Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

20.09.2021 22:30
Animals21> Teď jsem to zašel změřit znova, jestli jsem se nesekl. Dokonce jsem si gumu dofoukl na normální tlak. A furt je to 128mm. Mechanická šuplera nekecá.

"šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

29.12.2021 22:37
Mě zadokolka Sierra dojezdila, jakožto druhé auto na denní ježdění po okolí. Ona teda jezdí, ale na STK mi řekli že už ani omylem.
Chtěl jsem MB C300, ale ty teď stojí nesmysl - od 10K Euro vejš za 10-12 let starý obyč auto. Tak teď sháním levnou E46 ve stavu tak na 4 roky. Ideálně touring, ale muže být i sedan. E46 protože v BMW té generace se už pár let vrtám a umím tam skoro vše opravit. A také protože každé moje auto musí být zadokolka.

Co jsem objel v ČR bazary, tak za 50-70 je to fakt bída. Na fotkách v inzerátu super, po telefonu prý perfektní stav, vše funguje. Přijedu na místo: Svítí kontrolka motoru i DSC, v kufru bazén. S diagnostikou polovina jednotek už ani nekomunikuje. Zvednu auto a vlezu pod něj - podlaha a kapsy shnilý, katalyzátor uřízlej flexou.
Mírnou korozi a ošoupaný interiér očekávám, ale v autě za 50+ musí vše důležité fungovat.

Co jsem koukl na německou inzerci, tak je to bída také. Za 2K Euro kouká rez už z náhledu první fotky, Zachovale vypadající jsou od 4K, ale nejsem magor abych dal kilo za 20 let starý auto. A pak tam jsou i auta za 1K až 1500 Euro. To jsou přesně ty, co sem dovážej bazary a po vyčištění a zakamuflování koroze prodávají za 60.

Kdybych druhé auto nepotřeboval, tak se na to teď fakt vyseru.

"šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

29.12.2021 23:44

assassin píše: Neprijde mi rozumne lpet na zadokolce a auta za 50+ uz taky nebudou co bývala.. nejsou nova, tak jsou drazsi jeta…

Auta v tom stavu, co se teď prodávají za 50-70, byla ještě před pár lety za 20-30. Za 50+ byla auta toho stáří s kosmetickýma vadama a opotřebením venku i uvnitř. Ale vše důležité bylo v pořádku, pokud člověk nekoupil vyloženě past.
Teď to vypadá, jako by souhrnná inflace za posledních několik let byla 100%. Myslím, že to musí spadnout, až se obnoví produkce aut. Kdyby to takhle mělo zůstat, k čemuž nevidím důvod, nekupoval bych překlenovací pekáč na 4 roky, ale rovnou tu C300.
Mimochodem, mezi ojetinama jsou teď nesmyslně drahé i naprosté sráče, jako Fábie nebo Hnůjdaje.
Nevadí mi jezdit starým pekáčem ani ho sem tam opravovat, ale řídit auto nesmí být nuda.

Názvosloví (batůžek)

27.07.2021 15:00

Elektromobil zadotujeme

23.09.2021 19:21
Curtiss> Haha, lepší už je jen ta fotka s elektromobilem vezoucím si generátor na přívěsu.

Ono ani ze zásuvky to není nějak zelené. Elektřinu vyrábíme s účinností 30% spalováním uhlí nebo plynu.
Říkáte si, že jen polovina elektřiny je z fosilních elektráren. Celkově ano, rozdílově ne. Podstata je v tom, že elektrárny nabíhají/vypínají v jasném pořadí priorit. Nejprve spotřebu ze zákona pokrývají obnovitelné zdroje, až jsou (až na vodu) nejdražší, pak podle ceny od nejlevnějších (atomovky) po nejdražší - to byly plynové, ale dnes je to možná kvůli povolenkám/poplatkům uhlí.
Atomovky jedou vždy na plno, protože ani se zelenýma celou spotřebu nikdy nepokryjou, vždy běží i fosilní. Podle aktuální spotřeby pak přidávaj nebo ubírají ty fosilní.
Takže kdykoliv zapnete topení, nabíjíte elektromobil, zvyžujete spotřebu o tu nejšpinavější elektřinu. To sice platí pro jakýkoliv spotřebič, ale rozhodující je to u těch, kde šlo energii získat účinnějším způsobem - Např. Topení plynovým kotlem je 3x účinnější ( = třetina CO2) než spálit ten samý plyn v elektrárně a topit tou elektřinou.
Spálení plynu nebo obdobného paliva přímo v autě je také o něco účinnější ( = nižší CO2) než elektrárna-rozvodná síť-nabíjení akumulátoru elektromobilu.

Elektromobil začne být ekologický (když pomineme chemické peklo s výrobou a likvidací Li baterek) až v okamžiku, kdy na výrobu elektřiny nepotřebujeme žádné fosilní zdroje. A k tomu stavu máme pořád dost daleko i mimo špičku.

Ano - vodní elektrárny zapínají obvykle jen ve špičce - ale to protože nemají nikdy dost vody aby běžely naplno furt - potřebují si naakumulovat vodu v přehradě - vždy nakonec využijí veškerou vodu, co do nich přiteče. Regulují se ale nejlépe ze všech.

Covid 19 - očkovat či neočkovat

13.11.2021 19:17
Trochu si vás dovolím přerušit v politické diskuzi.

