Zimní pátrání po kdysi mladé, šikovné slečně ze Zlína, možná Všeminy

04.12.2018 21:00
Tak máme posun.
Bydliště je momentálně Zlín, jméno pořád stejné, ročník 1973.

Ale chce to dopřesnit.

Zimní pátrání po kdysi mladé, šikovné slečně ze Zlína, možná Všeminy

04.12.2018 17:17
Tak záleží, jestli by to nebylo spíš za trest.
Tehdejší design byl dost OK, ale teď je to nejisté.

Zimní pátrání po kdysi mladé, šikovné slečně ze Zlína, možná Všeminy

04.12.2018 11:16
Přesně tak, ty nenápadné jsou teď ženy na úrovni a někdejší hvězdy často pohasly.
Pak člověk vidí ženské stejného věku, ale neznalý pozorovatel by tipnul i 10 let rozdíl.

No, i chlapi jsou na tom podobně.

Zimní pátrání po kdysi mladé, šikovné slečně ze Zlína, možná Všeminy

04.12.2018 06:42

MedWed píše: ... predano k vyrizeni kamaradce, co ve Vsemine zila...

Super, děkuji.
Šance rostou...

Yamaha FZ6 Fazer - lanko spojky

16.06.2017 13:58

Sonicek píše: WD-40 opravdu ne! to brzo vyschne....olej nebo vazelína udělá mnohem lepší práci

No, nechci začínat boj za kvality WDčka.
Mělo by to být "suché" mazivo.
Ale jsou ty spešl spreje, tak raději asi to.

Zimní pátrání po kdysi mladé, šikovné slečně ze Zlína, možná Všeminy

03.12.2018 19:46
Já jsem taky zvědavý.
Mne nic už nenapadá, jak hledat.
Vygooglit se to moc nedá.
Protože kolem těch let 1986 - 1992, kdy jsem ji registroval, moc toho internetu nebylo.
Rozhodně nebyla spousta fotek na facebooku a tak...

To chce fakt někoho ze Zlína a okolí, kdo ji opravdu zná, nebo znal.

Spojka

30.05.2017 09:27
Spojku potřebuješ:
- při řazení stupňů
- při rozjíždění
- při zastavení, když máš zařazenou rychlost
- při popojíždění v pomalé koloně může být rychlost kolony tak nízká, že i při jízdě na první stupeň na volnoběžné otáčky by jsi jel rychleji a narazil do auta před. V té chvíli používáš spojku a buď ji úplně vymáčkneš, nebo necháš prokluzovat.
- někdy při brzdění zadní brzdou.
Většinou, když brzdíš silně přední brzdou, tak se zadní kolo velmi odlehčí.
A v tom případě to zadní kolo zadní brzdou lehce zablokuješ.
V té chvíli je dobré vymáčknout spojku, ať si tím zabržděním - zablokováním zadního kola nezastavuješ motor.

Při nájezdu do zatáčky nepotřebuješ spojku.
Pouze při snižování rychlosti řadíš na nižší stupně.
Při průjezdu zatáčky už se spojkou neděláš nic. Je normálně puštěná, tedy v záběru.
Pouze pod mírně přidaným plynem projíždíš zatáčku.

Slovensko ,na co si dávat bacha

30.05.2017 09:05
Je dobré dávat pozor na jakékoliv snížení rychlosti.

Vidím značku 70, tak okamžitě snížit na 70.
Nééé, že to nějak samo zpomalí po ubrání plynu na 50 metrech za značkou.

Nebo takové to postupné zpomalení, třeba 70, pak 50, pak 30...
Je potřeba vždy přesně snížit včas rychlost. Na tohle čekají.

To samé obec.

Ubytko si hledám dopředu, jako kdekoliv jinde.
Airbnb, booking, http://www.motorkar...p%5D=moto-ubytovani, nebo hledám gůgl mapách podle místa, kde tak asi chci spát.

Zimní pátrání po kdysi mladé, šikovné slečně ze Zlína, možná Všeminy

05.12.2018 08:38
To myslím ano.
I když možné je cokoliv.

Odtlačení po prázdné gumě

21.06.2017 09:37
Jak velkou díru tam máš?
Po hřebíku?
To by jsi mohl nafoukat pumpičkou a ten kilometr dotlačit.
Možná raději jen tlačit bez motoru, ať někde není vtipné video, jak odjela motorka sama neznámo kam.

