Video: sezona 2014 Odenwald bis zum nächsten Jahr

20.10.2014 10:39
Kouká se na to hezky, ale na mě už velká divočina. Vůbec na silnicích stále zpomaluji, už i skřítek mi to říkal. Prostě pohodička, občas hodit kolínko, občas se proplést provozem. Tak nějak jsem zjistil, že jet pilu v provozu už není relaxující, ale spíše unavující a když něco podělám, což se prostě stává, tak i stresující.
Ale netrávit tolik času na uzavřených tratích, asi bych mluvil jinak, letos 25* okruh .

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

20.10.2014 10:06
Stejně brzy zavedou eko poplatky za motorky a mi se budeme moci jít klouzat .

sportovní kamera SJ4000

20.10.2014 10:03

fockewulf píše: fotky to umí, ale během natáčení ne - musíš natáčení vypnout a přehodit se do módu focení. každopádně můj starý SGalaxy fotí líp, jak tohle takže fotky jo, ale opravdu jen nouzovka. Někde tady v threadu najdeš i time lapse videa

Fotky to umí i během natáčení , ale kvalita je na úrovni jednoho frame z videa, protože to je maximum, co ten senzor dokáže, tedy 2Mpx.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

20.10.2014 00:47

dejf. píše: ...trochu obocim: Co takova cbr600 f z roku 93 s najetejma 9 tis.? Vypada to na realnou nejetou vůni. A za relativne rozumny penize... ? Sli byste do toho?

Rozhodně ne, je to stará motorka s vlastnostmi starých motorek. Neumí to prvních 5 minut držet volnoběh a i poté občas protestuje, nemá to všechna ta kurvítka, na která sice nadáváš, ale hrozně ti zpříjemňují život, neumí to kupu věcí, je to nemotorné, těžkopádné. Není to tak uhlazené, hlavně motor a jeho reakce. Po přechodu z relativně nové motorky, vlastně ještě o rok mladší než je ta moje, by to byl pro tebe asi kulturní šok. Výkon se za ty roky tolik nezvednul, ale ve vývoji se udělalo i tak hodně.

Ježdění v Mýtě

22.10.2014 12:40
Přidal jsem do úvodního příspěvku informaci o dalším termínu , pokud máte další otázky, ptejte se .

MotoGymkhana (Motoslalom) sezóna 2014

22.10.2014 10:58

maspe píše: tedy je na čase zapracovat na osvětlených kuželech

Rosa bude asi znatelně větší problém.

Průjezd zatáčkou "jinak"

20.10.2014 15:12

bromep píše: Pokud jste někdo absolvoval motoškolu, tak víte, že takto se nejlépe projíždí serpentýny a utažené vracečky, stejně tak otáčení na silnici - ale jen do cca 50 km/h, kdy není odstředivá síla taková, aby to podklouzlo a na druhou stranu aby to umožnilo váš extrémní nákon spolu s motorkou. Pokud jí takto pod sebou položíte, máte daleko větší rejd ale bacha na drhnutí čímkoli.

Ano, proto ti nejlepší jezdci gymkhany mají náklon větší než motorka . A proto se v serpentinkách dává tak dobře kolínko. Jestli si myslíš, že v 50km/h zatáčce (průměr bude tedy zhruba 40m) nedáš jen čistě náklonem lowside, pleteš se .

Ježdění v Mýtě

20.10.2014 14:25

Veverčák píše: to uz je ale ciste jeho problem, akci, na kterou se prihlasil, dostane, nikdo mu ji nezrusi .. stejne to neni

No, ale tady zase dostaneš zpět plnou částku a není to ani měsíc, co Racetracku zrušili termín v Brně a to byla akce 10*dražší. I když, tak se jednalo o pozdě zaplacené faktury, u nás jde prostě jen o to, že platíme málo .

Ježdění v Mýtě

20.10.2014 12:53
Ahoj, mám tu pro vás jednu neveselou aktualitu .
Dnes mi volali z okruhu, že nás jiný zájemce přeplatil a naše rezervace padá. Kdo má zaplaceno, může si vybrat mezi vrácením peněz na účet nebo připsáním na kredit.
Pokusím se domluvit ještě alespoň víkend.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

20.10.2014 12:03

dejf. píše: Mr.Dreamer> bezne po kapsach nosis tenisaky pro pripad, ze potkas nekoho kdo te nasere, nebo nekdy v minulosti nasral?

