Okruhová sezóna 2023 :-)

07.07.2023 23:28

Ozzy_ píše: Jezis tak to tak neprozivejte Budte radi, ze na dromu nepotkate osobak v protismeru jako ja kdysi na silnici, zkuste nejakej vzajemnej respekt, a pak si na dromu dame pivo

Heli: skoda ze jedes jen dafitaky a me zrovna vychazej jen samy B4L, to tvy "trosku naslaplejsi" trikilo bych celkem zkusil

Tak ja ten Dafit jedu kvuli Master 300 a pak kvuli par dalsim partakum. Na B4L bych se s tim trikilem trapil.Bejvavalo naslaplejsi....loni v Brne mi ojnice rekla papa. Ted je to lehce domapovana 2022. A neposouval sem omezovac.Ty otacky ten motor zabijej. Ztracim tak proti kitu cca 6-10 koni a je to znat. Kawy jsou neresitelny a Ktm tak nejak. Ale na trenink za temer nulovej peniz pekny. Necham si to,ale urcite prikoupim vetsi hracku. Vim ze mas zkusenost z Cmeldy :)

Okruhová sezóna 2024 je za dveřmi

16.11.2023 18:30
Ghostik>

Hele pokud budes na ty gumy brat ohled tak asi i v Moste si na nich slusne zakrouzis. Dostat moderni vicesmesovou gumu do ouzkejch je sice mozny, ale spis je to tim, ze jezdec je trotl a chce uz od nich zbytecne moc. Ty gumy na cestu se proste prehrejou a grip jde do hajzlu. Musis je ufouknout. Potiz je, ze krome TT ktery jsou na to konstruovane to vlastne neni u jinych gum v poradku. Aspon teda jsem tu moznost u jinych gum v info drive nenasel. Mozna ze soucasna konstrukce jinych sportovnich gum to uz taky umoznuje. Ja prave z tohoto duvodu volil TT( taky jsou konstruovane i na pouzivani nahrejvaků) a nebyl vubec zklamanej. Kdybych mel motorku na obojetny jezdeni, pouzival bych TT zase. I zivotnost byla slusna. Relativne samozreme :)

Okruhová sezóna 2024 je za dveřmi

05.01.2024 21:45

Ghostik píše: Helitechnic> čégo. Připomněl jsi mě, že kdysi dávno jsem zahlédl inzerát v ČMN na gsx r 400
Ideál na menší okruhy. Bohužel jsem v tu dobu byl na Jadranu a uteklo mi
Každopádně zajímavá myšlenka s třístovkou

Na malé okruhy bych v současné době volil Ohvale GP2 . Je větší než GP 0 a výrazně levnější na provoz než tříkilo. U tříkila je důležitý se dobře rozhodnout co s nim vlastně chceš jet. Ninja 400 ,R3 i KTM mají každá to svý + i - . A teď to bude s příchodem Aprilky 475 RS, překopávkou Ninje ze 400 na 500 a příchodem ufa ZX4 s 80 koněma (to je mimo kategorii SSP300) docela zajímavý. Pokud člověk hledá obří Fun factor za legrační prachy a moc nenarostl ,tak je a bude z čeho vybírat. K R3....její bonus je kromě skvělý ovladatelnosti hlavně v megarychle dostupných ND. Za 4 dny máš na krámě v podstatě všechno. Když se mi rozletěl motor na kusy, tak jsem měl novej z YARTu za 2dny a za 54 tisíc. Jediný větší problémy bych viděl v tom, že jedeš furt v podstatě na limitu motoru, a že to chce nasypat do toho i lepší podvozek. A dobrej je QS, výfuk, přepáčko, řídítka. Nová KTM má dokonce i trakci :D Náklady na provoz....6x20 minut jedeš tak za 12L benzínu. Desky vydrží sezonu i ty racing. To samý i řetěz 520 bezkroužek. Gumy, předky měnim po 3-4 dnech. Jen z prevence ,ale jsou jak nový. Zadek od Pirelli SC1 vydrží 3-4 dny. Servis mezi sezonama? Podvozek za pár drobných i když tam máš Ohlins, Motor? Pokud nemáš kit, tak jen ventily a spotřebák. Oleje je tam 1,8 L bez filtru. Prostě de facto legrace. Ninja 400 nesplňující regule SSP300, tedy v serii nebo poladěná jede výrazně víc a jediná nevýhoda je,že je trošku hůře zatáčivá. Pokud splňuje regule SSP300 a má omezený otáčky,tak i ten motor vydrží fakt dost kilometrů. GPS topspedy R3 189, Ninja 400 známého 205. Zdá se to legrační, ale dost lidí by vyděsilo kam až jedeš pod plnym plynem i když seš slabej jezdec tak jako já, a že když ten gas zaklapneš, tak moc, nebo vůbec nebrzdíš. A ti co na tom jedou v Brně 19 a v Mostě 46 jsou ještě uplně jinde. Velkej Fun Factor za drobný.

