MotoProsek - Marek Němeček

30.12.2020 21:38
Massakra> čau, dík za vysvetlenie, tiež nie som vševedko, a ako hlúpy sa opýtam. a ešte som aj slepý a triezvy tak slabo vidím. Debil sa neopýta . A včera mal dole kolesá z mojej cestnej motorky a menil som gumy a aj doštičky zadné, predné ešte dobré. na tej motke jazdil nejaký Nemec a bol ešte senilnejší ako ja. Ja brzdím obidvoma brzdami, ale ešte nikdy mi neodišli skôr vzadu ako vpredu. Síce možno už predné menil.

Velikost penisu - zcela vážně...

02.02.2021 15:59
Borntobewild> tak toto péro som chváliť nemusel. Ostal som v nemom úžase.

Problém s erekcí

10.02.2021 15:58
PlusOne> no, je to sranda pre teba, teraz, ale mne do smiechu nebolo, ono to ešte malo veľmi nepríjemnú dohru , ale to neskôr je to zas na ďaľšiu veselú príhodu pre čitateľov a mutnú a tragickú pre moju osobu. Kam sa na mňa hrabe Kráťa, keby toto zažil čo ja tak si hodí slučku.

Jawa RVM 500 nestartuje

20.03.2021 08:04
Čau, ešte ma napadlo, keď som svojho času opravoval čínske skútre+všelijaké motorky, tak tie mali čidlo od stojanu zapojené tak, že motor točil , ale nenaštartoval, keď to malo vystrčený bočák. Možno to bude toto. Pozri na to , je to taká, blboust ako hovoril môj vnúčik z Bratislavy, keď sme boli dva dni vo Vrchlabí u mladých.

Dvanáctihodinové pracovní směny

13.11.2020 15:45

pekony píše: Právě a když se tohle podaří vyřešit tak už máš vlastně vyhráno.

Čau, práve som prišiel z pakárne, z práce, teda už som doma od 14:55. Rozprávali sme sa o tvojom probléme v pakárni , a ako som písal, všetko závisí od prachov. A s tým podnikaním, to tiež závisí od.......okolností. Pýtal som sa pani riaditeľky firmy, kde som bol výrobný riaditeľ, že ako sa stala šéfkou. Viete, do firmy som nastúpila ako upratovačka, firma sa mi páčila tak som pracovala, pracovala, pracovala a potom ......som povedala ocinovi a tú firmu mi kúpil .

Chladící kapalina

05.12.2020 13:01
Čau, tu na motorkároch bolo už o tých chladiacich kvapalinách toho popísané dosť. Hlavne daj pozor , na tú G 12+. Ono na fľaške je popísané hocičo, ale tu, na motorkároch som to čítal, niekto zverejnil test Nemcov . jedine origo VW, a Sheron j bol OK, ostatné boli na prd. Prehrabal som potom od strachu, lebo som sa bál, čo som to do endura nalial za bordel, celý plecháč, + skladové priestory a našiel som , myšie hniezdo, myši po deložovaní na mňa krivo pozerali, olejové čerpadlo na Jawu 500 OHC, ( kurvy myši ho ošťali a strašne smrdelo ) predal som za 100 € , žena to zhabala ma MDŽ, akože môj darček. Ten Sherom som našiel, až keď som ho nehľadal. V názore na chladiace kvapaliny ma utvrdil aj môj kolega z práce, čo tie kvapaliny fľašoval- falšoval , v bývalej prácil. . Radšej nekomentujem. Označené G 12+.

Alkohol

05.12.2020 13:45

zdenysrx6 píše: strašná stranka , odhalila mi pravdu , celej život se trávim čajem a kafem

a čo tak tie : houbičky, tie majú svoje čaro, ešte som síce neskúsil, ale ..... nikdy nehovor nikdy.

Snímač rýchlosti tachometra

16.12.2020 16:50
Kika2407> čau, našiel som kontakt na opravára tých digi tachometrov. ja som to s ním konzultoval, ale on mi nič nerobil takže nemám referencie , ale mi radil čo a ako. On sa tým živý tak mi to mal vedieť opraviť. Ivo Kapitán tel.: 724 749 779, Velké Meziřičí . mail: ivo.kapitan@4-bikers.cz . Držím pace, nech sa darí a digi tacho ukazuje, čau.

Velikost penisu - zcela vážně...

