Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 593 záznamů

  • Oleje pro HD

    03.04.2016 17:14
    Nazdar lijeme motor factory nebo drag specialities nebo motul 3000 mineral. Do motoru funguji dobre, naftovej olej pouze v nouzi cau v.

  • Červené výfukové potrubí a cinkání v hlavě

    16.09.2016 01:19
    A co ventil.....vejfukovej podpalenej

  • Měření spotřeby u 50ccm

    23.08.2016 13:57
    Ladíš to tak že chudá směs jede líp to znamená jehlo dávat níž... problém je ten že chudá směs nemaže a má větší teplotu než bohatá takže to bud zadřeš a nebo propálíš píst.
    nastav to tak na prostředek a je to.. neřeš nic jezdi a vyser se na debilní otázky :D

    Ahoj strejda

  • Honda CB 650F

    05.09.2016 13:54
    Krabot> když koupíš moto tak chceš snad jezdit :D takže tam bude zajížděcí olej ... který se mění po prvním časném intervalu, každý výrobce má svůj interval první výměny.... podle mě dokonce je lepší si s první výměnou pospíšit když u japonců je společná převodovka s motorovým olejem a okuje z ozubených kol pak mažou ložiska na klice :D

  • Levné, lehké, nízké cestovní moto pro začátečnici

    03.09.2016 21:30
    výška motorky se dá řešit přepákováním na SV650 sem měl delší kosti což udělalo z motorky hračku pro pubertáky a já věčně dřel nohama o zem..

  • Náhradní klíč SV 650

    26.08.2016 17:45
    dej sem fotky klíčů řekneme ti zda jsou oba origo

  • Blinkri na Harley

    09.05.2016 15:53
    1100Virago> jo ale musí zkontrolovat a mít funkční parkovačku v hlavním světle... takže musí dodělat bud parabolu a nebo koupit jinou s parkovačkou

  • otáčky při nastartování

    12.05.2016 19:05
    Dyt to je v pohodě... aspon se namaže motor a lehce zahřeje... ja nevim proč z toho chceš dělat pomaloběžný stroj.. Jinak řešení je vždy... já si to dělal u sebe ale přináší to víc problémů než užitku, celé kouzlo je ve volnoběžné cívečce ( servopohunku pro volnoběžný vzduch který dělá bypas škrtících klapek)
    Pokud do toho pujdeš tak musíš manuálně ovládat tento vzduch abys za studena vubec nastartoval ( otevřít vzduch ) a za tepla abys neměl volnoběh 5000 rpm..

    Přeju mnoho štěstí :D

  • Výměna oleje.. Heritage softail clasic

    16.05.2016 03:24
    mam motor factory 4 litrovku ( s tim že zbyde, leje se tam asi 3,3)
    pak máš jednu bandasku do primáru ( 1 quart )
    a do převodovky taky jednu bandasku ale musíš na měrku to dát.... nevim kolik se tam dava... zkus zagooglit

  • Samovolně zvyšuje otáčky

    05.05.2016 19:14
    Falesnej vzduch či málo utazene příruby na karbcich

  • jawa 350/639 nastaveni předstihu a dtrhu u vape

    07.02.2016 16:25
    máš alternátor s vyjádřenými póly a "malé vape " jen snímač místo kladívek a nebo máš alternátor s rotujícími permanentními magnety a snímač

    Jinak jak si to vyndal a odpojil a tak to tam zapoj a přidělej, a pojedeto, nic se nenastavuje za předpokladu že to předtím jelo. mužeš si to zkontrolovat dle návodu ale nemusíš.

  • Olej Amsoil 20w50

    23.02.2016 13:31
    Nešetří na oleji. Motor mas jen jeden a pripadnej litr nestojí za znicenej motor

  • Vibrují novější z750?

    22.02.2016 13:39
    Ty vole... Četl jsem ... Vezmi auto dojed se podívat a zkus ať máš svůj názor. Jinak já si zase bez vibrací jízdu představit neumím... Ba naopak buell dělá vibrací dost.

