s rameniskama, stupny už nésó pár cenťáku vod asfaltu gumy só víc gulatý jak hranatý. Mít tehdy na těch čízách a jawkách nějákó dnešní 160+ tak si prošópó aj dekle na motóru

Kdo nema a nikdy mit nebude Facebook?

12.11.2015 21:28
sharkis> ale stejně bude ještě těch 90 dní viditelné...vyzkoušeno

Náhrada cestovních výdajů

11.11.2015 06:05
Trošku offtopic, ale jak to je třeba u auta s přestavbou na LPG? Teo můžu jet na benzín, nebo za půlku v plynu

Máte to taky tak?

12.11.2015 07:41
martysid> taky to mám tak
X let sem o tom uvažoval, jen prachy nebyli na to, si vydržovat 2 motorky. Loni z jara sem po umytí a nachystání motorky na sezónu udělal pár fotek, ať je na co vzpomínat až to někde rozšlehám. Večer mě vrtalo hlavou, jestli je ještě prodejná za to,co bych si představoval. Z prdele sem "udělal" inzerát a za 2hod byla prodána
Tak přišel konečně čas nakoupit komplet hadry, motorku a sem spokojenější parchant než dřív jen těch peněz to žere víc, furt něco rozflákanýho

Pronajem zavodni motorky na RR zavod? Odzavodeno 8. a 11.

27.11.2015 13:56
Franta.> tak to sem slepě věřil GPS v telefonu a nějak si čáral prstem po mapce okruhu při videu kde mě to v tabulce z navi psalo graf a malokde sem byl pod 100km/h leda když se tam někdo motal křížem krážem.
Tacho mě je jasný že na hraně ukazuje nesmysl. Každopádně pořad nechápu, jak někdo může jet o půl min rychlejc

Paka zadni brzdy u er6n

27.11.2015 10:56
Stewe12> ty zamotaný svody v oparu smradu
Jinak k tématu, pokud je ohlá, dá se rozumně ohnout do požadovanýho tvaru

Pronajem zavodni motorky na RR zavod? Odzavodeno 8. a 11.

27.11.2015 10:14
psenap> trošku offtopic ale průměr 90 je hroznej šolich záleží hodně na počasí v Brně, ale podle GPS sem Brno na Z750 serie nejel pod 100km/h žádnou zatáčku na obyčejných Angel ST. Motal sem se někde kolem 2:32-2:35 a to sem tam byl asi 4x za celej život.Kdyby se mě tam furt nemotal Sršeň s Abrahámem tak bych možná tu 2:30 pokořil
Člověk na cílovce drží plnej, na tacho přeblikává 22X,když kolem proletí na MV kolem Šiler po zadním a ujede do nedohledna,je frustrující a pár zatáček se z toho člověk dostává

Nejaky opravář praček?

10.11.2015 08:44
PEPAFJR> mě jede teda bojler a topení akumulačkama jen na "noční" pro ostatní na nízký a za rok propálím v 3+1 kolem 14-15MWhod...což ušetří asi dost peněz....
Pokud to bylo myšleno na pračku s pár KW 2x týdně, v tom případě to asi ztrácí efekt, tu padesátku ročně to nevytrhne

Odlejvani plastovich věci

10.11.2015 06:22
jarous350> padáky na enduro? pobavil...
Add čučím jak puk,co jde dnes už tisknout

honda CRF250 R NEBO suzuki RM-Z 250

06.11.2015 23:00

Takhle projizdim inzeraty ...

27.10.2015 11:06
Prej ale před svými narozeninami umřela radši než být v 70ti letech opět pannou

silnice x enduro pro 40-leteho zacatecnika...

14.10.2015 07:06
Slough> no ER6 je novota... Spíš sem myslel ty další CB, ER5 a pod to sou 15ti letý motky s 2* popsaným techničákem

silnice x enduro pro 40-leteho zacatecnika...

13.10.2015 13:38
tcudorp> novou nemá smysl, stejně se nevyrábí. DRZ se dá sehnat za 50-80tkč,půlka peněz ti zbude.
Je to starší ještě poctivý kladivo se všema nedostatkem a výhodama jednoválce.
Pokud máš v úmyslu nějaký offroad vložky či přesuny o víkendu, koukej po dualsportech...
TT600/660,XT... V jednoválci.
Dvouválec je Er6ka, ER5,CB500,a podobný veteráni.
Chce to si sednout a říct si, k čemu vlastně bude motorka sloužit.
Ono kompromis do města, delší trasy, dlouhý evropský trasy a třeba nějaký lehký terén prostě není. Každý má svý.Šel bych po nějakým endurku-s tím se dá ve městě vyblbnout, za barákem taky a holt si odpustíš Alpy a zajedeš pojezdit Rumunsko nebo Ukrajinu

dobrodržná motocestovatelka

13.10.2015 09:34
shewcza> dobře ty
Koláčky beru taky...

kde prodat oblečení?

