Nezavírá benzín, nestartuje - souvislost?

21.03.2016 08:26

ja1 píše: záleží v jakém stavu je ventil na plováku..bud to zastaví nebo pustí ven a do motoru..vytoč svíčky protoč a dej nové..zkontroluj olej jestli nesmrdí benzínem a vymněn membránu v kohoutku..tu najdeš na parts depot

Membranka je vetsinou OK. To se da overit tim, ze nejde benzin do podtlakove hadicky.

Kukla

01.03.2016 17:20

BlackSabbath píše: Blesk90> Pokud máš helmu správně zapnutou, nesmí ti z hlavy spadnout vůbec, jak bez kukly, tak s kuklou. I kdyby jsi měl hlavu natřenou olejem, tak snad helmu přes řemínek nesundáš nebo ano?

To vysvetli Simoncellimu, ze mu ten skopek nemel spadnout.... A mozna zacni premyslet.

Milovníci Italských krásek

04.03.2016 11:24

Sefo píše: Souhlas hajzlposed je dobrá hláška :)

No nejlepsi je Spajovo objev, ze hajzlposed je na hovno....

..ale jinak souhlas. A hlavne vam jsou vsechny ty motorky nejak malinkaty..

kabel od plovaku v nadrzi..

17.02.2016 09:24
Jsem si uvedomil, ze jsem to tema nezavrel nejakym Happyendem. Tak jen ve strucnosti, ze skutecne v tom velkym svazku (nekde jak ho krizi ta cervena sipka) byl ustrihly drat. Napojeno, plovak plove a ukazatel ukazuje. I kdyz teda ukazuje pulku nadrze kdyz je plna. Ale to uz je kosmetika...:)

A vsem diky za rady...

žárovkové blinkre za halogen blinkre

10.01.2016 21:22
A nemaji nahodou halogenky vyssi teplotu. To by pak mohlo rozpustit blinkr, pokud na to nejsou staveny.

Blatník z jawy pérák?

17.12.2015 08:27
Nevim, jestli tento konkretni blatnik z neceho je, ale na prelomu ctyricatych a padesatych let se prohlubovaly blatniky na peracich ve spouste karosarskych firmicek podobne, jako si dneska strkame na motorku karbonovy tuzing. Podle me to prispelo i k vyslednemu dizajnu kyvacky s hlubokymi blatniky..

zastavil motorkáře

11.10.2018 15:22

Lucky-Jarda píše: Jarrinn> Jestli ti přijde jízda 150 v obci se čtyřmi zákazy v pořádku tak se není o čem bavit.

A ty mas dukaz, jak rychle jel? Jestli si dobre vybavuji, tak soudni znalec rikal neco o zbrzdeni na 80.

Edit: Pred narazem. Jinak jsou to informace jedna pani povidala a cislo roste od platku k platku...

zastavil motorkáře

11.10.2018 10:06

crxjet píše: vytahnout fotku ze záznamu můžeš, poslat majiteli taky.....ale výsledek bude obvykle nula (číkuz tě z toho vyseká :) ).....proto ti frajeři ignorují několikanásobné zákazy řízení a policie je na ně krátká, možná proto částečná frustrace a zkratkovité vyhodnocení situace, že složit ho bude nejmenší zlo......samo pokud by zranil kolegu, měl by průser o dost větší, z toho by se už bengo dostávalo hůř

Na každýho jednoho Číkuse zaplatí pokutu na D1 dalších deset tisíc řidičů. Nebuď jak zprávy na Nově.

Ochrana sluchu.

12.05.2017 11:40
Hmm, tak to tomu asi dam sanci na zkousku. Dik..

Ochrana sluchu.

12.05.2017 08:29

t_freedom píše: Tohle je názor založenej na představě a ne empirii.
Motor už od 130km/h skoro neslyšíš, sic mám otevřenej lauf je otočenej dozadu a ten hluk od něj už ve vyšších rychlostech není takovej. Horší je aerodynamickej hluk v helmě, ikdyž mám C3ku od Čubrta, je to při delších přesunech znát.
Taktéž špuntama po nasazení "neohluchneš"... Jak se tu někteří obávají... Normálně jsem s nima v práci s kolegy mluvil bez vyndání u 100db zdroje hluku. Naopak, odfiltrujou některý pásma zvuku, který ti jinak přehluši frekvence mluvenýho slova. Překvapivě rozumíš v hluku člověku líp než bez špuntů.

