Světýlko v autě

18.06.2022 22:49

Dawe02 píše: ....

To je aktuální schéma diskutovaného auta?
To vypadá jako něco z roku 1990.
Pokud by to bylo něco z roku 2000, hned za pojistkou by bylo relé spínající okruh osvětlení kabiny atd, který se vypne po řádově čtvrt hodině klidu, aby se nevybíjela baterka. Kontrolka otevřeného kufru by nebyla trvale napájená žárovka, ale vstupní obvod s pull-upem jednotky kabiny (nebo obdobné), který o otevření kufru dává vědět po sběrnici jednotce v budících.
A ta dioda by tam byla proto, aby v době spánku auta netekl proud toho detekčního pull-upu skrz žárovku do napájení osvětlení kabiny, protože by to spolehlivě stáhlo napětí na spínači a nebylo by možno detekovat stav toho spínače.
V něčem ještě modernějším se těžko hledá světlo, které je ovládané přimo nějakým mechanickým spínačem.

Za kolik letos budem jezdit (a energetická "krize" obecně)

23.06.2022 00:29
S energetickou krizí může vláda čr dělat celkem hovno. účinné kroky by mohla udělat Evropa jedině jako celek. Každý stát sám za sebe zmůže hovno.
Postavit/posílit plynovody bude trvat roky a vyžadovat spolupráci všech zainteresovaných zemí. Postavit to do zimy by šlo snad jedině nějakým válečným výnosem ignodujícím veškerou byrokracii.
Postavit atomovku trvá 15 let (Temelín trval 21 let, příprava 3. a 4. bloku se zastavila už v roce 90, podruhé dostavbu po 5 letech plánování zatrhl Sobotka s Babišem v roce 2014).
Rafinérie nemáme, Unipetrol prodala Zemanova/špidlova vláda před 20 lety. A měl v tom prsty i Agrofert.
Plynárenská infrastruktura je také 20 let prodaná, stejně jako vodovody a všechno strategické.
Podpora přechodu vytápění na tepelná čerpadla by smysl dávala před pár lety. Domácností topících plynem je obrovské množství a na letošní rok je už stejně téměř vše vyprodané.
Jediné, co může Fiala dělat, co by se projevilo do zimy, je zrušit těžební limity na uhlí a stanovit pevné podmínky na alespoň 5 let, aby se firmám vyplatilo investovat do těžby, kterou doposud utlumovala.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

08.08.2022 21:48

jean192 píše: Slovensko dalo Ukrajine migy?? https://twitter.com...024930594822 [/quote]
Slovenské letectvo mělo už jen jeden letuschopný MiG. Pokud ho dalo Ukrajině tak už Slovenské letectvo neexistuje, protože mu zbyly už jen Albatrosy L39.

...Leda že by si Ukrajinci opravili některý neletuschopný slovenský MiG.

"šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

06.10.2022 14:06
PetrL3> Díra ve svodech natolik velká, aby přisávaný vzduch ovlivnil lambdu, je teoreticky možná, ale muselo by to být velmi hlučné na to aby s tím někdo jezdil.

Pyreneje srpen 2022

23.10.2022 10:22
Jasně, 2 týdny jsou na Španělsko málo, pokud tam člověk jede po ose.
Já to zvažuji spíš přesun max rychlostí, abych stihl celý sever až do Galície. Franscouzsko-Italské Alpy pak samostatně jako jinou dovolenou - jsou blíž.

Ano, čas je i pro mě problém, mám ženu a děti. Poslední motodovolené jsem měl jen týdenní. Proto jsem jezdil na východ, protože tam jede autovlak. V pátek večer po práci jsem naložil motorku do nočního autovlaku, v sobotu v 7h ráno první den dovolené jsem vyjížděl z Košic. Naprosto ideální, škoda že to takhle nejezdí i dalšími směry.

Ale jsou tu i starší motorkáři, co to mají jinak a klidně si můžou vypadnout na měsíc.

Prezident 2023 - komu to hodíte

20.11.2022 20:55
Slávek-TDM> A nebo násobit volební hlas výsledkem IQ testu na vstupu do hlasovací místnosti...
Aneb nejsilnějším argumentem proti demokracii je rozhovor s průměrným voličem.

Jezdeni po nehode

28.05.2022 22:32

Obdélník píše: Trochu to oživím,

měl jsem také pád a už jsem se rozhodl, že všechno prodám. Jezdit se už bojím. Dostal jsem šanci žít a beru ji všemi deseti.

Jen mi bude chybět nějaký koníček, který by stál za to a který by částečně, nebo zcela vyplnil ten prázdný čas.

No a tak bych se chtěl zeptat, jaký koníček máte, kromě motorek ?

Koupil jsem si levné BMW. Od té doby nemám na žádné koníčky čas a naučil jsem se spoustu věcí.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

04.06.2022 18:21

Mr.Dreamer píše: Z jakého důvodu mají evropské armády zbraně? Jak hodnotí, kolik dát do zbrojení? Na 90% je to proto, aby dostačovali na kapacity a schopnosti Ruska. Ty zbraně jsou vyrobené, aby zničili ruské zbraně. Pokud se najde někdo, kdo je použije na zničení ruských zbraní a zároveň k tomu dodá operátory, měli bychom jim děkovat. Ty zbraně nejsou na vitrínu, jdou proti Rusku, což je jejich účel už od vypsání prvního tendru.

