Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 333 záznamů

  • Turbo do 4t motoru

    28.04.2014 15:07

    CZepelin píše: zpevni rám, obuj 19" kola a pak tam dej z Forda celej motor i s turbem
    a svůj Pitbike 1,8 TDi nezapomeň hodit na youtube



    To už vážně zní zajímavě

  • Záznam o dopravní nehodě- kdo už použil?

    03.03.2014 14:16
    Já to už vyplňoval. V zimě, dešti, v rozflákanym autě, propiskou, která psala (do tý doby se v autě topilo, takže byla zahřátá ).

    Picnul jsem ženskou přede mnou, naboural jsem jí kouli. Ona: 2x 5cm rpasklej nárazník u úchytů. Já: celej předek vpáčenej do hajzlu (světla ok). Já na ní "To jsme se ale pěkně potkali... Tak asi vyplníme ten formulář, co máme předepsanej od EU. U mě nebo u vás?" a bylo to. Do formuláře jsme vyplnili co se má, načrtli lehce situaci, do poznámky (nebo jak se to pole jmenuje) jsem napsal, že viník jsem já (nedobrzdil jsem, bylo to jasný jako facka a já nejsem typ, kterej by se vykrucoval) a bylo hotovo. Na (svou) pojišťovnu jsem volal já, nahlásil to a dál se mě to netýkalo, dokud nepřišel dopis s informací, že ženskou odškodnili.

    Zvláštní je, že jsem už pár měsíců/let předtim přemejšlel, jak bych se asi zachoval, kdybych měl nějakou nehodu (lehkou, třeba jako tu popsanou). No, zachoval jsem se tak, jak jsem si před tim časem asi tak myslel. Taky možná proto byla manželka vyplesklá jak blázen a já celkem v pohodě.

    Podle mě ten formulář smysl má. Nezapomene se tak na nic podstatnýho, prostě se jen vyplní políčka a víš, že tam máš všechno, co potřebuješ.

  • Wankel 700ccm 200k

    26.10.2013 22:47
    Mazda už to nedělá Teda ne jako seriovku

  • Kopcolezci kolem Plzně

    15.01.2014 21:33
    JerryTheRay> Nevypadá to zle, pokud jde o stejnou akci (asi by mělo)

  • náladová

    24.09.2013 15:17
    Byl to jen tip z vlastního pozorování na mojí (rozdílný) motorce

    Je to úplně pravidelně takhle? Že to jede líp každý ráno než každej večer? Víc neporadím, už jen vyzvídám

  • Dejte si na mě večer frťana

    04.09.2013 16:19

    Yura píše: tyjo
    dávat si panáka na každou krizovku? Na rozvozu chleba a rohlíků tě ujišťuju, že bys měl za půl roku tvrdý játra



    Měl sem jich už víc, ale většinou vlastní blbostí (nedával jsem pozor, brzdil pozdě, ...). Tohle bylo poprvý, co mě skoro někdo převálcoval, aniž bych se tomu sám nějak přičinil. Nebyl to příjemnej pocit a zbytek cesty jsem pronadával...

  • Airbrush

    11.11.2013 11:56
    mm-art-airbrush, osiris a assassin jsou lidi, kterých se tu neboj zeptat na věci kolem airbrushe

    Vlastně se divim, že se tu taky osiris nestavil a nenechal tu nějakej příspěvek

  • Kdo si koupí tohodle PAVa

    12.06.2013 11:10
    Ten pes... to je masakr

  • Samodomo časovač blinkrů pro klasiku i LED

    02.07.2013 13:42
    Vracím se sem s dobrou zprávou. Blinkr už testuju v kompletním hotovém řešení. Snahou bylo minimalizovat a integrovat vše na jeden kousek univerzálního plošňáku, čemuž se podřídil i větší počet drátových propojek (5 kousků, z toho jedna "dvoupatrová").

    Teď to mám na motorce, ale nelíbí se mi frekvence blikání (moc pomalý, cca 1x celej cyklus za 1,5s). Budu vyměňovat součástky a pak štelovat (asi dnes večer).

    Schéma je kompletně dokreslený, stejně tak rozložení součástek na desce. Udělám k tomu pár fotek a do pár dnů to tu bude nahozený.

    Zvládne si to doma vyrobit pravděpodobně jen někdo, kdo má zkušenosti s letováním. Já to udělal klasickou pistolkou, ale potřeboval jsem odsávačku (když se mi často spojily jiný kontakty). Však tu prasečinu uvidíte na fotce

    J.M.K.> Díky za konzultace K tý CMOS555 blikající jinak, než říká kalkulačka - poučení pro mě: když zadávám o řád jinou kapacitu kondenzátoru, nesmím se divit... Kdy jsem zadal opravdu správný hodnoty, tak CMOS a klasický 555 mají stejnou frekvenci. CMOS555 má v sobě 6x 50k rezistory, vždy po dvou, takže vlastně 3x 100k, oproti klasický 555, která má 3x 5k (jak jsi psal). Proto taky zřejmě žere míň, než klasika.

