Fotovoltaika

08.08.2023 10:09

grooll píše: pma1> ... Chceš živit bojler? Jak? když si bojler vzpomene? nebo když jsou plné baterky? nebo když je dostatek výkonu z panelů? Tedy, zasvítí slunce a máš 10kW, příjde mrak a máš 1kW a zbytek poběží z distribuce dokud se nenahřeje, pak může svítit ostošest a už je nahřáto...

Je to tak jak píšeš, taky jsem to řešil a asi i vyřešil. Panely mám jen a pouze na ohřev vody. Mám zapojené dva bojlery v sérii. První větší ohřívají panely (takový předehřev, buffer) a druhý je normálně na síť. První mám nastavený na max teplotu, druhý na tu ekonom teplotu (asi 70st.) Vždy je lepší dohřívat vodu která má 40 až 80st., než ohřívat vodu z řádu, kde je trvale 7st. K tomuhle řešení mě přesvědčili tyto stránky: odkaz na konci
Např na ohřátí 100l vody ze 7st. na 70st. se spotřebuje 7.4kWh. z 30st. 4,7kWh. z 50st. pouze 2.3kWh. Zatím to mám od léta, tak přesné údaje nemám, ale podle délky svitu kontrolky to určitě pomáhá. Dřív to po vykoupání svítilo cca hodinu, teď tak dvacet minut. Žádný přesný hodnoty a grafy mít nebudu, mám levný měnič Volt,
https://www.tipa.eu/...ohrev-vody/d-272282/ kde sice jsou údaje na display ale bez možnosti záznamu. První bojler má 100l a druhý na síť pouze 50litrů. Noční sazbu nepoužívám (dnes se nevyplatí) takže se bojler dohřívá kdykoliv. Hlavní požadavek byla jednoduchost a bezobslužnost celý rok
S tím vzorečkem si pohrajte, lezou z toho zajímavá data, informace https://vytapeni.tz...by-ohrevu-teple-vody

Motorkáři nad 60let

18.03.2024 17:52
Haryk má suchou skříň. Co na to Opl?

Fotovoltaika

08.04.2024 10:46

FiffiQ píše: https://www.hrot24.cz/clanek/lacine-cinske-solary-zaplavily-evropu-lide-si-z-nich-delaji-i-ploty

A já udělal plot na jih ze dřeva.

*
Alespoň máš na ty FV panely na co přišroubovat

Fotovoltaika

29.05.2024 18:03
Sorry, píšu to na telefonu

Motorkáři nad 60let

08.04.2024 13:21
[quote=Milan1963]Opl> Každý to má jinak. Nevadí mi jet v davu. Včera jsem si ale před noční směnou v práci "naordinoval " necelých 200 km na motorce - sám. Po Žd'árských vrších. Jsou tam moc hezká místa. I mimo asfaltové cesty. Motorkou jsem k nim nejel - ta zůstala u hlavní silnice, není špatné dát si 3 nebo 4 km pěšky.
V kůži, v bagánech, ve křiváku to musí být zážitek Nechat věci na motorce si dovolím jen v cizině

Obrábění titanu

15.04.2024 20:39
Jezdil jsem dráhovou cyklistiku a tam se řešil každý gram. Je třeba nezapomenout na základní věc pokud jde o výkon. Když odlehčíš rotující část (např. kola) o jeden gram, je to to samé jako 10 gramů na rámu (na pevné nerotující části). Proto se vyráběli na dráhu absolutně nejlehčí galusky. Pokud by ti šlo o výkon, zaměřil bych se spíš na ty kola.

Fotovoltaika

31.05.2024 10:51
Problém přetoků jsem vyřešil Dílna kde pracuji má okna pouze na sever. Řada světel dál od oken svítí vždy když tam jsem. Na střechu jsem dal použité panely a měnič. Celé to dává asi 850 W. Ta řada světel odebírá cca 1kW. Měnič se zapíná současně s rosvícením světel. Pokud svítí tak neplatím celou kilowatu, ale jen část. Prostě to spoří nějakým dílem. To samé by možná šlo i na tu balkonovku z Lidlu Dnes tam mám komletně nové LED osvětlení a celou sestavu těch panelů a měniče nabízím na Bazoši. Prostě vše se vyvíjí https://dum.bazos.c...cke-panely-menic.php

Motorkáři nad 60let

26.01.2024 14:14
Je tak trochu období motorkářské nudy tak jsem požádal umělou inteligenci o vysvětlení "co je motorkářský zip" A tady je výsledek:

"V tomto kontextu se termín "motocyklový zip" může odvolávat na jízdu motocyklů v koloně, kdy se motocyklisté snaží udržovat blízký a kompaktní formát na silnici. Tato forma jízdy je někdy nazývána "motorkářským zipem".

Motocyklový zip může být používán především v dopravních situacích, kdy je vhodné, aby skupina motocyklistů udržovala blízký kontakt a minimalizovala mezery mezi jednotlivými motocykly. Tímto způsobem mohou motocyklisté zvýšit svou viditelnost pro ostatní účastníky silničního provozu a mohou efektivněji reagovat na změny v dopravě.

Jízda v motocyklovém zipu vyžaduje koordinaci mezi motocyklisty, vzájemnou důvěru a respekt k bezpečnosti na silnici. Při správném provedení může tato forma jízdy motocyklistů pomoci vytvořit bezpečnější prostředí na silnicích."