A pak, že nejsou

21.06.2019 16:36
Dobrej kup a pokud ji dáš do provozu a budeš se o ni starat, tak i ta cena je v pořádku, protože děda by chtěl, aby dělala radost a jezdila, než aby skončila jako soubor náhradních dílů. Jak bude hotová, tak by to chtělo sem dát fotku

Kde sehnat tento šroubek

08.08.2019 13:30

DrDNA01 píše: a nedelaji se ty zrcatka nahodou s pravym a levym zavitem, aby se nepovolovaly vetrem?

Policie ujížděňí

19.09.2019 23:05

mimouch píše: Jestli se neumíš postavit k následkům svého jednání čelem, tak se na to vykašli, hoď motorku ze skály a začni hrát třeba kuličky.

Lidi tvého typu dělají ostatním motorkářům jen ostudu a výsledek je ten, že jsou nakonec lidi nasraný sotva se někde objeví motorka a policajti přestanou být v pohodě. Jezdím na motorce už přes 30 let a vždycky se mi vyplácelo nebýt sráč. Když jedu po lese a běží na mně myslivec, zastavím, chcípnu to, sundám si helmu a slušně pozdravím. Ještě jsem neměl problém. Párkrát dokonce dobrej pokec a rada, kudy jet dál. To samý s policajtama. Když mně stavěj, zastavím, sundám helmu a pozdravím. Jezdím celkem jako hovado (jen na motorce, v autě jsem Mirek Dušín) a pokutu jsem platil jen jednou - 200 Kč za překročení rychlosti o 88kmh na dálnici. A to jen proto, že mně měli vyfocenýho a nějakou pokutu mi dát museli. Jinak vždycky na pohodu, řešeno přátelskou domluvou typu: "Dávejte si na to pozor, příště vás může zastavit nějakej blbec, kterej vám tu pokutu fakt dá..."

Takže prosím nejen tebe, nebuďte sráči, postavte se ke všemu čelem a buďte slušní. Ve výsledku se to vyplatí pro nás všechny. Nejen na motorce

Kdybych to takhle napsal já, protože si mi to vzal z klávesnice, tak bych tu byl za blba, protože jsem to co jsem, modří vědí

Yamaha SR 400 vsJawa 350 OHC

04.11.2019 20:51
golfVII> Podle mého názoru budeš spokojený

cagiva - CZ roadster 125

05.11.2019 14:34
Myslím, že je to otázka spíš na stránky čezetmania, než tady, tady najdeš jen jízlivé poznámky a konkrétní odpověď je zde brána jako urážka Já to nevím, ale určitě bych hledal odpověď právě na čezetmanii

Předělání registrační značky

01.12.2019 10:28
A ne a ne a ne

posouzení inzeratu yamaha XJ 600 S diversion, rv1993

06.12.2019 23:47
Na umělý kozy se vyser, je to hnusný a vypadá to blbě. Pokud se nějakýmu chlapovi nelíbí tvoje tělo, tak asi za to nestojí! Chlapovi co tě bude milovat, se bude tvoje tělo líbit i kdyby jsi neměla žádný, v tom je kouzlo lásky Ti vostatní ať si naserou Tvoje tělo je chrám. Ozdob si ho (třeba tetováním), pěstuj si ho, ale nikdy se ho nesnaž násilím měnit, to stejně za tebe udělá čas

duvera v toto moto

10.12.2019 22:45
Ta motorka je čistá, vymazlená, to znamená, že se o ni majitel staral! Na první pohled není vidět, že by byla havarovaná a pokud ano, tak dobře spravená. Ty kilometry jsou na pováženou, ale pokud to má servisku, tak proč ne. Ale ono je to s těma kilometrama stejně jedno, tento motor zvládne klidně 124 tis Km (velkej obsah, malej výkon, všechno bohatě předimenzované), takže bych se těch Km nebál. Co bude potřeba, tak to jet si mašinu poslechnout, jestli klape tak jak má a jestli tomu nerozumíš, tak vzít někoho sebou, kdo ti řekne jestli je motor OK, nebo KO. Znáš to, "když ji miluješ, není co řešit"

Čep kyvné vidlice

15.09.2019 16:01
Právě že Monty je jeden z těch, co rádi poradí a prodají kvalitu. To že Ondra dělal pro Kennyho ještě neznamená, že se chová nějak špatně, chce to osobní zkušenost a tu já mám

Pokuta z Francie

14.11.2019 09:39

Kov píše: udinar> Kasli na ne..