  • Unknown alarm v zakoupené moto

    02.07.2013 16:32

    gnat píše: Ta zakroužkovaná součástka vpravo je otřesové čidlo.



    A nejsme doma?

  • Registr vozidel

    22.05.2013 14:14
    Třeba v Plzni se jde objednat přes net na konkrétní čas, v ten tam napochoduješ a jdeš na řadu hned, i kdyby tam stálo 500 lidí. Měli se taky objednat na určitej čas...

    Už jsem tam takhle kvůli nečemu byl a fakt to fungovalo - v určenej čas na světelný tabuli naskočilo moje číslo z netu a šel jsem.

    Edit: To bylo v dobách před tim doprcanym centrálnim... Těžko říct, jak dneska.

  • Odhlášeno v TP Jawa 20

    07.05.2013 14:19
    Jen co mám trochu načteno z diskuzí tady:

    Pokud "odhlášen", tak (podle mě, nemám ale zkušenost) asi v prdeli
    Jak probíhá převod je tu všude možně, to najdeš
    Pokud "odhlášen", tak pojistka se (podle mě...) platit nemusela, ČKP by neměla dělat problém.

  • po svižné jízdě nedrží stopu

    18.04.2013 15:31
    Co zkusit držet řídítka i při pomalý jízdě? Jasný, jasný, už mlčim

  • stočení km na CBR 600 RR 2.díl

    15.05.2013 11:55
    Napadlo mě, jestli by tohle nedokázali udělat v Hondě oficiálně. Do techničáku by se napsalo "Za stavu 31256 km vynulováno počítadlo" a bylo by, ne?

  • Jak berete skútraře?

    17.04.2013 17:45

    OlafCZ píše: Tak jest, PX ani LML nemám, tudíž na své motorce značky Vespa nespojkuju, mám to v podstatě fautomatu, chcete-li fskorodéesgéčku aneb urban turban paket...

    Neboj, mávat budeme skútrařům na litrovejch prskoletech, aby jim nebylo líto, jak moc jim dáme na frak. Mejch pár (obávám se, jestli ne doslova) kW spolu s tvejma: to už bude skoro k 8 kW a s tím se dá nadělat panečku něco rychlosti!



    Nebral bych to na lehkou váhu, myslím, že to dohromady dá i 9kW...

  • Jak vám to startuje (po zimě)?

    18.04.2013 18:08

    Demon90 píše: Popravde jeste nevim.Od zaří neběžela a dobrej měsíc ještě nepobeží Ten příchod temer letního počasí mě zaskočil



    Dobíjení?

    Copak, že ještě nejezdíš? Když jsem to vytáhnul už i já, tak to je na pováženou?

  • Jak berete skútraře?

    17.04.2013 16:27
    Hlasuju pro ano, ale jednoznačný to neni - například na dědu v maskáčích, kterej má prut na zádech, většinou nemá cenu mávat, ještě by naboural z překvapení, co jsem tím myslel...

    Jinak všem, i babetářům.

    Mimochodem, dnes jsme na sebe takhle se skútrařem mávli...

  • Jak vám to startuje (po zimě)?

    18.04.2013 13:46

    Daart píše: nastartoval jawu napoprve a je to hodno zalozeni vlakna? to teda nic moc



    Lepší důvod jsem už neměl, sorry

  • Nůž pro každý den neboli EDC

    01.09.2017 08:41

    DRN. píše: Pavouk106> Taky to doma dělám u levnejch nožů (KDS Sedlčany) a nezubatím.


    U mě to bude buď srhnováním nebo myčkou, jinak si to neumím vysvětlit. Každopádně jak jsem psal dřív - je to vylomená čepel (zůstaly ostrý hrany), ne zuby jako od zaříznutí do něčeho tvrdýho (jako kdybych s tím sekal do hřebíků).

    Nebo jednoduše Fiskars dělá super sekyry, ale nahovno nože...

  • Baterie se neskutečně rychle vybíjí až zhyne uplně.

    31.08.2017 09:29
    Není ten problém spíš v tom, že se baterie nenabíjí? Pokud jen několikrát nastartuješ a je KO, vypadá to, že prostě nejede dobíjení...

  • Nůž pro každý den neboli EDC

    29.08.2017 10:27
    Super. Díky moc za rady a tipy! Vezmu asi Santoku a malej Ontario nůž a A+B placatej brousek + stojánek. Možná i ten Chefs Ontario nůž, ten ještě promyslím (resp. najdu doma nějakej velikostně podobnej, abych věděl do čeho půjdu).