A to mas ty odlevane s dirkou uprostred, nebo bez? Ja bych chtel nejaky spunty pokud mozno co nejkompatibilnejsi s interkomem.

výměna zadního kotouče za větší

07.05.2017 12:00

se-se píše: no ale to není totéž jako dva třmeny nebo vícepístkový třmen. Upravit převod pák umím, to mě nemusí nikdo malovat ale to přesně nechci

Sam rikas, ze kdyz vyvines dostatecny tlak, tak to do ABS dostanes. Zjevne je ucinek dostatecny. Takze vic pistku a trmenu je totez, jako vice prouzku Adidas, Ty konstruktere...

Majitel Ducati st2 z Vysočiny.

26.04.2017 08:23
Jinak teda za sebe, nemit motorku, tak po te Jindrejovo skocim hned.

Majitel Ducati st2 z Vysočiny.

26.04.2017 07:51
Souhlas s freedomem. Pravidelny servis vzduchem chlazenyho dvouventilu bude mene, nez polovicni oproti 996. Na druhou stranu Ducatky za tak malo, jako je ta ST2 se muzou osklive prodrazit na zacatku. Chce to tu motorku prolezt a hlavne pocitat, ze koupe neznamena konec sypani prachu.

Manty59, ja bych Ti to klidne zkouknul, jsem z Brna, ale nejsem zadny servisak, jen vlastni staji pouceny laik.

Blinkry

27.04.2017 10:19

Jarrinn píše: DrDNA01> nevim, me prijde jednodussi tam dat odpor, nez hledat spravne relatko.
E: az ted jsem zaregistroval to "elektronicke". To samo poresi cokoli.

Kazdemu, co jeho jest . Jen zbytecne prichazis o waty z alternatoru a zbytecne zatezujes vsechny patice a spoje vyssimi proudy.

TK v provozu na silnici - Mobilní expertní jednotky

13.06.2017 16:30

t_freedom píše: assassin> Honzo...nesnaž se v tom dohledat něco co v tom není... nedávej rovnítko mezi tím že někdo nejede v hadrech a nebezpečností.
Jestli jezdíš na teleti 100 - 150km/h v jeansech a bundě bez chráničů, tvoje volba...
Já mluvím pouze o tom, že se k brutálním strojům dnes dostávají i brutální paka, který nezajímá nic ...technický stav, míra jejich pasivní bezpečnosti, míra jejich aktivní bezpečnosti a porušují cokoli jen z principu... síla akcelerace jim prodlužuje péra a myslej si že jsou v Kobře 11 ...přitom často na zcela sračkoidních vránách, nic neumí, jen tahat za plyn ...
... a kdyby aspoň část z nich podobný kontroly měly ze silnic dostat, možná že to úplně bez efektu nebude.... myslím si že většinu průserů na motorkách dělá MENŠINOVÁ skupina ... tvořená částo podobnými tvory. To že se někdy utne i "mistr" je věc druhá...
To co jsem vyjmenoval výše, nejsou podmínky a pravidla....spíš poznávací znaky s kumulační pravděpodobností ... to že jeden ze znaků vyznáváš i ty ještě nemusí nic říkat o tobě samém...

Tak, jak s většinou Tvých názorů vcelku souhlasím, tak tentokrát ses pasoval do role demagogickýho krále. Vyhánět debila od motorky s pomocí technické kontroly? Proč? To už rovnou můžem zavést daň z luxusu. Co takhle litr měsíčně za litr obsahu. A za kraťasy na motorce trojnásobek. To si ty parchanti motorkářský rozmyslej, jezdit na tech uřvanejch strojích a frajeřit. Záměrně přeháním. Ale tentokrát jsi to Ty, v diskuzi s Assasinem, kdo by se měl zamyslet.

Kouření v hospodě u piva - nová anketa!

30.05.2017 14:35

Johnny83 píše: DrDNA01> četl jsi můj původní příspěvek? nebo se známe osobně že víš že potřebuji nějak omlouvat svou "malost"? nevzpomínám si...

No to ja nevim, jestli potrebujes, nebo ne, ale vypustil jsi toto:

Johnny83 píše: Tom, dejf.> tak jasně že jsou výjimky, ale v globálu si myslim že to je tak jak jsem psal. Nekuřákům se bude v putikách líp dejchat a kuřáci budou muset chodit fajčit ven. Pár nekůřáků s tim bude nesouhlasit spíš z principu, že to nakázal stát, a pár kuřáků v tom zase třeba najde pozitivum, že toho nevykouří tolik, nebo konečně najdou vůli přestat úplně.".

A ja se znovu ptam. Mas statistiky z nejakyho pruzkumu verejnyho mineni, nebo zastitujes svuj osobni nazor dobrem "pseudovetsiny". Neco takovyho uz jsme tu meli padesat let.

To se zase fízlové předvedli...

30.05.2017 14:06

gugo píše: Jinak dobry na motorce se radit muze a na vode ne ?

