Yuki sm 125

11.08.2014 20:52
dá se mírně, nebo i víc ladit... ale každej čtvrtkůň je dost drahej.
k mání je oversize kit na 150ccm (nebo i celej motor 200ccm), dá se sehnat 4V hlava, rovnotlakej karb 30mm...

no, stojí to prachy, práci a kus životnosti motoru s původním "spodkem"

Za flašku razítko na garančku ?

14.08.2014 14:52
ze servisních knížek se stejně dávno stala fraška - udělal bych si do ní záznam, co jsem dělal,kdy, km, značku oleje a myslím, že novýmu majiteli to dá víc, než razítko.

Autentický (Moto) Fotky :-D

12.08.2014 15:24
Vespa holkám sluší

Yuki smile - rezonance rámu ( Honda CUB style )

08.06.2018 07:17
jestli máte přístup k dílně, zkusil bych mezi krk řízení a podsedlovku našroubovat trubkovou vzpěru:


s otevřeným rámem to udělá divy a úplně stačí to dát svorně na trubky rámu - není nutný nic vrtat

výfuky-lepší zvuk

04.01.2014 14:57
relativně lacino se dá sehnat nějakej univerzál lauf i s redukcí na různý průměry trubky například

redukce

řezat origo fakt není úplně nej nápad.
kdyby ti to přesto nedalo a šel jsi do nich, tak největší vliv na zvuk mívá průměr poslední-výstupní trubičky. čím větší, tím hlubší.

Jaký je Váš názor no nový model Indianu ???

25.03.2014 20:53
je to kráska a to tenhle druh motorek moc nemusím.

vidím tam pořád nějakou elegantní křivku podobnou kejvačce asi ten podsedlák

Zongshen nechytá

23.02.2014 18:42
nejspíš vůle na ventilech.

žere to olej?

Cena pro ČR

12.01.2014 09:02
na motorku, která už má dáááávno zaplacenej vývoj i přípravu výroby je to fakt kurva dost.
srovnatelná cena s WR 250 a když porovnáte techniku, je SR mnohem jednodušší...

Spojka, Olej

11.01.2014 20:41
olej je společný pro všechno.
pokud je páčka ovládání volná, může být poškozený hřebínek vypínání (ale chtělo by to vidět, co přesně to dělá). každopádně lamely na to nebudou mít vliv.

Prosím Vás o radu při výběru motorky

27.02.2014 15:36

seikos píše: já bych řekl že FMX na dálky určitě ne. To je takový poskakovadlo do města

je to hlavně divná motorka, která mi nikdy doopravdy nesedla. Podvozek vepředu hodně schopnej, vzadu slušnej, posaz akční sportovní a k tomu ten motor z cestovního endura. Jednotlivě dobrý věci, který dohromady moc nejdou.

a spotřeba kolem šesti je taky trochu dost, zadní guma s nízkým profilem (omezenej výběr gum), olej každý 3000km, spolujezdec nemá moc luxusní posezení.

Tím nikomu neberu, že mu třeba právě FMX vyhovuje - píšu jen svoje zkušenosti.

Poraďte mi s endurem od bety

29.01.2014 18:43
Beta má motor Yamaha (YBR, XT), takže motorový díly bez problémů. Brzdy jsou (tuším) AJP, takže ani destičky, kotouče by neměly být problém.
no a na ten zbytek je tu Moto Palič - dovozce.

těžko říct, jestli nějakou jetou seženeš, je jich jak šafránu. Ale jinak super podvozek a díky nízký váze to jede o dost líp, než těžký XT se stejným motorem

máte to taky tak ?

24.02.2014 17:30
já šel z velký motorky na Kentuse, bo mě baví

Jawa 250 Californian 4T - asi poslední :(

24.02.2014 15:14

Zdenalbenal píše: A máš vyzkůšané (změřené), že se ti tam ten chladič vejde, aniž by došlo ke kolizi s předním blatníkem - při propérování předku nadoraz?
Kontrolní otázka - proč asi má ta Honda FMX ten chladič takového tvaru, tak otientovaný a na takovém místě?
Určitě né proto, že by kucí japonský vyzungli nejaků flašku saké , ale proto, že se jinam nevleze.

ahoj, na tuhle FMX si Matess chladič dodělával sám. v originále žádnej nemá, pouze má v rámu olejovou nádrž (suchá skříň).

