Sekundární převod Jawa 634

02.10.2017 20:00
Mám tam převod, který je doporučený a jsem s tím nadmíru spokojen. I s pávem to má dostatečný krouťák i do kopců. jen maximálka je tak cca 110. Ale pokud pojedeš do 80 Km/h, tak i s plně naloženou motorkou mám spotřebu 4,5 L

ČZ 175 jede náladově (ztrácí výkon)

23.09.2017 19:29

felixxx píše: ludo nemá cenu zabývat tím jak je M2T zastaralý, srovnávat ho s oleji do motorových pil, měnit poměry co stačí a nestačí, vnášet do toho myšlenky a teorie, nahrazovat množství kvalitou,

už to víš, staré javy čezety pincky 1:33 M2T, to je svaté a boží miloš

Ložiska

26.09.2017 20:53

sekáčmagor píše: Ale já jsem se neptal na ložiska ZVL ale na PFI

Tuhle značku vůbec neznám.

Zapalování Jawa pionýr

26.09.2017 20:51
Podle toho co jsi všechno měnil mi zbývá pak vada v elektrice v oblasti spínací skříňky! Špatný kontakt, veliký přechodový odpor. Zkus spínačku obejít a spojit zapalovací okruh natvrdo a nastartovat. Pokud to pude, je problém ve spínačce. Pokud ne, budeme hledat dále.

Pístní kroužky

26.09.2017 17:07
Tak to jsem špatně pochopil! Každopádně jestli jsou kroužky dobré zjistí jen tak, že je sundá a vloží bez pístu do válce.

Štvorkolka naštartuje a za pár sekúnd zhasne

19.08.2017 20:03
Podle toho videa bych to tipoval na zanešenou palivovou cestu. Něco se ucpalo. Pokud ti to dělá to samé, tak bych se nejprve podíval na přívod paliva do karburátoru a pokud to bude v pořádku, tak vyčistit celý karburátor.

J250/353 hlava+válec

11.08.2017 17:49
xxx6>

Jawa 50/21 pionýr po go nejde protočit

24.07.2016 19:04
Ještě jednou rekapitulace: .......................Válec nový i spístem a píst čtyřkroužkový?! No pokud je to tak, tak se ti blokuje pístní kroužek o kanál, protože pio se 4-kroužkové nedělaly! Teda vlastně nevím o žádné motorce, kromě čtyřtaktů, které by měly 4 kroužky. Ale dejme tomu, že jsou tři! Pak jsou dvě alternativy:
1 - kartery jsou příliš blízko u sebe a válec se nevleze do karterů (to se stává, když někdo zbrousí dosedací plochy karterů, aby těsnily)
2 - příliš těsný výbrus a kroužky se seknou
co s tím?
1- zkus dát válec nejprve do karterů bez pístu! Pokud nepůjde, tak buď rozpůlit a dát mezi kartery papírové těsnění vhodné tloušťky, nebo místo v karteru vybrousit tak aby tam válec lehce sednul!
2 - Zkus dát samotné kroužky do válce, bez pístu! Měly by tam jít lehce vložit a mezi zámkama by měla být mezera, tak 0,1 - 0,2mm Pokud ne, tak kup správné kroužky! Když se nevleze do válce samotný píst, tak snad nemusím nic říkat, ale prej ti částečně do válce šel, takže tam bych problém neviděl!
Uff, snad to bude stačit

ČZ 477 vadný rotor?

03.07.2016 15:50
Jestli tohle udělal motor, tak jsou dvě možnostI:
1 - ložisko na straně dynama je v hávi a tím pádem klikovka hází
2 - je poškozená klikovka samotná a hází čep klikovky
Každopádně nedoporučuji s takovým motorem dál jezdit. Udělej GO

"Pískání" motoru v otáčkách - babetta 207

06.07.2016 04:06
Tohle dělají převody v převodovce! Vyměň olej v převodovce, podle mě ho tam bude asi málo, nebo hodně starej

Vymena oleje v tlumicich ..

23.06.2016 06:51
Každej motoservis, ale připrav se na to, že budeš čekat! Za první je sezóna v plném proudu a za druhé italové mají na všechno spoustu času! Když jsem naposledy objednával volnoběžku na Canyon, tak jsem čekal dva měsíce!

Co vše vás může čekat v zatáčce... jste připraveni?

09.07.2016 19:10
Když se chceš v celku vrátit domů a ještě k tomu na motorce, musíš myslet ne jen za sebe, ale i za ostatní! To znamená sledovat provoz prad sebou, za sebou, a ještě k tomu koukat na ostatní řidiče (nikoliv auta) co vlastně za volantem dělají! Pak je větší šance že na mašině přežiješ!

