Kolik za sezónu

20.10.2019 17:41
Na Jawě 350 OHC 5000Km, na Jawě 350/634 cca 2000 Km, na Manetu S 125 2000 Km, na Suzuki Gs 500 cca 1000 Km. To je celkem můj normální nájezd km

Yamaha SR 400 vsJawa 350 OHC

03.11.2019 21:15
Všichni tu remcají, ale ani jeden nemá motorku z tvého výběru! Jenže já ji mám! Mám Jawa 350 OHC, kupoval jsem ji letos najaře a přes sezónu jsem s ní najel 6000 Km. Tak jestli máš zájem tady je moje zkušenost.
Ze začátku byla motorka strašně surová, šla neochotně do otáček, přesto na 80 - 90 Km/h sprintovala dobře! To bylo do prvních 500 Km. Pak se motorka začala probouzet k životu. Do otáček šla mnohem ochotněji, i zrychlení se zlepšilo, takže na křižovatkách už nebyl problém vystartovat a nechat všechny auta daleko za sebou. To bylo do 1500 Km. Od těch 1500 Km už motorka jezdila jak drak, stovka za 7 sec. na 110 šla furt za plynem velmi rychle, ale nad 120 už se jí tak moc nechtělo, ale 130 s přehledem a klidně by jela dál, ale nechtěl jsem ji zbytečně točit.
Pokud to shrnu, tak já mám 185 cm a 110 Kg. Motorka mi perfektně sedí, dá se na ní ujet klidně 200 Km na jeden zátah, bez toho, aby tě bolely záda (prdel tě bude bolet po 200 Km na všem ) Za celou dobu jsem řešil jen dva problémy a to praslou žárovku v zadním světle (vícekrát vyřešeno namontováním diody) a osvětlení v otáčkoměru, prasklá žárovka (také vícekrát, resp 2x, namontována dioda a pokoj). Motorka se krásně ovládá, není těžká, takže se s ní krásně manipuluje na místě, v noci perfektně svítí a spotřeba do 4 Litrů. Už jsem si vyzkoušel i ABS, zabírá opravdu až je to potřeba, co se týče brzd, tak jsou k motorce naprosto dostatečné, v malých rychlostech je přední brzda dokonce dle mého docela jedovatá, ale naučil jsem se brzdit jedním, nebo dvěma prastama a dá se krásně ovládat a dávkovat. Řazení je přesné, chod řadící páky krásně malý, rychlosti jsou krásně odstupňované, jen mezi 4-5 je trochu větší mezera, ale motor to krásně pobírá. V provozu na okreskách žádný loudal a do kopce tě bude předjíždět málokdo, protože ta motorka v klidu zvládne udržet 100 Km/h i do 12% stoupání. Jak je na tom Yamaha SR 400 to nevím, ale tu už novou nekoupíš a za 100 tis budeš mít pořád ojetinu a podle toho co jsem si tu našel v datech, tak je Yamaha slabší a má i menší krouťák a absence elektrického startéru by mohla pro staršího pána trochu vadit. Jinak Jawa má i startovací páku a dá se sní nastartovat i když mrzne a ne jako tu jeden člověk psal že dá litr tomu kdo ji nastartuje studenou. Jsem zvědavej, jestli ten litr od něj někdy dostanu, i kdyby to měl být litr vody
Jeden neduh ta motorka přesto má, a to, že je to Jawa v licenci se Shinerai takže tě od ní bude většina motorkářů odrazovat, ale většina ji nevlastní a nikdy na ní neseděli, natož aby na ní jeli a většina českých motorkářů se řadí mezi znalce Jawy (téměř vlastníky továrny) a nedokážou pochopit jak je dneska nákladné a těžké najít si na trhu skulinu, když jsi do 90 let minulého století vyráběl jen dvoutakty nevalného designu. Přesto mohu potvrdit, že podle hesla pana Janečka je to spolehlivý robustní motocykl pro každodenní použití a všude kde zastavíš budeš středem pozornosti, protože je to na první pohled JAWA a je to krásné retro.

