Milovníci Italských krásek

06.02.2024 21:09

Koudy01 píše: Hlavne se neridit radama matadoru. Ale pekne podle sebe a svyho pocitu kazdej si tu cesticku musi proslapat. To nejde hned nastoupit na to nejlepsi

Na stary kolena na me jde puberta a odpor k autoritam..

Výměna oleje svépomocí - zápis do servisní knížky

16.02.2024 15:26
Ale u KTM690 se po 12 mesicich nedela jen olej..

To se zase fízlové předvedli...

22.03.2024 15:57

assassin píše: jandaxx> jasné, ja napisu ze to je nejak. Ty ale napíšeš stránku na tema, ze to je jinak, ale ze se muzes plést…
Pak ti to napíše právník, ze se pleteš.
Ty zase napíšeš stránku blábolu, ze to je tak a tak a zakončis to opet tim, ze se muzes plést.

Ja o tomhle jevu napisu do tohodle tematu a ty zase napíšeš (nejspis to same) potřetí a nakonec napíšeš, ze se muzes plést.

Jde o to, ze se pleteš a mohl sis ten elaborat několikrát ušetřit….

Jinak samo, to muzes napsat cele jeste jednou, nevim jestli to jeste nekdo cte, ja uz ne, sorry…

Tebe to sebetryzneni s lidma jako jandaxxx musi normalne bavit a zjevne Ti tu chybi Kuba. Tak ja se ujmu jeho role..

Milovníci Italských krásek

05.04.2024 15:30

cibus píše: DrDNA01> Totálka. Třeba to bude první Ducati, která na sebe i vydělá.

V tvym veku uz bych pojistovaci naivitu necekal..

Milovníci Italských krásek

26.04.2024 10:11

Kubák píše: oioi01> bilej?

Rasisto

Hydro místo lanka na beta200-dr200, kombin páčka na zadní brzdu

07.06.2024 11:29

assassin píše: DrDNA01> video jsem nenasel, ale zkusim vysvetlit... trochu ze siroka: ve spojce musi byt pomerne silna pruzina co tlaci lamely k sobe, kterou musis premoci mechanismem ovladaci packy (v nasem pripade hydraulicky obvod)
muzes si hrat s prevodem - sila x draha ... ale pokud bys chtel mensi silu i mensi drahu, uz ti to nefunguje s jednoduchou pakou/hydraulickym prevodem.

takze myslenka za celym tim vynalezem je takova, ze kdybys do packy nacpal pruzinu, te udelil predpeti tak by cast te ovladaci sily na sebe mohla vzit ta pruzina... kdyby ta pruzina pusobila ale primo na hydraulicky pistek, tak zpusobi, ze je spojka napul vystavena a prokluzuje. tzn do celeho systemu vlozis jeste mechanickou kulisu, ktera rotaci prechazi pres rovnovaznou pozici, je to mechanismus s labilni rovnovaznou polohou - nebo jak to popsat. tzn pokud je packa v pozici nevystavene spojky, tak pruzina pohybu nepomaha, jakmile zmacknes packu, tak po par stupnich rotace se ten mechanismus preklopi a spolecne s tvym prstem zacne pusobit i sila te predpjate pruziny... ten rovnovazny bod na mechanismu se nastavuje a maji vymenne i vacky - tzn soucastky mechanismu ktere ovlivnuji jeho prubeh (porad je to jen urcite prepakovani)

popis asi vypada na prvni pohled zmatene, ale myslim, ze na to prijdes

Dik za popis. Tu predepjkatou pruzinu jsem vycetl, ale tu kulisu s rovnovaznym bodem jsem nevedel. Jednoduse genialni.. Tak alespon mam na co setrit..

Motokros, české Hobby, Classic, mmčr až MXGP , AMA MX/SX až po Offroadmaraton

31.10.2023 14:23

oxygen píše: Triumph, Ducati.. kdy se v mx objeví Harleye a Indiany -?

U halrleje by to byl jen comeback, to by zas tak proti mysli nebylo..

