Blikání abs

20.04.2013 19:48
To bych radil spíš značkový servis než garážové moudro z internetu

KT už je nechutně nacpané elektronikou.

300 ZGH 2013

16.05.2013 01:03

2LEKO píše: ...tak se zastav i bez řízku!

Ty čuňáku
A to jako chceš naznačit, že ČÍM bude platit?

Koncovka výfuku - parametry, jakou?

26.04.2013 00:25

Eze píše: ...Pokud něco neumíš vysvětlit jednoduše, znamená to, že tomu nerozumíš dostatečně.

Problém je v tom, že pokud určitým lidem vysvětlíš něco jednoduše a oni zatvrzele trvají na svém "selském" apriori negativistickém stanovisku a odmítají akceptovat ověřené skutečnosti, tak skutečně není jiná možnost než obrátit oči v sloup a nechat je být.

Víš jak létá letadlo?
Odpovíš, že ano - že ti to někdo "jednoduše" vysvětlil.
Ve skutečnosti ale víš kulový. Jen si myslíš, že víš.
Zkonstruovat bys ho nedokázal.
Přesto ale na dovču klidně tím letadlem poletíš
Protože konstruktérům věříš.

Proč tedy nevěříš konstruktérům (skutečných) výfuků?

Ó už vím !!! Prodejci výfuků jsou zloději, co tě chtějí ošidit
Radši si ho svař sám. Na rozdíl od samodomo letadla se s tím alespoň nezabiješ

jak se vyhnout k projednaní na magistratu

18.04.2013 21:55

Stara-baterka píše: jo ty vole tady všichni dělate jak kdybyste nejeli nikdy rychle,copa to je 136 nebo 150 ješte když tam kde se to stalo tak je ta cesta rovná to že jel bez papiru je vec druhá,jak tak koukam krom par lidí je to tady samje předpisovej jezdec

Ale my netvrdíme, že jsme předpisoví jezdci !!!
My jen říkáme, že když chce někdo bejt v životě rovnej, tak si svoje průsery má taky vyžrat - když ho chytěj.

Jak říkal kdysi Miloš Kopecký:
"Největší nemorálnost je nechtít zaplatit.
Kouřím - budu mít rakovinu.
Piju koňak - musím zaplatit.
Nechtít zaplatit, je přesně ta hranice, kde začíná nemravnost."

Francie-emisní známka

01.12.2023 17:49
Vím, že je téma rok staré, ale třeba to někomu pomůže.
Příští rok jedu do Francie známku jsem dostal naprosto bez problémů, což mě u byrokratického šimla značně překvapilo.

1/ Na stránce Official website for Crit'Air sticker jsem vyplnil údaje a připojil naskenovaný velký TP.
2/ Kartou jsem zaplatil poplatek 3 Eura + 1,50 Eura poštovné.
3/ Asi za dní mi přišla normální poštou známka.

Toť vše

Diplomová práce na téma el skútr

16.12.2023 19:53
Autor tohoto nesmyslu trpí klasickým problémem do sebe zahleděných fanatiků.
Má svou vlastní představu a nedovede si představit, že by si někdo mohl myslet něco jiného. Jinak se ta stupidita otázek nedá vysvětlit.

Výsledky takového dotazníku jsou naprosto nepoužitelné a zkreslující.....

Např. pro mě je jedním z hlavních důvodů odmítání elektromobility výrazně vyšší ekologické zatížení. A to rozhodně nejsem ekoterorista.

Daruju motokaťata Nazran pro trpaslici

19.12.2023 21:43
Taky jsem četl motokoťata.
Škoda - ty bych k našim kočkám bral.......