Kurviger.de - klikatý cesty a zatáčky

20.06.2017 10:54

osiris píše: ...zkusil jsem si pro zajímavost nechat navrhnout trasu v okolí, ale řeknu vám, vzhledem k tomu že ty silnice znám, jet bych podle toho nechtěl ...holý neštěstí

Tak tam kde to znáš, kolem bydliště, to si asi najdeš optimálnější trasy.
Ale může to dát určité nestandartní návrhy.
Stejně má člověk už vše v okolí projeté a nějaký nový nápad se cení.
Tam, kde to neznáš, to může být dobrá inspirace.
Stejně si trasu člověk sám upraví.
Je to takový inspirační doplněk ke Google maps a mapy.cz.
Ještě do toho můžeš zamýchat nějakého průvodce a plánovací guláš je dovařen.

Kurviger.de - klikatý cesty a zatáčky

19.06.2017 12:29
Není to špatné.
Zdá se, že to může objevit neznámé trasy.

Povinná výbava - Francie, reflexní prvky, alkoholtester

08.06.2017 10:04

Zumka píše: Ve Francii jsme byli za posledních pár let pětkrát po dvou týdnech (Pyreneje, Auvergne, Alsasko, Provence a Normandie) a vždycky jsme měli jen výbavu, kterou vozíme u nás. Takže žádné alkoholtestery apod. Policajtů jsme ani moc neviděli a nikdy nás nestavěli. Pohoda.

Jinak co se týká pověstného vztahu Francouzů k cizím jazykům - doporučuji se fakt naučit pár frází ve francouzštině a oni potom hned roztají a jsou velice přátelští. Osobně používám ve francouzštině "Omlouvám se, ale neumím francouzsky". S angličtinou člověk pochodí jak kdy (v Pyrenejích v malé horské vesničce jsme zkusili na mladou servírku angličtinu a tak se lekla, že utekla a už jsme ji neviděli ). Velice se nám osvědčil překladač v mobilu, kdy člověk do něho mluví česky a ono to na Francouze mluví francouzsky. Většinou docela koukali, ale pak si zvykli a bylo to pohodě a i jsme se s domorodci díky tomu docela nasmáli.

Který je to překladač?

Povinná výbava - Francie, reflexní prvky, alkoholtester

07.06.2017 10:22
Možná jsem někde četl, že ten alkotester musí být koupený ve Francii...

Buchláky vs Šance

24.05.2017 10:19
ZdeněkS>
Já to vidím tak, že šumavaring není přesně jeden daný úsek, okruh.
Prostě se tak asi říká místním šumavským cestám, kde je víc vyhlášených úseků.

Na rozdíl o Buchláků, Šance, Pezinské Baby - tam je to jasně dané.
Prostě jeden konkrétní úsek z bodu A do bodu B.
I když Šance se taky dají jezdit lehce variantně.
Začátek se liší jen kousek, podle toho kde se bezpečněji otáčí:











Konce můžou být i delší:

Yamaha XT660R - zvýšení cestovní a maximální rychlosti

24.05.2017 09:30
To fakt nechápu, proč chceš po téhle motorce, aby jezdila tak rychle.
"Řada XT se za těch téměř 30 let změnila k nepoznání, základní myšlenka však zůstala stejná – jednoduchý, lehký a dobře ovladatelný motocykl se spolehlivým jednoválcem určený pro každodenní použití i pro zábavu."
Kup si jinou. Na cestování vysokými rychlostmi jsou jiné stroje.

Když to zpřevoduješ moc na maximálku, tak to ten motor nebude dávat.
Na těch 185 se to rozjede třeba někdy, sem tam...
Ale bude mít problémy tu rychlost udržet.
A i v nižší rychlosti kolem 130 to s tím o moc rychlejším převodem třeba nezvládne udržet v nějakých táhlých stoupáních.
A nakonec budeš řadit o kvalt níž a držet to pod krkem přemotané.
Aby neklesla ta cestovní rychlost.
Bude to zhnilé. Na všechny převody. Než něco rozmotáš, to bude na týden.

Prostě každá motorka je určená na něco jiného.
Jednoválec 35 kW "cenduro" není na lítání 185 km/h.
Prodej a kup jinou.

Yamaha XT660R - zvýšení cestovní a maximální rychlosti

22.05.2017 11:57
JohnnyS08>

Buchláky vs Šance

22.05.2017 11:10

ZdeněkS píše: Můžete mi do Googlu nahodit trasu té Šance, šumavaringu a té Baby či co? Vůbec to neznám :)
Za mě jen Dubá, klasika, krásná, ale provařená.
Rád poznám něco zajímavého:)

Člověče, to musíš i sám gůglit, je to snadné.
Zadáš zatáčky Baba a hned víš, že jde o kopec Pezinská Baba.
Zadáš šumavaring a hned máš trasu nebo odkazy, kde to tak asi je.