  • čz 175/477 chytne, ale hned chcípne

    22.01.2016 23:30
    Jsem rad ze jsi to vyřešil.. Škoda jen ze jsi ten předstih neudělal a nenameril nejdříve... Určitě to v návodu k instalaci je podrobně popsáno.

  • Jak přijít o motorku

    10.04.2018 20:55
    tolerak> doprdele to je 17 let starej italskej šrot kterej stal 38 litru a ještě bude dělat zagorku? jak rikam ja koupil 13 let starou HD za 350 tisíc, zaplatil sem v keši, ještě než sem se projel a v pohodě. je to vždy o lidech. jako kupujici by měl usoudit že koupil starou sračku... ikdyž opečovávanou

    Lidi by asi už pochopili že auto 10 let starý se nekupuje a u motorky to musí bejt to samý ! neli horší.. o tom kolikrat to je padlý a rovnaný tam je variant mraky...

    Já ti nepomůžu, a chápu obě strany ale je to o lidech.... Rozborka motoru byla? že tvrdí hned že je zadřená.... pokud ji zadřel na dálnici muže bejt rad že to přežil....

  • Jak přijít o motorku

    10.04.2018 20:40
    řekl bych že jsi z obliga. pokud maš ty KS na 20 tis KM, tak jsi najezdil X tis km, a nevěděl jsi to, tak nevim co má pán za problém. to že to zadřel, a nebo prostě udělal motor tak to nepochopim. kolik to stálo? ta motorka, mě by zajímalo jestli se potvrzuje pravidlo čim levnější tím větší loosa kupec. jinak já když kupoval HD tak mi bylo uprdele kolik to mělo najeto. koupil sem 10 let starýho s 9 tis,. mílema, ale duležitej byl stav. 1A. a počítám jako kupec že kupuju 10 let starou historii a mohlo se v tom třeba posrat cokoliv. vesnu by mě ani nenapadlo že bych měl odjet a prodávajícího otravovat že tluče tlumič...
    Od toho je testovací jízda a on určitě nemůže chtít náhradu škody nebo nějakou takovou chujovinu... to je u starý vrány prostě krok vedle

  • Zdeformovany zavit na klice /rotor

    25.03.2018 18:57
    a pak si kup motorku od takovýhle domácích přípravků a uděláků. kurva to to aspon horkovzduškou neumíte nahřát?

  • výměna zadního kotouče za větší

    04.05.2017 18:08
    Některé motorky mají pouze zadní brzdu třeba flat track..

  • Kolik máte najeto?

    11.07.2017 08:56
    Napadlo mě oživit staré vlákno. mám FLSTF 2003 a najeto necelých 10 000 mil :D

  • První start - nepravidelný chod, tekoucí benzín, ...

    10.04.2017 06:36
    Aby to nemel tím ze má třeba priliz bohatou volnobeznou směs a uchcije se svíčka než vyjede,

  • pneu

    22.02.2017 21:57
    Já dávám origo dunlop

  • Plexi

    06.03.2017 22:09
    na jawu patří plexi samo domo, pokud nejsi dost zručný mužeš koupit nějakou tu univrzální sadu. existuje dost výrobců jako puig, ermax atd... jde o to o co ti jde zda o vizáž nebo o funkčnost. ne vždy existuje obojí zároveň

  • hledám partu

    05.02.2017 05:52
    Já nejsem z prahy a neuznávám choppery z yamahy. Vše jsou jen kopie Hd, z japonský jebky Hd neudelas;)

  • Homologace výfuků

    06.03.2017 20:16
    VH nemá homo pro EU

  • ukazatel zařazené rychlosti

    05.03.2017 22:10
    Pro neelektrikare je nejjednodušší způsob koupit gipro.