" Něco " pod baterkou

22.12.2023 17:14
Koudy01>

Zachrastění po vrknutí plynem - napínák rozvodů nebo ventily

27.12.2023 11:30
To, co píšeš, celkem jasně ukazuje na rozvody jako na první věc, která by se měla zkontrolovat.
Najeté kilometry nejsou zárukou. U Vtec jsou rozvody citlivější na servis než u standardních rozvodů (názor mých kamarádů mechaniků z autorizovaného servisu Honda)

Mezinárodní řidičák

29.05.2023 18:04
Čerpat informace z internetových bulvárů je vždycky ošemetné. A věřit jim je vysloveně hloupost.
Jseš pak zbytečně nervózní.

Poměrně pravdivé - i když občas zastaralé - jsou informace na webu MZV v sekci Cestujeme - Rozcestník zemí.
Nebo pohledat nějaké oficiální stránky zastupitelstva danné země.
V době Google překladače není například problém zjistit celní předpisy i na oficiálních stránkách ministerstev příslušných států.....

Pokud jsi ale opravdu znervózněl, tak na Mezinárodní řidičák potřebuješ jen jednu fotku, 50 Kč a krátkou jednorázovou návštěvu ouřadu

Řazení v režimu,, D"

08.08.2023 12:24
Řekl bych, že tady na fóru na dálku moc relevantních rad nezískáš.
Pokud máš dojem, že je chyba v práci elektronických trpajzlíků, tak budeš stejně muset na diagnostiku do Hondy....

Nebo jsi si zvykl na novou moto a třeba se změnil tvůj styl jízdy, aniž by sis to uvědomil.... Taky možnost

na fichtlu přes rakousko

16.01.2024 15:20
FJRPEPA> Pravdu díš. Jen bych trochu poopravil ten tvůj časový údaj. Ačkoli tomu spousta lidí nevěří, tak když pocitově jezdíš svižně po okreskách a každou chvíli tam máš přes 100 km/h, tak průměr bývá kolem 50 km/h.
Třeba dakšny (125 SSP) v Hořicích dosahují v závodě průměru jen něco přes 100 km/h, Supertwiny mezi 120 - 130 km/h a podobně.
Takže na pinckoi bych to v reálu viděl spíš na 10 hodin

Asistenční služby

07.02.2024 17:05
Je to jen o psychice. Chceš-li se pojistit, pojisti se.

Dovolím si pohled z "druhé strany".
Pro info taky jezdím sám - cca 40 let.
V reálu mě stejně jako naprosto drtivou většinu cestovatelů nic hrůzyplného nepotkalo. Pokud mě něco drobnějšího potkalo (guma v hajzlu, chybějící šroub, únik oleje, pád s poškozením motorky, stávkující elektřina), tak jediní, kdo mi můžou pomoct jsou domácí lidi s kontakty na správné lidi. Pojišťovny a asistenční služby žijí z obav lidí: "Co kdyby se něco stalo zrovna mě."
Resumé:
Vzhledem k počtu pravděpodobnosti zde stojí otázka, jestli vyhazovat peníze na jakési CO KDYBY, nebo ty peníze použít jen v případě, že se něco opravdu stane.

P.S.
Jen drobný příklad - zcela ze života. Bavili jsme se kdysi s kamarády o úrazovém pojištění na moto. Vášnivý zastánce pojištění triumfoval tím, že když si zlomil malíček, dostal od pojišťovny 15.000,- Kč. Pak jsem se ho zeptal, jak dlouho je pojištěný. Prý asi deset let. A kolik platíš ročně? Prej 5.000,- Kč/rok.
Nejzajímavější na tom bylo, že vůbec nechápal proč obracím oči v sloup......

Mazivo na řetěz motorky Suzuki GS 500 e

13.02.2024 21:10

Pedl píše: Na této motorce se vyskytuje stejný řetěz jako na jiných motorkách, takže stejné mazivo jako se píše v jiných diskuzích.

