Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 6946 záznamů

  • MV Agusta Turismo Veloce

    21.06.2016 12:45
    Ovladatelnost skvělá. Pohodlná je taky, ale docela dost malá. Na ježdění v jednom asi ovšem dostačující. Krytí proti větru nic extra. Dal bych tam vyšší štítek. Jestli bude vůbec k sehnání.
    Trochu nepříjemně jsem byl překvapený ze zrezlých šroubů na vnitřku krytů rukou, které drží zevnitř blinkry. A spotřeba, cca 7-7,5 litru při svižné jízdě.

  • Okruh Brno

    21.06.2016 10:05

    Carom píše: Jo, 100 km v létě ve vedru tam a zpět (to už je dohromady 200) je na mě dost.
    Jsem komínkář, normálně skočím na moto, naházím tam párkrát 1,2,3,4, plnej a zase domů.
    Dálky mě nebavěj, mám to tak už od pincka. Sranda je, že se hlavně divěj chlapi (jen 200 km cha, cha,) co jsou z Brna, nebo z Mor. Krumlova:)

    Tak holt to má každej v tý hlavě nastavený nějak jinak. Jsou lidi co udělaj za den 200 na kole a večer jdou pařit do hospy

  • Smysl nových modelů Honda NC 700 a 750

    22.06.2016 07:22
    Smysl je takový, že se prostě postaví levná motorka, udělá se kolem toho aura dokonalosti, naláká skupina vymaštěnců kterým se nasypou do hlavy připravené fráze (krouťák vocpoda, spotřeba především, pro vybouřené klidné důchodce) a ono se to tak nějak bude prodávat. A aby se to podpořilo, nastaví se cenovka 120 tis. Když se kolem toho udělá halooo, tak se to zdraží na 170.
    Komunita vymaštěnců je hotová, takže se pak teprve točej kšefty.
    Kvalitu nebo nějaké schopnosti v tom nehledej. Ani jakýkoliv technický pokrok. Je to jen byznys.

    Nejlepší jsou ti frajeři co využívají oné zvýšené ceny. Za 120 to tenkrát v 2012 koupili a za 120 to nyní prodávají

    http://www.motoinzerce.cz/hledat.php?keywords=NC+700&keywordsloc=nazev&razeni=cenaa&moto=1&prodej=prodej&x=0&y=0

  • Seřízení ventilů

    11.06.2016 12:07
    Valve clearance
    Intake: 0.10 mm Exhaust: 0.15 mm
    Cold

    https://www.scribd.com/doc/129204133/Piaggio-Beverly-300-i-e-en
    strana 10

  • strzeny zavit na svicce Suzuki DL1000

    13.06.2016 19:01

    milda_brno píše: seikos> vim, ze se to tady resi často, ale malokde je konstruktivni rada. Hledal jsem spise reakci od nekoho, kdo s tim ma zkusenosti a kdyz mu to privezu tak to udela. Nemam chut to delat sam.

    když jsi doposud nenašel rozumnou reakci, co tě přivádí k tomu že teď se jí dozvíš?

  • Honda CRF 250 r 2009 koľko vydrzi plna nádrž

    13.06.2016 13:15

    rybíz5 píše: A to chceš aby ti ostrej kros jezdil na jednu nádrž jak dlouho?Půl roku

    tak všechno se dá. Stačí údělat drobné úpravy na nádrži

  • Výfuk pod zadní stupačku

    13.06.2016 10:42

    ..Roko.. píše: seikos> Karburátorovej hornet, kterýmu vezmu metr svodu? Co to udělá nevím, ale jako dobrej nápad se mi to nejeví. Nevím, vždy jsem slýchaval pravidlo, když už kuchat výfuk, aspoň zanechat jeho celkovou délku včetně délky koncovky

    karburátory se dají doladit

  • strzeny zavit na svicce Suzuki DL1000

    13.06.2016 03:45
    Ještě že se to tady řeší každý týden ....
    jinak by ses určitě nedobral odpovědi

  • Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

    12.06.2016 20:37

    TomasK7 píše: Jo, je to tam, a záleží jakou cestičku myslíš mi jsme měli relativně mokřeji, ale krom té naší jedné cesty po dřevařích je to tam sjízdné aj tak

    no těch cest tam jsou kvanta. Mám to tam celkem přikřižované. Někdy bych řekl i bohužel Ale jinak pro mastodonty luxusní poježdění