Yamaha XT660R - zvýšení cestovní a maximální rychlosti

22.05.2017 11:07

JohnnyS08 píše: VladaM> Bohužel je to přesně opačně, přidání jednoho zubu na pastorku natáhne převody víc, než ubrání jednoho na rozetě!

15/45 - 0,333 (originál)
15/44 - 0,341 (+2,4%)
16/45 - 0,356 (+6,9%)

Však to jsem myslel.
Jen jsem nešťastně formuloval větu:"Lepší vzadu na rozetě pro větší maximálku zub ubrat."
To jsem myslel jako že v principu...
Samozřejmě je to tak, že:
- přidáš 1 zub na pastorku = velké navýšení maximálky.
- ubereš 1 zub na rozetě = malé navýšení maximálky

Yamaha XT660R - zvýšení cestovní a maximální rychlosti

22.05.2017 09:59
Jinak jestli chceš zvýšit maximálku, tak na předním kolečku musíš zub přidat! Ne ubrat!
Ale vepředu +1 zub udělá moc velký rozdíl.
Lepší vzadu na rozetě pro větší maximálku zub ubrat.
Je to jako na jízdním kole.
http://www.gearingcommander.com/

Projížďka na Jarní cenu Brna - pojeď taky.

18.04.2017 14:24
Počasí má být super zimní, takže nic.

Dotazník k absolventské práci

21.11.2018 12:48
Nic moc dotazník, málo obsažný.
Máš to tam.

Páčky

30.01.2017 07:58
Najdi si to na partsdepot pro každou motorku a porovnej číslo.

První mototrip

24.01.2017 20:13

Malp píše: 2.4.2016 , 21.4.2014 , 13.4.2013 - první výjezdy za posledních pár let .

Díky.
Nečekal jsem to tak brzy na jaře.

Je GTR dostatecne potentni souper pro V2?

24.01.2017 13:54
Čím členitější cesta, samé zatáčky, třeba nepřehledné, povrch né zcela ideální, ještě třeba vlnité nahoru dolů = moto nemá šanci proti slušnému autu, co alespoň trochu jede.

Kawasaki Z 750S - sklon sedla

06.03.2017 11:54
Tak dávám fotku přešitého sedla.
Je to nepříliš hezké.
Ale funkčně to ujde, nesjíždím dopředu.
Čalouník byl takový obyčejný místní.
Doporučit bych ho nemohl. Ten vzhled je takový odfláklý.
Někdy to nechám přešít někým lepším.
Vím jen, že do přední části sedla přidal 5 cm nějakého tvrzeného molitanu.
A spolujezdci taky něco přidal, aby tak nesjížděl na mne.

,,,

24.03.2017 07:55
Jsem byl teď na STK a na rozměr pneu se sakra dobře díval.
Jiný rozměr neprojde.
Nehledě na problém v případě nehody.

Vyrazíme??

28.03.2017 09:39
Tak tak, není to jedno. Ani jaké moto, ani styl jízdy.

Jsme se domluvili 3 navzájem cizí lidi, motorky v podstatě stejné, že jedeme celodenní Slovensko.
No, po pár km porada a jednoho posíláme zpět domů.
To se nedalo, byl pomalý, furt jsme čekali.

Mám rozbitý celý předek :-(

29.03.2017 23:11
Totálka přes pojišťovnu.

Severní čechy 2017

29.03.2017 15:50
Se nudím a když vidím tu inteligenci při hledání parťáka na vyjižďku...

Nehoda při předjíždění na hlavní křižovatce

17.01.2017 08:28
Stalo se mi přesně to samé, jen jinde.
Vyhrál jsem to!
I bez právníka. Možná je ale dobré ho mít.
Já to vybojoval sám.
Základem je, že musíš tvrdit furt to samé.
A neměnit to.
Pořád dokola stejný popis:

1. Přesvědčil jsem se, že můžu předjíždět.
2. Měl jsem dobrý rozhled (i přes auto, protože motorkář má hlavu vysoko nad autem).
3. Včas dlouho dopředu jsem dával blinkr.
4. Auto jelo furt rovně a neblikalo.
5. Na přerušované jsem začal předjíždět.
6. Auto furt neblikalo, předjížděl jsem dál.
7. Auto z ničeho nic bez blinkru odbočilo přímo do mne, když už jsem byl vedle něj.

