Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 201 záznamů

  • Honda NSR 250 Restomod

    15.09.2018 08:06
    krokoš> Ani nevis jakej poklad mas. Tohle byl muj puvodni plan. Koupit ram z TZR 250 reverse cylinder a naroubovat do nej 350 ypvs. Ta se mimochodem da prevrtat az na 610 cc a diky tuningu z ni vymacknes 130 koni na standartnich karterech a prevodovce. Ale fakt to chce i jinej zbytek. Normalni ram a rafky co mas by s tim nesly. Uzivej si ji.

    Pokud se mi podari sehnat ojnice do meho motoru tak s karburaci na Avgas by ta 300 cc mela davat 82-85 koni na zadnim kole. Kdyz pak pripocitas 110 kg suche vahy. Dostanes hodne zabavy.

  • Honda NSR 250 Restomod

    02.12.2018 10:52
    Beranidlo> Hele jeste vubec netusim, to je strasne daleko nez se dostanu do faze programovani CDI. Zase je to cdi delany primo na NSR 250, takze tam asi nejaka vychozi mapa bude. Ale nejdriv spolu musime poresit ty vyfuky, zapojit elektriku a rozchodit to, nainstalovat cestovni zapalko na zavodni motor a setrvak bude taky nejaka prace, takze kdyz se tu sejdeme za pul roku nad stejnym tematem, tak to bude asi tak akorat 😝😝

  • Honda NSR 250 Restomod

    07.12.2018 20:37
    Beranidlo> No prave proto shanim pist jinej, protoze tohle se mi taky nelibi. Wossner mi je udela a je jedno jestli budou mit 15 mm cep nebo 16 mm cep. Muzu si vybrat jaky chci rozmery.

    Takze je otazka jestli dat 15 mm cep s loziskem nebo 16 mm s jehlama na volno.

  • Honda NSR 250 Restomod

    26.11.2018 19:10
    Beranidlo> Tak tyhle barvy by mi nevadily. Akorat teda nechci lakovat ram a kyvku na cerno, uz jsem zadal k lesteni do zrcadla.

    K tomu fakt bude pasovat vic HB.

  • Honda NSR 250 Restomod

    27.11.2018 11:38
    gorkin> No chci odpojit automaticky mazani cerpadlem a michat to do Avgasu. Jestli se ptas na olej tak to netusim. Necham si doporucit anglanama.

  • Honda NSR 250 Restomod

    25.11.2018 13:28
    Tak jeste jedna zajimava barevna kombinace. NSR 250 s kapotami a prdelkou T2racing.

  • Honda NSR 250 Restomod

    13.11.2018 21:44
    gorkin> Nemam, rozhoduju se jestli si je necham svarit v Anglii a nebo to udelam sam za pomoci softwaru.

    Tyga nedela 360 cc laufy. Respektive nikdo to nedela.

  • Honda NSR 250 Restomod

    15.11.2018 08:34
    gorkin> Jakto ze mam paralelni? Nemam, NSR je Vecko 90 stupnu. Tzn RGV nebo Aprilia RS jsou jako zaklad dobre.

  • Honda NSR 250 Restomod

    08.11.2018 20:15
    Tak jsou doma. 2x Malossi 180 cc pro NSR 125. Je na nich prace jako na kostele, ale budou pasovat.

    Nejdriv prijdou zakazkove pisty, pak se budou ladit kanaly a pasovat valce na spodek, tomu se musi o kousek zvetsit prumer aby se tam valce vesly. Slicovat. Snizit hlavu aby to jezdilo na Avgas a sehnat vyfukove privery, vyvarit je a znovu vyfrezovat na novy prumer pistu. No mam pres zimu co delat.

  • Honda NSR 250 Restomod

    20.11.2018 06:52
    Beranidlo> Skafandr musi sedet, to je jasny. Necham to pak usit na miru. Ja si potrpim na barvy.

  • Honda NSR 250 Restomod

    02.11.2018 12:53
    assassin> Tak pist vim ze mi udela Johan Luyten v Belgii v hodne vysoky kvalite. Na urovni wossnera a wiseca.

    Jen cekam az ten kit prijde. Zrejme v pondeli. Origo pisty hodim na ebay a pujdou tam zakazkovy.

  • Honda NSR 250 Restomod

    01.11.2018 16:37
    Beranidlo> Jo ta ji vim ze ctvercovy motory jsou lepsi. Odhadovanej potencial tohohle motoru by mel bejt 100 koni za predpokladu ze ma ctvercovy pomer vrtani a zdvihu, ale on to mit nebude proto bude spis zazrak kdyz to preleze 90 koni. Ale to mi az tak nevadi, ja chci spis silnej stred.