  • automatická pračka

    08.06.2017 11:20
    Dolph-cz> To bych taky měl. Kdybych si tenkrát při výběru pračky nevzpomněl, že jsem někde na motorkari.cz viděl seznam výrobců jednoduše rozdělenej na "zbytečně drahý", "drahý, ale dobrý" a "nekupovat", nikdy bych na prackarre nepřišel. Ještěže tu tohle vlákno společně s prackarrem je.

  • spojkovím kosi nejsou lamely a nevim jak to poskladat furt mi klouze

    11.05.2015 20:52

    ondrars píše: Vy ste strašný kreteni skurvený ja chci poradit a ne komentovat nakej skurvenej pravopis hovada


    Já jen nechápu, jak lidi, který neumí psát, můžou vůbec mít řidičáky... Jestli jezdíš tak, jak píšeš, tak je koneckonců dobře, že jsi momentálně nepojízdnej.

  • Jak se chovat při silniční kontrole.

    27.04.2015 16:41

    assassin píše: Pavouk: po me zas chteli pokutu za otevreny plexi (mlha v obci), za to ze jsem nezastavil na stopce (ale zastavil jsem) taky treba za sjety pneumatiky supercorsa - nemaj vzorek az do kraju a policajt mi tvrdil, ze podle zakona musi mit vsude minimalne 1,6mm a tudiz to ta moje nevyhovuje.... mel jsem se k tomu vsemu postavit jako chlap a zaplatit? jenom protoze to policajt rekl ?


    Věděl jsem, že nesvítím, dal mi pokutu za to, že nesvítím. Nevidím v tom problém. Tvoje situace byly jiný, postavil ses k nim jinak.

    Já jsem jen zastáncem názoru, že slušný chování je základem celý komunikace.

    Však se podívej třeba tady na forum, jak často se tu objeví dotaz od kdejakých všudybylů, který neví naprostý základy ale v prvních třech reakcí Ti jasně dají najevo, že jsou mistři světa Ty jsi jen hovno na botě, který omylem vyšlápli... A takový chtěj poradit... No, kdy někdo tahle začne jebat policajta ještě než začně se svym "Dobrý den pane řidič", paks e takovej debil nesmí divit, že mu policajt proleze auto skrz naskrz, dokud nenajde sebemenší píčovinu, za kterou mu může dát flastr (navíc takovej, aby ani ve správním řízení tomu flastru neutekl)

  • Vodiče napětí na Kawasaki Vulcan S

    29.08.2018 13:39
    K tomu modrobílýmu drátu: Jestli je uvedenej jako rezervní, tak jednoduše nemusí ani na jednom konci bejt někam přidělanej. Může fakt sloužit jako rezervní - pokud by se něco podělalo s černym, tak se jen zamění na obou koncích za modrobílej a je to. Nemusí tedy ukazovat žádný napětí ani k + ani k - baterie. Stejně tak může mít nekonečný odpor k čemukoliv na motorce... Ale pokud to potřebuješ vědět jistě, tak si musíš buď sehnat schéma a najít to v něm nebo jít po tom drátu až na oba jeho konce.

  • Mobil místo navigace

    29.08.2018 13:07

    Robert_ZL píše: No... pomalu k tomuto názoru docházím asi taky. Je pravda, že se možná navigace dá nahradit telefonem na nějakou kratší dobu, na malý výlet za pěkného, ne moc horkého počasí. Ale na použití pro mě, tak jak jezdím (např. tři týdny v kuse, několik dní v dešti, rozbité cesty, šotoliny) to asi nebude.


    Já popisoval zkušenosti s mobily Pavla (tady Pajitu66), který jel (mimo jiné) s mobilem jako navigací do Magadanu - měl tu z toho videa. To samozřejmě nebylo po asfaltu a cesta tam a zpět něco přes 40 tisíc km. Mobil běhal, ale byl prostě pochroumanej. Nakonec mu teda blbě upadl tady v ČR a křápnul displej Chápeš? Magadan dal, pak se rozbil o podlahu někde "doma".

    Koupil ale stejnej novej a použitím reverzního inženýrství (a starýho mobilu) jsem mu k tomu dodělal nabíječky na li-ion baterky z Číny - to aby se předešlo zkurvení konektoru v novym mobilu. Kdyby náhodou se podělal konektor, bude to na součástce za 30 Kč, ta se jen odloupne z krytu, přiletuje se nová za 30 Kč a jede se dál. Ale ani nabíjecí proud 1A, kterej ta nabíječka dávala, nestačil k tomu, aby mobil udržel nabitej - pomalu se to vybíjelo. Ale dalo by to řádově třeba 20 hodin času, než by to kleklo úplně, což bylo lepší, než jeho testy přímo jen s mobilem. Ten se sám o sobě totiž náhodně nabíjel a vybíjel, tu rychle, tu pomalu... Asi podle momentálních vlastností (hlavně teploty).