Milovníci Italských krásek

24.11.2023 15:39

Tifone píše: a sup je rezavej? když už jsme u toho

Nyni, v tichu napjateho ocekavani odpovedi, by se dala doslova krajet ve vzduchu touha po krvi...

Milovníci Italských krásek

05.12.2023 09:58

Koudy01 píše: zmulin> Koho? Doktora?

To neee, budu trpet separacni uzkosti!..

Milovníci Italských krásek

05.01.2024 12:04

Koudy01 píše: DrDNA01> Pojistky a benzin nepocitam. Ale do spotrebaku a servisu jsem dal za stejný km u V11 podobný peníze. A to jsem si všechno dělal sám. Ale to máš - 20000 vyteklej tlumič, 12000 kotouče a přední desky, 4 sady gum,....skáče to pěkně

Proto je nesmysl dojíždět na takové motorce do práce. To chce skutr - třeba Tenere 700

Ja moc neverim, ze se clovek dostane zas o tolik niz s Tenerkou, ani s autem. Mozna tak skutr, ale v podstate jedinej recept na rozumnou cenu za jezdeni do prace je socka. Jenze pak zacne splhat do nebe cena volnyho casu, protoze 2x prez mesto je jsou to denne 2 hodiny. A to dela 22 dnu (22x24 hodin) stravenych v tramvaji za rok nebo treba 3 plny roky zavrenej v tramvaji za padesatiletou karieru..

Milovníci Italských krásek

09.01.2024 16:49

assassin píše: DrDNA01> davam si od tehle dvojice pauzu... ale celkove se nejak nedari...

Tohle jsme zamluvili. Sver se, my Te tu kolektivne rozeberem a hned budes rad, ze nas muzes jen tak lehce vypnout tlacitkem na komplu..

Milovníci Italských krásek

16.02.2024 09:16

Kubák píše: “Všechny stroje, které parkuje ve speciální garáži, jsou funkční, jak říká, ready to race..”
Au

Jestli by si po poharu konstrukteru nemeli zmenit heslo z ready to race na ready to be behind Ducati..

Milovníci Italských krásek

22.02.2024 15:30
NP: To sedi k aktualni predpovedi pocasi.

Milovníci Italských krásek

28.02.2024 13:30

Frennky píše: DrDNA01> To by byla zase nekonečná debata...dyť víš jak to s Koudym je

pravda, podcenil jsem skutecnost, ze se jedna o Koudyho.

A co ten Kubak. Kam zas sel. Se mu na tu korunku slozime..

Milovníci Italských krásek

17.03.2024 08:46

P_B píše: DrDNA01> nekde u Benesova byla se 7mth, ale tam asi nebyla koudakova sleva .

Budete zvetsovat garage???

Jestli je to ta, co myslim, tak tam jsem volal. Byla se Slovinska a na otazku zaruky borec odpovedel, ze na krosky se stejne davaj jenom 3 mesice. Tak jsem radeji sel od toho.

Milovníci Italských krásek

17.03.2024 08:47

Frennky píše: DrDNA01> Tak ho aspoň ještě vyvětráš a zamáváš si z něj na VDW

Vsak jasne..

Milovníci Italských krásek

20.03.2024 11:08

zmulin píše: DrDNA01> Jenom technická.Už slušná domácí baterka má 15kw.Tesla má 100vku...

pohrdam technickymi detaily..

Milovníci Italských krásek

26.03.2024 08:39

JollyJoker píše: oioi01,Koudy01> To jsou kecy v kleci! Co jsem viděl SDR na dromu, kde mi to dávali a jakým způsobem, tak tomu nevěřím. Vzal mně vnitřkem v náklonu při nájezdu na Céčko a celou dobu zrychloval a čmáral zadní gumou krásný oblouk Po jednom kole už jsem ho neviděl a modlil se, aby nepřijel zase zezadu

Jeste ze se muzem utesovat, ze je to motorkou, zejo?..