…Spis si mel v lete priject s klukama na kafe na Dubou. Letos uz si moc nepojezdime. Tak snad pristi sezonu vymyslime neco...

Všechno bylo připraveno, jen z toho Skřítek na poslední chvíli vycouval. Pokud pojedeš ochutnávat ovocné nápoje, tak tam budu autem a akorát jsem si připravil tenisák, abych si ho dal do auta do přihrádky.

Ježdění v Mýtě

20.10.2014 20:58

Veverčák píše: jo, v tomhle bych byl nekompromisni .. storno? jen kdyz je nahradnik ..

No, u pedra se platilo na místě. Měl s tím sice méně práce, ale musel jsi doufat, že lidé přijedou. Také vybírání probíhalo bez zapisování, prostě všichni donesli peníze, většinou...
Teď si sice méně zajezdím a je s tím více práce, ale alespoň je to udržitelný stav .

Ježdění v Mýtě

18.10.2014 20:10
Dekker.dave>Ahoj, jízda rychlá, ale potřebuješ zlepšit hlavně jednu věc, práci s plynem, dávkuješ ho hodně nekonzistentně a často ti kvůli tomu utíkají apexy.
Máš dvě možnosti, jak efektivně dávkovat plyn:
Jednodušší - Jedeš co nejdéle rovně, na brzdách, ve chvíli, kdy jdeš z brzd to rychle zalomíš do zatáčky a jdeš mírně na plyn, držíš mírně plyn a za apexem začneš s citem přidávat, a čím napřímenější budeš, tím více tomu naložíš. Tímto stylem budeš později na apexu, ale zase brzy na plynu, dobře se tak předjíždění lidé s horším tempem. Je to také jednodušší a nehrozí ti, že ti uletí předek (pokud nebudeš cukat s plynem). Také je to dobré, pokud nemáš nijak extra podvozek, protože je menší šance, že se ti motorka rozkýve. Já tak jezdím, protože se mi při druhém způsobu často rozkýve motorka a já ztratím předek.
Druhý způsob - zlomit do zatáčky dříve a ještě během zatáčky ubírat plyn a přibrzďovat si, na apexu pak zase začít přidávat, všechno musí být zcela plynulé, hlavně přechod z plného brzdění do brzdění v náklonu, jinak si nameleš.
Osobně bych pro jednoduchost doporučoval nejprve ten první .

Už jen AJP PR5 :)

14.02.2015 22:08
kuliomario> U té první nemohu nikde najít kick, myslel jsem, že ho všechny AJP mají, nebo ne?

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

14.02.2015 15:27

SLEEPER píše: Se mu smat, pac jsem te videl jezdit. Jsi (byl jsi) jeden z nejvetsich dobytku, co jsem kdy videl na pozemni komunikaci videl.
Nemluvim o rychlosti, ale o chovani v provozu.

Kazdopadne to nemyslim nijak zle, jen jsem zazil uz moc rozsekanej lidi a uz nechci.

Nikdy jsem neříkal, že bych z toho já nějak profitoval, i když popravdě, to že podjedu na jednopruhové silnici kamion na tom zařízení neuvidí, tak přesná ta GPS není. A popravdě, dát si to na motorku dnes, tak pojišťovna chrochtá blahem, protože jsem na silnice vyjel loni jen párkrát a nenajel skoro nic a v autě je semnou už vyloženě nuda, tam bych dostal bonus hodně velký.
Ale problém je, že to nikdy nebude vydané pod GNU GPL nebo něčím podobným, takže si to nikdy do auta ani na motorku nedám .

Škrcení Kawasaki ninja 400

28.08.2018 22:29
Pohoda, stačí z jednoho válce odpojit svíčku a v druhém trochu odbrousit píst, tím se to sníží na 125ccm a může se jezdit .

