Jawablázni

27.06.2014 00:22

Akamu píše: Sema> já jedu ;)

Fajn , tak snad se potkáme.

Jawablázni

26.06.2014 22:40
skodovak>Já jsem na chaos v kolejové dopravě zvyklý z práce.

Jawablázni

08.10.2014 21:15

bimbo750 píše: Jakej Milánek????? ož s náma někdy jel?????
znám ho????
A co Wiskyn??? taky jede do židovny??

Milánek je jeden borec z Jawamanie, s námi nejezdí. Wyskyn nejede.

Jawablázni

08.10.2014 20:22

Čmoud píše: Sema> Milánkova Hyena

Nepoznal jsem ji. Viděl jsem ji na fotkách mockrát, ale naloženou bagáží a zablácenou někde v balkánských horách.

Jawablázni

23.09.2014 12:45
Čmoud>

Jawablázni

19.12.2014 12:39
bimbo750>Já myslím, že to vidíš moc černě.

Jawablázni

19.12.2014 12:19
bimbo750>Pojišťovna Ti sice může škodu zaplatit z Tvého havarijního pojištění a následně požadovat regres po viníkovi, ale Tebe to bude stát sjednanou spoluúčast (nejběžněji 5%, nejméně 5000 Kč) a sníží Ti dosažený bonus. O náhradu této škody pak budeš žádat viníka. Řada lidí navíc havarijní pojištění nemá.

Jawablázni

18.12.2014 22:33

Sema píše: Jinak ročně na nepojištěné škody vypláceno kolem 300 000 000 Kč, přičemž se tato částka stále zvyšuje.

Edit: Z rozeslaných výzev bylo:

81% oprávněných
10,9% neoprávněných z důvodu chyb v registru vozidel
5,4% neoprávněných z důvodu chyb na straně majitelů vozidel (nepřehlášení vozidla a pod)
2,7% neoprávněných z důvodu chyb na starně pojišťoven

Počet nepojištěných reálně provozovaných vozidel klesl o cca. 50%

Vše se dá najít, tohle jen výcuc pro ty, kteří nemají čas a chuť si ta data dohledat.

Jawablázni

18.12.2014 22:06
Jinak ročně na nepojištěné škody vypláceno kolem 300 000 000 Kč, přičemž se tato částka stále zvyšuje.

Jawablázni

18.12.2014 18:27
hrnous>Jo. Škody způsobené nepojištěnými vozy budeme platit my všichni v povinném ručení. A hajzlíků, co povinné ručení neplatí zase přibude.

Jawablázni

04.12.2014 14:11

Čmoud píše: Zítra jedu do Buzuluku

Do Ruska, nebo do Komárova?

Jawablázni

30.10.2014 18:43

Akamu píše:
nicméně nezalesněný prostor v evropě? toho moc nebude ne? je pravda že v holandsku by to tulipány asi nedali :)

jen v rychlosti si vybavuju větší část Polska, Litvu, Lotyšsko, Holandsko, jižní Francii, ve vyšších horách zase roste spíš kleč. Co se lesů týče, tak je naše vlast rájem na zemi.

Edit: navíc kolikrát je někde les, ale oplocenej. Nebo se k němu nedá zajet s motorkou.

Jawablázni

02.11.2014 13:37

rancher píše: Sema> Třeba takhle...

Ehm?

Jawablázni

30.10.2014 14:17

Kafi píše: A co preferujete: alumatku, obyč karimatku, samonafukovací karimatku, nafukovací matrace?? Bavíme se o dlouhodobém spaním pod stanem/širákem ve dvou

Když je to potřeba, vyspím se i na alumatce. A na chození do hor ji pořád preferuju. Jak psal Bimbam, když je větší kosa, nahážeš pod sebe hadry a bágl. Spal jsem takhle desítky nocí i na sněhu. Pro větší komfort ale doporučuju nafukovačku. Ne levnou samonafukovačku, ty prodávají pod špatným názvem. V praxi jsou to samovyfukovačky. Při nízkém rozpočtu klasickou károšku, z materiálu EVA, tzv. evazotku, tlustou 14 mm.

Jawablázni

17.10.2014 14:42
Bimbam> To jo. A slyšel jsem kladné ohlasy i na čínskou přední vidlici a přední brzdu.