Tos me blbe pochopil. Ja tim myslel, ze jsem mozna zaujatej, protoze ani nemam lod, na ktere bych blbnul. Jinak je to jako se vsim. Kdyz blbnu na motorce, blbnu nekde, kde minimalizuji riziko, ze nekomu ublizim. Na vode to u nas moc nejde, protoze pomer jedna mala prehrada na jedno stredne velky mesto znamena hlavu na hlave a loby par lodickaru je v tomto podle meho trochu mimo. Ale to se posouvame trosku jinam.

Edit: Jsem to ani ted nenapsal uplne presne. Ja vlastne jsem i pro ten skluz, ale zakon musi jasne definovat, ze lodivod je zodpovedny za to, ze se nikomu nic nestane a ne plavec. A soucasne neni mozny vyhnat masy lidi z vody kvuli par borcum na rychlych plavidlech. Takze jsem pro free zivot, plny osobni zodpovednosti.

Měření výkonu na STK

12.07.2017 10:16

t_freedom píše: No a hoši, jestli si myslíte, že příčku pro hodnocení stavu motocyklů a zpřísněný STK si vyžádala Máňa s Pepou z paneláku, tak vás fakt lituju, protože asi postrádate sebereflexi. A jestli to píšete obecně tak je to opravdu o hovnech, protože obecnejma kecama a vytrženejma přikladama vám tu vydlažím vlákno. Ubíjet pravidlo a pravděpodobnost, tim že znáte jeden příklad, je... Řekněme argumentačně dost na vodě.

Prirucka je podle me neprimym vysledekm loby Dekry, aby upevnila svoji pozici na trhu, sve zisky. Nedelam si iluze, ze by to byl jakykoliv produkt orientovany na dobro lidi. A ano, vetsinovy Mana a Pepa motorku nema (motorkari jsou minoritni skupina, stejne jako nakladaky - proto prirucka o nich). Proto zprisneni metru na tuto veskrze obtezujici skupinu Mana i Pepa vitaji a nadsene tleskaji v podobe volebnich hlasu. Zprisneni pravidel pro vetsinoveho majitele (tedy Manu a Pepu) je pak argumentovano jako "smutny vedlejsi produkt" nezodpovednbeho chovani mensiny. To ale uz Mana, Pepa i Freedom pochopi, protoze je to prece slusnost a kompenzace za ty hrubiany.

(sory, ale rypnout jsem si proste musel - ale urcite nechci urazet)

Edit: pismenka

Milovníci Italských krásek

26.06.2017 14:56
Tifone> Vse je relativni. Aut a motorek a jejich pouziti, stejne tak jako ochrannych prvku, jsou mraky. Proto ta optimalizace ochrany do "rozumnych" mezi. A proto mame v zakone jen povinnou prilbu. Jestli Te desej motorky, tak na nich nejezdi. Ale opravdu nevidim duvod, proc by zde kdokoliv mel klavirovat do ostatnich, jak se maji oblekat a chranit na jejich ceste.

...a zrovna u tech vesticek, narozdil od helem, kde mame k dispozici tuny statistickych dat, jeste neni vubec prokazany, jestli pomahaji, neskodi, nebo treba skodi tim, ze Te natahnou tam, kde bys v klubku prosel bez ztraty kyticky (viz ty pozvdechy kaskaderu - a takova situace muze nastat naprikad pri celmin trefeni auta, kdy spoustu lidi otoci riditka a oni se pak nevedomky prekuli pres ram okna - vesticka muze zaridit, ze ram trefis helmou). Jen nabadam Fredoma a ostatni k nadhledu. Urcite nic nezatracuji, ale ani neprijimam bezpodminecne. To je vse.

Zamyšlení nad okruhovými dny

03.02.2017 15:24

joone píše: To určitě ne, v nahozeném případě jsi koupil pozemek za babku s ohledem na přítomnost letiště a postavil jsi si dům i s vědomím toho, že se pravděpodobně provoz na letišti bude do budoucna zvyšovat. A opice jsi ty, vůbec netušíš, kdy byl drom a domy v blízkosti postaveny a ignoruješ vzrůstající provoz a zatížení hlukem daleko nad povolené limity.

pan presel k osobnim utokum, nebo je potrefena husa, co ma barak u dromu?