Naprosto se mýlíš. Na ostatních motorkách je řetěz a dvě ozubená kola.
Kdežto na Suzuki GS 500e je řetěz a dvě ozubená kola.
Odborník nejsem, ale asi bude mít pravdu PaMi. Kuřince s medem. Jen dej pozor, aby ten med byl květový. V lesním by mohly být zbytky šišek

Koho považujete za začatečnika

29.02.2024 18:45

Yamaha tenere word ride

14.03.2024 20:00
Flaxa> Pokud máš tento styl ježdění a tyto plány (Pamír), tak bych řekl, že jsou důležitější vlastnosti v terénu. I přesto, že 80 - 90% km (přesuny) budou na asfaltu.
Při přesunech budeš trpět, ale v cílové destinaci si užiješ a nezrakvíš se ......

To je holt věčný problém. Univerzální motorka neexistuje. Bohužel.

Najde se někdo kdo da dohromady vmaxe

31.03.2024 21:56
Ještě jeden drzý dotaz
Jak poznáš, že se dotyčný vyzná v tomhle stroji? Že bude tvrdit, že se vyzná? Na rozdíl od těch, kteří jej prokazatelně standardně profesionálně opravují

P.S. Nepíšu to, abych tě naštval nebo abych se snažil dělat z tebe hlupáka.
Jen tady "ventiluju" mnohaleté zkušenosti s tzv. "odborníky", co důvěřivým lidem rozvrtají motorku a pak zmizí

Přeju ti, abys měl štěstí a stroj dal do pucu

Lze přihlásit vyřazené tp

06.04.2024 18:24
FJRPEPA> Nechme to být. Nu, každý hodnotí podle jiných měřítek. IQ25 bylo pochopitelně obrazné.

Obrábění titanu

14.04.2024 09:58
assassin> Aby nevznikla mýlka - já netvrdím, že titan je nanic. Naopak. Konkrétně například u výfuku se dají skutečně ušetřit spousty kilogramů (nehledě na korozní odolnost).
Jen jsem nadhodil k úvaze zda zrovna držáky motoru jsou ten důležitý díl, do kterého by bylo nutno investovat značnou částku.

Dovča 296 až 67 kamkoliv

13.05.2024 21:26
Juraj22>

Obrábění titanu

13.04.2024 22:15
Rick_James> Ty se ale ptáš hloupě. Když budou držáky motoru z titanu, tak hmotnost klesne ze 111 kg na 110 kg - a to se počítá - jak by řekl Horst Fuchs !!!
Co na tom, že to bude stát při kusové výrobě tak 20.000,- kč (materiál, CAD výkres, CNC, doprava)

Rozšíření bočního stojánku Triumph Tiger 800 XC

04.05.2024 16:18
sw motech

Interkom (já + batůžek)

12.05.2024 15:07
Měli jsme se ženou 2 roky Interphone F3MC a pak další 2 roky Sena SRL 2. Rozumět bylo max. do 80 km/h. Po dvou sezónách jsem to vyhodil a používáme opět svou osvědčenou ponuňkovou řeč
Ostatně jsme přišli i na to, že si vlastně nemáme o čem za jízdy povídat. Celá komunikace nakonec byla stejná jako dříve:
1/ zastav, chci čůrat (jíst, pít)
2/ zastav, chci se kochat vyhlídkou (historickou památkou)

To nepíšu, abych ti interkom znechutil nebo interkomy plošně pomlouval.
Chtěl jsi zkušenosti - tak předávám své

Kaliningrad

11.05.2024 21:39
Daniel_Kucera> Také se hrdě hlásím k těm (podle tebe) troubům.
Přeji ti mnoho cestovatelských úspěchů a doufám, že tam zůstaneš.

