CBF 1000 plave

03.09.2016 19:39
Tri> takže by to mohlo být tím ložiskem v krku řízení a novou zadní gumou,díky za tip
Musím na to po sezóně mrknout
Ještě s tím předkem...na kolika tkm se mění olej ve vidlicích? Mám najeto 25tis. a přijdou mi dost měkký

CBF 1000 plave

02.09.2016 19:25

gugo píše: vlastnost to neni. Zacni asi jak jsi psal, od toho jak je nahustena pneu, pres vule na kolech, zakrytu kol az po krk rizeni.
Nebo natom nech svezt nekoho kdo tu motorku zna , ma nejake zkusennosti, pujde to rychleji.

Právě jsem myslel,že se ozve nějakej CBF-kař,kterej už to třeba řešil přede mnou

Scorpion exo-1200 koupit či nekoupit?

18.08.2016 19:43

Dr.fík píše: Neni úplně nejtišší, i když to taky záleží na motorce a člověku. Horní ventilační nádechy prostě dělají trochu kravál. Mě to nevadí a nepřijde mi to nějak extra hlučný. Jedu na motorce, tak neočekávám ticho jako v autě

No je kravál a kravál mám vyklápěčku LS2 a to je teda kravál dost velkej
Předpokládal bych,že oproti vyklápěčce by měla být o dost tišší

Jakej litr na cestování ve dvou?

01.06.2014 21:14
Daart> co ochrana pred vetrem,pohodli?

Jít po V-stromu 650 do CBF1000?

02.06.2014 20:26
Kukkan> jj,pěkný počtení i srovnání se stromem,ale na tuhle novější verzi nemám prachy,myslel jsem ten starší model....nebo jsou si jízdníma vlastnostma hodně podobný?

Jít po V-stromu 650 do CBF1000?

02.06.2014 20:22
Orličan> a kámoši spokojení?jezdí někdo z nich s batohem?
Nejsem vyznavač vytočenejch motorů do červenýho,spíš taková ta klidná síla,ale ta motka musí ve dvou umět svižně předjet plechovku,tak myslím,že by mi to výkonově mohlo stačit
Prostě jak jsem tady někde na M.cz četl...předjíždění (na 1000ccm)je stejně snadný při otočení heftem na pětku,jako na vytočenou trojku u 600ccm.....tak jsem spíš pro tu 1.variantu

Jakej litr na cestování ve dvou?

29.05.2014 21:30
Lucinus> vypadá pěkně,ale asi na tom dost fouká,ne?

Jakej litr na cestování ve dvou?

08.06.2014 20:17

Piwell píše: A že pak někdo remcá na automat. Tohle je skoro takovej poloautomat.

Jako asi v autě by mi takovej motor nevadil, v náklaďáku bych ho naopak uvítal (nemuselo by se tolik řadit), ale na motorku .... no, samozřejmě na delší cestování je to vhodný, jinak bych se ale ukousal nudou. Měl jsem čtyřválec jednou, naštěstí pro mě byl vidlicovej.

Na to videu jsem chtěl jenom ukázat pružnost 4V motoru, kdy bez řazení to na šestku jede 60 nebo klidně i 200+.Né, že takhle hodlám jezdit.Strom prostě tohle nedokáže, v nízkejch otáčkách to cuká a škube a člověk musí ve dvou furt řadit. To mě nebaví.
A ještě jsem chtěl ukázat to, že při rychlostech cca 130-150 (občas nutný dálniční přesun ) je to naprosto klidný a ani to moc netočí, narozdíl od stroma 650, kterej toho v těhle rychlostech už má celkem dost.

Jít po V-stromu 650 do CBF1000?

11.06.2014 19:45

JirikM píše: Tak okolo 6-7 jsem jezdil, když jel jen normálně. Když jsem ale jednou Hoooooodně pospíchal .. měl sem tam přes 10

Jel jsem na CBF na Moravu a zpět. Co se týká "much" . tak nejlíp na tom byl kámoš, kterýmu sem prodal VSTROMa, pak jsem byl já .. o něco méně much na helmě. A nejhůř na tom byla R6 . Dá se to, úplně bych se toho nebál.

Brzdy .. pokud si to dobře pamatuju, tak brzdy byly OK. Když sem jednou přeskočil CBF > VSTROM > CBF .. tak mi přišlo, že VSTROM moc nebrzí . Ale ono je všechno o zvyku.

Gumy ... zadní mi vydržela asi 7-8 tis. Ale fakt záleží jak jezdíš. Kupoval jsem tam myslím Dunlop Roadsmart 2 .. na na předku vydrží déle ... a jak dlouho ... nevím, prodal jsem a vrátil se na CENDURO

No to jsi mě moc nepotěšil....co se týká provozních nákladů samý negativa
A co olej? Po 6tis. jako na stromu nebo po 12tis.?

