Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 403 záznamů

  • přestavba 350 OHC na karburátor

    05.09.2020 21:34
    Taky jsem fanda karburatoru
    Jediná takováhle zkušenost je s ktm 690 smc přestavba na karburátor keihin fcr 41mx. Upřimě moc toho nevím dělal jsem jen konečnou montáž karburátoru tak aby pasoval a pomáhal s doladěním. Elektrika je pro mě černá magie takže se do ní neseru...když opravdu nemusím. Ale vím že se předělávalo zapalování a řidici jednotka se řešila snad s Ignitechem.

    Ten šmejd s membránou bych tam ale nedával.
    Na tom 350 OHC by se mi zrovna libil keihin FCR 39 s nátrubkem nebo třeba mikuni TM40....ježiš to by mělo zvuk . Volba je teda určite na tobě . Ale určitě to chce někoho kdo pomuže s doladěním nebo jestli si na to troufnes sám.
    Určitě pošli fotky s výsledkem jestli se do toho pustíš.

  • Husaberg TE300 Neznáte jí někdo

    25.10.2020 19:45
    S dílama by to neměla být taková trága, když je to v podstatě KTM.
    Jinak tahle byla chvilku na Bazoši a pak ji dal asi kluk do bazaru.
    85k neni špatná cena za 2011 2t 300, asi je to otázka skutečneho stavu a co by bylo potřeba udělat.
    Ale já bych do toho asi šel mit ty prachy...byl by to další Husar do rodiny je to uchylka

  • Jawa 350/639 vyplnenie mrtveho priestoru klukovej komory

    01.12.2020 13:33
    Jawu mám rád za to co je. Nemám rád když někdo obleká osla do kvádra a dělá z toho něco co ro není
    Sory ale jawa už několikrát dokázala že na výrobu nových moderních motorek nemá počinaje jawou sportard a konče 350 OHC. Neřikám že 350 ohc nevypadá hezky, ale je to pořad stejná pisnička pořad vsázejí na to co jawa byla dřiv. A ať se na mě nikdo nezlobí ale něco vyrobené v indii s nálepkou jawa pro mě není jawa. Jawa by se na to měla vykašlat.

  • husqvarna ventilové vůle,zapalování

    02.12.2020 16:10
    Orel by to měl být schopný odhadnout podle manuálu tolika zkušeností.

  • Yz 450 strzeny závit vypousteciho šroubu

    23.08.2020 08:52
    assassin> pochopil jsem to stejně

  • rada - ventily

    28.08.2020 11:36
    assassin> TPIčka už maji snad nádržku na olej zvlášť ne. Nevím tedy jestli to mají i 125ky to je pravda. Tady mě neznalost fackuje.
    Ty 2t jsou jen můj názor. Podle mě je jednodušší si jen hlídat interval na výmněnu pístu atd. než si k tomu hlídat interval ventilu a oleje zároveň. Samozřejmě neřikam, že to nedokáže každej blbec o tom žadná.

    Začínal jsem na yz 125ce a pak šel protože ego bylo velký rovnou do exc 450. O tom , že to bylo jako nebe a dudy se bavit nebudem, ale mě třeba strašně ze začatku nebavilo furt olej teď mam 1mth před vymněnou mam se jit projet nebo ho vymnenit nebo až se projedu A pak zase čumět na ventily. Je pravda ,že časem jsem přišel na to že ventily jsou jen preventivní kontrola atd.
    Čas šel dál a teď mám doma kx 250 2004 a husara fe 550. Nemužu si stěžovat ani na jedno

    Okolo mě všichni začinali na 2t tak je těžký to porovnat s někým kdo začal na 4t. Ty 4t se už určitě posunuli od tý doby. Klukum co občas dělám udržbu že na to nemají čas si na ně nestěžují. Ty 250ky 4t jedou krásně o tom žadná. Abych pravdu řekl dojebanej novejší 4t jsem měl na stole snad jen 1x a to byla yamaha yzf 250 rok 2014 nebo 15 tuším, byla zadřená na vačkách. To naladění přes apku je super věc. Ale pak tu jsou zase temata 450 jaký prevod zdá se mi na trati moc rychlá a silná.

