Jawablázni

25.12.2023 20:56
Jirka_S> Ta vana se závitem dovnitř existuje už od počátku tohoto motoru. Na ebay se dá koupit upravená vana, kde tato debilita chybí. Tedy můžeš vypustit všechen olej. Tady to vypadá, že konstruktér počítal s odsáváním oleje.

Jawablázni

27.12.2023 19:56
Nemáte tu někdo zkušenosti s karburátorem?
Ve svojí 175/356 mám 2924SBD 62651, což není úplně origo, ale podle tabulek tam může být.
Motor před generálkou s tím docela dobře fungoval, svíčka měla docela dobrou barvu, startovalo to a všechno. Hlavní tryska 88 a volnoběžná nečitelné, pravděpodobně 50.
Po složení motoru to s tím moc nejezdilo, zdálo se mi to moc chudé a navíc podle tabulek tam patří trysky 115 a 55. Trysky jsem namontoval, je to lepší, ale není to ono. Nemáte někdo doma nějaký plonkový karburátor na zkoušení? Na bazos.cz a podobně za to chtějí pomalu platit zlatem.

Jawablázni

27.12.2023 21:01
Milan1963> Natural má 10% lihu, Verva 100 má 10% ETBD. To ETBD je prý vhodnější, protože nemá ty negativní vlastnosti lihu. Netáhne vodu a vydrží v nádrži déle. Byl tu na motorkářích o tom článek.

Zadřený motor VFR 1200

28.12.2023 20:46
Mohl se ucpat kanálek k některému ojničnímu nebo klikovému ložisku. To se následně začalo vydírat, vzniklý šmelc nasálo čerpadlo a pak už to jede rychle. Nemá nasávací koš nějaké sítko?

Jawablázni

29.12.2023 23:05
Někteří mají třeba celý dům ze sádrokartonu a osb desek....ale do cihlového domu je asi nejlepší stavět příčky z podobného materiálu jako je zbytek domu.
Každý materiál má dvě výhody a nevýhody. To si musí každý rozhodnout a naplánovat sám.

Zadřený motor VFR 1200

30.12.2023 13:28
kuzmič> Tak přece. Postupné ucpávání sítka a dlouhodobě snížený výkon mazání zapříčinil destrukci motoru.

Jawablázni

30.12.2023 14:28
Borntobewild> Vidíš, takže Jawa s mrtvým dynamem, je vlastně Plug-in hybrid.

Jawablázni

30.12.2023 16:40
hrnous> To je hroznej bastl....a ještě si za to v Týnci řekli docela dost peněz.....

Jawablázni

30.12.2023 20:53
Milan1963> XT660R jsem měl, baterie tam byla běžná YTX9BS. Motor měl brutální kompresi, točilo to dost těžce a občas se stalo, že to s kvaltem startér natočil dost rychle. Jistota byla startovat na neutrál nebo častěji měnit baterku. Ale za 5 let co jsem to měl se nic nerozbilo a prodal jsem to nakonec za velice zajímavé peníze.

Jawablázni

03.01.2024 13:49

Milan1963 píše: hrnous> I tak se to dá pochopit.
Dave : poslední Jawa 650 se vyrobila v roce 2008. Má ji údajně kolega jezdící na naše srazy. A že má výrobní číslo 131 ? To nerozhoduje, protože v Jawě model 650 číslovali nějak náhodně , první měla např. číslo 18, druhá 73, třetí 21...proto nevědí, kolik kusů přesně vyrobili. Ale - možná už se dopočítali...

Tak vidíš, pan Rainer datum ukončení výroby věděl už v roce 2005.

Jawablázni

03.01.2024 13:52
Průměrná mzda je teď 42658Kč a medián je 37492Kč.
Zdroj: Český statistický úřad

Zbrojní průkaz a všeobecně o ozbrojování

03.01.2024 21:03
Číkus> Přitom poslední změna kategorií zbraní byla poměrně nedávno.
Myslím že zákon neprojde hlasováním, protože tu bude silný tlak na vytvoření další verze zákona kvůli tomu střelci.

Jawablázni

05.01.2024 12:05

MartinED250 píše: Mrkli jste někdo už na portál občana na svoje stroje? Mně u OHC zmizela sajda, u Foura tam nemám zaznamenáno alternativní pneu které jezdím. To samé u auta. Dokonce zmizel i LPG pohon... Jsem zvědavej, jak to bude na STK. Pro ně už je velký TP od 1.1.2024, kde mám vše legálně zapsáno jen cár papíru... BORDEL.

U motorek co mám psaný na sebe nic nechybí, respektive nemají žádný doplňující údaje. U auta mi zmizely alternativní rozměry kol, který jsou v TP uvedený dole v doplňujících údajích.

Jawablázni

05.01.2024 12:12
P_B> Zatím u mě nic jinýho než rozměry gum a VINko nekontrolovali. Záleží na jakého natrefíš soudruha.