P.S. Proč jsi si nenechal svou původní profilovou fotku? Mám dojem, že velmi dobře vystihuje tvou "osobnost"

obleceni na jawu

29.09.2015 12:54
To už je zimní absťák?
Trochu tě podezírám, že je to trochu flame

Na Jawě se "historicky" a "dobově" jezdí v čemkoli - tzn. i v trenkách.
Pád v rychlosti od 0 km/hod výš bolí stejně na jakékoli motorce.
Z toho plyne, že musíš najít rovnováhu mezi svou touhou vypadat módně a svým strachem z bolesti.
Tzn. něco mezi trenkama a kompletní kombinézou

BMW r 1150 gs zvuk motoru

26.08.2015 14:39
Dave81> Teda náčelníku

Taky jsem uvažoval, že se ponořím do webových ceníků, ale pak jsem si řekl, že mi to za tu námahu nestojí.
Alespoň přidám vlastní zkušenost:
zrcátko včetně kusu plastu jsem poškodil/ztratil u dvou motorek:
2700,- Kč Honda Blackbird x 3000,- BMW R1200RT

benzin 95-100

26.08.2015 14:28
alesmoto> Asi jsi mě nepochopil
Chtěl jsem si jen objasnit tyto výrazy:
1/ zapaluje se pomaleji (to jako, že má nižší rychlost hoření, či co?)
2/ pomalá reakce na píst (to jako, že z nějakých metafyzických důvodů stejný tlak vyvolá pomalejší pohyb pístu?)

ad 1/ rychlost hoření ve spalovacím prostoru závisí na spoustě faktorů, ale odolnost paliva proti samozápalům k nim nepatří.

Ale nejlepší bude asi nechat tuhle otázku vyšumět do ztracena. Domnívám se, že ani jeden tady nejsme odborníci na tohle téma.
Právě proto, že se o to zajímám, tak vím, že je to kurva složitý technický obor a už dávno jsem se přestal pokoušet mu rozumět
Nějaké základy průběhu spalování jsou např. TADY

Kde hledat powercomander

19.08.2015 13:25
Co si myslíš, že ti tady může někdo poradit, pokud je tam samodomo domontovaný?
Musíš zkrátka dál hledat.

Ale není vyloučeno, že PowerComander původní majitel vypáral a prodal zvlášť. Je to ceněné zboží

Řidičák A2 nebo neomený A?

18.08.2015 16:39

Carcharot píše: Jestli se musíš ptát na tohle, tak se na to radši vyser a jezdi sockou

Proč nezdraví ?

18.08.2015 16:00

kawa...pavel píše: Fááákt? A už jsi tam někdy byl? ......To chce se tam vydat a ne blábolit nesmysly. ...

Ano. Byl.

P.S.: Napsal jsem to původně nepřesně. V zahraničí, zvláště na jihu, motorkáři obvykle až odpoví na můj pozdrav a dost se jich přitom tváří překvapeně. Aby někdo pozdravil první je dost výjimečné (nebo je to taky nějaký turista z nemotocyklových zemí jako já ).

STK

26.02.2016 15:59
Podle zákona ano - moto musí být ve stavu, v jakém byla schválena pro provoz na veřejných komunikacích.

Zelený je však strom života...
V praxi záleží na náladě (a vědomostech) schvalovacího technika.
Pokud ti tam nikde nečouhají ostré držáky kapot a neplandají ti žádné hadičky, dráty či bowdeny, tak bych se toho nebál.
Umej to a hurá na STK
Kapoty sháněj až kdyby tě vyrazili.

Záhada?

01.03.2016 11:25
ElFidel>
Rada dobrá a moudrá.
Bohužel v praxi dost k ničemu.
Pokud nemáš strejčka ve zkušební laboratoři paliv ve Strašnicích, tak to nezjistíš. Můžeš leda věřit "informacím" od pumpy

Ale obecně u tzv. prémiových paliv máš větší šanci, že tam bude řepky méně

Problem s predajom prilby

03.03.2016 20:19
Je ti opravdu 29 let?
Promiň, ale to jsi upadl z jahody na znak - jak se říká v Čechách.

Keďže som napoly Slovák, môžem ti to povedať aj po slovensky:
Či ti jeblo, chalan?