    Určitě rád pochytim rozum od někoho kdo má jiný zkušenosti.

  • Babetta 210 přehřívání

    29.09.2020 11:19
    Asi tak kolik ti to jede? Startování atd je v pohodě? Mě se babeta hřála, protože jsem měl ucpaný výfuk, ale to i blbě startovala.

  • Odpojení oilmasteru na Aprilia RS 125

    02.10.2020 06:57
    Taky to uplně nechápu. Pokud je to jen zapojené do kruhu tak aby se čerpadlo nezadřelo tak bych ho tak nechal ničemu ti nevadí. Jinak já jsem na ETX dal pryč nádobu, hadice, oilmaster zaslepil otvor na karburátoru a u pana Hojky na eshop.apriliatech.cz koupil záslepku na oilmaster jen ji teď za boha nemužu najít, takže odkaz ti nedám.

  • husqvarna 2006 polepy

    27.11.2020 12:54
    assassin> Nechci od nich žádný knowhow. Jen mě zajímalo jestli je v tom nějaký rozdíl. Protože nějaká grafika je dostupná jen pro nějaké modely.

  • Vačka

    27.11.2020 20:09
    Patrik62>

  • Zvýšení výkonu Suzuki ts 125x

    30.11.2020 21:36
    Kohlstein> To víš...občas mám chuť se rozepsat, ale jak píšeš ......z předešlé odpovědi autora soudím, že to moc užitku nepřinese.

  • Burgman 125 navýšení objemu na 200ccm

    26.08.2020 12:43
    Nejběžnejší jsou kity na 150 a 160 ccm. Maximum ze 125ky je většinou 180. Většina je dělaná na seriovou hlavu, ale s tou se nedá využít celý potencionál většiho objemu, takže v celku přibude ,když dobře tak +-5kW
    Líp než upravovat 125ku bude jí prodat udělat si papíry na větší a koupit i silnější stroj.

  • Zadřel se nový píst

    26.09.2020 16:05
    Tomasekprosek> Bát se nemusíš pokud jsi aspoň nějak manualně zručný. Stačí brousit jen tam kde je poškození nikde jinde. Jak už psali kluci nahoře válec smirkem do křiže a píst vzit pilnikem potom jen přeliznout smirkem.
    Jinak fotky bych taky pokoukal

  • Postup výměny pístu 2T cross

    27.11.2020 22:35
    Fichtlak007> jak už psal Beranidlo pokud se nedělá nový nikasil tak se dává pořad stejný rozmér pistu. Trik je v tom, že většinou se dřív vyběhají kroužky a píst, pak za nějaký čas tedy i nikasil, proto to měření to ti má řict kdy už by to chtělo přeliznout na jiný rozměr. Jinak pokud je mezera mezi kroužky v limitu a píst má vůli v toleranci, tak bych ho tam klidně nechal. Ta vymněna pístu je opravdu dost individualní a spíš by se měla dělat podle opotřebení než po pevných mth. Hodně zaleži jak kdo a kde jezdí....

    O kvalitě nikasilu v čr žadná. To je asi debata na pár večeru

  • Úpravy motocyklových motorů

    13.12.2020 17:35
    http://tommutuning.cz/upravy-motoru
    Napřiklad tady.
    Nemyslíš si ale, že tu s tebou bude někdo sdílet své knowhow. Tedy nevím jak kdo, ale vím že lidi co se tímhle zabívají a mají nějaké výsledky tak jsou na tyhle otázky dost citlivý

  • Jawa 350/639 vyplnenie mrtveho priestoru klukovej komory

    16.12.2020 14:37
    Koudy01> Oboje je klidně možný, ale asi to nechci zkoušet po 2

  • Husaberg-Start páka-zaměnitelnost

    16.12.2020 14:38
    Anti> V pohodě...někdy se rozepíšu

  • Přiškrcení výkonu 125

    19.12.2020 21:23
    TheHype> Jo taaak....chápu. Dát zarážku na plyn no. Ale nejdřiv bych na to fotra posadil ať ví jaký to je krotit takovýho mustanga...třeba přijde na to že je to uplně v pohodě. Jinak pod 7kw bych fakt nešel...muže to být i nebezpečny když někoho budeš chtít rychle předjet...kort když to nebudeš moct vytočit což je u 125ky potřeba.

