Milovníci Italských krásek

29.09.2016 06:40
Neblazni. Ty termixy na tuhle masinu proste patri!! Navic to mas i s jednotkou..

Yamaha MT-09 Tracer

10.11.2016 20:58
Jezis, kupuje si cestaka, ne panigale. Odlozit kazdou, co jsem mel.. Mozna by sis mel najit jiny konicek. Jeste jsem masinu nepolozil a par lidi tu vi, ze nejezdim zrovna pomalu. A taky jsem zacinal na funglovce.. Nechapu, na co se trapit na stary vrazde, co nejede, nebrzdi, vlni se.. Taky uz neni nejmladsi a neni cas jezdit na necem, co nechci. Kup si, co chces a zajdi k profikum, co te neco nauci a bude to cajk.. Na Versyse zapomen, za rok z toho trivalu budes odvazanej.

MV Agusta Brutale -rady a tipy

29.10.2016 13:52
Mel jsem 800RR, kde byl plyn vymazlenej bez cukani. Ted mam Drastera se stejnou elektronikou a motorem jako obyc 800 a skoro nepoznam rozdil. Klidne ji to kupte..

Milovníci Italských krásek

08.10.2016 21:17
Novy italsky lego na zimni vecery..

nejistota v zatáčkách

12.07.2016 06:28
Fajn, ze se to vyresilo. Jinak ty rozmery gum uz neberu tak vazne od ty doby, kdy jsme merili gumy a 190 vs. 180. Obe byly naprosto stejny rozmerove jen jiny cislo na boku..

Milovníci Italských krásek

04.11.2018 20:56
SF V4 ma byt 2020, takze predstaveni pristi rok..

Wanted: Scrambler

14.07.2016 23:02

bledemon píše: Petta> ducati400 je za 205, benelli302 za 110. Jestli čínské pětikilo přepálí nad 160-170, snad jim to lidi nesežerou.

TangoLima> yamaha s 250kg, po euro4 nulový výkon, špatný.

Tenkrat psali, ze cena bude srovnatelna s ducati scr800. Fakt je, ze je krasna a dobre zpracovana, ale i tak bude prestrelena.
BMW taky slibovali, ze scr z NineT bude levnejsi diky vidli, vykonu atd. A kolik stoji? 400tis?
Jinak mam 180 cm a ducati a rozhodne necitim, ze by mi byla mala. Je to scrambler, ne gsx 1400.
Az mi prijde novy sedlo zvednuty o 2 cm, tak to bude pro me dokonaly..

Milovníci Italských krásek

01.07.2016 17:45

Frennky píše: Teď jsem jí zkusil s brýlema co mám na čtení a úplně v poho . Pokud máš L, tak by to neměl být problém...přijeď si jí vyzkoušet a obchod zalijeme slivovičkou

Zitra vecer projizdim Prahou. Pokud jsi ochotny tam zajet, tak muzem zkusit. Z Vidne to mam trochu z ruky.

Milovníci Italských krásek

28.06.2016 15:09

Franco82 píše: Frenkáč prodává Krustyho? Proč?

Petto to už pokukuješ zas po HM?

Chci jeste neco ke scr, co bych upravil trochu.. Kaslu na vodniky, takze SS1000 nebo radsi HM1100.
Scr si necham..

Milovníci Italských krásek

05.06.2016 10:33
Hoši, kdyby někdo potřeboval textilní brašny, Vanucci až na 30 litrů, tak se dohodneme..
inzerát

Milovníci Italských krásek

03.06.2016 20:44

dejavue píše: ..... říká se s prstem v nose , né v prdeli, ale proti gustu......

Tak co bych si neudelal rovnou dobre a hlavne je to narocnejsi. S prstem v nose jezdim na okruhu..

Milovníci Italských krásek

31.05.2016 09:39
Fuckere, posles mi cenovku?
S-D8SO4-CUBTBL
Dik

Milovníci Italských krásek

30.05.2016 23:39
Kazdejch 6 tis olej, kazdejch 12 ventily, ale kdyz to mas zaruce, musis do autorizaku, kterej tady pobliz proste neni. A diagnostiku a soft na updaty maji jen v decine.. naprd..

