Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 1212 záznamů

  • Jawa 350/634 Originální lak

    13.09.2016 09:52
    Pokud to není nějaká superbarva, kup si aceton a začni. jen bych na tu plastovou přední lampu. Chce to furt přísun nových a čistých hader na utírání.

  • Jawablázni

    25.02.2019 16:49
    Nám se Astra 1,6 1999 prostě jednou rozhodla že se začnou hádat válce, přestane startovat a hotovo,.....nebyl to ten sběrač co rozděluje jiskru co je nad svíčkama, ani palivo a dodnes stojí u kolegy v servisu a nemůže určit závadu,....já sem to typl na přeskočený zub rozvodu,..tak nevim.

  • Spojka nevypíná

    19.02.2019 10:22
    Mrkni na to, kde to chodí. Protože se stává, že je i blbě poskládané celé. Máš tyčky správně dlouhé, luličku třeba mezi nimi,...Mrkni na katalog a poskládání celku. Podložka pod košem je často jiná, nižší,....
    Jestli Ti chodí celá osa v převodovce tak bohužel půlit. Pak vymezit vůle.

  • Kolem ČR podél hranic

    19.03.2018 12:52
    Hmm, to bych se na Péráku přidal. A jaká je jakože ubytovací logistika? Kari a spacák? Jak budete na té JM tak se stavte v Hruškách. Ubytko a nocleh Vám zajistím u mě zadara pokud bude nutné.

  • Čz 175/450 zadni tlumice

    08.03.2018 09:49
    Ono je ale taky nutné brát potaz funkci. Třeba pokud přečteš knihu o cestování na 634 kolem světa tak měl nově vypletené kola, vydržely 15000,..zbytek dojel na kole které našel z původní 634 hozené někde v tajze ze 70tých let. Dijel na něm zbývajících 30000! Stejně tak původní Březnické tlumiče, keté měnil za čínské a s nimi dojel zbytek! Samo ,...beru původnost, také nemám na motorkách nic čínského.... Jen sem zmínil funkčnost.

  • Vtipná videa a fotky sem

    31.01.2018 09:31

  • jakou použít barvu

    01.01.2016 20:26
    Pan Vepřek m jen rovná. Chrom dělám jinde. Rovnání je tak 500-1000 dle toho jak moc ji přejel traktor......... Cena chromuje dle galvanovny. Dle plochy. Leštění si nepočítám.

  • Vaše nejlepší fotky

    01.01.2016 20:23
    Něco z konce roku....




















  • Kluzáky jawa 350/360

    24.12.2015 22:26
    Pozor na to - kluzáky na kývačku, malou kývačku a panelkou jsou diametrálně odlišné. Dokonce rok od roku jiné, a to u každého modelu!!

  • jakou použít barvu

    27.12.2015 21:11
    354 s přechromem kolen i výfuku



  • poradte-netradiční český veterán?

    05.01.2016 14:33
    € 1.450,00 - 4 T OHV







    ----------------------------------------
    € 4.650,00 - Samo 4T rok 1928!







    Já jen že za 130.000,-..zkuste koupit českoslovenakou 4T!! předválku z tohoto roku!.....

  • Sada na opravu tlumičů a vidlic

    17.02.2016 12:42
    Jistě, je po smrti. Ale to v roce 2013 nebyla.

    Jinak rozdělání těch tlumičů co dal pan Mrkvička - po vyšroubování dvou červíků sejměte ten vrchní kryt. Potom 12 golou vyšroubujete tu jistící matku shora. Pak nějakou vhodnou oskou, šroubovákem a nebo klíčem (dle toho jestli máte verzi s dírou ve středové ose nebo jen se zůžením na ní) podržíte středovou osu přes závity pružiny a sešroubujete horní díl tlumiče (ten v němž jsou ty dva červíky),...pak jen sejmete pružinu, stáhnete spodní misku (je v ní podložka) a zůstává Vám holé těleso tlumiče - pístnice.

    Tam je pak již vidět, co a jak oddělovat,...

  • uložení moto do depozitu

    16.02.2016 09:21
    V roce 2015 jsem dal 638 do depozitu za 100. Letos jsem to byl v lednu zaplatit, vypsal jsme lejstro, kd epo mě chtěla kde to stojí a co se s tím dělá, požadovala jen 50,- a prej je to už "NAPOŘÁD"..do velkého TP dala zápis že depozit prodloužen a "uvedeny důvody" a hotovo. No chytrý z toho nejsem nějak moc.