Mozna jsem opice, ale ctim soukrome vlastnictvi a vazim si cizi prace, vcetne odvahy a odhodlani lidi neco dokazat v soukromem podnikani. Z toho titulu je proste Tvuj nazor o vseobecnem blahu rozrustani primestskych aglomeraci zcestny. A je uplne jedno, jestli se jedna o drom, dilnu, fabriku, nebo lom. Proste kdyz si koupis nebo postavis nekde barak, musis akceptovat mistni rozvoj a jeho riziko. Je to proste Tvoje blba volba a nemuzes se zastitovat "vyssim dobrem" a lidem zakazovat podnikat. Jestli to nejsi schopen akceptovat, nebo si zasadne vybiras spatne, investuj do neceho jineho a bydli v podnajmu. Pak si muzes vybirat rok co rok. A jeste doplnim k tem zvukovym limitum. Ty jsou jine mimo zastavbu a v rezidencni zastavbe. Takze v dobe stavby dromu bylo vse OK. Tak jako treba ZATIM v Brne. Dokud si nejakej jouda nevydupe stavebni povoleni v okolnich lesich a nezacne si pres Novu stezovat na hluk.

Leo Vince a Akrapovič z Číny

16.02.2017 15:59
Assassin: Hele ja nechci sekundovat kerutovi v jeho tazeni za cinskejma kopirkama, ale je trochu usmevny, kdyz nekdo vyleje 80 litriku za full akrapa a OE KNko, nainstaluje dodanou mapu a pak s tim jezdi s DB killerem

Jinak ja samo taky pocitove ztracim dole kroutak a ziskavam na vybusnosti nahore, kdyz nasadim DP koncovky na standardni svody. Jo a aby me nekdo nepodezrival ze zavisti, tak ted taky jezdim na KN+Termi od Duc Performance a ne z Ciny, ale s origo svodama bych proti tem cinskym koncovkam zas az tolik nemel - snad jen tu chybejici metrosexualni Termi samolepku... )

SPZ na přání

17.02.2017 14:02
ja nevim, me teda prijde mnohem zajimavejsi to, co vyvadi Kubak, nez ty SPZky..

Zamyšlení nad okruhovými dny

01.02.2017 08:43

Gahan37 píše: Jaky je vlastně problem mit koncovku splňujici limit?

a co znamena koncovka splnujici limit. To ze je homologovana a ma DB killer jeste nezaruci, ze splni hlukovy limit zakona 258/2000 a nařízení vlády č. 148/2006. Hlavne treba ve chvili, kdy za to beres na vyjezdu. Navic co je to vlastne okruh. Zakon udava naprikad az 60 dB z hlavnich silnic, ale okruh je asi spis "hluk jiny nez z dopravy" a to je pak jenom 50 dB. Nad to se podle me dostanou ve vysokejch otackach skoro vsechny ladaky s homologaci.

Zamyšlení nad okruhovými dny

02.02.2017 08:46

Gahan37 píše: To asi jo tzn stejne je urcujici mereni za zacatku....limit splnen a maji smulu

Ano i ne. Jedna vec je, ze nemuzou nic rict konkretnimu majiteli motorky. Ale v pripade opakovanych prukaznych mereni ukazujicich zvyseny hluk si dovedu predstavit nejake omezeni ci zakaz cinnosti smerujici na provozovatele okruhu za strany mesta. A to by byla skoda.

Jawa 660 Vintage (S)

09.03.2017 16:56

PanDeRass1 píše: A proč bych to jako dělal?
Hele nechte si toho, je to offtopic a nikoho tu Váš názor netejrá - jde o mojí vlastní bezpečnost a to je čistě moje věc.

se nediv, kdyz tu vychvalis motorku, a vyleze z toho, ze to srovnavas jen v ramci testovacich jizd s prakticky nulovejma zkusenostmna z lepsich stroju. To je fakt ta recenze na prd. A ono to je proste tak, ze i kdyz clovek zacne skromne a s malem, tak se casem s rostoucimi zkusenostmi probojuje i k lepsi vybave. Takze prvni pohled na vybavu a do profilu mnohdy hodne naznaci.

Znáte ji?

10.04.2017 15:42
Ja o tom vim prd a urcite Ti nebudu kecat do vyberu prvni motorky. Ale "takova hodne zachovala" neznamena bez skrabance a bez usazenin na lakovanych a hlinikovych castech (vidle kolem brzd, rafky, brejle atd.) Na tech fotkach ta motorka vypada jak z obchodu. Takze bych osobne sacoval vysoky najezd plus pad, ktere spolecne vyustily ve vymenu, renovaci a lakovani spousty dilu. To jeste nemusi byt nezbytne spatne. Ale neveril bych te formulaci "nehavarovana" vzal bych s sebou nekoho, kdo veci rozumi a poradne to projede. Pokud na to sednes jen Ty, jako zacatecnik, tak vubec nic nepoznas.