Okruhová sezóna 2024 esta aqui

16.01.2024 16:54
vahy777> nechci tady do toho nejak moc vstupovat, ale pirelli bych nebral. Mizi pred ocima i na trikilu. Na sestce mizely o dost rychleji. SP je na uceni spatny. Kdyz potrebujes podrzet pri chybe tak ti jen zamavaji. Laborace u SC s teplotama te bude jen znervoznovat. Kup Dunlop D213 nebo ekvivalent ve slicku KR a to 2 do Brna a 4 do Mostu. Predek dvojku vsude. Zadek po dnu nech otocit. Vydrzi vyrazne vic nez Pirelli. A fungujou vyrazne lip nez Pirelli. Jeden hodne velkej rychlik na R6 jede vpredu Pirelli SC a vzadu Dunlop.

Okruhová sezóna 2020 - je tu

05.06.2020 13:07
Kamikadze-Ace>

Okruhová sezóna 2024 :-)

12.06.2024 20:56
[quote=psenap]Tommasson> Jedu tam s kamošem v sobotu na pjčení motorek, asi si půjčím RSV bude li volný.[/quot
Kdybys vyzkousel RSV dej sem nejaky postrehy/srovnani.

Okruhová sezóna 2024 :-)

26.03.2024 14:42

Ozzy_ píše: Ja to mam jen "jedna pani povidala", ale kdyz znamej v Moste vyvalel tuono, tak pak kdyz resil dily a servis, tak to radeji poslal do sveta .... ale na podrobnosti jsem se neptal

To nezni moc hezky

Okruhová sezóna 2019 - už klepe na dveře

02.07.2019 10:25
Veverčák> Díky za radu.

Yamaha MT-10 - pridrena ojnice na klice - co s tim

26.08.2019 09:48
chrosh. Zkus Moto Racing Garage...Murárik. Nebo Moto XN atd.Pár velmi schopných lidí v ČR je.Ale samozřejmě levný na opravu to nebude.Vzhledem k druhu závady je to pochopitelný. Když jí nakládáš na okruhu,tak bych čekal,že olej měníš častěji než po 6tisících. Na okruzích se taky nejlépe seženou kontakty na lidi kteří umí dát dohromady lecjaký trabl.Zaslechl jsem,že i nové R1 létající na okruzích mají problémy s bouchajícími motory.A prý to chce kvůli výdrži i takový vychytávky jako je velkej chladič (za raketu).Já bych to na tvým místě nechal opravit,případně to vytunil a lítal bych na tom dál.

Okruhová sezóna 2022

13.05.2022 10:15
Ozzy_> jo jo. R3 s GYTR kitem. Ja se snažim trošku naučit jezdit a libí se mi ten formát závodů ssp300 u Dafitu, tak s nima jedu dost akcí. Na "přírodě" bych se brzo odložil do futrálu. Teď jsem na tom seděl potřetí a pomalu si zvykám na to jak rychle se s tim dá jet ve vinglu. Dobrý nářadí, fakt dobrý. Každej se na to ale nevleze. Mejch 60kg když jsem otylej a 170 cenťáků vejšky je tak akorát. Šestka se mě 3 roky pokoušela každou rozjížďku umlátit,tak jsem po delší úvaze změnil rytmus výuky.

Okruhová sezóna 2022

14.05.2022 11:05

assassin píše: Jen to jeho trikilo bylo spis ctyrkilo

Nejvíc stejně jede Kawa. Proto to v podstatě všichni jedou. Na motor to je fakt rychlá potvora. Teď to nový KTM bude zajímavý, i když teda motor je pořád ten starej a jeho spolehlivost zahaluje stále hustá mlha nejasností (Ozzy prej trabl neměl). Jenže R3 GYTR....no, výdrž nechtějte vědět. Mám husí kůži už teď a doufám že to sezonu odjede bez destrukce, nebo zásadnější práce.

Okruhová sezóna 2022

13.05.2022 10:06
Ozzy_> Ale joooo! Slovač nezklamala. Užívačka to byla veliká. Trošku víc tepla, takže jsem tam vypotil 2 kila. Na tříkilu si tam člověk sice v těch rovinkách přečte noviny, ale technická pasáž moc pěkná. Jak to jede "pomalu" je dost času přemejšlet nad technikou jízdy. Jen teda se člověk nesmí nechat unést časama licencovaných mlaďochů. Maj ty převodovky v hlavě trochu jinak naskládaný a v Dunajský Stredě na sádrovně nechceš skončit. Jo jo,pěkný to bylo. Teď 2.6. Brün s Dafitem.

Okruhová sezóna 2022

27.07.2022 08:51

radi5 píše: Jj, myslím, že jsem Tě několikrát na dráze potkal. Zezadu cca modro-žluté? Takové pěkné, tiptop stav, jak jsem si zezadu prohlížel... Nejlepší byl ten malý klučina na Hondě moto3. S ním jsem se předjel asi 10x a pak ho raději nechal jet, protože mi vždycky málem urazil hlavou přední kolo...

