Ježdění v Mýtě

06.05.2015 11:34

Veverčák píše: tak jasne, pokud to mas tak, ze se ptas lidi, tak si troufnu rict, ze v 95ti procentech pripadu to pak rusis. Ale pokud na tom okruh netrva, ja bych to osobne nerusil (snad krome nejakych terminu, kdy pomalu jeste hrozi snih), jen si komplikujes zivot a pridelavas starosti ... pritom takhle by ten, kdo prijede, mohl jezdit treba celou dobu (na velkych okruzich taky plno lidi nevyjede, takze se vyhlasi open pitlane) a kdo se vody boji, zas o tolik penez neprijde ...

ale jinak samozrejme tvoje vec, jak to organizujes

No, tady jsem měl 13 z 20 lidí kteří mi předem řekli, že nechtějí. Nemám to jako byznys, děláme to, aby se lidé dostali na okruh a mohli si vyzkoušet co motorka umí ve vhodném prostředí, což silnice nejsou. Pokud tam dorazí 10 lidí, tak to poráží tu myšlenku, pokud se tam půlce těch co dorazili ani nechtělo, ale bylo jim líto nechat to propadnout, tak to poráží tu myšlenku. Navíc, mě se tam chce, chtělo by se mi, i kdyby mělo pršet celou dobu, protože na vodě jezdím rád, tak nejsem moc nestranný, takže jsem to nechal na ostatních. A hlasování nebývá jednoznačné, všechny proti jsem ještě neviděl.

Ježdění v Mýtě

06.05.2015 11:23

Veverčák píše: hele a kdyz prsi, tak drom trva na zruseni jizd? Protoze normalne se okruhove akce kvuli desti nerusi a holt je to riziko kazdeho ucastnika .. a tady se prijde max. o 400, to myslim neni tak strasne ..

Ne, netrvají na tom, ale je možné se domluvit, že to zrušíme. Zatím nám vždy vyhověli. Osobně bych to raději nerušil, ale když máš 11:0 pro zrušení (ten jeden pro jsem byl já), tak je to dost jasné .

Ježdění v Mýtě

06.05.2015 11:12

davidj píše: Ok Honzo, to počasí je fakt na draka...ale díky za snahu.. organizátor jako vždy na

Njn, ale jsem fakt naštvaný, dva termíny, na které jsem byl vyspalý a nebylo mi blbě zrušené a jeden, kdy bych nejraději zalezl do postele a nikam nejel bylo krásně. Kdyby pršelo minule a já nemusel jezdit, vůbec by mi to nevadilo, ale ne, to je jediný případ, kdy je hezky .

Ježdění v Mýtě

06.05.2015 10:44

Duchy10 píše: Mr.Dreamer> na mokru jde kolínka úplně samo, ale pak je to i s celým bokem motky

No, někdo dá kolínko i na mokru, ale o tom jsem nemluvil. Na trati, kde se jezdí stále dokola a většina jednu stopu, pokud tam máš vlhkost, tak ty neustálé průjezdý tu vodu z té části rozpráší, takže pak vidíš, že prostě pruh trati je suchý a zbytek mokrý a jde na tom v pohodě jezdit. Krásně to ničí mokré gumy, ale na normálních gumách to drží skoro stejně dobře jako komplet suchá trať, takže kolínko dáš snadno. Samozřejmě, pokud prší, tak ti to je nanic, protože to tam zase nakape. No, dnes to ale asi nevyzkoušíme :( .

Ježdění v Mýtě

06.05.2015 10:39
Řekl bych, že jste saláti, ale asi by to bylo dost pokrytecké, když jedu autem...
Stejně bych to risknul, pokud nebude pršet, suchá stopa se vyjede za 10-15 minut a na tom už dám kolínko i já, takže ostatní na tom budou jako doma .

