Spojka na banditu

13.04.2020 18:39

Krleš70 píše: Jo a teda co si vzpomínám tak na Bandasce šla spojka mačkat ztuha sama o sobě.
V zimě jsem trénoval na gumovém posilovacím kolečku. bez prdele.
Nazdar

Na mým Banditu 600 chodí spojka naprosto měkce a sametově, v životě jsem snad neviděl příjemnější spojku na šestistovce. Nejspíš jsi taky jel na stroji se špatným šnekem.

Gopro versus Policie

28.08.2014 10:46

Kraegar píše: Tak na GoPro Hero3+ Black mě zaujala hlavně funkce Superview, neboli natáčení s extrémně širokým úhlem záběru a kvalita obrazu + kombinace vlastností nesrovnatelná s konkurencí. Vodotěsnost do vysoké hloubky bez nutnosti úprav, kvalita mikrofonu, obrazu, podání barev.. Je mi fuk jak to vypadá na helmě. Pokud však někdo zná hezkou alternativu, rád shlédnu koupi zvážím, ale jsem jednoznačně rozhodnutý si připlatit za kvalitu. V práci prodáváme Drift Ghosta, ten mě však kromě toho, že má vestavěnej displej nepřesvědčil.

S tou Youtube kvalitou je to však opravdu o nervy. Nechápu, jak dokážou na YT dostat tak nádherné, křišťálově čisté záběry (hlavně ty reklamní), a mě se tam nahraje video, které sic na kompu vypadá úžasně, na YT je to však přehlídka pixelů.

O ukázku se rád podělím. Berte s nadsázkou, jde spíš o nadšenecké hrátky s touhle krabičkou než pokus o něco cool.

Já hodnotím naopak jako velice vydařené video, za poslední dobu jedno z nejlepších, co jsem viděl

jakou silnici do začátku

12.08.2014 13:30

shimmi píše: kubacech> známej má sv a jezdí od 18 má ho škrcený na 35kw , ale je možný, že mi něco z legislativy uteklo..

To je ten nesmysle řidičského oprávnění A2. Pokud máš motocykl s původním výkon třeba těch 52 kw jako má Suzuki SV 650 a bylo omezeno na 35 kw tak je vše v pořádku a řídit ho smíš. Pokud ale bylo z 52 kw omezeno na 25 kw, tak ho podle legislativy řídit nesmíš. Ano, je to postavené na hlavu.

Spojkovy kos

21.06.2013 11:53
Lubos92> Teď jsem to počítal přes jednotky.cz a pokud ty koně vezmu jako koňskou sílu, tak mi 15 k vychází jako 11, 186 kw...

Reklamace opravy klikového hřídele-prosím pomoc

25.05.2013 18:18
Radši bych sehnal jinej motor, než sypat další kačky do tohodle

Vaše přestavby na silniční závody

21.05.2013 18:29
Možná se to nehodí, ale rozhodně jich pár jezdí...

Rady k řidičáku A1

19.04.2013 19:59

Dodo_Terra píše: Za to se hned do mě pustil když jsem dělal A1, já se slušně otočil a povídám: ,,Já mám dioptrie" a jeli jsme dál..

Něco v podobným smyslu se mi stalo když jsem dělal AM, akorát to bylo takovej pohled z boku a takový jako že už chtěl něco říct, ale zarazil se a říká: "jo vy vlastně máte dioptrické".

Jakou Jawku na dojezd do práce...

19.04.2013 15:27
Mám dvourychlostní Babettu a jezdím na rovinkách 50km/h a mám spotřebu kolem 2,5l/100. Díly se sehnat dají, sice z druhovýroby, ale většinou jsou použitelné. Když narazíš na pěknej kousek tak za ní dáš kolem 5 000 a jezdíš hodně dlouho (akorát si nech nějakou tu tísícovku v rezervě, kdyby se něco vysralo - já jsem třeba u svojí zjistil že má vymlácený čepy na spojkovým koši a musel jsem ho měnit a dal jsem za to i s nějakejma blbostma okolo (stahovák spojky a nový pružinky) kolem 700. Ale většinou snad ani takováhle investice není potřeba...