Zdar. Modro žlutá R3, to je jinej kluk. Já mám tmavě modrou a buď červený, nebo černý kola. A černo červenou kombinézu s velkou 26 na zádech. Ale několikrát si mě potkat mohl na tý vodě....bylo to moc poučný. Jel sem na tom poprvé v životě na použitelných gumách a podruhý celkově (když počítám jízdu na šestce na pneumatikách typu puk). Sral jsem magi v kostkách než jsem si aspoň trochu zvyknul na to, že při plynulé jízdě to i trochu drží. Čas za kterej bych se odprásknul a snad jsem se moc nepletl. Snažil jsem se jet aspoň trochu předvídatelnou stopu. Upřímně, to karate které jeli rychlí litraři v tom open pit....smekám. Voda mi chutná jen na pití. A na tý Moto 3 byl mladej Adam Vyskočil....tuším 11 let. Jako jinej vesmír. Ten se toho nebojí. Myslím, že kvůli věku (jak FIM upravila regule) nemohou startovat v žádném šampionátu Moto3, tak trénuje a jede s Dafitem. Vždy je značně obohacující, když mě předjede jako bych parkoval. Tři zatáčky ho tak vidím, poučím se o rychlosti kterou se dá do té další najet (abych pochopil, že na to fakt hlavu nemám) a pak odjede. Ono těch kluků kteří to mají v hlavě napřevodovaný jinak je tam víc.

Okruhová sezóna 2022

15.09.2022 09:58
Kubik19> Jo, běžnou okruhovku (model 2017+) jsem od Hondy taky bouchlou neviděl. O tý bych i já uvažoval vzhledem k tomu že jsem velikostně blíž k Pedrozovi než k Toprakovi :D

Okruhová sezóna 2022

24.07.2022 07:42

Ozzy_ píše: Na Hungaci jsme byli v bboxe s tatou a synem. Tata jestli jsem spravne pochopil dlouhodobej redaktor motorkovyho casopisu z Rakouska. A ti oba svorne prohlasovali, ze nejhorsi je C, protoze jsou tam lidi co si mysli ze uz umi jezdit

Jezdili na 3kilech, a dobrovolne se sli nechat degradovat do D, ze na C nemaj nervy

Celkem dost jim rozumím. Na tříkilu to v C je o život. Nejlepší svezení na tom bylo v B. Jednak rychlí mlaďoši na stejnejch strojích a druhak.....už tam jsou i lidi s delším okruhovou zkušeností a hlavně schopností přemýšlet a číst toho před sebou. V céčku bohužel existuje mnoho drahých litrů s ještě dražším egem, což vede k situacím docela o život. D-éčko je pro lidi co si to chtějí vyzkoušet nebo nějak smysluplně začít a bohužel kvůli pádům je to furt stoplý na červenou vlajku.

Okruhová sezóna 2022

15.09.2022 07:23
Frantál81>

Okruhová sezóna 2022

15.09.2022 15:03
Kubik19> Oni ti klučíci dvanáct až patnáct let totiž uplně neřešej, že budou oni a motorka na sračku. Případný ztráty vyřeší taťka a zameškaj nepopulární školu Tak daleko ještě nejsem pozitivní je, že mi občas ukážou kam až to jde posunout. Když je ty dvě až tři zatáčky vidím, dokážu si z toho něco málo vzít. Je to trochu bezpečnější než když by ti to na litru ukazoval třeba Salač. Třeba Svoboda s Marquezem mi v Mostě vyžehlili tak, že jsem měl pocit že pod boxama parkuju. Tam jsem pochytil jen to, že jedou fakt rychle. 1:48 tam hovoří za vše.

Okruhová sezóna 2023 :-)

22.01.2023 14:04

Kubik19 píše: doucha > si strašně moc hodný ale nebude to sedět. Ale Diky moc vážím si toho

psenap> kamo pružiny stojí 2500 od ktechu to je to nejmenší. Horší ty olejové patrony to bude stát raketu strašnou. A 20k do podvozku proste nedám

Ber to Bitubo. A když už se do toho vysypeš,tak to pojedeš roky dva. Kdybys to dal do totál vůně a doházel tam věci jako je trakce budeš v tom za XY ale pořád pod cenou nový R1. A svezení to bude slušný. Na to aby člověk kosil ty nejlepší, nebo ten lepší průměr jsou stejně potřeba hlavně ruce. Ale chápu tě. Taky jsem měl na stoji pár pastí. Člověka to nasere. Je fakt,že jsi mohl radši rozmlátit to tvý gxr a stálo by tě to asi i míň.

Okruhová sezóna 2023 :-)

26.02.2023 11:48
Máš to Ozzy pěkný. Jen ty čísla.....Větší, kuwa větší Vpředu i na těch bocích.

Taky jsem ready

[/quote]

Okruhová sezóna 2023 :-)

26.02.2023 11:55
Dotázek. Pirelli SC3. V jakých teplotách se to jezdí? V malorážkovym rozměru jsem vždycky jezdil jen SC1 ,ale teď je i SC3.

Okruhová sezóna 2023 :-)

12.01.2023 17:20
Ozzy_> dík za info.

