Jawablázni

20.09.2023 15:54

elevator píše: v obchodního ředitele Krafta má důvěru

Zmrd zasranej, zkurvenej, prolhanej, neschopnej, ničemnej....

Jawablázni

20.09.2023 15:41

dave-lister píše: Zdenalbenal> Ještě se musím rozmyslet co dál, vyhodit to do sběru je až ta poslední možnost. Koupě jiného motoru je zajíc v pytli a oprava je náročná, ale asi nejlepší možnost.

Hele jinej motor těžko bude lepší....

To je třeba svrtat na sipce, naložit futra a svrtat znovu, v ose, ideálně spolu na karterech smontovaných k sobě...

Jawablázni

20.09.2023 15:53

elevator píše: z plánu Jawy na rok 2023, zdroj Výroční zpráva 2022

Další bludy a lži té ohavné, zlodějské, podvodné a ostudné bandy neschopných dementů od Sázavy.....

Jawablázni

24.09.2023 22:53

assassin píše: Milan se v tech neuspesich vyziva, ja bych mu to nekazil “hloupejma” radama

Protože kdyby to náhodou fungovalo, byla by to přece nuda, šeď a sterilita...... Dobře mu tak, ať si s tím sráčem užije hoven kýbl...

Jawablázni

26.09.2023 20:28

Milan1963 píše: 350_634> Já taky. Nepotřebuju ABS, mapy, asistenty, chci sám ovládat motorku, ne aby ona ovládala mně. A jsem rád, že poslední pravá českou továrnou vyrobená Jawa nemá nic z toho. No, ale přece jen mi něco vadí : digitální displej ukazující kilometry. Navíc je špatně čitelný. Takový pionýr, kde jsou kilometry dobře vidět - z toho si v Týnci měli vzít příklad.
Jo a to co jsem napsal výše, platí i pro auta. Proto jezdím Škodou 120.

Ovládá tě... Stejně zlomyslně, jako Saturnin svého pána, tě ovládá svými bludy a závadami...

Jawablázni

11.10.2023 10:25

Milan1963 píše: hrnous> Cože ??
Chceš naznačit , že 350 OHC není tolik odlišná od 650 / 660 ?
To už fakt nikdo na světě neumí udělat elektriku pořádně ?? Italové určitě ano, když ne Češi. Nebo Angličani, tam je tradice 130 let...tak musejí mít vše zmáklé na 200 %.
Nemyslím japonce, nebot' japonec nakonec.

Češi umí udělat elektriku... Jen Jawa ne. Jezdí české trolejbusy, tramvaje, staré jak nebesa i fungl nové kusy, jsou celé na elektriku a funguje to než problémů.

Jawablázni

12.10.2023 19:09

Milan1963 píše: Vlasťák1973> Cena slušná, motorka taky, ale přece jen - ne.
Jet v létě na desetidenní motodovolenou 4000 km, naložený a třeba ve dvou - to chce opravdu aspoň 500. Z dnešní nabídky Jawy jsem vyzkoušel vše a tomu co píšu odpovídá zhruba RWM by Jawa. Ani ta ale není kdovíco.

Tak si kup nějakej hektolitr cesťák a budeš tam mít 100 koní i víc a výkon nebude žádnej problém...

Jawablázni

13.10.2023 18:30

P_B píše: Milan1963> je predstava kolik ten ingot vazi a jaka s nim bude manipulace?

354 tun a špatná...

Jawablázni

14.10.2023 09:14

dave-lister píše: Jirka4137> CB 500 F, nyní v akci za 144 900Kč. Konkurence je silná.

No...

Takže deset koní navíc, moderní podvozek, moderní brzdy.... A kdo chce retro, tak si holt vymění to UFO světlo za Stanleye a má motorku jak z nosa.

Jawablázni

15.10.2023 16:24
Se mi zase otvírá kudla v kapse...

My reklamace řešíme... Lež!

My vyrábíme! LEŽ!

My rosteme! LEŽ!

My uděláme velkou motorku, českou! To už je tak profláklá lež, že tomu věří jeden jediný, poslední člověk a to je Milan...

Jawablázni

20.10.2023 05:14

FJRPEPA píše: pech.> Když se vyrábí zateplené kovové panely, tak tam taky žádná folie není a neshnije to.