Milovníci Italských krásek

27.03.2024 11:25

Frennky píše: Tak já zase radši jdu... (jezdit), bo jsem jen blbej zaměstnanec ve směnném provozu a nemám ekonomické vzdělání, abych rozuměl prospěšnosti 'slev na všechno' a mohl o tom odborně diskutovat

Ja myslim, Frennky, ze to chce jeste trosku tuning ve smeru modernich trendu. Ja bych tam zamotal slovo dohled, kontrola kvality, pripadne management. Treba neco jako zamestnanec dohlizejici na management kvality ve smennem provozu, ktery pracuje s velkym souborem lidi v mezinarodnim prostredi.

Milovníci Italských krásek

28.03.2024 11:02

Stev píše: Koudy01> nabito mit muzu, strilet nemusim kdyz mam pocit ze bych byl idiot :)

e: to byl pripad vcera, dneska neni vubec o cem, nebudu v opozici za kazdou cenu

Za idiota vubec. Ja se netajim tim, ze delam kompromisy, ktere nekomu smysl nedavaji. Konec koncu ani me treba nemusi vyhovovat vecne. ..treba jednou budu rentier a budu mit casu i prachu plno. Pak si budu moct uzit zivot bez kompromisu..

Milovníci Italských krásek

18.04.2024 11:21

BlackSabbath píše: A jak to s tím frézováním souvisí?
Vím, že třeba RSV to měla, ale zajímalo by mě, kdo ram něco měnil...

Tak bavime se o 998 vs K5. A 998 mela SBK ram na produkcni verzi vcetne toho krku.. Staci mit jen srdicko, na vse ostatni je Mastercard.. Nicmene, ja bych u te matrixovky nic nemenil. Je to proste kus moto i filmovy historie. A ted mi rekni, kterej film s GSXR spada alespon do B-ckovy kategorie filmove produkce..

Milovníci Italských krásek

17.10.2023 18:01

t_freedom píše: pěkně kecáš...to je z tvý laborky kde experimentujete s DNA...

To uz je fuk, jak to vzniklo. Dulezity je, jestli Kubak chce riskovat dva ocasky..

Milovníci Italských krásek

21.10.2023 21:11

Ivos píše: Ne.
Zlomil se mi šroub od hlavního stojanu

Mas jezdit na italech..

VDW 2024

26.12.2023 22:32
Ivosku nas si tam s Ilou taky napis. A Fandovi se taky vynasnazime na ty vosumnactiny pogratulovat osobne..

Milovníci Italských krásek

28.12.2023 13:24

Stev píše: Ozzy_> ale neco malo s nim jeste v planu mam, uplne na hrebik to nepovesim

Prostě nepoučitelnej..

Milovníci Italských krásek

03.01.2024 13:07

Ozzy_ píše: Bozinku ona ho sere mezera, hele chlapi ale to uz fakt prehanite ne ?

Neprehanime! Ja si tisknul mezikrouzy i na stoletyho monstera, abych tam tu mezeru nemel..

Milovníci Italských krásek

05.01.2024 12:20

Kubák píše: Kdyz me vysel prvni rok duke na 400 a najel jsem 2500,byl jsem na tom hur nebo lip?

Bacha, ja tam tu porizovaci cenu zapocital s odectem odhadu soucasne prodejni ceny. Teda predpokladam, ze to nebylo 400 jen za karbonovy krytky karbonovejch krytek a prvni servis.To by u Tebe delalo na prvnim roce o dost min na kilak. Cena tehdy spis rostla. I kdyz ten soucasnej pokles cen moc do karet lidem s novejma motorkama nehraje, no..

Milovníci Italských krásek

07.01.2024 21:47

assassin píše: DrDNA01> delas mi radost

Ja s tim budu desne bojovat, az se rozhoupu do te 701. Budu to chtit co nejtizsi, ale tech 7-10 kilo navic me bude desive stvat..

Milovníci Italských krásek

28.01.2024 15:22

assassin píše:

Jinak teda ty zensky musej byt hrozne hnusny na ty svy muzicky. Jinak by to nevypadalo u mycky o vikendu takhle…

Milovníci Italských krásek

04.02.2024 18:56

zmulin píše: Sem za verzi,že je buď vadnej plast,nebo blbě nasazenej:Momenťák netřeba,bo přetáhnout to snad ani nejde.