  • Co s tím - výměna, prodej?

    26.01.2016 14:34
    -Zajo-> To jako smích? Se postav chvilku ke kovošrotu a lidem co to tam vezou zvětšiny zadara vyhodit nabídni 500,- A je to Tvoje,...uděljej si pojistku za 1500, STk 1000,- či evidenčku a vysol 10000 eko a máš auto cos koupil za 500,-.
    Jinak aktuálně tam u nás stojí krásná Astra s nájezdem 37000 bez kapky rezu, minule tam byl Renault Kangoo 2008 (potkaný motor) a tak podobně.....být u toho jak to tam majitel veze tak je vezmu obě namísto mého Favorita...

  • Čtenářský kroužek

    09.12.2015 11:33
    Ano osvobození ČSR 1945. Sbírám knihy na toto téma a předně fotografie jakoby z rodinných albumů. Pokud by jste někdo měl tak mám zájem minimálně o sken. Dám Vám za to knihu, kde fotky publikuji (samo zdarma). Já na počet moc knih nemám (300?), ale kupuju jen ty striktně profesionálně udělané, tedy jakoby hodně drahé. Cena 1000,- je v tomto případě srandovní,....

    http://www.panzerwre.../Der-Strabokran.html
    http://www.panzerwre...-the-Mist-Vol.3.html
    http://www.amazon.co...eilung/dp/3881897798

    Pan Páleš je dle mě jeden z nejrozumnějších lidí. Jen to je málo kdo jakoby ochoten poslechnout a porozumět.

  • papiry na peraka

    20.10.2015 08:28
    Mám doma motorek hafo. Nedovedu si představit je prvozovat na Včkách. Takto stojí, a až chci na STK takprostě jdu,....pojistky mám od 45 do 250 za kus. Což je pusa, poplatky za retestace každého z nich a nebo i členství v klubu vyjdou stejnak nastejno. Povinné je ale dle toho jak jste šikovní. Přes net je levnější, někdy vyjde zajímavě i na pobočce, lepší je ale mít "managera", který Vám to pojištění zajistí!

  • Opakované téma...Co česká scena Jawa, VM, FGR

    05.11.2015 12:19
    Už to tu bylo?










  • 250 sportka rady

    14.10.2015 20:54

    -ARMIN- píše: http://aukro.cz/kryt-retezu-jawa-cz-i5719296975.html tenhle ma 64cm to by mohl byt on ne ?



    Ne to je na 125-175-250 malou kývačku.

    Tu je na Sportku - http://www.jawasouc...YT-RETEZU-JAWA-SPORT Originál bude na Aukru tak kolem 3000,- minimum

  • Restaurování motorek

    19.02.2015 20:12
    Já to nemyslel nijak jako ve zlém. Doufám že pochopeno!

  • pasta na leštění

    19.02.2015 20:09
    používám anglické pasty od chromtechnik.cz
    na fotu je víko




  • jawa 250 /353 střílí

    14.04.2015 11:44
    Nebo je to bývalá vojenská kývačka a vzpomíná,...

  • Světlo a blatník jawa 250/353 půlbuben

    23.01.2015 10:30
    Lem neměla, zadní světlo plechové - ale pozor jsou 4 typy! Na půlbuben sežeň to co má šířku spodní i horní plošky skla stejnou.

  • Více typů motorů...

    10.11.2014 15:11
    Číslo ve tvaru 6/2-2447 je nějaké ouřednické šílo tehdejšího DI. Chybějící štítek je dle toho že nemá krk ani dirky a je vyraženo náhradní číslo celkem logický - nikdo jej nepřenýtoval z původního - prasklého, nabouraného, zdemolovaného či jak vyřazeného rámu. Stejné to bude i s motorem - motor je po GO nebo koupen tzv "půlmotor" bez čísla jako ND a ten je namotován.

    Typuju to na dost dávnou slušnou bouračku!