Okruhová sezóna 2023 :-)

20.03.2023 16:22
[quote=P_B]U havárie motorkáře se ten systém standardně tak aktivuje. Kryštov, sanita i doktor. Už v tom čase se řeší volnost akutního příjmu, vždy v daném regionu jsou dva!!! A ten volnej se okamžitě blokuje a aktivuje pro toho motorkáře.

Já jsem jediný motorkář, který při bočním střetu s autem neletěl s Kryštofama pokorně jel jen sanitou ale co, zase jsme měl dvakrát těsně za sebou CT vyšetření s kontrastní látkou Doktor na urgentu po tom prvním CT vyřval toho na CT že to má dojebaný i rozbitý a ať si z něj nedělá prdel když mu tam pošle motorkáře po nehodě, že by mu nic nebylo já se tak bál že jsem chtěl vstát a raději zdrhnout ale nešlo mi to se pohnout [

Jo postupy jsou uz vychytany. Nekdy tech letu je za den az nehezky moc. Hazet s motorkama o zem bych zakazal

Okruhová sezóna 2023 :-)

20.03.2023 16:45

Ozzy_ píše: Tak jden vedet. B4L mame zaplaceny, a nejak to budu doplnovat. Dame si zejdlik i z moji malou, ze byl vrtulnik v cajku, a dobre ji dovezl. Taky na tom mas slusnej kus zasluhy.

Vedet dam a zejdlik snad dame. Minimalne se na B4L pojedu mrknout na par lidi a tedy i Tebe/vas vsechny. Zasluh mam primerene nic velkyho. Mechanikovani je moje prace. Zachranovani je na tech kterym davam jen support v podobe funkcniho stroje. To ze tva dcera byla transportovana nasim strojem byl pro me velmi zvlastni pocit. To mi ver. Jsem moc rad ze je v poradku.

Okruhová sezóna 2023 :-)

20.03.2023 15:40

P_B píše: Mohu li přispět s neokruhovým ježděním. Tak každý pád je něčeho vyústění. Já skočil auto a měl z prdele kliku že jsem druhej den šel dom z nemocnice posvejch a nic mne nebylo. Kecám byl jsem nasranaj jak svině. Tedy mimo té obří zhmožděniny a modřiny na pravé noze. A tímto taky sluší poděkovat že mi Rutanův padák zachránil nohu a mohu s ní někoho občas nakopnout. A dál si užívat ježdění i když za to může zase Drn.

Minulej rok se mi naskytla ke koupi vesta od Dainese ta evo2. tak jsem po ní hned šáhnul. Koketoval jsem sice do té doby s tím že pořídím alpinestar a jejich systém, ale to promne představovalo nejej investici do airbagu, ale i komplet nové hadry. Pak přišla ta nabídka a bylo hotovo. Byl jsem první v CZ co to koupil z druhý ruky a řešil přehlášení na jinou osobu atd.

Ano něco to váží, ale je to brutální posun v bezpečnosti. A to ať na silnici nebo na okruhu jako amatér. Naučil jsem se s tím zascházet a respektovat že to něco váží. U vás některých je to asi i umocněné tou závodní postavou ale za to bezpečí to stojí. Bohužel si třeba zlomím ruku nebo nohu a jako osoba co se živí rukama budu out, ale to akceptuju.

V celku se přiznám že po zjištění a osobní zkušenosti jak tady funguje emergency systém i záchranáři jsem rád že to takhle je.

Na hovno je že si celou nehodu pořád pamatuju a nemohl jsem se do hlavy praštit víc a nic nevědět

Škoda že se někdo nevěnuje pomoci se školením jak záchranářům i hasičům ohledně třeba helem. Protože to že některá helma jde sundat bez zbytečného hýbání hlavou a páčení kebule je zachraňující prvek páteř a plegičnost.

Toť můj pohled a už se zase zdržím

Ten pristup a skoleni zachranaru je uz celkem slusnej. Hodne zachranaru samo aktivne jezdi na dvou kolech, takze jak zachazet s helmou vi. Problem vetsinou byva prvni pomoc od lidi na miste ihned po rane. I v kvalite resuscitace. Uz se to ale lepsi, neb prosta informace, ze kazda minuta nezapocate masaze pri zastave vam vezme 10% sance na nahozeni ( po 5 minutach i sanci na mozek v poradku) s vama zahejba. Zahejbala i se mnou. Lidi uz procitaji a vzdelavaji se i v tomhle . A Ceskej IZS je velmi, velmi konkurenceschopny. Castokrat je to tak ze na ranu motorky jede automaticky sanita i vrtulnik. Aspon u nas ve střednich Čechách. A pak se teprve po radiu resi stav pacienta. Nekdy slycham i sileny pribehy. Jsem rad ze jen servisuju a nemusim zachranovat.

Okruhová sezóna 2023 :-)

20.03.2023 15:57

Ozzy_ píše: Btw. komba sem, komba tam, co ty planujes? Zase dafiti, protoze tam jezdi nejvic trikil?