    Tu li-ion nabíječku se podařilo "zabudovat" pomocí zadního krytu ze starýho mobilu (ten s rozbitým displejem) a jeho starý baterie - baterku jsem nalepil na kryt, provrtal díry pro dráty, naletoval dráty na baterku (tak aby zůstala styčná plocha pro kontakty v mobilu), protáhl dráty ven a na kryt zezadu přidělal nabíječku. Mobil tedy byl dál v pohodě v záruce se svou novou baterkou a novým krytem (který jsme nijak nepoužili ani neznehodnotili).

    Teď je zase na výletě a dával mi vědět, že nabíječka fungovala do poslední chvíle - než mu mobil vypadnul z RAM držáku. Ale neměl ten "nůžkovej" RAM s gumovýma packama, byl to jinej typ. Mobil dopadnul na zem a už je po něm... Byl to BlackView 5000. Používal aplikaci Mapfactor Navigator (nebo tak něco, vyrábí to Mapfactor, což jsou tuším dokonce Češi?) a v ní měl mapy OpenStreetMap - ty mají aktualizace cca 1x měsíčně (přes wifi přímo v aplikaci, samozřejmě) a výhoda je jasná - zadarmo víceméně celej svět včetně všech možných prdelí (čti: osad a vesniček).

    Pokud bych já osobně chtěl mobil jako navigaci, šel bych cestou, kterou jsme se vydali s Pavlem - koupit mobil, rozkuchat, přidělat vlastní nabíjení, čistě teoreticky i znásobit kapacitu baterie (více viz níže) a provozovat takovouhle samo-domo věc. S komerčním mobilem to samo o sobě prostě nepůjde. Pozor akorát na to, že je to samo-domo upravená elektronika a třeba policajtům nebo celníkům by se nemusela líbit... Furt jsou to "nějaký obvody a nějaký dráty", který vedou k baterii, o kterých celej svět ví, že hoří/bouchají...

    Za následující text nijak neručím, stejně jako neručím za případné škody nebo zranění, které si můžete se zacházením s bateriemi přivodit!

    Znásobení kapacity (teoreticky, sám jsem nepraktikoval): Nabiješ baterku z mobilu na konkrétní úroveň (řekněme 4.2V; nejlépe jinak, než přímo v mobilu), na stejnou úroveň nabiješ další baterku o (minimálně) podobně vysoké kapacitě, sletuješ kladný póly obou NABITÝCH baterií dohromady a poté sletuješ záporný póly dohromady. Ta přidaná baterie může být jakákoliv li-ion, rozhodně ne ten typ z toho mobilu. Může být i z jinýho mobilu. Neproletovával bych ale jiný kontakty, než + a - (aby pak nastartoval mobil). DŮLEŽITÉ: Takhle upravenou baterii už bych NIKDY nenabíjel přes ten mobil, ale jen nějakou jinou (čínskou z Ebay) nabíječkou. Mobily dnes vypnou nabíjení při 4.35V (možná už 4.4V), na což jsou jejich baterie stavěný, ale ostatní baterky jsou dělaný většinou na maximálně 4.2V!!!

    Otázky a odpovědi ke zvýšení kapacity: 1. Proč je nejdřív nabít na stejnou úroveň? Aby nedošlo k velkýmu proudovýmu zatížení při vyrovnávání napětí při spojení baterií. 2. Proč minimálně podobnou kapacitu? Protože takovej balík baterií (paralelně spojených) lze nabíjet jen takovým proudem, jakým dovoluje neslabší baterie. Obecně lze říct, že nabíjení do 1C (např. nabíjet 2000mAh baterii proudem 2000mA, tedy 2A) baterky dávají, ale 0.5C se jim líbí více. Takže příklad - 2000mAh a 4000mAh dohromady bych já nenabíjel proudem vyšším než 1A (což je 0.5C u tý slabší). Kdyby to bylo 4000mAh a 4000mAh, asi bych jim dopřál 1.5A (0.375C), možná i ty 2A (0.5C).

    Pokud by to tu četl někdo, kdo má více zkušeností s tím, co popisuju, budu jedině rád za případné opravy nebo upřesnění! Nerad bych tu ale tímto příspěvkem rozjel nějaký elektro flame-war o napětích nabíjecích proudech a tak.

  • Stáčení tachometrů bude trestné

    24.04.2014 09:07
    Podle mě by nebyl až takovej problém zjistit, že je to stočený, jako spíš dokázat, že to stočila nějaká konkrétní osoba. Dokud nebudou pořádný zákony, jsou všechny tyhle výkřiky úplně k hovnu.