DŮLEŽITÁ INFORMACE
Diagnóza Covidu od doktora - antigenní test na místě + jasné příznaky - stačí jen k tomu, že jste oficiálně nakažení, ale NEDOSTANETE certifikát o prodělání nemoci.
Místní doktoři lidem tvrdí že ano, nevím jestli je to schválnost nebo neznalost, klidně vám o prodělání Covidu vypíšou papír, ale ten si můžete ledatak zarámovat.

K získání certifikátu o prodělání Covidu je od června nutný pozitivní PCR test.
Několik lidí se na tom už spálilo. Se mnou doktorka vyjebala také (kdo by nevěřil svému doktorovi...) tak teď musím uhánět hygiénu, aby mě vygenerovala žádanku na PCR (abych nemusel platit 800Kč) a dodělal si ho rychle dodatečně. Sice budu mít o půl týdne delší karanténu, ale za ten půl rok bez vládní buzerace to stojí.

Kdybych to věděl včas vymámil bych žádanku od doktora hned.
Kdyby zkrachovalá vláda nezpoplatnila testy, zašel bych si na PCR už při příznacích u dítěte a doktora bych vůbec nepotřeboval. Takto jsem to asi šířil pár dní, než se to projevilo u mě.

problémové starty od +5°C

22.12.2021 11:25
Karburátorové Hondy pod +10 obvykle chytají špatně. To není vada, to je vlastnost. Sytič není dost bohatý, zapalování také obvykle nedává "zbytečně" silnou jiskru. Je to tak u většiny modelů naladěné.
Pomůže něčím chvíli ohřívat hlavu motoru, používal jsem horkovzdušku.

Pokud chceš jezdit v zimě, sežeň si Urala, ten mi chytá krásně i v -25. Větší mráz jsem neměl možnost vyzkoušet.

Bitcoin

12.08.2021 23:20
Inflace roste, do čeho dnes investovat?
Vše je dávno nafouklé, bubliny všude. Všechny centrální banky pumpují prachy do ekonomiky na zvýšení spotřeby - místo té budou ještě více nafukovat bubliny.
Kryptoměny nejsou investice, ale naprosté gamblerství. Za 3 roky může být hodnota desetinásobná nebo nulová, oboje se stejnou pravděpodobností.

Ze zoufalství teď koukám kam uložit 200K dlouhodobě (přitom likvidně pro případ nouze) a další kilo nebo dvě spíše s krátkodobým výhledem. Nejbezpečnější investice s kladným výnosem (vzhledem k inflaci) mi vychází ETF. Teď je koruna celkem silná vůči Euru, tak by mohlo být výhodné nějaké Evropské ETF.

Vím o tom celkem hovno, nikdy dřív jsem prachy neměl. Má někdo zkušenosti? Vím, že v ČR jsou různí prostředníci/platformy na obchodování: FIO, XTB, Lynx s rozdílnými podmínkami a poplatky. Nechci se věnovat obchodování, hledám něco ve stylu jednorázově nakoupit a držet.

Vyber prvej motorky - cestné enduro pre 30r začiatočníka

22.08.2021 10:02

veľmi sa mi pozdávajú cestné endura nakoľko by som rad jazdil v ľahšom teréne a vedel sa presunut aj po asfaltke.

V terénu potřebuješ něco lehkého. A jako začátečník nejen v terénu. S těžkou motorkou se budeš trápit. Lehká motorka se snadno ovládá a odpustí nějakou tu chybu. Mnohem rychleji se na ni naučíš řídit.
144kg CRF300L je v terénu spíše těžká, ale s tvoji velikostí to nebude problém. Lehčí se dnes dělají jen sportovní endura, se kterýma se na silnici jezdí špatně.
250-300ccm 20kW je na normální ježdění silné dostatečně i pro zkušeného jezdce. Výkon chybí jen na dálnici, ale tam se s endurama prostě nejezdí. Pro začátečníka je to více než dost.
Hmotnost motorky je zvláště pro začátečníka opravdu důležitá, i na silnici.

Nejhorší jsou ti, co na něčí doporučení začínali na čtvrttunovým nadlitru jako první motorce. Celý život jezdí jako popeláři - na rovince tomu nakládají, zatáčky jezdí krokem. Při každém drobném smyku letí ze zatáčky nebo na zem. Těžký mastodont jim nedá možnost se naučit řídit. Silou zvládnout nejde, chybu je na něm obtížné napravit. A tak na tom celý život jezděj jako posraní, nikdy nezískají cit a zkušenosti s ovládáním motorky v krajních situacích.

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

22.08.2021 11:06
Krátké jízdní srovnání CRF300L vs KLX300



V podstatě stejné motorky, ale KLX má mnohem lepší odpružení vpředu i vzadu a lepší přední brzdu. Škoda, že se v Evropě neprodává, byla by to pro mě jasná volba.