26.12.2020 11:36
Manzak> to som mu presne písal, niekedy dávno, že keď bude tlstý tak sa mu bude pimprlík zmenšovať, dokonca sa môže úplne stratiť. Ten tuk ho totiž obrastá a ja debil som zas pribral 12 kg, posledné 4 kg teraz za pár dní. Už som takto pred vianocami roku 2019 mal 99 kg a teraz 112 kg. Ináč s definíciou normálnosti je to ťažké, stačí sa k nim dostať a .....teda k psychiatrom. u nás je teraz najnovšia móda elektrošoky do hlavy. to, o čom bola napísaná kniha : Prelet nad kukučím hniezdom. Bola tu debata o tom na FB . Pôjdeš tam drbnú ti do palice pár voltov a si kľudný. Teda odborná verejnosť to na SK obhajuje , a podľa nich to pomáha pacientom. dokonca mi tvrdili , ža aj pacienti boli spokojní. Ja, že jasné,že boli spokojný , keby povedal, že je nespokojný tak mu to drbnú ešte raz. Ja som totiž rozprával s pár jedincami, čo to podstúpiili a aj s rodinným príslušníkom jedinca čo fingoval dušenú poruchu z dôvodu väzby. Po absolvovaní tejto liečby už nebol simulant. Čítal som o chlapíkovi čo vynašiel počítače a toho len z blázninca vytiahla jeho žena na reverz. Dokonca kolega z minulej práce robil údržbára v blázninci, ten mi to popisoval čo porábajú s tými chudákmi. Dokonca u nás na SK kto má invalidný dôchodok z psychiatrickou diagnózou , tak ho pošlú pri kontrole na tie elektrošoky. Źena je sestrička a tie elektrošoky sa za komančov dávali len pacietom čo boli nezvládnuteľný a agresívny. teraz to drbnú chudákom aby ich vyhnali z dôchodku a paráda.

Velikost penisu - zcela vážně...

28.12.2020 18:31
Metric> čau, ty si to nejak pokombinoval, drbol som do jamy s crosom, motorka ostala stáť zapichnutá v jame ja som sa v bolestiach zvalil vedľa nej a sám, som si masíroval miesta kde boli pohlavné orgány. Tie sa totiž niekde vtiahli do vnútorných dutín. Po chvíľke mi to vyliezlo von. Bolo to pred 40-timi rokmi. O nejakom výtere nebolo nič písané. Na urológii som bol až teraz toho roku , dôvod, poruchy močenia. Nasledovala kontrola prostaty a to sa robí tak, že ti strčí doktor, v mojom prípade doktrorka prst do konečníku a hmatom zisťuje stav prostaty. Preto som sa smial, že už nie som panna. O žiadnom výtere som nepísal. Písal som len, že kolegovi , čo bolo horšie ako strkanie prstu do zadku strčili pri kontrole močového mechúra zvnútra , tak tú kameru strkajú do tej dierky na pipiku do močovej trubice kovovú tyčku na ktorej je kamera . to už je ale vyšší level, ten som nezažil. Zatiaľ.

Výměna zadní rozety

31.12.2020 06:52

Kohlstein píše: Tři zuby vzadu jo, ale tím to neskončí, další téma bude: Dá se nějak zkrátit řetěz?

Čau, ono by najlepšie bolo , keby sa k tomu vyjadril , teda nie k téme , ale k tej zmene prevodu niekto kto takú motorku má a skúsil to. Neviem, či tá ina nemá náhon na tacho z prevodovky. Lebo keď má tak mu to ukáže menej ako v skutočnosti ide. .Ináč či jeden zub menšia, alebo tri zuby menšia tak podľa mňa je to blbosť, to sa ale zakladateľ témy nepýtal. Ten sa asi nudí a vymýšľa lebo je zima.

Nebinární osoby

27.01.2021 20:47

kerut píše: krokoš> to spis ten hajzlik navrhoval nejakej asiat

to sú tie debilné mysy, čo trčia zo steny, to je tiež vynález, furt sa na to bojím sadnúť, že sa to utrhne a so mnou drbne na zem. To, pred pár rokmi , ako som sa zmrzačil na endure, potrhal som si väzy v kolene, predný aj zadný skrížený a aj bočný zvnútra. Tak som bol na WC v nemocnici a to na tom pre invalidov, čo má taký držiak , čo sa môžeš toho chytnúť. Jasné, že som ten držiak vytrhol zo steny a drbol na zem .A ešte tam urobil pascu na mrzákov, dali tam takú dlažbu, čo mala imitáciu kvapiek vody. Nevedel si či to je mokré, alebo nie. Podlaha v kúpeľni a WC bola vyššie ako podlaha na chodbe, a pre vozíčkarov tam bol nájazd. Ale vlez do takej kúpeľne, čo máš šikmú plochu a nevieš o nej s barlami. jebne s tebou a skončíš ako vozíčkar.

Dokončení výcviku a získání papírů

07.02.2021 15:39

Bicista píše: tvl. uz se medivimnze nas stat je tak v prrr... :)
Nemel by sis nejdrive udelat papiry na hlavu? :)

Čau, ešte len uvidíš, koľko sa pohybuje mimoňov-to sú taký, čo sú akurát mimo počas jazdy. budeš ako môj syn, keď sa ma pýtal, citujem: oci, to prečo mi nedáva nikto prednosť keď idem na motorke? To jazdil na Suzuki GS 750. Sa nečudujem týpkom, čo si dajú kadejaké trúby namiesto výfuku nech to hučí.

