Jawablázni

21.02.2024 20:53
Koudy01> Možná by nebylo na škodu to změřit pomocí odměrného válce. Nechat třeba 1 minutu otevřený vstřikovací ventil, odečíst vstříknutý objem. Potom máš objem za jednu minutu. Z diagnostiky z reálných dat můžeš vytáhnout délku vstřikovácího impulzu za jízdy. Vyzkoušíš všechny otáčky a polohy plynu. Dostaneš časy v milisekundách a z toho už vypočítáš objem a uděláš si přehled kdy to žere nejvíce a kdy nejméně. Nebo si koupíš takovou motorku, která na budíku ukazuje okamžitou spotřebu a takový blbosti nemusíš řešit.

Jawablázni

22.02.2024 15:49
Sema> On Milan rád dělá sebepoškozující věci.

Jawablázni

24.02.2024 08:06
hrnous> Te Mates motoservis byl dříve docela protěžovaný, měl články i tady na motorkářích a všude o něm bylo slyšet. Zeď jsem se díval na jeho recenze na Google a dost lidí si tam stěžuje.

Jawablázni

24.02.2024 15:41
Pokud tě na srazu vyrazí kvůli motorce, je to stejné jako tady v té reklamě. Asi jinej gang.

Jawablázni

26.02.2024 16:31
Mě třeba dělá trochu problém jednička nahoru nebo dolů. Když jedu občas na Jawě, musím na to pořád myslet abych řadil správným směrem.

Jawablázni

28.02.2024 09:52
Verdom> Oblečení neimpregnuji, vozím s sebou nepromok. Je to malý, je to lehký, vejde se to někdy i pod sedačku a funguje to na 100%.

Jawablázni

29.02.2024 16:56
DesperateDan> Doporučuji si přečíst diskuzi pod článkem. Hlavně by si to mohl přečíst také pan Kraft.
Originální Čína vypadá lépe, v Týnci na to nabastlili nějaký kus plastu na nádrž a vypadá to otřesně.
Ale chválím cenu.

Jawablázni

05.03.2024 09:35

laďa-prášil píše: Ale představ si to napětí. Vy. jedeš do Turecka, přejedeš hranice na Slovensko - řekneš si Dobrý. Jedeš Madarsko - rekneš si Ty vole dobrý... jedeš jedeš dál, přejedeš Bospor, jedeě si Turecko.. Reknes si parada. A najednou ti to zdechne, A řekneš si Do čiči já to věděl :) :)

Někteří tomu říkají Adventure výlet.

Jawablázni

06.03.2024 19:00

pech. píše: Hlavně to byl naprosto nesmyslný, konstrukčně zpackaný paskvil, dle ducha jawy zatížený hmotností hrocha a slabým výkonem..

Tuto konstrukční školu mají dodnes.

Konfigurace Hondy Africa Twin Adventure Sports 2024

07.03.2024 06:58
Bigbear> Něco takového jako na obrázku, když jedeš na polňačce a nechceš při pádu zničit zrcátka, jednoduše je sklopíš směrem dovnitř.

Identifikace klice / inbusu / torx na vidlice

08.03.2024 08:15
Mě to připadá jako XZN, viz obrázek se šroubem a klíčem M14.


A pokud do toho šroubu dám Inbus klíč, 10mm je příliš malý a protáčí se, 12mm je zase příliš velký a nevejde se tam.

Identifikace klice / inbusu / torx na vidlice

08.03.2024 09:22
Radik55> Jo vypadá to, že tý trubky z tlumiče půjde vrazit Inbus. Ale do šroubu XZN Inbus nepasuje, viz moje fotky. Já to dělal u skútra vloni, tak už si nepamatuji co jsem do toho vrazil, ale panovalo to tam přesně.

Konfigurace Hondy Africa Twin Adventure Sports 2024

08.03.2024 13:26
Bigbear> Neřešil, mám v tankvaku kousek skla z makrolonu. Vždy když je potřeba, podložím tím stojánek.

Jawablázni

08.03.2024 19:32
DesperateDan> Nemá, musí najít ženicha nebo dárce, aby měl viníka.

Jawablázni

09.03.2024 12:56
Kafi> Já jel jednou z kámošem na Rallye Bihemia. On přesně věděl kdy a kam se postavit, takže jsme během jednoho dne viděli hodně aut a průjezdů zatáček smykem. Na tom Manu to může být podobné, hodinu stát někde, pak se přesunout jinam.
Nepřipadá mí ten ostrov nějak dobře dostupný. Člověk musí dojet někam do Normandie, pak trajekt, pak do Liverpoolu, další trajekt na Man.

Jawablázni

10.03.2024 21:07
kuba350>
Tohle si předpokládám už viděl.

Jawablázni

11.03.2024 09:18

Borntobewild píše: dave-lister> Ta pravidla jsou všude v Evropě stejná.

Tím bych si nebyl jistý.

1) v práci v Německu máme VW Transporter s plaťákem a od šéfa mám zakázáno s tím jezdit, protože nemám B+E.
2) například člověk který má řidičák skupiny B, u nás může jezdit na skútru, ale do Německa nesmí, protože tam chtějí speciální školení od autoškoly. Takže pravidla si Němci lehce upravili.