Jenže to je jednak úplně jiná izolace, druhak je to tam nahnané zcela bez mezer a plech je z obou stran... Tudíž když tam nemá kudy co vlézt,tak tam nic nevleze...

Při těch dodatečných izolacích, tam je vždycky nějakej vzduch, vždycky nějaké paazitní mezery a i když tam tu parostěsku máš, prakticky nikdy, jí nejsi schopen udělat 100% a na vždy, protože bejvaj vady v napojení k podlaze, stěnám přechody, prostupy a tak.. Navíc mají tu sílu izolace spočtenou sílu izolace tak aby nebyl problém s rosným bodem...

Když do stávajcí konstrukce, kde jsou různé příčky, žebra, a další věci, začneš něco přidávat, tak je síla izolace různá, spáry, tepelný mosty a už to jede...

Jawablázni

19.10.2023 22:07
[quote=Jirka4137]Zateplení plechovky. Jen se mě zdá že mu tam chybí ta parotěska.


No chybí mu tam i paropropustná. takhel se mu ta vata nažere vlhkostí z bou stran a celé to shnije dřív než by si dokázal opředstavit.-

Jawablázni

28.10.2023 08:20

dave-lister píše: Koudy01> Ty Škodovky řady 742.....koupíš si komunistickej střep za 605 tisíc a trvale se v tom budeš vrtat. Tady opravdu nechápu co lidi na tom tolik láká.

Za 600 tisíc se dá koupit úplně jiná věc, která bude nabízet úplně jiné svezení, než litrová, komunistická lidovka, která je slabá a vyžaduje rozsáhlou údržbu, kteroiu když neuděláš, odmění se ti závadou...

Jawablázni

01.11.2023 18:31

Verdom píše: Pokud tam bude MH, jsou z Hradce a vlastně Almet. Písty dělali krom Hradce (označení MH - dříve Metal Hradec a dnes Almet) i v Týnci v MT-Metaz,
měl jsem i písty s označením MU- (Metaz Ústí-Trmice).

Dnes pokud to jde, tak beru písty na Jawu z Berty a nebo Almet.
Ty z Berty jsou sice vzhledově horší, ale mají menší tepelnou roztažnost (nevím zda díky většímu obsahu křemíku ve slitině nebo čemu)
ale dělali jsme testy v rozsahu pracovních teplot a jsou rozměrově stabilnější a asi i díky tomu se míň "koušou".

Pozice zámků je podstatná pouze s ohledem přejíždění spoje přes kanál.

Pokud na kroužkách máš KO, tak nejsou KO, ale jsou z Buzuluku z Komárova.

Já mám s Maďarskejma pístama taky obecně lepší zkušenosti... Od Almetu už jsem měl zmetky, vykurvené zámky apod., takže se Almetu záměrně vyhýbám.. Maďaři to sice mají oproti třídění těsný, ale to je snadno řešitelný...

Jawablázni

04.11.2023 08:29

dave-lister píše: Verdom> Ty čepy jsou problém. Já měl jednu kliku a u ní byl problém dostat čepy do ložisek. Nakonec jsem to vyřešil tak, že jsem ty čepy lehce přeleštil šmirglem.

Neeeeeee....

Jawablázni

12.11.2023 12:11

Milan1963 píše: dave-lister> Dobrý odkaz
Včera jsem schůzoval, jinak bych tam jel. Zajímal mně hlavně ten New Pionýr. Cena myslím dost vysoká, ale první kus....tak asi OK.
Ta Š 105 S - divím se, že tato auta se dostávají tak vysoko. Vyhnal bych je do běžného provozu , pořádný veterán z nich nikdy nebude.
Zklamala mně předválečná auta. Toho Rapida jsem viděl za milion...a Wikova za dva. Lejdyna se neprodala vůbec. A přitom 30. léta, pohodlné auto, jede až 85 km / h......Zrovna toto moc nechápu. Pořádná předválečná technika a zájem minimální.

105 už dneska v provozu nemá co dělat.

Jede pouhých 85km/h a proto to nikdo nechce, rapid na tom není o moc líp...

Předválečné stroje jsou sice krásné, ale kloudně se v tom nesvezeš , tak co s tím. Jejich místo je v muzeích.

