Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 1375 záznamů

  • Stáhnutí rotoru

    14.11.2013 19:56
    Stahovák budeš potřebovat teprve až povolíš matku.
    K tomu budeš potřebovat rázový utahovák - pneumatický nebo elektrický.
    Pokud se jedná o jednorázovou opravu, tak je nesmysl, abys ho pořizoval. Jednodušší bude (pokud ho nemá některý tvůj kamarád) odtáhnout motorku do nejbližšího auto nebo pneuservisu a žebrat o povolení matky. Jedná se o práci na pár vteřin, ale u některých moto to jinak nepovolíš.

  • Převoz motorky "v leže" na vozíku

    26.11.2013 22:58
    mbrj> olej v airboxu

  • dvou válcová padesátka

    30.11.2013 21:36

    Koštěbuch píše: špica a konečně sme se dopracovali k to co sem htěl vědět... Dík


    Problém je v tom, že ani nevíš, že víš i nadále ho..o
    Podhledem na obrázky se nic nenaučíš ani nepochopíš.

    Od začátku téhle diskuze se Šroťákovi i tobě snaží zkušenější říct, že pro konstruktéra není možné začínat od Formule 1 ale je nutno začít od tříkolky. Tak jak začínali všichni. A vždy pod vedením (osobním) někoho zkušenějšího. Z dotazů, které kladeš je jasné, že ti nejsou jasné základní postupy.

    Co takhle pozměnit pro začátek sen - třeba zvýšení obsahu motoru.
    Spojit funkčně dva motory je opravdu vyšší dívčí.

  • Převoz motorky "v leže" na vozíku

    26.11.2013 12:12

    mbrj píše: docent, a co zmůže ten den, kdy bude odstátá ??



    Tož aby ty kapaliny měly čas odtéct. Ono olééj neteče jak voda

    Makovici používat, zkušenosti mít a pak netřeba se jízlivě ptát...

  • "slajky" Ano? Ne?

    20.11.2013 10:43
    Firecracker> Chlapskej texaskej přízvuk, vole. Nechápeš?

  • "slajky" Ano? Ne?

    29.11.2013 09:33
    Koukám, že se to tady zvrhlo ve filmovou diskuzi
    Tož já dávám svůj hlas "V zajetí rychlosti".
    Podle mě opravdu jediný film o motorkách, jak to cítím já. Vše ostatní, co jsem viděl, tak byly filmy o tom, jak si většinová společnost představuje motorkáře nebo o přiblblých kriminálních motoclubech...

  • Hlavní tryska karburátorů

    20.04.2013 19:13
    Duritio> Pozor. Ono nebylo řečeno, v čem těch "1000 pokusů" spočívalo.
    S nastavením rozvodů a zápalem máš sice pravdu, ale tipoval bych, že se skutečně jedná o rozhašené karbce. Tak to bývá v 99,5% případů.

    ================
    Znal jsem jednoho, který dělal 1000 pokusů s typem a huštěním pneumatik, protože se mu motorka při určitých rychlostech vlnila.
    A přitom to byla ohlá zadní kyvka, což bylo zezadu vidět i pouhým okem
    ================

  • Skůtr se dusí při rychlosti nad 100km za h

    20.04.2013 18:49
    Také to může být opotřebený řemen nebo válečky ve variátoru. Tak to bylo alespoň u mě na SH150.

  • 300 ZGH 2013

    02.05.2013 20:37
    jenda77> Ty jsi si nějak jistej, že nebudeš mít v neděli volno

    Jo a jinak mám ještě k prodeji poslední kousek Mita - nádrž.
    Nechceš ji (ty víš proč se ptám )

  • Motorkáři nad 60let

    30.05.2013 21:08
    Odcházejí nejen důchodci





  • Koncovka výfuku - parametry, jakou?

    24.04.2013 15:08

    BlackSabbath píše: Poznat jde všechno. Já jsem poznal i jinou vatu ve výfuku. Kdo říká že ne, tak buď neví nebo se uklidňuje...


    ...nebo se to u jeho motorky prostě skutečně neprojeví
    Tahle možnost tě nenapadla?
    Kolik motorek jsi měl a u kolika z nich jsi dělal změny na výfuku?
    Nedělej ukvapené závěry. Zvláště v oblasti koncovek je dost těžké odlišit skutečné změny od placeba bez měření na brzdě.

  • 300 ZGH 2013

    21.05.2013 21:03
    Randy1> Držte Matesovi palce. Potřebuje to
    To je zatím potřeba nejvíce.
    Zbytečná medializace tomu nepomůže, takže prosím buďte trpěliví.
    A držte ty palce....