  • SWM RS 500 R 2021

    09.01.2021 23:11
    Potkal jsem na tom chlapa, když si dával pauzu u nás ve vesnici na zastávce. Předtím jsem o tom vůbec neslyšel, ale trklo mě, že to vypadá jako italská huska tak jsem se s ním dal do řeči. Po chvilce kecání mi ji svěřil což bylo docela odvážný, když si řeknu že mě znal asi 30 min .
    No nicméně jsem neodmítl a projel jsem si tu nasí nudlovou vesnici. Musim řict, že mě to docela přijemně přejvapilo......jako takhle......vše s rezervou. Nedá se to srovna s hsq 510R s karburátorem a určitě bych to nesrovnal ani s EXC 500...ale byl to takovej přijemnej tahoun. Od většich otaček se tomu už tak nechtělo taková guma. Měl tam tedy prý nějakou upravu racing takže to mělo 38kw...normalně 20kw což mi přijde dost slabý na ten objem.
    Zpracování za tu hodinu co jsme u toho stáli docela obstojný. Co jsem o tom četl na netu tak motor je právě kopie toho co dávala huska do motorek v roce 2010 (bialbero). Jen to má prý větši vodní a olejovou pumpu . S dílama se přiznam že netušim nikde jsem se o to víc nezajímal.
    Snad poradí někdo jiný.

  • Prosím poraďte aký je to ročník

    22.01.2021 21:21
    Podle plastu 89-97. Přesněji možná dokáže řict někdo znalejší

  • Ladění ŘJ

    26.01.2021 19:30
    Honzíínek> pokud to s tím laděním myslíš vážně je lepší si pořidit programovatelnou jednotku, která má mnohem přivětivější uživatelský rozhraní. Jinak budeš muset nejspíš podstupovat to co piše assassin a nevím jak pro tebe, ale pro mě je to představa čistého pekla . Zkus napsat do ignitechu co by ti dokázali nabídnout.

  • Exc 350 spotreba oleje

    27.01.2021 22:29
    Jo to nejspiš budou gufera na ventilech. Pokud se ti nechce rozdělávat tak zkus hustši olej mělo by to trochu pomoct, ale zázrak od toho nečekej. V budoucnu tě to čeká.
    Zakarbonování zaleži na tom jak je unik velkej....většinou je to tak, že to sežere olej když je to studený po zahřátí už jen minimalně.
    200ml na 5mth je docela dost hlídej hlavně hladinu ať nemaš málo.

  • Yzf 450

    28.01.2021 08:59
    To je nepravděpodobný, že by se jen tak ulomil. Vždy tomu něco předchází. Ventily se používáním zaklepávají a je potřeba kontrolovat jejich vůle. Když už je zaklepaný moc motor začne někdy střílet do výfuku do sání...huř se startuje, motor má nepravidelný chod, ventil začne propouštět a podpalovat se to pak hrozí jeho zlomení.
    U toho tvýho 5ti ventilu jsem to nejčastěji viděl na prostřednim ventilu sání....nevím proč.
    Mám teorii že by to chtělo trochu delší vodítko ventilu při kontrole měl vždy ten prostřední větší vůli do stran.

  • Yzf 450

    30.01.2021 15:21
    kixs2> beru to podle citu, ale asi mam holt štěstí
    Ale s polňačkama souhlasim to už se tady řešili několikrát jen spíš ve spojitosti kroska na sm

    assassin> to je hodně slušný....to se mě nikdy stát nemuže na mx jsem marnej

  • Velka komprese

    05.12.2020 15:30
    MikyxC> Sundej kryt zápalka vem golu a zkus motorek otočita tak. Minimalně to by mělo jít. Maš nějakou šanci změřit kompresi?
    Podle návodu co psal Kohlstein by si ji mohl spočitat.