  • Levný chránič páteře

    08.06.2016 08:48

    adamskalda píše: Přes týden jsem v brně takže bych mohl do shopu zajít tady. Poradíte mi kde by to bylo nejlepší? kde je velký výběr a dobrý personál?

    tak nejde o to kde je dobrej personál a dobrej výběr. Relevantní výběr je stejnak dost ouzkej, bikóz dobrý páteřáky jsou pouze ty, které splňují normu EN 1621-2 Level2 a vyšší úroveň. A to už jsi většinou nad 2000 korun.
    Cokoliv co nemá Level2 jsou jen vyhozené peníze, protože Level1 přenesou směrem na tělo více než 9kN energie (při simulovaném testu). Páteřáky splňující EN1621-2 Level2 roznesou energii tak, že se na tělo dostane max 9kN. A často i výrazně méně, protože...
    ... i 9kN je příliš moc, protože obratle se lámou při síle větší než 6kN. Proto jdou dobrý páteřáky ještě dál (Level 3 již neexistuje) a proto se občas označují číslem určující NA kolik energie utlumí.
    Dobré páteřáky dělá Forcefield, Aegis nebo Knox.
    Forcefield Prosub 4 - 3,38kN
    Tryonic Feel 3.7 - 3,7kN
    Tryonic See+ 7,7kN
    Alpinestars Nucleon KR-1- 6kN
    Knox Aegis 8 - 6,8kN
    Büse Bellluno II - 6,5kN
    .
    .
    .

    A je jich docela dost. Jen je potřeba hledat. A pak vyzkoušet - jestli ti sedí, netlačí, příliš nehrřeje apod.
    Cena, to je v tomto případě až to poslední co bys měl řešit. Levné páteřáky co ti nic nezaručí, to je jak koupit levnou čínskou helmu



    A jak říká klasik - lépe tě ochrání páteřák 6kN na zádech, než 3,7kN pověšený ve skříni. Takže hlavně aby byl pohodlný a nosil jsi ho co nejčastěji.

  • Pneu na moto- okruh i silnice

    29.05.2016 16:19

    Mr.Dreamer píše: http://www.motorkari.cz/motorkari/?act=zbozi&scr=0&sub=90&s[kategorie]=28


    Radon chce objevovat ameriku

  • Batuzek pro vikend smer Krkonose.

    31.05.2016 07:57

    Gazal píše: Ale ale, vzdyt se tu z 90% stejne melou hovadiny pro usmani a aby rec nestala, tak od kdy tady neco nekdo bere vazne, dvoukoni

    z toho se už nevykecáš

  • Batuzek pro vikend smer Krkonose.

    31.05.2016 05:28

    Cucka píše: jo to je ten dvoukon...me to bylo naky povedomy

    no, ono s BMW a s tím zoufalým tématem (dvoukoň) se bude těžko shánět normální batůžek na víkend. Ledaže by vzal nějakého kabelkáře

  • šelest z motoru

    27.05.2016 08:08

    Na světě je ale veselo

    Prý šelest

  • Honda Integra 2016

    26.05.2016 23:29
    Napul motorka, napul skutr.
    Co ocekavas. Zabavu?

  • Byl se někdo podívat?

    17.05.2016 07:25
    Leštěnka ze zahraničí s najetými 30tis? To jsem už někde slyšel

    Zrcátka určitě neprojdou STK Zmiňované miniblinkry nevím...mají Éčko?

  • Jugoslávie

    17.05.2016 07:18
    Paštikáři

  • Motoškoly 2016 a nový zákon - zkušenosti

    25.04.2016 18:14
    kamarádka už řidičák dělá. Tento týden začíná jízdy.
    Holt, někdo kurzy spustil, jiný sere v rohu.

  • mizí olej 2

    26.04.2016 11:27
    10 tis najeto? Tak to bych požadoval záruční opravu

  • startér na capu

    13.04.2016 09:36
    A jaky ma ta baterka startovaci proud? Mela by mit alespon 230A

  • úkony na cvičišti u zkoušek ŘP

    13.04.2016 08:31

    fockewulf píše: vtipné je, že toto má nulovou vypovídající hodnotu...už jsem viděl složit to i babetistu, znamená to něco?

    podle uhlu pohledu. Dostanu se na zacatek - otocit se na ulici by mel umet kazdy, aniz by si musel slapnout protoze pada

  • Vydlice

    13.04.2016 07:40

    ElFidel píše: Vyměň v nich olej za hustší. Třeba 15w nebo 20w.

    ale prd. 20W je stále moc řídkej. Já bych tam dal 95W. Když vidím jak je ten čůráček hustej, adekvátně hustej olej by mě dát do té své "vydlice"

  • Vydlice

    12.04.2016 21:08

    gugo píše: tvl muj syn je ve 3ti tride, a kdyz se mu nahodou povede takovejhle elaborat napsat tak dostane facana.