14.10.2015 12:02
alfonzo> já bych si třeba teď kombošku nekoupil... Páč vím, že bych se do ní na jaře nevešel
Mám s tím každoroční problém, na jaře je mě malá a na podzim aj s pateřákem na mě plandá ale mě lítá váha +-10kg

Drift rampage

17.10.2015 12:01
Add furt omezovač- vono to není prdel to takhle utrhnout na takové rozetě.

Stihl olej.

17.10.2015 11:25

vlnění motorky a nečitelné chování

14.07.2015 09:40
Jasný gumy sjetý do špice...

Sháním kryt řetězového kolečka motoru.

14.07.2015 09:14
Na řetězový kolečko přeci,neumíš číst

Pivo

13.07.2015 10:18

Flatron007 píše: Jo hospodskej když je blb i z luxusního piva udělá břečku.Vždy když jsem do sebe lil ČHčko tak ráno kocovina biblických rozměrů.Byl to můj názor na značku a každej pivovar má svoje odpůrce i příznivce. Já třeba rád kozla 10 k práci a nebo když se nechcu zmastit.Krákora 12 je těžší kalibr.

Je to o hospodě...já mám ČH za kopcem,tak tu frčí v každé druhé nalejvárně.Tas 10 nebo klasická 12 nic moc,ale když se dobře udělá dobře páter 11 nebo kvasar 14 to je tepr žrádlo.Ale preferuju Svijáka(Svijany 11)

Jak se vybavit na dovolenou?

23.07.2015 06:34
No mě stačila kreditka,mobil s roamingem,povinná výbava,antipich a knoty...
90% vyřídíš s prvním,zbytek se dá zařídit s druhým

opotřebení řetězového kolečka

20.07.2015 08:18
mira-xj> jenže rozeta je většinou z bláta,což kolečko bývá kalený...
Záleží i na užití,cross a enduro dostává čočku bordelem a i páka/tah na zub bude jiný na rozetě vs kolečko.Mám asi jiné zkušenosti,ale mě odchází řetězovka: rozeta->řetěz->kolečko jedno na jakým stroji
Třeba na VTR mě vydrželo kolečko na 2 rozety-ono ty litrový dvouhrnky rády dělají z rozet cirgule

vyjížďka - přidá se batůžek po Čechách i Evropě

11.08.2015 07:58

BladeRider píše: Od tý doby co se řídim heslem ať tě vozí kdo tě šuká mi přijde, že je to zabitej kraj uplně všude.

Což vo to,vony by chtěli... do doby než na ně tu hlášku vybafneš

Dvouválec nebo čtyřválec

04.08.2015 09:56

Stana.k. píše: R6 ma uplně jinej průběh výkonu

Jinej než co? R6 jede furt stejně... Linaerní nástup výkonu, žádný cukání, kopání...





A mt 09 vypadá hodně podobně

jak přestavit hondu VFR 750

03.08.2015 21:11
3 litry za kapotu na skoro 30 ti letou motku ti přijde moc?
Tak se podívej, co stojí hezký kulatý světlo z nějakýho nakeda- možná 2* tolik

° Enduro fotky °

03.08.2015 21:07
Podle FB min jednu

NEcistenie retaze

03.08.2015 20:52
Jednou za čas až začne řetěz rezivět,tak ho vezmu nasucho ketenmaxem, odrbu bordel, promažu olejem,otřu,jedu... K čemu nesmyslný leštění když se koupe O kroužek v tomhle...





Na silnici stačilo maznout co 1000km suchejch,vydrbat co 5000km naftou nebo petrákem

Poprvý na okruh sranda nebo strach?

24.07.2015 19:43
Vem volný v Brně,je to všeho chuť,od cesťáku po lamináty.Prvních par kol se chytni někoho pomalejšího,kdo zná stopu-zrychlit můžeš vždy.
Ale s respektem-ty rychlosti,zatáčky a náklony jsou o něčem jiným než v provozu potřeba vědět jak si najet a zjistit co udrží gumy.
Nečumět kolem,jet si tu svou

Co mi hrozí za jízdu na krosce bez TP a SPZ

24.07.2015 09:31
JeckyllHydova> i kdyby si udělal ručení na VINko,stejně se z toho pojišťovna vykroutí...
To už snad jen pojistku na blbost a zkusit se případně to nějak uhrát,páč ani ta se nevztahuje na provoz motorového vozidla.
Taková moto je nepojistitelná,veškeréj pruser jde za pilotem-pokud nemá papíry na hlavu

Obilí

24.07.2015 09:27
Asi se přežrala tím zrním jel si kolem pozdě

Správné napnutí řetězu

24.07.2015 07:33
Kyvka se neopracovavá celá,buď je to svařenec nebo odlitek,který se poté opracovavá(vrtá,frézuje atd v přípravcích) tak nemusí vše sedět na desetinu.Zásadní je že sedí díry pro čep kyvky vs díra na osu kola,k tomu jsou pomocný drážky.