Výběr motorky

04.04.2016 13:02

FiZzeR píše: Jsi-li hezká, tak monstr, pokud né tak nějakej čopr

Jak se tak kolem sebe koukám, tak nemůžu nepostřehnout, že tohle přirovnání ale opravdu platí, všechny se toho držej

Řidičský průkaz A50 a velké MOTO

28.06.2015 12:22

iGhost píše: Tak mák problém, asi jsem se zamiloval. Kamarád dnes přijel na KTM DUKE 390. Udělal jsem si kolečko, to se tak krásně ovládá, na moje rekreační ježdění po okolí ideál..Tak mrknu do bazaru a ani jedna..

Konečně správná volba pro skoro začátečníka Něco v této výkonové šíři bych rozhodně doporučil více než litra

předělání etz na stunt - poptávám

21.05.2015 22:49
Poptávaný servis bych klidně zvládnul, ale jezdit kvůli tomu k Praze opravdu nebudu... Kdybychom bydleli blíž, nebo pokud to přivezeš do HK

vymena motoru r1

23.02.2016 19:01
Jak již padlo - nejdřív napsat do Yamahy, když to nepůjde, tak přemlátit.

Slabá jiskra

11.05.2016 21:11
Tipuji špatnou fajfku. Použij jinou a vyzkoušej

Kvalitní servis Ústecký kraj

25.04.2016 09:07

StepiHo píše: rantisek> Svíce sem neprohazoval, zkoušel sem jen kabely a ta chyba je stále na levém válci. Což by mohla být ta svíce viď?

Pokud to zlobilo i po prohození kabelů, tak by to svíčka opravdu bý mohla, začni tam

Yamaha DT 50 R údajně zadrena

22.04.2016 22:14
Namáčej zapečenej kroužek ředidlem C6000, on nakonec povolí

Specifické kalhoty na moto

22.04.2016 10:39

seikos píše: nevim proc bys mel byt pesti na oko v obycejnych modrych nebo sedych kevlar riflich, ty tezky retro

Já to třeba chápu, na tu krásnou Kawu co má bych si taky sháněl retro hadry, protože jinak to prostě bude vždycky pěst na oko...

Kolik oleje do tlumičů

17.02.2016 19:12
Vůbec nad tím nepřemejšlej a nalej to tam podle manuálu

vypočítat cenu servisu

01.02.2016 14:47
Co se týče ceny ani tipu na servis tak neporadím, ale přední vidlici bych jen zrepasoval (nový olej a gufera + co bude třeba) a pružiny si pro začátek odpustil... Ale je to tvoje volba, já Ti jen říkám, že už tuhle opravu velice oceníš a pružiny ani možná nebudou nutné.

výfuk 2t

26.01.2016 07:51
S koncovkou nic nedělej.

úpravy do crossu

13.12.2015 13:19
Dovolím si oživit starší téma, nemá někdo nějakou pěknou inspiraci pro stavbu motorky pro classic motocross?

Na své nepřátele jsme připraveni, ale co s našimi přáteli...?

14.12.2015 22:17
Pokud pro tebe tisícovka není nějaká velká částka, tak bych mu vyplatil vše a už s ním nikdy nechtěl komunikovat

Nejlepší olej do Hondy CBR 900 Fireblade

08.11.2015 19:09

Dráťa píše: Nord2 je zralej na psychiatra. Ale k věci. Jak už bylo řečeno výše, podívej se do manuálu, jakou specifikaci výrobce doporučuje. Vzhledem k tomu, že je ten bajk 20 let starej, jsem si téměř jist, že předepsanej bude olej API SE. Ten už dnes neseženeš, všechny soudobé oleje ho převyšují. Takže dej cokoliv, SF, SG, S a následující písmenko v abecedě. Je to vodou chlazenej motor, takže pro naše klimatický podmínky je dostačující 15W-40, může mít širší rozsah (10W40, 15W-50, prostě nižší číslo před W a vyšší číslo za W). Všechny dnešní motooleje budou mít specifikaci JASO MA (MA1, MA2), takže prašť jako zmlať.

No a výrobce? Asi tak. Jestli piješ Veltlínské, pak je nejlepší Valvoline. Jestli preferuješ Ryzlink, pak je dobrej Repsol. Muller-Thurgau je něco jako Liqui-Moly. Muškát odpovídá Motulu. Sauvignon je nejpodobněší Shellu. No a Tramín je Total. Nebo jestli piješ raději střik, pak Castrol.