Tak tomu bylo za studené války a bylo by tomu tak i teď, jenže po pádu SSSR celá Evropa zapomněla na obranu a až do Krymu žila v pocitu bezpečí že obrana už není potřeba. Zatímco Sauron nebyl zničen ale mimo zrak lidí nabíral sílu. I po Krymu do obrany investovali převážně jen Poláci a pobaltské země. Výsledkem je, že Němci mají armádu naprosto k smíchu a spousta zemí na tom není o moc lépe.
Nyní, ve válce prakticky jsme a hrozí úpadek civilizace návratem před druhou světovou, kdy byly války téměř furt jakožto regulérní způsob jakým si země měnily hranice urváním území ze zrovna slabšího souseda. Rusko musíme porazit a ubránit Ukrajinu v původních hranicích. V opačném případě to bude precedens pro Čínu na Thaiwanu, Turecko s kurdskou částí Sýrie a hromadu dalších zemí aby rozjeli vojenské operace.
Abychom ale Ukrajině umožnili vyhrát, musíme tam nejen nasypat víc děl, PVO a dalších zbraní než má Rusko, ale také to vyrábět a sypat to tam rychleji než to Rusáci zvládaj ničit. To je to jediné, co fungovalo na Japonce i na Hitlera.

Větším problémem je letectvo. Ukrajincům nemáme co dát, už od března jsme je měli cvičit na západní stíhačky. Těď tam leda poslat naše piloty v UA uniformě s narychlo vydaným UA pasem v kapse, pokud chceme předstírat že nejsme ve válce s Ruskem.

Za kolik letos budem jezdit (a energetická "krize" obecně)

17.06.2022 14:35
FiZzeR> Tuto zimu bude moda silnych vlnenych svetru. Doporucuji se zasobit vcas.

Elektromobil zadotujeme

26.07.2022 18:35
i3 je důkaz, že elektromobil nefunguje.
Concept i3 je perfektní - to auto je navrženo nekompromisně právě pro účel, ve kterém elektromobil z principu vyniká - městské vozítko na každodenní popojíždění po městě - nákupy, rozvoz dětí do školky, dojíždění do práce. Ideální druhé auto v rodině.
Jenže ačkoliv ho celou dobu prodávali se ztrátou, furt bylo za mega moc drahé pro účel druhého auta v rodině. K tomuto účelu se pořizují nesrovnatelně levnější vozy.
Ekonomicky to pro zákazníka nedávalo smysl a pro výrobce to také nevycházelo.
Elektromobil selhal, protože se nedá vyrábět levně. Masově může uspět jedině tak, že nám ho vláda/EU nařídí.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

05.09.2022 20:49

Jirka749 píše: Opět vydírání ale na druhou stranu přemýšlím o tom že přece EU nemůže být na plynu a ropě z Ruska tak závislá…pokud se EU chce osvobodit od plynu a ropy z ruska tak musí mít někde nějaké zajištěné náhrady ne? Proč teda to zvyšování cen všeho? Pokud průmysl v EU opravdu závisí na plynu z Ruska tak za tuhdle situaci přece může EU

Za tu závislost na Rusku si může každá země samostatně. Jak energetický mix, tak dodávky si každá země řeší sama. Plyn ani ropu nenakupuje pro celou EU žádná společná organizace. Což je dobře i špatně. (byla by silnější obchodní pozice).
Zrovna Němce upozorňovali na prudce rostoucí závislost na ruském plynu skoro všichni. Nikoho ale neposlouchali. My se také nemáme čím chlubil. Za Babiše se přestal nakupovat plyn z Norska, plynovod z Polska byl odložen na neurčito. Putinuv plyn se podbízel cenou, aby si vybudoval závislost. Jediný prozřetelný stát byl Litva, která si udělala terminál na LNG, ačkoliv to nebylo okamžitě ziskové.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

08.09.2022 12:53

assassin píše: Jarrinn> Ja jsem prestal hltat informace a hned je na svete veseleji

Ja jsem hltal situaci na fronte az jsem z toho nespal. Naucil jsem se to omezovat, pro me vlastni dobro.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

29.09.2022 11:43
Jak tipujete výsledek akce Lyman?
Bude to:
a) Izjum 2.0 - rusáci utečou na poslední chvili, chaoticky s holým zadkem a pod palbou na uzavírající se jediné ústupové cestě.
b) Zpátky ani krok! - Uposlechnou Putinův rozkaz, 3/4 jich tam chcípnou, 1/4 se vzdá.
c) Zombie apocalypse - Rusáci do oblasti nahrnou čtvrt miliónu mobilizovaných s Kadyrovcema v zádech alá druhá světová. Kteří jen s uniformou, kalachem a 3-denním vojenským výcvikem prostě Ukrajince zahltěj a vytlačej na nedostatek střeliva.
d) Další možnost co mě nenapadla?