  • Baterie

    07.01.2017 07:37
    Sidonius78> lidl nabíječku mám dlouhá léta. Provozuju to jako udrzovacku. Nejprve když máš baerii vybitou nabíjí konstantním proudem, dle zvoleného režimu auto nebo moto. Moto má omezení proudu na 0,8A a auto asi 3,2A. když dosáhne 14,4V rozsvítí zelené nabito a přesně skočí do udrzovaciho režimu, kdy se vypne nabíjení a nechá baterku ustalit a teprve až klesne pod 12,6 V což je za několik hodin tak začíná opět dobíjet, napětím, ten proud je cca 0,8A... to dobití na 14,4 čili jeden udržovací cyklus je velmi rychlé jelikož baterií mas nabitou, stále svítí zelené, Takže cyklovani je pomalé ale vždy mas baterií v rozmezí 14,4 do 12,6. Čili chodí naprosto spolehlivě a přesně. Vyzkoušeno, nekupujte zbytečně předražený baterie.

    Dokonce používám lidl nabíječku v kombinaci s desulfatorem vlastní výroby kdy dělám proudové cykly nabíjení a vybíjení o frekvenci 4 kHz a amplitude 40A pulsu proudu. Zdánlivě chciplou baterku hluboce vybitou a zasulfatovanou bez elektrolytu jsem z 5Am ( amperminut) naformatoval na 5Ah. kapacita Původní baterie byla 7Ah.

    Tak a teď do mne... Mám jasně důkazy ze když se dodrží napětí na baterii olověné jak uzavřené tak dolivaci, lze zdánlivě chciplou a zničenou baterií zachránit....

  • Vyfuky

    05.01.2017 03:33
    Hele pokud máš stříkačku není to na normélní ježdění uplně nutné.. možná to ani nepoznáš na jízdních vlastnostech. Pokud jsi ale vyměnil i filtr vzduchu za KN nebo jiný přímý filtr je třeba přemapovat protože ŘJ už to asi nedoladí....
    Mám FLSTF VH vejfuky, origo filtr a power commander, a jede to velmi pěkně. žádný škubance necítím... takže uvidíš sám, pro fajnšmejkry je nejlepší varianta měření na dynojetu a doladit zapálko a vstřikování dle aktuální konfigurace.

    jinak mapy jdou sehnat dle konfigurace určitě je mraky lidí co to má a mapu má taky. Pokud budeš chtít vědět víc vim o někom v Plzni kdo se vyzná

  • Relátko které drží signál - Blinkry

    23.12.2016 17:22
    jednoduché.. potřebuješ 2 kusy relé s pomocným kontaktem relé sepnes tlačítkjem a přídržný kontakt ti ho bude držet zaplé dokud to nevypnes. vypínat mužes třeba po určitém čase

    a pak potřebuješ elektronický nebo norální přerušovač který bude přerušovat kostru k žárovkám a máš to

  • Relátko které drží signál - Blinkry

    24.12.2016 16:46
    Dej Tiny a naprogramuj si co chceš a neřeš to Tiny bude ovládat oba výkonové tranzistory a pak relatka pro El oddělení.

  • LED na fichtlu a zakon

    10.01.2016 13:48
    J.M.K.> Prostě to neni reálné.... at se probere... homologaci nezíská a svítit to nebude dobře.
    Jinak asi je možnost pořádně změřit výkon žárovky na tlumené a dálkové tuším 15 W a jediné zlepšení bude když sežene tu samou patici s halogenovým systémem, čili halogenovým plynem uvnitř banky pokud to existuje

  • LED na fichtlu a zakon

    10.01.2016 13:46
    Číkus> LED svítí na stejnosměrný proud. nicméně pokud jí pošleš střídavé napětí v jednom směru svítí a v druhém směru napětí nesvítí... čili chová se to jako svítící usměrnovač :D

  • LED na fichtlu a zakon

    10.01.2016 13:12
    J.M.K.> já už nevěřil že tomu že je tu někdo kdo aspon tuší o co jde :D

    Pro zakladatele vlánka - Jelikož LED je proudově řízený zdroj světla je naprosto nereálné to jen tak vyměnit... protože jak sem psal stoupne napětí, pak proud a pak pujdeš kupovat novou LED..

