VDW 2024

16.01.2024 16:25

Frennky píše: P_B> Já taky jezdim dřív - do Úsova...a stihnu toho dost

No jo, ale Ty od toho mas lidi, co Ti ty kilometry najizdej..

Milovníci Italských krásek

18.01.2024 10:19

Koudy01 píše: Tak ono se to za 2000 sluníčkových km moc nestihne zašpinit a ojezdit.
Na SDR jsem taky jen vyčistil brzdy, bordel od řetězu, trochu vytřel pod sedačkama, vyfoukal chladič od mušek a bylo za asi 5 hodin hotovo

Milovníci Italských krásek

26.01.2024 09:08

Kubák píše: dakarista> sbal si fidlatka a o vikendu at jsi ve Strakach,kluk na tebe nebude cekat vecne Si nemysli,ze jsi jedinej,kdo mu to dokaze prehrat

Ta mladez je dneska hrozne lina..

Milovníci Italských krásek

26.01.2024 09:29

strakon píše: DrDNA01> a co jako? on se tu Honza na kafe stejně staví, tak ten kabel vezme ssebou, no Já se do těhle věcí neseru

Jasny. Me jen po ranu pobavil ten Kubakovo komentar..

Vodítko řetézu mimo osu řetézu

29.01.2024 09:23
Ja jen doplnim (a uz to tu zaznelo), ze pred merenim zakrytu rozety a pastorku je dobry nejdriv lati srovnat kola. Ty merky, co jsou na zadni kyvce jsou vetsinou u starych motorek vyglajdany a ukazuji blbe. A kdyz je zadni kolo sejdrem, tak se retez srovnat neda.

Jinak ja na zakryt pouzivam nit. Prilepim izolepou na zadni cast rozety a natahnu k pastorku a hned vidim, jestli se lame nebo odstava od rozety/pastorku.

Milovníci Italských krásek

30.01.2024 11:45

oioi01 píše: To uz pak kazdy gram stoji hroznou raketu, samej karbon a titan....

Ja udelal snad vse co bylo za par korun...

...ehm.. no na Tvym pupiku nebylo videt, zes udelal, cos mohl...

Milovníci Italských krásek

05.02.2024 09:34
Cibus/Koudy: Musite dat vedet, kdy tam pujdete. Se prijedu podivat..

OiOi: Mimochodem OiOiu, zitra a pozitri jsme v tom Hodonine, tak Te tam budeme cekat..

Milovníci Italských krásek

10.02.2024 10:32

Tifone píše: Počkej počkej. Toto jsem měl napsat já.

O To e nikdo nepochybuje paprdo. Tobe z chybi jen ten knirek a GSo..

Milovníci Italských krásek

13.02.2024 11:34

Ozzy_ píše: Dokaze to skoro kazda motorka ....

No tak v tehle cene a vahove kategorii zase tolik motorek nemna wheelie assist a SM brzdovy asistent.. Tak odhaduju, ze to bude vypadat tak, ze mrdal, jako ja nepodejede dost rychle, zaslapne brzdu pred zatackou a udela eketniho hada s najezdem, nacez projede zatacku na kolmaka, protoze to prebrzdil. Ale neva, na vyjezdu se da plnej a ono to podrzi kolo ve vzduchu. Takze mokry kalhotky zacek ZS od vedle jsou zajisteny. Za me perfektni..

Milovníci Italských krásek

14.02.2024 20:47

strakon píše: Já ne, moje je načuřená, tak si jdu pro pivo

Kliiid. Nakonec tu budem stejne vsichni..

Milovníci Italských krásek

15.02.2024 09:40

Stev píše: asi tak rok, nebo si mohl koupit 2 novy motorky :)

mbx

Jj, presne takhle vypadal muj Rudej blesk. Jen byl o poznani zaslejsi. Ale bez koroze.. Jen teda ty dva karbecy proste neslo naladit, tak to zralo a nejelo, ruzne kuckalo a blbe startovalo.

Milovníci Italských krásek

15.02.2024 09:47

cibus píše: DrDNA01> Nejsi sám. Umím si to cca představit. Kámoš se zbavil těsně před cenovým šílenstvím třech eRek.

Já jsem prodal SP1 za 130. Teď je v inzerci za 219. To tak je. Jedeme dál.