  • 300 ZGH 2013

    26.04.2013 00:31
    Hinckleyman> Fajn náčelníku, že ses ozval a uvedl svou pravou profesi
    Říkal jsem si, jestli mám Laryho "usměrňovat" a "poučovat", ale pak jsem zbaběle mlčel, protože Lary je náčelník Hořického kmene a mučící kůly mají připravené
    A já bych se rád ještě alespoň jednou svezl.....

  • Motorkáři nad 60let

    24.05.2013 19:30

    Irena.iris píše: Video bylo smazáno,tak alespoň obrázek nějakej







    Proč tam sedí ten ošklivej člověk
    Není vidět na přední válec

  • benzin ve filtru

    29.05.2013 22:00
    jawák122> Už se kolem motorek pohybuju příliš dlouho - takže si nebudu hrát na chytrého internetového radila .
    Ale pět setin mi připadá dost málo. Obvyklé vůle bývají 0,1mm a víc. Držel bych se manuálu.

  • Změna zakona v reklamacich...

    01.05.2013 23:00
    Lion> ...a někteří zákazníci dvěma tuply ....

  • Vymená řetězové sady tsubaki

    01.05.2013 21:50
    suzukikarak> Dík, že se neurážíš. Já vždycky píšu provokativně

    Tak to vypadá, že je to jasný. Sice se bál přiznat, že to neumí, ale pochvala za to, že ti to nezkurvil. Kladivem se dnes opravdu řetězy (mimo nouzi) nenýtují. Neboj se toho a zajdi do servisu. To není ostuda. Správný vercajk je na řetěz opravdu potřeba. Klidně ti poradím kam - ale jen soukromě - nechci dělat reklamu a vzbuzovat emoce.

  • Motorkáři nad 60let

    30.04.2013 20:50




  • Koho považujete za začatečnika

    20.02.2024 14:48

    yeuop píše: Ty na motorkach jezdis +40 let s prumerem cca 25000km rocne?



    Možná ti to příjde divné, ale ano.
    Před nedávnem jsme s kamarády v hospodě řešili, kolik jsme toho na motorkách kdo najeli. Tak jsem to plus mínus autobus zkusil spočítat.
    Výrazně s tím zahýbe například fakt, že jsem cca 30 let jezdil denně 80km celoročně do práce - to máš každoročně jen pracovně cca 15 000 km - 18 000 km.
    Zkus se zeptat messengerů, kolik najedou ročně.

    Ale jak znovu opakuju. Cítím se být furt začátečníkem. Člověk se má stále co učit.

    A abych si do tebe trochu rejpnul - díky ježdění nemám tolik času na zakládání sebeoslavujících témat

  • Motorkáři nad 60let

    18.03.2024 20:45
    Milos1> Miloši, četl jsi múj příspěvek trochu moc rychle
    Vše co říkáš jsem právě uváděl jako věci, které jsou u obou případů stejné .
    Zamýšlel jsem se právě nad tím, co by mělo být u toho bazmeku lepší.

    Jinak moje vlastní zkušenost:
    na závody jsem vozil motorky léta a nakládal / vykládal jsem je sám s nájezdem do vozíku - a bez problémů (a to nejsem žádnej Schwarzeneeger).
    U tohohle zařízení ale nemanipuluješ jen s předním kolem. Manipuluješ s celou motorkou při úchopu jen za přední kolo. A to je dost velkej rozdíl.
    Abych si trochu rýpnul - někdy mi ukážeš, jak svoje Virágo popadneš (bez pomoci) za přední kolo, zvedneš ho půl metru, popojedeš s ním a posadíš ho do korýtka

    P.S. beru to jako diskuzi. Neberte to prosím jako napadání jiného názoru.

  • Sidecar Velorex

    16.03.2024 10:16

    kratkej01 píše: ...Nastuduj si legislativu,půjč si předváděčku svez se min. 100 km v zatáčkách a pokud se neomotáš někde o značku a nebo neskončíš v pangejtu tak se rozhodni.....



    Tak pod tohle se rozhodně podepisuju
    Sajda láká hodně lidí, ale většina si myslí, že se to řídí jako auto - otočím řídítka doleva - jede to doleva, otočím doprava - jede doprava, zmáčknu brzdu - zastaví to.
    Nechci nikoho odrazovat. Jen upozorňuju, že to není taková sranda, jak to vypadá.

  • Francie

    06.06.2024 11:28
    Teď jsem dohledal, že TomTom (kterého používám) má nyní úpravu, že při vjezdu do Francie vypne upozornění na radary a zapne upozornění na tzv. "Nebezpečné zóny" - což je oficiálně schválená a povolená ochcávka zákazu detekce radarů.