Jawablázni

12.03.2024 16:08

ghrohe píše: Třeba ji má spravenou a tak jezdí a jezdí a nemá čas něco psát

A zítra pošle fotku s Jawou v Istanbulu.

Jawablázni

14.03.2024 19:15
ghrohe> Všechny Mitasky nebyly špatný. Já mám teď na Africe E-07 a zatím to jsou nejlepší pneu jaký jsem tam měl. Měl jsem t Heidenau K60 Scout a Dunlop D208 myslím. Jak Dunlop tak Heidenau dost klouzali. Třeba ty Mitas Terra Force lidi dost chválí.

Jawablázni

15.03.2024 19:01

ghrohe píše: Slovinsko
a pěkná je

Já loni obouval na jeden veterán Mitas H-03 a bylo tam uvedeno Made in I India. Typický komunistický vzorek nám teď vozí až z Indie.

Jawablázni

23.03.2024 11:17
PetrL3> Auto je krásný, ale chybí tam fotka před započetím renovace. Pokud byly zachovalý sedačky, určitě byl zachovalý také lak. Patina nenávratně zmizela a je z toho další leštěnka.

Jawablázni

25.03.2024 14:28

ghrohe píše: Třeba chce jen radu od zdejších jawablaznu,co mají zkušenosti a poradí s autem, kolem,a motorkou

O pár odstavců zpátky, jsem tu dával odkaz na funkční věc za 1600Kč. Dvakrát to sem dávat nebudu, kdo chtěl, mohl si odkaz otevřít.

Jawablázni

27.03.2024 13:58
Koudy01> XJ600 je taky slabý, ale lepší než Alp nebo Deauville. Spotřeba byla rozhodně lepší, žralo to méně. Těžko srovnávat, když ty motorky nemá člověk vedle sebe na letišti.
Podle parametrů mají některé XJ600 až 65Nm, Deauville má 55Nm a značně vyšší hmotnost.

Jawablázni

29.03.2024 08:44
Lidi přehlédnou i blikající světla na přejezdu, takže motorku přehlédnou ještě snáze. S tím se musí člověk na motorce smířit.

Zbrojní průkaz a všeobecně o ozbrojování

30.03.2024 08:49
Přiznejte se, po kom z vás už policie skočila.
Policie jde po podezřelých nákupech zbraní a munice

Zbrojní průkaz a všeobecně o ozbrojování

01.04.2024 16:38
Fandy2> Jedna zbraň je určitě málo, takže doporučuji zakoupit všechny výše uvedené.

Jawablázni

02.04.2024 11:59

Koudy01 píše: Taky jsem zastancem nazoru, ze nejlepsi skutr je (nežravá) motorka s kufrem coz třeba zrovna Afrika celkem splnuje tak na co dalsi vehikl.

Afrika žere moc benzínu a rychle žere pneumatiky. Skútr 300ccm žere kolem 3litrů na 100km a gumy tam vydrží 20 tisíc km.

Jawablázni

02.04.2024 12:18
assassin> To je hezké, ale já se živím jako lopata, takže 10l/100km by mě ekonomicky zničilo.

Jawablázni

02.04.2024 14:27
assassin> Já chtěl jen vysvětlit, že skútr není úplně k ničemu jak tu někteří psali. Na takový ty cesty do práce a do obchodu je skvělej. Člověk se tam neumaže od řetězu, na nohy nestříká voda od kol a pod sedačku člověk narve hromadu věcí.
Jasně jezdí se na tom blbě, divně to zatáčí, motor nedělá hen hen..... Tohle má motorka lepší.

Jawablázni

02.04.2024 14:30
pech.> Pětikilo skútr jsem jednou krátce projel, takže vím prd, ale myslím že už je příliš těžký a žravý, takže výhody skútru jsou fuč.

Jawablázni

02.04.2024 16:11

assassin píše: …krome regulatoru, alternatoru, napinaku rozvodaku…

To už jsou ale jen prkotiny které vozí každý pod sedačkou

Jawablázni

02.04.2024 19:55

dva_hrnce píše: No jistě, tenkrát se to dělalo poctivje
Jen benzín jsi musel lejt, tohle ani soudruzi neuměli vychytat...

Možná brzo přijde novinka, trvalá náplň bez možnosti dotankování.

Jawablázni

03.04.2024 04:27
Ten BMW C1 byl prý dost těžký a motor byl 125ccm.
Řekl bych, že dříve BMW dělalo pouze divné motorky, ale dneska dělají motorky vynikající. Nove GS 1300 váží 237Kg, nové F900GS 219Kg. Z mého pohledu dělají čím dál normálnější motorky.

Afrika 1100, postřehy a zkušenosti

04.04.2024 12:27
Sema> Úplně ten barevný displej na Africe neznám, ale obecně si myslím, že ten dotyk není dobrý řešení. Klasika tlačítka nebo to kolečko co má BMW mi přijde lepší. Jak se dá ten displej v rukavicích ovládat? Já na těch obrazovkách mám někdy problém i doma na gauči, natož v rukavicích za jízdy na motorce.