Jawa 250 Californian 4T - asi poslední :(

12.02.2014 20:19
odvedli jste kus pěkný práce na Jawách

škoda toho jejich hloupýho přístupu k výrobě a presentaci

Yuki SM 200 prodávaná jako Beta 2.0 Motard

12.02.2014 20:11
alespoň, že na to dávaj rovnotlakej karb - těmhle malejm jednoválcům dost pomáhá.
motor bude podle oka kopie Sůzy GN - ta se dělala ve 250ccm

Sitič

02.03.2014 14:25

Stromák píše: callowsick> mno celý loňský rok jsem takto jezdil, bylo to tak psany i v manuálu, že motor se startuje na otevřenou klapku (páčka dole) pote se přehodí na prostřední polohu zahřát (klapka mírně pootevrena) a pote dat páčku nahoru a na to jezdit (klapka uzavřena)

hele, to fakt není možný, aby to jezdilo se zavřenou klapkou. to je stejný, jako si narvat do sání hadr. prostě tam nejde vzduch.

Francie San Tropez na 125

23.01.2014 21:25

gugo píše: callowsick> Nejak si napamatuju, ze bych ti daval telefon, ale mozny to je. Jestli jsem ti ho daval, tak jsem ti urcite spatnej nedal.
Takze tvoje blafy, ohledne toho ze jsem ti dal spatny cislo je blbost. JEstli mas potrebu semnou hovorit tak ti klidne cislo poslu. Jo a stim kongresakem si pospes zachvili budu sedet na Roztylech .

Jentak mimochodem, nemam pocit , ze bych rekl o teto znacce neco spatneho, takze si to precti jeste jednou, narozdil od tebe jsem mu dal radu s olejem, coz bych mu dal k jakemu koliv jednovalci kterej bude hodnit na strece.
Pak zklidni hormon, bez si nalestit ego u svych cinskych trubek nebo si nalesti trubku u cinskyho ega, to je fuk.

Btw: jaky to cislo ze jsem ti udajne dal ?

já na to leštění moc nejsem - doporučuješ to, jo?

jako jo, tvůj příspěvek byl super....nějaká narážka na "asi kvalitu","čínský povolený šroubky". máš recht, tohle chtěl číst zakladatel vlákna (kterýmu se za sebe omlouvám za spam). Kéž by na m.cz byli všichni tak skvělí jako ty

trochu jsem se zamyslel: kdybych já ve fóru nadával na Kymco, že je to čínská shitka a nevěděl, že je to vlastně Taiwan, asi bych si nepřišel moc chytrej.
kdybych pak nadával na Hyosung, že je to čínská shitka a ukázalo se, že je to pro změnu Korea, měl bych déja vu, že se asi moc neorientuju.
Kdybych pak nadával na Daelim, že je to čínská "nízká kvalita" ( ) a herdek! zase Korea!....to už bych si přišel jako blbec.

ale víš co? asi by mě to nepoložilo a dál bych chodil trousit stolici do témat o motorkách na který rád nadávám a velkodušně bych ignoroval, že vlastně vím kulový

s tím telefonem,Roztylama...pochopil jsem, že budeš typickej dodger a kašlu na to (zrovna bys neměl šichtu a jánevím co ještě).

Klidně si tu dál poštěkávej, dopřeju ti pocit vítěze posledního slova

prestavba- jak velky zasah si mohu dovolit

22.01.2014 07:14
...máme dobu pokročilejch PC, scanerů i tiskáren...někdo šikovnej by kvůli papíru z Yamahy ani nemusel otravovat Yamahu... Zásadní článek řetězu je ta paní na úřadě, co provede zápis do TP...

k ničemu nenavádím

Maska Hartford Vr 125z

13.01.2014 20:06

Locoroco píše: callowsick> Díky za tip, objednal jsem černou ;)

já jí mám na Kentusovi taky a jsem dost spokojenej

Motorka pro vysokého chlapa

28.12.2013 18:34

naprcccs píše: Ty brdo... 190cm, to se jen tak nevidí, jak s tim dokáže žit? To maximálně dat na sebe dva GSa ADV

asi tak.

poraď mu něco, kde se dají případně vyměnit/nastavit řídítka, kdyby se fakt nevešel...

Split stream

30.12.2013 18:02
zkušenost s tím nemám, ale vím, že to má BC .

říkám si: kdyby to bylo opravdu funkční, měla by to většina lidí namontováno...

KTM -mam v tom bordel

06.02.2014 21:27
625ky byly ostřejší a myslím,že mají servis na motohodiny

potřebuju ztišit minicross

19.04.2014 13:01
co vyrobit nějakej easy absorpční tlumič? (trubka, uvnitř díratá trubka a kolem vata). jestli je tam místo, tak ho přidat za stávající, nebo to nějak zakomponovat dohromady.

taky docela pomáhá mít na výstupu z výfuku ne jednu větší trubičku, ale víc menších...

