Uspořádání brzdových hadic

10.04.2014 14:05
tak vážení, volal jsem dneska do wemoto a ten dlouhý šroub mi prý příští týden pošlou, že se spletli, takže kdo chce 2 krátké šrúby na brzdovou hadicu, nechť se ozve (neposílám, jen osobně)

Bacha !!! Libavá !!!

16.03.2014 11:10

Nightfuckers píše: Nejsem zastáncem likvidace NP a podobného ale myslím si žeby stačilo stanovit vymezené pravidla a mohli by těm klukům povolit pár víkendů na tankodromu a byly by spokojené obě strany Kluci by si utopili motorky v blátě a zákopech po tancích a další hodinu by je dostavali ven a byli by spokojení. Místo toho co dělaji do posud že ruší tratě a nové nepovolí . Potom není divu že jich tolik přibývá v lesích a lidi to štve

Tak konkrétně na Libavé je mj. zásadní problém v tom, že to byl VV obsazený sověty, a jelikož ti se s nějakým hledáním nevybuchlé munice rozhodně nesrali, tak je dnes největší problém pro zpřístupnění tohoto VV právě zde. Chtěli jsme tam provést výzkum a taky nás nepustili, protože vyačištění bysme jim samozřejmě nezaplatili a jen tak pro dobré oči to vojáci budou dělat asi těžko. Ty vesnice, co tam dřív byly, sloužily jako cvičné terče pro ostrou palbu

Auto-Moto Nehoda

16.10.2013 13:12

S.h.I.t. píše: PEPAFJR> To víš, závist je strašná věc. Mě osobně se z té diskuse tady chce zvracet. horší jak na novinky.cz. Samý zamindrákovaný závistivý zmrdeček.

Kdyby neměla Audinu ale Fabii, tak to nikdo neřeší co? Nj, česká republika - země závistivců.

já myslím, že tady nikdo neřeší, jestli jela v luxusním vozu, nebo ne, tady spíš někteří poukazují na to, že nezkušení řidiči SUV a jim podobných aut jsou větším nebezpečím pro okolí, než řidiči aut menších

Auto-Moto Nehoda

16.10.2013 13:08

verybusy píše: Opět bohužel výkřik do tmy,stejně by to dopadlo i kdyby jela v "neluxusním autě".Bohužel... To je prostě o lidech,luxusní prémiová auta za to nemůžou.

to se právě velmi pleteš, protože je rozdíl, jestli mi do auta najede jedna tuna, nebo dvě tuny. Nebavíme se tu o luxusních premiových autech, ale SUVčku

Silničáři a cinklý ráfek

05.10.2013 08:12
Dolph-cz> No, ono to provávě není ani tak vyhlý límec, spíš to má plošku, tj. je to trochu šišaté. Každopádně zkusím to vyzout a uvidíme víc no.

Nevíte, jestli by to případně byli schopni srovnat v Motomanu v Brně?

Výlet na moto do Doněcku za separatisty

02.09.2014 22:31
1100Virago> pod touto doménou publikují i ukrajinská média a ukrajinští intelektuálové jednoduše proto, že mluví rusky a na východní ukrajině se tak lépe dostanou ke čtenáři. Je jasné, že kdybych tady uváděl Itar-tass, tak to je asi jiná káva. Ale Gazeta.ru je v ruském prostředí opozičně laděný deník, podobně jako slon.ru, tv dožď (ano, je to překvapivé, ale v Rusku také ekzistuje opoziční tisk - je však pravdou že ho obyčejně čte jen malá skupina lidí, obyčejně tzv. intelektuálové)

Abyste mě nepodezírali, tak např. zde čistě ruské stránky ovšem s obsahem, který asi těžko lze nazvat proruským, článek z min. postu psal ukr. historik Andrej Portnov, hlavní redaktor kyjevského časopisu "Ukrajina Moderna".

Napřed si raději přečtěte obsah čláku, než budete soudit podle domény.

