Pohádka o tom kterak to hrnec zahodil..

30.07.2014 06:27
Buď rád že ti nedali ještě ujetí z místa nehody.

Jinak teda doporučuju na levou ruku něco čím můžeš plexi stírat, třeba u louise prodávaj takovej "prstýnek se stěračem". Pod seldem to zabere minimum místa a když slabě prší tak je to k nezaplacení. Když prší hodně tak už je to jedno a plexi je mokrý celý takže je docela vidět.

věděl by někdo ,jak tohle povolit? :-D

26.06.2014 19:17
Todle už začíná být vážně trapný.
Všemožný hlavy šroubu na x-úhelníčky, prapodivný variace na hlavu pro křížovej šroubovák atd. ještě pochopím ale todle je neuvěřitelný. K čemu je vlastně dobrej sroub kterej nejde povolit? Já doteď myslel že šrouby se používají právě proto aby byl spoj rozebiratelnej.

Policie a ostatní složky IZS...

27.07.2014 20:51
Ajs_Petr> Není snad ochrana zdraví napadených důležitější než nějakej pitomej videozáznam? Ten jim zdraví nevrátí.

Kratší přední vidle GS500

01.06.2014 18:25
DanicaRos> Kratší o pár cm v nezatíženém stavu?

Policie a ostatní složky IZS...

08.08.2014 14:23
PetrL3> Proč by při vyšším nájezdu měli mít stejnej počet bodů?
Mě to správný nepřijde protože kdo najede 5000km ročně jako prase má větší šanci že mu papíry zůstanou než řidič co má ročně třeba zmiňovaných 100 000 a občas udělá třeba i malou chybu - znám člověka co je vybodovanej jenom za nezapnutý pásy - to z něj dělá určitě hrozně nebezpečnýho piráta silnic.

Problém by ale byl s tím dokazováním najetých km, to by bez dalšího zbytečnýho šmírování asi nebylo řešitelný. Takže ať to radši zůstane tak jak to je, další šmírování ze strany úředníků nebo policajtů fakt potřeba není.

První nehoda

11.08.2014 07:53
Thunder> No měl čekat že ta paní může mít z jakýhokoliv důvodu potřebu brzdit a podle toho dodržovat odstup. Vím že v praxi je to občas složitější (hlavně v hustým provozu) ale diskutovat o tom kdo je viník je v tomhle případě zbytečný.

Dálková světla ve dne

02.07.2014 09:00
Antesdeabrir> Vesta je nahouby, zepředu není za předním světlem a nádrží (v některým případě i kapotáží) skoro vidět. Pokud si chceš pomoct nečím reflexním tak funguje reflexní helma nebo rukávy, ty už jsou docela daleko od předního světla a vystrčený mimo kapotáž takže jsou i vidět.

Dálková světla ve dne

02.07.2014 08:56
Mě by zajímalo jak vy všichni co vás za jasnýho dne oslňujou dálkový světla jezdíte v noci? Zvlášť letos v zimě kdy mi přišla situace už docela tragická a oslňovalo tak každý druhý auto (neseřízený světla, mlhovky, atd.).
Taky mám pochybnosti o tom jestli dálkový světla pomůžou a sám je nepoužívám, ale nedovedu pochopit jak někoho můžou oslnit.

Můžu si dovolit motorku?

04.07.2014 11:02
S příjmem 5000 ti těžko zbyde na motorku alespoň 1000 i když budeš žít hodně za levno (spíš mě překvapuje že za to seš schopnej přežít) takže podle mě ne, motorku z toho neuživíš. Není problém motorku koupit, drahej je až její provoz.

Pohádka o tom kterak to hrnec zahodil..

30.07.2014 21:00
dva_hrnce> No jo, nakonec budeš viníkem ty a JZD poškozeným protože si na čistým asfaltu nezvládl řízení a naboural jim jejich pečlivě uloženou pšenici.

BMW R1200GS vs. BMW F800R.Konec výletu.