Ja Te trumfnu, ja to MBX poslal dal za 6 tisic. A byl jsem rad, ze jsem se toho zbavil..

Milovníci Italských krásek

19.02.2024 09:46

Koudy01 píše: Pražce

To se mi taky libi. Jen bych v tom taky videl dizajnovou past. Az to na tom svahu namokne, zacne klouzat a auto bude protacet kola v tech mezerach, ze to nebude vypadat ani slouzit uplne dobre.

Obecne bych rekl, ze kdyz valna vetsina ovci na svete neco dela, ze to je vetsinou asi prirozenym vyberem vyslechtena nejlepsi varianta. A kdyz vetsina amiku dela beton a vetsina evropanu zamkovku, tak bych si asi vybral jedno z tech dvou reseni. Dobra ale skareda alternativa overena casem je samozrejme taky asfalt. To ostatni jsou pokusy, jak se odlisovat. Tak trosku, jako se misto do zimniku obalit do bublinkovy folie.

Milovníci Italských krásek

20.02.2024 17:17

tomasd. píše: DrDNA01> Stev jednoznacne psal v souvislosti s vakcinaci proti c19 a tu bych teda rozhodne nesrovnaval s plosnou preventivni a generacemi proverenou vakcinaci tzv. povinnym ockovanim obrny, tbc, zardenek, nestovic atd. Mozna to trochu zbytecne hrotis.
Ohledne ockovani proti chripce, jejiz kmeny koluji a mutuji v case a prostoru a jednou za cas se vynori nejaka opravdu vyzivna, ta svoboda volby platit me bez dalsiho - zejmena, kdyz ockovani neni zarukou nejen toho, ze se nestanes prenasecem, ale ani zarukou, ze neonemocnis

Co rikas je kravina. V dobe prichodu covidu nikdo nevedel, co to je. Mohlo to mit smrtnost jako Mers a uz by tu cast z nas nediskutovala. V dobe zavadeni vakcinace uz nejaka data o smrtnioosti i poctu komplikaci byla, ale jak se blizila vlna, tak bylo jasny, ze bez zasahu prekroci kapacitu nemocnic. Neco se udelat muselo. Jak a v jakem rozsahu a jak moc bylo spatne to, co rozhodli.. to uz necham na vas, generaly po bitve

Me by stacilo, kdyby se zpetne prosetrilo napojeni jednotlivych politiku na farma prumysl. Jinak samozrejme i pro pristi epidemie musi byt nejaka autorita, ktera bude mit moznost naridit ockovani, izolace a uzavery. Ona nejaka forma MERS nebo treba Eboly k nam jednou taky muze dorazit. Ne ze ne.

Milovníci Italských krásek

22.02.2024 20:47

strakon píše: Frennky> přehlídka potetovanejch, nagelovanejch simulantů

fotbal neni tak spatnej...

Milovníci Italských krásek

24.02.2024 21:00
Dneska jsem pripravoval Ily Svartpilena na sezonu. Umyto a vymeneny olej. A kdyz jsem videl vysledek, tak jsem si rikal, ze sem musim hodit ty pozitiva a jistoty pri porizeni neceho od KTM/HSQ.

suma sumarum voda v budikach, voda v blinkru, silikonem zablemcanej motor jak od fusera z garaze pod mostem a ve vypustenym oleji tolik kovu, ze by za to ve sbernejch surovinach clovek dostal na obed v Hiltonu…

Milovníci Italských krásek

01.03.2024 09:23

assassin píše: BS: nejaka podobnost by tam byla :

Si nejak pohubnul, ne? Z tohohle pohledu to vypada, jako bys byl na ty motorce malej cvrcek..

Milovníci Italských krásek

05.03.2024 15:32

Kubák píše: “Podle § 3 zákona č. 170/2002 Sb., o válečných veteránech, je válečným veteránem občan ČR, který nepřetržitě alespoň po dobu 30 kalendářních dnů jako příslušník armády konal službu v místě ozbrojeného konfliktu nebo službu v mírových operacích podle rozhodnutí mezinárodní organizace, jíž je ČR členem.”
Bydlel jsem ctvrt roku v Moste,16let v jedny domacnosti s kmotrou…i ty vysluhy a metaly bych zaslouzil

Jenom jestli by spis kmotra nechtela nejkeho toho mladeho odvedence a stareho vyslouzilce odeslat do vysluzby..