Výlet na moto do Doněcku za separatisty

02.09.2014 15:24
matrixbiker> nedokazuje to samozřejmě nic,dokáže se to samo, až uvidíme fotky zničené techniky Ukrajincům akutně chybí technika na podporu pěchoty, o čemž už píše i ukrajinsý tisk) a Maďarům se najednou ztratí prá desítek T72, čirou náhodou stějný typ tanku, jaký používá ukrajinská armáda. To je ale náhodička.
Docela živě si pamatuju, jak v ofiko českých médiích bylo, že Češi na Donbassu nebojují a ejhle - už máme dva mrtvé.

Výlet na moto do Doněcku za separatisty

02.09.2014 10:05

matrixbiker píše: No nevím. Nejsou v tom článku trestaný Ukrajinci za to, že ho nechali jet ? Vyslechnout si názor pouze jedné strany pokřivuje úsudek. Co třeba Ukrajinci na Krymu co se museli ze dne na den vystěhovat, protože je zabral rus... To není nic z televize, ale reálný příběh reálných lidí. Sami separatisté tvrdí, že je tam hromada rusů a jejich tanků. Ty zmizeli kam? Vrátili se z dovolený ? Pisatel je blázen a klobou dolů před ním, ale podle mě se nechal trochu unést.

Tak, že je neviděl, neznamená, že tam nejsou (ostatně to ani netvrdí). Co z toho ale jednoznačně plyne, je to, že tam jsou Ukrajinci, kteří nechtějí být Rusy, ale bojují za svou podobu světa, imho občanská válka (nebo něco, co se jí hodně podobá), a ne to, co se často podsouvá - že Rusko vtrhlo na Ukrajinu, aby hlavně kořistilo území a všichni Ukrajinci jsou proti.

edit: kolík je borec Já byl kdysi na výslechu v Bělorusku - propustili, protože jsem se jim tam začal neřízeně smát

Jak správně promlčet správní řízení.

28.07.2014 07:02

Číkus píše: Když vynechám ty dvě hrubky (shoda podmětu s přísudkem):

On ten pan řidič je na své selhání určitě patřičně hrdý, lepší zážitek než se vybourat v autě za posledních pár let neměl a tomu jeho autu vlastně také nic není, že?

Já si myslím, že je potrestaný dost už tím, že se to stalo. Je to samozřejmě smutné, ale zavřít jej do vězení by situaci rozhodně nijak nepomohlo.

Podle toho jeho chování u soudu to tak nevypadalo. Ještě nedávno si tady vyřvával, že přece neobhajuješ přestupky, při kterých došlo k omezení a ohrožení, nedej bože k něčemu horšímu - doba se změnila co?

Už se těším, až ti někdo rozmlátí motorku a jako trest dostane místo zaplacení opravy omluvu

Dým a strašný smrad z výfuku

29.07.2014 21:58
fockewulf> ale omezují, podívej se na dálnici - Brno - Olomouc, nový povrch v obou pruzích a všichni pravidelně nasraní v levém. Úsek Lipník - Hranice, kde jsou 3 pruhy raději nekomentuju, protože tam předjíždím zprava (bohužel) naprosto pravidelně.

argument nezní nezájem, argument zní chci bezpečně dovézt sebe i vozidlo (stejně jak ten kamioňák). Že je cesta úzká a rozbitá, no, je to blbý, ale když si vozidlo sjetím na krajnici poškodím, tak tam asi nesjedu. Něco jiného je vyhýbání se, ale předjetí prostě nemůžeš vynutit, např. nemůžeš kombajnu nadávat, že tě brzdí, protože je velký a jede pomalu a co 100 metrů nesjíždí na polní cestu aby pustil auta za sebou. Vozidlo před tebou ti nesmí bránit v předjetí, ale nemůžeš toto vozidlo nutit, aby se nechalo předjet na úkor vlastní bezpečnosti. (toto asi ale nebude seikosův případ - blbouny na kolech neobhajuji)

edit: chápu, že tě to sere, ale v tom případě je lepší přesednout na vlak

chtěl jsem tím jen demonstrovat to, že obvykle je zbytečné se rozčilovat. Kolikrát se mi stalo, že nějaký blb v káře mi zuřivě začal troubit za zadkem a nikdy jsem nepochopil, čemu tím pomohl, páč na cestě nikde nikdo a já jsem se lekl jako prase, takže kdybych mu to v úleku zaheftoval nebo strhnul doleva, tak mě sejmul.