  • Prsíčka Jawa 555

    10.11.2014 14:51
    Já na burze za 25 Eur,..ale sáhli sjme pro ně 4lidi zaráz a já byl "ten druhý" co je držel,..smolík

  • Repliky dílů

    08.12.2014 14:09
    Brzdové destičky na předek Mondeo 1,8 TD - originál měněn za "něco" co mě dali v mototechně jako "střední cesta" kvality v roce 2012. Dnes ještě není konec 2014 a jsou téměř zhoblované!
    Jako bzdí to OK, nikdy nic nevadlo, nikdy sem neměl pocit že to má jiné vlastnosti jako ty origo,..jen ,..ta výdrž teda!

  • Přestavba Jawa 250 559 na Jawa 350 360 - legálně

    24.11.2014 13:45
    PavelZRX - Ano mám to tak udělané. 3x lejstro z jawy - (kola 16" za 19", motor 559 za 361 a rám, protože jsem chtěl origo 361 na TP).

    Pokud někdo chcete štítky na přestavbu tak pak zde, opravdu reálné stavy a vzhledy s již předtištěnými daty! http://www.motosluz...-stitek-jawa-350-344

  • spekulanti s veterány

    07.11.2014 14:26
    Tak asi to není spekulace a udělá někomu radost,..ale za den to vyletělo na 10000! Je tam to sůvko,..to zaklínadlo!! PÉRÁK!

    http://aukro.cz/jawa...250-i4774167922.html

    K motorce, přesto že pán píše že to je originál nad originály z roku 1956 tak,...bych se i mírně přel.
    - Kastlíky na zámek
    - Doutníky
    - Celý motor je nověší model!!!
    - Páčky
    - Světlo
    - Napasující kryt karbecu (starý typ na nový typ motoru)- nevím jak tam drží když nemá ocelová perka
    - Novější sedlo s potahem na sponky ...

  • řazení

    17.11.2014 20:13
    To jindrazahor1997 - Sory draku, ale v Dočkalovi je to napsané tak, že to pochopí i chmeleon,......jestli sis to pročetl v klidu a celé tak nechápu kde je problém. Já sem to složil napoprvé s přehledem.

  • Jawa250/353 rok 1955

    19.12.2014 10:13
    Tady vůbec nejde o důvěru. Uveď mi jeden konkrétní případ. Mimo obecných "ano tak to bylo oni dávali co měli,.." a pod. Opravdu jeden konkrétní řípad. Prostě ani jeden z nich si nepamatuje kdy a jaké tlumiče byly montovány, jaké typy skříněk a kdy a podobné detaily. Prostě nepamatuje,... Prostě je to vždy jako "jednou" nebo "sem slyšel", nebo "se to říkalo, tak je to pravda ne?" Ale nikdy nic konkrétně. A to se netýká jen rozhovorů s "motopamětníky", úplně stejné je to i s osvobozením v květnu 1945. Prostě je to strašně dlouho a straně nabaleno novými informcemi a TV!!

    Opravdu by mě zajímalo co myslíš tím "Vím, jak to chodilo v Jawě" - konkrétně to rozvěď. Já na tohle téma píšu takovou smolenici,..takže bych se rád reálně a bez flame pobavil!

  • Jawa250/353 rok 1955

    18.12.2014 17:56
    Dutohlav - kývaček je a bude mračno. O tom nepochybuj. Nejde brát jen inzerci na netu a i ta je dost dobřa zásobena.
    A tvrzení o pamětnících a důchodcích neberu zase já. Nezlob se, ale já mám za sebou desítky rozhovorů s pamětníky,..a popravdě oni si nepamatují NIC!!! Věř tomu, že nabalené "vědomosti" jsou po stoosmé vnímány jako realita! A prostě trvám na tom, že 99,9% produkce byla obyčejná běžná červená kývačka toho kterého modelu bez jakéhokoliv zásahu modernizace nebo "rarytnosti".

    A bastly jak sem psal - to je jen a jen na ne/vědomostech kupujícího. A samo vychcanosti prodejce,...

  • Výběr motoveterána

    20.11.2014 21:51
    Kup cokoliv co je v ceně 20000 s TP a obsahem nad 250. Neoproděláš. A jestli kývačku, panelku, Zetku a nebo 634,..je jedno rozdíl jízdy je asi jako na modrém, nebo červenén či zeleném Golfu...

    Pokud chceš trošku jezdit tak sežeň 634 rok 1973 a nebo 1974 v origo stavu,..jdou prudce do ceny! Nebo Jawa 250 353 rok 1954 a 1955 půlbuben, to je dnes zaklínadlo jak kráva!