Jawablázni

12.11.2023 12:00

P_B píše: dave-lister> spise ti co maji prachy uz maji a ostatni tusi ze jedeme z kopce. Uvidime

Kamos si opravuje x tej Zetor 25, hezky. Ale az to bude chtit prodat, bude mit velkej problem. S nasi generaci to umre a mlada ani netusi co to zetor je

Ja pocitam ze pokud tu litinu co mam doma prodam tak do 4 let, jeste to cca pujde. pak uz to nebude nikdo chtit a skonci to v hutich.

Zetor 25 je hlavně úplně nahovno. Srač slabej, neohrabanej a všechno špatně.

Jawablázni

22.11.2023 18:49

assassin píše: dave-lister> kolik znas lidi co jezdi s GDI? ja nula to, ze pro lidi co chteji auto se kterym jezdi malo a nechteji ho servisovat a pritom chteji neco modernejsiho je lepsi diesel nez benzin s primym vstrikem tvrdim uz leta...
ale jak pise PetrL3 - jedno za cas vymenit na benzinaku dil jako podavaci cerpadlo je detail... z toho bych se asi nehroutil...

Pech> nevim jak podle statistik, jsem linej to studovat, ale v mem okoli jezdi benzinaky uz asi vyhradne s primym vstrikem. na vesnici je asi situace jina to je jasny.

Hele potkávám to...

Větěinou si to koupí ti, kterým shnila Niva nebo Samurai, protože se toho skopci levně zbavují v malém tereňáčku Pajero Pinin... Jezdí jich tu několik... Jinak to bylo v Lanceru, ale civilních se tu moc neprodalo a Colty měly motory obyčejné...

Jawablázni

23.11.2023 10:28

Kafi píše: No Ural, Dnepr je prave v moznostech taky....Protoze ty moderni motocykly prestavene na side mi neprijdou moc vhodne na odlehle cesty?

Dněpr neber nikdy...

U Urala se s provozem ve sračkách přímo počítá.

Jawablázni

23.11.2023 15:29
Wranglera tu mám jednoho na prodej. Je zvedlej a nemá moc najeto....

Jawablázni

26.11.2023 10:56

Dan250 píše: Znám jen pár lidí, co nosili jedničky a teď to dotáhli vysoko. To spíš ti trojkaři se dokázali vyšvihnout .

No právě. Protože jedničjáři byli zvyklí a instantní výsledky a život takový není....

Trojkaři už s tím museli trochu bojovat, přestože nebyli debilní a tak je to líp připravilo do života, protože se uměli vyrovnávat s překážkami a jdou kreativní víc...

Proto jedničkáři často skončí jako úředníci za pár švestek a trojkaři rozjedou byznys, kterého se jedničkáři báli, nebo dělají řemeslo a to je dneska cenná věc...

Jawablázni

26.11.2023 18:08

Milan1963 píše: Jirka4137> Už aby to bylo. Aprilia, Guzzi, Ducati, BMW, Triumph ... no a samozřejmě Jawa

Nasrat na všechny ty mrdky...

Triumph se mrdá stejně na Thaiwanu...

Bmw v indii a číně..

Guzzi, to si matlají sami, ale není o co stát...

Ducati je křehká skleníková květinka... Hezké, jede to jak píchlá svině, ale.......

Aprilia... No s tím je taky zážitků, že to nechceš...

Jawu už si může koupit jenom demen, který si neváží ani sám sebe, když se nechá opakovaně ojebávat těmi zkurvenci z Týnce.... A to jsem ani nemusel zmínit to, že výše zmínění, jsou přes všechny neduhy, pořád o tři galaxie kvalitnější, než cokoli, co když z toho červeného baráku vypadlo...

Jawablázni

26.11.2023 18:09

kehaj píše: Milan1963> Kolik ti JAWA platí?

Nic... Ona platí jim...

Je to zajímavý úkaz, jak i inteligentní člověk, může mít zastřenou mysl...

Jawablázni

30.11.2023 17:43

Verdom píše: Ty máš cruisera? Sem nevěděl, že už si atakoval i tyhle vody.

Jako to pak ta tříkolka je jen kousek a oproti side asi i lepší na delší tratě.
Jen to vyjde na půjčení už dost draho a některý ty obludy otočit na silnici asi dost dobře nejde.
Nikdy jsem na tom ani s tim nejel, tady by asi řekl Tonda zLoun, jak to lítá.
Koupit toho jde dost , ale asi to taky bude studna na prachy.

Njn, když už ne Jawu, tak alespoň píčovinu...