Dým a strašný smrad z výfuku

29.07.2014 08:33
stráťa> a kdo se na našich silnicích nechová jako hovado? Myslím, ře procentuelně to bude mezi skupinami dopravních prostředků cca nastejno.

Policie a ostatní složky IZS...

10.07.2014 23:45

prouky píše: Nečetl jsem to, ale ten masakr si dokážu představit, ono taky když městu šéfuje (šéfoval ) černoušek BU-BU, divil bych se, kdyby tomu tak nebylo. Jen se podívejme na světadíl původu těchto opočlověků, jak to tam vypadá.

Prosím vás, ano, jsem hnusný rasista, věřím z celého srdce, že opravdu se lišíme, že nejsme všichni stejní. Nemůžu za to. Někdo věří na ježíška, já věřím v nerovnost ras.

nic proti, ale to, že se lišíme, ti řekne každý biolog - to ovšem neznamená, že je někdo podřadný. Přesně tohle si určitě říkali Římané o barbarech (vč. nás), když rozbíjeli tábor pod Mušovem, a po nich další a další. Vzhledem k tomu, že se o Aleši Hrdličkovi učí v přírodopisu na 4. stupni ZŠ, doporučil bych ti doplnit si vzdělání.

Skupina A2 - 125ccm x 650 ccm

27.08.2014 08:55
memphis.unv> podle mě limitující veličiny jsou váha a výkon. Méně těžká motorka mu dovolí lépe se naučit jezdit, protože dovolí korigovat chybu jinak než pádem, výkon dostatečný na běžný provoz (tj. řekněme 25-35kW) ho uchrání od zbytečných hajsajdrů. Užší gumy, lepší manévrovatelnost (a na ten výkon bohatě stačí). Ale souhlasím, že výkonově by se měl dívat na stroje od 20kW.

Bojujme proti zrušení moto GP v brně!!!

17.07.2014 18:36

PEPAFRJ píše: No hlavně je pěkná ta tabulka počtů diváků a hostů. Myslím,že 1100 Virago čumí a čumí. Když vidí,že z počtu diváků se hosti neodečítají ale naopak přičítají.

No pokud já vím, tak Ullmanová mluvila o výnosu ze vstupenek cca 50 nebo 60 mega (nepamatuju si přesně. Když podělím dejme tomu 210tis. třema (vstupenka je na 3 dny), dostanu 70tis. lidí. Odečtu důchodce a děcka (200/300kč za vstup), odhaduju, že se dostanu na max. 45tis. Teď se můžeme bavit, kolik je doto započítaných lidí z týmu. Dále předpokládám, že VIP a tým či ocmrndáci kolem není totéž a taky že většina lidí kupuje lístky v předprodeji už v zimě. Jako +- mě to vychází, tak, že Ulmanová nekecá (nebo aspoň ne v řádech, ale v "pouze" v jednotkách).

Jinak osobně si myslím, že dotace je ok, pokud neslouží k obohacení. A taky si myslím,že hrobníkem GP v Brně není Abrahám, ale ČSMS.

Bojujme proti zrušení moto GP v brně!!!

15.07.2014 21:57
Jinak mám novinku. Masarykův okruh byl zastaven jako jistina pro půjčku o velkém počtu nul od jisté bankovní společnosti (lze ověřit v katastru nemovitostí). A moc bych za to nedal, že to má přímou souvislost s financováním GP. Takže jen tak pro představu, jak moc ta akce asi je "výnosná" a jak na tom okruh je.

V obci 97 - jde s tím něco udělat?

17.06.2014 11:56

Medved píše: tys to vytahl, ja ti jenom opravil chyby ...

nechápu tě,ale pořád si to svádím na ten Pičín

V obci 97 - jde s tím něco udělat?