Dalsi vec je homologace. Sice pises, ze dily na sobe Ecka maji, ale splnuji ty dily predpisy? (riditka maximalni sirku stroje, vyfuky homologaci pro dany typ motocyklu atd)

A jeste drobna zkusenost. Nejdraz prodavaji vyvoneny motorky vycuranci se spoustou "tuningu" po padu. Pri tom nejcennejsi jsou stroje bez zasahu kutilem s originalnim, byt trosku zaslejsim lakem a klidne vetsim, ale dokumentovanym najezdem. Ale kazdy z nas si tim urcite prosel a nekdy se spalil.

Módní policie :) s ohledem na bezpečnost

29.03.2017 13:40
Kutile, abyste se pro samou bezpecnost nezblaznili. Moc koukate na Novu. Sam rikas, ze holcine nic nebylo. Tak asi jeli rychlosti odpovidajici obleceni. Vetsina, co tu jsme v letech a vic, litala cely mladi v kratasech a teniskach na Jawkach. A i kdyz dneska se citim nejlip v celokuzi, tak obcas je moc prijemny vyjet na lehko. A kdyz se clovek plizi jen pres mesto v rychlostech cyklisty, nevidim duvod nebyt obleceny, jako cyklista (teda v elastakach jsem to jeste na motorce nezkousel - ale znats to, nikdy nerikej nikdy.. ).

To se zase fízlové předvedli...

17.03.2017 12:47
Panove, nevim, jestli to uz neni prekonano jinymi zmenami, ale v r. 2014 to bylo takto:

Zároveň Nejvyšší soud konstatoval, že „držení jen jedné dávky konzumentem drog před jejich použitím není přechováváním, ale jen tzv. spotřební držbou".

A tedy jak nase male zviratko, tak Ti policiste na ulici chybovali...

Zdroj: http://www.drogy-in...amec/aplikace-prava/

Monster 600 do začátku

18.01.2017 13:17
No zadna neprezitelna suma za servis ducny to neni, ale ja mam porovnani me ducny s manzelcino ER-5. A musim teda rict, ze krom rozebrani celyho motoru kvuli rozvodaku u ER5 je jakykoliv dalsi servis na ER5 za pusu v porovnani s ducnou. Hlavne kdyz clovek neco rozbije, tak koupit neco z druhy ruky na monstera za rozumnou cenu da vyrazne vic prace, nez v pripade ER5.

A jeste k te ovladatelnosti. Vsichni tu radite uplne zacatecnici V2 s pomerne vysokym tezistem, malym rejdem, relativne ostrymy brzdami a agresivnejsim posezem. Manzelka po sezone na ER5 taky chce prezbrojit a kouka po V2 (moji ). Ale myslim, ze ten nezaludny radak do zacatku, ktery ji necukal v zatackach a sel, kam se podivala jako kolo, ji umoznil vstrebat mnohem vic a rychleji zaklady jezdeni. A kdyz nahodou blbe otoci heftem, nebo nesetrne zmackne na predni brzdu u ER5/GS500, tak ji to bude nejspis odpusteno. Monster by tak milosrdny byt nemusel.

Takze rada ode me: Sestka Monster se urcite da prezit do zacatku, ale jsou vhodnejsi motorky. Zbytecne se tim prodluzuje a dramatizuje doba uceni.

Jawa 350 kývačka - tip na firmu pro renovaci

11.01.2017 18:07

jawa354 píše: DrDNA01> ty linky dělají linkovačkou, teď stojí tuším něco kolem 2500-2700 za kývačku? je to pěkné, spíš dokonalé ale ne originál... jinak ty vnitřky jsou stříklé cihlovou červenou, ale nejde to vidět, takže celkem zbytečné ale dle originálu
V_i_c_i- myslím, že všem je jasné, že se tady bavíme o renovacích, jinak restaurovaní motorky prý stojí jen 60 K, říkal mi to známý

Ja jsem vcelku presvedceny, ze mam od Kennyho linky stetcem. Mrkni na nadrz v mym avataru. Ale mozna uz zmenil technologii a nebo ziju v pomateni mysli. Je to uz nejaky ten patek, co mi to delal.

Jawa 350 kývačka - tip na firmu pro renovaci

12.01.2017 17:35
mira592> Nekdo si da na stenu starou kytaru, na kterou hraval, nekdo postavi doprostred obyvaku sochu. Jiny zase zavesi surfarsky prkno, nebo bejsbolovou palku, spousta lidi tam povesi nejakou zbran, jini si tam povesi artefakty z cest. Chces mi rict, ze vse, co vystavim musi byt nutne funkcni, nebo naopak, ze je to skoda, ze to nekdo neuziva? Vsak kyvacek je dost. Kup si svoji a tu uzivej. Proc bych se nekochal tim, co mam rad. Je to pro me moje soukromy domaci muzeum. Jezdim radeji na moderni motorce, ale ze sentimentalnich duvodu kejvu nechci prodat. Tak proc by mela trcet nekde v garazi, kde bude akorat reznout a chytat prach. To se tim radeji potesim doma vecer pri koukani na televizi a zavzpominam, co jsem na ni zazil. A ted v zime na ni muzu kutit, aniz bych mrznul v garazi .
Jinak mi prijde, ze je to bud nedostatek predstavivosti, nedostatek tolerance partnerky, nebo nedostatek mista v baraku, co z Tebe mluvi...

na 125ccm po Asii - zájem o přednášku ?