Jsou tyto papíry prepsatelne

30.09.2022 08:27
Johny_Servis> Simson má číslo na rámu z výroby.

"šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

26.10.2022 00:56
oxygen> Forester mě jeden čas zajímal, jenže je to uvnitř malé jak E46.

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

27.10.2022 21:27
JiriBN> Být to o 30 méně, jel bych se podívat jako vážný zájemce. Je to sice prakticky nová motorka, ale s prošlou zárukou a ta cena je už moc mimo.

"šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

21.11.2022 20:43
assassin> Když to má rozvod řemenem, mělo by na něj být někudy nějak vidět bez rozebírání olejotěsných částí. Na všech řemenicích by měly být nějaké značky, co s něčím lícují v horní úvrati prvního válce. Pokud ten motor nevymyslel nějaký blbec. Nemělo by být těžké to doma zkontrolovat. Pokud je alespoň na jednu řemenici dobře vidět, tak nastavit tu na značku a ostatní nepřístupně vyfotit/natočit mobilem, strčit tam zrcátko...

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

16.05.2022 13:33

Jarrinn píše: tak prej ustoupili i od planu obliklicit ukrajince v Donbassu.
Dosli jim vojaci

Mozna je na case zacit tipovat, kdy to Rusko vzda uplne a stahne se.
U Charkova je zahnali az za hranice. Prdel byla, ze vojaci z LDR a DNR, kteri po boku rusu bojovali, nebyli pres hranice Ruska pusteni, pac jsou ukrajinci

Rusove se nestahnou ikdyby tam meli chcipnout vsichni. To by Kreml nejdriv musel stahnout Putina stejnym zpusobem jako Beriju. A nebo by se Putin musel sam zastrelit 4 ranama do hlavy pred vchodem do domu jako ten opozicni novinar.

Autodíly, druhovýroba - poraďte

09.06.2022 22:25
Febi si skoro nic nevyrábí, jen přebalují díly jiných druhovýrobců. Např. těsnění je obvykle Victor Reinz ve Febi pytlíku atd.

Osvědčilo se mi kupovat druhovýrobní díly od prvovýrobců. Prostě se kouknu kdo vyrobil originál nebo kdo dodává ten daný díl do origo sítě. Kvalita je obvykle stejná jako origo díl (nikoliv ale jako 20 let starý prvovýrobní díl).
Např čidla Bosch, světla Hella, díly chlazení Behr, tlumiče a pružiny Sachs.
Stejně jako nový origo díl, vydrží třetinu toho co původní originál. Sice je to ze stejné továrny a z původní formy, ale dnes se používá horší materiál i pro současnou prvovýrobu.
Obecná druhovýroba na úrovni Febi vydrží třetinu toho co výše jmenované. Úplné sračky Tracktec, Meyle, Starline, noname čína je ztráta času montovat, ty slouží k tomu aby auto na prodej 3 týdny nějak funguvalo. Pokud vůbec pasují.

Za kolik letos budem jezdit (a energetická "krize" obecně)

21.07.2022 20:50
Drakl> Ti co fakt musí topit plynem, budou topit na málo dobrovolně, protože by to s 6x cenou plynu jinak nezaplatili. Ti co můžou topit něčím jiným, budou topit čímkoliv jiným. Problém vyřešen. Jde o státní instituce, kde to musí vláda nařídit, protože platby z cizího nebolí.
Před lety jsem pracoval ve firmě, co měla kancly v zoufalé budově, kde bylo v létě vedro, v zimě fakt kosa, a když venku foukal vítr, tak i přes zavřený okna lítaly papíry po stole. V lednu a únoru jsme tam normálně seděli u počítačů v kabátech, rukavicích a pod kalhotama podvlíkačky. Dá se to. Lepší než nemít plyn pro pekárnu.

Do budoucna se snad lidi (a firmy) poučí, domy/budovy buďto zrekonstruují a zateplí, nebo se přestěhují jinam z těch hodně tragických.
Problém jsou staré plesnivé bytovky na maloměstech a vesnicích, co 30 let neviděly údržbu. Zvlášť pokud se tam topí vafkama (velmi neúčinné) protože v budově neexistuje topná soustava. Ti tuhle zimu nemůžou vytápění utáhnout a rekonstrukci taky nezaplatěj, protože v těhle bytovkách už bydlej jen nízkopříjmoví.

Sršni

13.08.2022 09:09
Obdélník> Na youtube je video, kde týpek vyplnil sršní hnízdo montážní pěnou. Napíchl ho skrz tu tenkou papírovou stěnu, postupně na více místech.
Druhý den ho rozřezal jak meloun, bylo kompletně vyplněné. Pro inspiraci

... ale pro jistotu si na to oblékl včelařský oblek.

Za kolik letos budem jezdit (a energetická "krize" obecně)

02.09.2022 14:39

FJRPEPA píše: Zase plácáš kraviny. Bony vznikly hlavně kvůli tomu, že sem přišlo do Československa spoustu deviz, který byly určeny obyčejnejm lidem, ale těm komouši valuty do ruky dát nechtěli a proto valuty sebrali a jako ekvivalent jsi mohl mít bony, za které jsi si mohl koupit lepší a nedostatkové zboží. A nebo je na černo prodat.

