Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 318 záznamů

  • Yamaha RD 350 nechce dolů z otáček

    10.10.2021 20:45
    Scott67: buď v klidu, motoru s největší pravděpodobností nic není. Sám sis odpověděl - obohatil jsi to přitažením šroubů volnoběžné směsi. Celý je to o počasí, tyhle 2T jsou na to citlivý. Dneska byl vysoký tlak a chladno, směs se tím ochudí. Musel jsem shodou okolností dneska totéž udělat na 2T třístovce Gasu. Volnoběh nastavený v teplých dnech byl dneska výrazně vyšší. Otočil jsem šroubkem směsi a byl klid.

  • Prudké ochlazování motky při přidání plynu a rychlé zahřívání při ubrání

    19.05.2021 16:13
    Skoro bych řekl, že se ti protáčí oběžné kolo vodní pumpy na hřídelce. Určitě bych se zabejval tím, proč vůbec došlo k situaci, kdy tam bylo málo vody - třeba kvůli netěsnícímu víčku.

  • GoldWing 1500 nebo 1800 To je oč tu běží

    20.05.2021 09:17
    Patnáctka je hezčí, víc "americká", ale to je asi tak vše, co hovoří v její prospěch. Ve všech měřitelných parametrech je 1800 lepší. A nejvíc v brzdách. Takže pokud nejsi retrofil, je 1800 jednoznačně rozumnější volbou.

  • Stojan

    12.03.2021 18:11
    https://www.realoem...._&diagId=46_0853

    pozice č.1

    číslo dílu: 46527670903
    cena: 30 248,00 Kč

    Nebo bazar... Ale to jsi asi číst nechtěl.

  • Jak rozebrat vidlice

    05.04.2021 11:27
    U týhle vidle (Paioli) není vevnitř žádný tvar, do kterýho by šel udělat klíč, ale jen sprostá trubka. Do ní má přijít originální přípravek se čtyřmi břity, který se má do trubky naklepnout a tím ji aretovat, prostě taková italská prasárna.

    https://www.cmsnl.co...lder4hm1_9089001460/

    Jestlim ovšem někdo předtím iniciativně a bez rozmyslu zalepil ten šroub dole ve flašce lepidlem jiným než udává výrobce, je to na odvrtání, protože nahřát se to moc nedá. Museli jsme takhle odvrtat obě dvě, tlumič nešel vevnitř podržet ani roztahovacím přípravkem.

  • Po přidaní plynu se dusi

    12.03.2021 18:17
    Mám dobrý zkušenosti s Briskem. Pro Supercity je určena LR11SL. Pro inspiraci:

    https://www.brisk.cz...gy/zapalovaci-svicky

    Pokud si můžeš ještě i vybírat a k českým svíčkám nemáš důvěru, nepochybíš s Densem. Typ musíš dohledat.

  • Po přidaní plynu se dusi

    12.03.2021 18:21
    Že bude stopro chyba ve svíci, ti na dálku nikdo neřekne. Je to trochu tápání. Aby bylo co nejmenší, většinou se svíčkou a čerstvým palivem začíná, aby bylo jasný, že je co a čím zapálit. Rozebrat motorku a motor, abych zjistil, že je to svíčkou, je ten hroší možný postup :D

  • Interval výměny oleje DR x Dominator

    17.01.2022 17:03
    Zdenalbenal> k té vačce, ano - valivý ložiska jsou asi lepší řešení, ale když DRko zakukalo na vršek, vždycky to první odesraly samotný vačky plus kalené plošky vahadel, nikdy uložení vačky v hlavě. I když dojít by k tomu určitě mohlo.

    Odgin> s tou dvojicí čerpadel je to zajímavá myšlenka, asi by to tak i mohlo bejt

  • Rozvody

    04.05.2022 18:39
    Rick_James: Aho so, chápu a děkuju. Mimochodem to přece musí nakroutit kilo jako nic - malý otáčky, napínák...