Náhlý pokles teploty chlkapaliny

09.09.2021 22:03
Máš nějakou jinou možnost změřit teplotu hlav motoru? Nějaký rozumný teploměr, nebo teplotní čidlo k multimetru?
Origo teploměr může zlobit (na Hondě NX mi nefungoval dobře nikdy a nepodařilo se mi ho zprovoznit).
Může být v jedné hlavě bublina a nedaří se jí zbavit, ale také tomu nic být nemusí. To že je chladič vlažný, je normální, pokud je svěže a funguje termostat. Saharu obvykle spíná bimetalový spínač zašroubovaný vespod chladiče - takže větrák běží až když je chladič plný horké vody. Jinak by ani nemělo smysl aby běžel. S teplotou motoru nemá nic společného.
Naznám ale konkrétně AT, moje znalosti jsou jen obecné.

Elektromobil zadotujeme

11.10.2021 16:59
Kohlstein> Zrovna to vyjádření člověka z Intelu, že automobilový výrobci chtějí zastaralé čipy a ne to nejnovější, co výrobci nabízí, je zcela zcestné a ten člověk vůbec nechápe, co automobilky potřebují.
Výrobci čipů jedou směrem maximální integrace, kde nové čipy jsou vykonné integrované počítače v jednom čipu: Výkonný 32-bitový procesor, často vícejádrový, integrovaná velká RAM s mnohakanálovým paměťovým řadičem s DMA. Dva gigabitové Ethernet porty a spousta periférií. A tak dále.
A tohle chtějí cpát výrobcům aut, které mají 30 řídících jednotek, z nich většina je typu řídící jednotka dveří, která má 5 tlačítek, ovládá elekromotor stahování okna a se světem mluví po jedné velmi pomalé sériové lince. I malá Atmega v Arduínu je pro tu funkci extrémně předimenzovaná.

Přitom motor i ESP by se dalo uřídit i tím bastlířským Arduínem, děje ve spalovácím motoru probíhají hrozně pomalu vzhledem k megahercům, na kterých běží procesory. Jediná výpočetně náročná věc je grafika infotainmentu, případně nějaký pokročilý asistenční systém používající rozpoznávání obrazu.

Zbrojní průkaz a všeobecně o ozbrojování

11.10.2021 17:54
Dawe02> Můžeš mě prosím navédst na nějaké vysvětlení, proč je to jinak? Pokud se mýlím zrovna ve fyzice, tak chci zjistit, v čem. To není něco, co by mi bylo jedno.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

14.03.2022 20:57

FiZzeR píše: Ještě že jsme měli loni to sčítání lidu a stát má dokonalý přehled o tom, kolik má kdo volných nadměrných metrů

www.pribram.cz/clanek/hejtmanka-peckova-chceme-pro-uprchliky-vyuzit-kazdou-volnou-postel-nejen-objektech-kraje-ale-i-v-soukromych-bytech-a-domech/22651

Kolega z prace vybavil jeden svůj dům nábytkem a výbavou na rychlo darovanou lidmi z okolí a nabídl tam ubytování několika rodinám. Přestože to několikrát hlásil ministerstvu co se tím zabývá, ani za týden mu tam nebyli schopni žádné uprchlíky dodat. Prý se úředníci vždy s někým spojej a následně ztratěj kontakt nebo to nějak zamotaj. Takže tolik k nedostatku ubytování. Zorganizovat tohle je zřejmě nad schopnosti úředníků.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

03.04.2022 23:05
Pokud vám nevadí hodinu číst titulky v angličtině, na YT je dobrý úvod k pochopení beznadějné ruské společnosti a jejich soustavnému lhaní.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

10.05.2022 08:50

Jarrinn píše: Jsem nekde cetl domnenku, ze leteckou prehlidku zrusili z duvodu PVO.
Ze by jim ty letadla delaly bordel na radarech. Smysl by to davalo

To by dávalo smysl někde blízko hranic. PVO na Moskvou asi bude v klidu, že by se tam z ničeho nic objevilo nepřátelské letadlo, které nikde po cestě neviděli. A ještě si kvůli tomu nechat ujít přehlídku zrovna v době, kdy potřebují ukázat že všo charašó.
Jediný smysl dává, že tu techniku teď potřebují jinde. Vše, co mohli stáhnout od jiných hranic země, je potřeba na ukrajině. Pozemní vojsko se tam moc nepředvádí, tak zbývají letadla a rakety.

"šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

19.05.2022 21:10
klubko> Compact je největší hnus, navíc ty světla jsou fakt k zblití. Navíc všechny 4-válce poface jsou poukázka na problémy.

Né že bych se měl čím chlubit, mám dva 46 touringy, protože je to nejlevnější varianta a protože to mám jako rodinného otloukánka. Musí do toho mít kudy nastupovat fakani a musí to mít kuft na vození bordelu.

Jediné, čemu je potřeba se u E46 za každou cenu vyhnout, je motor N42/N46. Ten motor je konstrukční chyba v každém dílu. Mám ho bohužel v jedné E46, asi ji prodám, dokud to jezdí.

Jezdeni po nehode

29.05.2022 19:47

Obdélník píše: Ještě je potřeba zmínit, že v tomto případě se nedostává také financí.

Ale nějaká V8, nebo V12 na postupné dodělání by se mi líbila.

To ani ne, používám převážně díly vytažené z jiných vraků. O to víc je z toho sraní, protože spousta věcí nefunguje dobře napoprvé.

Bitcoin

27.07.2022 20:31
Jak to vidíte po letošních korekcích?
Koupit akcie nebo ETF teď, nebo počkat na zimu, jestli energetická krize nepřinese další pokles?