STK jednou za 4 roky

12.09.2018 20:36

DawidER5 píše: řešení je koupit motorky jen o objemu 50

Nechce se mi to znovu číst, ale tuším, že 49ccm max, abys nemusel na TK.

Ježdění v Mýtě

17.04.2015 16:24

GeorgePanek píše: panove mam na vas malou otazku resim pneumatiky mel jsem pirelli corso rossa a ted resim ze by stacila na to obcasne svezeni na malem i velkem okruhu jen pirelli diablo...mate s tim nekdo zkusenost je to uz stary model ale je za super penize...jo a nejsem zadny Rosi tak si rikam ze by to mohlo pro to me jezdeni stacit...diky vsem

Když si vezmeš všechny výdaje na motorku, gumy nejsou tak hrozná pálka. Obzvlášť pokud nekupuješ závodní pryže s výdrží jednoho ostrého startu. Recenze ti možná něco málo napoví, ale hlavní je, jak sednou tobě, takže pokud ti současné gumy fakt sednou, neměnil bych, pokud ne, tak zkoušej dál, u zavedených firem žádnou vyloženou tragédii nenajdeš. Pohlídej si profil a to, aby měli takové zaměření, na co je plánuješ používat, pak už nezbývá než je nazout a buďto si to užívat nebo přetrpět, než tam dáš další. Já mám Q2 a fakt mi sedí, možná jsou někde lepší, levnější, ale nechci se zbytečně trápit a tak zůstávám u nich. Rozsekaná motorka vyjde na mnohem více než nové gumy.

Moto Gymkhana 2015 - Moto Slalom

17.04.2015 16:17

Veverčák píše: no proto je nevhodne jezdit v Myte nebo Sosnove na hranu, protoze mas sice uzavrenou trat, ale chybi unikove zony, chybi lekarska sluzba, chybi trataci ... tyhle male okruhy jsou super na trenovani techniky, ale rozhodne bys tam nemel jezdit na limitech svych nebo motorky., ono kdyz poletis na konci cilovky nebo nahore na kopci, tak toho rychleho doktora muzes docela potrebovat ..

Ja si treba cas v Myte ani nemerim (i mozna priste si pro srandu Racechrono zapnu)

Však přesně proto jezdím nejraději sám. Stát mi přikázal, že musím platit nesmyslně vysokou částku na zdravotním pojištění, takže pokud se někde rozložím na atomy, nikdo mi do toho nemá co kecat, ale sejmout někoho jiného, to už je úplně jiný příběh.

Ježdění v Mýtě

11.03.2015 11:25
Tak jsem vypsal další termín.
Pátek, 3.Dubna. 2015 13:00-16:00
Je to zatím nepotvrzené datum, může nám ho někdo vyfouknout, ale chtěl jsem dát echo předem, abyste se mohli připravit.
Je to pátek, což by se snad mohlo více hodit než v průběhu týdne.
Snad se s vámi zase brzy uvidím :) .

Dálkové vypnutí motoru

01.09.2018 13:33
Většinou se to dělá tak, že se pořídí motorek k centrálu do auta s ovladačem a to se pak nabastlí na spínačku.
e: Něco takového, asi to jde sehnat i levněji, protože tady je dost věcí, které nepotřebuješ...

niceboy GYRO mini (gimbal)

31.08.2018 13:22

pavelik_cz píše: Mr.Dreamer> kamerka je LAMAX X10 taurus rozlišení full HD 60P zanutý EIS ( takže digitál stab.), budu dávat jednu jízdu z Brna během víkendu. Za mě super věc, lavně uni, dáš do toho skoro každou akční kameru a přilepíš držák na nádrž a hotovo. stále mě to 900 Kč a řekl bych investice na výbornou.