KTM Duke 390 spolehlivost

21.06.2018 21:20
trochu od původního tématu - malej KTMkám z Indie dorazili (přes Polsko :D) sourozenci na náš trh: Tipmoto

motory zůstaly výkonný (18kW z dvoukila je pěkný ), brzdy ByBre jsou taky z koncernu....docela by mě zajímalo, o kolik to bude horší než KTM

jakou značku páteřáku nosíte a jak jste spokojeni?

19.03.2014 11:00
mám od Zamo,plasťák. je lehkej, ale potím se pod ním a musel jsem opravovat popruhy (přišít).
záda jsem s ním hodil při downhillu na kole na kamenitou cestu a pobral to dobře - ani jsem si nevyrazil dech

nicméně už kvůli tomu pádu ho vyměním a půjdu asi do pěnovýho - mají lepší výsledky testů.

Jawablázni

22.06.2018 17:58
vozím toto: bombička s nástavcem a k tomu 3 náhradní bombičky

je to stejný, jak na moto, jen ty s nápisem MOTO občas stojí zbytečně moc stejně jako preventivní těsnící tmel do kol z Lidlu stojí třetinu , než MOTO obdoba a až na zabarvení se to podezřele podobá - konzistence, smrad, dokonce i nádoba.

KTM Duke 390 spolehlivost

22.06.2018 12:05

FiZzeR píše: To slyším prvně.

Ten upadlej ventil má zcela zjevně ohnutej dřík, asi neupadl jen tak proto že už ho to tam nebavilo

Navíc ty usazeniny, určitě to má 15k km? Takhle nevypadal motor v RSVčku po 80k km a ani v ninje po 60k km...

no hele, neříkám, že to platí univerzálně a zrovna u tohohle motoru, ale ventily se odporově svařovaly kvůli různejm požadavkům na matroš talířku a dříku

nová 125, 20 minut v koloně a přehřátí?

24.04.2014 10:32
součástí vstřikování je i teplotní čidlo našroubovaný v motoru. je dost možný, že při vysoký teplotě jednotka dávkovala blbě.
na zadřenej píst bych to fakt hned neviděl.

a blbej benál....to je kapitola sama o sobě

Rada zvedák

25.04.2014 12:04
jestli nemáš pod motorem šucplech, tak bych zvedák přímo o výfukový trubky neopíral - možná spíš zvedák na zadní vidlici by byl lepší

Zašlé dráty a ráfek

15.04.2014 15:55
výborně to jde nerezovou houbičkou na nádobí (takovou tou z jemný "špony", nemyslím tu komunistickou). Hliník to hezky oživí a přitom nenadělá škrábance. Dráty to oživí taky.

Zvednutí na zadní

07.04.2014 20:29
gůgl

Zvýšení výkonu

29.03.2014 21:05
větší motor...

Jawa pionýr/mustang 2t vs jawa betka 4t

03.03.2014 20:25
motor z Betky je na svůj obsah překvapivě tahavej,přitom žere prd.
no, často si majitelé stěžují na to ostatní...

ale máme doma Jawu Robby 50 a s fichtlem se to fakt nedá srovnat (jede, brzdí, svítí, bliká, pruží, tlumí....)

KTM Duke 390 spolehlivost

19.06.2018 19:18
jestli dobře vidím, tak se ulomil talířek ventilu. Většinou je k dříku svařovanej, tak to asi bylo udělaný s vadou. no a jak lítal ve válci, tak upravil i svíci.

nepřistupoval bych na menší opravu, než bude novej válec, píst a kompletně nová hlava. Otázka je, jestli ojnice, potažmo klika nedostala štos, když to tam vletělo, případně kolik kovovejch drobků se ti prohnalo mazacím okruhem (někdy to zdrápe olejový čerpadlo tak, že je taky na výměnu).

Edit: a na druhý fotce se mi zdá prasklý vodítko ventilu...

Chrastění a cvakání v motoru

19.06.2018 19:12
OHVčko, no.

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

03.03.2014 07:55
no ona ta moje právě už od pohledu na sedlo něco tuší
dík kluci, uvidíme, jak to dopadne

Koupit?

30.10.2013 11:52
chtělo by to někoho, kdo zná zvuk tohohle motoru - je docela bohatej na mechanický projevy, takže dát bacha, co už nejsou zdravý zvuky.

