Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 3465 záznamů

  • Jawablázni

    17.04.2018 10:22
    skodovak> Jistě, než to pak začne reznout.. Jak budu mít příští týden na dílně nějakou 660, tak vyfotím ten nový systém :) Obávám se, že to moc hluboké nebude, takže si tam můžete při každém novém laku trafopájkou vypálit vlastní VIN do komaxitu :)

  • Jawablázni

    26.03.2018 12:58
    milan1963> Tam ti nepřijde flastr za to, že si to měl nepojištěníé.. ale za to, že tomu pincku zapadlému v seně prošla STK..

  • Jawablázni

    23.03.2018 11:06
    milan1963> Nejsou nebudou. Důvody tu raděj rozebírat nebudu :) Co se táče zadního nosiče topcase - tam, tam jde použít moje plotna k úpravě nosiče Sportarda a se dvěma trubkama navíc z toho buce celý nosič. Nehledě na to, že se celá zadní část už xkrát za ten rok změnila.

  • Jawablázni

    23.03.2018 10:51
    Nadmořskou výšku dopočítám z tlaku ovzduší přes MAP senzor, pokud teda motorka zrovna nebude nastartovaná. A co do horizontu, na to tam beztak přijde gyrokompas z ponorky, nebo tanku..

  • Jawablázni

    08.03.2018 12:53
    Jawa pouze bratislava - ta stejná S350 se tam příští týden převeze..

  • Jawablázni

    28.02.2018 14:06
    Bert-Jawatesty> Nedráždi je, ať si přijdou v pátek na stánek :)

  • Jawablázni

    24.12.2018 13:06

  • Jawablázni

    17.02.2018 18:51


    Dneska byl asi posledni den kdy nekyda. Tak sem vytahnul z postele kamarada fotografa a udelali sme par pokusu. Tak pristi tyden snad uvidime :)

  • Jawablázni

    23.01.2018 14:04
    K lektrodám - doporučuju vyzkoušet Bohler Fox, nebo ještě líp Lincoln Supra a uvidíte, že i "naše národní" Etalóny od Esabu se můžou zahrabat

  • Jawablázni

    01.02.2018 14:58
    Vem klasickou Jawí zástěrku, vyřízni do ní dvě tenké dírky a jima provleč takovou tu plechovou sponu, jaká se používá třeba na zástěrkách faválů fábií a spol na prichyceníé k blatníku.. jednoduché prosté..

  • Jawablázni

    31.01.2018 21:52
    Sema> Toto byly celkem vysoké čánky - asi jako 14AH baterka do motorky.. kovové a ještě separé v gumě, každý článek separé šroubovací odvzdušnění.. na nějaké příruční tahání to moc nebylo..

  • Jawablázni

    31.01.2018 20:10

  • Jawablázni

    31.01.2018 10:45
    No o 638 a spol ani nemluvím.. Když si vzpomenu, že sem jednu relativně pěknou, akorát bez motoru nechal zalít do základů zdejší školy, když se rekonstruovala a zalévaly se dva metry hlubové odpady v suterénu.. Nikdo to prostě nechtěl ani zadarmo. A to měla i papíry - ty sem pracně rušil na úřadě... dneska by to bylo barbarství nejvyššího kalibru.

  • Jawablázni

    31.01.2018 10:16
    Všecky plečky, které nejsou a nebudou lezou do ceny.. Už i ty naše oblíbené 650tky co se prodávaly před dvěma třema, čtyřma rokama za 60 vergly a za 80 pěkné dneska stojí 120 vytažené z kovošrotu a přejeté vlakem a 140 a více pěkné..

  • Kdo má foto nové Jawy:-)))))

    08.11.2017 11:02
    PetrL3> Nestačilo, pár dní sem četl článek jak se sypou elektromobily od Tesly za desetinásobek ceny a jaký k tomu má přístup výrobce, a je to ještě větší fraška než naše Jawa, takže ano je to moucha.
    https://automix.cars...spocet-20171030.html

  • Jawablázni

    16.02.2019 16:33
    Já dneska taky vyjel, zima už by se ukazovat nemusela :)

  • Jawablázni

    28.01.2019 17:00
    Milan1963> Taky kouumám, že bych se tam ukázal.. :) Tak by sme se mohli někde spojit a jet společně.. Myslím, že by se nás nabalilo víc :)

  • Jawablázni

    01.03.2019 15:35
    Sema> V Bratislavě přesto bude jedna novinka.. Tak kdo přijede, třeba něco uvidí :)

  • Jawablázni

    03.02.2019 13:55
    Milan1963> Tady bylo snad půl metru a teď to během tří dní, kdy bylo aj +12 VŠECKO roztálo, pumpuju vodu ze studny a sklepa,, hodně veselé.. Nemám rád spodní vodu

  • Jawablázni

    02.02.2019 17:41
    Každý den není posvícení, ale dneska bylo..

