žárovka

30.03.2017 21:38
Neřešte tu mě, udělal jsem chybu, opravil se a omluvil se. Co víc by jste ještě chtěli? Mimochodem těší mě, že jste si mě všimli, znamená to, že asi něco dělám i dobře!

Tak kdopak to byl?

13.03.2017 10:57
Každej v životě udělá koninu a to i vyježděnej borec. Je štěstí, že to odnesly jen stroje a kluk to přežil jen s lehkým zraněním.Doufám, že se brzo uzdraví a nezanevře na motorky a snad už bude rozumnější!

Je to německá nebo indická motorka (otazník) s čínským motorem

15.06.2018 00:59
No vidíte a nad čínskou Jawou ohrnujete nos a on zatím BMW taky To je překvápko a to to ještě stojí fakt ranec

Motor se dusí při prudkém přidání plynu

13.10.2013 08:48
Kiru: Problém bude možná v karburátoru, myslím, že máš špatně nastavenou sinchronizaci, nebo ti jeden válec už žere olej! Svíčka vlevo je pěkná, správně zbarvená, kdežto svíčka napravo evidentně buď špatně pálí, nebo je zanesená karbonem ze spáleného oleje.
První rada: vyměň svíčky a uvidíš, jestli se to zlepší. Najezdi něco a vytáhni svíčky ven. Pokud budou stejné, jako ty na fotce, tak je špatně směs, nebo celej motor.

Retro rukavice

09.07.2018 10:41
Chomutov-Chotusice=180 Km, je třeba zadat možnosti bez dálnic a zpoplatněných úseků a Chomutov-Brno=322 Km. Celá republika měří od jednoho konce na druhý cca 500 Km, tedy přes polovinu by bylo 250 Km přibližně! Takže do Brna by to měla přes polovinu republiky a ne do Chotusic! Ale to není tématem tohoto povídání že! Já bohužel neznám všechny regionální burzy v okolí Chomutova, ale napsal jsem největší burzu v Čechách. Největší na Moravě je Motortechna v Brně a jezdím na ni, i když to mám do Brna 100 Km. Nicméně platí, že na burzách se dá sehnat skoro všechno a někdy i o dost levněji, než na e-schopech a dá se tam toho sehnat mnohem více. Možná by nebylo marné se zeptat strejdy Google, kdy jsou nějaké burzy v okolí Chomutova

Na jawe k moři Rady zkušených

20.06.2018 12:56
Jinak nevím co tu furt lidi řeší! Na 350/634 jsem jenom letos po republice najel 2500 Km. A na nic jsem nesahal. Na začátku sezóny jsem ji jen nastavil a pak celou sezónu jezdí a jezdí. Na mojí 250/353 jsem za 10 let natočil 80.000 Km s jedním výbrusem a jediná závada byla defekt předního kola a přetržené plynové lanko. Po celou dobu jsem dělal dvakrát dekarbonizaci a jednou jsem dával nové kroužky. Výměna oleje se nepočítá a při 40.000 Km jsem dával novou řetězovku.

Pionýr - nejde dát rychlost

06.06.2016 23:41
Taky Tatran

Vyndání baterie z motocyklu

30.10.2018 14:03
zdenysrx6> Dobrá rada na oddělání baterky. Udržovačka je dobrá tak na 2 měsíce, ale pak baterce spíš škodí, protože se zmenšují počty cyklů nabíjení a tím snižuje životnost baterie! Nízká teplota také snižuje životnost baterie. Proto se doporučuje demontáž baterky a umístění do místa se stabilní teplotou nad bodem mrazu (nemusí jít o vytápěnou místnost, jen ta nesmí klesnout teplota pod 10°C) a na nabíječku dát pokud napětí na baterce klesne pod 12,2 voltu.
Jo a za moji radu ukazovat kozy nemusíš, já jsem dolňák

Policie v zahraničí

11.05.2016 22:06

titus píše: Mě by zajímalo, jestli už někdo venku v Německu nebo Rakousku, boreček typu hustokrutýho Prasáka poslal švestky do prdele

To by milej Prasák udělal jen jednou! Pak by si asi dlouho šoupal podrážky, protože by mu zabavili mašinu, protože by neměl na zaplacení flastru! Urážet plody hlavně v Rakousku neprochází jen tak jako u nás! Naše zákony naše policajty nechrání, ale v Rakousku si policajtů váží, vědí, ze je můžou potřebovat! Tady si to lidi uvědomí většinou až je pozdě je volat!