Výběr motorky

23.08.2018 15:56
KTM a Huska jsou jedna fabrika, Husky se považují za více prémiové, KTM za více masové, ale rozdíly jsou malé. U jetých ostrých endur vždy riskuješ, že se ti to vysype, zároveň 2T není tak finančně náročné postavit zpět na nohy. Být tebou bych bral spíše stroj, kde o žádném repasu nemluví, zato je o něco levnější, protože šance, že budeš muset dělat GO je podobná, ale alespoň jsi něco ušetřil při nákupu.
Jak už jsem ti psal, přesedlat na supermoto (místo přestavby) je podle mě dobrá volba, ale počítej s tím, že kvůli vyšší poruchovosti u ostrých nemusí být prodej, ať už Husky nebo KTM, super snadný a jejich cena s každým věkem padá.
Ale pokud jsi zvyklý na svižnější jízdu, myslím, že tyhle hbité dvácy ti udělají super službu .

Sypou štěrk na silnice - PROČ

22.08.2018 23:34

Slavan píše: momentalne od Turnova do Drzkova, usekove, vcetne zatacek nad Brodem
znaceny to maj a diky hustymu provozu uz je celkem "uklizeno", ale u krajnic toho je jeste dost

Uff, ještě, že jsem nakonec na Železňák nejel a stočil to jinam .

kutil roku...7.3.13.00 v Hornbachu pak přesun

10.02.2015 00:08
Jako vždy jsem si to prošel a tvůj je nejlepší, takže, máš to tam. Doufám, že vyhrajete .

Ježdění v Mýtě

18.02.2015 10:54

Blesk90 píše: Ještě jsme nebyli. Tak já dám teda nějaký termín: co úterý 24.2. od 19:30???

Já bych jel .

Ježdění v Mýtě

20.02.2015 14:40

Blesk90 píše: Refresh info pro ty, co si info přečtou:24.2. od 19:30 (sraz ideál 19:00) v Akart arene v Litomyšli (výjezd z města směr Svitavy po pravé straně za městem). Všichni jste vítáni. Nyní jsme ve 4 - s mrkví v 6-ti!

Hodil jsem to do prvního postu, aby si toho všimnulo více lidí a bylo to stále navrchu .

Už jen AJP PR5 :)

20.02.2015 10:41
Fajn je, že AJP má základní cenu v €, zatímco japonská produkce v $, tak je pro dealery mnohem těžší nějak tu cenu udržet při zemi.

Moto Gymkhana 2015 - Moto Slalom

03.02.2015 22:06

Veverčák píše: nevim, mno, 450kg ma nas getz, coz je spis nez auto nakupni taska, a to taky diky tomu, ze jsme tam nechali dat levnejsi neoriginal (cehoz zpetne lituju).

No, stejně je na tom Corsa, Fabia a Clio. Ale je mi jedno, kolik má jaké auto, dvě motorky mají kolem 200kg každá, vozík 150kg, o co mi jde, jestli někdo s 550kg na tažném jezdí s autem které má maximum kolem 450kg, ani mě to nijak extra nezajímá, jen když vidím fotku dvou naložených vozíků a nevidím auta, tak jsem zvědavý .

sportovní kamera SJ4000

02.02.2015 14:13

1100Virago píše: Dekker.dave: Tak to nevím, mně prostě přišla výzva k doložení objednávky a ceny. Háček je v tom, že i když je to reklamace, tak jednou jsi to koupit musel. Já byl prostě líný to řešit a hlavně - i když se cenou vejdeš, stejně platíš náklady za zastupování, pokud se tím nechceš zabývat osobně, takže se to prodraží tak jako tak.

Mně už prošlo i k hodně velkému a těžkému balíku z USA napsat, že nevím, co tam je, je to dárek a žádné doklady nemám a propustili to.
Žádné zastupování platit nemusíš, pokud se nenecháš zastupovat, maximálně, pokud má přepravce v přepravních podmínkách poplatky, za předložení zásilky ke kontrole, ale to už je na volbě přepravce.

sportovní kamera SJ4000

02.02.2015 13:02

HolyTrue píše: Kavak95> Nemáš pravdu, Švédsko i Německo jsou členy Evropské unie, takže se DPH platit nebude a clo v žádném případě, to se u elektroniky neplatí.
Navíc, pokud by to přišlo z Číny DHLkem, tak se platí daň i z poštovného.