13.06.2014 11:35

dj_hroch píše: Ale hovno. Nejsi cyklofanatik náhodou? To buď reálně nepamatuješ luft v Ostravě nebo Brno před 30 lety, furt to je mnohem lepší než bývávalo. Když sem byl malý fakan tak textilky, brněnská i třeba Zetor jely naplno, lachema srala půl jižní moravy, luft se nedal dýchat a jakákoliv voda byla závadná a smrděla. Dnes v těch stokách kolem chemiček teče čístá voda a běžně plavou rybky, z mnoha studánek se dá pít. Čím to asi bude. Auta jsou také jiná než před 30 lety, stačí když se jediná škoda sto projede v okolí a cítíš to, z čehokoliv benzínového co dnes jezdí po silnici necítíš nic. Vzduch se dá dýchat volně a problémem bytů v centru je spíš jejich celková zaostalost, mizerné vlastnosti, vlkho, zatuchlo a všudy přítomné plísně. Každý, koho znám že měl v centru alergie a všemožné dýchací problémy, tak najednou zázračně uzdraven když se přestěhoval kamkoliv do moderního, byť o sousední ulic vedle. To autama nebude, že?

Nejvíc hluku suveréně vytváří ve městě šaliny a vlaky, případně náklaďáky. O osobácích nevíš ani za oknem, ani na ulici. Luft otravují hlavně ty všude prosazované diesly, které když už, tak tu nemají co dělat, nafta patří do kamen. Nicna tom nezmění ani10 turb, ani chcánky ve výfuku.

souhlasím, ale prašnost zůstává nadlimitní pořád - to je zásadní spouštěč např. alergií. Hluk neřeším, ten mi nevadí. Ovšem subjektivně mi třeba vzduch ve Vídni, což je daleko větší město, přijde daleko lepší. Nesouhlasím pouze s kvalitou bytů - ten náš je jako klícka a nově opravenej (celý barák)

edit: a cyklofanatik nejsem, pouze si dokážu spočítat pozitiva a negativa (pro mě) ježdění autem / na kole / motorce / mhd, když bydlím v centru (tím neříkám, že u někoho to nemůže vyhrát auto nebo mhd...)

V obci 97 - jde s tím něco udělat?

12.06.2014 19:34
Číkus> ovšem zapomněl jsi na to, že v krizovce je ti ten motor k tomu... no... však víš :D

Edit: ale cyklistika po městě je každého boj, nikomu to nenutím, jen si myslím, že by to třeba centru Brna docela pomohlo. Navíc takhle přijedu dom odpočatej a můžu jít zase makat :D

V obci 97 - jde s tím něco udělat?

09.06.2014 18:31

mirazciny píše: protože přece když si rozsekáš kebuli, tak to bude platit daňový poplatník a zdravotní pojišťovna, úklid mozku ze silnice a tak.. Ale náklady na léčbu raka, protože "kuřák" jsou v pořádku

chápu tvůj příspěvek taky sem se nad tím zamýšlel už kdysi

jenže kuřák si tu léčbu zaplatí na dani z cigár...

k nehodovosti: bezpečnost aut je jedna věc, další věc je počet nehod. je taky rozdíl,jestli je/byla silnice projektovaná na rychlost 90km/h nebo 190km/h...

V obci 97 - jde s tím něco udělat?

09.06.2014 22:16
valibuk>
asasín> souhlasím ovšem vím, jaké to je spadnout bez hader a s hadry a troufnu si říct, že bez hader je pravděpodobnost trvalých následků o poznání větší (nemluvím teď o rychlostech 100+ v provozu - tam to je obyčejně jedno). tedy závěrem - já bez hader už nejezdím a tu chvilu přes město přežiju

Vzdálenost ojeté části gumy od kraje gumy

23.06.2014 09:18
stráťa> Dunlop Streetsmart - ale předtím jsem měl Arrowmax - net se mi zdál lepší (přijde mi, že ten Streetsmart se nějak hůř, tj. nepravidelně, sjíždí), vepředu mám Dunlop Qualifier (bez výhrad)