16.07.2014 10:23
Redguy> Klasický vydlice se ohýbaj mnohem snáz než USD (nebo telelever v tomhle případě). Nadruhou stranu ohnutí vydlic absorbuje energii která jinak může hnout s rámem takže je pořád možný že to F800 bude v lepším stavu než ta dvanáctka, záleží jak moc má odolnej rám.

Transpublik CZ cup 2017

06.07.2018 22:22
dva_hrnce> K netu se da dneska dostat mnohem snaz nez k motorce. Net mam k dispozici v podstate kdekoliv zatimco motorka stoji doma v garazi.

Spadl/a jsem nebo teprve spadnu?

29.07.2013 07:58
Položí to každej kdo opravdu jezdí, to k tomu prostě patří.

PS: RSV jako první mašina? To nedopadne dobře...

Stacionární radar - typ mýtná brána

30.06.2013 10:42
petrumr> Tak měření naměrné výšky je před každým tunelem (nemyslím podjezd ale opravdu tunel), bez toho se tunel nedá provozovat...

rychlosti se chovají jako neutrál

29.06.2013 09:41
000poky> Pokud si předtím než to přestalo jet spojkoval tak bych se podíval jestli nezůstalo viset spojkový lanko.
Pokud ne tak sundej víko na straně spojky a skoro určitě tam najdeš nějakej problém, nikde jinde to snad být ani nemůže.

Kolic> Když to dělá na všechny kvalty tak to v převodovce nebude.

JR..> Rozvody těžko když se motor normálně točí, to co popisuje je problém v přenosu síly z motoru na kolo.

Benzín v oleji

30.06.2013 21:22

Janek píše: On ten palivový kohout na ER5 je slabost a opravdu občas netěsní. pokud funguje, tak i na PRI musí být zavřený.

To by ale trošku popíralo účel polohy PRI na kohoutu. PRI je poloha pro zaplavení karburátoru po dlouhé odstávce nebo rozborce motorky tzn. ve chvíly kdy kvůli prázdným karburátorům normálně nenastartuje a nevytvoří podtlak pro otevření ventilu...

protest proti byrokratům!

22.07.2013 06:23
petrumr> Už vidím ty rozbitý mašiny když by technik z STK zkoušel účinost brzd, to je blobost. Seřídit světla na motorce je problém protože ta motorka v porovnání s autem mnohem víc mění polohu v závislosti na zatížení, to co v jednom svítí normálně tak ve dvou už oslňuje a naopak světlo seřízený pro jízdu ve dvou nebude v jednom svítit dost daleko.
No a za tu poslední větu si rozvnou nafackuj, neexistuje jedinej rozumnej důvod rušit dvoutakty.

pád v normálních džínách??

17.06.2013 20:04
Je otázka kolik ta kůže ve které se člověk vaří ve vlastní šťávě ubírá na aktivní bezpečnosti?
Když člověk není v pohodě tak klesá koncentrace atd. a tím se zvětšuje riziko pádu (a vlastně i nárazu do tvrdé překážky která je mnohem horší a kde už hadry nepomáhaj). Aby nakonec nebylo bezpečnější jet v kraťasích a tričku opatrněji než uvařenej v kůži s pocitem bezpečí.

WhiteX> A kolik jich maj na skladě?

Položená na štěrku. (oprava silnice) Viník?

18.07.2013 09:27
Podle pravidel řidič mimo jiné "smí jet jen takovou rychlostí, aby byl schopen zastavit vozidlo na vzdálenost, na kterou má rozhled."
To si evidentně nedodržel...