Hlavně pořád tvrdit, že nejsi viník.
A opakovat svou verzi neustále stejně beze změn dokola.

Edit:
Ještě ke svědkům.
Vůbec se nestarej, co říká nějaký svědek.
Ať si říká co chce. I že dal blinkr pozdě.
Ty na to vůbec nereaguj a pořád tvrď to samé dokola.
Že blinkr žádný nedal.

Já tam měl u toho svědky tři. Svědčili víceméně spíš pro auto.
Jeden tvrdil, že auto blikalo. Ale koukal z dost velké vzdálenosti.
Druhý, že si všiml blinkru až po nehodě.
Třetí nakonec nevěděl přesně.
Já se o ně nestaral, přece já nemůžu posuzovat, co viděli dobře nebo špatně nějací svědci.
Jako kolovrátek jsem si vedl tu svou.

Že auto blinkr nedávalo vůbec a nečekaně zabočil do mne, když už jsem ho předjížděl a byl vedle něj.

Umíš jezdit pomalu?

16.12.2016 12:02

zdenysrx6 píše: když jezdim kochačky (40-50),český středohoří,českosaský švýcarsko,nikdo se mnou nechce jezdit,všichni si stěžujou že při mojí pomalé jízdě už neudrží rovnovahu

Já zase potřebuji určitý tlak větru, abych se nemusel tolik opírat o řidítka.

Auto v lese - osoba blízká

21.12.2016 13:13

Bludevil píše: ... Podotýkám pozemek je celý oplocený a vpředu je brána...

Na začátku příjezdovky máš bránu?
Nebo tam dej závoru, pro začátek zkus dřevěnou, vlastnoručně zbudovanou. Den práce.

Edit:
Chtěl jsem to doplnit obrázkem.
Dal jsem vyhledat závora v lese, kousek zaroloval a tohle na mne vykouklo:
Ne tak úplně závora... Ale k tématu to je.

Střešní okna

05.01.2017 08:03
535xv>
Tak přikládám fotečky vikýřů pro porovnání získaného obytného prostoru proti střešnímu oknu.
Třeba v koupelně jen se střešním oknem bych ani nedošel ke druhému umyvadlu.
V pokojících by snad ani nemohly být ty psací stoly u zdi u okna.

Střešní okna

04.01.2017 13:25

gugo píše: asi to ze je hnusnej

Natrefil jsem na nějaké srovnání vikýř x střešní okno:





Je to prezentováno jako ukázka rozdílu distribuce světla u vikýře a střešního okna.
To střešní okno jasně vede.
Ovšem vikýř zase získává body tím zvětšením obytného prostoru.

edit:
Jen tam nemají stejný úhel toho světlo, to jsou dobří manipulátoři!
Ale i při stejném úhlu střešní okno vede. Jen ne o tolik, jak zkresluje ten obrázek.

Začátečník hledá: levná, spolehlivá a úsporná motorka

09.12.2016 13:31
Ale zase jsou s Jawou zážitky.
Před 15 lety, to jsem ještě vůbec nejezdil na moto, jsem si Jawu na den půjčil.
Jel jsem se ženou a dodnes si to pamatuji.
Jelo se z nějakého kopce a plný knedlík.
Zvednul jsem hledí a řvu nadšením asi minutu:
100 !!, 105 !!!, 110 !!!, 115 !!!!! Áááá, to je parádááá!!!
Nádherný zážitek!
Pak skončil kopec, přišla rovinka...

Yamaha FZS 1000 výměna svíček

09.12.2016 12:52

BohusStejskal píše: Jojo, na FZ6 jsem to dělal přesně takhle. Akorát jsem nevyvěšoval ten chladič. Krajní svíce šly taky zvrchu. Měl jsem připravenej fajnovej svíčák z golasady a nástavce. Tak tím to vůbec nešlo, až jsem vyrachal ten trubkovej svíčák z origo nářadí, tím to šlo dobře.
Žádný video jsem neměl

Na FZ6 právě nic nemusíš odmontovávat.
Jen se vyvěsí ten chladič. A použiješ origo trubkový svíčák.