06.01.2017 10:18
Cesta musela byt super. Fandim. Ale na to, jaky to byly asi krasny a zajimavy mista jsou fotky, kterejma se tu prezentujes strasna bida. Skoda.

Kouření v hospodě u piva - nová anketa!

12.12.2016 16:23

ghostboy píše: Není tak postaven, pouze ty si ho tak vykládáš, mylně. Nikde neříkám, že všichni kuřáci dělají tyto naschvály, které jsi tu nevím proč vyjmenoval. Pouze vím, jak se chová kuřák, když nemá svou pravidelnou dávku nikotinu. A gentlemanství? Do jisté míry přímo úměrně vychování dotyčného jedince. Ale všechno má své hranice. Nevidím důvod, proč já jako nekuřák bych měl být stavěn do nevýhody proti někomu, kdo je vlastním rozhodnutím an něčem závislý. Jak jsem psal už na začátku, do kuřáckých hospod chodím a nedělá mi to problém. To, že od půlky příštího roku nebudu smrdět jako prase, nebudu mít druhý den oči jako angorák a nebude mě bolet hlava, to prostě alibisticky uvítám. A z mých známých, kteří kouří, nedělá nikomu problém jít kouřit ven.

A uz jsi jen zapomel dodat, ze zakon o urazce hlavy statu a statnich uredniku Te ochrani od te imperialisticke luzy a bue Ti zase dobre mezi svymi nekurackymi soudruhy. Jeste jednou pro ty, co nechapou psane slovo. Toto neni o teleranci, gentlemanstvi ci vychove mladeze, nasmradlych hadrech nebo prazdnych hospodach. Toto je o statem prikazanem chovani na soukrome pude, v soukrome hospode, kde by v demokratickem state mel mit vlastnik svrchovane pravo sam rozhodnout, jak bude tento prostor vyuzivan. Co budes schvalovat priste, aby vsichni majitele obchodu s motorkami, vynosem UV KS prestali prodavat japonce, italy a brity a zacali prodavat JAWY, Dnepry a Uraly? Toto je presne stejny model. Prikazes soukromemu vlastnikovi, co muze za sve investice delat.

EDIT: Pro jistotu jeste jednou dodam - jsem nekurak, ale ctim soukrome vlastnictvi, potazmo pak soukrome podnikani.

Partnerka chce abych prodal motorku

01.12.2016 09:45

ZuzukiB píše: Aha a proč se jede projet, zatímco já ověšená spoustou krámů jedu autobusem?

...jsi nemela chtit parchanta, mohla ses vezt taky na motorce...

Vaše videa, tvorba, střih, programy apod.

26.10.2016 11:08
Sonicek: ja uz radeji toceni a strihani nechal. Je to nevdecny a zere to strasnyho casu. Ale myslim, ze by Tvym videjim prospel scenar a skraceni, jak pise fidlimydli. Pro zacatek si treba jen rekni, ze chces udelat "pribeh dne". Nejdriv zaber na pripravu (vstavani, nebo vypadnuti z prace, zapinani zipu, helmy nebo rukavic - jako seznameni s pilotem), pak senameni s motkou (nejaky ten detail), pak seznameni s mistem (nejaka krajinka z mista), pak startovani (treba nejdriv klicek a nasledne prsknuti z vyfuku), pak prijde vyjezd/odjezd. Pak na stridacku prujezdy (ale bez opakovani a zmeny smeru) a on board kamera, obcas je dobry to prolozit sirsim zaberem z kamery dal od silnice s panoramatem (ukotvis tim divaka do mista pribehu). Pak treba ten prijezd k okruhu (zaber na branu, nebo ceduli, vratneho, komisare atd), vyjezd na okruh, on board. A pak naznacit divakovi, ze se blizi konec traba zaberem na zapadajici slunko, nebo hodiny, nebo chlapika co vyhani motky z okruhu. Nejaky ten dojezd a treba rozlouceni u piva nebo vecere. A najednou z toho mas pribeh.
A kdyz k tomu pribehu pridas dodrzeni zakladnich pravidel:
1) kraktke a dynamicke strihy (u zadnyho zaberu nesmis zustat tak dlouho, aby zacal divak spekulovat, jestli se nema jit kouknout do lednicky - nesmis nudit)
2) strihy musi jit na beat v muzice (prolinacky jen u krajinek, u jizdy to strihej radeji natvrdo - nerozbijes dynamiku)
3) nestridat strany nataceni a smer pohybu motorky bez viditelne zatacky (to plete divaka)
3) celkova delkka by nemela presahnout rozmer videoklipu k pisnicce (vic toho vetsinou divak nesnese)
4) zmeny v zanru pisnicek se daji tolerovat jen u rozdilnych zaberu (treba krajinaka na neco pomalyho, prostrih na prujezd zatackou, jizdu po zadnim pri tvrdsi muzice)