Nesepsána nehoda

21.01.2014 08:04

myty_fakta píše: S.h.I.t.> tak konkrétní příklad prosím..
Jestli si myslíš, že třeba za 3 roky starou bundu v ceně 5000 dostaneš zase 5000, tak si trouba, takovou cenu už to nemá, ale to bys mohl pobrat. (viz vlákno vedle)
No a že auto s hodnotou 50tis kč (např ford focus) někdo naboří tak, že má v píči nosníky a bagy, tak je jasný, že se to nebude opravovat. to ať si dotyčnej koupí jinýho za 50 tisíc. Co je na tom k nepochopení? Ty do starý šunky taky dáváš větší peníze, ne má hodnotu (nejedná-li se o veterána Jawa, čz atd)? Tady snad ani nejde o nějaký vyplácení peněz, ale o selskej rozum a základy ekonomiky. Viz co psal chiro s favoritem

Zrovna oblečení je dost špatnej příklad, tam amortizaci považuju za ojebávání poškozených. 3 roky nošená moto bunda sice nemá původní hodnotu kdybys ji prodával ale je plně funkční a za výrazně nižší částku než co stála nová stejně kvalitní bundu nekoupíš.

Zakoupená motorka nejde přepsat jak postupovat

07.12.2013 22:03
To je nějaký zmatený.
1) Odhlásit to na tebe musí prodávající (pokud ti nedal plnou moc) v místě kde je přihlášená a hlavně se u toho nic nekontroluje.
2) Měla ta motorka někdy štítek? Novější mašiny už ho nemívají, stačí číslo na rámu. To by podle manuálu tady na m.cz měl být případ i té WR co máš v profilu.
3) Pokud by chyběl tak se dá určitě koupit čistej.

Půjdou gumy jiného rozměru?

19.11.2013 14:38
Napiš dovozci o alternativní rozměry a ty nech zapsat do techničáku. Vzhledem k tomu že google tvrdí že 2005 měla 110/70-17 a 130/70-17 by to neměl být problém. Taky je možný že to posrali úředníci a v TP máš jiný gumy než tam patří.

Zaškrcení na 35 kw

05.11.2013 22:19
And> To by mě taky zajímalo jak moc bych se měl snažit nechat do TP opět zapsat plnej výkon.

najeto přes 50tisic

15.01.2014 18:12
fandakk> To budu mít asi za rok nový auto. Moje polo má stejnou přístrojovku (alespoň tak vypadá ale pochybuju že by dělali 2 různý vnitřky se stejným vzhledem).

Vibrace při všech rychlostech

08.11.2013 11:24
V prvé řadě by pomohlo vědět jestli je to od motoru nebo od kol. Vibruje to při určité rychlosti nebo při určitých otáčkách bez ohledu na kvalt?

Vibrace při všech rychlostech

08.11.2013 21:29
Curtiss> Řeč je o motorkách, autobusy mají fórum jinde.

Měnit esterový olej na zimu?

17.11.2013 13:54
Proč ho chceš vypouštět a pak lít zase zpátky?

Honda NC700X nebo tdm 900

14.11.2013 13:04
TDM bude za tu "stovku" tak 8 let stará, NC bude mít asi rok. Z toho důvodu bych Hondu i když jejich motorové stroje nemám rád. Rozumem je to prostě lepší volba pro tvoje požadavky, otázka je jestli "srdce" nechá rozum vyhrát.

Pozor na bývalou okruhovku...

02.02.2014 16:57
felixxx> Ne, vůbec netuším že tam něco takovýho bývá. Ale guzzinu nemám ani půl roku, třeba to letos změním.

Kterou?

03.02.2014 09:49
Saxn> Trocha oleje není na škodu, aspoň to konzervuje.
Z HD teče olej snad už v továrně a stejně je to modla většiny jezdců kategorie chopper a cruiser.

Nestartuje

14.10.2013 16:34
To bude asi vlastnost, ten můj dělal to stejný. Monster nemá zaplavovací polohu (v itálii asi jezděj celoročně takže pro ně je nepotřebná) takže ho musíš chvilku točit než si něco nasaje.
Pomáhá hadra namočená v benzínu položená na airbox před sání...

jakou vyklápěčku za 5-8 tis.? HJC, Lazer?

23.10.2013 09:17
Pokud máš větší hlavu tak na Shark zapomeň, to jsou helmy pro trpaslíky.