Milovníci Italských krásek

08.03.2024 08:56

strakon píše: BlackSabbath ;> jo, chápu, tak to prostě je a my s tím nic nenaděláme, ale na živo jsou ty dvě MH o dost hezčí, než to je na fotkách Jedno má v ložnici u postele a Smarta taky A ty chceš jako pochopit Italy?

Včera zase musel Talián škytat. Taková banalita, jako výměna baterky u Ily Caferacera. Jak já na ty jejich zku... konstruktérský pokusy nadával. Tam prostě zavařili baterku trubkama do rámu a uživateli poraď si. My to měnit neplánujeme...

Milovníci Italských krásek

08.03.2024 09:05

Kubák píše: Ranko,cermaci

Vysokej cholesterol, glykemickej index... budes tlustej a jeste budes prdet. Ale ode me si to neber. Ja nesnidal. ...dobry ranko..

Milovníci Italských krásek

13.03.2024 09:46

zmulin píše: DrDNA01> Ježišmarjajávůbecnevim Bavíme se o blembácích a ta vaše moravská klika furt řeší uplně jiný věci z karbonu.Pak to tady má nějak vypadat,když je kus jakýkoli vlády vždycky z Brna

Měl bys chlastat víc moravskýho vína. Pak bys spatřoval kyselost světa v jiných věcech, než květnatosti našeho uvažování..

Milovníci Italských krásek

15.03.2024 09:24

PETARDAK píše: Hmmm po přečtení, několika, posledních, stránek, vůbec nevím, zda má Zmulda s koupí Hondy, dobrej plán, nebo dobrej project

No to zalezi na tom, jestli mu tam pak bude nekdo bastlit displej z alika jako fusku, nebo jestli vyuzije komunitni schopnosti diagnostiky a opravy na dalku..

Jinak si myslim, ze to tu rozhrabl nejlip Tifac s tim, jak se Frennky nadherne strelil do vlastni nohy, az ho to zacalo rozcilovat... tedy pardon iritovat..

Milovníci Italských krásek

26.03.2024 11:28

Palomoto píše: Kecaji, jel jsme na tom a lamu to nezlepšilo

Ja myslim, ze ty novy motorky jsou vsechny nejaky rozbity. Sem zkouknul reklamu, kde Mr.Holeshot rika, ze s novou EXC budu jezdit jako on. A co myslis? Asi mi tam neco zapomneli ve fabrice namontovat, nebo co.

Milovníci Italských krásek

26.03.2024 15:24

Tifone píše: Tak musím se pochlubit. Toyota prodaná

To se u Tebe moc neohrala. Co to bude?

Milovníci Italských krásek

27.03.2024 10:11

Frennky píše: Tam u vás ano...pane Drndoj

U nes nee, ja uz tu psal, ze se na mne za mych mladych let znacne podepsaly prazdninove pobyty v Chocni..

Milovníci Italských krásek

28.03.2024 09:17
Tak ja rovnou priznam, ze na me je MX450 do terenu moc. Uz takhle jsem v sobotu nadaval, jak spacek, ze jsem se nechal ukecat do te 350 a se slzou v oku vzpominal na to dvoutaktni trikilo.

Ale zase na motarda by se mi ta 450 libila.Alespon by se s tim clovek nebal mlatit v Mejte. Jen ja chci, aby to melo znacky na prejezdy. A to MX nemaji. Jedine to preskladat z nejakyho endura. A to, jak se znam, radeji prenecham jinym.

Omylem aktivovaný airbag Opakovaně

03.04.2024 15:27
MartasUS> Ty uz ses jako bohorovnej ignorant narodil, nebo se Ti prihodilo neco nepeknyho za zivota? Mas rict, sorry borci, jsem debil a zvanim o necem, o cem nemam paru...
https://www.motogp.com/en/news/2017/12/21/airbags-compulsory-from-2018/178599

Milovníci Italských krásek

03.04.2024 15:30

Koudy01 píše: Palomoto> dame si vedet

Milovníci Italských krásek

06.04.2024 23:05

assassin píše: Kubák> mohlo to dopadnout hur jdu si otevrit proseko, jak by rekl Strakon, zase o rok bliz k smrti

Tys mel narozeniny? Jestli tak vse nejlepsi!