Jawablázni

01.12.2023 15:15

dave-lister píše: Asi taky začnu dělat kancelářskýho potkana, abych si mohl brát 7 měsíců volno nebo ty Home Opice.

Homeoffice je skvělej a počítač uvezeš i na motorce a internet .a dneska každej v kapse ..

Jawablázni

02.12.2023 16:08

Kafi píše: Tata shanel v 62 letech praci, dal 2x vypoved aby mohl semnou na cesty...a je pravda ze to nebylo jednoduche..nakonec sehnal, ale sel s penzma dolu...ma to vsak 5min chuze, klid,dela co ho bavi a do duchodu 2roky

Přesně... Je to o tom co chceš a jestli to uděláš... On chtěl na vejlet, tak prostě na ten vejlet jel...

Jawablázni

02.12.2023 17:20
Já dneska proházel kolem baráku, potom na střeše a pak jsem bojoval s bílým xindlem takto...

Jawablázni

02.12.2023 16:09

Koudy01 píše: Tak a teď bude Kafi shánět Tuk Tuk

Hele znám jednoho kluka z Moravy a ten ho má...

Ale je to taky hroznej sráč...

Jawablázni

03.12.2023 14:50

dave-lister píše: callowsick> Vidíš to, co já bych za takovou bouračku dal. Zrovna pořád čekám až někdo nabourá moje staré auto a pořád nic. Zkoušel jsem ho prodat a nikdo neměl zájem. Kdyby mi ho někdo naboural a pojišťovna by zaplatila škodu, byl bych spokojený.

Co to je zač?

Jawablázni

06.12.2023 22:17
Ani neudělala...

Ono jde o to, že když máš nějakej stroj, kterje je sice trochu sráč, ale výměnou za to má milon koní a neskutečnej grip, nebo projede jakýmkoli terénem, tak se to dá tolerovat v rovině "něco za něco"....

Ale stroj, kterej má koní asi tak dvacet, podvozek, ač se v průběhu času zlepšil, je silně kompromisní a celkově je to natolik univerzální, že to vlastně není v ničem dobré, to už míru tolerance vymaže...

Jawablázni

06.12.2023 21:19
Prostě blázni...

Jawablázni...

Myslel jsem si, že název tématu má nadsázku...

Nemá...

Je to čirá realita...

Sklenice pravdy a rozum, zde nemá prostor k životu

Jawablázni

15.12.2023 17:06
Zasraný zkurwený Fauwéčka!!!!

Jawablázni

16.12.2023 20:01

PetrL3 píše: Neví někdo, jak to dělat u aut, když budu kupovat třeba kola nebo gumy?

Příští auto teda koupím bez velkého TP a teď budu chtít vědět jaké ráfky, šířka, ET a jaké kombinace pneu šířka+profil k tomu?

Přesně...

Tohle všechno je uvedeno ve velkém TP...

Nebo ho pro jistotu ztratí už prodávající...

Jawablázni

18.12.2023 20:38

dave-lister píše: pech.> Taky občas koukám po autech s nějakou poruchou, ale těch je tam málo a nebo jsou drahý. A nezapomínej, že lidi dneska nedokážou vyměnit žárovku nebo kola. Moje auto je plně pojízdné a jezdí dobře, což hledá 95% lidí.

No protože to nedovedou a já dovedu přehodit motor, spojku, udělat těsnění pod hlavou a všechno, tak mi stojí za to, koupit auto v hodnotě ca pade, za 15, protože mu v servisu řekli, že oprava motoru kde udělají těsnění pod palicí, guferka, rozvody a vodní pumpu, bude stát cca 30kkč....

Proto jsem koupil auto po deseti letech a nájezdu dost pod kilo za 25, protože byly zkurvený všechny zámky, měl jsi klíče, ale nedostal ses do něj.... Autorizák si za sadu zámků se spínačkou a prací udělal nabídku taky za cca 30K.... Dal jsem tam dálku za bůra, spínačku z bouračky, nový klíče s přídavkem a auto jezdí už 5 let....

Jawablázni

18.12.2023 20:50

dave-lister píše: pech.> To mě taky napadlo, ale přijde mi, že tam se ty auta blbě hledají. Nedá se tam pořádně vyhledávat, převážně to ukazuje auta z okolí a třídí je podle času vložení.