  • Starter Husaberg FE 400

    15.12.2020 22:33
    Ktm ho koupila už dokonce roku 95, ale až rok 2004 respektive konec 2003 byla přesunuta výroba pod KTM.

  • Huska SM 125 restrikce

    21.12.2020 18:59
    Vlastik177> Myslím že při nehodě budou součástky motoru to poslední co je bude zajímat pokud už to maš "otevřené" tak maš už stejně přes povolených 11kw a v tomhle připadě je jedno o kolik to překročiš...už maš prostě víc a tim to hasne.
    Jinak znam snad jen 1 případ kdy někoho opravdu soudili za to že měl tkzv. "otevřenou" moto a neměl na to papíry.
    Kdo se bojí nesmí do lesa a sere v síni.

  • První moto do 35 000 Kč

    24.12.2020 17:36
    Zkus dt 125, ale rovnou ti řeknu, vybral sis pěkně blbou dobu na kupování motorky nikde nic neni
    Jinak bez papiru nebo s papirama na polnačce či v lese je prašť jak uhoď na co pak ty papíry, když chceš moto do lesa a na polňačky.
    Sem tam poškrábaný budou všechny...aby ne už jim pár let je jak piše Kohlstein

  • Xrko za 32000

    28.12.2020 18:02
    Mě se líbí to rozložení témat autora. Nejdřiv moto za 50 000 pak jedině 2takt do 35 000 a teď je to xrko za 32k

  • Husaberg fe 400 rv03 plasty

    29.12.2020 13:41
    Z jakého koliv modelu 2001-2004 by měli pasovat. Pak se trochu změnil tvar nadrže kvůlu ventilatoru myslim, takže prsíčka nepasujou. Ale zbytek byl furt stejnej. Najdi si na bazoši uživatele HusabergKtm
    14700 Praha 4....čislo ten nemuzu najít a zkus mu napsat má věci na husary i na starší.

  • Vyplatí se starší kroska

    19.01.2021 11:36
    Ne nevyplatí se to. Kolikrát už se nékteré díly nevyrábí. A ty krosky jsou většinou v žalostném stavu, protože si je kupují lidi co nemají na seno pro svého koně a když už je v dobrém stavu tak stojí mnohem víc a koupí si ji spíš někdo do sbírky. Zeptej se sám sebe za co ta kroska muže stát, když stojí 30k

    A myslím si že zrovna na ty polní cesty by ti to DT, KMX, CRM bude bohatě stačit cca nějakých 20kw.

  • Kawasaki kx 250 2004 přivěra

    25.01.2021 19:06
    syrrius> Určitě zkusim. Díky moc

  • Honda CR 125 mizerný výkon v nízkých otáčkách

    06.05.2021 17:55
    CRFman> Nikdy jsem nezkoušel dát menší karburátor než origo. Nevím jaká je za tím teorie s tim tady možná pomuže někdo jiný.
    Jediný co..... tak nějaký motory byly citlivější na větší difuzor, že mi to pak dělalo neplechu s odezvou na plyn ve smyslu, že mi nechtěl tak rychle do otáček jako u karburátoru s menším.

  • Husqvarna 510 záměna ventilu

    24.06.2021 17:21
    assassin> No právě . Mě se líbí tyhle "oldschool" endura jako husar 600, husqvarna 410 atd, ale nejhorší je, že jednou je pojedeš provětrat a domu se můžeš vrátit na vozejku. Proto se snažím všem udržovat tyhle stařeny a buď je nějak poupravit na novější dily nebo nechat udělat na zakázku.