Milovníci Italských krásek

09.04.2024 11:19

Koudy01 píše: Ja se uplne nechci servisu zastavat. Sam je nemusim. Jen nekdy je to tezky odhalit. A zkousis, hledas, menis,....a to stoji strasny clovekohodiny a i penez za dily.

Ja zas nechci zabrusovat do financni rozvahy servisu, ale tak nejak z logiky veci plyne, ze na X jednoduchych vymen oleju, filtru, mazani diagnostiky a servisnich ukonu, ktere mas v malicku a udelas je rychle, Te obcas zaskoci zavada, ktera Te proste stoji cas a nemuzes ten cas jednoduse promitnout do ceny zakaznikovi, protoze ten cas Te to stoji hlavne kvuli Tve vlastni nevedomosti/nezkusenosti.

Milovníci Italských krásek

09.04.2024 16:33

Ozzy_ píše: Koupil sem rovnou obytku a musim rict, udelal sem dobre. Je tam tolik domyslenejch veci ktery ted vidim, ale delat si to by me nikdy nenapadli, ze sem rad ze to vymyslel nekdo za me

JJ, tohle rika vetsina majitelu bydliku. Ale kazdej si tou evoluci musi projit sam. Taky jsi nesel rovnou do bydliku, ale nejdriv do dodavky. Hlavne ten bydlik na prvni dobrou je desna palba. Kdyz to clovek meni za nejakou uz udelanou dodafku, tak je to preci jen drobne otupeni bolesti..

Něco málo teče

10.04.2024 15:59

Dejwidos píše: DrDNA01> a je to problém? Jakože teď jsem toho s tou motorkou řešil fakt hodně, tak mě zajímá, jestli se to může nějak zhoršovat nebo to prostě bude jen cákat pomalu občas

Jo no. Muze Ti to na nejakym vymolu vycaknout olej na brzdu.

Milovníci Italských krásek

11.04.2024 15:58

assassin píše: Jestli se teda stengrujeme kdo ma vic veci na hovno….

Nech bejt. Kdybys mel takovej hever, tak Volho mohlo byt pekne na heveru - stejne nejezdi a mel bys misto na parkovani motorek pod nim.. ..nebo Tanga..

To se zase fízlové předvedli...

19.04.2024 10:47
Odbornici vseho druhu jsou nejlepsi. kolega vystrelil docela prachy za prestavbu bytu v historicke zastavbe. Soucasti byl projekt od architekta, schvaleny pamatkari a obsahoval obdelnikovy okna nad dverma. Pustil do bytu odbornika s timto projektem a spokojene odesel do prace. Kdyz se vratil, byly uprostred sten vybourany a zabetonovany kulaty okna jak v lodi a odbornik se samolibym vyrazem oznamil, ze on vi, jak se to ma delat, tak udelal oproti projektu vhodne zmeny, ktere navic majiteli usetri nejakou tu korunu, protoze okna mu zbyly z jine stavby, tak budou s dvacetiprocentni slevou..

nová baterie nevydrží déle než 5 dní stání motorky

19.04.2024 12:38
PetrL3.. tak kazdej mame nejakou to drobnou uchylku, ze jo?..

Milovníci Italských krásek

23.04.2024 10:54

FiZzeR píše: DrDNA01> viz výš - uzavřel jsem smlouvu v dobré víře, že bude doručeno kam jsem zadal, v jiném případě bych smlouvu vůbec neuzavřel. Nebo vám přijde ok, že si něco objednáte do Aše, oni vám to dovezou do Ostravy a vy si pro to na svoje náklady a ve svým čase budete muset dojet?

Presne jak pise PetrL. A o tom, zda je nahradni misto dostatecne blizko, nebo uz ne, jako ta Tvoje Ostrava by stejne musel rozhodnout soud.. V kazdem pripade nemas pravdu..

Milovníci Italských krásek

23.04.2024 16:46
Mno tak nejak.

Koudy: Nevim o co go, ale drzim palce..

Milovníci Italských krásek

23.04.2024 21:49

Kubák píše: Bych rek,ze sis to spatne vylozil,ten for

Tak o Tobe jsem nikdy nepochyboval. Stalejsi, nez polarka na obloze..