Yamaha SR 400 vsJawa 350 OHC

08.11.2019 23:11

mito7 píše: výkon max [KM] 20,4 kW / 6500 r / min
točivý moment. [Nm / otáčky za minutu] 30,6 Nm / 7000 r / min

Údaje zkopírované od Rometu. Zajímavé je, že motor dosahuje maxima točivého momentu při vyšších otáčkách, než maxima výkonu.
Samozřejmě je to nesmysl.

Opsáno ze servisní knížky: max výkon 20,4 Kw při 6500 ot/min, max krouťák 30 Nm při 5500 Ot/mni

Číslo motoru

27.11.2019 09:40
Koudy01> Tak když to znamená watáž, tak kolik watů má tedy rotor začínající dvojčíslím 05 Že by 0,5 watu Podívej se na tuhle stránku a pochopíš co tím myslím

Umístění přerušovače blinkrů

13.12.2019 21:14
Ano ten přerušovač je v hrnci světla. Mám tuhle 350 doma v originále. Pokud chceš mohu vyfotit, teda pokud chceš moudra od poldy

PF 2020

01.01.2020 11:27

Přátelé kamarádi! Doufám, že vás v novém roce hodně potkám osobně a dávejte na sebe pozor!

Velikost Suzuki GS500E

02.01.2020 12:25
Ergonomie zůstala naprosto stejná, jen u novějších modelů se zvýšilo umístění řídítek, přesunutím nad vrchní brýle do klem a použitím klasických řídítek v jednom kuse. Takže posaz na ńovějším modelu je trochu uvolněnější, ale nohy jsou stejně dost pokrčené. Motorka tak je dobrá pro postavu do 185 cm. Vyšší člověk na tom bude dost skrčenej

Pokuta z Francie

12.11.2019 12:24
SRLEvladan110> Mnóóó co ti odpovědět? Snad jen, že to že jsem měšťák je tu veřejným tajemstvím, resp, já jsem se s tím tady nikdy netajil a v tomto tématu je to už zmíněno. Takže soudruhu asi budeš potřebovat nové brýle na čtení. Jinak nevím kolik smajlíků bych musel dát, aby jsi pochopil, že jsem to jako legraci bral, ale to asi člověk jako ty nedokáže pochopit. Ale nic si z toho nedělej, nejsi sám, je vás v populaci mnoho a dokonce mnohem mladších

Nano technologie

09.12.2019 14:11
Na helmu jsem nikdy nic nepoužíval, jen jarovou vodu. Na motorku politůru s lakovým benzínem a tu jsem použil i na plexi a fungovalo to bezvadně. Na pořádné vyleštění plexi, které má drobné škrábance, jsem vždy používal tempo a výsledek super za pár korun

Jake moto do zacatku

02.01.2020 20:46
Komorerth> To jsi krásně napsal kolego! To je naprosto přesné! Jen ještě jednu vlastní zkušenost! Sám jsem tak trochu jinak prostorově řešen, mám 185 cm a 110 Kg. Když sem začínal, tak jsem měl stejnou výšku, jen jinou váhu cca 90 Kg. Tak mě ten pionýr uvez. V současné době dělám u kamaráda servis na motorkách a za tu dobu jsem seděl snad na všem co má dvě kola, tak mohu potvrdit, že současná 125-ka krásně povozí i člověka mých proporcí. Když vezmu v potaz 400 ninja je na začátek dost střela, pekelně zrychluje a pro někoho kdo na moto ještě neseděl je to jakobych posadil do Porche žáka v autoškole. Jak by to asi dopadlo? Je jedno kolik má roků. Já jsem časem zjistil,že vlastně nepotřebuji motorku, která zrychluje na stovku za 3 sec. a lítá přes 220 Km/h. V dnešním provozu je to k ničemu. Našel jsem si motorku, co se mi líbí, je pohodlná, v provozu s autama je bleskem a přesto má jen 20 Kw a při manipulaci na místě mi nenabíhají žíly na čele, abych s ní vůbec pohnul. Kdybych měl něco silnějšího, lákalo by mě to, abych lítal jak blázen (znám se) a to si nemohu dovolit. Mám rodinu a tu musím živit. A mezi náma, zabít se dá i na kole