Standardní nastaveni tlumičů husqvarna

03.03.2021 17:03
Čau, pozri si manuál, je to celá veda okolo toho. síce , pre toho kto to vie, tak je to jednoduché, ale kto nie tak sa potrápi. Naprv zožeň manuál, mal by byť tu na motorkároch. Na moju bol. Potom si nájdi články na nete o nastavovaní perovania a si poštuduj. Potom zisti čo máš vlastne namontované na motorke. Ja som sa s tým dosť natrápiil , teda zo svojou. Potom podľa manuálu si nastavýš predpetie zadku, teda u mojej som to tak robil. No, ako písal Kohlstein, musíš zistiť čo tam máš za pružiny , ale to je jedno. Joj naprv si zisti, či nemáš rozbité prepákovanie , na mojej bolo zle poskladané ložisko v kyvke, potom to chalanisko ladil a vyladil kulový keď to ložisko drhlo. No a potom som to dal do továrenského nastavenia , od toho nastavenia stále začínaš, lebo zabudneš čo si tam naklikal pred časom. Tak ja som vypátral aké ma byť továrenské nastavenie , to stále som behal od kompu k motke jak debo. Potom som zistil , že aspoň to , teda predok bola nastavená pravá noha stejne ako ľavá . Tak som dal továrenské a potom som skúšal , pozor musíš zistiť ktorá skrutka čo nastavuje, lebo u rôznych značiek je niekde hore kompresia a dole útlm a u niektorých je to naopak. Kua ja starý senil už som zabudol ako je to na mojej ja mám Kayba. Začal som tou kompresiou na predku a potom som už nerobil nič. Zadok som nechal v továrenskom . Ono tými skrutkami riadiš prietok pri stláčaní, to je kompresia a ten odskok to keď ide koleso od blatníka, keď sa vysúva tlmič von. Kompresiu som ubral , ale keď pri skoku to poseriem a dopadnem na predné koleso tak je to strašidelné ako sa to zapichne do zeme a ide to na doraz Naposledy v nedeľu , nejak dlho som letel a ako som sa kochal ako pán doktor v tom filme Vesničko má stredisková , kua a keď som sa dokochal, tak som zistil, že nejak dlho letím tak som sa zľakol a som ubral a hneď som sa zapichol kolesom do zeme, predným. Keď tu prestanem vypisovať to bude znamenať , že som to celkom posral a rozbil som si papuľu. Zas . A pozor tie najnovšie motorky majú to už aj na pravej nohe iné ako na ľavej. S tými pružinami , sa opýtaj predošlého majiteľa,

Aký olej do benzínu Yamaha dt 125

07.03.2021 21:13
Čau, ešte ti zabudli povedať, teda napísať, že do oilmasteru sa má dávať olej na to určený. Na fľaške je to napísané, Niektoré oleje sa dávaj do benzínu a niektoré do oilmasteru, je to uvedené na fľaške , treba si to pozrieť, Ja som dával Repsol 2T. Sintetico, ten bol aj do oilmasteru aj do benzínu. bolo to napísané na tej nálepke.

Dvoutakty - literatura

27.03.2021 13:51
Čau, teda mu tu radíte, v dnešnej dobe. Dvojtakty sa posunuli už niekam inam. Naštuduj niečo o funkcii dvojtaktov so vstrekovaním, tzv TPI. Písať v dnešnej dobe o klasických 2T , to je ako o parnom stroji. Viete vôbec ako to funguje? Síce môžeš popísať ako to niekedy bolo , história a hlavne sa venuj tomu ako to je dnes. Ja som sa ešte stále nedopátral ako funguje ten vstrekovač na mojej motorke síce je to 4T. Ospravedlňujem sa, spomenul si aj to TPI. Teda ja som o tom čítal na nete, ale zdroj si už nepamätám, bolo to tam celkom podrobne popísané aj to primazávanie .

Zas hnusné hmyzáky

10.05.2021 17:54

PaMi píše: Tvl..brouci oškliváci... Já myslel, že zimní témata už letos pominula..

Čau, no, že som tie hnusné smradľavé potvory v zime vytriasol z maskáčov, asi 10 kusov, o tom som nepísal. Že mi tie kuy sedia v bunde vo vreckách, ani o tom som nepísal. Že tom mám všade v náradí , nalezené po krabičkách zo skrutkami ani o tom som nepísal. No téma je o tom, že tá kua vliezla do nátrubku ( smrdí od benzínu a teraz aj od chrobáka) kanistru , a ja som to hnusobstvo nalial asi do nádrže a stalo sa mi to včera a nie v zime. A pekne ma to serie.

Simson nedává jiskru pomoc ?

21.11.2020 07:03

krokoš píše: Čau, už si niekedy mal demontovaný rotor? Sťahovák máš? Ak áno tak stiahni rotor , pozor na to pero, wondurfovo pero sa to myslím volá odborne, aby si ho nestratil, ináč sa to dá kúpiť .Pozor na rozmer je toho milión druhov. Tak k veci, stiahni dole rotor a stáva sa, že na snímači sa nachytajú kovové pilinky, stačí to očistiť a funguje to. Lepší prípad, ale stáva sa aj to. Ináč tyristor, alebo snímač. Pozor na dovoz z HU, alebo PL, kúpiš nový a ono ajhľa, nefunguje. Mal som doma toho plnú krabicu nových a nefunkčných kúpených z netu. Súčiastky si zháňali sami zákazníci. Ešte vedeli byť aj poškodené vodiča a prerazilo to na kostru. Pri skladaní pozor, to perko sa vie prichytiť na rotor pri montáži a si v riti. A ešte pred tým všetkým skontroluj ukostrenie indukčnej cievky , aj to sa mi stalo, rozobereš to natrápiš sa ako debil a ono stačilo dať dole nádrž a skontrolovať drôtiky k indukčke. Prepáč, mal som to písať v opačnom poradí, ale ono sa mi to postupne vybavovalo v mojej senilnej hlave.