  • Stále černá svíčka na dvouválci SUZU-GS500E

    18.08.2022 07:46
    Slávek-TDM> S tou průhlednou hadičkou si příliš nepomůžeš. Průsak benzínu není zase tak masivní (jinak by ses nepotýkal s obohacením směsi, ale rovnou se zalitím daného válce) a v prostředí podtlaku, kterej v hadici je, se jakýkoliv průsak okamžitě mění na výpary. Takže nejlepší je tu hadičku stáhnout z karburátoru a zkusit natáhnout podtlak z kohoutu hubou. A hned víš, na čem jsi

    Jen pro doplnění, totéž jsem potkal na DR800, jen s tím rozdílem, že nešlo o podtlakem ovládaný kohout, ale o pumpu (ano, o tu pumpu, která na bigu nikdy nezlobila, ale ekobenzíny jí uměj zničit). Zde navíc oba karby sypou do jedný popelnice, takže bylo dost složitý na to přijít a dlouho mě to školilo... Budiž to užitečnou informací ostatním.

  • Stále černá svíčka na dvouválci SUZU-GS500E

    18.08.2022 16:25
    MeCool> Tak to je fajn, že je vyřešeno! Normální to je, protože v plovákových komorách karbů je poměrně dost benzínu na to, aby na volnoběh chvíli vydržely krmit motor palivem. Ta nová membrána by to měla vyřešit. Jen nakonec nezapomenout vrátit šroub bohatosti na stanovený počet otáček.

  • Pravý válec hodně bohata směs

    16.08.2023 07:10
    Velké VAPE by mělo mít jednu dvouvývodovou cívku. Vsadil bych taky na výfuk, osmičkové laufy jsou obecně pro vztek. Případně je možné, že při GO někdo otočil pravý píst. Mimochodem předstih 3mm na motoru 638 po výbrusu je podle mých zkušeností zbytečně moc, ale se závadou to nesouvisí..

  • Palivová pumpa Suzuki Dr 800

    18.10.2023 12:03
    Petrcajk> Píšou skladem, ale skladem to nikdy neměli a bude to chvíli trvat, než to schrastí - tak abys nebyl zklamanej, že už se asi letos nesvezeš. To za prvé. A za druhé - jakou membránu jsi z původního čerpadla vyndal? Pokud plastovou podobnou slídě, bude montáž opravné sady brnkačka a za půl hpodiny nemáš, co dělat. Pokud máš ještě starší typ čerpadla s gumotextilní membránou a na ní kotvu, čeká tě mírná úprava skříně čerpadla, abys mohl použít zmíněnou sadu. Info o úpravě najdeš někde tady u Hesslera:
    https://www.dr-big-shop.de/DR_BIG.html

  • jawa 350/634 Tankvak

    31.05.2017 10:26
    Wenca24: je to léty vztekání vybojovaný vynález...
    F-T: Nejsi v tom sám - lidí, co mě proklínaj, když zase po letech spokojenosti s moderní motorkou stojí u škarpy a s rukama od šmíru oživují své jawy, je hodně. Asi je to nakažlivý. Tak ať je těch oprav co nejmíň.

    Sucháč

  • Carnet De Passage pres Iran

    23.03.2017 10:40
    CPD lze získat na ÚAMK, u vozidla s cenou do 500 000 kč se skládá jistina 25 000 Kč + poplatek za úřední úkon, což je u ročního karnetu asi dvojka. Při vstupu do země dostaneš razítko, při výjezdu taky. S potvrzeným karnetem jdeš po návratu na ÚAMK a nasbíral-li jsi v tý hře správný počet správných razítek, těch 25 tyček ti vrátí.

  • Ukrajina, Čečna, Dagestán

    14.03.2017 09:40
    Dagestán jsem jel 2x (2008, 2010), je to celkem o ničem, bezpečnost průměrná - o hubu nejde, ale vzhledem k dost odlišné nátuře místních je dobrý bejt ve střehu.
    Čečna 2008, nepustili nás vůbec přes hranici v Kizljaru, po několikahodinovém výslechu nás poslali pryč s důrazným varováním před dalším pokusem překoročit čáru jinde - bylo těsně před válkou v Osetii, možná jim šlo hlavně o to, aby nikdo neviděl ty vlaky naložený tankama.
    Ukrajinou jsem jel sice nesčetněkrát, ale od maléru s Krymem ne, takže veškeré info jsou staré a k ničemu. Nicméně transit mimo Krym by mohl být bezproblémovej, osobně bych se držel nějakého severnějšího přechodu do Ruska a celý jihovýchod UA objel. Případně zauvažoval o transitu přes Bělorusko, které by snad už mělo bejt čerstvě bezvízový. Tam je to úplně na pohodu.