Válec Lifan 125

30.10.2013 11:48

Zimni gumy

28.10.2013 18:13

Parťák píše: Existujou, ale myslím si, že je lze objednat pouze někde v zahraničí. U nás jsem ještě žádný obchod neviděl.

motopoint.cz to má

Ekologicka likvidace nebo ne?

22.10.2013 16:31
motorku psanou na souseda stejně neodhlásíš, ne?
úplně stejně pracný bude přepis od souseda na někoho, kdo o papíry stojí a ještě z toho něco kápne...

Jízda po zadním

09.10.2013 21:43
mě baví komentáře typu "jasně, že jsem to uměl už jako dítě, ale teď se mi prostě nechce"

je to jednak frajeřinka a druhak prostě další zvládnutej kousek s mášou a to se počítá

Cvakání ventilů po seřízení

01.10.2013 20:37
taky si dej pozor na dekompresor (nadzvedává ventil v nízkejch otáčkách - takovej patvar na vačce, co se odstředivě sklopí)

Vyber prvni motorky

01.10.2013 17:19

Craner píše: a cot o varadero 125 s nejakyma gumama do terenu? "nahradilo" by to "crosove" xr? co myslite? (pokud ano, tak poradte podle ceho vybirat nebo konkretni pneu)
to varadero mel ten kamarad, a to by mi i stacilo, jezdili jsme na tom dva a nejakej fofr to teda nebyl, ale tak tech 110 sme jeli

každá motorka je v podstatě enduro
Varan je těžší a bude se ti s ním hůř balancovat - což je u první motorky celkem důležitý. u koupě ojetiny se dá i očekávat vyšší cena a vyšší případný náklady na údržbu (víc ventilů, když se to fakt nepovede, tak dva rozvoďáky....ne, že by Varan nebyl spolehlivej, ale záleží, co má za sebou).

předpokládám, že když řešíš spotřebu, tak finance rozhodujou.

XR mi nepřijde zlý. myslím, že na provoz levnější značkovou motorku budeš hledat stěží.

Jakou motorku ? (spotreba, vykon, cena)

01.10.2013 16:18

Anti píše: callowsick> Jak který.Zřejmě záleží na seřízení,případně na natryskování...

Canyon?To je o rukách

pamatuju, že ten typ před faceliftem propadal v testech právě na žravost (7-9l na sto). jestli se to u těch novějších změnilo nevím.

Jakou motorku ? (spotreba, vykon, cena)

01.10.2013 15:42

zabar píše: nebo kawu KLE 500

nevíš za kolik jezdí KLE? traduje se, že to žere....ale nevím, co je na tom pravdy.

Převodovka na Betu M4 350 Supermoto

04.10.2013 20:01
je to motor ze Sůzy DR 350, ne?

Vyber prvni motorky

01.10.2013 15:36
nějaký tazatelce jsem to tu už psal - pokud ti to není vyloženě proti srsti (jé, tím nemyslím, že máš srst.... ), tak by nějakej skútr s většíma kolama mohl udělat službu. pohledat nějakou 150ccm+ (ojetý 125ccm dost podražily) a krom spotřeby tě bude chránit před počasím a nabídne úložnej prostor. cestu k rybníku to taky zvládne (skoro cokoliv to zvládne )

no a kdybys vybrala 125ccm skútr, může se svézt i máma/táta/brácha s papírama na B.

Jinak jak píše Pesastor s tím neustálým předjížděním - jezdím na Vity, což je slabej skútr 125 s maximálkou stěží kilo a není to tak zlý. Ve městě vůbec a mimo město málokdy překážím (stejně se většinou najde nějaká Avie, traktor, bagr...co jedou 60).
Občas někdo předjede jako prase, ale mám pocit, že by to udělal i kdybych jel kilo.

...jo na 50ccm je to větší maso...

Thunderace na street

01.10.2013 15:09
vygůgli si mail na Milana Rozsypala a zeptej se ho - on měl streeta z Ace.
ale na 99% to bude, jak píše MARIKK.

Něco píská v motoru !

01.10.2013 15:04
zkus jestli nemáš netěsnou přírubu výfuku, nebo naopak sání (ale to by asi dělalo i jiný věci).
je to do taktu otáček?

Perspektivy Jawy dle Rudého kráva z roku 88 :-D

12.11.2013 13:59

Humusus píše: Protože to na běžný provoz byl nespolehlivý stroj s velkými vybracemi. Byli lepší stroje, které nedostali šanci, než tolik přeceňovaná jawa 500 ohc.