Díky za info, také asi neodolám a pořídím to. Tahle je navíc tak malá, že můžu hodit i záběr z helmy z brady, což u těch dřívějších 3 osových moc nešlo .

jakou z těchto dvou motorek

31.08.2018 13:18

bledemon píše: vtr za 50-60 nesežene, nemá 6.rychlost na cestování, ani zadní madlo.
Jestli fakt nechceš pětikilo (chyba), tak jdi do inazuma250. Sice stejně velká-težká, ale lepší do města. Polní cesty naháče zvládnou.
https://www.motorkar...1312122.html [/quote]

Netušil jsem, že už tak padla cenou, to je také super volba . Proto jsou ta CBF tak levná, tahle mrcha je tlačí dolů .

Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

31.08.2018 10:35

babynek píše: Mr.Dreamer> ani se nepletu, sice to nsapal někdo jiná ale ty jsi s tím souhlasíl ještě s dovětkem

Takže je to jasné, může za to veverka .

Nový vzhled sekce fórum

15.03.2015 21:21

Miira píše: ted tezko odhadnes nejakou statistiku - je jaro a navstevnost jde periodicky nahoru vcetne fora, neda se zjistit nic :/ Denne mas stranku novych temat jako kdykoli jindy :(

No, občas je změna nutná. Toto fórum a celý web jsou poměrně důležité a užitečné pro české motorkáře, tak doufám, že se přechod po stránce aktivity i návštěvnosti povede.

Uzavření moto na 35 kw

18.03.2015 22:23

zawy píše: FOPE> Já mám pocit, že to bylo možný v Pardubicích v Chalupa motors, ale nevím jestli to platí i pro bandita, zkus se poptat jak říkáš za to nic nedáš

Tohle je vždy pro celou dealerskou síť, protože to záleží na dovozci, který řeší homologace, takže pokud to umí jeden dealer, umí to všichni ;) .

Uzavření moto na 35 kw

18.03.2015 21:38

fafo píše: A co tak koupit masinu ktera ma 35KW ?

Jo, to není vždy tak jednoduché a hodně to omezuje výběr. Už tak je těžké sehnat opravdu dobrý kus, když bereš motorku z druhé ruky.

Nový vzhled sekce fórum

17.03.2015 20:32
Když edituji téma, tak po uložení změn mě to hodí na stránku "Témata a Příspěvky" místo toho, aby mě to přesměrovalo tam, kde jsem byl původně nebo na upravované téma. Je to velmi nepříjemné, obzvlášť, pokud někdo často edituje stará vlákna, která tak sou až vespod toho seznamu. Skoro mi to až připadá jako nechtěná chyba, než jako špatný návrh.

Ježdění v Mýtě

10.03.2015 11:04

SPIJKER píše: tak hoši... pomalu by to chtělo začit v mejte posilovat a sžívat se s motorkou... což?
Od kdy pocitate ze budeme spolecne jezdit?

Asi někdy v průběhu dubna bychom to mohli zase rozjet. Zase asi není tolik nadšenců, kteří by tam jeli teď, když je ještě docela zima (včetně mě ), tak by bylo blbé hned první termín v novém roce odpískat kvůli malému zájmu...
Snažím se zatím ulovit víkend nebo alespoň pátek, je to teď volnější, ale počítal bych s první jízdou až přibližně na přelomu března a dubna, ale i to je zatím zcela nepotvrzené, musí být počasí i místo.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

08.03.2015 10:53

WenCa píše: jen tak náhodou jsem přišel na jednu maličkost... Vypadá to, že nejsem jedinej, komu se nový fórum nelíbí.... nechá se používat i starý rozhraní, stačí tam vlízt přes tenhle odkaz Tak snad jsem neobjevil objevené...

To ale za pár dní vypnou, tak to zatím vždy bylo, stará verze pár týdnů běžela jako záloha a pak byla nelítstně odstřelena.

jakou z těchto dvou motorek

29.08.2018 19:55

Mňojo píše: xm-milan> tak co tomhle výblitku by se nechaly vést sáhodlouhé debaty
e: sahnul bych radši po cbf , je pohodlnější , proč nekoukáš taky po půllitru ?