Jawa 250/353 s motorem 559

04.02.2020 15:48
To nebude vývozka, ale motorka nějaké cestovatele v čase! Protože první registrace v roce 1690 to je rarita jak prase. Akorát mi nejde na rozum, že už v tom roce měli tištěný techničáky na Jawu v úplně stejným designu jako v roce 1960.
A teď vážně! V rusku, stejně jako u nás bylo zvykem tunit motorky tím co bylo po ruce a pokud někdo přišel k panelkovému motoru, tak ho tam prostě namontoval. V Rusku nějak neřešili a dodnes neřeší, nějaký drobnosti ohledně správného motoru Jen mě zaráží, že šedo-modrá kombinace se většinou hrnula na západ. tak jak se do Ruska dostala tahle kombinace?

Držáky zadních blinkrů

25.09.2019 19:39
Vyber sizde Mimochodem zabralo mi to asi 10 sec. hledání na netu

250 nova, lahka, univerzalna

19.10.2019 22:04
Jezdíš pomalu, nepotřebuješ veliký výkon, budeš jezdit převážně cesty a chceš lehkou a dobře ovladatelnou motorku za přijatelnou cenu. A co takhle jednoválec 20Kw, 30Nm krouťák v podobě Scrambler? Cena je u něj 115tis Kč nová! Akorát to není 200 ccm, ale 400 ccm. Motorka má ABS, vstřikování a je dost dobře hodnocená. Jmenuje se Jawa Scrambler.
A teď mě tu ukamenují

Zistenie typu Jawa Pionier 20/21

31.10.2019 21:03
Pokud se dobře dívám, tak je tam přeražená číslice 21 a vyražena číslice 20. Jako v každém závodě bývalého Československa s jejich komunistickým plánováním mohlo dojít k tomu, že jim prostě došly štítky na 20-ky a tak dávali štítky na 21-ky s malou úpravou. Mám podobný renonc, na štítku u mé 350 mám rok výroby 1973, ale v TP mám rok výroby 1974. Proč tomu tak je je naprosto prosté! Moje motorka byla určena na vývoz do SSSR, ale vrátiola se jako reklamace a zaregistrována byla v ČSSR až v roce 1974. A takových příkladů je spousty.
Asi bych si s tím moc nelámal hlavu, motory na pionýrech 20 a 21 byly naprosto stejné a co se týče roku výroby, tipnul bych to na 67 rok

Honda cbf 500

01.01.2020 17:01
Většina trysek je v plovákové komoře. Jinak si stáhni manuál, který je tu volně ke stažení, já jsem si ho tu stahoval pro kámoše, co tohle brko má

napeti baterie

08.01.2020 19:18
To může znamenat, že baterka už není úplně perfektní, ale je pořád dobrá. Chtělo by to při nábíjení proces nepřerušovat, ale nechat baterku na nabíječce min 12 hodin. K poškození akumulátoru nemůže dojít, protože ta nabíječka je automat a při detekování plného nabití začne nabíječka dodávat jen udržovací proud.

Ztrata oleje Ducati Multistrada 1260s

11.01.2020 14:43
Kolik má ta tvoje Ducna najeto Km? Ony gufera na dřících ventilů mají určitou životnost a pokud to mají za sebou, bude nutné je vyměnit. Jinak moje GS 500e žere přes gufera na ventilech litr oleje na 1000 Km, ale moje motorka má najeto cca 160 tis Km. Ovšem tlaky ve válcích jsou v pohodě a motor běží krásně! Prostě ty ventily přetěsním a bude zase na nějakou dobu klid

Zapojeni světla na patici Ba20d na 6v 4,5 Ah baterii

07.02.2020 15:08
Tak jak to popisuješ, je to trochu zmatené Žárovka BA20D je klasická dvouvláknová hlavní 6V15-15W až 6V35-35W a ta ledka je náhrada za parkovačku BA9, resp T10. Do paraboly, kde je klasická žárovka BA20D má přijít parkovačka BA9 2W a jestli tam chceš dát ledku s paticí T10, musíš si sehnat patici (samici) nasouvací do paraboly. Ovšem pokud to máš na starou parabolu z kývačky, kde je kruhový plíšek s otvorem jak pro hlavní žárovku, tak i pro parkovačku, tak tam tu T10 nedostaneš. Do paraboly na 634 a poslední panelky se to dá namontovat, tam je zvlášť otvor pro parkovací žárovku. Ale asi by to chtělo pár fotek