    Jinak ten tvuj husar 300 mi dělá chutě na tom bazaru deně projíždim bazary a hamounim díly a teď mě tam dráždí tahle krasavice, ale další ostrý enduro....já už to nemam kam dát

  • Husqvarna 510 záměna ventilu

    24.06.2021 20:46
    Jo ještě kdyby to někoho zajímalo nebo to někdy hledal. Rok 2005 má ventily sací 33mm titan a výfuk 28,4mm titan, které s velkou pravděpodobností už neseženete. Rok 2006+ už měl 37mm titan a 31mm ocel, takže si musíte nechat udělat nová sedla pak sedí i ty nové délka a průměr dříku jsou stejné. Pro gurmány je tu varianta použít sací ventil z 410 nebo 610 ten se ovšem musí zkrátit o 0,1mm a vodítko se musí předělat ze 5,5mm na 6mm dát nová sedla a nechat vyfrézovat podle ventilu průměr 35mm.
    Jinak další motorové rozdíly jsou, že do TE a TC se přestal od roku 2006 dávat vyvažovák u kliky místo na něj však zůstalo. Občas se najde i výjimka, že rok 06 má vyvažovák z výroby je to tím, že potřebovali použít již vyrobené díly. Roky 06+ mají taky více oleje cirka o 200ml.

  • Papíry A2 jako nezkušená :)

    30.06.2021 15:46
    Joeline> strach zmizí. A co jsem se bavil s instruktorama tak jim to tam holčiny při trénování právě slalomu osmičky a zatáčky o 90 často pokládají, ale s tím se musí počitat učite se to.

    Ono zvedneš i tu velkou mašinu jen je potřeba se k tomu dobře postavit, ale s tím mají problém snad všichni

  • Ložiska váčky

    16.07.2021 20:29
    DRN.> No počkej proč by to bylo jasný dělal jsem to tak několikrát a zatim vždy povolilo kolo

  • Vyřazení motocyklu z registru

    28.10.2021 06:02
    Na jedněch závodech do vrchu jsem se bavil na podobný téma s klukem. A ten to dělal tak, že když koupil auto na díly tak ho obratem "prodal" ale na slovensko smyšleny jmeno adresa všechno. Dostane papír o vyřazení z evidence v ČR pak je to třeba na panu Wilii Zanym aby si to na Slovensku přihlásil. To už je prý uřadum u nás uplně jedno.
    Ale sám jsem to nikdy nezkozšel tak nevím

  • Nahrada za Mikuni TM33 8012

    10.08.2021 11:46
    Myslis asi trysku od akceleračni pumpy? Ta by šla objednat asi z nějakeho katalogu dilu když budeš hledat

  • Mz 150 ETZ - brzda ide iba ked sa nanu agresivne zatlaci

    20.12.2021 19:14
    Kup opravnou sadu brzdove pumpy stoji tušim 250,- cca

  • Jawa 500 OHC - výbrus válců + repase kliky

    16.01.2022 12:03
    cmiral> Asi nemam co dodat. Pravda je že dneska hodně lidem nějaká domluva na termínu nic neříká. Já vždy s každým jednám na rovinu o termínu i o penězích, když nevím tak radši nic neslibuju. Pak samozřejmě, když je spožděný zaviněnou mnou tak se vždy dohodnem na nějaký kompenzaci. Ale už se mi taky stalo, že jsem strávil 2x tolik času na něčem co bylo totálně domrdaný a pak člověk odmítal zaplatit, že volal jinam a tam mu řekli, že tak dlouho to netrvá. Takže i zákazníci jsou občas pičusové.

  • Zvýšení výkonu Husqvarna sm 610 ie 2008

    09.08.2021 12:42
    M4rť4s> U berga to s dílama zatim jde. Vše kromě převodovky a ojnice na 550 se dá sehnat. U berga platí čím novějši tim líp modelum do roku 2004 bych se vyhnul. Pokud chceš staršiho tak nejlíp třeba 2007 nebo 08 ono třeba i ta 650ka od roku 04 už je vlastně "jen" 628ka. Pokud by jsi šel do novějšich modelu tak 450, 570 obě jeli hezky....ale připrav se na mnohem větší cenu. Servis je asi jako u každýho jinýho ostrýho . Připadný go bych svěřil někomu kdo je dělá je tam pár záludností, který nekončej dobře pokud se přehlidnou.