Prosba o pomoc

13.06.2016 09:05
Podle mého budeš mít někde poblíž baterky startovací telátko a ten kablik propojuje baterku s relátkem! Yamaha to tak většinou mají!

Motorka do 35kw- spolehlivá, cestování, max 45 000

20.08.2016 20:39
Kup si starou Jawu 350/632;638;639. Jsou to celkem laciné stroje, nenáročné na údržbu, s nízkou spotřebou a díly jsou na to neskutečně levné, narozdíl od Japonců. Pokud půjdeš do Japonce, tak Suzuki GS 500, Kawasaki ER5, Honda CB 500, ale počítej s tím, že když se to pokazí, tak to bude dost drahý!

Měření spotřeby u 50ccm

23.08.2016 10:58
U fichtla se dá laborovat se směsí ,buď měněním trysek a ještě je tam vzdusnik. Další možnost je posouvanim jehly!

Cvakání OHV motoru - ventily to nejsou!

17.08.2016 15:54
Jaký olej jsi dal při výměně? Měl jsem podobný problém s cinanem a po změně značky oleje (mogul-valvoline) tak byl problém pryč!

Zamrzlý válec

07.06.2016 18:47
Brzdovka, nebo CocaCola! Musíš odlepit rez a zaoxidovaný hliník a na to pomáhá jen kyselina a ta je obsažena v kole a v brzdovce

Moment dotažení spojky Jawa 175/356

31.10.2018 12:55

jura01 píše: Zásadně na moment: dotáhnu, moment počkám a pak dorvu jak sviňa

Babeta 210

03.06.2016 15:38
No sláva, ať ti dobře slouží!

Motorka se při přidání plynu dusí.

08.05.2016 02:18
Gufero pod zapalkem umí pěkně potrápit! Většinou se to dá vyzkoušet tak, že natočíš mašinu (teda pokud to vůbec jde) a použiješ startovací sprej! Zkusíš fouknout ke karburátoru, resp k přírubě a posloucháš! Při změně chodu motoru to znamená, že příruba netěsní. Podobný postup se dělá u gufera pod zapalkem!

neštartuje

07.03.2016 19:55
Hmmm třeba špatná svíčka? Nebo tyrystor v háji, teda pokud tam máš kompletní střeva z babety!

Komplikace na evidenční kontrole.

27.04.2016 16:05
Evidenční kontrola je proto, aby se zjistil skutečný stav vozidla a zda, z hlediska evidenčního, motorka souhlasí se skutečností! Tedy by technik měl jen poznamenat, že nesouhlasí barva! Jinak převládající barva na motorce znamená, že je tam té barvy 70% a více! Jelikož u tvé motorky je barva nádrže skoro polovina barvy celé stroje, tak bych rozladěnost technika chápal, ale nechápu, proč ti nechtěl dokončit evidenčku. Jsem pro to, aby jsi ho navštívil znovu a požadoval dokončení evidenční prohlídky. Pán asi zapomněl, že se nejedná o TK. Pokud bude tvrdošíjně trvat na svém, kontaktuj jeho nadřízeného. Jinak technici na TK nejsou státní zaměstnanci, ale zaměstnanci firmy DEKRA která provozuje téměř všechny stanice TK. DEKRA však podléhá ministerstvu dopravy, tak pokud si chceš stěžovat na postup technika, stížnost směřuj na ministerstvo dopravy, nebo na příslušný odbor dopravy Krajského úřadu (nikoliv obecního, nebo Městského)

Babetta-ztráta tahu, divný zvuk

30.04.2016 02:16

Kalimerro píše: Bych rekl ze to budou loziska na klice.

netoci starter

05.03.2016 15:41
ještě to mohou být uhlíky ve startéru

Jawa kývačka

06.02.2016 10:32
jawarmaniak> Tak nás nenapínej a řekni nám to!! Já vím, že to víš, ale když ty sem přijdeš vždycky až po mě

Pincek nejede

01.02.2016 12:38
Nový kladívko mu nepomůže, když ho nemůže zajistit šroubkem ne? Ten šroubek je spojený se základovou deskou!

jawa chcípne

15.01.2016 06:17
5,73 je zatraceně málo! Dobře nabitá baterka 6V může mít i 6,8 V a dynamo, pokud je dobré relátko a je správně seštelované, dává i 7,2 V! Takže ti to nedobíjí! Překontroluj všechny kontakty, uhlíky, odporovou cívku na dynamu a pokud nebude změna, tak si nech seštelovat relátko (raději to nedělej doma, pokud nemáš stolici) a nebo dej elektronické relátko, to je bez problému.