PS: tie kovové pilinky môžu byť aj na rotore. Vyčistiť všetko.

Enduro na začátek

22.11.2020 17:07
Čau, keby si mal papiere, tak som si tu na motorkároch dal bazar a hneď prvá motorka bola čína Shinerai kópia Hondy 450 a čo som tu čítal, ináč je toho plno popísaného o tých motorkách užívatelia ich chvália celkom , má platnú STK do 2014 a bla bla bla. Sú tam aj nové pity , Tie sa síce budú rozpadávať , ale sú nové. Máš kamoša čo tomu rozumie? Tak sa ho spýtaj čo a ako a kúp niečo s ním čo by vedel opraviť, alebo to čo má on. . Každé tretie vlákno je o tom čo kúpiť, síce aj ja som sa tu radil. A čo si písal o utekaní , citujem: volil bych možnost ujíždet, tak to sa ti podarí raz, dokedy ich nenaserieš, alebo nenaserieš susedov svojim ryčaním keď si urobíš tzv laďák aby to ryčalo, potom ťa počkajú pred domom a ťa po....ebú, až sa z toho potento. Tak jazdi tak, aby si nikoho nenasieral , hlavne nie susedkov , alebo majiteľov nejakej lúky . Držím palce pri výbere.

Adaptér olejového filtru

05.12.2020 18:42

sladis píše: kerut> to zřejmně asi jo...

Čau, asi nie, veď ten filter je utopený a prvý na rane bude ten dekeľ s nápisom YAMAHA, čo je pod ním? Typujem zapaľovanie-snímače. Altík to má navrchu. za valcami. Krásna motorka, keď som si predstavil, že by som s tým drbol a ten krásny veľký motor poničil, až ma brucho zabolelo. Ja by som tam drbol padáky od Rutana, teda špunty, veľmi ten vzhľad nepokazia a sú funkčné. Síce dokedy som ich nenamontoval tak som nepadal. Po namontovaní už 3X.

Alkohol

06.12.2020 15:14

Ppepek píše: krokoš> Ahoj Borisi, houbičky rostou všude, minulý tyden jsem jich viděl mraky. kdyby ti to nedalo, tak hlavně opatrně kolikrat je to jak s chlastem,nic nic nic a pak ......

budem riaditeľ celého svetu. alebo na posmech, hahahah.

Plasty

22.12.2020 08:35
colda-qp> Čau, formy ti ostali? Keď si ich nevyhodill tak mu vyrob , samozrejme za úplatu nové kryty z laminátu a bude šťastný. Nie je každý taký šikovný ako ty. A hlavne najťažšia je výroba formy. Tiež som robil kryty na Ténerku, ale tie podsedlové, musel som dať z iného modelu a upraviť. Bol som rád, že mi ich kámo požičal zo svojej motory.

Jaké enduro

18.01.2021 19:48
SLEEPER> čau, keď píšeš o tom premiestnení , ja som schválne kúpil dom tam, kde je motokrosová trať. Aby som sa mal kde motkať na staré kolená. Ale po troch rokoch bývania, mi už chýba aj to jazdenie v lese. ale pre starého páprdu je tá trať podstatne bezpečnejšia ako divočenie po hlbokých lesoch východného slovenska. Žena aspoň vie, že keď sa nevrátim , kde nájde zdochlinu, teda opravujem pozostatky.

Diagnostika osciloskopem Texvik

04.03.2021 07:59

Kocoure píše: assassin> Když vidím jak se v příspěvcích řeší závady, tak je to k pláči. Spíš mi šlo o to, zda už to někdo používá. Fotky ukazují, že je jedno, zda se jedná o motorku či auto. První foto je přímo z této moto, kde příklad lehce zjistíte jestli to pálí na obou, jak to pálí, jaká je "směs", jaká je komprese. A to je jen jeden záznam zaměřený pouze na primár. Pokud máte vstřikování, tak toho je ještě více.

Čau, zaujímavé, ( aspoň človek zistí, že koľko toho nevie) teda nehnevajte sa na moje primitívne otázky, ale ako zistím aká je kompresia ? teda u dvojválcu zistím , rozdiel v kompresii, snímate vibrácie, alebo zvuk, dobre , ale u jednoválcu? S čím to meranie porovnám? Ale aká je zmes?( u karburátorovej motorky?) to čím nasníma. teda ja neviem ani na čo slúži nejaká skrutka na vstrekovaní na mojom endure. A serie ma to, v jednom manuále , že vraj s tým nastavím otáčky a v druhom, že do toho nemám babrať, lebo CO. Teda u môjho endura mám na kolene dieru, tam má byť lambda, dak do tej diery strčí snímač a z teploty vyčíta zloženie zmesi, príliš teplá je chudobná zmes studená je bohatá zmes. síce zmes zistí podľa teploty na kolene na každom válci , ale na to stačí kúpiť tie teplomery čo sa lepia na výfuky u pretekárskych skútrov.