Ty to ale nemuzes pochopit, protoze jsi proti Koudymu vechytka. Koudy si odkasle a hvizdne ten sroubek dvemasty Nm. Osazeni, neosazeni..

Milovníci Italských krásek

05.02.2024 18:17
moje rec. Jako je mi jasny, ze ten karbovej freeride musel svym projevem, ovladatelnosti a vzrustem pred deseti lety pusobit, jako kosmicka lod, ale shanet se v roce 24 po karburatoru, to uz hranici se sebeposkozovanim. Navic to budu zas servisovat ja a toho neustalyho rozebirani karburatoru mam plny zuby s pitama. Vecne to kucka, protoze si to cuclo prach nebo trosku vody. Clovek to rozebere, profouka, chytne to na drc, jede jak z praku a za pul dne zase. Zacne kuckat a jede to jen na plnej. Zlata strikacka.

Milovníci Italských krásek

14.02.2024 20:40

cibus píše: x2

Ja mel nejdriv cervenou S1000 se dvema karburatory, ktera sice nejla, ale nazval jsem ji Rudy blesk. Pak prisla stejne ruda S100 - Rudy blesk junior s udelanym motorem, na kterou mam pamatecni fotku z Olomoucke ulice z policejniho radaru s udajem 160kmh.. Podarilo se mi tehdy nic neplatit jen tim, ze jsem poslal tchana (ja byl moc mlady ucho) na fizlarnu se zeptal jestli se nezblaznili, kdyz si myslej, ze ten krap muze jet tak rychle...

Milovníci Italských krásek

16.02.2024 08:53

Kubák píše: DrDNA01> je super,ze uz se to 3x pokusili vyresit,ale i o deset let pozdeji se to majitele bojej vyzkouset
“Welcome to Ducati”

Co bys chtel po zemi, kde se jedna z top tovaren na elektroniku jmenuje Troll Systems..

Milovníci Italských krásek

16.02.2024 08:58

Tifone píše: Nevím jak je to u V4 ,ale ta moje předchozí měla elektroniku Mitsubishi

Jakoze celej svazek? Me totiz neprijde, ze by taliani byli spatni ve vyvoji komponent (treba Magneti marelli dodava i koncernu). Jen jsou asi strasni lajdaci na assembly. Prostupuje to jejich komplet automotive.. (I kdyz Assa me asi zprazi, ze to tak neni.. )

Milovníci Italských krásek

22.02.2024 09:15

honzabiker píše: Měl jsem v rukách aftermarket spaghetti svody na čtyřventil od termignoni, dodávaný pod značkou DP, a ty byly hrůzostrašný ... Možná suveréně nejhoší vejfuk, co jsem kdy viděl.
E: nejhůř svařenej abych byl přesnej...

To byly ty, co ses mi snazil prodat?..

Milovníci Italských krásek

22.04.2024 12:38

zmulin píše: Frennky> Však jsem to tu psal.Byl jsem pro Stelvio.Samozrejme jsem v tom chvíli ležel,než se ukázalo odpoctovy v jedny z barev co jsem chtěl.Ve výbavě to má něco navíc a něco málo chybí od toho co bych bral,ale co jsem opravdu vyžadoval tam je a zas má dobrý km (98kkm).
2.2Jtd 210ps .Uz jsem se v sobotu povozil a dobrý Co pamatuju svezení NPčkovym benzinem,tak ten byl možná pocitově takovej lehčí.
Vykomunikoval mi to kamos Maurizio co mi dovezl Scramblera a když odecty jeho služby,tak mi ušetřil 800Eur.To by u Italů prez translator Koudy nedal

Moooc pekna. Gratulace. A teda preju co nejmene italskeho charakteru..

Milovníci Italských krásek

03.06.2024 15:27

assassin píše: DrDNA01> myslim, ze kolu nic neni...

Tak alespon o starost min..