Dave81 píše: Já letos koupil Nolan N104, což by Ti cenově taky zapadalo do rozpočtu. Srovnání s Tebou ucedenýma nemám, tak to spíš jen přihazuju jako alternativu. Plusový body pro Nolan jsou za mě perfektní ventilace, pinlock, zamykání v otevřene poloze (povolena jízda s otevřenou přilbou)

Jak je to při jízdě s otevřenou bradou? netahá ta bradová část hlavu dozadu?
Mě se právě kvůli možnosti překlopení bradové části dozadu líbil evoline ale u Sharku o moje peníze asi nestojí.

Pomoc s výběrem Monstra

16.10.2013 12:40
dva_hrnce> Může na něj stejně jako na šestku, oboje má mezi 35 a 70kW...

Zamítnutí reklamace - Bikers Crown

18.10.2013 21:12
formelgsx> Zákoník nikdo negoogluje protože mu už nikdo nerozumí. A když si náhodou někdo myslí že jo tak přijde právník a překroutí to jak se mu zrovna hodí...

Od jaký teploty nemrznou koule :)

20.10.2013 12:07
Dolph-cz> Přesně tak, záleží na co je člověk zrovna zvyklej.

Bacha na tuhle motorku!!!Nekupovat.

21.10.2013 07:45
ThomsonMotorson> Právě kvůli takovým jako ty by se to témě mělo zavřít a smazat. Kdybys ho pročetl celý tak zjistíš že je docela slušná šance že ta motorka je opravená.

kožená kombinéza

07.10.2013 11:13
Zuzanta> Věřím že ti to připadá blbý co jsem napsal ale já si z tebe opravdu nedělám srandu. Možná bych souhlasil že se dá šestkovej sport na začátek zvládnout s velkou dávkou sebekontroly, talentu a štěstí ale s tím "nezodpovědným a potrhlým" přístupem podle mě nemáš velkou šanci dožít se konce první sezóny. Rád bych se pletl ale zatím ti prostě nevěřím.

kožená kombinéza

06.10.2013 18:57
Zuzanta> Pravidlem to není ale podobných příběhů je každej rok spousta. Spousta začátečníků tvrdí jak budou jezdit hlavou a že se to dá zvládnout a pak kolem cesty příbývaj pomníčky jak houby po dešti. Nehody a smrt k motorkaření asi patří, některým nehodám motorkář zabránit snad ani nemůže ale spousta lidí tomu jde zbytečně naproti.

Přepětí zadniho tlumiče.

28.04.2013 14:53
Nastav to podle univerzální poučky že stlačení tlumiče má být při obvyklým zatížení asi 30% zdvihu a neuděláš chybu.

Zarostlé struhy!!!

25.05.2013 21:18
Hafuša> A jak daleko má od silnice stát ten strom? A je snad chyba toho stromu že do něj někdo vrazí? Na stromech kolem cest nevidím nic špatnýho, kdo se bojí že do nich vrazí tak ať zpomalí nebo nejezdí vůbec.

Buchláky nejsou závodní okruh...

18.04.2013 15:07
dejavu> To s tou ženou byl jenom příklad, nechtěl jsem říct že by ženský byly nebezpečnější řidiči než muži, jenom chlapy často bourají díky přecenění svých schopností, zato ženský mi přijde že jejich nehody jsou opravdu nezvládáním vozidla nebo nevěnování se řízení. Asi i proto jsem použil malující se ženu jako příklad řidiče jedoucího sice předpisově ale nebezpečně.
A zpátky k rychlostem. Teď v týdnu sme v práci měli hezkou situaci, z důvodu čištění byl provoz v královopolským tunelu svedenej do jednou roury kde byla 40-ka (to snad i na kole jde jet rychleji) a lízatka mezi pruhama aby se nedalo předjíždět (kdyby se našel takovej vůl kterýho by to napadlo). Jediný co museli řidiči dělat bylo držet volant a nevrazit do auta před sebou (jela tam v podstatě souvislá kolona). No a stejně byla nějaká slečna schopná nabourat toho co jel před ní.

Buchláky nejsou závodní okruh...