Mas recht. Noooo kdyz mi zbydou nejaky koruny po oprave stroje a nejakejch dalsich nechutnejch vydajich (Motor udelal bum bac a byla z nej rumbakoule) tak Dafiti. Jen jednodenne zavodni dny. Jestli vsech 9 jeste netusim. Cas by mel byt. No a rad bych jeden Most s B4L. Takhle bych byl stastny, zalezi na situaci. Ja se uz prihlasim

Okruhová sezóna 2023 :-)

20.03.2023 16:00

Ozzy_ píše: Presne Jede fajn, at se podiva kolikata z kolika je v Pitlandu TZN. v jake casti spektra na veskere motorkarske populaci se pohybuje. I v absolutnich cislech, a pak jeste extra v holkach Ja se taky nesrovnavam s Hanikou

Tak Hanika je demon. Trochu uz bys se s nim ale natahovat mohl neeee . Madam Kitty je samozrejme vzdy zbytecne skromna.

Okruhová sezóna 2023 :-)

12.07.2023 17:36

Kubik19 píše: no mohlo by toho být moc... našel jsem v polsku celej motor.. ale to taky může být uplně stejný víš jak

Hele, řešil jsem ránu motoru, takže cca vím jak ti je. Jestli koupíš jetej motor, bez jasný historie, tak ho každopádně musíš celej udělat. Respektive komplet kontrola spodku i vršku ,převodovky a co bude v hajzlu dát nový. Zase máš dobrýho mechoše, takže ti určitě to svý řešení řekne. Sice to bude za ránu (nemusí být) ,ale budeš mít pak klid. Vždyť si do toho už dost nasypal. GSXR sem GSXR tam. Možná ho byla chyba prodat, ale co už...nejsme roboti, děláme občas nepochopitelny věci. Držim palce ať se brzy svezeš.

Okruhová sezóna 2023 :-)

08.07.2023 10:52
[quote=psenap]Jo, když jsme viděli v Béčku ty 300ky ze světa, tak jsme si upřímně oddechli.... ta otázka jestli na agenturách mají jezdit profi týmy levně testovat tu samozřejmě je. Je to asi pro obě strany atraktivní varianta. Ale bezpečnostně to není dobrý ani pro jednu stranu. Zase je celkově 300vek furt málo na vytvoření skupiny.

Veverčák: 75+15 bylo 100? [/quote

300vek nikdy nebude na skupinu. Je to skoda, ale bohuzel to lidi vnimaji jako neco co jim nemuze nic prinest. Opak je pravdou. 12 tisic okruhovejch kilaku na tom vyjde okolo 270 tisic Kc. Vicemene hobby jezdeni. Kdyz nespadnes a bez ceny prace na servisu. Co se na tom za ten cas clovek nauci je na kazdym jezdci. Motorka postavena z novoty cca 450 +/- Blbosti na data to zvednou samozrejme. Kdyz s tim slehnes vo zem vic, vetsinou to je za par korun proti treba R1. I “kosmonaut” reje hlinu v mensim kalupu. Bohuzel se na to ne kazdej vejde. Je i tezky menit styl jizdy z velky moorky. Je tezky na tom jet cas kterej udela radost. Nicmene to co se s tim da delat je hodne zajimavy.

Okruhová sezóna 2023 :-)

31.07.2023 12:29

Jindřej píše: Kdo je Míra Ch? To je nějaká mutace spojená Pokornym a Chlupem? To potkat na trati nechceš

Tak mutace tech dvou dohromady by jella Brno pod 2. To potkat pravě chceš ? Ozzy (nevim zda zamerne ci ne) Chlupa prejmenoval,. Tahalo mi to za oci ?

Okruhová sezóna 2023 :-)

24.05.2023 16:14
Tommasson>
Slick proti bezny pneu udela hlavne kdyz je velky teplo a natopenej asfalt. Bude to na tom “spravnym” slicku proste klouzat pozdejc. Na R6 jsem jel pul sezony Dunlop TT pri case 25 nizkejch (samozrejme to byl smesne pomalej cas) . Ta guma mela urcite na casy pod 20 ale ne s mejma rukama. Obcas mi dala vedet, ze mam s tou pravou rukou prestat tak rychle kroutit.Ted treba Pirelli dela posledni generaci Supercorsa SP tak, ze 2/3 gumy je smes SC3. Takze takovej endurance klon SC na silnici a zaroven okruh. Nemyslim si, ze zacinajici, nebo prumernej hobbik , ktery chce krouzit v relativne klidnych casech, ucit se styl a stopu potrebuje “slick” . Taky se tim trochu za ty gumy v okruhovych zacatcich usetri. Jo…. na casy vic pod 20 uz bych ho tam nabil. Cloveka kterejj jede na sestce v Brne pod 15 bych za zacatecnika fakt nepovazoval a ze na necem jede poprve je silne zavadejici ;)

Okruhová sezóna 2023 :-)

28.06.2023 14:57

psenap píše: Tak palici...my teď máme v týmu smutnou náladu, poté co někteří sledovali IDM v Mostě... a to jsou kluci rozhodně rychlejší než já

to asi nejste jedini.