Před rokem jsem investování zavrhnul, protože bylo vše nafouklé, ale teď už mi to dává smysl.

Za kolik letos budem jezdit (a energetická "krize" obecně)

01.09.2022 20:26

SuperSic58 píše: muj děda nebyl ve straně a byl za bolševika hodněkrát v západnim německu. Znám i pár dalších dědků, nikdy ve straně a furt dostávali výjezdní doĺožky. Barák plnej západní elektroniky, barevný telky, videa, věže, mikrovlnky, audio a video nosiče, nemluvě o oblečení. A na komouše nadávali v jednom kuse. Stejně jako nadávaj dnes na ty zmrdy babiše a fialy

Moji rodiče byli "vědečtí pracovníci", nebyli ve straně, mimo republiku se do revoluce nikdy nepodívali. Doma jsme měli hovno jako všichni okolo.
Každý rok jsme hledali výmluvy, abych nemusel do jiskry a pionýra a oni aby nešaškovali v prvomájovým průvodu.
Kdoví jak bych dopadl, kdyby nepřišel Gorbačov, rozpad východního bloku a revoluce. Dnes se mám naprosto skvěle, ač jsem jen zaměstnanec, bez ohledu na to jestli vládě šéfuje Paroubek, Topolánek, Nagyová, Ozubená Pleš, mafián Bureš nebo Fiala.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

27.02.2022 21:10

selkie píše: Šógun_> jojo, jiná avionika plus další...ono, když to vezmeme v globále, tak je to pořád letadlo...(pořád vytuněná K1 vs S1000RR)

V tom, v čem jedeme, jsme špička, to souhlas...ale co zbytek.? Nám, vzhledem k velikosti a schopnostem, nezbejvá nic jinýho, než bejt součástí nějakýho paktu (V4, NATO..), jinak by si nás k snídani dal kdekdo..ale o tom tahle debata úplně není..UKR je prostě jinde - mentalitou, historií, psychikou...u nás umí většina jenom drsně plkat na internetu (dříve v hospodách, to aspoň nebylo tak vidět)

Naše obranyneschopnost ve mě vzbuzuje obavy.
Jasně, naše země nepotřebuje 100 tisícovou armádu jako za komančů, ale současný stav je vtip. Co ubrání našich 6000 vojáků? Aktivní zálohy mají zanedbatelnou velikost a nikdo pod 40 nemá žádný bojový výcvik. Majitelů zbraní tu sice pár je, ale buď jsou to staří myslivci, nebo lidi co 2x za rok vystřílí zásobník pistole na střelnici, kde jen stojí rovně a má spoustu času na míření.
Opravdu potřebujeme všeobecný vojenský výcvik. Ne vojnu jaká byla v minulosti, ta byla k ničemu a mladý člověk přišel zbytečně o rok času. Ale něco na víkendové bázi, nebo třeba párkrát za rok na týden, kde by instruktoři učili lidi zacházet se zbraněma, pohyb a nocování v lese a v opuštěných budovách a nějakou koordinaci a taktiku.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

04.03.2022 19:22

gugo píše: Deadman> Na ovladnuti cely Ukrajiny nema ani finance ani lidsky zdroje.

Má absolutní moc, nepotřebuje finance. Nikomu v Rusku nic platit nemusí, prostě mu nařídí fungovat a dodávat. To samé s armádou. Pokud nebude mít dost vojáků, povolá další obyvatele do armády. Víc vojáků ale nepotřebuje, pokud tu zem prostě celou vybombarduje. Stačí být více bezohledný. Asi nikdo už o Putinovi nepochybuje, že v tomhle (a asi ani žádném jiném) směru žádné zábrany nemá. Zajímá ho jen konečný výsledek, následky na obyvatelstvo vlastní i cizí jsou druhotné.

Kromě toho, ten zpackaný úvod invaze se nebude opakovat. Takhle moc nepřipravená armáda být mohla jen proto že většina nic nevěděla a zbytek nevěřil že to fakt udělají. Tak byli připravení jen na oko, jako na každém cvičení.

"šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

14.05.2022 23:24
__unq__> Není to žigul ani Polsky Fiat 125, zadek běhající furt bokem po celé silnici se nekoná. Že to má náhon na zadek poznáš jen podle toho, že to má přesné řízení, co okamžitě jede přesně tam, kam otočíš volantem. To je důvod, proč mám 20 let už jen zadohraby a nic jiného nechci.

Za kolik letos budem jezdit (a energetická "krize" obecně)

23.06.2022 19:26

ZdendaZB píše: ...
Tady se s nikým nedá normálně debatovat, protože kdo vyjádří jen trochu jinej názor, tak je hned špatnej a nejlepší je mu pořádně a sprostě nadávat.
...

Pokud jsou tím názorem z velké části lži a dávno vyvrácené nesmysly, tak se nediv, že tě s tím každej pošle do prdele.
Kromě toho, na hrubý pytel hrubá záplata, ve stylu vyjadřování si nemáte co vyčítat.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

04.08.2022 18:44
oxygen> Jestli zem pozorují mimozemšťani, nedivím se že s náma nechtějí nic mít.