Jinak já osobně mám zálusk na AEE MagiCam SD18, má mnohem lepší obraz jak GoPro a ne mnohem levnější. Navíc z českého eshopu s 2 letou zárukou za cca 3600Kč. Plánuji ji používat v autě jako černou skřínku, na motorce a samozřejmě i jako outdoor pěšky a na kole.

Nemáš pravdu, mně celní úřad zadržel balík, který šel z Rotterdamu. Oni ti mohou zadržet co chtějí, na tobě je prokázat, že to bylo neoprávněné. Jestli chceš, klidně ti to ofotím, leží mi to tu na stole.

Ježdění v Mýtě

01.02.2015 17:00

NaughtyFrog píše: Mr.Dreamer> Pekelně , tak tu plácáme kraviny .Ale jak jsem tak koukala v jiných vláknech to není o nic lepší .Zkrátka nám ta zima už leze na mozek ..doufejme že brzy skončí

To tu nikdo nelyžuje?
Navíc už se pordlužuje den, teploty se stále zvyšují a třeba dnes bylo docela hezky, několik týdnů a zase půjde jezdit, několik více týdnů a zase pojedeme do Mýta!!!

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

02.02.2015 18:39

SLEEPER píše: Mr.Dreamer> Jasne, ale zakaz ti to nemuzou, nemaji logicky/bezpecnosti duvod, tak jako u motorky.

Danke> Tak to je magor, kdyz si ty kufry nesundal.

No, nepustí tě na trať, což je docela pitomé...

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

15.01.2015 22:59

SVSkritek píše: Mr.Dreamer> No to jsem myslel, ze to v zatackach bude delat vic jak jedno 1G. To musi delat i obyc, civilni E46 M3 na dobrech gumach..

Tady nejde tolik o čísla jako o zábavu .

Ridicsky prukaz am

07.02.2015 15:02

TC-Def píše: Mr.Dreamer> Během jízd ne, ale jakmile vyjdeš z baraku tak jo snad ?

Ne, žádné takové nařízení neexistuje, také je hloupost, aby musel nosit občanský průkaz, když mu ho úřad běžně nevydá (existují výjimky).

Sedím na tom po 25 letech a klepou se mi nohy

16.12.2014 23:51

Kotas_XTZ píše: Nechci tě strašit,ale jako za mlada to už nikdy nebude)
S věkem zkušenostma člověk mění hodnoty.
já po nehodě na motorce už asi nikdy nebude jako dřív. jen poznávám,že příliš strachu je na škodu stejně jak příliš sebedůvěry.Chce to kompromis.

Zdraví dáš dokupy a budeš jezdit víc na pohodu. V hlavě stálá myšlenka na další nemocenskou, bolest a trvalé následky. tak to mám já.
U mě to znamená asi konec OFFroadu, asi už budu jen brázdit silnice a jezdit dálky. Přesto jezdit chci a budu.
Tobě přeji plné uzdravení a získání zdravé sebedůvěry a hodně štěstí na silnici.

Tohle je případ o případu. Znám lidi, kteří už sice slušně prošedli, ale létají co to jde a pokud spadnou, tak se zvednou a tahají jako předtím, každý je jiný.
Mě osobně pád nikdy nezpomalil, jen ukázal mé rezervy, a že jsem jich letos měl kupu .

řidičák A1

08.11.2014 15:56
Ahoj, je to jinak u každé autoškoly, ale snad každá alespoň ty první rozjezdy a brzdění učí na cvičišti, ale podle zákona mohou vyjet do provozu klidně hned první jízdu. Přes zimu se jezdit smí a jezdí se podle počasí, s tím jak je teď se ještě jezdit dá, ale moc se asi instruktorům chtít nebude. Co je pro tebe horší, pochybuji, že budou chtít komisaři v březnu zkoušet, takže si budeš muset počat, až bude tepleji, ale zase, třeba bude velmi teplo nebo bude komisař, kterému to vadí méně.
Obecně je lepší podobné věci řešit předem .