Okruhová sezóna 2023 :-)

22.07.2023 10:32
To Animals21 Jsi přesvědčen,že chceš šestku? Jsi vysoký, vážíš víc než 75 oblečenej.....Je to těžký. Litr versus šestka....nekonečný boj v mozku. Nejede to, jede to až moc. Kdysi mi Michal Filla řekl zůstaň na šestce, líp se svezeš, ale já se šel učit z šestky na trojku a vidim to okruhaření teď trošku i z jiný perspektivy. Z motorky která "vůbec nejede". Je to velmi relativní a celkem poučný jezdění. Lidi hodně řeší zda litr nebo šestku do začátku. Většinou pak jedou to co kámoši. Ano ,šestka proti litru nejede. Ano, na litr se velkej může vejít líp....ale taky nemusí. Starý motorky a to i okruhovky můžou být zdroj problémů. Do nový musíš nasypat 100 ale i značně víc, aby to mělo na okruhu smysl jezdit. Chceš li závodit tak RS765 na agentuře bude v šestkách nechtěnej, protože jede výrazně víc než R6 a na regulérních akcích jede FIM elektroniku. Ducati V2 ji jede taky. Za mě....Sedni si někde na R6 a na nějakýho litra, pak počítej náklady, a řekni si zda jsi ochoten tolik peněz investovat "vyhozením z okna". Možná jsou okruhy ale "tvůj svět" a v tom případě to postav (cokoliv na více let) z nový motorky.

Že jsem ti nepomohl :D ? Za mě....taky řeším zda vyměnit jedno tříkilo za jinou,rychlejší značku a jít třeba až do Alpe, protože mi to na tříkilu fakt hodně baví, nebo naskočit do většího objemu. To druhý by vyhrála R6 a oboje bych to stavěl nový. Proč? Protože prostě vím, co tomu všechno dám. Ať už na servisu, tak po případným záhozu.

Okruhová sezóna 2023 :-)

07.08.2023 21:21

Ozzy_ píše: Takhle to nemam, pro me je vzdycky nejvic zajetej osobak -> posunuti sam sebe, nez body v nejakem sampionatu o kocici pracku

Hele a tou “kočičí prackou” myslíš Ozzy co? Dafit nebo MČR?

Okruhová sezóna 2024 je za dveřmi

05.01.2024 13:22

Kubik19 píše: Já bych k tomu přidal jednu věc. Ano, jsem pohodlný a proto jezdím na litru.. i když za mě teda není na litru zrovna ezy jezdit. Protože, je to fyzicky dost náročný ( brzdíš z velké rychlosti, přidáváš dost plynu) a ty tlaky jsou psycho. Každopádně i když jsem pomalej loudal, co se točí jen pro zábavu, tak mi jezdit na litru příjde bezpečnější. Kor na novém. Hasan je sice blízko ale, protože si právě loudal, tak na to tolik asi netlačíš.

Šestka mi byla nebezpečnější ... proto jsem byl i asi 6x rovně v kačeru protože jsem prostě brzdil pozdě a posral jsem se.

Ale, co mě teď jako fakt baví jsou ty GPmini to mě baví jako hodně.-. Ohvale 160ccm to je boží

Nebuď tak vzahovačnej Jakube Každej jede kolik dokáže a snaží se někam posunout, někdo víc někdo míň. Někdo na šestce a někdo na litru. A někdo na tříkilu. Všichni děláme to samý. Jezdíme dokola, někdo rychleji,jiný pomaleji. Každej bajk má svý. A ani by mě nenapadlo tvrdit, že litr je easy. To spíš že je Easy Killer. Na všechno. Ale na tom, že ty nový jsou User Friendly něco každopádně bude. Sám nevím co si ještě ke tříkilu pořídit. Jsem teď takový nejistý na rozcestí. Šestka byla super. Emoce, pohyb trochu toho karate v každý jízdě. Ale ten litr má taky takový velký kouzlo...i když je u něj vlastně naprosto nevyužitelnej potenciál. A že na něj je třeba mít i dost v peněžence. Tyhle zimní stavy ale brzy skončí a zase se to roztočí. Pro někoho zanedlouho ve Špáňu a pro někoho později a jinde. Na různých objemech budeme s různými výsledky dělat všichni to stejný. Bude ta, jak psal Pšéna, zábava a racing.
Jo a Ohvale je pecka. Jednu dobu jsem na tom seděl dost často a přínos v tom teda je velkej.

Okruhová sezóna 2024 je za dveřmi

05.01.2024 11:14

psenap píše: Ano tak zábava může být klidně větší na 300ce, ale myslel jsem díky té konkurenci je víc závodníků a tím pádem lepší race.