    Edi: jinak by si nam treba mohl napsat ja cem ty Vidle jsou ?



    on se ale neptá na vidle, ale na vydlice. Tak nám tady nepleť hlavu

  • ISAW Kamera

    12.04.2016 11:04
    Wikipedia: Isaw is a street food from the Philippines, made from barbecued pig or chicken intestines

  • Motovogy

    12.04.2016 05:15
    Jo, kamera a zvuk dobry.
    Jen ten projev by mohl mit trochu hlavu a patu a ucinkujici by se mohl trochu koherentne vyjadrovat.
    Takhle podobne totiz popisovala do vlogu moje mala dcerka asi pred peti lety nase detske hriste

  • Hypermotard - Servisní interval

    13.04.2016 15:58
    doleva doprava doprava doleva nahoru doleva nahoru doprava - vypnout klíček - dolu drzet - zapnout - 13 vterin pockat - pustit - doleva nahoru nahoru doprava - zmacknout spojku - vypnout klicek - zapnout se zmacknutou spojkou - doprava - pustit spojku - doleva nahoru nahoru - podrzet dolu - zmacknout predni brzdu 27 vterin - vypnout klicek. A melo by to byt.
    Snad jsem nejaky krok nezapomnel.

  • Bez penez do lesa nelez!

    14.04.2016 16:37

    alfik68 píše: A za tohle spousta lidí zvonila klíčema v 89tým.A teď se jim to nelíbí?Lidi,co jste čekali?S tím co leze pokaždý na volební kandidátky to lepší nebude.Ale tak hlavně že láska a pravda zvítězí (někdy snad).

    jako sorry, ale za tohle nikdo klíčema nezvonil. Lidi zvonili za svobodu a ne za úřednický (a bruselský) diktát

  • servisní interval

    14.04.2016 23:50
    petrumr> Nevím co sem do toho motáš nějaké OHV rozvody. My se tady bavíme o rozvodovém řetězu, takže OHC rozvod.
    Mimochodem - jaký typ měl - stačí se podívat do jeho motorek

  • huoniao HN-125 Dusí se !!

    09.04.2016 11:17
    Huonhovno? WTF?

  • Hledáme servisáka do motodílny

    09.04.2016 08:27
    Opravovat a montovat čínské skůtry a čtyřkolky - to je práce snů Tak snad nějakou zkušenou smažku seženete

  • passo Stelvio + passo San Boldo

    06.04.2016 11:17
    ani náhodou

  • Tepelné čerpadlo - zhodnocení

    06.04.2016 09:55
    ja1> kluci nehádejte se. Není to pro mě, ale pro paní, která fakt nemá sílu, prostor a kapacitu skládat uhlí, pravidelně přikládat nebo vynášet popel. V lokalitě není plyn a elektrikou se nedoplatí.
    Vaše argumenty chápu. Ovšem tady leží na stole varianta na TČ a já bych potřeboval jestli se umí k té konkrétní nabídce někdo erudovaně vyjádřit.

  • Alternativa k Interphone F5MC pro reálné cestování ve velké skupině, třeba PMR ?

    06.04.2016 09:02
    Interphone funguje na dvou technologiích. Pokud máš rozumný dosah, tak F5MC jede přes BT a pokud je to mimo dosah BT, tak jede přes proprietární rádio. S F5MC jsme projeli ve třech motorkách Dolomity a fungovalo to skvěle. I dosah ve městě mezi budovama je reálně i přes roh.

  • První chopper

    07.04.2016 18:32

    nemako píše: asi tak

    no tak jo

  • Převodovka BMW k1200r

    05.04.2016 06:35

    miluna318 píše: Dolph-cz> ZAčalo to že to vypadalo jako by občas klouzla guma. Potom to začalo dělat mezi pěti až šesti tisíci otáček a ted už od tří tisíc když přidám tak v tom zarachtá zvuk hnus

    Budeš Mít Wýdaje. Tohle je známá nemoc těchto motorek. Převodovka umřela téměř všem. "Líbí" se mi přístup BMW. Strčili hlavu do písku. Vymysleli řešení. Namísto aby prodávali vidličky a kolečka, prodávají pouze celé převodovky.