Milovníci Italských krásek

30.05.2016 22:47
Jak kdy.. kdyz mam na cem, tak 10 urcite.. predminuly rok asi 15tis. Procpak?
Treba na brutale za ten mesic 4500 a pak 1000 za 14 dni hned z jara.
Kdyz me to bavi, tak jezdim furt..

Milovníci Italských krásek

30.05.2016 16:27

t_freedom píše: assassin> to psal myslím Dripp... Petta naopak obhajoval použitelnost vzducháče v HMku...

tak tak, miluju ten motor. ale HM už nechci, není to dost pohodlný..
měl jsem v úmyslu se vrátit k HM 821 SP, ale v sobotu jsem ho zase zkusil a už to prostě není ono, ty řidítka u pasu a sedačka tě tlačí dopředu.
myslel jsem, že bych se na tom ve dvou občas svezl a nechal to hlavně na okruh.
ale jak jsem si půjčil SCR, tak bylo rozhodnuto. pohodlný i pro dva. na to, jak to jede, to stačí do provozu a dá se s tím sjet i na polňačku.
takže radši dvě mašiny, každou přesně na to, na co je stvořená. takže 848 nebo 899 ještě bude..

moc si mě pleteš s dripperou, asasíne..

Milovníci Italských krásek

05.06.2016 23:02

Frennky píše: Petta> No konečně taky nějaký foto

Trochu to trvalo..
Už jsem se asi rozhod, že kvůli těm clip-onům nebudu kupovat zatím pumpu, takže se pokusím sehnat řidítka z tý independent verze.
Jsou prakticky rovná, ale pořád o 10 cm výš, než tyhle.

Je tu někdo, kdo se mi může podívat, jestli se dají objednat jako náhradní díl u Ducati??

Verze Scrambler Independent Italia.. Díky moc

Milovníci Italských krásek

06.06.2016 22:12
Honzatuu> prvni a druhej jsou velci favoriti..

Fuckere, ten remen bych bral hned! Otazka je, jak financne a technicky narocny by to bylo?

Milovníci Italských krásek

06.06.2016 20:46

zmulin píše: 3? Šak zatim dělaj jenom osmikilo ne?

Uz i 400. Scrambler 62. Klasicka vidle bez radialniho trmenu a levnejsi kyvka a dalsi ojebavky..

Milovníci Italských krásek

06.06.2016 17:55
Je mi to celkem fuk, kolik mela endura zdvihy. Vrsky vidlic snad cumi i s normalnima riditkama, navic jsi asi jeste nevidel cumet vidle z brejli. Tady jsou normalne jako na kazdy jiny masine. Podobny jako na sportce..
Nastesti to, ze se to nekomu libi nebo ne, neovlivni muj nazor na vec. Ze ty mas nazor, ze je to picovina, neznamena, ze je to tak spravne.
Nastesti na tom jezdit nebudes..

KTM 1190 Adventure, vykon, motory...

11.05.2016 10:22
Kamarád měl RC8, olejnička.. Přetěsnění zbytečný, furt to chcalo. Pak odpálený ventily a vymalováno..
Teď jsem četl o Superdukovi 1290, kterýmu vytekla celá voda do motoru. Zadřeno, KTM reklamaci nechce uznat. Frajer na zhroucení.
Dále majitelé řeší velké vibrace týhle mašiny. KTM sice uznala, že jsou přes čáru, ale nechtějí to vůbec řešit. Smolík.
Už vím o třech případech..
První modely SD měly 180 koní, od 2015 mají o 8 koní míň. Tipl bych si, že je to opatření od továrny.