Tak mně je to jedno... Já koukám na konkrétní nabídku a neomezuju se na jeden model....

Beru co se kde válí a co se mi jeví perspektivní...

Třeba šedivýho Pižďucha jsem koupil, když jsem sháněl dveře na modrýho, když mámu nabourali u obchoďáku...

No a pak jsem poslal Felicii z kola ven... Felicie nad hrobem - prodej za 12000, Pižďuch nákup za 15, oprava 6, takže za příplatek 9000 auto o deset let mladší a bez koroze...

Teď pokukuju po nějakým benzínovým kombíku s koulí a až bude, tak vystřelím Picasso....

Jawablázni

18.12.2023 20:34

dave-lister píše: Kafi> Zatím jen bazos.cz. Možná to hodím i na sauto.cz

Namrdej to na Facebook...

Já všechno prodávám přes Facebook a je to rychlejší, vidí to víc lidí....

Jawablázni

18.12.2023 23:16

Borntobewild píše: dave-lister> Ani teoretik. Jen žvanil. Třeba tohle video.. Tvdrí, že se výkon motoru od nějakých 30 do 100% mění pouze bohatostí směsi. Což je proti fyzice. Každému, kdo o tom něco ví dojde, že to v tomto případě reguluje egr ventil. Od času 15:30 kecají hovadiny.

Tak ono je to trochu blbě vysvětleno a hlavně blbě pochopeno...

Ono to sice už při 30% otevře klapku naplno, aby se snížily čerpací ztráty, ale to 100% dojde ke značné změně otáček, podtlaku a celkově průtoku paliva, přestože směšovací poměr se mění jen mírně.....

Kdo ví, jak funguje motor, ten to pochopí správně, protože ví, co stojí za tím, že se reguluje směs... Kdo to neví, tomu to přijde jako blud, protože nejsou zohledněny všechny vlivy...

Jawablázni

19.12.2023 14:21

assassin píše: nic proti Kafimu, ale kdyz vidim na cem cestuje, jakym stylem a co resi... tak bych si od nej asi s volbou vozu poradit nenechal

Jako zrovna v tomhle ohledu, když se nechceš mrdat s nějakou vyjetou T5, která má dva motory, oba nahovno a ještě to hnije, nebo s minibusem na bázi klasický dodávky, kde zase trpí komfort jízdy a zhruba patnáctiletá 807 a její sourozenci, už se ti zdá moc stará, tak ti z toho zbydou dvě věci.... Sienna, která je mladá a proto drahá, nebo Dodge Caravan a jeho sourozenci...

Takže zrovna v tomhle ohledu to až taková píčovina není.... Ale je píčovina cpát zrovna tohle někomu, kdo má místo pěti dětí jedno a chce střední kombík, kterej je o metr kratší...

Jawablázni

20.12.2023 18:16

Kafi píše: Tak dost o autech....kdybyste mohli, jakou Jawu byste si dnes koupili i treba z nostalgie?

Ja Peraka resp. Ogara....je to muj sen v obyvaku

Ani jednu, protože prostě Jawa NE!

Jawablázni

20.12.2023 17:56

Kafi píše: Na tom nasem nebo kamosove prave jo...ale musis hledat...dost jich u nas jezdi shnilych

Aby taky ne, když už je to starý jak nebesa.... Na to je lepší se vysrat....

Jawablázni

22.12.2023 06:35

Kafi píše: Jawa furt kilem bez silneho protivetru 5-5,5l i ve dvou

Kilo podle Jawatachometru.... Takže asi tak 80-85....

Jawablázni

22.12.2023 12:25

Borntobewild píše: Mě na tý FVE zaráží, jak do toho všichni jdou po hlavě. Už se asi opakuju, ale kolik procent lidí si přestaví auto na lpg? Průměrnému motoristovi se investice vrátí do roka, pak jezdí za polovinu, měsíčně ušetří třeba 2 tis. za pár let se zaplatí celá pořizovací cena auta. Ale každý hned vytáhne argumenty: Nevím jak budu mít auto dlouho, jestli se to vyplatí, je to nebezpečné. Zničím si to auto...
U fotovoltaiky je návratnost třeba 5-10 delší než u toho lpg. Narozdíl od něj nejistá, páč nikdo nemá zkušenosti. Je to několikanásobně vyšší investice a zářez do rozpočtu. Hyzdím a ohrožuju případným požárem ne auto, ale celý barák ve kterém s rodinou bydlím.
Přesto mi přijde, že jsem v okolí jedinej, kdo ještě FVE nemá.