    Neni to prevrtany valec, je to novej odlitek, prepousteci kanaly ma celkem OK, ale vyfukovy kanal neni tvarove ideal. Tam se bude muset hodne ubrat. Nastesti je tam dost masa.

    Uvidime co z toho Tyga vykouzli.

  • Honda NSR 250 Restomod

    10.03.2019 16:02
    spalovac> Otazka vkusu asi. Ja mel Laverdu 750 a ta mela lesteny ram i kyvku a bylo to super. Tady si myslim ze v kombinaci s HB barvami to bude taky pasovat.

    A navic chci aby to bylo tak trochu americke. Bude to pridavat na hodnote.

  • Honda NSR 250 Restomod

    09.05.2019 19:01
    Tak po delsi odmlce maly progres.

    Konecne se mechanik dostal na vytahani lozisek z karteru a vika a muze se hlinik poslat na vycisteni.

    Ve vyrobe uz je titanova predni osa, srouby drzici motor a osa kyvne vidlice do ramu.

    Zaroven se mi podaril husarsky kousek a sehnal jsem prototyp karbon-kevlaroveho airboxu NSR 250. Tyga jich kdysi par vyrobila na zkousku a nikdy je v podstate neprodavala. Jejich existence by se dala spocitat na jedne ruce. Vazi to fakt par gramu.

  • Honda NSR 250 Restomod

    07.12.2019 16:53
    Beranidlo> Jasny to zmerit muzu, zitra to udelam a naposilam. Zmerim i ojnici. Obrovska vyhoda je ze by tam meli pasovat normalni zavodni pisty z NF5 a nemusi se resit ojnice atd.

  • Honda NSR 250 Restomod

    08.12.2019 16:22
    Beranidlo> Ok, diky, mozna bych se nebal jit s maximalnima otackama jeste vys. Preci jen tahle kombinace gp spodek a gp vrsek je na to stavena, lehke pisty, 14 mm lehky pistni cep a originalni vrtani na 125-ku/ valec. Jednokrouzkovy pist.

    Dikec

  • Honda NSR 250 Restomod

    08.12.2019 21:59
    Beranidlo> To by slo, 60 kw beru ?

  • Honda NSR 250 Restomod

    25.10.2019 18:03
    Ahoj vsici, koukam ze tu diskuse nestoji behem nepritomnosti, to jsem rad. Po delsi dobe jsem se vratil z Japonska a mam nejake novinky. Krom toho ze jsem tam navstivil v Osace shop T2 racing specialisty na NSR tak jsem i po dlouhe uvaze usoudil ze cesta 360 cc u NSR neni asi ta spravna. Krom toho ze se mi porad nedari sehnat pisty a zakazkova vyroba to posouva do jinych cenovych dimenzi, tak hlavne vsichni koho jsem oslovil s vyrobou priver se ke me otocili zady.

    Takze jsem nakonec prehodnotil moznosti a zachovam objem 250. Na ceste tedy jsou dva valce z NSR 500, vcetne tesneni, hlav a priver. Pisty do toho pasuji presne z RS250 NF5 a nemusim resit tedy prumery pistnich cepu a dalsi ptakoviny s loziskem. Asemblaz motoru bude tedy skoro hned.

    Par fotek pro poteseni oka.

  • Honda NSR 250 Restomod

    14.11.2018 13:40
    Tak a krmitka jsou doma. 😃

    Lectrony primo od vyrobce na 360 cc.

  • Honda NSR 250 Restomod

    14.11.2018 06:18
    gorkin> Ty jo dobrej tip. Diky. Ja znam laufy JL ale netusil jsem ze to je doma.

    Me by v podstate stacilo nasimulovat design a pak uz to s brachou stocime a svarime z titanu.

    Diky

  • Honda NSR 250 Restomod

    10.11.2018 19:40
    spalovac> Tak je to z vice hlav, ale jsem prvni kdo se do toho pustil. Ono neni slozity to vymyslet, slozity je to poskladat aby to sedelo.

  • Honda NSR 250 Restomod

    09.11.2018 20:19
    Vite jak odlehcit zadni kyvnou vidlici a zadni naboj o kilo?

    Co tak trochu titanu?

  • Honda NSR 250 Restomod

    16.10.2018 09:08
    mito7> Jo nafotim vecer a sezenu i foto origo.

  • Honda NSR 250 Restomod

    16.10.2018 08:36
    gorkin> Myslis na mem project biku?
    Je tam hybrid. Zapalko bude NSR MC21 a flywheel rs250. Cdi-cko asi programovatelny Zeeltronic nebo mozna HRC TTF3.