Po otočení klíčku a nastartovani motorka zhasla a začla chrčet už se ani nerozví

13.03.2020 17:02
petrprochazka> Majitel mě ujišťoval, že baterka je v pořádku! No ale nenapadlo mě, že tam baterka bude fyzicky, ale bez proudu Proto jsem psal, že jsem nevěřil, že by byl majitel takové vemeno a byl

Pokuta z Francie

10.11.2019 23:31

Krovak píše: udinar> Nejspíš to budou ti, co je současný systém sere a proto při utahování šroubů nehýkají blahem jako zbytek stáda.

Ale jak chcete bojovat tady v Čechách proti Francouzkému systému? Chcete bojovat proti našemu systému, který by občůrala i moje pětiletá dcera, jen to chce znát dobře naše zákony. Jo a jestli chcete vědět jak, tak mě se neptejte, jsem policajt a nebudu vám radit jak vymrdat se systémem, namáhejte si hlavičky sami. Ty rady co tu občas čtu jsou na pochcání smíchy

AVON roadrider

23.12.2019 17:40

Radovanh1 píše: udinar> Přesně , ještě ježíšek přinese zadní ráfek a vyplést dozadu bubnovku aby to byl echt retro závoďák.

A nebudou mít ty "liťáky" lepší jízdní vlastnosti, jako větší tuhost v zatáčkách, lepší ovladatelnost ve velikých rychlostech a pod? Stejně pokud se nepletu, tak už v 70. letech se liťáky na závoďácích používali ne? Samozřejmě, pokud ti nejde o vyhrávání závodů, ale jen o styl, tak v pohodě

Sundání Válečku plynového lanka babetta

24.12.2019 20:02
Já používám toto a nic se netřepí kleště

Kondenzátor místo akumulátoru

27.01.2020 13:02
Ještě jedna poznámka! Mám Suzuki GS 500e a mám v ní už dost špatnou baterku. Má už toho dost za sebou a není schopná udržet kapacitu. Měřil jsem dobíjení motocyklu a ten tlačí přesně co má. No a jak je to s baterkou? Když pravidelně jezdím, tak bez problémů natočím, ale baterka je po nějaké době dost vyvařená. Když jsem v motorce zkoušel druhou baterii, která byla téměř nová, tak to nevařilo a elektrolit neubýval. Takže bych asi zkusil baterku přeměřit zátěžovým měřákem, jestli není po smrti. Tyhle malé baterie jsou dost háklivé na zacházení a odejdou během chvilky

BIkePorn video

27.01.2020 13:16
Nenechte se otrávit, málo kdo dokáže ocenit pokus o klasickou grotesku ve stylu a-lá motobikers viz konec videa . To video není vůbec špatné, ale přece jen by to chtělo dát tomu trochu obraznější děj. Vím, že vám to smysl dává, ale jak se zdá tak ne všem. Zkoušejte to dál

Padla na zem a uz nesla nastartovat

04.02.2020 21:02
Některé skútry mají pádové pojistky. Nevím, jestli se to dává i na motorky, ale je to možnost. Chtělo by to prostudovat manuál

Jawa Betka blinkry

23.09.2019 23:15
Mám pocit, že pojistka na blinkry jsou ve světle, ale nejsem si jistý

Pokuta z Francie

16.11.2019 04:05
Hergottt> Tento víkend má být celkem slušně, tak uvažuju, že to ještě vytáhnu, abych si provětral hlavu, ale nemám enduro, tak přes zimu jezdím málo. Ovšem občas i mě to popadne a vytáhnu to i na sníh

Chladicí kapalina Goldwing 1500

19.01.2020 19:27
Chladící kapalina G12, je určena dovšech vodou (rozuměj kapalinou) chlazených hliníkových motorů. Používám jen tuhle a nikdy žádný problém a systém je krásně čistý. Kapalina obsahuje látky proti usazování vodního kamene a proti korozi. Na stejné bázi a mísitelných kapalin je mnoho a i levnějších, ale na všech je psáno mísitelné s G12. Stačí?