Komouši valuty nutně potřebovali na nákup techniky, kterou sovětský svět vyrábět nedovedl. A protože vývoz domácího produktu na západní trhy se dařil jen v minimálním množství, tak brali valuty všude kde se nějak dalo. Tuzex byl vytvořen, aby těm lidem za ty valuty vůbec něco mohl dát, protože za peníze se toho tady moc koupit nedalo, natož v oficiálním kurzu. V podstatě existence Tuzexu dokazuje reálnou bezcennost peněz a odhaluje Potěmkinův charakter národního hospodářství. Všem s nějakým mozkem to bylo naprosto zřejmé.

Stev píše: Fyro> ono kdyz polozis otazku, do jaky doby bys radeji privedl na svet svoje dite?

1. pohodovejch osmdesatek kdy clovek nic moc neresil a mel pomerne jasny vyhlidky na mirnej pokrok, socialni jistoty a dalsi uvolnovani rezimu
2. do dnesni doby kdy je mnohem lip, ale vyhlidky jsou jenom takovy ze bude hur akorat se nevi o kolik, a rezim naopak prituhuje

Tak odpoved nebude jednoznacna, silny individuality urcite zvolej 2. Jenze tech je minimum, v kazdy spolecnosti je nejvic zastoupenej prumer, a nejde je prehlizet.

Mnohem raději přivedu (a také jsem přivedl) na svět své děti do dnešní doby blahobytu, byť hrozí pokles životní úrovně, než do tehdejší mizérie, kdy to navíc ještě vypadalo, že se to nezlepší.

Děkuji Gorbačovi a dalším, že otočili kolo dějin. Jinak by u nás dnes bylo jako v Bělorusku, v nejlepším připadě. To by žádná výhra nebyla.

Za komančů bylo lépe než dnes jen asi 15%, chronickým netáhlům a debílkům co se nedovedou o sebe postarat. Tehdy jim stát nalajnoval život do šedě, nemuseli a nemohli sami za sebe rozhodovat. Dostali zaměstnání, kde se nenadřeli, měli své životní jistoty v podobě hospody a teplé postele. Nic víc.
Tehdejší bídná úroveň produkce a služeb je přesným výsledkem pracovního úsilí a lemplovství. Tuto realitu Potěmkinovský systém nedokázal zakrýt.
Ne, děkuji nechci.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

11.09.2022 14:23
oxygen> UA jednotky postupuji max rychlosti, jakou se pesky da jit. To by nebylo mozne kdyby tam byl nejaky znatelny odpor.
Muj dojem je ze ruska prvni liga je u Chersonu, druha liga na useku u Bahmutu, v zaporozske oblasti jsou zbytky a v Charkovske mimo Izjum je naprosty odpad.
Rusaci s nepouzitelnou logistikou a zkostnatelym velenim nejsou schopni zorganizovat velky presun armady. Takze UA by mohli dobyt celou severni pulku Luhanske oblasti, kdyby meli dost sil a logistiky ji drzet, coz asi nemaj. Ale od Severodonecku na jih by narazili tezky odpor tak jako v Chersonske ofenzive, ale bez moznosti rusaky tam izolovat a vycerpat.
Nemyslim si ze Rusaci uz nemaji vojenske sily, maji je jen jinde.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

06.10.2022 20:40

zmulin píše: Taky Šojguovi už doporucujou sebevraždu i ty jejich hlasny trouby..

Až to budou doporučovat Putinovi, začnu sebou všude nosit batůžek s flaškou šampusu, aby byla vždy po ruce.

Pokud si ale tohle může takový niemand dovolit říct Putinovu blízkému kamarádovi a jednomu z nejdůležitějších členů vlády, a pokud mu to projde, tak se jim to v Kremlu fakt hroutí. Pokud Putin bude muset obětovat svého kamaráda, jeho moc opravdu značně zeslábla.

Nevím proč, ale v te asociaci k boji o moc v kremlu se mi vybavila scéna z Pána Prstenu, kde hladoví Orkové trhají a žerou jednoho ze svých velitelů.

kriptovaljuty

13.10.2022 23:15

Johny_Servis píše: a co takhle úplně normální ETFka, pro začátek nejblbější SP500 nebo nějakou all world. až se trochu otrkas, tak akcie na přímo... jo aha, to je vlastně práce a to stojí úsilí

Hele, pokud se v tom neorientujes, tak v podstatě jenom hraješ hazardní hru na úrovni rulety. je to to samé, jako když jde kafka koupit echtgold originál Jawu, exportní mezityp, pak tady hrdě vyvěsí fotky a sklidí posměch jakej je debil a že prodělal

Já teď čekám, co s akciema udělá energetická krize a válka, pak do ETF nastoupím. Bublina size už splaskla, ale je tam furt vyhlídka na další pokles.
Na poslední krizi nevíc vydělali ti, co nakupovali v nejtemnějších časech 2009. ... a prodali to nejpozději loni.