  • Honda NSR 250 Restomod

    27.12.2018 15:46
    Beranidlo> Akorat tohle co davas za link je rs250 NX5-1993-1999. Coz je uplne jinej motor. Ja mam predchudce a to je jina klika.

  • Honda NSR 250 Restomod

    26.12.2018 09:20
    A takhle vypadaj laufy JHA 500 V2 replica. Nesehnatelne. Zkousel jsem vydrazit jen koncovky v predrenovacnim stavu na japonske aukci, ale prohral jsem, nebyl jsem ochotnej za strepy dat takovy nesmyslny penize.

  • Honda NSR 250 Restomod

    25.01.2019 19:16
    Tak takhle vypada vyfrezovana naba. Cely vnitrni trn je odfrezovany a misto trnu a male matice je to dute a kolo se upina pomoci velke matice na novy zavit vne naby. 700 gramu dolu. Jeste trochu sahnu do masa ktere drzi kotouc a par gramu sundam tam, pak finalni povrchovka.

  • Honda NSR 250 Restomod

    17.01.2019 19:27
    Tak po delsi odmlce tu mam maly update.
    Dorazily bryle. Na zakazku frezovany na rozmer vidlic od Tyga performance.

  • Honda NSR 250 Restomod

    02.12.2018 08:01
    Beranidlo> Mrknu na to, dostal jsem k tem karbcum jeste dalsi trysky a docela dlouhej elaborat jak nastavit a co delat atd.

  • Honda NSR 250 Restomod

    07.12.2018 06:32
    Beranidlo> To uz je na me zatracene technicka vec. Mame v praci v labu vybaveni na meteni mikro metru, kruhovitosti a podobne. Zkusim tam vzit pist i cep a neco z toho vypadne, pak bychom dopasovali jehly?

    Jak jsem psal k tomu pistu Malossi, je tam celkem vule mezi pistem a ojnicnim okem. Viz foto.

  • Honda NSR 250 Restomod

    24.11.2018 17:30
    Kohlstein> Ted jsem teprve mel cas kouknout na ty videa. Krom toho ze to je krasna motorka tak to bude mit dost podobne rysy s tou moji ve smyslu-roztlacit, zahrat a vyrazit. Taky bych se chtel priblizit 100kg hmotnosti, ale bude to tezke. Tyga to postavila z prvni NX5 z 1993 ta jeste nemela RamAir skrz nadrz, proto jen 80 koni.

    Mimochodem ty rafky jsou z kovaneho leteckeho hliniku frezovane z jednoho kusu.

    Vaha predni 3,5 x17 je kolem 2,4 kg a zadek 5,5 x 17 ma 3,2 kg. Je to lehci nez horcikove Marchesini a dokonce lehci i nez karbon. Ovsem karbon je tuzsi.

  • Honda NSR 250 Restomod

    09.10.2018 06:25
    Milanos> Tak mám další menší update. Konečně dorazily zakázkové ojnice a ložiska, takže zrepasujeme kliku a spodek motoru bude moct jit poskladat. Mezitím jsem zkompletoval převodovku, sehnal 14-ti zubove řetězové kolečko HRC, suchou spojku a víko s vodní pumpou. Spojka půjde rozhodit a zrenovovat a zkusíme odlehčit koš. Největším oříškem spodku bude spasovat HRC setrvák se silničním zápalkem, ale už to přede mnou pár lidí dělalo, takže tu je cesta.

  • Honda NSR 250 Restomod

    29.09.2018 17:31
    zdenysrx6> Nemely, jawa 350 je radovy motor, tohle je 90 stupnovy Vecko. Takze Ojnice jdou spolu ale valce pali po 90 stupnich otoceni kliky a pak je 270 stupnu bez pracovniho cyklu.

  • Honda NSR 250 Restomod

    15.09.2018 08:18
    krokoš> Taky slusny. Obcas se najde poklad.

  • Honda NSR 250 Restomod

    15.09.2018 07:29
    gorkin> Bude to postaveny z dilů, ale protože zůstane původních dílů málo, bude to stát nějaké peníze. Jenže MC28 seženeš v Evropě na prodej tak 3 v Anglii a jednu v Řecku. Ceny v podstatě pod 200 dneska už nejdou. Dovezeš to a zjistíš že stejně potřebuješ udělat total repasi motoru, přepakování, karburátorů atd. Takže do toho stejně sypeš prachy. Je lepší koupit některé tuning díly protože už vycházejí levněji než origo.

    Dalším problémem u NSR jsou magneziové ráfky. Supr, lehké ale hořčík neni trvanlivý a po 25 letech strašně rád praská, takže zase řešíš nové ráfky.

    NSR je dnes investice a počítá se s financema které do toho pustím.