  • Turbo do 4t motoru

    24.04.2014 08:47
    Ok, ke spokojenosti davu tady otevřeně říkám: Vzdávám se, stávám se tupou ovcí jako většina lidí v tohmle vlákně, držim hubu a šoupu nohama. Jako důkaz prohlašuju: Vyser se na turbo na motorce, je to píčovina a ty seš debil, že Tě to vůbec napadlo...

    J.M.K.: Vytáhnul jsem to z hloubi paměti jako příklad, nakolik to bylo funkční jsem ve skutečnosti nevěděl Jen to, že to v praxi nebylo košer (blesky). Díky za (pro mě) nový informace.

  • Cena nerenovované kývačky ?

    23.04.2014 17:58

    Dan-D píše: Pavouk106> Jasně no chápu..taky nejde o to že bych s ní nebyl ''in'' myslím že s touhle parádou bych byl víc ''in'' než nějakej borec na erjedničce. Dnes jsem ji zkoušel jen kolem bloku a ten zvuk a pocit jak na tebe všichni koukají je fakt super
    Spíš mi připadá škoda jí ničit na každodenní užívaní, na to co má najeto a v jakém je stavu bych si ji spíše nechal jako druhou motorku někam na výlet jednou za čas. No každopádně díky pánové a ja uvidim, možná se s dědou nějak domluvím.



    Můžeš na ní jezdit každej den jen do doby, než našetříš na jinou Chtělo by to domluvit se.

  • Turbo do 4t motoru

    22.04.2014 18:04

    charlie.vtx1800 píše: Pavouk106> Dyť sis odpověděl sám - vytvoříš si ze součástek obvod, kterej nějak funguje. Ale VÍŠ jaký součástky jakých parametrů a hodnot jak zapojit a víš i proč. Máš ponětí o problematice a než to začneš letovat, tak sis něco nastudoval. To beru. Přece nezapojíš nějak nějaký neznámý součástky s nulovýma znalostma o elektronice a nečekáš že to bude fungovat, nebo že tim NĚCO objevíš. Ale o to se dotyčný snaží - s nulovou znalostí problematiky něco zbastlit. A má svobodná vůle je tomu nefandit. Neříkám, jestli je dotyčnej takovej či makovej, neurážím ho - jen prostě nemám důvod ho v tom podporovat a jelikož to dal na veřejný fórum, tak se k tomu veřejně vyjadřuju. Nic víc, nic míň.



    Víš Ty co? Máš svym způsobem pravdu Obzvlášť v závěru. Je to prostě Tvuj pohled na věc... K tý elektronice z mojí strany - kolik já udělal věcí, o kterých jsem neměl vůbec páru (a dodnes nemám) a ono to ne/fungovalo Vím třeba základ - zapojení. Ale už nevím konkrétní typ součástky. To je jako turbo + karburátor. Logika věci říká, že musí bejt mezi motorem a karburátorem, aby se v karbci tvořil podtlak na nasávání paliva. Je víceméně jasný, že pokud se to turbo vůbec roztočí, tak výkon to spíš ubere. Ale já to beru tak, že se naučí věci okolo toho. Třeba mechanický úpravy kolem motoru, mazání turba a další věci. Až/pokud bude někdy ten nápad myslet seriozně a sežene si turbo odpovídající velikosti, bude už mít zkušenosti a konkrétní poznatky...

    Prostě i neúspěšný věci člověku něco dají. I ty, který jsou od samýho počátku jasně neúspěšný.

    Jeden příklad ode mě: Chtěl jsem s pomocí Arduina - mikrokontroléru - vyrobit solární články otáčející se za sluncem a napájený samy sebou. Mělo to bejt malý, asi jako list A5, takže bylo jasný, že to bude mít šťávu jen pro sebe. Vlastně projekt naprosto k hovnu, prostě z toho vznikne "hračka" bez jakýhokoliv praktickýho využití. A věděl jsem to od začátku. Při tvorbě (stále není hotovo) jsem se naučil pár věcí z elektroniky, zlepšil si logický myšlení, osvěžil programování, vytrhal spoustu vlasů a zestárnul o pět let A i když jsem od začátku věděl, že je to celý k hovnu, tak jsem do toho šel. Prostě kutil. (Měl bych se na to podívat a dodělat to, jsem v tom už za dost peněz)

  • Stáčení tachometrů bude trestné

    24.04.2014 15:25

    Dolph-cz píše: vždyď je to tak geniálně jednoduché-zapsat do tp tak jak se píše datum platnosti stk,ještě i stav kilometrů a je to.
    náklady nulové,ojebatelnost obtížná,okamžitá kontrola při koupi vozidla....prostě nádhera


    Ano, přesně tak. Ale tohle ty hlavy pomazaný tam nahoře zjevně nenapadlo a nenapadne...