Vymena oleje v tlumicich ..

20.06.2016 11:23
Přesně tak, je to ono a tady je více info a fotek cagiva

Nechce sa jej štartovať

20.06.2016 11:08
Pokud karburátor nereaguje na nastavování, tak je problém někde jinde, pravděpodobně to někde saje falešný vzduch
Ještě mě napadlo, že by mohl být problém ve snímači předstihu, který dává za tepla slabý impuls! Zkus při teplém motoru a pokud to už nebude chtít chytnout na nakopnutí, vyšroubovat svíčku a podívat se na jiskru. Pokud bude slabá nitková, je to ve snímači!

Snaží se ale nenastartuje

22.06.2016 21:59
Vypadá to, že ti špatně dotíká benzín do plovákové komory! Občas se umí přidírat jehlový ventil! Rozebereme ho a vycisti ! Pokud to nepomůže, tak ti nefunguje odvzdušnění nádrže!

Muzeum Sinsheim, Německo

10.06.2016 18:39
Jsem tam byl také a maximální spokojenost! Ubytovaný jsem tam nebyl, ráno jsem vyrazil tam a večer zpět, alespoň jsem se pořádně projel! Vstupné do muzea je bylo 14E, ale vyplatilo se! Rozhodně toho nelituji. Určitě se tam chci ještě někdy znovu podívat, na jeden den je toho strašně moc!

Babeta 210

29.05.2016 02:13
Pokud by byla v prdeli volnoběžka, tak by se motorka ani nehla! Pak už přichází jen v úvahu, že to saje falešný luft přes gufera. To že to neřadí může zapříčinit mastná spojka, nebo nová spojka! Ta si musí sednout. Udělej znovu kontrolu spojek, zda nejsou opět mastné a pokud ano, tak ti tečou gufera a budeš je muset všechny vyměnit!

Jawa 25/353 vysoké otáčky

28.05.2016 19:55

mira592 píše: to sou rady, kam ten sprej přesně dát . . . . . to je problém napsat frajeři.

No ten Spray si může dát domu do skrine ale striknout by měl na ta místa, kde má podezření, že tam přisává falešný vzduch!

Žena na motorku nepatří..?

28.05.2016 19:51
Hurá!!! Tak vidíš, povedlo se a jelikož jsi o to tak bojovala, tak z tebe možná opravdu ta velká motorkářka fakt bude! Jen jednu radu pro tebe mám! Motorka není auto, pozornost kterou musíš věnovat řízení za volantem je dvakrát menší jak za riditkama! Na motorce musíš přemýšlet i za ostatní!

prosim o radu ..

16.05.2016 16:07
Zkusil bych zkontrolovat stav podvozku, tedy uložení zadní i přední vidlice a taky stav ložisek v kolech! U řadového čtyřválce s vyvažovací hřídelí by nemělo docházet k přenosu kroutícího momentu na rám stroje!

jak se to jmenuje?

03.04.2016 19:35
Makak09> Teda madam smekám, že jste si poradila svépomocí a stačila rada napsaná zde! Docela mě mrzí, že jsem neporadil já, ale ostatní mě zastoupili. To že zde někteří neandrtálci ženy staví na roveň myčky nádobí, nebo šoustacího stroje, tak z toho si nic nedělej! Ať ti to jezdi

jak se to jmenuje?

02.04.2016 07:57
Tak tohle byla zatím asi nejlepší diskuze kterou jsem tady četl! Fakt jsem se pobavil a i něco dozvěděl! S tazatelkou bych se někdy rád potkal a může vzít sebou i kozičky, mě chlupatý nevadí!

Slepená spojka - 350/640

07.03.2016 20:08
Když se mi lepily lamely, tak jsem vypustil olej, propláchl jsem převodovku průplachovým olejem (by jste nevěřily, co tam bylo bordelu) a dal nový olej s poněkud větší hustotou! Od té doby bez problému, lepí se jen po dlouhé odstávce (měsíc a déle). Dokonce jsem čekal, že to bude hůř řadit za studena, nebo v mrazech a vůbec žádný problém!

nejde startovat

07.03.2016 19:58
Pokud to přepóloval, tak to určitě chránila pojistka! Najdi si na netu manuál pro tuhle motorku (dle roku výroby by mohla být už i v češtině) a tam určitě bude popsáno kde hledat pojistky!