Jawa 350 OHC

23.09.2021 01:45
Kohlstein> Fórum co jsi dal jako informativní o kvalitě, je celé o hovně, protož tam píše 90% lidí co nemaj tento stroj, jen někde slyšeli a ten zbytek ten stroj mají a hájí ho proti tomu zbytku! To je fakt objektivní informace o motorce a ještě k tomu k úplně jinému modelu. Člověk co motorku vychvaluje (mimochodem vychvaluje zrovny Scramler) ve videu je pro ostatní nemajitele "homokláda" a každej kdo tu motorku brání je ihned napadán jako idiot co si koupil šrot! Skvělý vzorek. Mimochodem to byl hlavní důvod, proč jsem tam nepsal. Jo a PEN!? To nemůžeš myslet vážně!!! Ty dáváš za příklad pomateného šílence, kterej si sám rozdrbal motorku a pak to schvaloval na všechny z Jawy? A pak že já jsem neinteligentní fízl
Ty asi nikdy nepochopíš, že vyjadřovat se k věci, na které si nikdy neseděl a nejel je blití mimo mísu že? Chápu, že tě irituje, že to píše, jak ty říkáš "fízl", jenže ono to je fak jenom k zasmání, on ti to totiž tady fakt nikdo nežere, jen ty jsi to ještě nepochopil Jo a ještě jedna věc! Kdybych chtěl napsat něco sarkastického, tak by to každý poznal. Ježiš ty znáš i takové cizí slovo jako sarkazmus?

Startuje, ale nejede

19.03.2022 16:54
Boris.> Pokud jsou k dispozici budíky, tak to synchro není zas takový opruz, ale chce to již trochu šikovnosti a malinko technického talentu. Pokud někdo není technicky zdatný (prostě má buňky na něco jiného), neměl by se do synchra pouštět

otázka života a smrti

28.03.2022 23:35

Allann píše: Já ty plasty nepotřebuju.. ale mam tu černýho kozla .. chceš?

Pokud máš na mysli samce od kozy domácí, tedy od zvířete, sudokopníka, tak toho nepotřebuji a pokud máš na mysli pivo "Černý kozel", tak já pivo nepiju, resp. piju jenom příležitostně. Děkuji za nabídku. Ale ty stejně ty plasty nechceš a tazatel se mi neozval, takže je to jedno

Startuje, ale nejede

19.03.2022 16:51
Borntobewild> Právě že jsem se setkal i s tímto opačným případem. Motorka na sytič běžela, ale hodně ztuha a když jsem sytič vypnul, tak motor po chvíli zhasl a z přepadu začal téct benzín. Po vyčištění jehlových ventilů to normálně běželo jak na sytič, tak i na normální provoz. Prostě se to bez sytiče uchlastalo

Zadreny motor na klice

25.10.2021 19:17
No jestli je to zadřený na klice, tak to zjistíš tak, že shodíš spojkový dekl, zozebereš celou spojku, stáhneš pohonné kolo od olejového čerpadla a budeš vidět na ložisko klikovky. Jak vypadá dobré ložisko snad víš. Na druhé straně musíš stáhnout rotor alternátoru a ozubené kolo rozvodu a uvidíš druhé ložisko. Ještě si na to troufáš

Ceny Jawa

25.12.2021 12:05

sardel píše: Mě jen baví, jak tyhle kydy o tzv. překupnících a překupnictví vypadávaj výhradně jen od fanatiků do bolševických ojetin. Čím to asi bude? Nikdá jsem se nesetkal s tím, že by takhle ukřivděně fňukali majité besáren, enesáků, fen, indiánů atd.