  • Turbo do 4t motoru

    24.04.2014 14:10

    J.M.K. píše: Pavouk106> Já osobně proti Tvým příspěvkům neměl nic, pouze jsem upřesnil, jak to bylo s Teslou. Kluk ať si to klidně na motorku nabastlit zkusí, je to jeho starost a on si pak bude nadávat, co v tom utopil peněz a práce a přitom to ve finále dost možná bude mít nejen nulový, ale spíš i záporný přínos, ne my. A věřil bych i tomu, že dost lidí na něj reagovalo tak, jak reagovalo, proto, že si (včetně mě) pamatují, co tady předváděl s tou pohádkou o babettě a choval se hulvátsky když mu to nikdo "nežral" a tak měli i zde logicky pocit, zda si tu z nás opět jen nedělá srandičky. Shodneme se na tom, že není nereálné na takový motor turboplnění namontovat, ale chtělo by to spoustu laborování a ladění, ale snad se shodneme i na tom, že dmychadlo určené pro dvoulitrový dieselmotor ani po spoustě ladění na 99,5% nebude efektivně fungovat na malém čtvrtlitrovém jednoválci. A toto zřejmě jest, oč tu běží.



    Tak se má vést diskuze Napíšeš +- stejnej názor jako většina lidí tady, ale dokážeš to napsat slušně a věcně. Já to beru. I já si myslim/jsem přesvědčenej, že celá tapráce bude k ničemu a vzniknout může víceméně maximálně showbike, ale proč ne. Takových věcí, který byly zbytečný nebo předem prohraný už dělalo tolik lidí. A nakonec je to dost možná i bavilo a něco se přitom naučili... Tvůj názor beru.

    S tou babetou jsem si spojitost neudělal. Kdybych to věděl, možná bych si udělal podobnej obrázek jako ostatní, přiznávám.

  • Jízda s A1 na MZ - chytli mě

    25.04.2014 17:22

    Ice_petr píše: Pavouk106> Teď to je blbejch 18ccm... pak by si mohl pořídit 175, to je zase pár navrch a tak dále a tak dále... Jednou je to daný na 125, tak to neznamená 150 ani 126, ale 125.



    Však jak říkám, já to beru. Jen je škoda, že třeba nemůžeš vyject ani na Jawě 250, i když fakticky je to mnohem pomalejší motorka, než moderní 125. Prostě legislativa... Dalo by se to udělat i jinak, víc efektivně...

  • Pozor na nebezpečného řidiče!

    27.05.2014 18:26
    Nestalo se to mě osobně, ale jel jsem asi čtvrtej v řadě.

    Celý to začalo tak, že auto přede mnou se z křižovatky T (ve skutečnosti něco jako přípojnej na dálnici, jen tam není míst na rozjetí se) rozjelo před jedoucí auta po silnici třídy I (to jsou ty, na kterých se díry většinou nezasypávaj štěrkem, ale jinak taky tankodromy). Zrychlilo odhadem tak na 70 a ty auta na hlavní (jely 3 za sebou) musely brzdit. Ten rpvní samozřejmě agresivně až a poslední chvíli za neustálého troubení - podle mě to až ta strašný ale nebylo. Nicméně na to pak dupnul, v mžiku toho chudáka co mu vjel do cesty předjel a zača brzdit. Celkem pozvolna, ale brzdil až ta tak 30. Protože jsem byl až čtvrtej, vím hovno, co se vpředu dělo, ale pak na to zase dupnul a zmizel.

    Já jsem celkem v pohodě, takže jsem si jen říkal, že kdyby místo troubení toho chudáka hned objel a frčel si po svym, nezabil by zbytečně další minutu svýho času, kterýho má zjevně málo...

    Na silnicích jsou i tací, kteří by měli dělat psychotesty a podle výsledku být zavřeni rovnou někam na léčení. Nekteří z nich by psychotesty ani dělat nemuseli, ty bych rovnou veřejně lynčoval... A to jsem ještě pominul skupinu, která by neměla vůbec dostávat řidičák, protože prostě řídit neumí a nikdy umět nebudou...

    Jo a ještě jeden poznatek od kamarádky, kterou přímo někdo vybržďoval a která pak mluvila s policajtama -> hlásit to! Stane se, tak zastavit, brknknout polišům, nadiktovat jim čas, místo, SPZ. Když nic jinýho, alespoň se na takový svině bude vařit pomalu voda (poliši jim to snad pak sečtou, až to ty magoři někde nevychytaj a někdo je fakt nabere).

  • Podivné (podvodné) inzeráty na bazos

    21.05.2014 09:32

    kuzmič píše: Pavouk106> Jojo, tak nějak to je...
    Chci koupit sedmimístné auto a proč je po generálce? Protože se posralo tamto a pak to druhé a tak, kdyby se posralo všechno najednou, tak je to auto na vyhození, ale postupně to všechno necháváš opravovat, protože máš děti a auto potřebuješ, že...