Jawablázni

05.01.2024 12:43

MartinED250 píše: dave-lister> Jasně, vše co je v TP dole ve zvláštním záznamu tam není. Takže ani Páv, ani sajda, ani LPG, ani alternativní rozměry pneumatik....

Jsou to č....i, naštěstí mám od auta COC list a u motorek žádný speciality nemám. Když bude nejhůř, udělám si trvalý bydliště v Německu a všechny motorky přihlásím v Německu.

Jawablázni

05.01.2024 12:55
Dneska se tady řešili hodinový sazby. Náš místní skromný klempíř, který pro nás tu a tam opravuje nějaký promáčklý prahy nebo blatníky si účtuje za práci 8€ za 6 minut bez DPH. Je to drobný živnostník co má dílnu u sebe doma, myslím že ani nemá žádného zaměstnance.

Jawablázni

05.01.2024 13:45
Milan1963> On je živnostník, pro něj to není mzda, ale tržba. Z toho zaplatí všechny své náklady a z toho mu zbyde nějaký zisk - to je potom jeho výplata.

Jawablázni

05.01.2024 13:30
Milan1963> Na místní poměry má spíš levnější hodinovku. V Německu jsou služby šíleně drahý, 100€ s DPH na hodinu má každá služba, některý i více.
A teď se přenes zpět v čase třeba do roku 2019. Tehdy měl sazbu téměř stejnou. Takže dneska je na tom hůře než před korona časy.

Jawablázni

05.01.2024 22:37
pech.> 203ka taky dost hnila, Facelift 203ky byl lepší a od 204ky to vypadá jako nehnijící vozidlo.

Jawablázni

07.01.2024 17:21
pech.> Kluci z MB měli prototyp Škoda 120 s motorem vpředu. Převodovka zůstala vzadu, pouze byla myslím otočená. ? Jedno takové auto stojí v depozitáři muzea v MB a jedno auto jsem asi před 20ti lety viděl v bazaru na Argentinské.

Jawablázni

08.01.2024 18:10

kehaj píše: nový technický průkaz

Pěkný, týká se to nějak i motorek, který jsou psaný na zemřelého a v registru s nima teď nejde cokoliv dělat?

Jawablázni

09.01.2024 05:58
FJRPEPA> To je pravda, ale v budoucnu když bude chtít tu Fabii prodat, je taková Fabia lépe prodejná.

Zbrojní průkaz a všeobecně o ozbrojování

10.01.2024 17:45
gugo> Já bych také možná na střelnici přispěl, ale pak jsem si přečetl tu diskuzi a bylo mi jasné, že se jedná o podvod..

Jawablázni

10.01.2024 22:10
Jirka4137> Přesně, na fotce všechno vypadá dobře. V reálu pak to vypadá jinak a mnohdy mnohem hůře.

Jawablázni

11.01.2024 08:55
Já sice T5 nemám moc rád, protože se na tom většinou špatně pracuje, zvlášť na tom pětiválci. Ale znám auta který najezdili i přes milion km, takže zas takový sráč to není.

Jawablázni

11.01.2024 09:23

Vlakem přes noc z Vídně do Livorna (s motorkou) Nightjet OBB

11.01.2024 12:08
DominikF> Vlak kolem 4.7. bývá dost často plně obsazený, určitě bych si to hlídal a jakmile eshop ČD umožní lístky zakoupit, udělal bych to.

Jawablázni

11.01.2024 12:23
kehaj> Ty fotky jsem posbíral v průběhu několika let, takže přesně nevím. Většinou v tom byl Diesel, 2.0 103Kw. CFFB nebo CFGB. Buď Octavia II nebo Superb II. Jedna fotka je myslím kritizovaná T5 s tím pětiválcem AXE nebo BNZ.

Kde snížit výkon motorky

11.01.2024 12:49
Než platit 10-25 tisíc za snížení výkonu, raději bych si udělal řidičák. Případně bych koupil takovou motorku na kterou mám oprávnění.

Jawablázni

11.01.2024 18:34

SkotyCZ píše: Pod plným to neuvěřitelně zarve už od volnoběhu. Jede to jako ďas, přesáhne se 3500 a nic se neděje. Usuzuji to ale už vyběhaným senzorům a motoru, má prostě 500k km. Druhá Octavia, úplně stejná se stejným motorem funguje jinak. Nerve tak od volnoběhu, zase to tahá v celém spektru.

Ten první případ vypadá na zatuhlý variabilní lopatky v turbu. Regulace může viset v nějaké mezipoloze.

Jawablázni

12.01.2024 19:54
PetrL3> Zpravidla letní pneumatiky, teď z hlavy ti neřeknu přesně který, ale pořád je člověk dneska potkává. Většinou nějaký levnější základní modely.

Jawablázni

12.01.2024 20:07
PetrL3> Ta pneumatika napravo je všesměrová, symetrická. Pokud jsi na telefonu, koukej na obrázek a otoč telefon.