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

31.08.2022 23:51

karelsychra píše: ... Škoda, že pro nás nedorostlý se nědělá nějaký 3/4 enduro, a i s rozumnou světlou výškou by to nebylo tak daleko na zem :)

Přesně taková věc se vyráběla. Honda NX250
Ale ta je optimální pro lidi do 165cm, všem normálním je malá. Já na ní za jízdy sedím na zadním sedle. Zato v pomalém terénu je skvělé došáhnout na zem, ikdyž je zrovna pod nohou jáma.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

14.03.2022 21:37
kerut> Nemůžou nasadit všechna letuschopná letadla na Ukrajinu. Rusko má velmi dlouhou hranici s mnoha státama. Některé z nich mají lepší techniku než rusáci, takže ti tam musí mít připraveno to nejlepší co maj.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

10.05.2022 20:49
zmulin> Jezdím na Ukrajinu asi 15 let, zhruba každý druhý rok. Ale jen na Zakarpatskou, na zbytku Ukrajiny mě nic nezajímá. Musím říct, že zhruba před 5 lety se to tam hodně změnilo, najednou se začly asfaltovat silnice, v zapadlých vesnicích u každého čtvrtého baráku probíhala nějaká stavební činnost. Co jsem mluvil s místníma, sprcha a splachovací hajzl si většina místních dodělávala. Bylo vidět, že do té oblasti najednou proudí prachy. Odkud a jak, to jsem nezjišťoval.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

25.05.2022 14:09

P911 píše: Až ty zmrdy vypráskají, ...

Zatím vypadá dost nejistě, zda se jim vůbec podaří udržet ten zbylý kousek Donbasu.
K vypráskání zmrdů jim jaksi chybí početní převaha, nemluvě o technice, letectvu, raketách...

Komprese válců -hodnoty

31.05.2022 10:42
Komprese se měří na teplém motoru, a s plným plynem. Olej se nikam neleje, to možná když měříš orientačně použitelnost vymontovaného motoru, který nemá možnost běžet.
Naměřený tlak má být vždy alespoň o atmosféru větší než kompresní poměr (kvůli ohřevu vzduchu stlačením)
Tlak nižší než kompresní poměr (v tomto případě o hodně) je špatný. V lepším případě jsou jen podpálené ventily (stačí zabrousit), v horším sjeté pístní kroužky (víc práce a pořád to není drahé opravit).
V nejhorším případě, pokud jsou vyběhané válce, obvykle se je levnější sehnat jiný motor než shánět drahé výbrusové písty, kroužky a dělat výbrus.

Elektromobil zadotujeme

02.06.2022 11:38

zmulin píše: Deadman> Vzhledem k tomu,ze v Rusku vesele investovaly i velký americký korporace,tak to asi takovej nepřítel nebyl,nebo to byli nějaký asi kolaboranti.

Ve svobodné právem řízené zemi neovládá stát všechno, narozdíl od Ruska. Soukromý business tedy může investovat v rusku s čistě ekonomickými záměry, bez ohledu na investiční riziko a krátkozrakost. Stát musí nastavit pravidla tak, aby business neohrožoval bezpečnost země, např tím, že by se vybudovala dlouhodobá závislost.
To že business v USA nebere ohledy na národní zájmy a vesele outsourcuje vše včetně technologických oborů (značná krátozrakost), je známo a je za to kritizován celá desetiletí.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

03.06.2022 19:11
https://www.novinky....ufnice-krab-40398992
Další kanóny pro Ukrajinu.
Což mě přivádí k otázce, kdo v Evropě tyhle zbraně vyrábí a jaké jsou výrobní kapacity?
Doteď jsme (my ve smyslu západ) na Ukrajinu sypali 20 - 40 let starou techniku ze skladů. Ty ale nejsou neomezené. Jsme v Evropě schopni vyrábět 100 nebo víc děl (atd) měsíčně a munici k nim? Do teď průměrná evropská země nakupovala průměrně tak možná jeden kus ročně. Takže výrobci neměli důvod držet vysokou kapacitu výroby.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

04.06.2022 20:18
P911> My máme myslím 14 Gripenů a asi 20 L159, což tak nějak odpovídající rozloze země. Problém je, že třeba Slovenské letectvo se celé skládá z jednoho letuschopného Migu a pobaltské státy nemají nic, takže východní Evropa je na tom jako celek bídně. Němci jsou téměř neletuschopní, lépe by na tom měli být i severské státy a Francie, oboje stíhačky vyrábí. Nevím, co mají Britové, myslím že mají nějaký podíl na vývoji a výrobě F-35. Jako Evropa bysme asi nějaké stíhačky našli a jsme schopni je vyrábět.

Problém nás ČR je, že zhruba stejné množství - jenom jednotky kusů - máme z každého druhu zbraně. Děla, pojízdné tanky, protiletecké systémy.... A naše armáda je složena ze specialistů, kteří jsou sice kvalitní, ale všichni by se vešli na náměstí před pražským hradem. Pokud by se Ukrajinci nebránili a Putinova fronta byla od Břeclavi po Jablůnkov, naše armáda by stačila na pokrytí asi tak 20km úseku.

Neodemknutelné auto

15.06.2022 20:48
...a odpojit i zámky ostatních dveří, pokud nejde jiným způsobem preventivně vyřadit zamykání. Tyhle sráče se prostě nezamykaj, není důvod.