  • Plotna na topcase

    22.05.2024 21:32
    Sám píšeš, že cena kufru není zase tak odlišná.
    Nestálo by za to koupit radši nějaký kufr "standardnější" značky s příslušnou plotnou? Měl bys vystaráno i do budoucnosti. Nikdy nevíš, jestli se ti kufr nerozbije nebo jestli nebudeš chtít větší / menší.

  • Převodní tabulka zapalovacích svíček NGK

    22.01.2024 21:08
    Brisku se rozhodně obávat nemusíš. Jsou to překvapivě kvalitní svíčky, akorát nemají tak "světové" jméno
    Význam počtu elektrod (obdobně jako počet svíček na válec) se všeobecně trochu přeceňuje.
    Ale to je hořlavé téma - něco jako 90 vs. 100 oktanů

  • na fichtlu přes rakousko

    16.01.2024 15:01
    Z ekologie bych taky měl trochu obavy. Gréééta vleze všude..... Ale aktuální situaci neznám.
    Jen snad technická poznámka:
    Mysli na to, že dvoutakty - zvláště maloobsahové - jsou dost citlivé na nadmořskou výšku. Pokud máte v plánu průsmyky nad cca 2000 m.n.m. není vyloučeno, že to budeš tlačit pěšky. To myslím doslova. Na Hondě NSR 125 jsem Glockener vyjel s obtížemi na jedničku a musel jsem spojkovat (a to jsem tehdy vážil jen 65 kg)

  • Asistenční služby

    07.02.2024 22:48
    TomasNBK> Jasně. Žádný problém. Opravdu nechci vyvolávat flame
    Každý si to musí vyřešit pro sebe sám.....
    Nicméně napsal jsi (z mého pohledu) přesně to, o čem jsem mluvil

    Dal jsi za rozšířené jednorázové pojištění 400,- Kč a nemusel jsi platit 4.000,- = zisk 3.600,- Kč. Paráda, za předpokladu, že jsi se při jiných cestách nepojišťoval).

    Moje počty jsou:
    Ročně jezdím cca 4x do zahraničí = 1.600,- Kč
    Pokud bych počítal jen posledních 20 let, tak bych do pojišťoven vrazil 32.000,- Kč.
    Zisk 3.600,- Kč se mi "vrátí" za 2roky a 3 měsíce.

    P.S. Pojištění zdravotní péče a odpovědnosti za škody je jiná liga. To je jediné pojištění, které platím a to většinou s neomezeným limitem.

  • Pneu pro Kawasaki Z900

    02.02.2024 13:33
    Kohlstein> Na jednu stranu přísně "vědecko-technicky" pravdu máš. Ubývání gum není lineární. Ale reálné podmínky jsou nedefinovatelné (horko / zima, drsnost asfaltu, jízda kochačkou vs.svižná jízda, apod.)

    Běžný člověk potřebuje znát přibližné opotřebení například před odjezdem na delší dovolenou - jestli gumy vydrží.
    Ale to si musí vyzkoumat každý člověk sám na své moto při svém zatížení a stylu jízdy.
    Mě vychází již dlouhá léta (cca 20 let) při dovolenkovém ježdění úbytek 0,5 mm na 1000 km vzadu. A to u různých moto, různých pneu (vždy značkové sport/touring) ve dvou i sólo. Podle toho se rozhoduju o výměně gum a zatím to dobře vychází

  • BG KIT 6900 sada na preventívnu dekarbonizáciu

    17.03.2024 12:06
    Už přes sto let jezdí po celém světě miliony (!!!) spalovacích motorů a tzv. "dekarbonizaci" nikdy nepotřebovaly.
    No ale když máš pocit, že máš na účtu zbytečně moc peněz - proč nekoupit.
    Když to koupíš společně s krémem na erekci a prášky na zhubnutí, tak budeš mít dopravu zdarma

    (Jinými slovy - myslím, že je to tahání peněz z důvěřivých zákazníků - ale jen můj názor)

  • Olej do methanolu

    20.03.2024 13:47
    Pánové, myslím, že taháte králíky z klobouku (eufemismus pro "plácáte o něčem o čem nemáte ani páru" - ale to bych vám samozřejmě nikdy neřekl ). Kdybych něco radil já, tak to bude to samý

    Pokud chcete vědět, co to je závodní fichtl, tak se zajděte podívat na závody třeba do Jičína. Tyhle speciály jezdí jen trochu pomaleji než dakšny.
    Jsou to tak vyšpulený peklostroje, že po každém závodě potřebují generálku.
    Relevantní odpověď tedy můžou dát jen ti blázni, co na tom jezdí.