Protože do začátku chtěl motorku do 300ccm, což je podle mě velmi zodpovědný přístup . Krásný kontrast k mlaďochům, kteří se první ptají, kde seženou R1...

moje první cestovní enduro

29.08.2018 18:26

Radek2107 píše: Kawasaki 500 KLE.

Ježiš, na tu jsem úplně zapomněl, jdu se schovat . To je pro Matěje ideální stroj .

sportovní kamera SJ4000

14.02.2015 22:06

Romik píše: Zdar borci. Má tu někdo zkušenosti s SJCAM M10?

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

06.02.2015 19:34
Nerad ujíždím po silnici, mnohem lepší je znát úseky, kde auto neprojede. V místech, kde se vyskytuji často, se snažím taková místa znát a pak se člověk vůbec nemusí honit, obzvlášť v HK a Praze je radost ujíždět, člověk se ani nezdrží, protože je tam těch příležitostí tolik, že si cestu naopak zkrátím, plus není riziko, že to já nebo oni nevybereme a do někoho vlétneme.

Nový vzhled sekce motokatalog

23.02.2015 16:12

Miira píše: Mr.Dreamer> Podrobné vyhledávání nakonec doplněno i do nové verze

Super .

mráz a pneu

30.08.2018 13:53
Dej motorku na stojany, aby se gumy na jednom místě neotlačily. Pokud máš centrální stojan, použij ten, pokud nemáš ani jedno a motorka jde podložit, tak jdi tímto směrem a pokud nemáš nic z toho, jednou do měsíce jí posuň, aby byla v kontaktu se zemí stále jiná část.
V garáži je většinou teplota stabilnější a pod 0° neklesá, když se to stane, není to nic hrozného, být to v mrazu půl roku, je to asi horší, ale to u nás nehrozí. Gumám vadí spíše rychlé ochlazení a zahřátí, mnohem více jim pomůžeš tím, když třeba 5 minut před dojezdem zvolníš jízdu, nebo na okruhu po dojetí nasadíš nahříváky, etc.

honda cbr 500, nebo kawasaki ninja 300

22.02.2015 14:23

bledemon píše: taky jsem kawu nejel, ale proti dváce to bude blesk a ani zátahem na poslední stupeň na hondu moc neztrácí. Máš-li sportovní duši tak točivější motor, vyšší stupky, větší předklon, nižší hmotnost ninjy víc oceníš, na výlety-komfort-spolujezdce vol cbr.

YZF-R125:
0-100 km/h 14-15sekund?

NINJA 300:
Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h (Herstellerangabe)
Beschleunigung
0-100 km/h 6,1 sek
0-140 km/h 13,8 sek
Durchzug
60-100 km/h 7,7 sek
100-140 km/h 9,7 sek

CBR 500R:
Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h (Herstellerangabe)
Beschleunigung
0-100 km/h 5,5 sek
0-140 km/h 11,4 sek
Durchzug
60-100 km/h 6,4 sek
100-140 km/h 7,4 sek

Dát stupačky výš je to nejmenší, dát nižší řídítka zase prkotina, kvalitní koupíš za pár stovek, navrtáš pár dírek, zašroubuješ a jedeš.
Že je ninja sportovnější si nemyslím, ta 250 nebyla ani za mák sportovní, měkká, slaboučká, nic moc. Ten rozdíl bude tak malý, že to ve výsledku bude stejně o pilotovi a o tom, jak na ní on pojede, sportovní duch se dá vynutit z lecčeho.
Ta zrychlení jasně ukazují, jak je na tom kawa špatně, obzvlášť 100-140, předjíždět na tom bude pěkná otrava.
A nakonec k té váze? Opravdu docení nižší váhu? Váha mi připadá jako hodně psychologická záležitost, vidíš nízkou váhu a hned si říkáš, jak se to bude dobře vodit a těžké se zase bojíš s tím, jak se s ní popereš, přitom těch 9% dolů (ještě mnohem méně když počítáme pilota a jeho výbavu), co má kawa podle mě většina lidí ani nepozná, spíše je důležité její rozložení a to se zase vracíme k tomu, co jsem říkal dříve, nezbývá, než si obě projet.
Jsou to dvě dobré stroje a osobně si myslím, že mu obě sednou a ze začátku mu přijde, že obě jedou, ale jsou to stále rozdílné stroje a Honda má papírově více kladů.