EDIT: Filtr já dávám Hiflo-Filtro
EDIT: Už jsem měl v mojí motorce Shell, Castrol, Putoline, Repsol a Denicol a jezdí to pořád stejně

Asi tak

25kw ve velkém o malém TP - dovoz

12.04.2015 10:26

dave-lister píše: Zrušil bych tyhle omezený řidičáky a je po starostech.....

Přesně tak... Pokud má člověk rozum, tak se na tom nezabije a akorát to ztěžuje výběr motorky.

Výška a řidičák na A2

12.04.2015 10:17
Pro ty, co tady vzpomínají, jak dělali A18 na 250 ccm motorce. Nyní to již není možné, pro výcvik skupiny A2 jsou podmínky pro motocykl, aby měl výkon 25 - 35 kw a aby jeho zdvihový objem byl minimálně 400 ccm

výkon z 57kW na 72 kW

02.07.2014 08:50

Nick86 píše: Važně radite PČR jak jezdit rychleji??? to je na hlavu ne?

Taky si říkám...

Rozjíždíte se taky tak?

05.04.2014 22:57

PetrL3 píše: enusim2> Tak mě to kdysi u benzíňáku táta učil tak, že si plyn "našlápnu" (přidám a hned pustim) a začnu pouštět spojku se současným následným (druhým) přidáním plynu. Tím odpadá řvaní motoru a trápení spojky a auto nechcípne. Snad sem to popsal srozumitelně.

Občas to vídám, není to špatnej způsob, narozdíl od toho videa

Rozjíždíte se taky tak?

05.04.2014 22:38

DirtyHarry píše: [quote=Diesel_]Podle všeho se tahle situace už jednou stala a nezbylo mu ani na boty

Tos zabil

Hezká věta "až se otáčky motoru srovnali s otáčkama kol" - frajer má asi snímač na discích .

... a zapomněl v tom poučnym videu říci : "pachu spálené spojky si nevšímáme, stále ji držíme".

Obávám se, že na 1. rychlostní stupeň ty kola na 2000 RPM nikdy nevytočí :D

Zvýšení výkonu

18.04.2014 20:02
Bejt tebou bych:
vyčistil karbec, filtr vzduchu a celou palivovou soustavu
odkarbonoval vejfuk i válec
dal nový ložiska, tam kde to bude potřeba
seřídil zápalko
a pokud to vaše pravidla nezakazujou, tak trochu lehčí sekundární převod (dopředu 10 z kolečko)
A hurá na závody

Bashan

13.08.2014 13:36

Bob.fr píše: Řetěz mazat jedině tim co vyleješ z pekáče po pečení bůčku

Ale jedině tím od středně propečeného

výkon z 57kW na 72 kW

12.07.2014 21:29

maxcamry píše: Ja s motorkarema rad pokecam, pozdravim se. Ale jeste jsem ani jednoho na motorce nezastavil... ani nenatocil.👍

Zezačátku jsem si do tebe musel trochu rejpnout, ale očividně jsi v pohodě, budiž Ti odpuštěno Ta Vaše "firma" by potřebovala více takových

350/634 Nestartuje za tepla

27.08.2014 11:23
Popravdě bych to také viděl na problém zapalování, podle toho popisu. Ale karbec by si zasloužil seřídit také, aby jsi nejezdil s chudou směsí...

Chytli mě fízli

24.08.2013 18:46

Kacíř píše: na rozdíl od většiny čůráčích hlav tady ti fandim a držim palce. nebyl sem jinej.

Přesně tak... Buď naprostá většina nedrásala polňačky na fichtlu nebo fakt nevim

Může za všechno autoškola ?

10.05.2013 17:18

charlie.vtx1800 píše: Proč se vžycky najdou jedinci, kteří si myslí že dalším a dalším nabalováním předpisů, regulací, povolení a zkoušek udělají život lepším a bezpečnějším? Prostě buď jsi myslící jedinec, kterej si uvědomuje že se něco učí, přizpůsobí tomu své jednání, najde si místo kde se lze učit a zdokonalovat - nebo si blbej a pak je to tvůj boj.
Kolik je ročně zabitých chodců - já bych vydal předpis, že než vyjdeš z baráku tak musíš mít základní výcvik v chůzi po chodníku a po roce můžeš i na přechod. Každej rok se zabije XX lidí při pádu ze schodů - já bych na to zaved nějakej průkaz. Atd.... Chce to nejlíp prosadit přes Brusel!

Asi tak...