  • LED na fichtlu a zakon

    10.01.2016 12:47
    bl4ck5un> Člověče nastuduj si to ty. já mám vejšku z elektrických strojů, v praxi lítám s firmou siemens a připojuju elektrárny do provozu kdy dělám právě regulátory generátoru ( většinou bezkartáčové) budící systémy. A vím jak funguje věc kdy se střídaj severní a jižní póly ( magnety ) . indukuje se do statorových cívek střídavé napětí a po uzavření obvodu střídavý proud začne téci.

    Kdyby sis vzal aspon do ruky blbej měřák za par stovek a než začneš hanět tak si to skutečně ověřil .

    Fichtl má alternátor s permanentníma magnetama ( neregulovaný ). Z toho vyplývá generátor je to střídavý, o velké frekvencí, bez usměrnovače a bez regulátoru. Všechny spotřebiče na fichtlovi jsou na střídavý elektrický proud ( žárovkám to je uplně jedno a zapalování také)

    Regulátorem to být vybavené nemusí. stačí vhodně zvolit železné jádro cívek a pak zátěž ( žárovky) tak aby jsi z tech statorových cívek dostal maximální elektrický výkon a poté se již napětí měnit nemůže.
    Jediné kdy se napětí razantně mění je mezi volnoběhem a jízdou ( na volnoběh přeci svítí a mrká, při jízdě nikoliv)

    Pionýr je ovšem opravdu vybaven dynamem (nebo chcete-li magnetem). Příště tedy doporučuji nejdřív studovat a pak dělat chytrého a poučovat ostatní
    1. dynamo nerovná se magneto!!!!! dynamo je stejnosměrný elektrický stroj kdy na statoru bývá budící vinutí a na rotoru kotva s komutátorem. usměrnění střídavého napětí zde vyrábí mechanický usměrnovač čili komutátor.
    2.magneto je u tebe chybně přiřazovánu k dynamu. protože magneto je v principu alternátor se střídavým výstupem na statoru kdy rotor je magnetové kolo bez regulace budícího magnetického toku.

    Howk domluvil jsem..
    A skutečně bacha na to co říkáš

  • LED na fichtlu a zakon

    09.01.2016 21:43
    Ty jsi dynamo. Je tam alternátor s permanentnimi magnety na rotoru. Na statoru mas 3 cívky jedna je zapalovací a dvě jsou v sérii světelné. Takto uspořádány generátor je odborné alternátor s permamentnimi magnety. Jeho napětí je primoumerne otackam ( v zapojení naprázdno)

  • Jaké ledky na zadní světlo?

    16.12.2015 19:31
    takhle svítivost je blbej pojem důležitější je světelný tok.... ty co maj 5000 mcd tak maj těch 30° vyzařování a co maj 3000 tak maj třeba 50°... proto sem ti doporučil uplně jiné ledky o kterých vim že jsou vyzkoušený a fungujou...

    Tím že dáš hodně směrový ledky na brzdu nebudeš vidět z boku nebo z uhlu.... nevím jestli máš čirý nebo rudý sklo a jak moc rozptyloje světlo....
    Myslím že to ale bude celkově poddimenzované a málo to bude svítit oproti 5/21W žárovce......
    Dělej jak chceš každopádně chci vidět výsledek

  • Jak vyřadit uzávěru výfuku

    16.12.2015 10:31
    Hlavně aby my zůstala po odpojení lanek otevřena....

  • Sportster 48 rok 2013- nedrží volnoběh

    25.08.2015 09:03
    Cau nevim jak sportstet ale velky motory jsou vybaveny funkci teploty zadniho valce, kdyz jemoc velka vypina se zapalovani zadniho valce. Nevim jak u sportsteru, zatim byych pozoroval co se deje i v nizsich teplotach a pak bych zkusil reklamovat praci ze zavada neni vyresena

  • studena kouri

    29.09.2018 22:58
    roman.so> psal jsem výše no.