    Tady mas o tom nejake povídání

  • Sháním víko vodní pumpy na Sutuki ts 125 1984 (vodník)

    01.04.2016 07:05
    edit 4.4.2016: protože zakladatel tématu až tak moc neshání (za 5 dní si nebyl ani schopen přečíst odpovědi), tak jsem všechny odkazy na víčka na prodej smazal

    Přeji mu krásný den

  • Sháním víko vodní pumpy na Sutuki ts 125 1984 (vodník)

    04.04.2016 11:43

    ja1 píše: seikos> jestli to nebylo tím že to cos mu poslal bylo 89 a výš..třeba to nepasuje

    ale pasuje
    Spíš to bude tím, že založí téma jak něco shání, bude rád za jakýkoliv "kontakt" a pak se 5 dní ani nepřihlásí a nepodívá že se mu někdo snaží pomoct.
    Srát na takovýhle lidi. Jen využívají ochoty jiných lidí

  • Podjetí s motorkou v zatáčce a pád

    28.03.2016 20:41
    Kup si Moto Guzzi nebo BMW. A motorka ti nohu určitě nezavalí A kryty ventilových víček z bramborárny nebo padáky na válce u Guzzi koupíš na Ebay za pár fufňáků

  • Strata klíčků

    30.03.2016 06:45

    Kluzon píše: seikos> Tj.Ale leda tak na otevření nádrže... S imo si neporadí,vyzkoušeno...

    staré jednoválcové GS přece nemají imobilizér. Alespoň moje nemělo

    On se dá koupit za 20 liber přímo od BMW set dvou klíčů a dvou vložek do stávajících zámků

  • Přilba na skútr

    26.03.2016 00:34

    Libor666 píše: Já jo.




    Dobrý, nebo jich chceš víc?

    seš teplej že mi ukazuješ kozy?

  • MG Stelvio nestartuje

    26.03.2016 20:42
    Já bych předně zkusil odpojit ten Rapidbike co máš před ECU. Často s ním bylo víc problémů než že by to něco rozumnějšího přineslo.
    Zkontroluj i dvě skryté pojistky, které jsou pod černým trojúhelníkovým plastem napravo vedle (pod) sedačkou. Relátka samozřejmě můžeš zkusit procvakat. Jsou jen napravo na lešení pod krytem Stelvio 1200 8V.

    Pak samozřejmě poslouchej palivové čerpadlo. Máš ho přímo před koulema pod krytem, jestli bzučí, když otočíš klíčkem.

  • brašny na copper

    26.03.2016 17:33
    copper, to je měď, ne?

    Kouknul bych se tady

  • vase zkusenosti s Alpama v cervnu?

    16.03.2016 20:20

    Eso_Rimmer píše: tak tomu moc nerozumim... ve svem cestopise pises, ze vas to zastavilo nad Val d´Isere nicmene to nic nemeni na tom, ze to je jak pises. Italove salamisti, francouzi jeste vetsi jen bych predpokladal, ze ty zavory dole budou v provozu. no, je dobry pocitat se vsim, koukam

    Nee, závory mají většinou nahoře. Jen mají napisy Chiuso, nebo Strada chiusa. Se závorami dole jsem se třeba setkal v itálii směrem na švýcarsko.
    Jo a sorry, já byl v Alpách asi 100x. Různé zážitky z různých cest.















  • Prosím o radu / zhodnocení výběru vybavení

    05.03.2016 17:55

    H3nry píše: Může mi někdo objasnit, jak to že helma vyšší řady z kvalitnějšího materiálu má horší hodnocení, než helma s termoplastu?

    Scorpion EXO 500 a Scorpion EXO 1000

    500 má 3 oranžové plochy dopadu (obě boční strany a čelo) a 3 zelené plochy .... 1000 má 1 červenou plochu dopadu na levé straně a 1 oranžovou na pravé straně, zbytek zelené

    zcela jednoduše. Protože vyšší model a vyšší cena nerovná se automaticky vyšší úroveň ochrany. Ve vyšší ceně často platíš jiné vlastnosti helmy - kvalitu polstrování, antibakteriální vlastnosti, kvalitu větrání versus hlučnost, případně prostisluneční clony apod.