18.04.2013 15:40
dejavu> Ale tady se nebavíme o přechcávání fyzikálních veličin ale o nesmyslnosti rychlostních limitů. To že někdo jede předpisově prostě neznamená že jede bezpečně a naopak překročení rychlostních limitů nemusí být nebezpečný. Odvíjí se to od spousty dalších faktorů jako typ a stav vozidla, zkušenosti řidiče, počasí, stav silnice...je toho hrozně moc a stejně nakonec skončíme u toho že to nějakej kus papíru nemůže pokrýt a musí se jezdit hlavně hlavou i když třeba rychleji než je dovoleno.

Porovnaval jste nekdo Tracera 900 a Crosstourera 1200

21.03.2019 09:04
dave-lister> Myslím že většina afrik se nepodívá ani na polňačku, alespoň v prvních pár letech ne. Možná časem až tomu klesne cena a lidem přestane být líto s tím praštit o zem.

Výběr pneu na yamaha fz6 fazer s2

08.04.2019 17:56

V_i_c_i píše: Me by jen zajimalo kdo tady dokaze opravdu vyuzit potencial sportovne cestovni pneu na silnici za bezneho provozu.
Vybiral bych u proverenych vyrobcu dle ceny, sympatii nebo libovosti vzorku a urcite blbe nevyberes

Za dobrých podmínek asi nikdo. Ale při cestování se jezdí za každého počasí a když je opravdu hnusně tak jsou rozdíly poznat. Pak jsou ještě vlastnosti který nemají vliv na to jak guma drží ale jakej je z ní pocit - třeba MPR4 mi vůbec nesedli protože motorka na nich byla příliš stabilní a nechtěla do náklonu.

Mám tank! čtyřmístná motorka

07.05.2013 21:07

Enthropy píše: Proč? Rodinu odloží na pláž, odpojí nesmysly a může se prohánět po okolí po dvou kolech. Lepší než tahat rodinu autem a mašinu vzadu na vozejku.

Na těch hranatejch pneu? To musí být vážně zážitek.

Tak nám zakázali powercommander a jiné ŘJ - stk

02.06.2013 20:55
Ladin78> Ptáš se jako správnej občan, přesně tak jak to ti co nás ovládaj chcou.
Proč se nezkusíš zeptat čemu zmiňovaný věci vadí?

Já třeba na motorce nemám ani jedno z toho ale dovedu si představit člověka u kterýho dají daný věci smysl a přesto chce jezdit v provozu. Třeba člověk co rád jezdí na okruhu ale občas si chce vyjet s kamarádama na výlet, sraz atd. proto přece nebude držet 2 mašiny...

Kývání rozety

01.06.2013 20:58
Máš dotažený šrouby který drží samotnou rozetu na unašeči? Pokud to nebude tím a ložiško je nový tak už zbývá jenom asi jenom samotnej unašeč.

Po zahřátí klouže spojka

19.04.2013 09:54
Varaník> Řekl bych že máš moc malou (spíš žádnou) vůli mezi páčkou a "pístkem" (nejsem si jistej jestli se tomu tak nadává) pumpy.
Pokud není páčka zmáčknutá tak by se kapalina měla vracet z hadice zpátky do nádobky (a případně naopak) a ve chvíly kdy začínáš mačkat páčku tak se ten přepouštěcí otvor uzavírá aby se přenášel tlak tam kam potřebuješ. Ale to se u tebe podle mě něděje protože máš páčku jakoby furt zmáčknutou a otvor je uzavřenej pořád, proto když se motor zahřeje a věci v něm se roztáhnou tak se kapalina nemůže dostat zpátky do nádobky a místo toho jakoby mačká spojku.

Doufám že je srozumitelný co myslím.

životnost rozvodovych řemenů

02.05.2013 17:23
hollas> To zase přeháníš, ten motor není nijak moc výjímečnej s vyjímkou zavírání ventilů, dokud nenastavuje ventilový vůle tak je celkem jedno jestli je to ducati nebo cokoliv jinýho.

Transpublik CZ cup 2017

25.04.2019 09:55
Icezz> Je někde řečeno ve které republice se má TPC odehrávat?