Milovníci Italských krásek

25.10.2018 19:26

t_freedom píše: Petta> hele, na těch srazech co jezdíme jako vlákno, je vždy velkej počet těch co pijou střídmě a udělají každý den 200-300km

Hele, o to nejde a uz vubec ne o chlast. Pokud je to postaveny jako sraz znamych, co dela Frennky, tak je to fajn. Ale neni to pro me. Je mi jedno, jaky je to sraz, mluvim obecne. Co jsem jezdil, tak proste odlozis masinu po prijezdu a vidis ji az pri odjezdu. Mam cas na masinu jen o vikendu a tak radsi jezdim na ni. Kazdej, at porada to svy. Ja mam jinou vizi, ale kvuli tomu se snad nemusi nikdo vztekat. Ma svuj ducati sraz, kde je taky nejaky program a nikdo mu do toho nekeca. Ja uz vubec..

Milovníci Italských krásek

25.10.2018 14:47
Aspon by byla sranda. Vcetne cestaku a masin jakychkoli znacek. Takovej ceskej Glemseck
Slozime se na pronajem a obcerstveni dopredu, tech par stovek nikoho neposere..

Milovníci Italských krásek

19.03.2016 08:16

drippera píše: Ahaaaaaa...
No jo, vlastně!
Pravdu díž...

Dobre ranko. Kua mňa bolí kebula..

To nejsi sam.. Po deseti letech jsem slavil trochu narozky a jsem na sracky. Lezim na gauci a slibuju, ze zase az za deset let nejdriv..

Honda CBR 650 f x CB 650 f x Kawa Z800

17.03.2016 23:38
Napsal občas po Evropě, takže po enduru rozhodně netouží.. Co s tím bude dělat po zbytek roku, až přijede z tý Evropy? Hlavně se Stromem, kterej je hrozně líná mrcha. Honda 650 je pro začátečníky vhodná. Ale nová motorka se většinou kupuje na dýl, jinak člověk za první rok, dva tratí dost peněz při prodeji.
Takže já bych se nebál ani té Z800, která má alespoň trochu emocí. Já začal na fungl novym gixxeru a nikdy jsem s tím neplác.
Svez se na tý Kawě a uvidíš, jak se na ní budeš cítit. Nic jiného ti nedoporučím.. Je ti dost na to, aby jsi to ve svých letech trochu vyhodnotil.. A není žádná ostuda přiznat, že se na to necítíš.. Někdo to má v krvi a někdo musí pěkně od 500 aspoň.

Milovníci Italských krásek

18.03.2016 16:01

drippera píše: Cha chaaaa! Prej, Rubi? Holko? Neni to zbytecny mit lepsi motorku nez mam ja? S veljkema a chlupatejma koulema???

Neni! Rubi kup ho! Je to skvělej bajk! A nebo chvilku vydrz, ja mam stripa, dokupim nejaky lauf, tlumic rizeni a karbony, pak to parkrat protahnu a pujde...
Páč do tý doby vyleze určitě nový SF1299S kterýho budu zas nutně potřebovat...

A ze chces novou? Ne, na to se vykasli, teda pokud nechces rovnou erko. Ten muj ma zatim 700km na budiku, takze to bude, v desti nejeta a ze stojanku nepadena funglovkaaa...

Uvidime, ktera masina ma koule.
Pak si to povime, az ti nacpu ty oholeny koule do prdele..
A v cem ze je ten nemotornej SF naprcanej Diavelem lepsi??
Az si koupim motorku s koulema, tak Monster bude stat strachy v koute!!

Milovníci Italských krásek

23.10.2018 15:52

Johnny83 píše: zkoušels jo? ale tak jsme v Čechách (i když u tebe si nejsem jistej), páska jistí všecko ale bylo to samozřejmě myšleno jako ftip

Kdyz bylo potreba postavit Agustu na stojan a vsechno doma bylo na Ducati. Ten prestup na jinou znacku se proste nevyplati.. ted uz bych mohl skoro servisovat trivaly od Agusty..

Milovníci Italských krásek

27.04.2016 10:35

dejavue píše: jj jen se ptám jestli nějaká změna.

Asi ne, na cestě jsou dělený řidítka a výfuk doma, takže to vypadá jasně..