Crypto jsou žetony do casína, nemovitosti ještě nesplaskly, a rádobyveteráni Jawa jsou teď absurdní nesmysl - ty je nejvyšší čas prodat, dokud jsou kupující natolik vyšinutí.

"šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

24.10.2022 18:31

oxygen píše: Jupí, zase jednou krásně napsaná RECENZE , co potěší ducha aji na srdíčku zahřeje ... jakože fakt jooo!

Je to Dfens, takže autor má povinnost se v článku stylizovat jako debil.
Musím ale říct, že některé jeho postřehy sdílím z vlastní zkušenosti.
Třeba jeho zkušenost se Superbem I TDI. Asi před 15 jsem měl příležitost jet Supem 1 TDI do německa. To auto bylo po všech stránkách špatné. Zcela gumové řízení, gumový podvozek, nepohodlné sedačky a zcela vydechlý motor, co nejel v žádných otáčkách. A to jsem tehdy měl nízké standardy, tou dobou jsem jezdil v Sieřře poslední generace (1992). I v tak archaickém střepu bylo ve všech směrech lepší svezení.
Teď pracuji pro škodovku/VW group, tak máme různé modely jako služebáky. Já naštěstí služebně moc nejezdím. Jel jsem někam Chcalou snad poslední generace, 1.0TSI, naštěstí? manuál. Ten brutální lag a jalovost pohonu je fakt tak hrozná, jak popisuje u toho Kokodáqa. To auto umí jet jen stálou rychlostí, neumí zrychlovat ani brzdit motorem. Přidám plyn, nic se nestane. Uberu plyn, také se nic nestane. Potřebuji zrychlit, tak zadupnu plyn na podlahu - nic se neděje, pořád se nic neděje, pak najednou zabere a vyrazí (v mezích nevelkého výkonu) Ten motor není ani tak slabý, jako neovladatelný. A to nemluvím o rozjezdech jak v autoškole.
Máme tam ještě služební Enyaq, tak ho chci vyzkoušet. Kolega příznivce elektromobilů si svezení v něm ale moc nepochvaloval. VW ten podvozek neumí.

Nikdy jsem zatím nejel s DSG. Mám jen zkušenost s automatem ZF 5HP19 v BMW. A to smíšenou. Na přidání plynu reaguje rychle, pokud přepnu páku do sportovního módu, tak podřadí ideálně i při předjíždění. Na ježdění je to pohodlné. Ale, motor táhne otupeně oproti manuálu co mám v jiném stejném autě, k tomu žere o 2 litry víc. A to díky ztrátám hydroměniče. Tahle generace má sice už zamykání měniče, jenže jen malou lamelu co není dimenzovaná na plný krouťák. Zamyká se to jen na poslední kvalt, pokud jedu chvíli na málo plynu. Když přidám plyn, jednotka ho odemkne, (případný prokluz by zničil lamelu). Při přepnutí na manuální řazení se nezamyká vůbec. Je tam jen jako spořič paliva při klidné jízdě mimo město. V některých situacích ten automat neví co zařadit, např klidná jízda do mírného kopce - ze 4 zařadí 5, klesnou otáčky, pak zamkne měnič, zase klesnou otáčky. Motor by to sice utáhl, ale automat se rozhodne podřadit. Jenže pak hned zase řadí 5 a to samé pořád dokola. Kdyby ten měnič měl pořádnou lamelu, zamykal se na všechny kvalty i na plný plyn a kdyby ta elektronika řadila trochu inteligentněji, zcela by mi vyhovoval.
Nicméně, automat to vyřešil za mě. Udělal to, co každý 20 let starý automat s nájezdem okolo čtvrt mega - umřel. V mém případě na sjeté lamely a uvolněné futro uložení měniče v olejové pumpě. Zgenerálkovat ho do stavu, aby se na něj dalo dlouhodobě spolehnout, by vyšlo na 40 jen za díly, kdybych si to dělal sám, tak už mi v garáži leží hromada dílů pro přestavbu na manuál, dohromady zhruba za cenu oleje a filtru do automatu.

Fotovoltaika

26.10.2022 22:14
Vlada> A nebo se také za 2 roky může cena elektřiny vrátit na loňskou úroveň a pak se návratnost investice posune na horizont životnosti.
Je chyba předpokládat, že trend čehkoliv bude pořád stejný. Zvláště ve výjimečných časech, jako je válka.

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

28.10.2022 11:33
Ariete> Já nespěchám. Když bude zajímavá příležitost na KLX250 nebo CRF300L, ideálně však na KLX300 (ta nebude) tak ji koupím. Není to že bych potřeboval, zatím mám na zábavu NX250 na kolech XL250.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

13.11.2022 18:03

PetrL3 píše: Ubožáci. Fakt ostudná banda trapáků.

https://twitter.com/...ACy9G4Ichi-Q [/quote]

Ještě navíc dementi. Ze všech zvířat si vybrali nejvíc bezcenný druh, co je u nás zakázaný chovat, protože je invazivní a dobře se množí.