Protože o autech si každej debil myslí, jak jim rozumí... Přitom ani hovno...

FVE je tlačená, jao záchrana světa a civilizace a oni to berou jako to, co jim dá elektriku když jí nikdo mít nebude a to i v případě, že mají hybridní instalaci bez baterky.. .. Zpravidla ani neví, jak se zachovat, a co sledovat, při výpadku, když mají instalaci, která ten režim zálohy umožňuje.....

Jawablázni

22.12.2023 12:22

Borntobewild píše: Já osobně preppersky nemám elektrocentrálu, ale měniče v autech, trakční baterku a další lifepo v karavanu. Přijde mi to více ready. Ale zatím jsem to nevyužil. FVE jako záloha elektřiny je samozřejmě super, ale za jaké prachy.

Tak já mám doma tu centrálu a trvalou zásobu 50 litrů benzínu..

Jawablázni

23.12.2023 13:21

Kafi píše: Priban mi uz taky leze krkem....ze zacatku dobry, ale ted uz ne...

Bavil mne Marek Slobodnik na fichtlech do Afriky...ted ten posuk co jede kolem sveta, ale nektere veci co dela mi taky nesedi....ale odvahu ma....

a nejvic mi nesedi ten debil s Tatrou kolem sveta 2...

Bavil me Suchos a pak par lidi co sem potkal na cestach

Slobodník mi nevadí, protože sidělá co chce, tak jak chce a hlavně se nechová jak namachrovanej čurák a nesere se do politiky, který nerozumí, jako Přibáň a jemu podobní...

Tu holku jsem nikdy neviděl a Tatru kolem světa ignoruju stejně pečlivě jako televizní vysílání obecně...

Jawablázni

23.12.2023 13:24

Kafi píše: ele, jak dlouho jste jeste schopni rozebirat FVE apod? Neda to uz na vlastni vlakno? Uz 3x swm zkousel odvest tema jinam

Neser...

Jawablázni

23.12.2023 13:23

Kafi píše: pech: Okej

No tady napadlo pět centimetrů sněhu a pak do toho začalo chcát...

Jawablázni

23.12.2023 18:06

Kafi píše: Pokud bude chcat jako dnes tak bych vzal asi ameriku....nechce se mi jet hodinu v desti po strakonicke...ty?

Jsi tvrdil, že chcát nebude... Tak očekávám, že přijedeš na nějakém jednostopém werglu...

Jawablázni

23.12.2023 21:40

assassin píše: callowsick> nerikam, ze nejde dat plyn do preplnovanyho auta... ale u vykonejsich stroju to prinasi komplikace a hlave to trochu postrada smysl. Kamos chtel zplynovat RAMa a uz u normalniho davaji vse dvojite aby to dokazalo dodat dost plynu a u jeho SRT to ani tak nestacilo ... tak nakonec utekl od pickupu s V8 k elektrice

Milan: V praze na hlavnich silnicich neni nic, na mistnich je brecka a rybniky vody Pribram zhruba to same...

To nevypadá lákavě...

Jawablázni

25.12.2023 11:06

kuba350 píše: Mě naši vozili ve 105 a dodneška z toho mám trauma

105 přišla po špatných zkušenostech s tím Polským Fiatem.... Pak byla Felicie, Fabii mají dodnes.... Poruchovostí šlape na paty tomu Polákovi.... Prostě VAG mrdka zkurvená...

Jawablázni

25.12.2023 18:48

Milan1963 píše: Vlasťák1973> Mně taky. I když - sedím v ní ted' v zimě skoro každý třetí den. Některé ty zvuky - zbytečná šou. Každé auto má svoje zvuky. Pro 105 / 120 považuju za charakteristické to dvojí cvaknutí při otevírání dveří. Nevím, čím je charakteristická třeba nová Octavia, určitě taky nějaký zvuk vydává.
A motorky taky. Zvuk Jawy 350 , dvouválce, je nezaměnitelný.

Ten dovjitý cvakavý zvuk je dán tím, že máš auto v bordelu a máš vyhoněný kolík omezovače dveří...

Jiná auta ten zvuk nedělají, protože mají omezovače konstruované jinak, lépe...