Jawablázni

05.04.2024 18:27

pech. píše: Snad ne nafta....

Hlavně aby to nebyl ten Wankel. V sudetech by těžko hledal servis.

Do Rumunska 2024

12.05.2024 10:29
Nevím jak s korunami, ale eura ti vymění v každé směnárně.

Jawablázni

18.05.2024 08:20
kuba350> Já obouval kývačku z NDR a tam rozměry seděly.

Do Rumunska 2024

25.05.2024 18:51
berťa22> Pro tebe ze Šumperka je samozřejmě autovlak dost nevýhodnej a daleko, ale pro mě to je třeba dobré zkrácení cesty.

Jawablázni

10.06.2024 13:00
FJRPEPA> Ale když budu chtít vyjet z domova tak tam prostě po cyklostezce nedojedu. Ty stezky jsou nesouvislé, nahodilé a nespojité. Znám pouze úsek z Děčína u Prahy, tzv. Labská cyklostezka. Cestou jsou asi čtyři místa které vedou po běžné silnici, pak tam jsou úseky které na silničním kole neprojedete, občas se musíte proplétat zkrz křoví, po poli a podobně. Před Prahou mezi Husincem a Klecánky cyklistezka končí.
Stejně tak ta zmíněná stezka podél Strakonické, ta se tváří že vede až do Berouna, ale bohužel končí kousek před Karlštejnem a cestou je také pár úseků po silnici.

Kritici namítají, že cyklostezky zbytečně zabírají veřejný prostor a že berou místo zeleni. S tím souhlasím a ostatní se musí o místo na silnicích s námi spravedlivě podělit.

Jawablázni

05.05.2024 13:41
kehaj> To CBF 250 bych vyřadil ze seznamu, protože se jich prodalo jako šafránu, když budeš potřebovat nějaký díly, nedej bože po nehodě, tak budeš mít problém. Ta Revere je těžká kráva kvůli kardanu. Když koupíš nějakou novější šestistovku, budeš mít víc výkonu a mnohem menší hmotnost.

Jawablázni

19.05.2024 20:30
Miraz250> To žere docela dost. Moje stará Africa žere při svižné jízdě kolem 5.5l a olej zatím žádný. Při úsporné jízdě jsem to jednou stlačil na cca 4,5l.

Jawablázni

08.05.2024 13:17

Wenca24 píše: dave-lister> je to asi o úhlu pohledu možná si tě pletu, ale neprodával jsi nedávno nějakou kiu a nedivil se, že ji za tebou urcenou cenu nikdo nechce?

Ano, KIU jsem úspěšně prodal, ale asi tak za poloviční cenu než kolik stojí stejný auto v inzerci. Proto se divím, že někdo za ty ceny ty auta a motorky kupuje.

Jawablázni

03.06.2024 19:43

callowsick píše: nevím, jestli to tu už neproběhlo, ale na Jawamanii visí info, že letos Jawa definitivně ukončí výrobu dvoutaktní třipade.

Tak dlouhá kontinuální výroba jednoho motoru s minimem změn snad musí být rekordní...

Není se čemu divit, protože ani v jižní Americe už ten šrot nechtějí a export do Ruska jim překážky sankce.
Možná po válce, až se situace úklid i obnoví výrobu třiapůly pro vývoz do Ruska

Jawablázni

03.06.2024 20:18
Kohlstein> U té třindy bude přirážka za propašování zakázaného zboží.

Jawablázni

05.06.2024 16:18
kehaj> Byla tady na webu na to recenze a Honza Rameš si to docela chválil. Jediný co se mu nelíbilo byl motor, je dost slabý.

Jawablázni

18.04.2024 10:41
Koudy01> Obecně u všech vstřikování je synchronizace klapek celkem zbytečná, pokud se do toho nikdo nesere. U novějších motorek bez plynového lanka se to buď nedělá vůbec, nebo se dělá základní nastavení přes diagnostiku.

Jawablázni

29.05.2024 07:38
Borntobewild> U motorek ten zdvihový objem dělá docela rozdíl v ceně, ale třeba u auta už to takový rozdíl není. Mám dvě auta. Jedno vydechlá zážehová 1.4 bez turba, druhé 2.0 turbodiesel a obě povinné ručení mají takřka stejnou cenu.
To jak pojišťovny počítají cenu pojištění bude asi dost složitý výpočet, protože cenu ovlivňuje hrozně moc podmínek. Třeba na to tu někdo vysvětlí.

Jawablázni

09.04.2024 07:48
Verdom> Zanedlouho bude proud tak drahej, že se elektrocentrála možná vyplatí.

Jawablázni

07.05.2024 19:17

Koudy01 píše: dave-lister> Inflace, neee?

Tohle už jsem párkrát slyšel, ale přijde mi, že se na to spíš každý vymlouvá.

Jawablázni

22.05.2024 12:05
Jirka4137> Já vím, nechtěl jsem to tu napsat, abych zase nedostal vynadáno. Ta inzerovaná Tenerka nabízí málo muziky za hodně peněz. Určitě se dá koupit lepší stoj, třeba ten Triumph.