  • spekulanti s veterány

    05.11.2014 09:45
    Tak otázné je samo na co to ti lidi mají že. Já plánuju většinu jezdit, myšleno tak, že se jednou projedu na jedné a podruhé na jiné. Ale musím prva vybudovat zázemí, pak je opravit.

  • Vaše nejlepší fotky

    10.10.2014 11:23
    Danny hezké houby!

  • soběšice 2014

    01.10.2014 08:00

    sardel píše: Jo, tahle se mi líbí, škoda, že tam není v jízdě!



    Jo ta byla krásná! Já sem to nestíhal všechno no,...snad někdy!

  • Výročí Jawy

    15.10.2014 13:18
    Podobná diskuse. http://www.veteranf...117&idtop=252541
    Já jen podotknu, že na vývoj, výrobu a modernizace nebyli v ČSSR lidé, peníze, technologie a hlavně chuť. A to je bohužel čtveřice velice velice nutných komodit. Respektive by lidé i byli, ale když není moderní technologie tak ti lidé dělají to co by asi ani nemuseli. Kdo znáte technologii lakování (třeba skůtru ČZ 501 Prase), tak vítě že to byla extrékmně zdlouhavá procedura. Stejně tak u automobilů..... na západě to dělal už automatická linka. Zde všechno růčo. Nevím do jaké míry studujete archivně toto období, já bohužel ano.

    Ono i ty výkonné a závodní 4T motory stáli vcelku za prd, bo se s tím muselo umět jezdit, neboť to bylo vyrobeno jen jako prototyp a z nekvalitního materiálu, neboť továrně už nezbývalo na nákup kvalitného kovu jaký by byl potřeba. I tehdejší závodnící v literatuře, pamětech i tisku vzpomínají že to jelo 15-30minut a KO...

    Jen pro zajímavost jeden tank T-34/85 zakoupený ze SSSR stál v roce 1950 Kčs 3.775.000,- !! A bylo jich požadováno tento rok 400!! Generálka jednoho T-34 stála 900000,-......atd.

  • Problém s kupujícím aukro.

    22.09.2014 09:38
    No popravdě nevím o co kupujícímu jde. Světlo Aprilia je s tím přepínačem tak 2500 jen ten díl. Zbytek motorky je celkem OK stav. S TP cena odpovídající. Obyč 476/477 by byla už drahá za to ale "Aprilia" je odpovídající cena a ai ten stav je celkem OK.
    Otázkou je co si představoval ten kupec. Ono 45let stará motorka není za 10000 nějak jistota s tím, že si sednu a jezdím jako na novém BMW GS,...

  • Nákup přes inzerát...

    29.08.2014 11:15
    Otázkou je kdy se s moto naposledy "administrativně hýbalo". Pokud je odhlášená v roce 1984 a ty 105% víš, že je to původní majitel, který ji měl od nové po,...tak je smlouva celkem bezpředmětná.
    Otázkou je taky co s tím budeš dál dělat Ty. Jinak je smlouva otázkou 10minut vyplnění a podepsání a nic tím neztratíš, ba naopak. Já mám smlouvy asi ke všem snad.

  • dovozové papíry

    26.07.2018 12:19
    Motocykl Jawa-ČZ 175 typ 356 NEMÁ NIKDE NA RÁMU A NA MOTORU UVEDEN TYP, tedy číslo 356. Toto číslo je vyraženo od roku 1957 jen na štítku. Takže "udělej štítek" - třeba tu,..nebo hledej http://www.motosluz...cz-175-t-356-r-v-195 tak aby seděl s rámem a motor nechej tak. Technik napíše že nesedí číslo (nutné doplnit že TYP ANO - I KDYŽ NENÍ NIKDE UVEDEN - dokazuj a argumentuj tím, že jiný jak 356 tam nepasuje, protože motory 250/350 jsou větší a nevlezou se tam! případně vezmi příručku pro 175/356, kde je uvedno jaké měli čísla motorů.) a na základě toho si pak na DI

    Štítek 1956


    Štítek 1957 a dál.....


    poslední verze už s číslem motoru a rámu


    Strana návodu kde je uvedeno, že 175/356 začínala číslem 60001.....až potom ja řada 125/355 s čísly 90001. Cokoliv mezi ( např. 63300, 75222, 89007,...) je jedině 175/356.