...

04.11.2014 00:47
Sichy nám jaksi zapomněl zmínit, že to není normální odkaz, ale "referenční link" a on tak za vás dostane odměnu, takže jeho motivace pravděpodobně není dát vám dobrou radu, ale vydělat na vás .

meziplyn

26.11.2014 18:27

mr_Mic píše: Meziplyn dávají jen nevědomí frajírci, kteří chtějí zamachrovat.
Od dob dávno minulých, kdy se do převodovek začali dávat "synchrony", se meziplyn nedělá. O správné zasunutí ozubených kol do sebe se starají právě synchrony.
U převodovek se synchronama se tedy meziplyn dělat rozhodně nemá ani jen tak z machroviny - synchronům a celé převodovce to dost škodí. Dávno skončily časy, kdy převodovky synchrony neměly a tudíž se pomocí tzv. meziplynu musely srovnat otáčky klikovky a náhonu tak, aby do sebe zapadly zuby ozubených kol. Vzpomeňme např. na tradiční "veselé" řazení u prvních typů Pragy V3S (vejtřasky). Dnes se s nutností ovládání meziplynu setkáme maximálně na stazu opravdu starých veteránů...

Navíc spojka nemá se synchronizací otáček ozubených kol nic společného. Spojka prostě jen spojkuje ...

Rozhodně u žádných aut ani motorek mladších cca 80ti let meziplyn nepoužívejte (pokud v návodu k obsluze není uvedeno jinak)...

U většiny aut bez meziplynu nemáš šanci dát jedničku ve vyšší rychlosti. U motorky je meziplyn nutnost, pokud chceš jet svižněji, obzvlášť u dvouválců, protože máš při brzdění do zatáčky malou váhu na zadním kole a to tak jde snadno do smyku.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

10.11.2014 12:45

dejf. píše: SLEEPER> to je jasny, kazdej to tam hned najebe pod sebe, chrasti stupacka, hubu vod ucha k uchu... Malokdo vi, ze dulezitej je podvozek. 3 cvaky vepredu, 5 vzadu…a nebo 10...spis 10 asi.

edit: a gumy! jak nemas gumy, muzes zustat doma a cumet na studio kamarad. Nejlepci je mit tak mesic upeceny, anebo este tenhle tejden, ale to se blbe schani...

A jsou někde nějaké záběry toho, jak jezdí?

sportovní kamera SJ4000

03.12.2014 10:45

karf píše: Na internetu se objevujou takovéhle zajimavosti
http://russian.aliba...cam-60070397607.html
nebo

je to funkční? je to "opravdová" sj4000? existuje něco takového pro sj4000?

ne, ne a ne

Ježdění v Mýtě

23.11.2014 14:28

_BoB_ píše:

ALL: Byla to s Váma kluci a dívky krasojízda - moc jsem si to užil. Všem děkuji hlavně kolegovi na černé R1 s tím jsem se tam naposled fakt vyblbnul jak cyp

Budu se těšit na příští rok

Píšeš to, jako bys to plánoval zabalit a od teď už jen koloběžka .

Nocleznik z daleka

09.10.2014 00:47

Holandan76 píše: Heny22> je to soukromnik podobne jako ja, elektrikar silnoproudar pro prumyslove odvetvi. Bezna taxa pry 85$/h ;) toz asi tak no.

Tak si vezmi, že u nich se nesrovnatelně méně odevzdává státu, pokud jsi soukromník, tak toho, kolik se odkloní, vidíš více, než třeba zaměstnanci, kteří často ani nechápou, co je superhrubá mzda, ale být daňová zátěž srovnatelná s USA, ten rozdíl by byl menší.

Ježdění v Mýtě

29.09.2014 21:55

Franta. píše: Mr.Dreamer> Tak potom mame oba stejny pristup Ja az se budu v zime nudit, tak jsem si chtel napsat program, co bude podle nejakyho zjednodusenyho fyzikalniho modelu pocitat idealni stopu. Pro auta uz to existuje (http://torcs.sourceforge.net/), ale pro motorky jsem to nenasel. Ale je to hodne slozita optimalizace, tak jestli te to zajima a budes se v zime nudit, tak muzem spolupracovat. Nevim, jestli to bude uzitecny v praxi, kazdopadne je to vyzva.