Tak to tě budu muset seznámit s kolegou z naší dědiny! Nemá ani jednu Jawu, za to mám NSU, Dněpra, BMW a měl jsi ho posledně slyšet, jak špaškoval, když na toho svého enesáka sháněl karburátor! Proklínal překupníky do desátého kolena

Jawa 350 OHC

22.09.2021 19:54
mito7> Chce ti se na to posadit, u těch řídítek jsem psal cca 5cm, ale bude to asi míň. Porovnával jsem to s posazem na staré 634, kde sedím o něco víš, než na nové OHC. Na tom Scrambleru je posaz, právě jako na staré 634. Samozřejmě, že jsem kolem toho nelítal s metrem, ale vycházím z toho co je napsáno v manuálech a z mé vlastní zkušenosti.

Barva odolná brzdové kapalině

26.11.2021 15:24
Klasik> Proč je brzdovka takovej prevít? No protože jsou na ni kladené specifické požadavky! Musí být mastná, nesmí být korozivní a musí mít vysoký bod varu, u DOT 4 je to myslím něco okolo 200°C. U brzdových kapalin je problém střídání teplot, absorbce vody a podobně. Kapalina by měla být co nejstabilnější, aby brzdy za všech okolností fungovaly stejně. Při těchto požadavcích je málo na výběr ze známých kapalin a proto je brzdovka taková jaká je. Prostě je potřeba si při výměně kapaliny dávat majzla a při okamžitém ošetření potřísněného místa se nic neděje.

Benzín při startu teče až do výfuku a korado nenastartuju

11.02.2022 17:57
Ještě mě napadla jedna věc! Jehlový ventil může být v pořádku, ale jestli máš v karburátoru celou komůrku tohoto ventilu, tak ta je do těla karburátoru jen nbasazená a je těsněná Ó kroužkem a pokud je ten kroužek v háji, tak ti protíká benzín do plovákovky kolem toho Ó kroužku. Ale mohu se mýlit, třeba máš jehlu přímo v těle karburátoru.

Pionýr při rozjíždění cuká

17.12.2021 11:50
Bude vám to připadat jako SCI-FI, ale u nás v dědině mám dva sousedy, kluky 15 a 17 let, kteří se hrabou v motorech úplně všeho už minimálně tři roky a dokonce mají i svůj YT kanál. Ze začátku ke mě chodili na rozumy a rady, ale dneska už si vědí rady sami a troufli si i na renovaci traktoru. Takže najdou se mladí, kteří mají mozek na správném místě a dokonce ho u mí i používat

Ceny Jawa

25.12.2021 23:14
odgin> sardel: On to je kolega sběratel veteránů Ono by to chtělo mít občas trochu širší pohled na věc a ne jen omezeně soudit lidi dle jejich zaměstnání

Pneu Fortune

01.01.2022 18:22
Pneu Fortune byly kdysi jediná možnost nových pneu na Manet Tatran v rozměru 3:00 R14. Měl jsem je na svém Manetku a mohu říci, že 40 let stará Barumka měla lepší jízdní vlastnosti, než tahle parodie na pneumatiku. Pokud chceš něco s Asijské provenience, podívej se raději na značky Shinko, nebo Maxxis. To jsou korejci a kvalita je tam o 100% lepší

Jakou značku oleje 10w40

27.03.2022 19:11
Valvoline 4T 10W40 full sin API SN

Kovová rána hned po startu

18.01.2022 21:30
Něco podobného mi dělala XZ 550, také kovové rány při startu a ihnet po něm a pak klid. Po čase mi úplně odešla volnoběžka. Asi by bylo vhodné se na ni podívat, u toho XT dostává volnoběžka docela na prdel, je to jednobuch a šestistovka k tomu, to jsou prdy jak sfiňa.

Zbláznila se elektrika ?

19.05.2022 20:59
No je pravda, že v této oblasti jsem amatér a to co jsem psal byla zprostředkovaná informace od František Balák z Litovle. Takže se s tebou nebudu přít, zdá se, že máš v této věci lepší vzdělání než já. Ale využiji tedy tvých znalostí a zeptám se proč jsem si odpravil baterku na mobilu, když jsem ji nabíjel nabíječkou z tabletu. Ta nabíječka z tabletu měla na sobě napsáno 5V 2,5A . Jinak jsem psal, na vyhrazeném parkovišti nesmí zastavit a stát jiné vozidlo než pro které bylo vyhrazeno, zapomněl jsem tam dopsat tři minuty, které jsou v příslušném paragrafu napsány. Ovšem tento příslušný paragraf také stanový, že při tom tříminutovém zastavení a stání dotyčný nesmí omezit toho pro koho je stání vyhrazeno. Za svou chybu jsem se omluvil. Jak dlouho mi to budeš předhazovat? Nebo máš také komplex s policajtů? Pojďme raději řešit problém tazatele a nechme spory ohledně vzdělání na jiné fórum ;)