Tlakuje chladič,svítí červená kontrolka-co s tím

25.07.2022 12:47
Podle fotky máš termostatický spínač sahary na spodku chladiče. Sahara tedy spíná až když je chladič plný horké vody.
O Kawě nic nevím, ale motorky té doby (alespoň Hondy) obvykle spínaly červenou kontrolku čidlem zašroubovaným v hlavě.

Vypadá to tedy, že se to hodně hřeje a neuchladí se to.
Důvodem může být chudá směs, nebo podfukující ventil, kvůli čemuž se motor hřeje mnohem víc než normálně.
Mě takhle vařilo auto s podpálenými ventily. Může to být ale třeba jen špatně nastavená vůle.
Když ten motor byl rozebraný, zalapovali jste ventily pastou? Neprohodili jste při montáži ventily na jiná místa (sedla) než na které jsou zalapované?
Podfukující těsnění by foukalo do vody - natlakované hadice, foukající víčko - i před důkladným prohřátím vody. Nicméně tester spalin v kapalině je přesnější.

Za kolik letos budem jezdit (a energetická "krize" obecně)

11.08.2022 20:36

TomElefant750 píše: Spíš zase něco úplně zbytečnýho a nekontrolovatelnýho - stejně je asi účelem aby si lidi nemohli stěžovat že maj doma nebo v kanclu jen 18-19 stupňů.
Jo, 21. století - zpátky do jeskyní
Čau, Tom

Kéž bych měl v kanclu 18C, to nemám ani v létě. Ti dva mrazíci zapínají klimatizaci, když je 15C. V mrazu otvírají okno. Raději dělám z domu co to jde, než bych se s nima dohadoval.
19C je v zimě doma v pohodě, to mám taky když jsem línej chodit přikládat. V koupelně by to teda bylo málo. Problém budou mít ti, co jsou zvyklí topit plynem na 25C a chodit doma v zimě v tričku a kraťasech. Ti na to mít letos nebudou.

Za kolik letos budem jezdit (a energetická "krize" obecně)

11.08.2022 20:57
Už čtvrt roku říkám, že letos budou v módě vlněné svetry a doporučuji se včas zásobit.

Za kolik letos budem jezdit (a energetická "krize" obecně)

05.09.2022 19:38
bill56> "Milion Chvilek" měl na demonstraci na Letné jednou dokonce 1/4 miliónu protestujících. Ve výsledku to také reálně nic neznamenalo. Nejsem příznivec Miliónu Chvilek, vládu mají měnit řádné volby. A to považuji Babiše za zločince. Za kauzu "Zaklekávám na rozkaz" by ve slušné zemi on i zainteresovaní úředníci seděli na doživotí.

Bohužel v ČR narozdíl od Ukrajiny nemáme ve vedení (a vlastně ani v politice) osobnost s dobrými komunikačními natož vůdčími schopnostmi. Vlastně prakticky nemáme ani prezidenta.
Nikdo nepodá do médií jasné vysvětlení, že vláda žádné účinné jednoduché možnosti zlevnit energie nemá, které by nás ve výsledku nestály ještě víc v arbitrážích a EU žalobách. A také nikdo neřekne, že i při zdražení 2 a půl krát budou energie v poměru k platům stát stejně jako před 20 lety, kdy nijak zle nebylo. Všichni jsou vystrašení, ale pokles životní úrovně není žádná tragédie, stejně jako jsme přežili ekonomickou krizi 2009-2011.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

29.03.2022 13:46

gugo píše: oxygen> Tak putinovo nocni vlci taky jezdej vobleceny v kuzi na harlejich. Nevim proc se neobklecou do narodniho kroje "teplakova souprava kule dej si doprava" a nejezdej na dneprech.

Spíš na Uralech nebo Ižích.
Dněpry se vyráběly v Kijevě.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

29.04.2022 19:58

zmulin píše: oxygen> https://tn.nova.cz/...-pujcit-zvire-na-sex

Třeba je jen udivila zrovna ta želva,dyk to je uplně úchylný...

No co, to je to multikulturní obohazení. V článku zmíněné kozy jsou silnou tradicí muslimských zemí. Ovce jsou tradiční společnice na Slovensku a v půlce Británie. Němci jsou velcí milovníci psů, asi víc doslova, než by člověka napadlo. Ale želvy? To mě nic nenapadá. Snad jedině nějaká exotická libůstka z Galapág?

Víc mě překvapuje, že v Německu mají oficiální organizaci na podporu zoofilie. To jsem fakt nečekal.
Na druhou stranu, proč by nám to mělo vadit? Někdo rád souloží s cikánkama nebo negryněma, ostatní savci jsou jen o stejně velký krok dál.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

30.04.2022 23:30

maco píše: Nikdy tam ale nebyl pokud vím a plánoval proč? Jak japonci napadli o tom se mele furt ale proč to schválil japonský císař jsem se ještě nedozvěděl.

Pokud si pamatuji, Hirohito byl slabším vůdcem v císařské linii. Vládl spíše jen formálně a obával se postavit vládě a vojenskému vedení.
Moje znalosti jsou ale jen povrchní.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

12.05.2022 23:22

1100Virago píše: ... A co se Putinovy operace týče, lékaři jsou prý prověření už dávno a jejich blízcí jsou v roli rukojmích, aby se nic "nezvrtlo". Však brzy uvidíme, jestli se ty informace potvrdí.