přestupek dle 125c 361/2000

16.01.2016 08:14
To je pořád dokola! Někdo udělá přestupek, nechce se mu to řešit, a tak dostane nápad se zeptat tady! Zde mu polovina radí, ať s těma přihlouplíma debilníma policajtama vydrbe, stejně jsou to všichni kreténi a jen buzerují lidi. Druhá polovina mu radí, ať to zkusí řešit lidsky a jde dobrovolně věc vyřešit s policií (je jedno jestli PČR, nebo MP).
Já mám radu pro všechny:
pro toho kdo udělal přestupek - jezdi podle předpisů a nenechávej auto tam, kde by jsi ostatním způsobil problémy, protože řidiči náklaďáků, popeláři, hasiči, méně zdatní řidiči jsou také lidi a mají stejné právo užívat silnici jako ty! Když to nechceš respektovat, tak si naser a plať flastry, když si sobec
pro ty co radí vyvlíknout se z toho - nejprve spochybňujete inteligenci policajta, vzápětí se odvoláváte na lidské řešení a trochu přemýšlení. Když si myslíte, že je policajt debil, proč se divíte, že dá debilní pokutu a když od něj chcete inteligentní řešení, tak to nečekejte, vždyť je to debil. Pořád prezentujete policii jako "gestapo", ale ta policie je tu pro všechny, takže pro ty co respektují předpisy a zákony a i pro ty co je naopak nerespektují, nedělají to proto, že je to těší, ale proto, že je za to platí a dokonce vědí, že paragraf je zakroucenej na obě strany, takže i s vydrbávačem umí vydrbat, tedy pokud se jim chce.
pro ty co radí normální jednání, t.j. jít se domluvit - proč takovejm sráčům vůbec radíte. Jezdí jak se jim zachce, strčí auto kam se jim zachce a klidně se budou vymlouvat, že nebylo nikde místo na zaparkování, přitom u vedle stojícího supermarketu je místa na parkovišti dost (berte to jako příklad, tu neuvedenou ulici v Brně neznám), jenže to by musel bobánek ujít sto metrů pěšky a musel by mít pořádek v autě, aby mu jej někdo nevybombil, kvůli plyšákovi za oknem (obrazně řečeno)! Je sice pravda, že každý udělá chybu, ale primárně všechny tyhle dotazy směřují k jednomu, a to jak se pokutě vyhnout. A takovému "polovodiči" už já pomáhat odmítám
Hovhg, domluvil jsem

JAWA 05 1963

29.02.2016 16:17
05-ky měly všechny revmaplechy, řidítka měly rovněž klacek, tím pádem je jiném i kříž! No a samozřejmě ten výfuk tam také nepatří!

Seřízení podtlaků hyosung gv 250

15.10.2018 13:00
Dej na oba karby stejný počet otáček a uvidíš, jestli to bude změna k lepšímu! Když nee, tak to můžeš zase vrátit

Rozjezd skútru

15.10.2018 12:57
Pokud je to v záruce, tak nee, nebo o ni přijdeš! Když to je v záruce, svěřuj to záručnímu servisu a to i s problémem, který teďka popisuješ! Nevím proč to vlastně řešíme tu, když máš ještě záruku

Renovace tachometru

04.01.2016 11:07
Jojo Monty to dělá dlouho a dobře, znám jej osobně a mohu doporučit! Vzdálenost nehraje roli, pošleš poštou a on pošle zpět opravené!

Yamaha DT 125 střílí do výfuku

12.10.2018 14:46
No spíš přicpaný výfuk tím bordelem od bosalu

Seřízení podtlaků hyosung gv 250

12.10.2018 14:40
Kohlstein: Ale štelovací mechanizmus pootočení klapek tam je jak se dívám na obrázek, takže by to mělo jít. Na obrázku jsou jen karburátory, ale nejsou zde příruby karburátorů. Na nich by měly být ventilky pro seřízení podtlaků!

Čo tu nemá čo hľadať?

13.12.2015 18:00
V roce 58 se začali montovat už doutníky, takže bych je tam nechal, tedy pokud máš sání s filtrboxem!

nějak moc velký otvor ze zpod motoru

10.12.2015 12:18
Na stopadině je vypustný šroub a šroub aretace! Oba jsou myslím 14 ky! Zkusím někde pohledat fotky, když jsem tento motor renovoval a pošlu sem!

Vyčištění poleptaného plexi

08.12.2015 19:22
art007> pěkně se ti to povedlo! Tak ať slouží!

Vyčištění poleptaného plexi

03.12.2015 12:41
Rozlešťoval jsem plexi nejprve o broušením 3000 smirkem, potom brusnou pastou na laky a to tristupňově hrubší, jemnější a finální brusnou pastou. Na závěr jsem to vzal tempem a plexi (originál 40 let stará Okula ) jako nové!

zadreny motor u Kymco Like 125

04.05.2017 11:13
Podle mě to odnesl hlavně rozvod, protože vačka běhá jen v hliníku, vymezená tlakem oleje. Tam se to vydřelo, takže je KO hlava . Podle mě je to zralé na komplet výměnu motoru. Sežeň druhý funkční motor a tento si nech jako zdroj náhradních dílů. Nebo rovnou pořiď druhý skútr.