  • Slušná spotřeba, živou, do zatáček,vzpřímený posed,do práce i na vyjížďky(300Km)

    09.10.2015 05:23
    Je to asi off topič ale za mě doporukcuju hračku buell xb 12 X

  • JAWA 350/640 Acewell panel

    16.09.2015 05:20
    Ahoj čtyřtaktní motor pálí jednou za 2 otáčky ale Jawa s kladivky nebo vape pálí 2 X za jednu otacku motoru čili Jawa dělá 4 impulsy a Japonec jeden za stejný čas to je proč ti to ukazuje 4000 na volnoběh. Mrkni někde do nastavení budíku manuálu zda jde nějakým jumperem nebo přepínačem na desce změnit časování či počet pulzu za otacku...víc mě teď nenapadá..

  • Odešel motor na HQ SM 610 model 2000

    15.09.2015 18:47
    Nejlepší je koupit od kamaráda a nebo novou motorku nějak ostatní jsou riskantní

  • XJR 400 nebo GPZ 500

    22.09.2015 13:00
    měl sem gpz, dobrá motorka, pekně jezdí jednoduchá, dobře mě vyškolila

  • Přiškvařená látka+guma z batohu na svodu laďáku

    30.07.2015 05:03
    Nastartovat a tozpalit lauf, plast se zase rozteče a pak to seteres hadrem. Ten hadr musí bejt 100 procentní bavlna např triko... Ak jsem jednou to dělal obuc kuchyňskou PAP. Utěrkou, rozpalit a za horká šetřit... Me to vždy šlo....

  • Pirellka po cca 5000km

    02.08.2015 21:39
    norma> tak se vyser na gasovani na rovinkach to umí kazdej ale gasovat na vyjezdech, proč to nezkusit když vidíš jaky mas rezervy. Gumu zagazujes protože si ji utejral, jinak doporucuju v tvém případě dvousmesovou s tvrdší směsi uprostřed

  • Hornet 600f 2000

    18.03.2015 12:08
    vezmi mámě rozprašovač na kytky, vyndej filtr v sání, a vypni sytič. do levý ruky vezmi rozprašovač na kytky, dej do něj benzin a pravou rukou nech zavřený plyn a startuj.... až bude točit motor tak stříkej rozprašovačem do prostoru sání.
    nejjednodušší způsob nastartování po zimě.... pokud jsi před zimou vypustil karbce, benzin do nich teče až při vytvoření podtlaku mezi sáním a karbcem bude trvat déle než to nastartuješ než se zaplaví komory...

    S tim rozprašovačem to funguje i nastříkáním benzínu na filtr...

  • Aprilia 750 Shiver - montáž protektorů páček.

    15.02.2015 08:53
    Zajímala by mě jedna věc... Teoreticky se mi tenhle chránič taky líbí ale vydrží ta 8 šroub i pád? Ten bude namahanej na tah když. Etim s.vihnes podle mě se zlomí a aby ten hak tvejm prstum ještě neublížil..... Jen se ptam já bych tam viděl alespoň 12 mm šroub....

  • kterou? karbec+retez nebo vstrik a kardan?

    14.02.2015 14:31
    Nejlepší kombinace je karbec, remen a pak stříkačka remen, hd a buell

  • Hodnocení pneu

    06.02.2015 19:41
    Mám dvojku a dobrý, drží a jezdí to nesjizdi se do sisatanetrhaj se lamely proste guma v pohode

  • MZ 251 ETZ

    05.02.2015 17:19
    to je blbej žert? nejde to... mz 250 je hodně jiná než 150 takže na to zapomen, na pole možná ale na pole nepotřebuješ doklady

  • Problémy s dobíjaním

    11.02.2015 20:25
    Mas Hondu nediv se ze to nedobiji

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12