Začátečník hledá: levná, spolehlivá a úsporná motorka

08.12.2016 13:49

Deyva píše: HornisGSX, nevim... Já třiapůlu mám a nezdá se mi nějak špatná. Na výlety ve dvou dospělých po okreskách idoš. Člověk nemusí mít tolik strachu, že mu ji někdo šlohne, když ji parkne někde. Díly za babku, hodnota už bude jen stoupat, resp. níž to nepůjde, takže jde prodat vždycky za ty prachy (což se o vylítaných japonkách říct nedá pokud už to teda není něco z osmdesátek), jednoduchost oprav a dostupnost dílu snad v každým větším nebo okresním městě nebo na dědině u nějakýho pouličního mechanika. Celkově je třiapůla tak jednoduchá, že když se jí dá běžná péče, jede furt a všude. 640 s kotoučovkou vepředu brzdí dobře. Nestěžuju si a to mi není zdaleka osmnáct, že bych na tom jezdil z nouze, páč nemám na jinou. Ale chápu, že je lepší mít motorku na které si v lepším případě aspoň někdo umí vyměnit svíčku a když se vysere na cestě, je potřeba ji odtáhnout nejlíp do autorizovanýho servisu

Dám srovnání k Jawě x Y. FZ6N, 2004, 72 kW, nebo K. Z 750, 2005, 81 kW.
Pořizovací cena vyšší, dá se pěkná za 60 - 70. Po 3 letech prodejné za téměř stejnou cenu.
Vylítaná japonka... Lítají tedy fakt dobře, nehledě na to, jaké jsou skutečné kilometry.
Díly za babku, levné, jednoduché opravy...
Díly za babku nejsou, ani servis ne. Ale já nemusel (kromě oleje, filtrů, pneu, svíčky)... kupovat a měnit vůbec nic.
Jízdní zážitky nesrovnatelné.

motorka po nehodě, má smysl opravovat?

31.10.2016 22:30

Zelený_sršeň píše: fockewulf> ano, cena motorky dle odhadu 65tis a v interní dražbě, kterou vypsali na týden tam někdo nabídnul 32700,- takže by mi pojištovna vyplatila 32300,-Kč a do 14 dnů bych musel tomu zájemci o vydražení odsouhlasit jeho nabídku na 32700,-Kč, likvidátor říkal,že to je takto nestandartní postup, ale výplata škodní údálosti by byla nižší než při parcipální škodě 48500,-Kč, na kterou mám nárok, tak by to nebylo nic proti ničemu. Ale vzhledem k tomu, že jsem v sobotu motorku nekoupil, tak tu škodní údálost budu pravděpodobně řešit formou opravy v autorizovaném servisu, když mi zítra napíšou že motor ok.

Pokud vím, Ty tu nabídku z aukce nemusíš!!! přijmout!!!
Seber vyplacených 32.300,-, perfektně to opravíš za 10.000,- (no budiž, třeba do 15.000,-).
A zůstane Ti pěkný bonus kolem 20.000,- Kč!

motorka po nehodě, má smysl opravovat?

31.10.2016 16:29
Podle parts depot:
řidítka 3276,-
závažíčko 578,-
pedál brzdy 1986,-
stupačka 686,- + 418,-
blinkr 2418,-
páčka brzdy 1438,- - našel jsem jinde za 479,-
přední blatník 3532,- (jestli mu vůbec něco je...)
koncovka výfuku 15.849,- - koupíš laďák homologovaný za polovinu.

motorka po nehodě, má smysl opravovat?

01.11.2016 12:19

jetam píše: trošku bych se do pojištovny opřel at vyplatí aspon tech 48 000,- na opravu rozpočtem opravíš to tak za 20 a to ještě bude moc a zbytek máš na sezonu..ty motorce skoro nic není, kor přes zimu máš čas sehnat díly a dát to někam na servis pokud to nechceš řešit sám

Pojišťovna mu to nedá, těch 48 000,-. Udělá to na tu totálku.
Jinak by byla by sama proti sobě. Proto má vymyšlené to s tou aukcí za prodej "vraku" a proplacení zbytku peněz.

Koupit pneu na podzim?

24.10.2016 09:36
Lepší je najít si v okolí pneuservis, kde dělají i motorky.
Tam se poptej, co mají, co doporučí.
Pak si klidně i dohledej na netu bližší info o té konkrétní gumě.
A kup to pneuservise, i s přezutím.

Když koupíš z netu, máš tam poštovné a přezutí někde bude taky dražší.