Milovníci Italských krásek

26.04.2024 10:18

oioi01 píše: Tebe budeme muset presunout do cateringu...

Jen teda az bude chtit testovaci pilot zchladit a doplnit sacharidy pred startem, tak mu Kubak s zovialnim usmevem naserviruje na ubrousku Bumbu na ledu..

Milovníci Italských krásek

26.04.2024 13:31

BlackSabbath píše: Tak origo barva motorky je černá a líbí se mi. Jako třeba testovací verze kapot, ta taky bývá nebarevná...

Origo kapoty na tom stejne nemas, vzdyt to mas cely z odpadniho popilku, ne? A teda jestli chces autentickej testovaci karbonovej vzhled, tak musis pridat trochu americky pasky.., jak tam maj vetsinou nalepenej nejakej spojlerek, nebo senzor narychlo a ladej pozici..

Milovníci Italských krásek

30.04.2024 10:55

P_B píše: Skody jsou vzdy nejhorsi na vlastnim EGU

Amen..

Koudy: A jak se to teda stalo?

Jasny ze hecovani tam patri. Jen na pomalejsich tratich to preci jen min boli..Jako o svaleni do pisku bych tu ani nepsal. Navic jsem teda debil i proto, ze jsem si rikal, ze si koupim levnou sadu plastu a tu drahou sesti denni s potiskem schovam do policky. Uz jsem to nestihnul, no.. A diky 360 stupnum ve dbou osach to schytal kazdej jednotlivej dil plastu.. Ale zase krom skrabancu drzej, zadna prasklina. Tak se mi ted taky bude jezdit s lehcim srdcem a treba zkusim zase zapracovat na tom proklatym rovnovaznym bodu pri jezdeni po zadnim. I kdyz mam pocit, ze je to stejne pohadkova legenda, jako G-bod.

Milovníci Italských krásek

03.05.2024 10:23

assassin píše: Spojka na vargu nejvic chybi tem, co jezdi na spalovaku prvni ligu - maji svoje zvyky kterych se nechteji vzdat. Lidi co jedou ligu na elektrice maji brzdu na leve ruce.
Me jeste varg nenatahl jako mi to bezne delala 450… ale jezdim vykon zhruba jako ma 250…

Na enduro netusim, to jsem nikdy nejezdil, nejezdim a asi ani nebudu… je to za me prilis velky riziko pro pilota a prilis se pri tom nici motorka…

Koudy: elektricky trialky maji normalni spojku.
Ta slovinska elektrika ma virtualni spojku na leve elektronicke pacce … jestli se to dostane do vyroby je otazka. Ono na trhu nebude az takovej hlad po tech ele kroskach a zaplni to varg, protoze prisel prvni… masivnejsimu rozsireni bude branit vydrz, ktera je proste mala, s tim se neda nic delat…

Je fakt, ze elektrika je na to natahovani takova nejaka hodnejsi. Taky mam ty nejhorsi vzpominky na benzinovy natahovaky.. Ale zas je otazka, co se stane, kdyz by tam clovek navolil max. vykon. Ja se teda priznam, ze i na 350 si davam mapu 1.. jenom, kdyz potrebuju nadhazovat predni kolo pres klady, tak tam loupnu dvojku.

Milovníci Italských krásek

14.05.2024 09:03

oioi01 píše: Fakt cermaci tady....

Kdyz zacnes cvicit, tak jde proste objem nahoru....

Cvicis pas na objem, jo?...

Milovníci Italských krásek

16.05.2024 13:19

Koudy01 píše: BlackSabbath> Jinak teda Doktor myslel asi obecne radovy sestivalec. To je sepot kvetin

Presne tak. Brucici sestihrnek neroztancuje ani boky Ewy Farne.. Je to prirozene vyvazeny motor. Tak jsem zasprymoval, ze teda Frennky ma jeho pulku, tak mu to iphona nezrusi. Ale kdybych vedel, jaky vlny zpusobim, tak bych si ty vtipky odpustil. Chudak Frennky si namontuje takovou stramackou vyfikundaci a my takhle..

Milovníci Italských krásek

21.05.2024 10:41
rano jsem preslapoval doma nad moto oblecenim, ze bych jel s PBckem. Jako nepreju mu nic spatnyho. Ale jsem rad, ze jsem nakonec zvolil auto a sedim v suchym kanclu...