Tříkilo je super zábavná věc a v podstatě za směšný náklady jak proti šestce, tak proti litru. Proti litru v podstatě uplně zadarmo. Litr na to aby se na tom jely top časy (výrazně pod 9 a ještě míííň ) je nákladama za úplnej nesmysl. To všichni dobře víte. Obvzlášť pár z vás jejichž výkony jsou agenturně na bednu v "A" závodu. A i mimo agenturu by jste jeli určitě velmi slušně. Na litr většinou hodně lidí leze jen kvůli tomu, že se na ten aspoň trochu "hezkej" čas míň nadřou. Míň nadřou je samozřejmě velmi relativní :D. Litr....Je to prostě pohodlny, má to koně a jede to celkem i rychle. A jdu na litru i lépe zní. A když si zmínil Chlupa tak ten mě osobně řekl...."Ser na šestku, tam jenom čekáš kdy dostaneš hasana. Kup si litra, sice to žere uplně všechno, ale svezeš se bezpečnějc". No a jiná agenturně a medialně známá osoba účinkující kdysi i v MS mi zase řekla "šestka je pro spoustu lidí lepší na svezení než litr, aspoň tam dáš občas i plnej a naučíš se lépe jezdit. Pak si vyber :) Osobně si myslím že je lepší najet hodně okruhovejch kiláků v režimu "furt doraz", nebo "skoro doraz" než jezdit totálně pod limitem motorky.Na to ne každej ma s litrem a šestkou budget. Na tříkilu tam mam plnej furt, neustálá ždímačka motorky i sebe. Bod svojí komfortní zóny jsem už zrušil uplně a furt mi lidi z MS SSP300, z IDM, z Italskýho šampionátu, northerntalentcupu a podobnejch kategorií ukazujou, že mám co vteřin odmazávat. Že vlastně ještě vůbec nic neumím. Jo konkurence.Ta se hodí. Jo lepší race. Jo lepší zábava. Ok, ale být lepší jezdec není vůbec špatnej směr. Po zkušenostech se SSP i SBK bajkama bych se teda nižším objemům motoru uplně nebránil. Až teď na tříkilu mám pocit, že se jen nevezu, ale musím makat aby to trochu vypadalo. A makat tím myslím ne jen na okruhu, ale i na fyzičce, na jezdeckých "skills". Je to jako komplex strašně zábavný. A přitom vim že stejně nemám šanci ve svym věku ty průměrný závodníky dohnat.

Okruhová sezóna 2024 :-)

03.06.2024 16:16
Zdarec. Dotaz. Jakej je prevod do Mostu na R1 model 2022
Dik.
A k tem nakladum....bouchlej motor v roce 21 vyresen nakupem novyho za 54 tisic z yartu + 17 novy vstriky+ mapping a zajizdeni. Neco jsem si vyresil sam. Byl jsem v tom do kila. Jezdeni: Gumy cca 30 za sezonu + startovny 14 akci. Dvoje racing desky po 12 stovkach od Bremba. Po sezone servis +/- 15 litru. Kazdej rok dam tak okolo 2800 okruhovejch km. Vic mi pak uz nebavi . V benzinu 15litru den...maximalne. 12L oleje za sezonu. Nepadam, respektive bylo za 5 let par vejletu do kacera, ale vzdycky jsem to ustal, plus nejaky zavreny predky zvedly o koleno....mam asi stesti. Nj lehka mala motorka kde to chce furt plnej a mít nálet (furt se ucim) a i tak se na slusnej cas kurevsky nadru. Je to de facto stock, takze mam vzdycky radost kdyz ucastnik MS je na tom stocku jen o 9s rychlejsi.

Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

03.08.2018 10:37
nikod> Ta přední D212 je Medium.A dík za rady.

Okruhová sezóna 2019 - začne už brzy doufáme

12.08.2018 08:23
Veverčák> Díky.

Okruhová sezóna 2020 - je tu

05.06.2020 10:20
Kamikadze-Ace> Výborná jízda. V reportu ovšem nesmí chybět hláška "Máte něco společnýho s Ace Venturou?" :D

Okruhová sezóna 2019 - už klepe na dveře

02.07.2019 10:27
Ozzy_>Marquez je tak trochu jinej vesmír. Díky za radu.

Okruhová sezóna 2019 - už klepe na dveře

02.07.2019 10:24
Kamikadze-Ace>

Díky za informace a radu.

Okruhová sezóna 2019 - je v plném proudu

01.09.2019 07:50
Kamikadze-Ace> No....to mi nenapadlo to vyfotit.Byl ubroušený na pravé straně,ten od zapalování.Vzalo ho to dost.Hlavně na spodku.Ubrousili se téměř úplně dva ze šroubů které ho drží.Nicméně origo kryt zapalování byl tuším v pořádku.Jen tam kolem jednoho šroubu maličko rosil olej.To se vyřešilo přetěsněním. Motorka po tom krytu a dalších částech, jela docela kus cesty v nájezdu na cílovku v Brně .Kdyby to byl nějákej kevlar-karbon, jako mám já, bylo by to tutově až do hliníku.Na novou motorku jedině GBR nebo hliníkové od PP.

Okruhová sezóna 2019 - už klepe na dveře

18.07.2019 09:33
Ahoj. Sháníme na Pannonku 29.7.s Dafitem jednoho člověka do teamu na Endurance. Jedeme 600. Jsme dva. Kolega se nám bohužel v Brně přelomil.