Doklady na ČZ 250/455

20.03.2016 19:54
Co takhle ji dát na veteránské doklady? Většinou to vyjde levněji než předražené druhé doklady!

JAWA 05 1963

02.03.2016 15:55
Bikerr3979> hliníkové lišty už na 05-kach byly! Odrazka a zástěrka myslím nebyla součástí nového stroje, tu si každý prodělával sám!

Jakou velikost helmy vybrat

18.02.2017 10:01
Helma není čepice, ta se nedá koupit jen tak na slepo! Helmu si musíš vybrat přímo na sebe a proto musíš zkoušet! Jinak to nepude. Kdysi, když jsem začínal jezdit, jsem si koupil helmu tady na motorkářích v bazaru, nezkoušel jsem ji. Přišla, byla pěkná, ale byla velká. Neměl jsem tehdy na druhou a tak jsem v ní jezdil, ale bylo to utrpení. Při větší rychlosti se mi svlíkala z hlavy, otvíralo se mi plexi a celkově v ní byl hrozný hluk.
Takže budeš muset jít do prodejny, vybrat si helmu co se ti líbí, na kterou budeš mít lowe, a pak zkusit. Existují i bazary, ale prostě bez tvé přítomnosti koupíš tak leda zajíce v pytli. Mimochodem taky se budu muset poohlídnout po nové, asi pudu do nové Casidy

Jawa 250/353 střílí z výfuku

10.03.2017 02:22
Jak dlouho to jede, než to začne zdechat a pak to střelí do laufu? Jinak do výfuku to střelí jen když je to přehřáté a do výfuku se dostane nespálená směs a nebo když ti nepálí svíčka a do výfuku se dostane nespálená směs a před dotočení motoru svíčka hodí jiskru. Něco podobného mi dělala Čezeta 477, když jsem měl špatný kontakt na spínačce. Motorka jela, ale když jsem zastavil, tak chcípla a občas střelila do výfuku. Klíček mi špatně spojil kontakty. Při startu se to neprojevovalo, ale za jízdy když motorka vibrovala a 477 je celkem dost slušnej vibrátor, tak nebyl kontakt. Jenže to už jel motor na dynamo a tak jsem nic nepoznal. Na kontrolku jsem moc neviděl (jsou špatně vidět, kór na slunku) a když se snížili otáčky, tak to zdechalo. Jakmile se motorka přestala chvět, páč nešel motor, tak to seplo a nespálená směs ve výfuku bouchla. Celkem dlouho jsem na to přicházel.
Jinak se ptám na tu dobu, po kterou to jede, proto, že by to mohlo dělat víčko nádrže (opět vlastní zkušenost). Ve víčku je zalisovaná kostka z filcu a ten se umí ucpat. Řěšil jsem to před týdnem. Motorka jela, ale při tahu do kopce to vždy vypadalo, že se brzo zadře a jednou se mi dokonce stalo, že při jízdě z kopce při vyřazeném kvaltu, zdechla (začala to dělat po zimě). Furt jsem nevěděl čím by to mohlo být, až jsem zkusil za jízdy otevřít nádrž, jestli mi nedochází benál. A motorka jako zázrakem ožila. Doma jsem víčko rozebral, kostku sem vyhodil (je tam na hovno) a Jawka je bez problému. Ovšem u toho víčka mi to do výfuku nestřílelo!

Jawa 660 Vintage (S)

10.03.2017 02:13
Tahle 660-ka by chtěla ještě doladit, připadá mi to jako nedoděl spíchnutej na rychlo! Ty výfuky jsou strašný a přístrojový panel to samé. Jinak se zbytkem bych i souhlasil. Jestli to jezdí dobře, tak tomu bych věřil, je to vlastně převlečený Sportard a ten jezdí suprově.
Za mě máš palec nahoru za snahu se podělit o zkušenost a těch remcalů si nevšímej. O koho jde to poznáš pod mým komentářem!