  • Přepis veterána s TP aneb jde to?

    10.07.2014 09:02
    Jezdit teda asi nepůjde, když má značku v depozitu, a má zápis ve velkém TP,. že to je deponované. Jedině dědictví (dá se to všecko v pohodě oběhat, dnes je cena dokladů na 354 12-15000! Nevzdával bych to,...
    Veterána z toho neuděláš, vozidlo je stále v evidenci.

  • koupě ND

    03.08.2014 12:39
    písni sem : montyjawa.cz, prostě když dáš Tvoje staré tak dostaněš už nalepené nové za nižší cenu.

  • Jawa 250/353 půlbuben, rada

    24.06.2014 08:32

    Fany07 píše: Nechci ti kazit iluze....



    Kolego máte v tom guláš. Z fabriky lezlo, jak píšete striktně vše dle norem a výkresů. Ani v jednom případě nevylezl nějaký paskvil. To se silně pletete. Jen v přechodnou dobu montovali tzv mezitypové díly (sosák na sání a podobně,..) ale vždy to bylo dle norem.
    1 - Zajímalo by mě z čeho vycházíte ohledně tvrzení že "dávali co bylo".
    2 - Také by mě zajímalo jak to myslíte. Jestli tak, že dali na motorku z roku 1955 (zde na fotce) zadní kolo z panelky (1965 a dál) tak asi ne že, protože panelku ještě ani nevymysleli,....

    Tohle je čistý půlbuben, sedí jak umístění čísel (krk pod ložiskem řízení, přední držák motoru). Půlbubnové zadní kola praskali ve středu, tak se měnily za celobubny. Ale tohle je čistokrevný půlbuben z prvního čtvrtletí roku 1955, kterému sedí i čísla (štítek/rám/motor). Cena na Aukru je v pohodě kolem 20000,- (v rozmezí 18000-25000).

    Já bych to nechal a dokoupil pomalu chybějící věci a časem noty/vrak s nima.....

  • Vaše nejlepší fotky

    25.05.2014 20:17
    Něco ze dneska. Sraz Hodonín,..











  • Vaše nejlepší fotky

    24.03.2014 12:17
    Classic Show Brno 2014









  • rozebrání a následná oprava přední vidlice

    24.03.2014 10:52
    Otázka je cos nepochopil. Vyndání celé šavle je u všch typů víceméně stejné a děje se po odstrojení celé horní poloviny masky (odpojení tacho, spínačky-dle typu,...a pod), vyšroubování hlavní horní matice na tlumiči. U starého provedení s vnitřním vedením ještě předtím povolení matice 10klíč vevnitř v té velké matce (někdy je ale i zespoda jako kontramatka).
    Potom celou šavli vytáhneš směrem dolů - je dobré třebas šroubovákem roztáhnout třmen ve spodních brýlích, kde to mnohdy dost drží. A dobré je to předtím celé postříkat olejem....

    Pokud máš starý typ vidlí tak se po sundání celé šavle musí srazit plechové nohavice a to SMĚREM DOLE! Při opětovné montáži doporučuji to celé projet pilníkem aby to šlo nasadit volně rukou ale ne zase až nějak extra moc. Stejně to drží plechové uši u spodních brýlí.
    U nového typu se sami po vyndání šavle rozpadnou a jsou vidělat směrem nahoru, i venkovní pružina.

  • oprava Tachometru

    25.03.2014 22:28
    Zabal to do balíku, pošli firmě Montyjawa.cz (trvej na svém původním ciferníku) a těš se na krásně zrepasovaný tachák!!





  • Čištění karterů

    10.02.2014 19:17
    Aceton je na nic, nitroředidlo je proti tomu úplná pecka (a po chvíji je ti stejně všechno jedno - smažky by Ti mohli eventuelně platit něco od hodiny za pobyt v dílně,...), stačí i benzin na hrubé očištění. Pak kombinace množství čístého nitra, arvy a čističe na hliník či alu disky. Několikrát opakovat. Žebra složité, ale kartáček na zbraně a tak je dobrý pomocník.

  • Ráfek

    15.12.2013 00:10
    napsáno to není asi nikde, ale když nemagnetuje tak je do dobrá nezer, k nim mám i nerez dráty,..

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25