JAWA 350/639

21.03.2021 10:24
Čau, ako milovník Jawy som si to tiež kúpil , píšem to, lebo smutne musím konštatovať , že to nie je a ani žiaľ nebola motorka ani v dobe svojho vzniku. Teda píšem o Jawe 350-638 s tou paródiou na motor. Keď som to-tú nešťastnú smutnú vec postavil k Suzuki GS 750 a hlavne k Yamahe 350 RD , čo sú motorky z tých rokov tak mi bolo smutno. V dnešnej dobe na........ a, prdím na to, nech si každí jazdí na čom chce, Hlavne , nech ti tá Jawa slúži , nech ťa to baví, aj to má svoje čaro. Ja už som teda na tom nedokázal jazdiť, každé dva roky som to slávnostne vytiahol z pivnice, ani mi to nestálo v garáži, tak som to vytiahol z pivnice a šiel slávnostne na STK. Potom to znova tíško plesnivelo v pivnici ďaľšie dva roky.

Cagiva raptor kde najdem winko

07.04.2021 21:02
Kohlstein> teda, ja som proti tebe hnusný lenivec, ale typoval som správne, stále to je v manuáloch, aby si to mohol majiteľ nájsť. Ono to číslo asi majú pod kábelovými zväzkami, tiež to mohol strakom napísať podrobnejšie, ale ten je zrejme ešte lenivejší ako ja, mohol napísať: odsuňte tie káble nabok a pod nimi nájdete vytúžené VIN. Že to na STK nenašli? Sa čudujem , teda.

Mechanický regulátor napětí

08.04.2021 21:32
gugo> Čau, teda u tých dvojcievkových reglérov na Jawách si práve nemal babrať do pružiny, ale tam sa na tých platinkách nastavovala tá medzera podľa manuálu. Síce, ako píšeš tým sa potom menilo predpätie pružiny , ale podstatná bola tá medzera podľa špáromierky.
Redguy , veď si pozri manuál tam sa na sto percent o tom nastavení regléru bude písať.

Jak je to se šroubem bohatosti

18.04.2021 09:42

kerut píše: ..zisi stejne s tim vsichni kroutite zbesile na obe strany tak dlouho dokud to nebezi dobre, tak co resit

hahaha, alebo to nepôjde vôbec.

Čau, kua, zas som sa dobre zasmial, keď som si pomyslel na seba, ako som raz dávno, na mojej štorválcovej štvorkarburátorovej suzuki GS 750 rozobral štyri karburátory , všetko som to pouvoľňoval, povymontovával , samozrejme aj tie zázračné skrutky bohatosti zmesi a potom som sa po poskladaní čudoval , že mi to nefunguje. A až potom, sa mi uráčilo debilovi sprostému pozrieť do manuálu. A čo tam debil uvidel??? Výstražný trojuholník s napisom do toho nepchať špinavé paznechty, je to nastavené od výroby, ou, ou , ou. Potom nastalo dlhé trápenie s vyberaním sviečok, kontrolou ich farby a tá stará kua bol vzducháč, tak tie vnútorné valce to mali inak ou, ou, ou. Ono, je sranda, keď sa po nejakom úkone človek popozerá do manuálu a zistí čo to vlastne porobil. Vtedy aspoň zistí , aký je sprostý. No, niekto na to ešte stále neprišiel.

Kdo máte kočku ?

27.04.2021 16:41

sardel píše: eMnatřetí> promiň, ale nedá mi to se nezeptat - ty jsi dyslektik, mentálně retardovaný, nebo prostě jen blbec?

Čau, sardel, sardel, trošku sa zamysli , prečítaj medzi riadkami a pochopíš. Každý máme niekedy ťažké chvíľky a je fajn , keď máme koho pohladkať. Na hladkanie sú fajn kocúri, mačičky, alebo, ako hovorí moja vnučka pán kočičák je vhodný na hladkanie.

Babetta 210 nemá tah

09.05.2021 15:12
Čau, vymeň snímač, je to na statore , kupuje sa stator bez cievok. Cievky potom prehodíš. Najprv, ale vymeň tyristor. Ten tiež blbne. Najprv tyristor, potom snímač, tak som to robil ja. Tu na fóre aj kolega konkurent mi tvrdil, že odchádza aj tá cievka (G), často, ja som mal len asi jeden prípad. Daj radšej všetko nové čiže cievku tyristor aj snímač.