Při prodeji použitého zboží (jakéhokoli) je naprosto bezvýznamná původní cena nebo kvalitativní třída v době prodeje. Jediné na čem záleží je cena srovnatelného použitého zboží v době prodeje. Viděl bych to také maximálně na cca 2000,-Kč (75,-E).
Tvůj problém je, že pokud někdo nemá peníze, koupí si novou přilbu za 50,-E. Pokud někdo nemá tak hluboko do kapsy, nebude si kupovat ojetou přilbu

Motorkáři nad 60let

03.03.2016 15:34
Omlouvám se všem, kteří následující vědí ...

Teprve teď, na stará (z Vašeho pohledu mladá ) kolena, jsem se dozvěděl, že taky máme svého vlastního patrona.
Přidělil nám ho papež Jan Pavel II. a je to Svatý Kolumbán z Bobbia - patron motocyklistů.
Více o něm např. Wikipedia

Trochu pikantní na tom je, že je zároveň vyzýván proti duševním poruchám
Že by to souviselo s jeho přiřazením k motorkám ?

Tož mu zapalme svíčku, ať se tu další zimu sejdeme ve stejném počtu

Čo tu nemá čo hľadať?

15.12.2015 15:05

panela píše: Jsou stejné, ješte jsem neviděl že by se prodával jiný rozměr

Obávám se, že se mýlíš. Teda pokud máš na mysli páčky s kuličkou. Na tento ročník patří tyhle kratší:

palubni pocitac bmw f 800 gs

08.03.2016 10:59
MARTlN> Nic se nemusí. Jen umřít se musí
Board Computer může zblbnout, když se dotankovává jen pár litrů. Jde o tohle:

If the motorcycle is resting on its side stand, the level in the tank cannot be measured correctly, so this estimate of residual operating range will be inaccurate.
When you refuel, the on-board computer does not register the increase in fuel level unless several litres are added to the fuel already in the tank.

Mě se to ale nikdy nestalo. Ale vždycky jsem tankoval plnou.

Problem s predajom prilby

07.03.2016 16:56
panTerek + justyn> Roztrhejte si občanky

Motorkářka z okolí Mladoboleslavska

11.02.2016 19:43
Psanec666> Neber život tak vážně Legrace musí být.

P.S.
Sexuální slintal?
Paráda To už mi dlouho nikdo neřek
BERU!

kroužky pístu jawa 250/559

11.02.2016 19:40
Dutinoměr asi nemáš, ale mikrometr bys snad sehnal. Změř píst ve dvou kolmých osách a zjistíš (podle tabulek) číslo výbrusu.

Jinak hycomat má celkem pravdu. Teda pokud chceš opravovat precizně. komplet další výbrus, nový píst a kroužky.

Motorkářka z okolí Mladoboleslavska

11.02.2016 19:30

Jashe píše: Vy jste telata.. co taky od druhýho pohlaví čekat

No dovolil bych si ve svém kmetském věku odpovědět:
CO ČEKAT? V PODSTATĚ TOTÉŽ CO OD PRVNÍHO POHLAVÍ !

Myslím, že se od sebe moc nelišíme. Jen metody jsou různé

Pokud jsi na motorkářích.cz déle, tak ti muselo být jasné, že max. 3. příspěvek bude "Ukaž kozy!"
To je folklór.

Ale nezoufej. Holek všech věkových kategorií jezdí mnohem víc, než by se ti zdálo......

Royal Enfield Himalayan - co na něj říkáte?

09.02.2016 09:54

splasenytrubky píše: motorky by si hlavně neměli kupovat snobi. Poznají se třeba podle toho, že třeba řeší kde to bylo vyrobené místo toho, k čemu by mi to mohlo být dobré. Vcelku jednoduché poznávací znamení, což?

Absolutně
Takhle přesně jsem to nikdy nedokázal zformulovat

palubni pocitac bmw f 800 gs

07.03.2016 10:08

1PACIENT píše: ... prumerna rychlost cca 50 kdyz jsem jel cca 90...

To nemusí být chyba. Pokud jsi nikdy neměl měřič průměrné rychlosti, tak počítej s tím, že budeš velmi překvapen, jak je nízká.
"Pocitových" 90 km/h může klidně odpovídat těm 50 km/h.