Poslední kývačka - výrobní čísla

14.01.2024 17:48
PPJW> Na stránkách Jawarmaniak najdeš hodně informací.
Jawarmaniak

Zbrojní průkaz a všeobecně o ozbrojování

15.01.2024 22:51
Mr.Dreamer> Až si toho všimnou, budou požadovat zakázat i krátký.

Jawablázni

17.01.2024 11:08
Jirka4137> Kolem těžby Lithia je internet plný hoaxů, lží a polopravd. Ostatně jako u všech jiných témat.

Jawablázni

18.01.2024 10:20
kehaj> Pěkně si s tím vyhráli.

Jawablázni

19.01.2024 15:23

Vlasťák1973 píše: ale my jsme neříkali,že jsou na prodej levný OHC ,jen jsem Jirkovi nastínil,proč jich je teď pár na prodej.

Aha, už jsem myslel že si to budu muset koupit, tak ještě počkám až ceny trochu spadnou.

Jawablázni

19.01.2024 15:21
DesperateDan> Si myslím že si z nás dělá prdel. Na jiný fotce ukazoval polámané kolo z Astry a tam to jako Barum Polaris nevypadalo.

Jawablázni

19.01.2024 15:36
DesperateDan> Ano, přesně tuhle šlupku jsem myslel.
Ta pamatuje ještě dobu, když měl Žižka obě oči.

Jawablázni

23.01.2024 06:43
Verdom> Jednou jsem jel na tomhle zázraku z NDR, taky to vůbec nechce zatáčet. Simson AWO Sport, řekl bych zlatá kývačka. Ta zatáčí mnohem lépe.

Zbrojní průkaz a všeobecně o ozbrojování

23.01.2024 06:55
Mr.Dreamer> Podle mě to je další blbost. Kdo bude chtít, udělá do hlavně škrábanec a policie nezjistí nic. Navíc po vystřílení x tisíc nábojů to už stejně nepůjde porovnat s prvním výstřelem ve zkušebně. Jak dlouho by trvalo zkušebně, než by otestovali všechny naše zbraně?

Zbrojní průkaz a všeobecně o ozbrojování

23.01.2024 16:14
Medved> Jestli takové zařízení naše policie vůbec má, občas to u nich vypadá dost hrozně. Jako návrat o 30let zpět.

Jawablázni

24.01.2024 12:37
Milan1963> Jednodenní dálniční známka půjde koupit od 1.3.2024. Současně roční zdraží na 2300Kč.

Jawablázni

25.01.2024 09:32
Krautkopf> Škodovka prodeje sice měla, ale na každém Favoritu měla mmarži 2900Kč a k tomu dluhy v řádech miliard. Na internetu jsou články o tom. Na YouTube je dobová reportáž na jedné straně si lidé stěžovali že Favorit je drahý a těžko dostupný. Nějaký ředitel z AZNP tam potom vysvětloval, že výrobní náklady na Favorita jsou asi 36900Kč, prodejní cena do motorechny byla jen o 2900Kč. Zbytek ceny byla nějaká tehdejší obrazová daň a marže Mototechny. U Jawy, která stála několik tisíc, to muselo být podobné.

Honda CRF1000 Africa model 2017 nebo raději 2018

26.01.2024 09:36
Facelitf má také nerezové špice v kolech.
Já bych koupil facelift a rovnou ATASe. Máš tam v ceně vyhřívaný hefty, lepší podvozek, nějaký základní padací rámy a šusplech. Já jsem pouze doplnil spodní padáky a nechal u Procházky upravit zadní tlumič. Originál je moc měkký a kolo odskakovalo.

Jawablázni

26.01.2024 14:18
Borntobewild> Každý systém má své výhody. V Německu třeba nemají dálniční známky, ale zase platí každý majitel silniční daň.
V Itálii platí mýto podle kilometrů každé vozidlo, ale stačí najet pár set kilometrů a cena mýtného bude vyšší než Česká známka.

Jawablázni

29.01.2024 11:00
MartinED250> V tom případě to byla Škoda 100.

Jawablázni

29.01.2024 18:59

Jirka4137 píše: Tohle jsem nikdy nepochopil. Strejda měl roky š100 najel s tím hafo a měnil i kastli za novou. Na stáří si koupil eMkovou 120 L epší škodovku a pořád básnil že to původní čento bylo proti ní zlaté. ??? Jako proč?

Může to být podobné jako u Jawy. Ta tale na začátku měla dobrý produkt, který postupem času inovovala a byl to pořád horší a horší křáp.
Pérák - kývačka - 634ka - 638ka - 640ka.

Jawablázni

29.01.2024 19:02
Borntobewild> Ono to chlazení také inovovali. Do roku 1980 měli stodvacítky měděný nebo mosazný chladič. Pak dostávali hliníkový s plastovými vaničkami. Ten hliníkový byl prý lepší.

Jawablázni

29.01.2024 20:14
Borntobewild> Ty termospínače se sraly také u Favorita, myslím že byly zcela stejné jako u stodvacítky. Naštěstí u Favorita byl k výměněně lepší přístup.