Jawablázni

15.10.2014 19:27
Dante76>Když loďku k motorce, tak pořádnou.

Jawablázni

28.08.2014 21:37
maabo> Původně byly ty nosný trubky stejný, akorát se během výroby dvakrát měnily a není to vzájemně záměnný.

Jawablázni

13.08.2014 13:27
Kolena 638 k rovným výfukům, kolena 640 ke zvednutým. Tvar těch kolen je už na první pohled jiný.

Jawablázni

17.06.2018 22:05

Dan250 píše: Chce to asi pořád dělat osvětu: DO BENZÍNU SE ŽÁDNÁ ŘEPKA NEDÁVÁ!

Už jsem to taky psal. Ale je to marný, je to marný, je to..

Jawablázni

16.06.2018 20:41
Veteránů jezdí mraky. Škoda, že sraz půllitrů byl už minulý víkend, večer jsem jel přes Rovensko.

Milan- Rakušani lijou bio do benzínu taky. A řepka se leje do nafty..

Lze položit gelovou baterku na bok?

24.01.2014 23:05
Kamarád má ve starém XTZ baterku AGM naležato, takže by to neměl být problém.

Jawablázni

27.01.2014 14:22

hrnous píše: A k nám na valašské kotáry nikdo nedojede :)

Což je škoda, bo to tam máte hezké.

Jawablázni

26.01.2014 17:46
Dan250>Já vím, cos myslel.

Jawablázni

26.01.2014 16:15
kehaj>V črvnu to s mou účastí nevypadá valně. Pokud budete chtít navštívit Orlí hnízdo, tak to časově za den nevidím moc reálně, protože od Obersalzbergu, kde necháte motorky, musíte ještě nahoru autobusem a pak výtahem. Časově to šacuju tak na dvě hodiny minimálně. Taky záleží, na kdy se vám povede rezervovat bus dolů k motorkám.

Edit: místopisná chyba

Jawablázni

27.01.2014 08:11

Čmoud píše: Sema> já byl nadmíru spokojený.Řikal,že se tomu řiká noční autovlak +
Tak co třeba Cihelna 27.2. 18:00

Termín vyhovuje, případně den předtím a den potom bych taky mohl.

Jawablázni

26.01.2014 21:23
Vlasťák1973>Motorka+plus její šofér+místenka, v nočním spoji vč. lehátka.

Edit: jízdenku si musí přikoupit případný tandemista či tandemistka.

Můžu tento olej ?

26.01.2014 21:22

.zelenac.jk.rx píše: Máte-li chuť si rozšířit obzory http://uloz.to/xrcZ...e-myty-zip [/quote]To je myslím marné.

Jawablázni

26.01.2014 21:19

Dan250 píše: 1300 na hlavu. Zahrnuje to dopravu motocyklu a motocyklisty. Teď mi to psal kamos, co tudy jel v létě na UK.

Pozdě a nepřesně.

Edit: Zájemci si mohou prostudovat ceník a podmínky na stránkách dopravce.

Hledám práci

26.01.2014 20:23

mára929r píše: souhlas, držim palce

Jawablázni

18.01.2014 07:25
Čmoud>Tuhle knížku taky někde doma mám. A ještě další-Aby jezdily i v roce 2000.

Jawablázni

16.01.2014 14:06

Dan250 píše: 559 je lepší a hezčí jak 592!

Čili bys mi svou 592 mohl darovat za odvoz, co Ty na to?

Ani nevím proč, ale jak se mi kulatý jawy moc nelíbí (od péráka dál), tak 592 se mi líbí moc. A jaký je technicky rozdíl mezi 559 a 592? Myslel jsem, že z hlediska jízdy je plus mínus stejný, ne?

Jawablázni

17.01.2014 00:31

Dante76 píše:
Navíc já bych nad tím asi tolik nepřemýšlel vždyť oni vždycky v Jawě skládali z toho co bylo zrovna po ruce.

Že bych se nechal inspirovat, koupil libovolnou kulatici a 592 si pobastlil v garáži?

Jawablázni

05.01.2014 20:42

Čmoud píše:
Končíto> a proč to nechce jet i na trojku?

Kdybych na tom jel já, tak bych věděl.

Gruzie

02.01.2014 23:43
tazmanskyčert>Jojo, já s Tebou souhlasím.