Ložiska do kol

17.12.2016 20:22
Patří tam kuličkový! Jsou takový malý a ten prostředek se točí čéče A co takhle Google a hledat manuál, když už se ti je nechce vytahovat? Za 30 sec asi padesát odkazů z celého světa

Jawa 400 4T jako nahrada za 350 2T

10.12.2016 12:16
Po bájném litru už Jawě nevěřím ani slovo, takže až uvidím první kusy v prodeji, tak uvěřím! Jinak Jawy je škoda, protože je to po HD druhá nejstarší stále funkční značka na světě. Současné vedení Jawu pohřbívá čím dál tím hlouběji

Odkolika let jste začali jezdit na 125ccm?

01.12.2016 12:43
No já jsem začal 50,175,50,250,125,550,350!
Nelituji ničeho, jezdil jsem snad na všem co Československo mohlo nabídnout a na fichtlu jsem se naučil hodně a hlavně základy. Dneska je fichtl minulostí a ta 125-ka je taková náhrada. Ona na trhu není padesátka, která by byla jako normální motorka a jezdit padesátku skútra nemá smysl. Malej skútr se ovládá trochu jinak než dospělá motorka.

Jawa 350 nebo Suzuki GS 500

09.10.2016 22:37

fidlimydli píše: Ten udinar je ale kanec.
Presně o takových zaslepencích jsem psal. Jawa je nejlepší na světě a každá její nectnost je předností.

Aby měl pisatel představu, napíšu, co jsem na Suzuki SV r.v.2001 za mnou najetých 40 000km opravoval. Podotýkám, že měla při prodeji najeto 70 000km a olej jsem jezdil bez dolívání.

1. Po koupi výměna ložisek v krku řízení. Cena ložisek 150kč za obě a dvě hoďky práce. Výměna řetězovky 2500kč na které jsem najel 40 000km a minimálně desítku ještě dá.
2. Vadný regulátor odpálil CDI jednotku. Regl jsem koupil spolehlivý Vape za 2000kč a CDI na bazaru za 1000kč.

Celkové náklady na opravy za 40000km u Motorky s najetými 70 000km jsou 5650kč.
Při prodeji byla motorka v naprostém pořádku bez zásadních investic. Předpisově jezdila za 4,3L/100km .

Tak tolik k těm předraženým japonským mrdkám ....... ....Kolikátý že výbrus a GO motoru se dělá v 70 000km na Jawách?

Tak k těm Jawám! Koupil jsem svoji 250-ku za 2000,- kč. Zprovoznil jsem ji tak, že jsem koupil baterku za 600,- Kč a najezdil jsem s ní 13000 Km bez investic. Pak jsem se rozhodl ji zrenovovat. Lak mě stál 10000,- Kč i s linkama, motor mě stál 4000,- Kč, ale téměř vše jsem si dělal sám. Celkově mě renovace přišla na 25000. Potom jsem jezdil šest let a během té doby jsem najezdil 80000 Km. Za tu dobu jsem třikrát měnil olej v tlumičích a jednou řetězovku za 1500 kč a jednou baterku opět za 600. Těch 80000 Km dala na jediný výbrus a stále jezdí, i když už trochu zvoní. Pokud bych byl prase, tak by dala ještě 20 tis Km. Spotřeba nikdy nepřekročila 4L. Letos budu dělat znovu GO motoru.

Zakonzervování motorky přes zimu

23.09.2016 00:12
Na chrom používám Konkor (na rozdíl od WD, či silikonu je mastnější) který nastříkám a rozetřu hadrou, při tom trochu vleštím. Na lak jednoduchou leštěnku bez abraziva, neb vosk. Ještě se mi nestalo, že by něco zrezlo přes zimu a to mám motorky přes zimu v místnosti, která není větraná a není vytápěná, takže vlhkost celkem velká

Čz 175/477 brzdový štít jawa 350/639

28.09.2016 00:37
pech.> Mohu doložit fotkou, mám doma 477-01 r.v. 1969 v originálním stavu a štít je tam utopenej Joudo Jo a to nemluvím o signování toho štítu, na kterým je přímo číslo 477! A teď mluv Joudo

Rada ohledně kol

04.10.2016 09:53
Tatran Manet. Tyhle kola na pincka ti budou k ničemu! Pokud by jsi je chtěl prodat, napiš mi zprávu, možná se domluvíme! Nějaké kolo na pincka bych doma ještě možná našel, tak by byla možná i výměna!