    K660S> berg je krásnej jen za ty prachy jestli to někdo koupí tak si asi pujdu skočit a to mam doma 3

  • Supermoto na okruh s ŠPZ

    25.08.2021 21:09
    Jak piše assassin vyber si jen 1....většina lidi k tomu musí dojít samo i já jsem k tomu došel . Proč se trápit s SPZ....ono udržet supermoto který jezdí na okruhu ve stavu aby prošlo STK no tpč a taky furt to navěšovat pičovinama 1x za 4 roky jen proto aby ti dali samolepku a po silnici pak pojedeš 2x je taky k ničemu.....plus na čistejch slikách do provozu nemužeš, takže bys musel přezouvat. DRZ i SMC jsou tupý to nejsou okruhovky EXC jde předělat na sm, ale časem naraziš na limit jak psal assassin a bude to buď koupit jinej podvozek nebo motorku. Za 150k už se dají sehnat hezký kousky např. Husqvarna fs, husaberg fs, ktm smr.

  • Ojnice KLR 600

    26.02.2022 05:40
    No podle katalogu mají stejný čislo takže teoreticky ano. Nejlíp zavolat do kawasaki tam ti to potvrděj nebo vyvrátěj. Já psal a volal do K2moto

  • Venylová vůle

    18.11.2021 20:50
    Nevím s jakými motory máš zkušenost. Já dělám předevšim enduro/cross/sm prostě motory s udržbou na motohodiny. A tam je teda jednoznačné, že se vůle zmenšuje. Ventily se zaklepávají průběžně během použivani at jsou ocelovy nebo titanovy. Jako kdyby se víc opotřebovala vačka nebo vahadla tak to potěš prdel peněženku majitele. Hlavně ty hlavy dneska už jsou opravdu důkladně mazaný už tam jsou přimo trysky, který směřuji tlakovej olej tam kde je potřeba u staršich to mnohdy bylo řešeny jen dodávkou přez řetěz atd. Tam pak samozřejmě byl občas problem jakmile hladina oleje klesla moc

  • Husqvarna sm 125 z výfuku prskaj černý kapičky oleje

    21.02.2022 11:37
    Pavlas18> Počkej počkej. Ty máš vyřazenou přivěru bez lanek? Jestli ano tak to se nemužeš divit, že nejde vytočit.

  • Výměna ložisek klika vyvážení

    30.07.2021 11:00
    Riky99> to ti bohužel neřeknu ba si myslim, že to nikdo nedokaže řict přesnou hodnotu ani v manualu to neni psaný jak jsem koukal. Udělej to tak jak piše Skoty. Pokud tam bude nějaká extra vůle tak bys ji měl poznat a citit i jako nezkušený.

  • Výměna ložisek klika vyvážení

    29.07.2021 08:44
    No muj názor je, že jestli jsou všechny vůle v toleranci kort ojnice nema vůli nahoru dolu, ložisko uprostřed řikáš v pohodě a ložiska v karterech neukazujou na to, že je klika rozhozená. Tak zrovna u 350 bych se na to zvysoka. Jestli jsou ojky původní tak se v tom nejspíš ještě nikdo nehrabal a z fabriky řekněme, že hazivost by měla být ok.
    Jinak celkově motor z 350 bych já osobně svěřil motoservisu petra neřikám, že u nás neexistuje nikdo kdo by to uměl udělat pořadně, ale s nikým jinym nemam tak dobré zjušenosti když jde o tyhle staré vehementy jako s nimi.

  • Starter nepretoci motor

    06.12.2021 23:17
    djejsy> Bez rozebrani ani prd nepoznas on tam asi bude ale muze bejt špatne danej nebo muže být prasklá pružinka. Každopádne sundáni deklu tě nezabije. Nezapomen ze musis vypustit vodu než sundaš dekl pumpy jelikoz tenhle motor ma vodni pumpu na hlave.

  • Supermoto na okruh s ŠPZ

    26.08.2021 07:36
    milonovo> po 120km na FSku jsem měl ořech na prdeli a ruce mě brněly jak po sekání křoviňákem, takže asi tak je to pohodlný

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9