    Otázka ovšem také je, co si Matmote123 představuje pod pojmem "závodní pionýr"?

  • Motobox vs MotoGbox

    10.03.2024 12:14
    Ještě jsem se žádnou z těchto společností nejel, ale v červenci mám zaplacenou cestu do Barcelony s Motobox. Komunikace je zatím výborná.
    Také jsem to zjišťoval a reference byly u obou víceméně stejné.
    Motobox jsem vybral v podstatě jen proto, že mají depo v Barceloně hned u letiště.

  • Motorkáři nad 60let

    18.03.2024 17:19
    Pánové, mě se zdá, že to je trochu uměle vyvolaná diskuze (i když se přiznávám, že se řadím k názoru, že táhnout motorku po zadním kole třeba 2000 km na kouli, která k tomu nebyla zkonstruována není zrovna ten nejlepší nápad).

    Otázka spíše zní, jaký je benefit tohoto řešení oproti naprosto normálnímu standardnímu vozíku?

    V obou případech platí:
    1/ auto musí mít kouli
    2/ obojí si musíš pořídit, t.j. vypůjčit nebo koupit
    3/ zvýší se spotřeba auta (trochu)
    4/ potíže při manipulaci se soupravou a parkování
    5/ motorku je nutno naložit a v cíli vyložit

    Benefit "koule" mi trochu uniká - možná, že jízdní souprava bude o něco kratší.

    Benefity vozíku podle mne jsou:
    Jasné legislativní podmínky a to i v cílových zemích.
    Možnost vézt i více motorek (většina vás touží jezdit ve stádě )
    Snadná dosažitelnost a univerzálnost vozíku.
    Možnost vézt i řadu dalších věcí.
    Možnost naprosto bezpečného uchycení motorek.
    Žádné "opotřebení" motorek.
    Podstatné zvýšení bezpečnosti při přepravě (je rozdíl, když mi někdo na parkovišti šťouchne do vozíku nebo přímo do motorky)

  • Motorka A2 35kw pro trpaslíka

    24.03.2024 19:50

    Kohlstein píše: .... jediná varianta, jak se vyvarovat oprav, je nová motorka, tak to platí jen první rok a prvních 10.000 km. ....


    Hele, já chápu, že v diskuzích se používají i silně přehnané a neobhajitelné argumenty, ale tohle je myslím trochu moc.
    Nechtěl bys to změnit třeba na 4 roky a 60.000 km?
    Vylepšil by sis i svůj vlastní image

  • Příčina výplesku

    03.08.2016 23:19

    selkie píše: Osobně se taky přikláním k tomu, že Ti to zdechlo a následně se díky tomu zablokovalo zadní kolo. Ty ses lek, hrábnul po předku a ten hajzl trpaslík Ti ukrad přední kolo....


    Ještě bych přidal další možnou drobnost:
    Jakmile se motorka zavrtěla (drobný smyk zadního kola), jsi si ve snaze vyrovnat rovnováhu přišlápl pedál zadní brzdy - aniž jsi si to uvědomil. Osobní zkušenost
    Původně jsem to ani nechtěl psát, a tak jsem měl jen ty blbý kecy o psychice a o tom, jak nás naše vlastní smysly klamou.

    Mám najeto cca 400x víc než ty a naučil jsem se, že ke svým "tutovým" pocitům musím přistupovat velice obezřetně a velice kriticky.....

    PS.: A taky čím déle jezdím, tím víc mám dojem, že nic neumím. To myslím beze srandy.
    Jezdi dál a řeš věci před sebou. Co se stalo je už pryč.....
    Selkieho hajzlové trpaslíci s námi budou vždycky

  • Motorkáři nad 60let

    01.09.2015 14:40
    Další akce je i ECCE HOMO HISTORIC

  • BMW r 1150 gs zvuk motoru

    25.08.2015 16:27
    JurassMo> Zamysli se nad sebou.
    Bude to ku prospěchu tvému i tvého okolí

  • benzin 95-100

    25.08.2015 10:15
    1100Virago> Přesně
    Jediná "funkce" vyššího oktanového čísla je větší odolnost proti samozápalům (a následnému detonačnímu hoření) při vyšším kompresním poměru.

    P.S.
    Rád bych věděl odkud je ta "informace", že benzín s vyšším oktanovým číslem se zapaluje pomaleji a s pomalejší reakcí pístu
    Jen abych věděl, kde si přečíst něco pro zasmání - a i k pláči

  • BMW r 1150 gs zvuk motoru

    20.08.2015 12:57
    kubacech> Myslím, že by to lepší nebylo
    Řekl bych, že mu jde o naše hlavy. Nikoli o naše stroje.