Okruhová sezóna 2019 - je v plném proudu

30.08.2019 07:23
ivangal> Karbon se kombinuje s aramidem(Kevlarem) kvuli tomu,že tím získá větší odolnost vůči rázům. Mám ty samý kryty od Forzy.Neni to vubec spasitelný,ale lepší než nic.Kámoš teď po tlamě v Brně prošoupal i ty od GBR.Kdyby je ale neměl tak dojezdil.

Okruhová sezóna 2022

24.05.2022 07:03

_Hans_ píše: Ahoj okruhari :)
Mel byste nekdo typ na brzdove desticky na Ducati 848? Nejakou alternativu Brembo SC. Brzdi dobre a vlastne mi celkem vyhovuji na muj mrdalsky styl kolem 2:00 v Moste, ale rikam si, co kdyby nekde bylo neco lepsiho :)

Diky :)

Na starý R6 jsem jezdil hlavně SBS HS a vyzkoušel i směs RS. Směs HS mi vždy vydržela déle a rozdíl ve výkonu mezi HS a více "racing" směsí RS jsem nezaznamenal. Brembo SA jsem tam měl jednou taky. Fungovaly stejně jako SBS HS. Výdrž běžná....max sezona. Nějaký "hardcore racing" desky typu Z04 nebo Dual Carbon, Dual Sinter bych tam cpal až s řidičem z WSBK. Já jsem mizernej kružič a brzdy mi teda s tim co jedu za časy rozhodně nelimitovali.

Okruhová sezóna 2022

20.06.2022 19:55

Kitty píše: Prosím dopsat Kitty+1 na Most 13.-14.7. B4L a 24.-25.8. Dafit Brno, díky

Zdar Kitty. Na tom Dafitu v Brünu budu možná s tříkilem taky. Jinak v Mostu 2:03.2 a níž ani prd. Jmenovec Svoboda od Smrže 1:46.326 v kvaldě. Jeli mocně

Okruhová sezóna 2022

15.05.2022 08:18

Kitty píše: Jo, je mi to jasný, já se vždycky podělám v nájezdech a pak ztrácím strašně, protože než se ta malá ludra rozjede, tak je další den. Plus můj blok z náklonu...
Ale Brno mám moc ráda, i když je fakt těžký, právě proto, jak je široký

No jsou nájezdy, který mi teda taky nechutnaj. Přecejen si mozek občas nechá rezervu. To tam pak ty vteřiny + naskakujou. Ale ježdění není naše práce, takže mě to uplně nedeprimuje. Jen teda někdy....trošku .Vem to někdy na Dafit. Pro tříkila tam máš závod a pro holky taky. Čím víc tříkil, tím zábavnější "racing"

Okruhová sezóna 2022

05.09.2022 13:32
assassin> Tak já mám taky jen obyč AIM Solo 2 a DL mi přišlo už zbytečný. Právě proto, že nemám litra 2017+ ale hloupý tříkilo. Taky proto,že jedu hovno. Bylo za dobrý peníze,tak jsem ho vzal. Příjde mi, že i přes ty italský mouchy je to s adekvátním programem na vyhodnocování dat to "profi nářadí" jak jsi řekl. Navíc u nás dobře dostupný i servisovatelný. Nevím jak snadno se dá řešit porucha krabičky jinýho výrobce. Fíčur před a nad horní brejle, a ne jen tam, je samozřejmě hodně a vybírat je snadný, protože to vybírání se řídí jen obsahem peněženky.

Okruhová sezóna 2022

08.11.2022 15:57

oxygen píše: GeorgePanek> si přijeď pro toho Tripla 765 RS - nová lehká motorka se 6ti tkm (byla na Korsice a zpět), nabitá elektronikou s vice režimy TC i ABS, třmeny M50 s MCS 19/21 brzdí nesmysl, guick shift i skvělej blipper, full nast. podvozek Ohlins & Showa, má navíc nast. tlumič řízení, lehký RPčko namísto origo kamen (ty k tomu jsou) a i origo vyhř. gripy, když mrznou tuhnou prstíčky...
Máš na tom vsechno nový, náplně oleje desky prostě všechno a bude ještě 2 roky v záruce...
A patří mezi šestky a - kluci potvrdí - už i v sérii jede jak prase píšou uvádí 123ps, ale na brzdách bejvá 125-129

Já ho pustim, páč jsem prozřel že na mý pitchoviny musim mít holt ty starý modely, ty úplně total bez elektroniky

To GeorgePanek Tady musím s Mr. Oxygenem souhlasit. Se skoro novým Triplem 765 v záruce neuděláš asi chybu. Pak už v týhle kategorii totiž jen skoro novou R6 v záruce. Starý hajtry a nebo okruhový speciály bych po osobní zkušenosti nebral (Bum,bác motor tři ďuzny. Naštěstí "až po sezoně" a v mojí kubatůře je to celkem "za legraci") Hodně stojií i ten včasnej servis novejch kladiv. No a v týhle branži nemůžeš věřit ničemu okruhovýmu z druhý ruky.

Okruhová sezóna 2022

13.05.2022 10:07
Kitty>Okamžitě ho vyluč z přepravy