  • Jawablázni

    19.01.2019 22:07
    Ne, není to fotomontáž :)

  • Jawablázni

    01.06.2018 19:11
    PetrL3> Je zapojene uvnitr budiku uz od cinana, takze funguje bez problemu :)

  • Jawablázni

    01.06.2018 07:16
    pech.> To není špunt, ale tlačítko pro denní počítadlo

  • Jawablázni

    21.05.2018 19:17
    Něco od milovníka koček /mne/ pro milovníky Jawích Liťáků :)

  • Majitelé motocyklů Čs. výroby z Kroměříže a stredni Moravy

    24.08.2017 14:18
    Nooooo trošku něco bližšího nemáš ? :)

  • Jawablázni

    23.08.2017 08:30
    No nic, vidím, že moje existence je v tématu Jawablízni pro některé trnem v oku, proto to tu teda dobrovolně opouštím.
    Kdo zná, ví jaký je na mne kontakt a jak si mne najít.

  • Jawablázni

    16.05.2017 14:10
    Paulín sem používál v dřevních dobách počátků motorismu.. Fungoval, ale bylo to moc řídké.. Silikon ještě neexistoval a Hermetik se vydrolil a smrděl ještě kilometr od dílny. Nějaké větší nerovnosti bych si tím netroufnul řešit, ale dneska už je to možná jinde. Co se týče maštění, tak při skládání všechno mažu A0 vazelínou, Obzvlášť dosedací plochy převodovky,. Opravoval sem už motor po odborníkovi, kdy celou převodovku máchal v benzínu. Po složení a nastartování se mu na neutrál doslova přivařilo třením výstupní kolečko na hřídel převodovky. Schválně sem to pak řezal flexou, kdy to od sebe povolí. Nepovolilo, ani po rozřezání kolečka i s hřídelí na půlky.

  • Jawablázni

    30.11.2018 17:34

  • Jawablázni

    19.04.2017 10:46
    Nová várka omalovánek pro zasněžené dubnové večery :) Ať už je Jawa jakákoli, tak minimálně dokumentaci k elektrovýzbroji má zpracovanou na jedničku!




  • Jawablázni

    28.05.2017 08:23
    Zdenalbenal> Ve vraku není problém, ten beru od pojišťovny či Milana já, to je vybavené. Pokud za to teda pojišťrovna nebude chtít jak za půl nové motorky :)

  • Jawablázni

    10.05.2017 17:00
    Ono s těma elektroinstalacema u 650 660 je to obecně pakáž. U 650 byly kabely tenké, takže hořely. Nicméně konektory byly v pořádku, protože ty kabely byly tak akorát. U 660 se elektroinstalace zlepšila v tom,, že byla navržená dobře, jenomže se zase na "ideálně tlusté" kabely, které byly místy až třikrát takové použily nevhodné malé konektory pro sotva jeden pidikablík a do něj naprasily i tři tlusté dráty a podobně. Takže to zase kapalo na tomto. Problém toho jest ten, že při tomto všem se konektory hřejí, až mosaz povolí a kabely div, že nevypadnou - zalisovat nejdou, protože 3x2,5mm2 do konektoru pro 0,75 nenarvete, proto Milanova motorka v "zánovním" stavu na ukončovacím srazu jevila jak na měřáku tak na diagnostice velice slušné výsledky.. ale stačila chvíle jezdění a bylo po ptákách. Mimochodem Milanova motorka se měřila za studena, kdy je všecko tak nějak smrsknutější, kabely tužší. Potom už tuším někam odjížděl a druhé měření po výjezdu nebylo. Obcházel jsem postupně všechny motorky jako vždycky na srazu a proměřoval jednu podruhé. Byly takové, u kterých majitelé na noc odšroubovávají kabely od baterky a modlí se, že to ráno nakopnou.. Fabrika se ve spolupráci semnou nicméně alespoň částečně poučila. Svazky se nově dělají přímo ve fabrice. Měřil jsem zatím pár Vintage, co se mi dostaly pod ruku a výsledky byly velice rozumné. Navíc ještě v průběhu roku začnu pracovat na optimalizaci stávajících svazků Vintage a Sportard, aby to fabrika posléze zapracovala. Kupodivu to stojí na tom, že teď tak zuřivě montují 660 a 650, že nemají kdy je dodat "navíc". Vím, je to pozdě. Nicméně něco se pomalu, ale jistě děje. A i když to bude pro posledních pár motorek, tak bude nachystaný jednak komplet bezproblémový svazek, případně postup, jak ten starý dotáhnout na rozumné parametry. To už je hotové teď. Kabely mají ve vetšině případů opravdu rozumný průřez, takže tahat všechno znova není nutné. Nicméně je vhodné některé trasy překopat co do délek, zemních smyček a spol. Gró je v konektorech a všech spojujících místech. Plus nějaké ty optimalizace viz moje deníky. Roznodně to není tak, že by se motorka kazila pořád. Když se to jednou překope, tak to bude napořád.