To je normální minimalizační problém. To je matematika, ne programování. Pro začátek bych doporučoval na to, po definici problému, pustit LSM a HC, to by mohlo u tohoto zadání vrátit v RT už přijatelnou přesnost.

Ježdění v Mýtě

29.09.2014 21:43

Veverčák píše: ty si hlavne uz konecne rozmysli, v jake poloze maji byt riditka

No, já to vím celou dobu, problém je, najít řídítka, která mě do té polohy dostanou. Ta, co jsem teď sundal byla v dobré poloze, ale mířila moc dolů. Hýbala se, ale to jde zavařit. Problém je odpružení, ale to by vyřešila hustší náplň na předku a možná pružiny. Navíc už teď jsme museli kvůli tomu, abych je tam narval, řezat plexi, plasty a upravovat brzdovou hadičku.
Teď jsem tam dal něco, co vím, že nebude optimální, ale je to levné funkční řešení, se kterým mohu jezdit, dokud nevymyslím něco lepšího, co bude fungovat. Navíc ať s tím provedu cokoli, do stavu, který teď mám se vrátím vždy za půl hodiny práce.

Příjdou na mě v registru?

29.09.2014 20:37

AndělČK píše: Kdyby tomu tak bylo,tak proč ÚS nezměnil znění zákona?

Protože to tak v zákoně už bylo, ČKP se tím pouze neřídila.

Ježdění v Mýtě

29.09.2014 19:35

Franta. píše: Domnivam se, ze takhle staticky posez natrenovat nepujde. Neco jineho je naklanet se kdyz stoji motorka kolmo a neco jineho kdyz mas koleno na zemi a drhnes stupackou. Ja si z toho odnasim:

1. “kiss” the inside mirror
2. keep the inside foot free enough that you can pivot your leg (potvrzeno z vice zdroju)
3. Well, seats are made for sitting on. So sit on your seat.

Skoda, ze uz nam konci sezona, to je zase veci ke zkouseni…

Ale tohle mi prijde jako nesmysl: "Never put weight through your knee as it’s dragging, that’ll remove weight from the tires and could cause a lowside." Prece soustava jezdec motorka vazi 260+ kg, na koleni udrzis pouze malej zlomek teto vahy, pochybuju, ze by to mohlo mit vliv na grip. Nebo myslite, ze na tom neco je?

No, jde to natrénovat to půjde v pohodě, stačí, když tě někdo bude držet. Ono to takto jde, i když je motorka na stojanech, problém je, že hrozí, že i s tím, že je dost jednoduché jít takto k zemi, ale když je motorka přikurtovaná, není problém .
Pokud jde o tu spodní stupačku, to je dost možné, že ti to podjede, zaprvé se na té noze hravě udržíš, vzpomeň na to, když to waliimu uklouzlo a on celou motorku udržel kolenem a díky tomu si nenabil ciferník a v maximálním náklonu stačí i malé odlehčení. Ale co je asi hlavní, pokud máš váhu na přední stupačce, tak se ti lehce motorka zvrtne a pak už máš velký problém, protože se v té chvíli zvýší náklon a letíš. Plus z toho ta noha fakt dost bolí .

Ježdění v Mýtě

29.09.2014 16:11
Koukali jste na druhý letošní Španělský závod Moto2? Dost mě tam zaujalo, že Rabat hrozně často v zatáčce dává vrchní nohu ze stupačky a ani ho to nerozhodí. Docela jsem na to vždy zíral. Dolní nohou tahal koleno, horní noha ve vzduchu a ani nezpomalil. Ví někdo, co se tam děje nebo jak to dělá? To má váhu na zadku, nebo to nějak utáhne vnitřní nohou? To se mi zdá jako hodně nereálné, protože by ho to muselo strašně narovnat. Bylo to například 10kol před koncem, ale udělal to několikrát. Občas se to stane i někomu jinému, ale vždy ho to zpomalí, on to udělal několikrát za závod, a vypadalo to, že zcela úmyslně, žádná krizovka a smeklá noha.