Taky vám dodavatel zdražil elektřinu bez ohledu na fixaci

23.05.2022 20:46

jetam píše: P_B> ...
Slávek> tak divoký to zas není. Nový panely daji záruku 15let ze to padne maximálně na 80% výkonu. Což je cekem fajn.
....

Jsem zvědav, jak budeš po 15 letech nahánět firmu prodejce kvůli záruce. SRO bude dávno zrušený a majitelé, pokud nebudou dávno v důchodu, budou mít jiné firmy.

FVE jsem nepočítal. Počítal jsem si na dům kolektory na TUV. Počítal jsem to před 15 lety, počítal jsem to před 2 lety a nikdy mi nevyšla přijatelná návratnost.
A to mají účinnost několikanásobně vyšší než FVE.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

10.06.2022 08:57
Za vítězství budu považovat, když se Ukrajině vrátí území v rozsahu před 24. únorem. Pokud celý Donbas včetně loutkových republik, bylo by to nad očekávání super. Krym je nereálný, to by se Rusko muselo zevnitř sesypat do naprostého rozkladu.
V každém případě bude nutná plná podpora západu, minimálně sypání tam moderních zbraní ve velkém. A také účast západního letectva a raket s plochou dráhou letu. Bez toho Putin zabere půlku Ukrajiny, má několikanásobnou převahu ve všem, absolutní kontrolu na Ruskem a obyvatelstvem, nemá žádné zábrany a ztráty mu jsou fuk. On se vidí jako historický velikán co rozšíří Ruské impérium. Na nákladech nezáleží, obyvatelstvo se během století doplní.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

13.04.2022 09:43

prackarr píše: 1100Virago> to jo, celé toto Divadlo Na tomto vlákně vzniklo od toho že jsem tady napsal že Rusové a Ukrajinci jsou jsi mentálně velmi podobní a že jestli s Ukrajinci dostanu na ruské území tak si vůči civilistům budou chovat podobně jako Rusové teď na Ukrajině.

Nemyslím si. A to i z rozdílných důvodů, proč tam jsou.
Tedy kromě určitých jednotek na obou stranách složených z nácků.
Na straně UA jsou to lidi od rodin, často ženatí, co jsou tam kvůli obraně země.
Na straně RF jsou to převážně idioti okrajových národností, jako čečenci a podobný, z nichž část jsou hovada co šli do armády za dobrodružstvím, část tam je proti své vůli nahnaná jako potrava pro děla, bez velení a odpovídajícího zásobování, zcela bez morálky a zdivočelá. Jejich osud je fuk i rusákům a oni to vědí.
Případů znásilnění a vražd civilistů by z UA strany bylo řádově méně.
Pokud by tam RF posílala převážně etnické rusáky z civilizovanějších částí země, neděli by se tam ty zvěrstva v takovém rozsahu. Jenže ti se jednak úspěšněji brání nasazení a také jejich ztráty by byly politicky citlivější.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

01.05.2022 22:54

1100Virago píše: P911: Tím myslím, že kdyby Vlci měli Dněpry, asi by je teď rituálně pálili Ale to by měli vlastně i ty Harleye, když jsou ve válce s USA prostřednictvím Ukrajiny
Ty nejnovější Uraly už tak strašný šrot nebyly, ale jejich výroba asi skončí, protože používali západní díly (ŘJ, vstřikování, atd.) a na ty teď bude embargo. A sami je vyrobit nedokážou.

Ural stěhuje výrobu do Kazachstánu. Vlastně jen montáž. Ohýbat trubky a bouchat plechy budou nadále v Irbitu. Nic dalšího si už sami nevyráběli.
Důvod je jasný - do Ruska nelze importovat žádné díly, z Ruska nelze exportovat výrobky do civilizovaných zemí, buďto vůbec, nebo velmi obtížně s vysokým clem.
V Rusku se to už ani neprodává, nikdo by to tam nekoupil. Mimochodem, centrála firmy je paradoxně v USA.

Honda CB 450S PC17

07.05.2022 15:23
Patří to jak je to na ubrázku. Ta tyčka trčící z hlavy šroubu způsobuje, že se ten stojánek po odlehčení ihned sám sklapne. Bylo to běžné řešení v dobách, kdy nebylo ve stojánku čidlo co by chcíplo motor při rozjezdu s vyklopeným stojanem.

Regulátor z 20V na 12V/400W

07.06.2022 08:42
Hornetyk> Pokud spojí výstupy regulátorů paralelně, ten s nejnižším regulovaným napětím v rámci výrobní tolerance (např referenčního napětí) pojede naplno, co jeho proudová (pokud má) nebo tepelná ochrana dovolí. Ostatní regulátory budou pouštět proud v pořadí regulovaného napětí až ten předchozí nebude stíhat. Regulátory imitují prakticky nulový vnitřní odpor v rozsahu jejich výkonu.
Výkonější regulátor má jen větší tranzistor a tlumivku vynutou silnějším drátem. Není důvod aby byl dražší než více menších. Kromě toho, jeho výstupní napětí může jít regulovat (nahradit odpor v odporovém děliči potenciometrem) a tím řídit výkon motoru přímo.
Mě dává větší smysl prohlédnout ten regulátor výkonu, zda by mohl běžet na 20V rovnou. Když už to chce takto bastlit.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

06.10.2022 19:44

Jarrinn píše: Tak se bude asi otvirat 3.fronta
..rusove to cekaj
twitter.com/GibisVB/status/1578060571043307523

To rusáci hlásí už měsíc. Mezitím UA rozjeli ofenzívu skoro všude jinde.
Co ale nechápu, je vytrvalá 4-měsíční ruská ofenzíva na Bachmut, na kterou se soustředěj ikdyž se jim půlka fronty hroutí jinde.