  • Jawablázni

    16.05.2017 08:24
    laďa-prášil> Abych pravdu řekl, tak už sem s tímto karburátorem viděl všelicos, ale zrovna toto spodní těsnění v pytli zatím ne..

  • Jawablázni

    16.05.2017 08:23
    Verdom> Právě proto píšu červený, motorový. Né klasický a nechat přischnout, tím by se posléze akorát všechno ucpalo..

  • Jawablázni

    01.07.2017 17:49
    milan1963> 650 dneska pod sto nekoupíš, normální cena je +- 120.. a stylky se šplhají až na 140
    Mimochodenm zitra jedu do Prahy drátovat jednu sčmoudlou 650 Limited.. kdyby se chtěl někdo potkat :)

  • Rarity z STK

    04.07.2017 20:45
    Vítězslav_Máří> Jak může BESIP vydávat metodický pokyn pro STK ? To bude zase podobná bejkárna jako fízlpříručka od CSPSD. Všechny metodické pokyny a instrukce pro STK jsou povinně zveřejňované na webu MDCR a tam nic takového není.

  • Jawablázni

    10.07.2017 22:41
    oldajawa500> Tak si se pochlapil Oldo, rád Tě tam uvidím :) I když tam budu jenom na čumendu a technickou podporu :) Přecijenom ty moje strojky jsou trošku novějšího data výroby

  • Jawablázni

    21.06.2017 19:27
    Verdom> Člověk je zvyknutý při tom ladění několikalitrových motorů s našima jednotkama používanách například v kogeneračkách, letadlech a dalších zajmavých aplikacích myslet na každé procento.. takže tak :) Z detailů se skládá svět, jak já říkám :)

  • Jawablázni

    21.06.2017 14:34
    Při té štrapáci se mění celá nádobka s aktivním uhlím - ne aby někoho napadlo dojet do uhelných skladů a chtít do Jawy půl kila hnědé kostky :)

  • Jawablázni

    01.04.2017 20:34
    oldajawa500> Číslo je stejné celé roky dneska sem ale celé odpoledne trajdal na motorce a teď trávil dvě hodiny v autě jízdou na slovensko kde zůstávám do pondělka.

  • Jawablázni

    29.03.2017 12:53
    Bimbam>

  • Jawablázni

    29.03.2017 11:20
    Bimbam> Já myslel, že to má na sobě pikslu s tepelnýma ochranama a spol z dob výroby.. né tu tvoji novou elektroinstalaci

  • Jawablázni

    26.03.2017 22:48
    Jirka4137> A jak moc z blízka si ji viděl ? :)

  • Jawablázni

    22.05.2017 08:01
    Bimbam> Matesáci taky nestartovali... Jedna pěkná autotransfuze. Starou verzi elektroinstalace mám předělanou z komunity asi jenom já. Takže to kdo nastartuje, nebo nenastartuje je jenom ranní loterie. Nicméně už se to řeší a fabrika má aktivní přístup k řešení tohoto problému, tak uvidíme, jak se to vyvine.

  • Jawablázni

    28.04.2017 19:35
    Kdyby sa ten sněh dal alespoň pálit v kamnoch.. fuj hnus..

  • Jawablázni

    07.04.2017 12:01
    milan1963> Milane, většina těch rádoby kupců ze zahraničí je PODVOD.. hlavně nic neplať..

  • Jawablázni

    10.03.2017 15:27
    Verdom> Haaahaaa. Že vzácnější, než Rolls Royce,. pouze 600 kusů.. háhá já mám 660 ze série 200 kůsů, ze které se možná nikdy nevyrobí ani polovina :) Takže si Vám všem dovoluji nabídnou 660 za čtyři RollsRoycy :)

    Už vidím, jak dojedu s kámošema na benzinu.. oni pujdou pro pět litrů naturálu a já dva kartony tužkových baterek :)

  • Sedlo na zákazku

    10.02.2017 12:59
    No já se to skrz 400km cesty snažil řešit na dálku..

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49