Milovníci Italských krásek

22.05.2024 13:17

Koudy01 píše: BlackSabbath> A o kolik ti od 2009 uměle navýšili výplatu?

e: Najednou zjistíš, že ty raritky jsou dneska levnější jak v tom 2009 za 250, že?

Jsi to tim editem zmekcil a ja zrovna chtel postnout, ze tady to kockovani nabira na otackach..



Jinak je teda hezky, ze za ty leta inflace zvysila platy, ale ty dve stary ludry - MH a PS jsou tricet let stara, uplne jednoducha technika, ketrou si clovek muze bez tech pismen koupit v podobe stare Multiny za necely kilo. Investice vzdy byly, jsou a budou bubliny. Na tom investori stavi svoji strategii.. Nechces cibulku tulipanu? Zn. levne...

Milovníci Italských krásek

23.05.2024 13:50

t_freedom píše: ... to čím přijedeš do firmy je zcela nepodstatný. Zásadní je jestli ty více náklady byly nebo nebyly provedený, resp. jestli byly předem zřejmý a dohodnutý.
Ikdyby ten člověk přijem v Maybachu, je mi to jedno.

Za tebou kdyz klient prijede v Maybachu, tak stejne vylezes bosky, ze jo?...

Milovníci Italských krásek

24.05.2024 10:57

Stev píše: nazorove budou stale na hromadce, nebo aspon jeden z nich, prakticky na to budou mit papir

Ty ses nikdy nepohyboval kolem freedoma? Tam plati vzdy jen jediny nazor...

Pneu Pirelli Rosso Corsa IV - jaký tlak na okruh

29.05.2024 13:18

Krautkopf píše: David-Plzen> Zkoušet ubírat tlak po menších krocích nedává smysl, když jiní to okruhové optimum už našli. Touring gumy na okruh netaháš.
Bridgestone track day pressure chart pdf nebo další pdf
Off - topic: Zajímavé je, že jedni výrobci motorek doporučí na silnici 2,5 / 2,9 bar, Ducati pro stejné gumy lpí na 2,3 / 2,5 bar.

To je jasny. U jezdcu na Ducati se predpoklada, ze se netahnou, jak sopel a zahreji to na spravny tlak.. zatimco ostatni znacky jsou natolik pohodlne, ze se na nich da jezdit i pro rohliky a nezahrat gumy..

Brzdeni na 2-taktu

04.06.2024 09:15

Frantas píše: DrDNA01> Jedna věc je zarvat dvoutakt při zavření plynu. To se stane při natryskování/rozhicování na hranu. A ještě u strojů stavěnejch na hranu.
Tříkilo jsem na silnici honil klasicky, na plnej plyn do posledního metru. .

Jo, s kyvackou jsem taky brzdil motorem, ale popravde s tou jsem jezdil jako mlady jelito stylem, na ktery nebyla stavena. V dnesni dobe nevidim jedinej duvod kupovat si dvoutakt, pokud to neni kvuli vysokymu vykonu, nizke hmotnosti a lehkosti prehazovani. A ono dneska novych neostrych dvoutaktu moc nejde koupit, nebavime-li se o skutrech. Tak predpokladam, ze kdyz si dneska nekdo koupi dvoutakt (tazatel z uvodu vlakna), bude to neco jako ostry MX80/125/300, Enduro 150/300, nejakou tu Betu 200/300 (a pripadne klony) nebo neco z toho v provedeni motardu na blbnuti/okruhy. A stale si myslim, ze neni rozumny roztocit treba motard na cilovce a dobrzdit to do prvni zatacky motorem. Slysel jsem kluka, co zadrel, kdyz zaklapl z vysokych na cervenou vlajku. Taky si dost lidi dava u karbecovych dvoutaktu na okruhy velkou volnobeznou trysku. Ty motorky se na volnobeh provozuji minimalne a naopak to pak umozni brzdit motorem. Ale to neudelas na TPI/TBI, tam jedine namotat vyssi volnobeh, ale pak to samozrejme hur brzdi. Nicmene at si kazdy jezdi jak chce. Ja si jenom myslim, ze ty rady stylu kyvacka muzou lidem, co si koupi moderni dvoutakt ublizit. A ten repas motoru pak zbytecne prodrazuje provoz a zkracuje sezonu.