Po zahřátí musím držet pod plynem, jinak chcípne Studené starty perfektní

11.11.2018 20:13
Jestli 10 let stála, tak budou všechna gufera na motoru na sračku a už nejsou schopna udržet tlaky. Za chvíli ti to začne žrát olej z převodovky a chcát kolem řetězového kolečka. Vyměň gufera na celém motoru a hlavně si pořádně podívej, jestli je elektrika v pořádku! Jinak olej Stihl bych do této motorky raději nepoužíval, je určen pro motorové pily, které točí 10-12 tis otáček, s pár gramovou klikovkou. Jawa potřebuje hustější olej, kvůli těžké klikovce a velkým rázům,které klika má. Použij kvalitní minerál, nebo polosintetiku. Vím, že mě tu budou kritizovat, ale neboj se M2T, umaže to také a s přehledem!

yamaha XS 400 scrambler

18.09.2016 20:36
Tu 18-ku dělá Mitas a neboj se jí, já je jezdím na YamazeXZ 550 a perfektní, teda pokud nebudeš jezdi furt v dešti, to bych ti pak nedoporučoval

nechce startovat

05.02.2016 18:27
Co je to za stroj, zkusil jsi novou svíčku, přeměř předstih, má motor kompresi? Má to vape, klasiku kladívko, prostě chtělo by to napsat trochu víc detailů a zapni si opravu chyb, protože se to po tobě opravdu nedá číst, čeština není opravdu můj kámoš, ale takhle bych to nesprasil ani já!

Jawa kývačka

05.02.2016 18:20

panela píše: ano náboje a kola jsou rozdílné ale on se ptal na šířku kyvky

Tak v tom si nejsem jist a nemám to kde změřit! Co mohu oměřit, tak to je velká kejva, tu mám doma!

Pincek nejede

31.01.2016 18:25

Bikerr3979 píše: Já už jsem zažil situaci že svíčka venku jiskru házela a ve válci pod tlakem ne tak bacha na falešné iluze.

Pincek nejede

02.02.2016 18:52
Pozor, nejsou úplně stejný!! 05-ka měla jinak umístěné kladívko a cívky. Stejné jsou až od 20-ky

Jawa 250/353 generálka motoru

29.01.2016 14:10
Rozdíl mezi 03-04 je ve velikosti sacího kanálu, to válečkové ložisko není na vadu, ale je to zbytečnost, To cvakání dělá špatně vyezená vůle na převodovce, škrtají ti kameny na kolečkách o druhé kolečko. Vymezuje se pouze předlohová hřídel, hlavní to nepotřebuje, protože je pevně zafixovaná spojkou. Vymezovací podložky se dávají z opačné strany jak je spojka!

Rozebrání motoru

19.09.2014 03:41
Ježiš! Další amatér mučí pincka. Když chceš dělat GO motoru, tak by jsi se měl alespoň poradit s někým, kdo to už dělal, nebo naděláš víc škody, než užitku. Tím úderovým šroubovákem povolíš prakticky cokoliv a hlavně neohrabeš hlavy šroubů. Ale co chceš dělat, až se ti to podaří otevřít? Dalším problémem bude primární kolečko, který nesundáš bez stahováku! a jak chceš rozdělit půlky karteru? Šroubovákama? Jestli ano, tak ten motor rovnou hoď do šrotu!!

Ojetá yamaha xt 125r špatně startuje

19.09.2014 03:09
Pokud by byla baterka v pohodě, tak by to mohlo dělat špatné startovací relátko, nebo špatné uhlíky na startéru.

Hledá se motorkářka

19.09.2014 03:06

Opl píše: No Uďo...a co na to Lenka?

Lenka nechce jezdit a furt si vymrčuje jinou motorku, je zima, to je daleko, bojím se, že to zadřu, prostě výmluvy a mě už to nebaví jezdit sám, nebo s chlapama!