    No jo, ale vysvětli to potenciálnímu kupci... Když přijede s tim, že to koupí maximálně za 75% udávaný ceny a ideálně Tě vodrbe ještě víc nebo Ti dokonce vysvětlí, že jsi debil, když si myslíš, že to vůbec jde prodat. Co na tom, že to auto má všechno udělaný, papíry k servisu doložený - on si nakonec radši koupí "voňavku", na kterou celou dobu nikdo nesáhnul a je před smrtí... Kéž by lidi byli slušný, jak bysme se pak všichni měli krásně.

  • Podivné (podvodné) inzeráty na bazos

    20.05.2014 22:42

    kuzmič píše: chiro2> jedničkovou ochcávku kombi na plyn za 75 000
    http://auto.bazos.cz...i-16-LPG.php [/quote]
    Slev na 50 a beru to. A pročtoprodáváš, když je po GO? A vlbec, auto s 280 tisícema už je dávno mrtvý, to ani nechci...

    Teď vážně - jak psali jiní, kupujícímu se holt musí servírovat to, co hledá. Je jedno, že to je vyjebaná mrdka, která po koupi ani neodjede po svých, hlavně, že je po prvním majiteli, nemá nic najeto, nikdy nebouraná a za poloviční cenu oproti ostatním... A vůbec to ničim nesmrdí... Smutný.

  • Nehlídané přilby na řídítkách v zahraničí?

    20.05.2014 17:35
    V ČR si to člověk může dovolit maximálně na motosrazu...

  • Telefon s jakým OS používáte?

    13.05.2014 17:00

    KubaLC8 píše: hele a ta Nokia, prej ted nejak zkrachovali nebo co?


    Nezkrachovali. Má se to tak, že Nokii už dřív koupil Microsoft. Koupil s ní i značku Nokia. Tu může ale používat asi jen deset let, ze kterých už něco uplynulo. Dřív nebo pozdějš jí musí přestat používat a tak to udělali teď. Ale technicky vzato už ta Lumia je vlastně Microsoft telefon s nápisem Nokia.

  • Dámička a první moto

    25.03.2014 09:44

    MattiK píše: na zadny ty jsou pouze na vyzadani do PMka


    V tom případě žádám tazatelku o kozy do PM

  • kravina :)

    11.03.2014 12:29

    dva_hrnce píše: Pavouk106> proč myslíš? Kdysi jsem dal na Jáwě 21 400km ve dvou



    Jestli na to neni zvyklej, bude ho boletprdel (to se skoro čeká, že jo ) a může ho překvapit psychická únava... To by viděl sám během jízdy.

  • Laserovy alarm homemade

    11.02.2014 14:22
    C3 = 10 nanofaradů kondenzátor (keramickej)
    R1 = 10 kiloohmů rezistor (odpor)
    R3 = 4,7 kiloohmů rezistor
    R5 a R6 = 1 kiloohm rezistor
    NE555 je prostě NE555 Když tohle řekneš v GME, budou vědět Na tenhle NE555 si kup patici (řekni, že chceš i patici, stačí obyč, ne precizní) - tu pak zaletuješ do plošňáku a do ní vrazíš ten NE555 (musíš ho dát správně, ne opačně). Patici chceš proto, abys ten 555 neusmažil, až bys ho letoval. Takhle přiletuješ patici a až budeš mít komplet doletováno, vrazíš to do ní.

    Stejně tak v GME lze koupit i ten plošnej spoj s měděnýma kolečkama okolo děr a nařezat třeba pilkou na železo do tvaru, kterej potřebuješ.

    Na plošňáku to musíš spojit ta, jak to má on, to vykoukej. Najdi si nějakej záchytnej bod (třeba o připojení sirény - červenej drát) a podle něj musíš vykoukat co je co. Pohled shora i zespoda pomůže. Vezmeš si obrázek, schéma a budeš porovnávat, co je s čim spojený. Možná když mu (autorovi) napíšeš, tak Ti k tomu dá obrázek se šipkama, co je co...

  • OT: Vhodná přenoska pro 78ot/min., šasi H-17.

    11.02.2014 12:47
    Věř, že y to stálo pravděpodobně i za registraci na tom foru. Jak na AVmanii, tak na Živě jsou celkem experti na některý (často podivný) věci.

  • Poděkování za záchranu + hledám

    21.02.2014 16:49

    jezdec74 píše: To Seikos - dobrá práce , gentlemani ještě nevymřeli (i když se jednalo o motorkáře a né o motorkářku) .



    Co my víme, třeba CameronMitchel ukázal kozy

  • Umí někdo japonsky?