Opotrebeni náboje volnobezky, oprava

26.05.2021 21:20
tenere> čau, kľudne mi môžeš tykať, lepšie to znie hotoentot si ty. Ináč s tým olejom do áut čo nepatrí do motoriek , škodí spojke a voľnobežke . Je to všeobecná informácia , a to že do Yamahy sa môže liať olej do áut som nevedel. a ani som nevedel, že Yamaha konštruovala motory pre oleje do áut. Ináč nech si každý leje do motorky čo chce. debata o olejoch je večná. Do JAWY 500 OHC som lial olej ako do auta, Ale prevodovka mala inú náplň ako motor. V roku 1980 som ani nevedel, že existujú nejaké oleje pre 4T motorky. A o povolení trvdochrómu som nepočul. A ten rozmer som chcel zistiť presný , meranie z opotrebeného krúžku je slušne povedané neprofesionálne. Ináč tá voľnobežka v tej Ténerke funguje s tvrdochrómom cca 15 rokov. A nech si každý opravuje ako chce , leje čo chce. Ja som napísal, čo som urobil ja , nemal som prachy na novú voľnobežku a mal som možnosť brúsiť a dať tvrdochróm. to je všetko. A kto leje do súčasných motoriek čo majú spoločnú náplň pre motor aj prevodovku , olej čo patrí do áut je hotoentot.

Opotrebeni náboje volnobezky, oprava

29.05.2021 13:17
PecanF650> jój ty si riadny poctivák, len dúfam, že si použil správne lepidlo na závity. Lebo niekto tam drbne lepidlo na ložiská a pri následnej demontáži sa to musí riešiť flexou. Možno ešte nahriatím, ale poriadnym. Už si to vyskúšal??? Ja som už dnes poriadne pojazdil na endure , aj som ho zablatil teraz tu ledva sedím.

Čím vypláchnout nádrž

31.05.2021 16:11
Čau, ako som ti už písal, najprv to rozober a zisti, či je vôbec hrdzavá. Možno je tam len bordel. Možno má nádrž zvnútra povrchovú ochranu a tú s tou kyselinou, alebo octom zničíš a potom to bude stále hrdzavieť. ako som ti písal na mail , najprv rozober demontuj filtre a potom to rieš. Bordel vypláchneš benzínom neodhrdzuj keď netreba. Najhorší blb je iniciatívny blb. A keď dačo chceš riešiť tak ako som ti už písal všetko preč, demontovať, musí ostať len plech, hliník preč. Filtre preč, plavák a merák tiež preč. Ventil si skontroloval? Membránku vo ventile? Hadičku na podtlak? Keď si nalial ten benzín do plechových kanistrov tak to je v riti. V plechových kanistroch je stále bordel. Doporučujem preliať do PET fliaš a uvidíš čo tam máš. Dajú sa kúpiť origo lieviky . Také plechové zo sitkom.

Topná folie pod mechové gripy na enduro - místo oxfordů

05.07.2021 17:01
Čau pred časom som tu špekuloval o vlepení nápisu do gripov a padla rada na lock on gripy dával to assassin. Tak si nájdi, možno sú aj mechové lock on, tie sa šrúbujú. Inak, tie mechové sa pretáčajú a vydržia málo , ja som na to navrch natiahol dušu z bicykla, hahaha. Bolo to škaredé, ale fungovalo to. Už som ich vyhodil.

Rada pre malú babu krízové brzdenia

31.07.2021 07:30

HondaGiRRl píše: Tak to delej bud stejne nebo mas jeste moznost delat autoskolu na svoji motorce. Predpokladam, ze svoji nebudes mit tak vysokou, aby ti nevyhovovala a padala jsi z ni.

Čau, niekto si kúpi motorku takú vysokú, napríklad ja, že si ju ani pri kúpe nevyskúša, lebo som sa bál, že na to nevyleziem, hahahaha. Vyliezanie som si potom natrénoval až doma bez divákov.

A pre Katarínu, no, musíš si to natrénovať. Písala si, že motočižmy máš, ale máš tie s tou zvýšenou podrážkou? A pozor, čo písali užívatelia zas bol problém tú čižmu strkať pod radičku.

Zo Superšportu na Enduro

22.08.2021 13:19
Kohlstein> čau, tam odkiaľ je tam sa jazdiť dá, len ho nesmie zliezť z motorky, vysoká hustota romáčov. Niekedy pred 100 rokmi som tam jazdil motokros. Sú tam fajn terény a kopce, nie ako tu, kde teraz bývam.

reklamace opravy motocyklu

11.10.2021 20:15

Korado50 píše: krokoš> ty si nějakej divnej ,kde jsi vzal že jsem jí dával do servisu na výměnu spojky a plexi ? nejdřív si přečti o čem je tenhle příspěvek než začneš někoho odsuzovat, to že jsi nepochopil o čem je příspěvek a nebo jsi ho nečetl není moje chyba ...

Čau, no nikde si nenapísal, že s akou poruchou si to dával do servisu. Len si písal niečo o lamelách plechoch , skrutkách kapotáže a plexi.