Tlumítka a směšovač:

Milovníci Italských krásek

27.04.2016 10:00
Tak zásilka dorazila..

Milovníci Italských krásek

04.05.2016 18:19
drippera> toho tvýho SF zpráská každej novej naked a co? nejde jenom o výkon, beztak těch tvejch 200-250 kmh jedeš minutu z hodinový projížďky. K čemu je dobrý, že to letí i na 200 kmh na našich silnicích? Fakt nechápu tu tvojí honbu za kW a jestli to nad 200 jede nebo ne? Nebo tebe baví rovinky, že potřebuješ lítat 250?
Když jsem měl HM1100, tak se nenašel nikdo, v mym okolí upozorňuju, kdo by mě pojel na okreskách. Než ty svoje zmrzliny roztočili, tak jsem byl v další zákrutě..

Milovníci Italských krásek

27.04.2016 22:28
Zatim provizorne namonteno..

Milovníci Italských krásek

09.03.2016 20:26
To by bylo fajn.. uvidim, co mi rekne..

Milovníci Italských krásek

03.05.2016 15:09
Jindřej> Kéž by.. Ty motory a jejich elektronika jsou šílený. Až RR, Stradale a Turismo Veloce, tedy nový modely to mají zmáknutý..

Milovníci Italských krásek

03.05.2016 12:03

assassin píše: mam graf od vyrobce mych vyfuku, primo na moji motorku (BOS) a je totalne smyslenej, maj tam narust s dBkillerama a bez nich jeste vetsi - pritom bez nich ta motorka absolutne nejede.. tam je tak -10PS proti serii... takze pozor na grafy vyrobce, kresli je podle krivitka v oddeleni marketingu...

Jasný, leckdy kecaj. Ale naštěstí už je několik grafů i od majitelů, kteří si to nechali změřit.. Zatím byl všude nárůst.
Jen u HP Corse, u té jejich první verze, byl propad 10 koní..
U velký Brutale dokonce 20 až 30. Vybíral jsem pečlivě.
Termignoni asi 4 koně. Asi to prostě něco přidá, pokud je to dobře odladěný..

Helma na kulatou hlavu

03.05.2016 11:46

charlie.vtx1800 píše: Strakona ale nejspíše nepřibrzdil vzhled dotyčné, nýbrž zřejmě to, co má v ruce!

Á tak to mi nedocvaklo. Posera..

Milovníci Italských krásek

25.04.2016 11:31

algajda píše: Taková klasika, přítlačák, pružiny, kryt. Mrknu na stránky, jestli něco najdu, díky

Tam toho moc nenajdeš, zajeď tam osobně a pořídíš za dobrou cenovku všechno. Mají svoje komplety..

Milovníci Italských krásek

25.10.2018 22:45

Ivos píše: A sereš mě pro toto co píšeš.Páté přes deváté a kecy a výmluvy.Několikrát jsi byl zvaný,přemlouván ale říct na rovinu tak a tak tak to né.To mě sere.

To ti na tom tak zalezi, abych prijel? Co narovinu mam rict? Ze makam bez dovoleny od pondeli do patku a ze mam volny jen vikendy a kazdej treti ani to ne? A ze nez dojedu 400 km tam, muzu jet zase zpatky, protoze v nedeli vecer musim byt ve Vidni? Vsechno, co poradate, je pro me proste daleko. Mam svy povinnosti.. Odpovedel jsem tak podle tvyho?

Milovníci Italských krásek

22.04.2016 08:01
Ja nesmutnim, Ivosku. Co je debil z rakouska?

Uz mi to asi docvaklo. No, tata ho mel, takze bych nejasal..