Alkohol za volantem

15.08.2016 12:38

Veverčák píše: osobne vidim problem spis v tom, ze pod vlivem se obvykle jezdi v obcich, zatimco rychle jezdime hlavne mimo ne. V obcich je mnohem vyssi koncentrace lidi a nebezpeci je vyrazne bliz. Ono kdyz trefim srnu na okresce, rozbiju hubu velmi pravdepodobne jen sam sobe (a ji), sestrelit chodce nebo auto je neco jineho (aspon pro mne)

Jsme na tenkem lede. Kdyz pojedu ozralej na motorce, tak taky nejspis zabiju jenom sam sebe...

Milovníci Italských krásek

27.06.2016 19:24
Nevim jestli to tu uz nebylo, ale me se toto tuuuze moc libi...

Strahovský tunel - kaluž

11.08.2016 12:12
Nejsem z Prahy, neznam to tam, ale nedavno jsem tyden dojizdel pres strahovsky tunel na moto na kongres. Tunelem jsem jezdil a louzi jsem taky projel nekolikrat. Ale strasne jsem se vydesil az kdyz jsem si posleze precet tady na Motorkarich, ze se toho mam bat... Ale tak asi by bylo dobry kdyby to konecne nekdo opravil. Nejaka krizovka tam nastat muze a pak se budou divit i plechovkari, ze jim to najednou nebrzdi a pod kolama se jim vali motorkrari a skutristi...

Zvýšení výkonu - čipování

30.10.2018 11:56
myslis neco jako powercommander a odbrzdit? Bez dalsich uprav (otevreny filtr, svody koncovky) Ti to ale moc nepomuze.

Nový trend?

03.06.2016 08:20
Redguy> ja, ja, ja.. protoze za krizovatkou bude urcite zakaz predjizdeni a ja se toho slimaka nezbavim... tak mi to proste nekdy neda. Ale jindy mi zase neco prepne v hlave, zaradim se na konec fronty,mzouram do slunicka a uzivam si kolonu..

A motorka? Ona to nejak prezije a kdyz nahodou ne, tak se chvilku budu tvarit smutne a pak budu mit alespon duvod ji koupit hi-comp pisty..

interkom

09.05.2016 17:24
lopen: A ktery jsi teda nakonec koupil, ten V6, nebo ten kulaty s FM radiem?

zastavil motorkáře

29.10.2018 11:52

FJRPEPA píše: boboh>

boboh to jenom prekopiroval z D-FENSu a jeste ani nedal odkaz. Navic tu na to odkaz jiz byl v minulosti. Takze za me spis palec dolu za plagiatorstvi a nesouvisi to s tim kdo je vetsi borec, jestli Berka, nebo Vaic.

úkony na cvičišti u zkoušek ŘP

07.04.2016 10:38
Gugo: " nic jinyhio nejezdim, tak bych mel vedet jak si tu 8 najet"

bych ho chtel videt... ...

No tak kdyz to ta motorka nevykrouzi s riditkama na dorazu, tak asi nezbyva nez ji zlomit pod sebe. A to moc lidi netrenuje ani kdyz to maji doma. Proste se otacej na vetsi plose. Taky se rad podivam na motoslalom americkejch policajtu. Ale radim to do kategorie nadlidskych schopnosti. Skoro jako by mi instrukor rekl: " Tak si vole pribrzdi predni brzdou, roztoc zadek a dej to driftem..."

Reflexní prvky... Aneb jak se nezabít

08.04.2016 09:43

Ale keď sa bavíte o zvuku, napadlo ma, ako je to s legálnosťou https://en.wikipedia.org/wiki/Air_horn ?

Za tu dobu, co jezdim na motorce, tak jsem bud brzdil i usima a nemel cas mackat klakson, nebo se proplejtam kolonama a jsem vdecnej za uhybani ridicu. Zatroubit na ne timhle, tak se na me vyserou a neuhnou.

Vubec za ty leta v aute mam pocit, ze jsem klakson pouzil vzdy az misto zvolani "Ty kokote nebeskej..." nez aby to odvratilo nebezpeci.