  • Kde koupit nové vačky

    19.10.2016 07:25
    wáca: netuším, jak jsem psal, koupil jsem to už udělaný, protože jsem si myslel, že ušetřím. Podle mě jde taky o to, chytnout přesně geometrii zakřivení vahadla, což nemusí bejt úplně jednoduchý. Od toho se pak určitě odvíjí i schopnost udržet olejovej film a pracovat bez zbytečnějech rázů, který pracovní plochu vydrolí. Proto už moc nevěřím, že to může bejt stejně dobrý jako originální sada. Ta je navíc dneska výrazně levnější, než před lety.

  • Reklamace zadřeného motoru po generálce

    04.07.2016 12:17
    Pokud bylo namazáno, tak se ložisko samo od sebe rozletět nemůže. V tom případě je jasně vina v ložisku nebo na tom, kdo to skládal. Pokud nebylo, tak bude ložisko vyhřátý - barevný. A nejsnazší způsob, jak zjistit po demontáži, byl-li motor namazanej, je pohled do pístního čepu - když je mastnej uvnitř, bylo oleje dost.

    U soudního sporu a znaleckého posudku je otázkou, čeho chceš víc dosáhnout - zda vlastní satisfakce nebo návratu vložených prostředků. U toho druhého je často jednodušší to hodit za hlavu a udělat ten motor znovu (jinde), o času nemluvě.

  • Přívod paliva

    29.06.2016 18:16
    Vyhoď ten papírovej filtr.

  • divne zvuky 2t po go

    20.12.2015 20:18
    Normální zvuk to určitě není, to by asi GO motoru postrádala smysl... Na otáčkách to evidentně závislé je. Danecek099 může mít recht, mohla by to bejt ráčna spouštěče, případně něco špatně seskládanýho u odstředivého ovládání přívěry. Co to udělá, když za chodu šoupneš páku startéru někem do střední polohy? Změní se zvuk?

  • Mikuni VM 26 na panelku?!

    11.11.2015 20:18
    592 je oproti 559 v sérii línější kvůli hlukovým normám - liší se tlumivky ve výfuku, otryskování a myslím, že i filtrbox. V praxi si na to ale lidi většinou nestěžují. Pokud to má větší objem bez zvětšeného celého sání, větší karb stejně nic nevyřeší. Pokud je průběh výkonu kolísavý, je problém jinde, v nastavení: předstih, směs. Anebo nestíhá dotékat palivo. Těžko z dálky soudit. Vzhledem k úpravě tam může bejt důvodů hned několik: přefuky vs. okna v pístu, úhel otevření sání vzhledem k výšce pístu, komprese - detonace atd. Ptej se na jawamanii, tam tyhle převrtaný motory pár lidí provozuje/provozovalo.

  • Výměna oleje

    28.08.2015 11:15
    Co člověk, to názor. Jestli to nikde nerosí, je to zbytečná práce a výdaj. Speciálně u téhle staré generace motorek s harmonikama jsou gufera téměř nesmrtelnou věcí. Kilo bez výměny celkem v pohodě, takže za mě, jestli to neteče, nes...l bych se do věci, která funguje.

  • jakou motorku (jawa 350/640)

    03.08.2015 15:57
    Ty jawy jsou hrozný sráče, nic to nevydrží a furt se to sere....

  • ventilové podložky

    20.12.2014 17:11
    měly by mít 29 mm. viz: https://www.procycl...cams/valve_shims.htm

  • Co to je za motor?

    05.10.2014 20:28
    ...a nemá šest šroubů válec/palice... Tak jsme si to pěkně zhodnotili a teď může někdo napsat, že je to třeba něco úplně jinýho

  • Co to je za motor?

    05.10.2014 17:56
    podle toho karbu na boku bych to tipoval na Puch 125. Manet 90 měl karburátor v ose válce.

  • Píst, kroužky, čep

    04.10.2014 12:42
    Zkus si najít a poptat se u MOTO S+P (p. Lébl), kdysi nové MZ dováželi.

  • koupit Banďoura se 100.000km?

    10.09.2014 22:05
    Jen pro mou zvědavost: Dle info prý měnil šály na klice a vačkovkách... Fakt má bandit vačky ve výměnných ložiskách? U mé suzuki mám vačky přímo kluzně v hliníku palice. Máte někdo zkušenost?