Ako zazimovat moto bez garaze

17.10.2021 11:29

osiris píše: ...to nedopadne, vždyť v práci máš buď ochrnuté, nebo zdravotně nemohoucí

Čau, ty ako, kua celú tú story okolo toho blbého očkovania si zatiahol aj tu? No, aby som ťa potešil tak keby nie ty, tak by som ju zatiahol ja. ( Priznám sa, keď som si prečítal osiris , hneď som to musel prečítať) Ty to potvora tíško, ako to pekne bratia češi hovoria s povzdálí , krásne slovo, povzdálí sleduješ. No ten kamoš z práce odišiel za lepším, sme stále v kontakte síce, len čo sa týka motoriek. Čo sa týka motoriek som nemohúci ja ( škoda, že nie som očkovaný, hneď by som to na to hodil) , no nebudem to tu zasierať , síce, už sme. Teraz som sa vrátil , bol som pojazdiť cestnú aby mi neskysol benzín v karbecoch.

Ako zazimovat moto bez garaze

17.10.2021 12:02
osiris> teda, keby bol očkovaný. tak teraz si mi nahral na smeč, hahaha.

Royal Enfield Diesel

23.11.2021 13:09

sardel píše: Destroyer> na druhou stranu, takovou raritu snadno urobíš aj z kejvačky. Stabilák tohoto typu bude tak do 5 tisíc, no a pak ho jen nabastlit do toho národního pokladu, kterej nám záviděl celej svět a Japonci se podle něj učili dělat motorky.

Čau, svojho času roku pána cca 1980 som našiel niekde návod na prestavbu ČZ 175 477, moddel s ooilmasterom. Krátky popis, ináč bol to návod aj výkresovou dokumentáciou aj s popisom dielov. Princíp bol v tom, že dávkovanie nafty zabezpečilo čerpadlo na olej. Trubky dali medené. Kompresia zvýšená a fungovalo to. Len štart bol len na roztlačenie pákou to nešlo asi kvôli kompresii. To by asi bol veterán s dobovou prestavbou.

Řemen se v chladu pálí

03.12.2021 09:17
Čau, stav ložiska variátoru zistíš takto, naštartuješ na hlavnom stojane a na voľnobehu musí zadné koleso stáť , ak sa točí tak je v riti to ložisko o ktorom tu píšem tento eleborát. Podľa mojej mienky máš zadrbané ložisko nie na variátore, ale ako máš remenicu v ktorej ej spojka to je tá vzadu, kde je spojka tak tam je jedno ihlové ložisko a to hučí aj na niektorých nových skútroch. remeň sa napína tým že sa približujú k sebe remenice na variátore. Keď si to mal rozobraté, tak už vieš čo a ako. Rozober variátor a po demontáži remeňa rozober aj tú druhú remenicu. remeň sa páli lebo tá celá remenica je horúca od toho ložiska čo je zadreté, lebo bubon na voľnobehu stojí a šmýka sa remeň. . Buď sa to dá vyčistiť, je tam bordel a namazať, ale to musíš kúpiť nové. Je to aj na nete celá tá oprava a výmena. Stav toho ložiska zistíš jednoducho. Tlačíš skúter bez naštartovanéhoo motoru a počuješ ako to ložisko hučí. alebo to hoď na hlavný stojan a toč zadným kolesom. keď to je zadreté tak to bude ísť ťažšie lebo sa šmýka remeň . Pri nízkych otáčkach rozopnú spojky pohon na koleso a remenica sa točí na tom ihlovom ložisku. keď je zadreté to ložisko tak bubon stojí a šmýka sa to na remeni a tým ho páliš až ho zničíš čo už si ha asi zničil. Oprava , presne to zistíš , keď zhodíš dekeľ a točíš zadným kolesom. Ten bubon zadný musí stáť, nesmie sa otáčať s kolesom. Ešte Ak je ložisko zadreté tak sa otáča aj ten bubon a to je zle. Aj pohýňanie už ide cez remeň a nie cez rozbehovú spojku, preto sa to páli na voľnobeh.. Ty už budeš mať poničené všetko , lebo si takto jazdil Všetko=remeň+zadnú remenicu+ložisko. Neviem, či sa ti podarí to rozobrať lebo už to ložisko bude isto zadreté. ddržím palce pri výmene a na nete to máš popísané a nafilmované. syn to podľa toho robil a presne na PCX-ku. Držím palce.

Netesne gufero za pastorkem

23.05.2021 15:31
Čau a ten hriadeľ si skúšal? Nemá vôľu? Inak Miloš1 to gufero sa montuje jednoducho. Ten krúžok je preč , nasadíš gufero a potom tam nastrkáš ten krúžok. a Buttermann, skontroluj, či ten krúžok nemá vydratú drážku od gufera, lebo keby to bola chyba toho o krúžku tak to tečie o díru výš, o dieru vyššie. Medzi krúžkom a hriadeľom. U tvojej motky tam možno ani ten O krúžok ani nemá byť. Skús pokývať tým hriadeľom, či nemá vôľu ako som ti písal už asi tri krát. Keď sa kýve hriadeľ tak je to v prdeli.
Ešte sa mohlo stať, že na gufere chýba pružinka, čo stláča gufero. Treba to pozrieť pri montáži nového gufera. Tá pružinka sa nakrúca do seba a niekedy to je málo nakrútené a pri montáži to vypadne rovno do motora. To sú také žartovné príbehy ako z Milošovho románu. Poznámka na margo: Miloš 1 napísal knihu Renovácia motocyklov a iných nezmyslov s úsmevom. Miloši pardon, trošku som upravil názov, prepáč. trošku reklamy , ale neuškodí. Takto som chcel nazvať svoju firmu. Oprava motocyklov a iných nezmyslov.