Milovníci Italských krásek

22.04.2016 07:47
Ivos> ale ono to tak dopadne, jestli Brutale pujde z domu. Uz to nebude masina za tri kila, ale F4 750, 999 atd. A ver, ze zrovna ja si nemuzu vyskakovat v dnesni dobe. Mel jsem dve prace, proto mam co mam, Ivosi. Ted makam mozna za min, nez ty, ver nebo ne..
Takze abych byl kazdy vikend nalozenej v penzionku a na okruhu, o tom se mi muze zdat. Ja jsem si na tu Brutale usetril z druhy vyplaty. Nechlastam a nemam zadnej jinej konicek, az na sport, kterej zas tolik nestoji. Takze i kdyz se muze zdat, ze mam masinu pro hornich 10 000, tak rozhodne mezi ne nepatrim..to ti kluci, co to tady ctou, i kdyz neprispivaj, muzou potvrdit.
Jinak za par tydnu jedeme za bratrankem do Havirova, mozna jeste na masine, tak se treba potkame..

Milovníci Italských krásek

21.04.2016 17:34
spajazacatecnik> nejde o skepsi, proste me to nejvic bavi na okruhu.. asi i tebe, kazdyho tady z vas..

Milovníci Italských krásek

20.04.2016 15:55
Ostatních na okruhu se ani tak moc nebojím. Předjíždím na rovinkách velkou oklikou, necpu se do vinglů nadoraz pod někoho a v mojí skupině není moc rychlejších většinou. Ale nejsou tam pevný překážky (mimo ostatních mašin), radary, benga a když to položím, tak se o mě hned postarají. Nemusím se modlit, jestli mě někdo ve křoví najde, abych nevykrvácel.. Navíc tady fakt není kde jezdit a nechce se mi přes ta města a vesnice dojet 50 km někam, kde se můžu trochu svést a stejně tam číhají ta rizika.. Prostě mě to přestalo bavit. Kdyby mě bavilo se kochat, tak to neřeším. Ale užiju si to jenom nalepenej na nádrži s kolenem na zemi. A takhle se ani na silnici jezdit nedá, tedy u nás určitě.. Nejvíc mě sere, že jak se udělá hezky, tak je všude mraky aut, brzděj tě v zatáčkách.
Prostě se chci soustředit jen na jízdu a ostatní na mašinách a to nikde jinde, než na okruhu, nejde.. Tam ty rizika unesu..
Brno třeba dokážu za 25, ale stačí mi se tam motat za 35, už se nehoním za vteřinama.. Víc mě baví dělat to správně, než rychle..

Milovníci Italských krásek

20.04.2016 15:41

strakon píše: Petta> na normál silnici a na ty jeho kochačky jsou Stčka v poho dostačující, vy ty gumy moc hrotíte

tak pravda je, že mě nezklamaly ani Scorpion Traily, ale na Hyperstradě.. na okruhu v Brně daly 2,40 a jen z vinglů trochu klouzly..
ale zase na 1198 bych ty puky asi nedával..

Milovníci Italských krásek

20.04.2016 11:22

JollyJoker píše: Petta> Fakt končíš????

Jojo, mě to v provozu fakt už nebaví, chci se svést pořádně a ne se kochat. Tady v okolí nejsou silnice pro motorky, čím dál víc aut a magorů v nich. Při skoro každý vyjížďce i na pohodu mi někdo něco provede, je to zbytečnej risk. S mým zdravotním problémem můžu někde za chvíli vykrvácet, než mě najdou a to mi za to nestojí. Hlídat, jestli někde není štěrk, olej nebo díra, když pojedu na koleno, to mě neba. Chci se soustředit na jízdu a užít si jí. A to na silnici moc nejde, nejprve musíš hlídat provoz a pak až jízdu. Všude měřej a pokuty jdou zase nahoru a i kdybych všechno tohle riskl, tak nemám parťáka, se kterým bych si zařádil fakt na krev. A papíry potřebuju..
Asi nekončím úplně, jen na silnici.. Buď nějakou kapotu nebo supermoto a na okruh s tím. Pokud se neprodá, upravím Brutale na okruh. Je mi to celkem jedno..

Milovníci Italských krásek

14.03.2016 15:32

dejf. píše: jenze to byl bezcharakterni japonec. to tady nemuzes srovnavat...