  • Brzdový štít, z akého motocykla je?

    19.04.2015 21:33
    Že by prototyp 627? Vypadá to případně jako toto: (moto na pravé straně)





  • regulátor jawa

    19.04.2015 16:04
    Pod sedačku na stěnu pravýho kastlíku anebo přímo do něj, pokud prostor pod sedlem vyplňuje filtrbox. Při správném úhlu lze využít jeden z připevňovacích šroubů kastlíku a hned to na něj ukostřit.

  • Tankbag Bagster , nebo alternativa

    14.06.2015 19:11
    Na mojí motorku už nebyla komplet sestava, ale jen potah - takže tomu rozumíš správně. Tady je to trochu vidět:

    http://jawamania.inf.../235271/DSC00064.JPG

    Tankvak od Lojza jde připnout přímo klipsnama Bagster na vrch, boční brašny s pomocí lojzáckýho základu. Byl jsem navíc dost limitovanej malou plochou horní plochy nádrže u DR800, takže z omezenýho výběru připadal v úvahu jen českej výrobce, kterej kdysi na základě Tuaregu nachystal sérii cenduráckejch tankvaků.

  • Tankbag Bagster , nebo alternativa

    14.06.2015 16:28
    Karaya1: já si s nima nepíšu, já tam koupil sponky. Takže záleží na tom, co je důležitější Každopádně si myslím, že tytéž sponky by uměl zajistit i Dušan Trávníček - Lojzo.

  • Tankbag Bagster , nebo alternativa

    14.06.2015 11:19
    Mám Bagster na Bigu plus tankvak i brašny od Lojza. Poptej se tam. Sponky lze koupit v JP Moto Újezd na Lesy.

  • TDM 850

    09.06.2015 21:04
    Jasný, Dušane, výjimečně s tebou souhlasím.

  • motor BMW F 800

    28.05.2015 19:13
    Jo, tenhle pohled už jsem taky viděl, ale když mi to potvrdí jak lidi v berlínské továrně BMW, tak i lidi českého dovozce, pak si dovolím bejt k nějakému otlaku kokily dost skeptickej. Rád bych tomu věřil...

    http://www.rotax.com...tails/rotax-804.html

  • albanie na bmw r 100 gs pd

    31.03.2015 10:30
    Nech tam klidně Tourancky. Za sucha s tím dáš všechno a v blátě jsi s naloženou motorkou ve dvou v prdeli s jakoukoliv gumou. Tahat gumy s sebou po Evropě je zbytečná masírka, když jde o turistiku (pochopím u sóla, když se jede třeba lítat po horách v Rumunsku). Na to, aby se hrubá guma v blátě nezalepila, potřebuje rychlost. Takže pak se na blátě kácej i frajeři na špuntech.
    Romário.CBR: ten odkaz mu u 100 GS PD nebude moc platnej (rozměry). Scouty jsou super gumy na velký GS, ale v rozměrech pro dvouventil nemá zadní guma tolik masa v prostředku běhounu a po 5000 km je samá hrana, motorka pak jde blbě do zatáčky a předek má v malejch rychlostech snahu "pádlovat" řídítkama. V rozměrech v odkazu jsou ale dobrý, hlavně na vodě!

  • KTM SMC 690 R (2015) - hluk motoru

    26.03.2015 22:21
    To ti musí říct někdo, do si to poslechne na vlastní ucho a má trochu přehled. Kamarád, co tě na to upozornil, ten motor zná? Jestli má něco japonskýho, tak se nedivím, že je vykulenej. Všechny ty 4T věci z Mattighofenu jsou mechanicky takový trochu nervóznější.

  • Náhlá destrukce zadního skla na Fabii

    12.03.2015 16:23
    Berete do klubu i Trabanta? Tam se mi tohle kdysi stalo za jízdy a na předním skle a moc toho v tu chvíli vidět nebylo.... a reklamaci mi taky nevzali.

  • Zadní tlumiče Jawa 639 - které koupit?

    08.02.2015 21:44
    Nevím, jestli současné zadní tlumiče třistapadesátek z Týnce jsou Duroshox (nikde na nich nic není napsáno), ani jsou-li rozebíratelné, ale zkušenosti jsou jasné. Dvě sady původních tlumičů na nějakých 20tkm vs. Jedna sada těchto na 30tkm. Za mě spokojenost, kterou bych ani býval nečekal.