Čo to je za zvuk

19.08.2018 07:27
Může to dělat i vačková hřídel, to je jako předpovídat ze skleněné koule. Jinak ventily ti na volnoběh klepat nemusí, asi budeš muset navštívit servis

Vyrozumění o oznám. podezření z spáchání přestupku

28.11.2014 20:31
Fakt teda nevím! To jsme v ČR fakticky takový hovada motorkáři! Obhajujem tady porušování zákona. Jasně kdo z nás ho neporušil, já taky, ale když mě chytí, tak jsem blb, že sem se nechal vychytat. To ovšem ne tady že? Tady je polda hajzl, že si dovolil dát výzvu za stěrač, že po mě chtějí flastr, za to že jsem jak hovado stál v zákazu zastavení. A jestli to byla přenoska? Bych vás chtěl vidět, být borcem z technickech služeb, kterej jako kretén musí objíždět takovíhodle sráče. Uvědomte si, že tomu chlapovi z technickejch kurví práci. Jak by bylo vám, kdyby vám někdo zkurvil vaši práci a pak ještě tvrdil, že za to nemůže?! To by tu zase byla diskuse, jak by mu každej druhej skočil do úsměvu a pomalu by se před jeho domem zapalovaly kříže ne! Nejsem "Dušín" ale pánové jděte do háje

Pokuta za parkování

29.09.2014 20:29
Pošli jim dopis, že s pokutou nesouhlasíš a oni zahájí správní řízení. Pak už se musíš jen rok vyhýbat (legálně) správnímu řízení a věc propadne. Za mě ti ale doporučuji příště parkovat normálně a nebo na chodníku, ale tam, kde policajty znáš osobně. Pak je varianta třetí! Věděl jsi, že neděláš dobře, riskoval jsi, tak se k tomu teďka postav jako chlap a ne jako posranej čecháček. Když udělám volovinu a chytnou mě u toho, tak sem blb, ale nemusím blba dělat s ostatních

Moto Olomouc

02.03.2015 22:41
Teda Bohunko, klobouk dolů, že jsi to přežila. Musel to být docela záhul

Jak přemluvit rodiče,abych si mohl udělat řidičák?

31.01.2015 08:19
Na každou motorku, na každej řidičák, na veškerý hadry, benzín, servis a všechno okolo jsem si musel vydělat sám! Otec mi podepsal přihlášku do autoškoly na pincka, ale zaplatit jsem si to musel sám. Pak jsem šetřil na fichtla a trvalo to skoro rok, než jsem si na něj naškudlil (na brigádu jsem mohl jen o prázdninách). Na pinďourovi jsem objel skoro celou republiku a dodneska se na něm rád projedu. Jestli máš papíry na fitchtla, tak jezdi a jezdi. Až si vyděláš na další papíry a motku, tak pak otravuj rodiče. Pokud se budeš tohoto držet (spoléhej jen na sebe), tak ti možná rodiče pomohou. Ježdění není o tom, že máš větší a silnější motorku, ale o tom, že se naučíš a pak to v zatáčkách natřeš nějakýmu mamánkovi na 125-ce a to s fíkem. Víš jakej je to dobrej pocit, když podjedeš maníka v zatáčce na ČZ 175/477 a on přitom sedí na FZR-ku . Rovně umí rychle jezdit každej kokot, ale na zatáčky to už musíš umět a přitom první motorka kterou jsem sklopil až na stupačku byl fichtl! Takže ještě jednou! snaž se a bude tě to víc bavit a těšit!

yamaha tt 600r nestartuje

15.03.2015 16:25
Ahoj! Tvůj problém bude v dopravě paliva do válce! Kdybych byl někde z okolí, tak bych ti pomohl, ale jsem z Olomoucka! Ovšem pokud jsi ze Soběslavi, tak by ti mohl pomoc Honza Pehe, nebo Milda Kaňka, oba jsou zakládající členové veterankarklubu Soběslav. Najdi je a oni ti rádi pomůžou!

Parkování

22.08.2018 09:39
Czuba> Chceš, aby se choval policajt lidsky? No když pak z poldy děláš kokota, tak to od něj těžko můžeš čekat. Policajt není farář, aby nastavoval druhou tvář. Počítej s tím, že si tě posléze někdy celkem dost vychutná a pak tu můžeš brečet nad tím, že je to hajzl