honda cbr 500, nebo kawasaki ninja 300

22.02.2015 02:22
Já osobně mám Kawu, ale tobě bych radil jednoznačně tu Hondu.
Předem říkám, že jsem ani na jednom nejel, ale ta Kawa je prý podobná její předchůdkyní a to je hrozný prskolet.
Ta Honda je ve všech rozměrech o trochu větší, má výrazně větší krouťák a výkon nešel výš jen kvůli tomu, že to legislativa nedovoluje, což je dobrá věc, protože to nemuseli při ladění honit nijak vysoko a mohli udělat s průběhem něco zajímavého (samozřejmě, otázka je, jestli udělali). Zatímco kawa je ještě menší, snaží se vyždímat z toho pidimotoru co nejvíce, musí se hodně točit a ani tak nejede, po přechodu ze 125 to bude malý posun, který brzy omrzí.
Ale ať už si vybereš jakoukoli, nechoď do toho naslepo, prachy na to zjevně máš, vezmi je, najdi si tady na m.cz někoho blízko, kdo ty stroje má, domluv se, že mu dáš peníze jako zálohu, třeba mu i něco málo přispěješ, když tě nechá se projet, těch motorek tu jezdí kupa.
Často motorka, která se mi měla papírově líbit, mi prostě vůbec nesedla a pak stroj, co vypadal úplně nezajímavě mi padnul do ruky.
Je fajn, že jsi to už omezil jen na dva stroje, takže sehnat je někde na projetí nebude těžké. Také je klidně možné, že když prodejci na rovinu řekneš, že bys ten stroj jen rád odzkoušel, ale kupovat nebudeš a dáš mu na stůl zálohu, tak tě nechají se projet i na předváděčce .

kutil roku...7.3.13.00 v Hornbachu pak přesun

21.02.2015 22:40
Teď bude sranda, až prvních několik projektů spadne na konec, protože jim odečtou hlasy naklikané od botů.
Tentokrát se mi podařilo kliknout tam fajnový hlas, protože před mým hlasováním to bylo za tou hnusnou kuchyní a já jsem Kárl posunul zase o místo dopředu .

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

14.02.2015 11:12

dejf. píše: jak pán

No, sranda je, že borec za ním jel rychleji a musel ubrat, aby ho nenabral.

Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

29.08.2018 12:33
Ok, takže ježdění na slováči toho 30. stojí 120€, ne 100€, pokud by někdo chtěl jet semnou, tak můžeme jet, vozík na dvě motorky mám, auto které obě utáhne ne, jedu z HK, ale není problém dojet s vozíkem a svým autem někam do ČR (asi by se mi úplně nechtělo jet třeba do Plzně) a tam přeložíme a pokračujem.

moje první cestovní enduro

29.08.2018 00:57

matej20 píše: Mr.Dreamer> Koukal jsem na ni a je to krasna motorka ale bohuzel mimo moji cenovou relaci 😢

Segment malorážných plnohodnotných cendur je dost mladý, nemyslím si, že máš v kategorii 300ccm moc jiných možností, pak jedině sáhnout po zmíněných 650, případně počkat, protože i 500 budou zatím moc drahé (tam to dělá pro změnu zatím jen Honda).

Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

28.08.2018 22:19

Veverčák píše: S touhle akci zkušenost nemám, ale Slovakia ring je i při plné kapacitě trati vzhledem k délce celkem na pohodu.