První video. :)

22.06.2015 17:32
Nejzabavnejsi je asi to uvodni myti masiny. Jinak blbej uhel pohledu z helmy natocit vic navrch, obcas prostridat kamerou na kyvce/nadrzi, obcas strihnout statickou kamerkou nekde v nejake zajimave lokalite a bude to vypadat uplne jinak. A hlavne zkratit. Ne nadarmo se rika, ze nejlepsim pritelem kameramana jsou nuzky (no trochu jsem to zmenil, ale sem se to hodi).
No a jinak povinne odevzdat video fotrikum, protoze za tu jizdu si zaslouzite vsichni tri nakopat zadele. Ja tam vybehnout s deckem z nektereho z tech vchodu, jit pres ten prechod, nebo sedet v nekterem z tech protijedoucich aut, tak Ti ze zadku udelam reklamni karticku do vypletu.

Dotace MGP Brno - další komplikace

23.06.2015 17:33
On neplaca. Pokud nekdo chce cerpat verejny finance, musi byt transparentni. Arogance Ulmanove a jejich pohrobku pohrbila dobrou vuli. Nic jineho.

..tot muj nazor..

Zazi píše: kama55: argumentuj takhle plácáš jen hovna.

markyzxx:

STK Ricany - nepritel motorkaru

23.07.2015 16:00

otomoto píše: AndělČK> Debil na nebezpečné motorce z důvodu nějakých nepovolených úprav je pro mne o něco nebezpečnější, než debil na motorce neupravené a tedy technicky korektní. Až potkáš debila, který prošel STK třeba s vadnejma brzdama, třeba ti to dojde. Navíc jsem zpochybňoval tvrzení o "osobní zodpovědnosti za způsobenou škodu", kterou se tady někteří svobodomyslní egoisté oháněli - jestli ti to nedošlo. Sejmutí je jako sejmutí. Jen jde o to, co je pravděpodobnější. Jestli tě spíš sejme zodpovědnější člověk, který respektuje předpisy (byť často sotva pochopitelné - zvláště pro laika), nebo tě s větší pravděpodobností sejme nezodpovědný jedinec, který nerespektuje takřka žádné předpisy a často ani osobní svobodu jiných lidí. Pokud bude na silnici víc zodpovědných, nebude se stávat to, co včera na přejezdu ve Studénce. I když byl kamión technicky asi v pořádku. Ale u soukromníků je to o odpovědnosti. A ta je pouze jedna. Nezodpovědný člověk je nezodpovědný v silničním provozu, v práci, v manželství, prostě ve všem. Neznám moc zodpovědných lidí, kteří by byli zodpovědní jen v polovině života a v druhé nikoliv. a o tom je podstat debaty. Svoboda neznamená nezodpovědnost a libovůli. V tom je podstata příspěvku.

Otomoto, hele me prijde, ze nejak nevis, co to ta osobni zodpovednost je. To neni anarchie. Naopak, kdyz neco provedes, tak za to budes trestan. Ty. A zadne vymluvy na nekoho jineho, nebo STK. Uz nemuzes rict:"Ale technik na STK rikal, ze je to OK, tak nevim proc mi to nebrzilo a zabil jsem ty lidi". Nebo "byl jsem u lekare a ten mi rekl, ze s epilepsii je OK ridit, tak nevim proc jsem kluka zabil". Proste jsi zabil a pujdes na dlouho za katr. V takto nastavene spolecnosti nemusis neustale dal vymyslet jakym narizenim zajistit, aby lidi chodili na STK ci zdravotni prohlidky a jakym dalsim narizenim ustanovit kontrolni organ STK a jakym dalsim narizenim ustanovit kontrolu nad kontrolou STK...A to je IMHO jadro pudla EUkracie - vymyslet kontrolni mechanizmy na kontrolni mechanizmy, protoze se kazdy vyzuje z osobni zodpovednosti.

Razeni na stojanu

18.06.2015 15:44
Treba tim pohani elektrocentralu...