.. to je tak, co me v rychlosti napada, pri koukani na Tva videjka. Ale rozhodne nechci nic kritizovat. Ber to fakt jen jako postrehy spise z me vlastni zkusenosti.

Porucha smeroviek vpredu aj vzadu

24.10.2016 14:47
No je fakt, ze zmerit napeti na patici, pred vypinacem a za vypinacem by asi mel zvladnout uplne kazdej lachtan (a staci k tomu zarovka misto zkousecky). A je jedno, jestli se jedna o mereni blinkru, nebo nesvitici zarovky v kuchyni. Teda u blinkru se pridava jedno merici misto u prerusovace. Ale co se clovek divi. Zakladatel patri uz do generace tabletove vychovy. Asi se neda ocekavat, ze sva nactileta dobrodruzstvi travil ve spolecnosti rozmontovaneho fichtla.

Takze rada pro zakladatele: Jestli Ti blinkry bliknou, zarovky jsou OK. Takze spinac, nebo prerusovac. A vzhledem k tomu, ze bliknou, tak je pravdepodobnejsi prerusovac. Zkus ho premostit dratem.

93 kmh v obci

16.09.2015 16:22

FiZzeR píše: Já to tvrdím a vůbec se za to nestydím, páč obecně vzato přispívají z peněz, které jim dal stát a které ten stát předím vytahal z kapes nás ostatních, tzn. sice přispívají, ale z našich kapes

No a ten obchodnik taky tvori zisk jen z marze, coz jsou vytahany prachy z nas mnohdy bez pridane hodnoty. Je neco shnileho ve state Danskem...

přední kolo 18" na 19"

03.09.2015 17:15
No ja vam nevim. Ale co treba zmena hlavoveho uhlu zpusobila, ze byl dlouhej do zatacky. S tim asi nikdo nic neudela. A bude po pojistnym a calovat se bude ze svejch. Stoji to za to?

Další kretén. Ujíždění a jízda po zadní.

05.06.2015 11:07

selkie píše: Manzak> proč sem taháš něco, co bylo kdysi a co bylo špatně? Benga dělají kiksy, o tom se nikdo nepře, tak tu řešíš nesmysl...bavíme se tady o tomhle konkrétním případu.

No ono tahat sem stare pripady je asi na miste. Tomu se rika poucit se ze sveho predesleho chovani. A posledni dobou tech bouracek po policejnich honickach bylo opravdu nejak moc. A neni videt zadna polecejni sebereflexe. Proto treba ja vidim reseni v metodickym predpisu a skoleni policajtu ktere je bude tlacit spise do bezpecnejsich reseni dane situace. Na druhou stranu si ale vsichni musime uvedomit, ze obcas nekoho chytit za k.ule musi, protoze by se tu zvrhlo v anarchii.

menší pastorek na klasický ježdění?

03.06.2015 15:18
Chlapi, ja bych taky moc rad zvysil prevodovy pomer zmensenim pastorku a zvetsenim rozety abych mohl klidanko brouzdat mestem jinak nez na jednicku. Ale skoro se toho po procteni vsech komentu bojim. Krom nedelitelnosti clanku retezu poctem zubu, nedelitelnosti rozety pastorkem a nutnosti zachovat sudy/lichy pocet jsem se jeste docetl, ze nekdy to vyjde tak, ze valec pali vzdy na stejnem miste pneu a dochazi k nerovnomernemu sjeti pneu (asi to bude palcivejsi u V2 - inlinefour sici stroje to maj asi v cajku). To je desna veda. Ale v tom vyse nalinkovanym gearingcommander.com se o paleni motoru nic nepise. Pak to ale muze dopadnout takto...

nevite nekdo, jak pocitat takovou zradnost?