Tak to je pohoda, už jsem jim napsal, díky za tip, doufám, že tam ještě nemají tajnou přirážku 20€ za úvodní průpravu.

Ježdění v Mýtě

09.02.2015 14:07

Blesk90 píše: Mr.Dreamer> Nene, myslím plnokrevnou cross... zahučet do lesa na louku, dráhu atd... s tím se dá jezdit za každýho počasí. přemýšlel jsem o nějaké starší Yamaze YZ 450 F.... nebo suzuki 250F

Aha, tak to já ne, chci prostě motorku, se kterou se prostě mohu rozhlédnout po krajině, vybrat místo a prostě tam dojet. Trati mě moc nezajímají a tempo spíše pohodovější, ale hodně kilometrů mimo silnice, takže ten podvozek na krosce by mě vytrestal.

Babis ven!!!

27.08.2018 19:38

splasenytrubky píše: zpatky k clanku. To co pise ten nazorovy exot v clanku je argumentace podobneho typu, jako kdyz 10 let po umrti dedecka na nej jedna polovin rodiny vzpomina, a ta druh na nej sere, protoze na svete uz umrelo dedecku moc. Je jen veci inteligence, moralky a empatie, do ktere pulky rodiny chces patrit. Je stejne debilni argumentace, kdyz jedni druhe napadaji za to, ze dostatecne viditelne nesmutni pri padu rusleho letadla, jako pri padu letadla holadskeho, vzdyt sestreleny byly obe. Rozdel a panuj, neslysel jsi to uz nekde? Jestli jo, tak ti to asi nedochazi.

Mně připadá, že mladému Klausovi už jde poslední dobou hlavně o upoutání pozornosti, za každou cenu...

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

06.02.2015 22:04

SVSkritek píše: dejf.> Kaslat na zavodeni. Setrete penize a podniknem nejakej delsi vylet za peknejma silnicema do zahranici

A ty z něho pak couvneš, jako každý rok .

Prosím o radu

10.02.2015 00:01
Popravdě jí ani do depozitu nemusíš dávat, pro jistotu si připrav podklady, abys prokázal, že motorka nebyla provozována na veřejných komunikacích, ale důkazní břemeno není na tobě, pokud ti neprokážou, že jsi s ní byl na veřejné komunikaci, jsi OK a pojištění tak nepotřebuješ.
Nesmíš ale ani vyjet na pár metrů, abys jí vyzkoušel, na soukromé ploše samozřejmě můžeš.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

13.03.2015 21:06

SVSkritek píše: Mr.Dreamer> Jo, to me blesklo hlavou, proboha, tahle zenska se stara i o dite.

No jeste si pamatuju, ze jsem vas ukecal, at jedeme na rozhlednu a nakonec tam byla mlha, ze nebylo skoro nic videt.

Tak ty a rozhledny, to je známá věc . Ale alespoň, že tam byla ta mlha, tak jsme tam nemuseli chodit a mohli jsme se projít po okolí.

Ježdění v Mýtě

24.02.2015 09:47

Blesk90 píše: Škopky můžete svoje nebo tam jsou s k dispozici zdarma. Doporučuji rukavice kvuli mozoulům

Jak moc tam mají vytopeno? Je to velká hala. Mně často bývá na motokárách dost zima...

najdu?

09.07.2015 19:45

Klasika píše: Šance na co? Na seznámení? A co když se mamka nechce primárně seznamovat, ale primárně povozit?

No a jak najde někoho, kdo jí povozí? Kolik lidí, co chodí sem, je v cílové skupině? Většina chlapů po 50 někoho má, většina nebydlí tak blízko a stejně tak většina v tomto věku ani nechodí na motorkáře. Pokud chce najít nějakého motorkáře, najde ho na silnici, protože tam se motorkáři vyskytují, obávám se, že zde na fóru je šance velmi malá.
Motorky mají úžasnou schopnost sbližovat lidi. Je jedno, že je někdo neprůbojný, protože tu první bariéru navázání komunikace zboří motorka. I neprůbojný člověk hned s někým nahodí řeč na první zastávce, často i s motorkáři, kteří u sebe zrovna motorku nemají. A když potká jednoho/jednu, ten jí seznámí s dalšími a najednou má kolem sebe kupu lidí, kteří jí dodají energii do života a bude mít i mnohem větší šanci i někoho potkat.
Samozřejmě je to na dětech, jak se rozhodnou. Tohle je jen můj názor a příspěvek do diskuze :) .