Putinovy lékaři asi nic nespáchají, ale spousta vlivných v Kremlu by se mohla rozhoupat využít příležitosti jeho dočasné absence a zatknout tenčící se kruh Putinových přátel. Putin by se tak mohl probrat až v base. Převrat zhora je asi jediný reálný způsob, jak se teď Rusko může zachránit před úpadkem.

Okruh podporující Putina se logicky musí zmenšovat a počet nespokojenců zvětšovat s časem a výsledky Putinovy kampaně:
Plán na obnovu SSSR padl, když se nepodařilo snadno ovládnout Ukrajinu. Na ovládnutí Pobalní návrat sféry vlivu můžou zcela zapomenout.
Speciální vojenská operace nejde podle plánu:
Plán A na dosazení loutkové vlády a snadnou proměnu Ukrajiny v druhé Bělorusko selhal.
Plán B na vojenské dobytí Ukrajiny, její rozdělení na asi 4 malé státy a začlenění do Ruské Federace očividně také padl.
Plán C na obsazení celého Donbasu a celého jihu až po Moldávii zatím také nevychází. Po stažení útoku na Kyjev sice dobyli půlku zbytku Donbasu, ale dál jim to moc nejde. Na jihu nepostoupili dál téměř vůbec. Jen pokračují ztráty lidí i techniky.
Ekonomická a technická izolace je značná - ruský neúspěch,
Finanční izolaci zabránila závislost Evropy na jejich energiích. - částečný úspěch.
Diplomatická izolace - značný neúspěch, Sjednocení západu - ruský neúspěch, Propaganda a obraz Ruska ve světě - ruský neúspěch,
Rozšíření NATO o Finsko a Švédsko - obrovská ruská prohra.
V zemi posedlé vlastní image tyhle výsledky nelze ignorovat a mocné žádná televizní propaganda neošálí. Zde se dere na mysls dlouhá tradice řešení neůspěchů označením viníků a jejich likvidační potrestání.
Neříkám, že se to fakt stane, ale nějaké postupně rostoucí tendence k převratu tam být musí s tím, jak to Putin vede.

"šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

17.05.2022 21:53
Z fotek nedokážu s jistotou říct, jestli to nemá střešní okno. Ucpaná či prasklá odtoková hadička je obvyklá příčina.
Odlepená hluková/vodní izolace na dveřích taky. Ta se ale málokdy odlepí sama, většinou je to tak, že ji někdo odlepí když tam leze něco opravit a vrátí ji zpět bez výměny té obtížné lepící šňůry.
Kabinový filtr je na E46 udělaný neobvykle debilně. Překáží při jakémkoliv servisním zásahu a prší do něj. Pokud jsou ucpané ty odtokové hadice, voda poteče za první motorovou přepážku do prostoru ventilátoru. V tom prostoru je ale také mechanika stěračů, kde kolem hřídelí také někdy zatéká. Netuším, zda je z toho prostoru odtok ven, tam jsem nikdy nelezl. Pouze jsem sundával jeho přepážku, protože má tak debilní tvar, že kvůli ní téměř nelze sundat/nasadit víko hlavy.

Za kolik letos budem jezdit (a energetická "krize" obecně)

16.06.2022 23:24
SuperSic58> Fialu sice nemusím, ale nemůže nic dělat s tím, že nastoupil ke kormidlu země, kde státu nic strategického nepatří, protože předchozí vlády vše rozprodaly.
Jakýmkoliv účinným zásahem buďto poruší unijní pravidla a bude čelit postihu EK (bohužel jsme se podpisem Lisabonské smlouvy vzdali suverenity ve prospěch pseudofederace) nebo poškodí soukromé vlastníky a projedeme to v mezinárodních arbitrážích.

jak se ted zije v CR

29.06.2022 11:34
Koudy> Ukrajinec může být makáč kmitající 12 hodin denně na stavbě vydělávající rozhodně víc než průměrný plat. Nebo taky zoufalec pracující za minimálku na vrakovišti v nějaké vesnici bydlící v přímo v budově zázemí, která není určená ani vybavená k bydlení.

Nevím, kde baleťák v UK bydlí a co tam dělá. V rychlosti jsem vygooglil že v běžném městě je průměrný holý nájem 600-1000 liber dle velikosti (17-30K Kč), což není špatné, ale průměrné měsíční životní náklady pro single osobu asi 2600 liber (75K Kč), což už s uvedeným čistým platem problém je.
Kdo by jezdil pracovat do UK, když by tam musel žít jak socka aby vyšel a ještě nic neušetřil? To nedává smysl.
Samozřejmě může žít skoro zadarmo v nějaké vesnici, pak z 50K ještě dost ušetří a je vysmátej.

"šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

03.08.2022 14:27

oxygen píše: Stejně ale, když si uvedomíš že ten 4litrovej šestiválec v Caymanu točí skoro 9 tisíc? a v sérii, tj. životnost atd...?
... To i dvouvály v našich motojtách, ať malý nebo velký, točí max. jen kolem 11ti i točivá Panigale 1199 vejš už pak umírá
A kolik max. točí např. Deadmanův Ural, co, Michale -?