Fotovoltaika

19.10.2022 11:01
Borntobewild> Má to být 10kWh stejně jako v tom textu od FiffiQ na který odpovídám. Není to sice korektní ale z kontextu je to jasné.

Pyreneje srpen 2022

23.10.2022 00:09
andorra> Moc pěkné. Do Pyrenejí se chci podívat a tohle video mě přesvědčilo, že místo nejrychlejší cesty tam po dálnici bych to měl vzít francouzsko-italskýma Alpama.
Otázka, když už jste byl tak daleko, proč jste to otočil a nejel dál horama až do Galície? Tam se rozhodně chci také podívat.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

09.11.2022 19:06

Jarrinn píše: Mrdky se stahuji z Chersonu

Neuvěřím že Rusáci nenachystali na UA past, aby pak mohli ten ústup vydávat za taktický úspěch.
Sice jsou tam v nevýhodné pozici, kde je UA hladoví a opotřebovávají bez výrazných vlastních ztrát, takže ústup by byl logický. Jenže v Rusku nelze ustoupit, aniž by za neúspěch nebyl někdo veřejně potrestán. Někdo vysoce postavený.

Zakarpatská Ukrajina

31.07.2022 14:59
Zakarpatskou Ukrajinu miluji, ale letos si ji odpustím. Problém bych očekával s ubytováním (1/4 obyvatel Ukrajiny teď žije v jiných částech Ukrajiny, kde se tak narychlo ubytuje 10 miliónů lidí?) a s odjezdem ze země, přechod směrem ven je prý i na více dní.
Rakety už zasáhly i Volovec (proč? vůbec nic tam není) ale pravděpodobnost zásahu je zanedbatelná.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

19.10.2022 09:18
Nemyslím si, že si toho dronu všimli. To by alespoň nějak reagovali.
Být to vodorovně, mojí 58 bych na 100m dron sundal nejpozději na 3. výsřel. Pistolový terč na tu vzdálenost trefím do černého (kolečko 20cm průměr) pokaždé, a to umím hovno, to není žádný výkon. Jenže mám na tu vzdálenost nastřelená (seřízená) mířidla. Při střelbě nahoru to bude lítat o kousek nad mušku a nebude nijak vidět kam, aby to šlo korigovat.
Kdyby tam měli brokovnici (jako že rusáci je nefasují), tak ta má zase problém s desetinovým dostřelem oproti pušce. Malé broky ztrácí rychle energii, pokud vůbec dolétnou 100m vysoko, nebudou už mít dost energie ten plastový dron rozbít. Velké broky to netrefí, protože jich je málo a mají velký rozptyl. Slug alias jednotná střela je největší blbost, ten dělá z brokovnice velmi mizernou kulovnici, tím se dá trefit jen na blízko. Ostatně je důvod, proč většina brokovnic nemá mířidla - jsou zbytečná.

"šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

26.10.2022 14:30

oxygen píše: Tohle jsi mi napsal na mou otázku: Nevíte někdo, proč skončila Fabia combi a skončí celá Fabia?

Páč ale můj mozeček tohle jako přirovnání natož vysvětlení furt nedokáže rozklíčovat - tak mi pls po lopatě vysvětli, jak konec toho drahého co nikdo nekupal souvisí s ukončením té Fabie -??

... I když né, radši snad né - stačila by mi konečně jen odpověď na onen původní dotaz: proč ten konec Fabií. Dík

Fábie je sice oblíbená, ale ne moc zisková. Stejně jako ostatní malá auta.
Za všechno může zlá úhnie! Oblíbená výmluva, ale za ústup malých aut opravdu může.
Malá auta byla oblíbená nikoliv protože byla malá, ale protože byla levná. Levná nebyla protože byla malá (to jen z menší části) ale protože byla jednoduchá.
Neustále se utahující emisní a bezpečnostní regulace, rozšiřující se povinná výbava. To vše je u malého auta stejně drahé jako u velkého.
Fábie má stejný motor a drahé emisní systémy jako Oktávka. Stejné airbagy, stabilizační systém, hlídání jízdy v pruhu, automatické brždění před překážkou, e-call, dokonce i povinně digitální rádio. Vývoj a certifikace/homologace výjde také stejně draho.
Ve výsledku pak výjde výroba základní Fábie skoro stejně draho jako základní Oktávky. A to je problém, se kterým výrobce nedokáže nic udělat.
Ale budou si zákazníci nadále kupovat Fábii, když bude stát skoro stejně jako Oktávka? Ne, naprostá většina by si v tom případě raději koupí o něco větší Oktávku. Výrobce to dobře ví, tak neinvestuje do vývoje další generace Fábie.