Nová motorka

19.10.2016 09:40
Tak můžeš to zkusit tak, že si dáš dohromady pár informací.
1. Jaký máš řidičák = co můžeš řídit.
Nejspíše A1 - lehké motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj o výkonu nejvýše 11 kW a s poměrem výkonu/hmotnosti nejvýše 0,1 kW/kg a se zdvihovým objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím 125 cm3, je to od 16 let

2. Kolik na to máš peněz = jestli novou nebo ojetou, drahou nebo levnou.
Nezapomeň trochu peněz na vybavení - přilba je minimum, ale chce to i moto - rukavice, bundu, kalhoty, boty. To se taky dá nové nebo bazarové.

3. Jaká jsi postava - jestli 2 metry, tak se výběr moto značně zmenšuje

4. Taky musíš tušit, co se Ti tak asi líbí - enduro, choper, sportovní kapotovaná, normální naked.

5. Jestli budeš vozit spolujezdce, nebo více zavazadel na delší cesty. Některé moto na to nejsou vhodné.

Můžeš třeba zadat do Bazaru pár základních údajů o moto (výkon do, objem do, cena do) a nechat si vyhledat.
A pak už jen vybírej.

z FZS 1000 na Triumph Tiger 1050 ?

30.11.2016 13:28

Neytiri píše: Ahoj, z jakého důvodu uvažuješ o přechodu z 1050 na 800? Momentálně se víceméně rozhoduji mezi těmito dvěma motorkami a upřímně - dost jsi mě překvapil Tak bych ráda věděla, co tě k tomu vede. Díky.

Tak asi není co vymýšlet.
Sice slabší, ale lehčí, obratnější a asi míň žere.
Někomu to může vyhovovat.

zvýšení výkonu

16.11.2016 16:10
Nafoukat kola, namazat řetěz.
Zhubnout.

..MT 09 - jak moc spatna volba to je na cestovani?

21.11.2016 13:05
Co by to nešlo, je to moderní stroj, žádný problém.
Jen určitě existují vhodnější stroje. Jak nové, tak ojeté.
Ale klidně to může stačit.
Třeba za sebe jenom přivážeš válec s trochou věcí a tradá.
Nádrž 14 litrů je nic moc velikost - 200 km a kousek. A v kopcích třeba ani tolik.

Tracer 900 by byl lepší.
Nádrž 18 litrů.
Vzpřímenější pozice, plexi, víc možností na montáž zavazadel.

Rady pro nováčka

26.11.2016 12:01
Třeba CB 500.
Přilba, textilní motogatě a motobunda (něco s chráničema), nákrčník, ledviňák, motoboty, motorukavice.
Dáse i do 10 tis. a bude to obstojné celkem.

motorka po nehodě, má smysl opravovat?

02.11.2016 23:09

Zelený_sršeň píše: vzhledem k tomu, že jsem to položil v nízké rychlosti a poškození jsou více méně kosmetická, která se dají vyměnit za nové díly a moto bude v původním neškrábnutém stavu, tak jsem opravu dal řešit autorizovaném servisu honda. když jsem si to tak kalkuloval, tak stejně bych musel koupit nějaký díly nový, třeba řidítka, to bych neměl důvěru v to, že když koupím použitá, tak že nebudou třeba po nehodě ohlá a znovu narovnaná, nebo seženu použitý výfuk, který může mít taky nějaký škrábance atd.. tak když jsem to počítal, tak kdybych si to opravoval sám, tak by mě to vyšlo na 20 až 25tis a pojištovna by mi vyplatila 32tis, takže by tam byl nějaký lehký bonus, když teda přetrpím starší díly, ale já na tom nechtěl vydělat, jsem prostě chtěl mít motorku zas jak novou, tak tam budu mít nové díly.

jediný co si můžu přát, ať už se mi tohle znovu nestane...

Já to myslel v nových dílech.
A jsem to tak i počítal - hledal.
Ale dobrý, klidně to tak udělej, máš to bez starostí, snad od profíků se zárukou.

Transalp nebo Gso

14.10.2016 08:29
Dotaz pro znalce:
Proč se bere kardan jako výhoda?
Nemusí se mazat.
Řetěz se maže cca po 600 km, to je tak 1 den na dlouhých cestách. V horších podmínkách častěji.

No ale když se posere něco na kardanu, tak to nejde spravit jen tak na místě. A je to ranec.
Plus odtahovka.
Řetěz se dá opravit spojkou, opravy za směšnou cenu. A lze to opravit na místě.

Přejezd Brno-Liberec

09.11.2016 11:14
To dáš.
Jen utratíš na benzinkách hodně peněz za kafe.