Tak jsem se dneska narodil po druhe

29.09.2015 08:46
Jojo, jezdim Farinku skoro denne z prace. Asi pred tydnem tam byla pod svodidlem hned v prvni zatacce zvrchu motorka (odhaduju nejaky Hornet) pod svodidlem a policajti - to me zachranilo. Stopa vypadala podobne, jako ta na vyse uvedene fotce. Ale ve Farince se to deje tak trikrat, ctyrikrat do roka. Chytit vocasa, co to tam leje, to bych se odreagoval na leta dopredu...
Stejne uz to tam neni, co bejvalo. To zvlneni asfaltu ve smeru dolu neni na blbnuti nic moc. A nahoru se to uz zacina taky vlnit.

Tak jsem se dneska narodil po druhe

30.09.2015 15:42

MarkusRetrp píše: Dante> tuhle sezonu jsem tam jezdil dost casto a v pohode mam podezreni na obyvatele tech baracku nedaleko jestli opravdu je moje podezreni spravne to jim nedocvakne ze se mohl nekdo zabit

Po cloveku, kterej je dost blbej na to, aby vzal kybl oleje nebo nafty a sel ho vylejt na silnici ve svym nenavistnym tazeni, nemuzes prece chtit, aby mu docvaklo ze muze zabijet. Takovej imbecil by se nejspis i chlubil v hospode, ze toho prudice na motorce sejmul von.

Pouštění draka na motorce po zadním kole

02.10.2015 12:07
Hele indiani dokazali strilet na terc z luku, bez drzeni otezi na vzpinajicim se koni. Jeste to bys mohl zkusit..

...jinak teda umis, ale vymejslis chujoviny

Ojeté rodinné auto cca do 180 tis. Kč

02.10.2015 11:59
COMATIK> Jestli resi rocni najezd 25 tis a soucasne denni max 60-100 km, tak to znamena, ze skace kazdej den do prace autem kratkou streku. A na to se podle me kamnářskej pohřebák nehodí. To chce benzín. A aby to nemelo nesmysl spotrebu, tak mensi objem s turbem. Kdyz nechce zabozrouty, tak zbejvaj Kokta, Mondeo, nebo Pasik s vyssim najezdem. Mazdu mu radit nebudu, sice jsou to drzaky, ale v leccems se prodrazi a IMHO dost klesaj na hodnote (vic nez ta zminena trojka)..

Hovada na silnicích

10.10.2018 14:49

Deyva píše: Já zapínám výstražný, když se proplítám Neřikám že to byly vyloženě hovada, ale zrovna ohleduplně vůči ostatním taky nejeli

no jo, ale spousta motorek vystrazny nema - moje ani jedna..

Přiškvařená látka+guma z batohu na svodu laďáku

30.07.2015 08:54
No ja to vezmu z druhe strany. Ja bych nic nebrousil, nesmirgloval a dokonce ani nerozpatlaval za tepla, ale vzal bych na to chloroform. Ten vetsinu plastu spolehlive rozpustí (snad krom polypropylenu a podobnych chemicky odolnych potvor, ale to nepredpokladam, ze by batoh z toho byl). Pokud jsi nekde od Brna, muzu pomoct.

Edit: Ted koukam, ze z Frydku. No tak to Ti asi bude muset pomoct s chloroformem nekdo jiny.

STK Ricany - nepritel motorkaru

17.07.2015 17:17
Aaa jsem se zase zbytecne rozcilil. Clovek se nema po stresech v praci cumet na m.cz bez toho aby se mezi tim jel projet... .. ja vim, ja vim, prdne mi cevka a budu tahat nohu..

tom tom rider

26.06.2015 16:37
Videl bych to na mapu, pripadne fleshku. Podobne kousky mi delala auto navi kdyz jsem instaloval mapy na spatnou kartu.

Milovníci Italských krásek

10.09.2018 12:34

dakarista píše: zmulin> to zase ne, aspoň mladá říká opak ...
Ale možné je všechno

Na to, co nam rikaji nase drahe polovicky radeji pozor...

Potápějící se Turek po vynoření: Tak kolik?
Jana, jeho žena: 37.
Turek plave ke břehu: Víš, kolik vydrží Šesták? 26- a to nekouří!
Vyděšená Jana: Pepo, já se spletla! 31!
Otrávený Turek: To není možný...
Jana opakuje: 31!
Turek: Tak dávej bacha! A ponoří se...
Prchající milenec Vašek: Večer u Otíka...
Jana si oddychne směrem k Turkovi: 42...
Spokojený Turek: Nóó...

Versys 650 střílí tlak pod nádrží

27.08.2018 12:15

MotodědekTonda píše: Já taé říkám neřeš a jezdi...!

Ono to stekani do sani dovede byt dost neprijemne. Pokud je to jen pri startu, taky bych to taky neresil. Ale me to treba delala ducna ve 4,5 tis otacek, coz dost casto pouzivam pri prujezdu zatackou. A v naklonu to nebylo nic moc, kdyz to najednou zacalo poskubavat.