Ježdění v Mýtě

01.10.2014 22:46
Také jsem si skvěle zajezdil a nejlepší na tom je, že za 12 dní jedu zase .
Říkal jsem si, jakou hroznou jedu kudlu a když jsem se pak podíval na časy, tak jsem tam nejlepších měl 58vteřin a většinou kolem minuty . Ale bavilo mě to, časy jsou vedlejší, těším se příště :) .

Ježdění v Mýtě

01.10.2014 13:13

Franta. píše: lopen> Nejen podle znameho, ale i podle radaru: http://radar.bourky.cz/ Ale VM je ok :)

VM je více než OK, vzhledem k tomu, že fronta postupuje na východ.
Sakra lopene, tak nahoď nepromok a projeď to, vždyť si cestovatel, máš cestovatelské oblečení...

Ježdění v Mýtě

01.10.2014 12:30
Ok, nic se nezměnilo, vypadá to, že pršet nebude, jedeme.

sportovní kamera SJ4000

24.09.2014 16:54
Normálně jsem ho nahlásil, má teď možnost reagovat.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

07.09.2014 21:49

SVSkritek píše: Mr.Dreamer> Tak teď je rozkopana pulka republiky. Ale tak alspon se neco malo dela. Doporucuji sledovat web tudyne.cz

Šikovný web, díky .

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

07.09.2014 14:57

pylot píše: Mr.Dreamer> Nějak vůbec nepoznávám kudy jste to jeli...

Tohle je hned na výjezdu z Prorub směrem na Velký Třebešov.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

07.09.2014 11:41
Tak jsme včera jeli do Hořiček a máte to tam v dost mizerném stavu. Hořičky dost hrůzné rozkopané, silnice na Úpici zavřená, výmoly takové, že si tam nějaké auto urvalo kolo:





A aby toho nebylo málo, tak se ještě blížila oblačnost doprovázená hřměním. Pršelo tam ve finále nebo se mraky jen přehnaly?

sportovní kamera SJ4000

04.09.2014 09:27

mefista píše: Píšeš, že za dva tři měsíce vyjde nová verze kamery za nižší cenu? Nebude to spíš naopak?

Ahoj, máš pravdu, opraveno.

Zahrajte si mojí hru. :))

04.09.2014 22:32

Boban10 píše: Ok, jestli jsi chodil na nějakou IT školu, tak to beru. Tohle je práce na všeobecné gymnázium, kde jsem si dával IVT jako 5. předmět, protože mě to prostě bavilo. :)

Nicméně obtížnost a složitost maturitních prací a maturity celkově mi přijde hrozně relativní, od té doby, co tu jsou státní maturity. Pro nás jsou např. nechutně lehké maturity z Aj, Čj, M, ale vlastně i toho IVT. Jo, když se nad tím zamyslím, tak dřív (a to nemyslím nějakou vzdálenou minulost, ale klidně 5 let zpět) byla maturita těžší. Teď se státní dají dát pouze se školní přípravou s přehledem na jedničky. Beru z pohledu gymnazisty.

Je pravda, že ta hra není nějak extrémně složitá - celkově ze všech objektů a snímků, bych řekl, že má do 200 řádků kódu, ale zároveň si nemyslím, že by ses to naučil z YT tutoriálu během hodiny.

Chodil jsem na převážně humanitní gympl. Z informatiky tam maturovali většinou tak jeden až dva lidé, hlavně kvůli tomu, že to nebyl žádný med a nebyl to průchod cestou nejnižšího odporu, ale co jsem slyšel od jiných, tak to jinde nebylo snadnější. Ale trochu jsem zapomněl, že vy už máte ty státní maturity. To ale mění pouze to, že kritika jde místo na školu na ministerstvo (tedy, pokud rozsah maturitní práce neurčuje škola).
S tou hodinou máš pravdu, šlo by to asi o něco rychleji, hned první odkaz se zdá být dost schůdný.