Jít po V-stromu 650 do CBF1000?

18.06.2014 19:39
JirikM> A co ten Bandit 1250,kdyz to porovnas s CBF?
Vyhody x nevyhody,provozni naklady?

Jakej litr na cestování ve dvou?

04.06.2014 20:19
Peacemaker> dík za tipy,ale 1150gs není "můj šálek" a xtz finančně nedostupná

Jakej litr na cestování ve dvou?

05.06.2014 11:42

Danny350 píše: Já teda nevím ale podle mýho TDMka na cestování ve dvou rozhodně není. Jako jestli si chce někdo po každým ubrání plynu sundávat spolujezdce z krku...
Pro spolujezdce naprosto nevhodná motorka - skoro sportovní posaz. Nehledě k totální absenci pléga (to šidítko co tam je ho funkcí ani nepřipomíná) a jakékoliv další ochrany posádky před nepřízní počasí.
Nehledě k tomu, že mi to přijde jako schizofrenní motorka - vzpřímenej posaz jako na cesťáku a motor co nutí ke sportovní jízdě. A je to hnusný

přesně moje řeč

Jaké cestovní plexi na V-Strom

28.08.2013 23:32
Tak mi přišlo to čekání na karfa s výrobou kopie Madstadu moc dlouhé,že jsem se pustil do výroby sám
I přes to, že na to nemám technické vybavení a dělal jsem to jen "na koleně", zabrala mi výroba "jen" jedno odpoledne s fričkou,vrtačkou a pilníkem v ruce.Provedení teda nic moc,ale hlavně, že je to funkční.
Sliboval jsem si od toho odstranění nepříjemných turbulencí a házení helmou v rychlostech 100+, nejčastěji ve 130km/h.Po namontování jsem hned provedl několik jízdních zkoušek s různým nastavením jak výšky, tak sklonu plexi a musím konstatovat........že to nefunguje. Nějaké zlepšení tam sice je,ale na úkor hluku a většího náporu větru,takže se s nelibostí vracím k origo držákům plexi v nejvyšší poloze
Zkusím ještě pokus s vlastnoručním deflektorem podle vzoru paveld a jestli ani to nepomůže,začnu asi šetřit na MRA s deflektorem,které údajně funguje na výbornou???
Jenom ty hříšný prachy, co za to chtěj
Ještě pár fotek ze zkoušky :

Jaké cestovní plexi na V-Strom

27.08.2013 13:36
paveld> A turbulence a házení helmou ve vyšších rychlostech přestalo?

Jaké cestovní plexi na V-Strom

26.08.2013 20:18
paveld> Pěkný
A funguje to? Hodí ti to vzduch na helmu nebo nad?
Plexi jsi ohýbal sám nebo jsi koupil nějaký polotovar?

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

25.07.2013 21:47
fafo> jinak koukam,ze kdyby jsi to chtel zacit vyrabet na kseft,zajemcu by se naslo vic nez dost

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

31.07.2013 10:58

fafo píše: OK. Chces ten co ma display zvlast ?
Nebo ten druhy ?

Třeba ten, co máš na fotkách. Na vyzkoušení to je jedno.

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

23.07.2013 13:23
fafo> aha',jasny no zvladnu podle schematu vytvorit dps,osadit soucastkama a pak to ozivit,ale programovani IO je pro me "vyssi divci" , na to nemam.
tak kolik bys za to chtel?

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

24.07.2013 08:19
no pokud bys jich vyráběl víc,tak to bych si to radši taky nechal od Tebe vyrobit
možná bych to zvládnul sám, ale jistota je jistota

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

24.07.2013 23:34
fafo> tak super,jseš vážně dobrej
video sem...ať vidíme,jak to maká

Jaké cestovní plexi na V-Strom

28.04.2013 11:36
A kolik by to stalo potaji vyrobit? Mel bych zajem

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

27.07.2013 21:14

fafo píše: Az po Tebe budu chtit tisicovku, tak si rekni o modry display Asi kdyz ho nemam v supliku a chci to vyzkouset, tak jak to mam otestovat ? jaj. To probliknuti n je proto, ze simuluju potakem napeti. Az to hodi nekdo na masinu, chce to vyzkouset.

Jasný je to prototyp ,to byla jenom taková blbá poznámka,sorry.
A jak to máš vlastně vymyšlený??? To mi pošleš prototyp na vyzkoušení, a když bude o.k., vyrobíš mi za 1000Kč pořádnej ukazatel s modrým displejem???

Jaké cestovní plexi na V-Strom

26.04.2013 19:36
karf> Dá se to někde u nás sehnat? Jestli jo,za kolik?