Jawa 250 353 po zahřátí vyletí otáčky

05.07.2022 20:45
Nejen těsnění pod hlavou, prohnutá příruba karburátoru a špatné gufero umí portápit s volnoběhem a přisíváním vzduchu. Občas umí potrápit i vyběhané šoupátko karburátoru

poděkování

27.07.2022 20:15

Koudy01 píše: udinar> No, s měkkým by na polykání asi nedošlo.

Děkuji za opravu

odvzdušňovací ventil spojky

25.10.2022 06:48

djpajovka píše: Doufám tedy, že když jsem to víc utáhl, že jsem tomu něco neudělal

Pokud jsi nestrhl závit na tom odvzdušňovacím šroubu, tak jsi nic nepoškodil

Vysoké otáčky po nastartování Suzuki rm 125

08.11.2022 18:55
Podle popisu chudá směs! Těsnění karbec, nečistoty karbec, gufera na klice, těsnění pod hlavou.

Jak dlouho se vám nabíjí baterka

23.11.2022 15:44
Když jsem si to tak přečetl, tak musím přidat svou zkušenost! Přesně stejnou nabíječku z Lidlu mám doma a mám ji už 7 let. To že nabíječka za malou chvíli ukáže všechny políčka neznamená, že je baterka plně nabita! Stačí si přečíst návod na obsluhu. Je to pulsní nabíječka a ta pracuje tak, že dodává maximální možné ampéry co baterka snese a jakmile dojde baterka na maximálně možnou kapacitu, nabíječka se přepne do režimu udržování. V tomto režimu setrvá dokud neklesne napětí pod určitou mez (u 12V baterií je to 12,6V a u 6V baterií je to 6,4V) Pak zase začne nabíjet maximálně možným proudem. Takže dochází k cyklům. To jak rychle k jednotlivým cyklům dochází záleží na stavu nabití baterie a jejím celkovém stavu, ale pokud samotný cyklus nabíjení začne, znamená to, že baterka je ještě použitelná, pokud by byla po smrti, tak by ten nabíjecí cyklus vůbec nezačal a nabíječka by oznamovala error. Já s touto nabíječkou nabíjím baterky po celou dobu co ji mám a jednu baterku mám stejně dlouho jako nabíječku a baterka je stále v perfektní kondici (jedná se o baterku AGM konstrukce). Co se týče údržby baterií, tak já baterky z motorky vytahuji, mám nevytápěnou garáž bez elektriky, tak do značné míry musím. Vytaženou baterku mám v dílně, kde je po celou zimu plusová teplota, nejčastěji okolo 10°C. Před uložením tu baterku (mám jich několik, ale to je vedlejší) nabiju na max kapacitu a během zimi ji několikrát zkontroluji. Pokud napětí na baterce klesne pod nominální hodnotu baterie (u 12V baterií 12,6V a u 6V baterií 6,4V) tak dám baterku na nábíječku. To se stane tak jednou za zimu.
Snad jsem to napsal srozumitelně, možná jsem použil špatnou terminologii, ale nejsem odborník, tak promiňte

Startování bez benzínu

05.09.2022 11:52

Ariete píše: Proč to neroztlačíš?

To bych mu raději neradil! Podle věku a zkušeností by to roztlačování dopadlo špatně

Repase předních tlumičů Yamaha XJ550

14.09.2022 19:09
Jestli chceš, tak ti ty vidle udělám, ale myslím si, že to bez problému zvládneš. Gufera tam nejsou úplně standartní, ale nebude problém je sehnat, horší to bude s prachovkama. Pokud máš nějaký dotaz, napiš mi SZ, u své XZ 550 jsem si přední vidli dělal sám a ta by měla taky být shodná s tou tvojí..