    U lidí s podobnými ultras názory (BMW, HD, Japonci, Čína, atd..) většinou vyjde najevo, že jim ve skutečnosti nevadí danná značka či země původu - o které ani nic moc nevědí, ale že je serou lidi, kteří nějakou skupinu motorek nekriticky vychvalují a tím jaksi snižují hodnotu toho, co mají doma oni.
    A vynakládají neuvěřitelnou energii na shromažďování "důkazů" pro svůj postoj

  • Proč nezdraví ?

    17.08.2015 23:59
    Fycantrop> Neřeš píčoviny a jezdi

  • Hlavní stojan CBR 1100 XX Black Bird

    19.08.2015 16:54
    Teď jsem koukal na foto v tvém inzerátu. Pokud tam je Akrapovič i se svody, tak to tam určitě mít nebudeš

  • Poplatky

    19.08.2015 13:19
    onderfaus> Myslím, že je úplně jedno o jakou pojišťovnu se jedná.
    Takové story najdeš na internetu o kterékoli pojišťovně.

    Pojišťovnictví je jen zákonem legalizovaný podvod a obchod se strachem lidí.

  • Chpper není pro dědka!!!

    22.06.2015 13:57
    Plazivec> Ale jako Trnafčan dostáváš jedno obrovské bezvýznamné plus , že jako málokdo umíš napsat správně slovo holt (bez "d")

    P.S. Já mám v Trnavě kořeny - tak viem tiež spráfne rozprávat - po trnafsky

  • Motokros nebo downhill

    17.06.2015 11:45
    Promo video nééé....
    Zatím trénuje a zařídil si bankovní účty pro sponzory.
    Ale mohl by třeba pro začátek nahodit nějaké porno video

  • benzin 95-100

    27.08.2015 11:00
    Penten> Přesně tak
    Já tušil, že se tu najde někdo, kdo to dokáže pěkně formulovat.

  • BMW R 1200 R karbon kryty válců

    01.10.2015 13:43
    No mě by asi znervózňovalo, že se zhorší chlazení hlavy.
    Radši tam nechám jen ty umělohmotové "padáčky" a budu se snažit nepadat

  • Autovlak

    27.07.2015 13:38
    Redguy> Centrál v žádném případě. Zásadně na policajtovi. Dlouholeté zkušenosti nejen moje, ale i motoprodejců. Moto je nejstabilnější na svých vlastních kolech.
    Centrál je při "drncání" překvapivě vratký a "cestuje" po podlaze. Pokud se sklopí, tak se popruhy uvolní a moto bezpečně leží.

  • Stavitelný CNC páčky

    02.06.2015 21:37
    Jak jsi psal "plky ostatních nebudou úplně relevantní"
    Jen mě zaujalo, jak souvisí CNC (způsob obrábění) s vhodností či kvalitou páčky pro konkrétní typ motocyklu

  • Sicílie 2015

    07.05.2015 14:11
    HanaZl> To samé jsme jeli před cca 4 roky. Lístky pochopitelně předem (i zpáteční). Jsou výrazně levnější a zrovna ten náš trajekt byl zcela plný, takže nevím, jestli by je šlo koupit před odjezdem. Kupováno na internetu přímo od přepravce - žádní zprostředkovatelé. Na místě mi stačilo se prokázat jen papírem, co jsem si sám vytiskl.

    Že je možnost trajekt zmeškat bych neřešil. Když se budeš bát takových věcí, tak radši nikam nejezdi
    Janov je pěkné město s památkami. Tak naplánujte příjezd dostatečně včas a můžete se juknout po městě. Přístav je skoro u centra.

  • Motorkáři nad 60let

    05.05.2015 22:08
    valasek> Tiše závidím ale přeju ti to

  • bývalá vládní r1200rt

    22.05.2015 11:29
    Jen malá poznámka.
    Nejedná se o žádné "vládní" motorky, ale o vylítaný policejní vraky, které dotyčný pán koupil za množstevní cenu.
    Každý svého štěstí strůjcem.
    Ale já bych to radši nekupoval.
    Není ti divné, že jejich cena je skoro poloviční a když se podíváš na zahraniční inzerce, tak jich tam je taky hafo? A většinou tam visí dlouhé měsíce.

    Přiznávám, že osobní zkušenost s nimi nemám, ale svého BMW jsem sháněl cca 3 měsíce, takže jsem si udělal slušný "průzkum trhu". Tyhle jsem zavrhl.