Technická - sundat padáky a držáky kufru?

04.05.2017 10:59
Pokud to jsou doplňky s homologací, tak je tam klidně nechej, pokud by se jednalo o doplňky domásí výroby, možná by to mohl být problém. Jestli jsou to doplňky od GIVI, tak by to mělo projít hladce. Já mám držáky kufrů Krauser a na TK jsem nikdy problém neměl

Na čz 175/477 ide tretia rýchlosť sekavo/škube

23.04.2017 14:18
Převodovka musí být vymezená na vůli do 0,3 mm a neměly by být nadměrně opotřebené kameny na ozubených kolech. Také je třeba pořádně dotáhnout primární ozubené kolečko na kuželu klikovky. Všechny tyto věci mohou způsobovat uvedenou poruchu.

Jak účinně vyčistit zrezlou nádrž?

30.04.2017 23:18
Pokud se má nádrž vylít kaučukem, tak je samozřejmě nutné nádrž nejprve pořádně vyčistit. Pokud by se kaučuk aplikoval na rez, bylo by to k hovnu. Já si to sám nedělám, nechávám si to dělat. Jinak zkoušel jsem i rady, které tu padly, t.j. kyselinu citronovou , matky, vějířovky a podobně. Vyčistí to perfektně, ale není to na furt, vydrželo mi to jen čtyři roky. Potom to začlo reznout znovu a tak jsem si to nechal vylít. Už to mám šest let a bez vady!

Schody na zadní pneu

08.07.2017 00:27
Zajímavé počtení, zase jsem o něco chytřejší! Já nejezdím takovou pilu, abych gumy takhle zhobloval rychlým průjezdem zatáček, ale vždy když jsem měl skočenou gumu (vždy to byla přední) tak to byl špatnej olej v tlumiči. Jakmile jsem si to začal hlídat a pravidelně měnit, oskákání gumy se již neobjevilo. Zadní gumu jsem oskákanou nikdy neměl

Nové díly Jawa 250 353

31.05.2017 22:41
Nakupuji u Špičky v Mohelnici. Mají kamenný obchod, ale i e-schopwww.motospicka.cz

Jawa 250/353

04.06.2017 01:31
Pokud je čerstvá (třeba týden stará) TK tak nee, ale pokud je technická staršího data ( mám pocit, že déle než měsíc) tak musíš na evidenčku.

Nezačali jsme dobře, ale ne za vše může motorkář.

24.05.2017 12:03
Stále se mi potvrzuje to co tady říkám už několik let. Novináři stále píší, kolik že to umřelo motorkářů, ale nenapíšou, že více jak polovina ne vlastní vinou, ale vinou jiného motoristy! Motorkářům zpřísnily autoškolu, rozdělili nám nesmyslně kubatury a řidičáky, ale auto může řídit kdejaký vůl po 9 týdnech, bez omezení kubatůry, výkonu. Autoškola na auto je výsměchem, je to jen rychlokvaška, která nic nenaučí. Dále naše silnice brázdí tisíce řidičů, kteří si myslí, že jim silnice patří, tisíce, kteří mají problém dohlédnout na konec kapoty (alespoň si to myslím, když nevidí značky, ani ostatní vozidla) atd.
Mluvit tady o dálnicích, řidičích kamiónu atd. nemá smysl.

Špice Jawa 350/634 konopnice

21.05.2017 19:02
Délku z hlavy nevím! Na netu jsem našel m4 x 144mm

Tlak v motoru

01.12.2018 13:00
Pokud se nepletu, tak u babety výrobce tento údaj neuvádí

Olej 10w-40 po kterém vám převodovka chodí líp

22.11.2018 11:01
Já do starých motorů dávám olej 20W50 a zatím s tím mám jen dobré zkušenosti! Ale špatně se s tím jezdí v zimě, dlouho trvá, než se ten olej zahřeje! Ovšem kdo jezdí celoročně? Myslím, že nás je málo

Mycí box do dílny

03.02.2017 15:41
Zkoušel jsem čistit kartery v mycím stole u kamaráda mechanika, ale bylo to jak popisují lidi nademnou. Přešel jsem na jinou variantu. Dá se koupit speciální čistič na hliník a ve spojení s horkou vap to dělá stejnou, ne li lepší službu. S tou vap a čističem je to najednou a žádné dočišťování. Jo a ta horká vap učistí i 40 let zapečenej bordel na válci či karteru bez problému