Podvod nebo ne? nákup gsx-r z Německa

07.07.2015 23:34
Pokud budeš ty nebo někdo jiný v situaci, kdy nebudeš vědět, jestli je prodej motorky podvod nebo skutečný prodej, polož si otázku:
Musím něco zaplatit dříve, než bude motorka stát se všemi doklady a identifikačními znaky přede mnou?
Pokud zní odpověď ano, je to podvod ;) .

Ježdění v Mýtě

07.07.2015 23:13
Jak tam pěkně jedeš, správná poloha těla, hlava pěně namířená k výjezdu, ale oči tě prozradily, saláte! :P

Ježdění v Mýtě

07.07.2015 03:27
Chjo, jsem úplně zapomněl, že 30 se stále něco řešilo a na dráhu jsem se dostal až po hodině a půl, navíc jsem prvních pár kol ojížděl nějaký klouzavý roztok, kterým jsem ve městě ten den projel.
Ale alespoň dvě správně akční jsem si tam našel. Jen byla fakt blbost takhle v noci klikat na ten PS .

Ježdění v Mýtě

18.06.2015 00:23

zds píše: To jsem netušil co způsobím za reakci. Předně jsem hned začínal MOJE CHYBA Ten kolega přede mnou je kamarád o ulici dále. V žádném případě mě to nezaklap nebo tam vjel. Jen jsem počítal že bude ze zatáčky rychlejší na výjezdu. Nebyl, tak jsem to hup. Pokud jsem snad někoho "ohrožoval" nebylo snad nejjednodušší přijít a promluvit si.(nikdo ani slovo) Snad jsme lidi. Do Mejta jezdíme všichni aby jsme si zazávodili. Ano zazávodili, nejde o to jestli dám okruh za minutu nebo tři , jestli někoho předjedu či ne. O maximální rychlosti to taky není, to cestou domů pojedu rychleji. S tím pravidlem předjíždět z prava bych tak trochu polemizoval. Možností na předjíždění (z leva) tady mnoho není. A to zdůvodu že je to převážně na pravou ruku a následně každý najíždí z levé části tratě. Pokud ale na to má motorově , pak to jde i na dvou krátkých rovinkách a cílovce. SITUACE 1 : Jedu a před zatáčkou to tam kolegovi "hodím" z prava, co on ? než správně zareaguje, může jet rovně "nic se nestalo". SITUACE 2: Předjedu ho na brzdy před zatáčkou z leva, co on ? než správně zareaguje tak se válíme oba. Protože co si budem povídat zatáčky jsou naš problém . Na rovice to umí rozjet i babička. Divím se taky jak někomu může vadit že mu někdo jede za prdelí. Teda jinak, jak o tom vůbec ví. Každý se má soustředit na jízdu před sebou, co je zamnou to bylo. Holt ty zrcátka je na okruhu blbý zlozvyk. Tímto tady nechci machrovat či někomu radit na to nemám, ale nějaké ty zkušenosti s motocyklovým sportem již mám. Video jsem sem dal z důvodu že pokud se na něm najde, tak aby se viděl jak jede blbě či dobře. Měl jsem možnost se vidět od Duchyho ( BMV "autobus") který za mnou jezdi několik kol a to se pak člověk poučí když se vidí. ANO tak příště se přihlásím do rychlejších, doufám že jim tam s 33 kW co můj jednoválec má nebudu na obtíž
Tímto příspěvkem jsem nechtěl nikoho urazit ale jen říci svůj názor.