  • Cesta přes Kaliningrad = víza?

    24.01.2015 14:53
    Vízum samozřejmě ano. Sraní s papírama si můžeš za pár kaček ušetřit zde: http://www.moravia-contact.cz/

  • ETZ 251 300ccm válec - spotřeba

    25.01.2015 22:09
    Podle příručky spotřeba 3.5l..5l

    Nevíte, co taková věc zpravidla udělá se spotřebou? Slyšel jsem názor, že se spotřeba sníží. Neví o tom někdo neco?

    Výše jen citace původního dotazu pro potrefené husy. Myslím, že se ptal jasně. A sám pětilitrovou spotřebu zmiňuje.

    K tomu VAPE - jde o generátor s permanentními magnety bez buzení, takže jeho odpor se se změnou zatížení nemění, narozdíl od buzenýho altíku, který zatěžuje podle toho, kolik odebírá. VAPE zatěžuje furt na max a přebytek mění na teplo. Odtud tedy úsporu nečekej. Jestli máš na motorce funkční německej altík a elektronickou EBZA, tak bych ani za VAPE neutrácel.

  • Přeplavování karburátoru

    26.02.2015 17:50
    Čapla bez přeplavování i bez sytiče nebo se sytičem? V tom prvním případě to není zrovna dobře. Uvidíš. Jaký že to O-kroužek netěsnil? Máš úplně jinej karb, než jsem myslel, ale funkčně je to podobný.

  • Koupě F 800 GS

    09.12.2014 19:17
    petrumr: vilemx má pravdu. je to naprosto běžný konstrukční řešení mnoha motorů se společnou náplní motoru a skříně: převodovka je mazaná tlakově a dlouhodobé tažení je možné jen se sundaným řetězem. žádná novinka, měly to japonské motory už před čtvrt stoletím. jak bys asi chtěl mazat hřídele a kola, který jsou často mnohem výš ve skříni než klikovka? Jarda Šíma přesně z toho důvodu zničil cestou na laně i špajzku. já mu říkal už dlouho před dosažením 100 000 km, že to ten motor prostě nedá...

  • Kolik km za sezónu?

    23.11.2014 18:22
    Za poslední sezónu to bylo přes 55 000 km, roky předtím v průměru asi 25 000 km/rok. Osobák na ex byl 1934 km za 36 hodin (Moskva/Ostaškov - Teplice). Hádám, že do budoucna to už ale bude mít jen klesající tendenci...

  • jak přepravit moto do USA??

    18.05.2014 13:08
    SergioMax: kam do USA?
    Zkus toto: http://www.intime-h...adtransport-usa.html nebo: http://www.motorcycleexpress.com/
    případně Lufthansu Cargo, nejlépe přímo ve Frankfurtu n. Mohanem

  • Interval výměny oleje Suzuki Dr 600 R Dakar 1988

    15.04.2020 11:40
    Velký Déerka měly všechny interval co 6000 km. Je to uvažováno pro normální provoz. Pokud se s tím jezdí opravdový enduro, pak samozřejmě adekvátně zkrátit, případně to začít měřit na motohodiny. 15-20 Mh a ven s tím, plus vzducháč. Ten je pak důležitější, nežli olej.

  • ČZ 180 487/4 neháže jiskru

    19.04.2020 10:59
    Kolmis1: co je originál? Jako palácký kladívka?

  • Seřízení plynu Jawa 639

    01.07.2020 20:28
    Hanes211> HT na tohle vliv mít nebude, jehla může - ale předpokládám, že s jehlou jsi nehejbal. Pozici jehly si nepamatuju, HT mám myslím 95. Předstih nějakých 2,2 mm, 1. výbrus, výfuk. okno o 1 mm vyšší, výfuky ČZ, takže každý motor bude mít jiný požadavky. Se šroubem směsi bych začal na základní poloze 1,5 ot a uvidíš. Volnoběh mám radší spíš mírně vyšší, od ucha třeba 1200-1400.

  • Kerosin - čistič řetězu

    18.11.2020 09:51
    Nejlevnější a přitom šetrná je obyčejná nafta. Petrák nevím, co dneska stojí a nai netuším, co v něm může bejt navíc za chemii, ale v principu asi ano. Nafta je dostupnější a kroužky zaručeně neničí.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7