  • capirelli diablo 125

    06.03.2016 09:11

    Trinnlee píše: Cinske motorky a skutry jdou pomalu nahoru ale myslim ze tempo jejich kvalitativniho rustu je porad jeste pomale. Desing teto motorky nevypada spatne a o to vetsinou mladym klukum jde..vypadat na tom dobre ale nevidel jsem ji na zivo takze hodnotit dilenske zpravovani nemohu. A vetsinou u techto znacek nestoji za moc. Radeji bych popremyslel nad lehce jetym japoncem. Yamaha Yzf honda cbr nebo cbf by se meli za 50 tiskaru dat sehnat tak rok stare a mozna jeste v zaruce....a je to honda. Napr cbfko nove stoji ted 64 a neresis nic. Ja bych do cinana za 50 nesel. Cenovy rozdil mezi cinou a japoncem je moc maly. Kdyby za cinana chteli 25 tak bych o tom mozna premyslel a byl ochotny si na tom par sroubku vymenit a dotahnou co by slo ale takhle neee.

    Přesně tak. Navíc zůstatkové hodnota čínské motorky je po dvou letech nula. A budeš vůbec rád že se ti podaří se toho zbavit. Zůstatková hodnota malé japonské motorky po 5 letech je asi tak o 20% menší než ta pořizovací

  • Prosím o radu / zhodnocení výběru vybavení

    06.03.2016 09:06

    Libor666 píše: Promiň, víš vůbec o čem mluvíš? Termoplastů je moc. Namátkou PE, PP, PC, ABS, PA, ASA, POM, ...
    kajak termoplast ABS - blbost
    kajak termoplast PE - jo
    Já jenom k termopalstu.

    Vůbec neví o čem mluví. Už jenom ta věta že termoplast je bezpečnější než kompozit je docela vtipná. A že závodníci mají helmy ze sklolaminátu taky.
    petrumr je úplně mimo. Na jeho příspěvky neber vůbec zřetel. Teze, že termoplast je lepší protože se prohne a nepraskne, to je opravdu hodně vtipná. Podle jeho by se měla helma asi prohnout až na tvojí lebku. Realita je taková, že kompozitní helma v případě nárazu roznese sílu nárazu po vláknech skelných nebo karbonových po obvodu celé helmy. Termoplastová helma se chová jako pinpongový míček. V extrémním případě se taky může stát, že při nárazu hlavou co asfalt ta termoplastová helma může odskočit a klidně zlomit vaz. V Extrémním případě.
    Zase na druhou stranu nelze úplně zobecňovat. Ne všechny kompozitní helmy jsou lepší než termoplastové. Někteří výrobci zejména z Číny se snaží přesvědčit kupující že jejich Karbonová helma je lepší, lehčí, za stejnou cenu jako termoplastová. A přitom není karbon jako karbon.
    Nakonec je potřeba vybrat nějakou rovnováhu. Nějakou dobrou helmu za dobré peníze s dobrým hodnocením. Hodnocení ti dává výše uvedený test.4 hvězdičky toho co jsi vybral jsou super. Za tu cenu zhruba odpovídající, vzhledem k ostatním vlastnostem helmy

  • Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

    07.03.2016 10:41

    vilemx píše: Jo, ten test na IDNES psal nějaký Jouda. Takových nesmyslů a neznalosti, co tam je...


    ....agresivnějším rozjezdům je připravena pomoci antihoppingová spojka
    ....luxusní ráfky z lehkých slitin s drátěnými výplety
    ....Unicam vačka- Nejzajímavějším jevem na tom ale je, že tím došlo k soustředění setrvačných hmot do centra motorky
    ....režim G při změně rychlostních stupňů eliminuje „díru“ mezi řazenými rychlostmi

    Jen pár nesmyslů. Jinak je ten článek celkem ok - vzhledem k tomu že je psán pro laickou veřejnost

  • Blatník na Stradu 650

    07.03.2016 08:51

    Kaštanisko píše: Zas tak hrozné to není, neobvyklé možná ale pokud se chce (a to hádám chce) vizuálně přiblížit motardum, tak to cosik pomůže.
    www.apriliaforum.com/forums/showthread.php

    no, je fakt že ta červená vypadá moc dobře

    Tak ten blatník koupit normálně jako náhradní díl u prodejce?

  • Od roku 2017 skútry pouze se vstřikováním

    06.03.2016 21:32
    Ajaj. Číňani budou muset koupit "nové licence od Hondy"
    Kvalitní 125ccm (rozumněj evropské a japonské) skůtry mají vstřikování už dnes. Tedy i několik let