Opotrebeni náboje volnobezky, oprava

30.05.2021 11:36
titus> dík, že si ma poučil. ty si tie blbiny tu čítal?

Jak se ke kochacím jezdcům chovají plechovkáři

08.06.2021 17:08
Hokke> čau, už som to raz napísal, dvojitá plná čiara, teda to medzi tými čiarami je jazdný pruh pre motocykle. Musíš tam ale jazdiť min 150 km/hod.

jakou hobby 450 na trať

23.06.2021 17:47

Kohlstein píše: krokoš> Ty to na sebe jednou fakticky přivoláš! Tak opatrně!

Čau, kua, ja som opatrný, aj nové gumy som kúpil, len ako pozerám všetci jazdia ako kokoti, teda okrem mňa. ale konečne je teplo. A to také teplo, že jazdím v tričku a kraťasoch do práce ráno o 05:30 a je mi teplo na motorke. A nepruď, možno sa utopím.

Čtyřválcové naháče

02.07.2021 18:50
Čau, kúp si inu, Suzuki GSX 750 Inazuma, pozor na deravú nádrž, ( ešte väčší pozor na deravé trubky v nádrži) od roku 2001 to už bolo OK, si myslím. Je to za pár šupov, a ide to ako elektromotor, ticho a bez karburátorových dier. Plus One to predáva za? ( má tu inzerát) , teda jeho motorku nepoznám, len čo som o nej čítal. Ja mám rok 99 a nádrž je vymenená. Spotreba podľa toho ako jazdíš ,( v návode píše 7 litrov na 100 km) neviem prečo, mne všetky motorky žerú aj trávu okolo cesty. ( Viac ako fóbia HTP) Žerú kuy , aj pneu. Čo som mal starú GS 750 vydržali mi pneu cca 3000 km a koniec. Predná trošku viac. Keď máš viac peňazí tak striekačkový Bandit, vodník. Striekačka je striekačka. A hlavne to menej žerie ako karbec.

Jawa 250 a Pav 40, ochranná plachta

02.07.2021 19:10
Čau, mám otázku, tú plachtu plánuješ na celoročné parkovanie? Či máš garáž a tú plachtu len na výlety?

Ladak inazuma 2002

06.07.2021 15:39
Čau, mám inu, a ten výfuk je hnusný veľký a zvuk to má podľa mojej manželky ako vysávač Zelmer. Lenže, veľké LENŹE ide to. Bez dier bez problémov ticho , ale funguje to. A mám zásadu , čo funguje do toho nejebem. Počítaj s tým, že po výmene budeš musieť ísť na brzdu. Pôjde to blbo.Síce bude hučať, ale nepôjde. Čítal som o tom. Ja by som dal pancierové hadice, padacie špunty, dal prešiť sedačku, frajerina parádna by bola vyleštiť kolesá, nie tie pásiky, ale odstrániť farbu a kolesá vyleštiť. No, každý má svoj obraz a nech si každý robí čo chce.

Yamaha MT 01

09.07.2021 10:45

zdenysrx6 píše: hele chlape za co se ti mam omlouvat?( nemám charakter ) nenadávam ti , neuražim tě , jenom mě nadzvedlo že si se na ní jednou projel a hned víš jak se to chová , ja se mezi bulldogem a MT rozhodoval rok , taže skušeností ostatních uživatelu obou mašin sem měl dost abych věděl jak se která mašina chová a co po ní mužu chtít za výkony a proč sem nakonec vybral jak sem vybral , toš asi tak

Čau, ospravedlniť si sa mal pre to, lebo SLEEPER vôbec, ale vôbec nepísal o Buldogovi, akurát spomenul, že sa mu nepáči. Celý svoj text venoval MT-01. Opísal svoje dojmy , ale dojmy z MT-01. Buldog mu nestál ani za zmienku. MT-01 je proste frajerina.

STK brzdy

11.07.2021 13:20
Čau pozor je to píčovina. Totiž používajú stolicu na autá. Jednak sa stáva , že poškodia pneu, a jednak tá pneu má nižší prítlak a prešmykne na valcoch motorka normálne podskočí, a ukazuje to blbosti. Dokonca to bolo na nete, že tá pneumatika sa pretočila na ráfe, ale to bolo an aute, nie na motorke. Už tu bolo na fóre riešené to poškodenie novej pneu. Z mojich gúm normálne šiel dym ako to šmýkalo na valcoch. Raz dokonca vyhodilo motorku (Suzuki GS 750 váha 240 kg) aj z valcov, ešte , že to ustál . To ale bola stolica origo na motorky. Zaujímavé bolo keď meral moje enduro ( TE 449 váha 120 kg) na štupľoch gumy schválené na cestnú premávku , potil sa aj technik aj ja.