Ahoj, jestli jsi četl mou reakci na video, tak víš, že jsem s tvou jízdou problém neměl. Problém je, že jsi moc nepochopil pravidla, předjíždění zprav a ani zleva se tam vůbec neřeší, toto není silnice. Řešíme předjíždění vnitřkem a vnějškem. Není problém předjíždět někoho na výjezdu nebo na brzdách, jen se prostě v pomalé nesmí poslat to někomu na vnitřek, protože z toho jsou dost nebezpečné situace.

Ježdění v Mýtě

17.06.2015 14:15
walii> Docela jsem zíral, že tam startuje 19 jezdců jen ve twinech, ta kategorie má světlou budoucnost .

Ježdění v Mýtě

17.06.2015 14:12

_BoB_ píše: A proto se tam stále všichni tlačíme - protože je zde pořádek Zkus si tam někdy zajet v ČT na volné jízdy - to budeš teprve čubrnět

Někde tu dával SPIJKER video z volných, docela děsivé. Tak možná jestli to někdo vyhrabe, tak to sem hoďte .

USB nabíječka na FZ6

13.06.2015 09:49

-Hovadko- píše: Viděl jsem video jak to týpek připojil na napánejí zadního světla a nabíječka fungovala jen když nastartoval, ale jak se znam, tak by mi vybouchla motorka kdybych to zkoušel udělat stejně. Takže asi koupim toto a hodim to na baterku. I když by asi bylo daleko lepší kdybych to připojil nějam třeba na přední světlo abych to nemusel táhnout přes půl motorky, ale asi si to nelajsnu.

Tak tuto fakt nekupuj, stojí nesmyslně moc, nemá pojistku a nemá vypínač, navíc je tam jen jedna USB zdířka.

Ježdění v Mýtě

12.06.2015 14:12
Tak jo, všechno vypadá fajn, je takové vedro, že když jsem po sprchování dával motorku na vozík, mohl jsem se hned jít sprchovat znovu, takže se jdu obléknout a hurá do Mýta, tak za pár hodin ahoj v Mýtě .

Ježdění v Mýtě

16.07.2015 10:55
Je super, že sem lidé začínají dávat fotky. Je úplně jedno, když něco není ostré nebo se cokoli nepovedlo, je to super zpětná vazba .

prodám nedělní jízdy (12.7.) okruh Brno s actionbike (wildmotors)

10.07.2015 15:49
No, pokud by ses rozhodl pro nějakou rozumnější cenu, vzhledem, že je jeden den na přípravu, tak to klidně vezmu, ale čtyřku ti dávat nebudu, to se nezlob.

Vztah mezi objemem a výkonem motoru.

12.07.2015 11:35
Ahoj, ta poučka by měla správně být čím větší objem, tím větší krouťák. Výkon je jen násobek: moment síly (krouťák) * otáčky, takže třeba taková Yamaha R6 má motor, ktertý má mimimum momentu v nízkých otáčkách, ale nad 10 000, kde už má tvá Moto Guzzi nejspíš omezovač, začíná tahat a díky tomu, že ten vrchol má třeba ve 13 000 a ty v 5 000 (jen pro příklad), tak pak má o tolik vyšší výkon, hrubým odhadem, samozřejmě. Samozřejmě to ale znamená, že se všechny možné části musí také za minutu otočit 13 000* a ne 5 000*, což jak už psal Tom, životnosti vůbec nepomáhá a většinou je to pak kompromis mezi cenou a životností. Ale hlavní je, že třeba tu R6 musíš držet stále pod krkem, stále vytočenou, mít na R6 4000 otáček, tak jí i s jejím vysokým výkonem snadno ujedeš, zatím co tvá motorka má zátah pomalu od volnoběhu, což je, třeba na cestování nebo prostě jen pohotovější jízdu mnohem příjemnější.