  • Honda NSR 250 Restomod

    17.09.2018 13:55
    Kocandak> Jasný chápu, já nechci dělat přesnou repliku 250 GP, protože nemám rám ani další věci, navíc válce GP jsou tak našponovaný, že ti vydržej chvíli a musíš to dělat, navíc si musíš hrát pořád s karburací a to je naprd. To tam radši dám tu 300 cc sadu, má stejný výkon jako GP ale při nižších otáčkách a stačí jednou za rok udělat kroužky a tralala.

    Mimochodem hodně high-tech co se týče dvoutaktů, byla Honda NSR 500V - dvouválec. Ten motor to je naprostá učebnicová ukázka toho jak vesmírný program kulhá za vývojem HRC ))

  • Honda NSR 250 Restomod

    21.05.2019 10:17
    kerut> Titan dela Mikey moto v Kanade, zkus se ho zeptat.

  • Honda NSR 250 Restomod

    01.04.2019 11:31
    Kocandak> Celou sezonu rozhodne ne, i posledni 250 meli na nekterych okruzich karbony, podle me tam kde se jezdilo vysoko nad 250 km/h a bylo potreba pak jit tvrde na brzdy je davali. Prumer odhaduju tak 260-270mm. Ta NSR500 V2 ma prumer 300mm.

  • Honda NSR 250 Restomod

    28.03.2019 20:16
    kerut> A co treba takovyhle porno?

  • Honda NSR 250 Restomod

    12.12.2019 21:42
    Beranidlo> Jasny ja to chapu, ani to nechci alterovat. Tlumivka ma vliv nebo ne?

  • Honda NSR 250 Restomod

    14.12.2019 08:21
    Ok dik za vysvetlení ohybů, ja ty plechy budu nechávat pálit firmě a zrejmě mi je i stoci, tak uvidime jak se to povede a kolik bude zabrušovani a pasovaní k sobě. Každou chvíli vyfasuju domu do dílny Tig svářečku, tak se bude moct kouzlit.

    K těm tlumivkam, libí se mi tyto minimalistické

  • Honda NSR 250 Restomod

    16.12.2019 06:36
    spalovac> To nevim, nasel jsem to na Amatumoto nebo GPmotorbikes chces-li jako dil pro Hondu RS250, ani nevim kdo to vyrabi. Hlinik v nabidce nevidim jen dva druhy uchyceni.

  • Honda NSR 250 Restomod

    10.12.2019 11:20
    Beranidlo> Nekde jsem to tam psal je to oval 40 mm sirka. 34,5 mm vyska.

  • Honda NSR 250 Restomod

    16.12.2019 20:28
    Beranidlo> No prave ze dnes nikdo vyfuky nerozklepava, me o tom rikal strejda a ten prave vyrustal v techto letech a kolem motorek se motal dost. Jen tedy nevim pokud bych je svaroval z titanu jestli to nebude praskat po klepani, tam je to dost krehke.

    Nabizelo by se jeste hydroforming nebo ten 3d tisk dle tveho navrhu.

  • Honda NSR 250 Restomod

    07.12.2019 21:02
    spalovac> No nevim jestli to je cesta vzit vyfuky z RS250. NF5 ma rozevreni valcu 90, takze OK ale valce z NSR 500 maj urcite jinak kanaly, jsou o generaci jinde, takze to uplne fungovat nemusi. Na druhou stranu by se nabizelo vzit vyfuky z novejsi NX5, ta bude mit kanaly podobne jako NSR 500, ale ma rozevreni valcu mensi, tusim ze 75 stupnu, takze vyfuky nebudou pasovat a budou se muset rezat a varit. Mozna by slo z tech NX5-tek pouzit tvar a delku a udelat podle toho svoje na rozevreni 90.

  • Honda NSR 250 Restomod

    13.12.2019 11:54
    A co tohle? Pro inspiraci jak muze vypadat vyfuk.

    https://www.instagra...?igshid=qxbratmm32zz

  • Honda NSR 250 Restomod

    15.12.2019 20:25
    spalovac> Cca 130 euro

  • Honda NSR 250 Restomod

    07.03.2019 19:09
    gorkin>
    Hele je to i na tomhle odkazu:

    https://www.aeroweb....va-na-letistich-v-cr

    Je to vcetne spotrebni dane a dph a jestli si teda uctuje letiste nejakej priplatek tak je to jejich marze.

  • Honda NSR 250 Restomod

    19.11.2018 19:26
    Momentálně nemám boys žádný update, stále čekám na písty.

    Tak na odlehčenou se zeptám na vaše názory, jakou byste zvolili barevnou kombinaci na tuhle strojovnu?

    Rovnou říkám, že Rothmans nechci, těch jezdí po světě mraky.

Předchozí
1 2 3 4 5