    24.02.2014 12:50
    Hele, co vydat se cestou přeflashování celýho firmware? Najdeš si pro jinej trh a převalíš to jinym FW a je to doma...

  • diskriminace

    19.03.2014 16:27

    rancher píše: Pavouk106> S tímhle přístupem budeš za pár let první, kdo bude řvát, že mu stát nemá z čeho vyplatit důchod...


    Buď v klidu, já se svýho důchodu nedožiju...

    Nepřistupuju k tomu tak, že se máme všichni sebrat a jít vyjebávat. Spíš mi jde o podobnou věc, kterou zmínil agostini79 na první stránce a sice "já bych navrhnul zastropovat sociální dávky tak aby jejich součet v měsíci nikdy nepřekročil 70% minimální mzdy jinak tyto individua budou vysávat naše kapsy dokud tato republika se svojí solidární politikou nezkrachuje". Můžu vlastně v klidu říct, že to napsal tak, jak si to myslím já. Něco by ty dávkaře mělo donutit jít makat nebo se alespoň snažit. Dokud ale to něco neexistuje, ta to bude pořád stejný. A to něco neexistuje a existovat nebude (protože EU a všichni odpovědný připosraný).

  • Linux na PC - kdo to používá?

    01.04.2014 19:09

    Artepx píše: Pavouk106> mám pár podobně postižených kamarádů jako jste vy


    Nás (podobně postižených) není vůbec málo

  • Linux na PC - kdo to používá?

    01.04.2014 19:02
    cort> V práci jedete na Ubuntu? Hustý. Není tajný co děláš? Jen že by byla představa, kde se Linux může uplatnit ve firemní sféře... Jak Tě napadlo Gentoo? Ne že by bylo špatný, ale... asi víš, proč píšu "ale"

    Artepx> Přesně, není to jednoduché Ale na to házím bobek, já Android jako Linux beru a to je pro mě důležitý

  • Windows XP konec podpory, pc fachmani sem!

    01.04.2014 18:59

    kubacech píše: AutoCad se mi pod wine rozjet nepodařilo, protože používá hodně systémových knihoven



    winetricks - umí doinstalovat knihovny. Ale tím neříkám, že by to pak fungovalo Chtělo by to studovat hodně na tý databázi, jak jsem psal už dřív. Člověk se tam dozví, jestli to vůbec kdy někomu jelo a jestli má cenu se tím zaobírat...

  • Laserovy alarm homemade

    12.02.2014 13:43
    Když vezmu předchozí nákres a udělám minimální úpravu (předělal jsem drát u relé), tak by to fungovalo opačně - tj, nesvítí = nebzučí, svítí = bzučí





    Do toho obvodu, kterej jsi sem posílal Ty, se mi to předělávat moc nechce, musel bych se do toho moc položit... Všechny moje návrhy vznikly díky mojí lenosti moc přemejšlet... Budou nejspíš fungovat, nicméně by to šlo líp. Zvlášť tenhle poslední by šel líp (vypustit nějaký součástky), ale to je rozdíl pár korun... A navíc se celá funkce dá přepojením jednoho drátu hned obrátit.

    Mimochodem, pokud bys chtěl nějaký konkrétní info o součástkách:
    1x fototranzistor NPN (snad se takhle značí) dimenzovanej na proud skrz relé (takhle bys to řekl v krámu)
    1x přepínací relé
    1x NPN tranzistor dimenzovanej na proud bzučákem (nevim; třeba 0,5A?), ideálně s malym proudem skrz bázi
    1x mikrospínač
    několik rezistorů na experimenty, vzal bych řádově od 10 kiloohmů do jednoho a/nebo i více megaohmů. Třeba 10 kousků v tomhle rozpětí, to Ti v krámu dají
    několik elektrolytických konenzátorů - musí mít napětí o něco vyšší, než čím to budeš napájet, třeba 16V (víc tomu nejspíš dávat nebudeš) a různou kapacitu. Vzal bych 1000uF (mikrofaradů) a pár větších, nevím, jaký další velikosti se dělají

    Na hodnotách kondíků a odporů závisí délka bzučení. Když už budeš mít víc kondíků, dají se spojit paralně, aby měly dohromady vyšší hodnotu (paralelně znamená + packy všechny k sobě, - packy všechny k sobě). S rezistorama se to dá dělat taky, ale sériově, to znamená udělat z nich vláček.

    Motorkářsky řečeno - paralelně je jako ventily u řadovýho motoru, výfukový na jedný straně (+ kontakt) a sací na druhý straně (- kontakt), na každý straně se pak spojujou a vedou dál (do vejfuku / do airboxu). Sériově je jako řetěz, jeden článek za druhym (jeden odpor za druhym), vždy se další článek připojí k tomu předchozímu a ten další k tomu předchozímu atd.