Při projížďkách po silničkách např. zrovna kolem tvého Stochova to taky švihám "pocitově" cca. 90 - 120 km/h, ale průměr mi vychází něco nad 60 km/h. Každé zpomalení na křižovatkách nebo v prudkých zatáčkách je hodně znát.

přepis pionyra 555

21.10.2015 16:32
Vozítko krásný. Papíry v prdeli. Asi ti nezbyde než zkusit "přepapírovat" - tzn. další náklady.

Ale mýlíš se, že "nikdo nedal nikomu nic vědět". Mluvilo se o tom dost a i bulvár a TV halasně vykřikovali, aby si majitelé starých škopků vyměnili papíry, jinak o ně přijdou.

Motorkáři nad 60let

16.11.2015 10:10
JiB> Já to ale nemyslel zle
Taky si myslím, že to jsou skvělí nadšenci. A je skvělé, že jsou.
Jen to tam mají trochu prezentováno tak, že platí klasikovo: "Odborníka to trochu dráždí, ale vy si toho ani nevšimnete."
(Ještěrka v kamufláži wermachtu, německé kanystry na ruských tancích, atd.)
Prolejzal jsem to přes hodinu a moc se mi to líbilo

P.S. V hovoru s otcem Tarantíkem jsem výraz "šroťák" užíval taky a pan Tarantík nevypadal, že by mu to vadilo, když viděl, jak jsem z toho všeho nadšený

Motorkáři nad 60let

15.11.2015 20:54
Taky bych si dovolil námět - třeba až na příští rok.
V sobotu jsem vyrazil a pokochal se dvěma místy v okolí Plzně.
Viadukt u Chrástu a letecké šrotoviště ve Zruči.

Rumunsko srpen 2016

26.10.2015 15:51
Pokud máš navigaci a chtěl bys, můžu ti poslat POI památek v Rumunsku. Převážně historická centra, kostely, kláštery, soutěsky, atd. Není to "stažené". Sám jsem je našel, označil, zapsal a z velké části taky osobně projel

Cestování na skútru

08.07.2015 13:50
Na SH 125 jsem byl např. v zimě (únor) v Alpách v Soldenu. No problem.
Hlavní je chtít...

Autovlak

27.07.2015 12:09
Redguy> No jelikož jsem vždy jel i zpáteční cestu, tak jsem popruhy ssebou netahal, ale zřídil jsem si u Košic "černou schránku" v poli, kde jsem si je při zpáteční cestě vyzvedl

Poptat se můžu - měl jsem dojem, že chlapi u vagónu s metrem neběhají. Je to sice risk a jednání nehodné Mirka Dušína, ale co uvést do objednávky 5m a pak dělat blbého? Info ti můžu poslat až po návratu 16.8.

Potisk na kůži

27.07.2015 10:35
Polas> Jo, jo. Vím o tom, že potiskování existuje. Jen jsem radil "standardní" cestu

Potisk jsem viděl jen jednou, a loupalo se to. Je ale pravda, že to bylo v počátcích téhle technologie, takže vývoj snad pokročil.

Moto na cestování

13.10.2014 13:59
vilemx>
Myslím, že jsi trefil hřebíkem o hlavičku

Vlákna jako je toto (a jemu podobná) jsou obyčejně výsledkem (ne)znalostí a (ne)zkušeností autora
Ještě tady bude pár stránek rozvášněných diskuzí, pak se autor urazí a řekne, že nám sem po dokončení vrazí fotky a - už o něm nikdy neuslyšíme

P.S. Už slyším ty námitky, že kdyby nikdo nic nezkoušel, tak by nikdy nic nového nevzniklo. A že je to vlastně krásné.
Ovšem lidé, kteří něco opravdu staví a postaví, obyčejně nezačínají s kompletní stavbou a rozhodně nezakládají témata s podobnými dotazy na webu