..hledam romantickou lasku pro zbytek sveho zivota

02.11.2022 21:53

Demontáž katalizátoru

02.01.2023 21:51
Výkon se nezmění, možná to trochu rozhodí rozložení toho už tak slabého krouťáku.
Na vitelně větší výkon je potřeba spolu s celým pro ten motor laděným výfukem mít i stejně průchozí a naladěné sání, k tomu upravené časování ventilů (jiné vačky) a samozřejmě k tomu všemu naladěnou palivovou mapu a mapu předstihu. Je jasné, že na to můžeš zapomenout, tímle se zabývají profíci s o několik řádů vyššími náklady u strojů u kterých to má smysl.
Ale můžeš se na tom začít učit a studovat to jako koníček. Výsledek sice první roky a s první motorkou žádný nebude, ale naučíš se něco.

Jo, a kat neničit. Origo výfuk i s katem uschovat, v nedaleké budoucnosti se bude hodit na STK, až se budou měřit emise i na motorkách.
Dřív se takhle řezaly katalyzátory z aut, aby to líp jelo (nejelo, jen byl o trochu sytější zvuk), později je řezaly zloději na výkup kovů. Dnes u staršího ojetého auta má funkční origo kat cenu půlky auta. Protože emise přituhují, nový origo stojí víc než auto a druhovýroba v lepším případě projde s odřenýma ušima a jen do měsíce od montáže.

Spojka lanko -> hydra

10.02.2023 11:09
Mě na CB450 origo 30 let staré lanko prasklo, když měla motorka najeto okolo 200.000km. Takže bych tu spolehlivost nehrotil.
Není to Jawa, kde kombinace špatné mechanické konstrukce a nekvalitní výroby způsobovala praskání lanka zhruba jednou ročně.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

24.02.2023 16:06
Jarrinn> Tak ještě dalších 100 by to chtělo, aby to mělo nějaký reálný vliv na válku.

Obávám se, že jich dají dohromady tak 30. Zbytek z toho co slíbili jsou jen čísla v evidenci, kusy zralé na opravu už v době, kdy je před 20 lety strčili do skladů. Teď, když je zkusili vytáhnout, nejspíš se ukázalo, že jsou bez menší generálky nepoužitelné.

Někdy zhruba v létě, když jsme měli dostat nějaké 2A4 jako kompenzaci za T-72 darované Ukrajině, jsme měli dostat nějaké uloženky ze Španělska. Naši zástupci je prohlédli a odmítli, protože byly ve špatném stavu zejména kvůli nevhodnému skladování. Takže místo toho čekáme na jiné kusy z Německa a zatím jsme dostali jeden.

Tedy pokud jsem ty zprávy z médií pochopil správně.

pneu problém

24.04.2023 10:38
Johny_Servis> Zkus dát zimáky jen dopředu a pak jen dozadu, ať alespoň víš, na které nápravě je to špatně.
A ano, špatné ložisko trpí víc s větším kolem, takže bude dělat i větší bordel.

Co jsem těď koukal, ložisko na Fábii 1 stojí okolo litru kus na internetu. A to i kvalitnější značky jako SKF nebo FAG.
Pokud máš velký momenťák, vyměníš si ho bez problémů i doma.

Elektromobil zadotujeme

21.12.2022 12:06

gugo píše: me psala nedavno nejaka slecna, ze se ji to desne libilo a chce si na zaklade toho udelat OWD

O návštěvě kina kvůli Avataru přemýšlím. Mohla by to být zajímavá podívaná z pohledu techniky. Na druhou stranu mě odrazuje to, že film samotný bude asi jako Avatar1, navíc k tomu hodně pod vodou. Cameron je velký fanoušek potápění, zatímco mě jako suchozemce voda netáhne. Maximálně tak ve formě teplé vířivky

Před pár lety jsem byl v kině na Midway ve 4D. Dějově na hovno, všechny předchozí iterace filmu byly lepší, zato to byla zajímavá technologická předváděčka. Projekce 3D, k tomu to houpalo se sedačkama, pouštělo to na mě umělý vítr, kouř, mlhu a sprchovalo mě to (až moc). Nasmrádlé oblečení muselo pak rovnou do pračky.
Tohle domácí kino rozhodně nabídne. Zajímá mě, čím to Cameron trumfne. Zaleje kinosál vodou a diváci to budou sledovat pod vodou s dýchací hadicí?

Vyhrazený pruhy

04.01.2023 10:27

FiZzeR píše: To by byla dobrá obchodní příležitost. Dopravní vágus, postávat třeba na evropský, a nechat se vozit z jednoho konce na druhej. Spěcháš? Přisednu si, za kilečko

To je první, co mě napadlo.

SOS tlacitko,automaticke SOS volani

10.02.2023 08:47
maco> Dobře jsi uděl. Policajti by mu vůbec nijak nepomohli, jen by mu napařili pokutu.