Třebaže jsem měl italek už dost, tak na Suzuki GSX-R nedám dopustit. Já tu mašinu miloval
a vůbec by mi nevadilo ji mít do teď.
Ač šestka jelo to skvěle. Takže na Suzuki mi nešahejte!!

Hypermotard klub

13.03.2016 11:12
Bud centralni stojan do ramu nebo vyndat padaky. Nic jinyho asi neni..

Milovníci Italských krásek

29.03.2016 19:34
dejf.> zaprve abs ihned pri burnoutu vyhodi chybu a pokud chces jen gumovat na miste tak to utrhnes, ale ihned zauraduje trakce, burnout s rozjezdem podle me nepujde..
Trakce je velky kurvic blbnuti na masine..

Milovníci Italských krásek

29.03.2016 18:43

dejf. píše: Tak sem se konecne svez na naky ty italsky mrdce. (slibil sem na pumpe, ze to tady vychvalim, tak tedy cinim )
AUgusta 800 Rivale. Musim rict, ze tenhle motor je fakt silenej do takovy maly, lehky, kratky hracky. Bal sem se dat plnej i na vyssi kvalty, jelikoz se mi furt chechtaly riditka. Ten divno motardo posez mi teda nevonel a asi sem na tom sedel nejak spatne, pac sem nebyl schopnej to rizeni pod plynem zklidnit. Ale asi je to o zvyku...
Chtel bych si to zkusit v Brutalce. Tam to bude asi vsechno stabilnejsi. Tohle je takova neposedna koza. Ale musim rict, ze sem se furt tlemil do helmy, jak to leti a furt to chce na zada.
A ano, zveda se to i na trojku a to ciste za plynem. A na ctyrku dokaze zavrnet riditkama. Ikdyz, riditka tancujou na tyhle mrse neustale...
Takze potvrzuji Pettovo vychvalovani tohodle chrochtavyho a vybusnyho trivalce...Jede to fakt pekne.

Diky za potvrzeni mych pohadek.. nemel jsem duvod si vymyslet, v sobotu se mi na trojku zvedalo predni, po chvilce to utnula trakce, kterou jsem mel na trojce. Je to zabava, na honeni best casu na okruhu to neni..
Me to bavi, uvazoval jsem to vymenit za M1200R, ale vykaslal jsem se na to. Mne ta moje vzteklina bavi..
Panigale trikolora byla jen v esku..

Milovníci Italských krásek

19.10.2018 17:16
Pocitam tak 80 000,- Euro.. Ale je to tedy pecka..

Milovníci Italských krásek

18.02.2016 16:33

dejf. píše: a co myslis, bude to stacit?
a nebylo by to pak ve finale drazsi nez to eRko ?
a co na to Jan Tleskac?
a co na to Drippera?

hosi, hosi. At uz je teplo. At uz se konecne vratite do reality (na silnici).

Ale na erko asi nedas kufry a zadni sedlo asi neni moc pohodlny. Ale i to esko je prepaleny cenou..
Ja jen uvazuju nahlas, mimo SD neni masina, co bych chtel..

Milovníci Italských krásek

19.02.2016 14:04
Já si vozil prdel chvíli v Brabusu, pak se pokoušel tunit dýzly a pak se už na všechno vykašlal, protože to nemělo cenu.
Něco na blbnutí bych chtěl, ale zatím to není v plánu..

Milovníci Italských krásek

04.02.2016 17:27

zmulin píše: Petta> ale trefil.Takovejch příspěvků,že tě to už nebaví číst...Co děláš pak ty?............6 půlek příspěvků o tom,že tě to nebaví.... Akorát nejsi holt tak "slohově nadanej"

mmch.,ani nevim co Libor napsal,bo je tam edit..

Jsi uplne mimo.. Navic jsem to nikdy neresil a leckdy psal o tom, ze neznam jeho duvody, ac uz jsou opodstatnely nebo ne.
Jen mi dosla trpelivost, akorat se to trochu zase rozjelo, ale nemam potrebu to krmit. Frennky to napsal dobre..