Jawablázni

12.05.2014 22:44
Kafi>Neříkal si, že chceš do bezpečných končin? A najednou tam máš Balaton.

Jawablázni

12.05.2014 20:29
T-1000>Jak jsem psal výše, tak si rozhodně nemyslím, že to bude cívkou od Vape. Ale pro jistotu jsem Kafimu nabídnul zapůjčení jiné cívky.. Na Tvůj příspěvek jsem reagoval proto, že u Vape cívek není jen stav funguje/nefunguje, ale i funguje občas/občas nefunguje.

Kafi>Já se ptal Čmouda.. Btw. lowcost varianta? Pěšky na Brdy. Je tam moc pěkně.

Proč to není samozřejmostí ?

03.05.2014 19:39
Rebel83>Já jsem naopak tu malou SK ještě neviděl.. Vždy jen klasiku.

Jiho-východní Francie- typy

03.05.2014 19:11
Selver>OK, díky.

Tak jsem se konečně dočkal

03.05.2014 18:55
kehaj>To zní logicky, ale já mám přední E-07 na Bávu stejně orientovanou a a je to tak správně, i když bych si myslel opak.

karlos.>Motorku máš krásnou Jen ten blatník bych tam radši viděl originální.

Zkrat neznámo kde

04.05.2014 20:48

scolopes píše: @sema: takže místo těch tří oblud tam bude jenom tahle jedna? Tak to by bylo super! Je to spolehlivý?

Jestli je to spolehlivý? Doufám Zatím to 15000 km spolehlivý je.

Jawablázni

17.04.2014 01:05

bimbo750 píše: Uterý> tam natáčeli -Zdivočelou zemi.

Jojo, máš pravdu A jak to vypadá s Tebou. Pojedeš s námi v sobotu nebo v neděli?

Jawablázni

16.04.2014 15:21

Čmoud píše: Kafi> no snad jo.

To by bylo super. A jinak, počítal jsem kdy v pátek dorazím do Chrástu a vyšlo mi, že někdy po půl deváté. Doufám, že plynule návážu na rozjetou zábavu a budeme v ní dlouho pokračovat.

Jawablázni

17.04.2014 21:54
oldajawa500> Zabaleno a přikurtováno mám též, stroj připraven a plně natankován. Teď jen doufám, že klapne časový plán, abych lehce po 19 h odjížděl z garáže směr Chrást.

Mýtus že SPT 350 je děsná motorka - nepotvrdené

17.04.2014 19:26
A dnes se do "velkých" Jaw montují italské motory Minarelli.

Jawablázni

14.05.2014 00:22

Bimbam píše: Sema - to jo, mazal čím sehnal, ovšem taky věděl a uměl pár důležitejch věcí, kterýma tomu motoru myslím dost pomohl - zejména si hlídal směs jak jsem se dočetl aby nebyla chudá. Domnívám se že chudá směs spolu s nedostatečným omastěním benálu dokážou motor odepsat víc než nouzově použitý čtyřtaktní olej.

Jawablázni

15.05.2014 19:28

kehaj píše: Sema> Ten chlup už nemá na funkci žádnej vliv - soudím já.

Jede to i úplně bez tlumiče, tak asi jo.

Jawablázni

16.05.2014 21:45

falco43r píše: Vlasťák1973> Zatím ne , ale už jsem ve stádiu, kdy je ponk plný dílů, který postupně ubývají a metamorfují se do jednoho celku . Počítám tak den až dva a bude potvůrka zase vrčet

Tak to je fajn.

Jawablázni

17.03.2014 19:59

Kafi píše: sema> vzal sem tu čmoudovu..asi sem novjěší přehledl..napravim

Já si to myslel, ale radši jsem zeptal. Abych v tom neudělal bordel.

Jawablázni

15.03.2014 23:49
Jo a abych nezapomněl, v pátek dorazím nějak po osmé večerní, mám denní. A možná pojede i Wyskyn.

Další moto po ER-5

14.03.2014 23:50

jetta18 píše: TDM se mi taky hodně líbí, ale chtěl bych vyzkoušet 4-válec, proto tyhle dvě mašinky...ještě mne napadl CB600S Hornet......

Hornet je mrňavej, to nebude ideál pro cesty ve dvou.