PS pro srovnání: omezovač starý R6R mi na cílovce kokrhával přesně při 18.500 otáček
Já vim, jasněže kecal, realita prý byla že na 16.400 - ale stejně bych tou klikovkou, při skoro 300 ot/sec neviditelnou, nechtěl dostat přes prsty..

Můj Ural točí 7 tisíc při maximálce 140 km/h. Omezovač nemá. Ale to už je na hranici sebevraždy pro motor i jezdce, častější provoz v tomhle režimu by nedopadl dobře.
Spousta věcí tam ale není sériových - airbox, hlavy, výfuk.

Aretacni kolik Jawa 350/639 nejde vyndat

23.08.2022 09:46
Ten kroužek má stejný vnitřní průměr jako ložisko, tedy to ložisko přes ten kolík při půlení projde, není potřeba kolík při půlení sundávat. Ten kroužek tam musí být naražený s přesahem, aby se neprotáčel na hřídeli místo v guferu. Nejde bez poškození stáhnout jinak než půlením motoru a ani není žádný důvod ho sundávat. Pokud ti nevychází vape, propiluj držák indukčního snímače.
Pokud jsi ten kroužek už zkurvil, tak hodně štěstí při schánění nového. Je to tvrdý kroužek s broušeným povrchem, kdybys ho chtěl vyrobit, nestačí soustruh, musí na brusku na kulato. Nemůžeš ho prostě vyhodit a dát tam gufero s menší dírou z novějšího provedení, protože tohle starší provedení nemá broušený čep v místě pro gufero - jeho povrch je moc hrubý, gufero by ti brzy sežral. Pokud při generálce kliky dostaneš nový čep, bude tam broušený a ten kroužek už nebudeš potřebovat.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

05.03.2022 21:06

Jarrinn píše: jean192> kdyby jenom to
za poslednich 24h jim sundali 5 letadel a 4 vrtulniky¨
zajmuli i piloty stihacek

dnes do toho ukrajinci pekne slapou

- 1x Su-30SM multirole aircraft
- 2 Su-34 strike aircraft
- 2 Su-25 close air support aircraft
- 2 Mi-24/35 attack helicopters
- 2 Mi-8 transport helicopter
- 1 Orlan-10 UAV

Těmhle zprávám nevěřím, budou silně nadnesené za účelem pozvednutí morálky. Ale kdyby to ve skutečnosti byla třetina, pořád je to výborný.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

27.04.2022 08:35

Medved píše: gugo> Ten vlevo bude Jiri Straka. Akorat teda moc nechapu ty vazby. Ten vseodhalujici letak dava vic otazek nez odpovedi:
- ci vnucka je Havel, anebo kdo je Havlova vnucka?
- kdo je sestra Khalouska anebo ci je Khalousek sestra?
- ze by byl Straka neci otec je asi blbost, protoze ho vykastrovali hned jak ho chytili - takze kdo je Strakuv otec?
- co znamena 'Tichhle'?
- co je to 'sdroj'?
- ty seriky maji symbolizovat vdecnost obcanu v srpnu 1968?
- co na to Jan Tleskac a kde je Mlikar?

Odpoved na vsechny vyseuvedene dotazy muze snad byt zakodovana v kombinaci zubatych migrujicich zab a Ingo Vovse s cepem.

Kromě toho, že je to nejspíš celé vymyšlené a nikdo z nich na Ukrajině žádné příbuzné nemá. Např. Havel neměl žádné děti, pokud je známo. Nemůže tedy mít ani vnučku.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

24.05.2022 12:25

Medved píše: Deadman> Na tobe a tvoji rodine je nejlepe videt, proc to tady za bolseviku vypadalo tak, jak to vypadalo. "Kdo nekrade, okrada rodinu" - to bylo heslo prave tech, na kterych soudruzi budovali 'beztridni spolecnost': chamtivych, nenazranych ubozaku, kteri byli stastni, ze mohou 'ojebat bolseviky' tim, ze v praci ukradnou, na co prijdou. Bez nich by tady bolsevicky rezim nevydrzel ani par let.

U nás to nebylo "Kdo nekrade, okrada rodinu", narozdíl od mnohých jiných, ale když jsi něco potřeboval, nikde jsi to nesehnal. Ve všech prodejnách měli jen "nemáme", za peníze jsi to nekoupil. Některé věci, jako díly na auto nebo některé stavební materiály, se daly sehnat jedině tak, že jsi sehnal člověka, který k tomu měl někde přístup a potřeboval něco, k čemu jsi měl přístup ty a nedalo se to sehnat v prodejně. Kdo se nepřizpůsobil, měl nepojízdné auto nebo nedodělaný dům (např koukatelné obklady).

Doba to byla na hovno, jsem rád že můj dospělý život trávím v době, kdy si koupit můžu všechno, jen si za to někdy musím připlatit.
Stejně tak že jsem vystudoval školu, na kterou jsem se dostal férově a že mám práci a plat, kterou si zasloužím dovednostma a výsledkama. Moje máma musela zařizovat, aby dobří lidé ztratili posudky co na ni napsali zmrdi, jinak by se na školu nedostala. Zaměstnávání bylo taky na hovno, mohli tě umístit někam do prdele. To se ale asi stávalo zřídka, u mě v rodině se takhle nikomu nepomstili. Tedy kromě dědy, ten za odpor proti vstupu do JZD si musel rujnovat záda v cihelně.