Servis jawa

27.11.2019 15:12
Jinak jsem řešil podobný problém jak autor, kupoval jsem svoje OHC-čko v Motocentrum Olomouc, ale na servis bych jim nesvěřil ani tříkolku. Už jen samotný přístup při prodeji byl katastrofální, ale říkal jsem si, že na nové motorce nemohou nic pokazit. Ještě že mi není technika cizí, jinak nevím jak by to dopadlo, když jsem přijel domů s motorkou, tak v ní chyběly 3 decy oleje, na motorce všechno povolený, prostě mi jen dali motorku jen tak jak jim přišla poskládaná z Jawy a ani je nenapadlo tu motorku před předáním zákazníkovi překontrolovat. Přístup jak za komančů, šak on si to nějak doma dodělá. Na servis tedy jezdím do Ivanovic na Hané-Švábenice do "TatraVintage". Tam přístup perfektní a při čekání jsem ještě dostal zdarma kafe a buchtu. Hold někde si zákazníka váží, někde na něj serou, hlavně že mají prachy.

Jawa ložiska motoru + gufera

28.08.2019 17:02
Gufera se dávají až po ložiskách a ne za tepla, naklepávají se a musí se namazat. U 634 na jedné straně není ložisko jištěno segerovkou, ale jen gufero a tak se dává do chladného karteru gufero, ložisko se vloží na klikovku(samozřejmě nahřáté ložisko) a pak se karter nahřěje a vkládá se na klikovku. Jestli to neumíš, raději to svěř někomu, kdo to už dělal, nebo naděláš více škody než užitku a bude tě to stát víc peněz. To nemyslím špatně

15 minut jedu a chcípne a nechce jet když vychladne jede dál a znovu

28.08.2019 16:55
Na motorce je automatický sytič že? Může se etát, že ten sytič (malá jehla s elektromagnetem) nedovírá, a když se to ohřeje, tak tam jde příliš bohatá směs

Múže to být investice

21.11.2019 21:12

assassin píše: Nemyslím si, ze by jakejkoliv takovej stroj byla investice. Ani ty skodovky. Přikláním se k nazoru co tu psal nekdo výše - lidi maj prachy a kupuji stary krapy, hlavne na zaklade nostalgie a svoji poptávkou vlastne vytváří růst ceny a dojem toho jak to roste. Ve chvili kdy obyc lidem dojdou prachy nebo ve chvili kdy kazdej bude mit svuj krap budou ty stroje zase bezcenný - kterej bohac si za 10let koupi favorita za pul mega? Nebo nakou starou hondu za čtvrt míče? Lidi co sbírají veterány a maji penize budou vzdy koukat po zajimavejch a raritnich strojich a to tenhle nebude ani za 100let. A koupit si krap jen protoze je to posledni krap na svete?

Dovolím si nesouhlasit! V roce 2004 jsem koupil kývačku 250 z roku 1959 za 4000,- Kč i s papírama a dneska se prodává za 40 tis. V roce 2000 jsem koupil skútr Manet s papírama za 1500,- Kč. Když jsem ho renovoval, tak mi také bylo řečeno, že to nikdy nebude veterán a dneska bych jej klidně prodal za 60 tis. Investice to je, ale návratnost je rozhodně více jak 10 let.

AVON roadrider

23.12.2019 08:45
Krásná Yamaha, předpokládám, že základ je XS 400

250 nova, lahka, univerzalna

21.10.2019 23:27
sego13> Hele já tu Jawu mám, dneska jsem byl na třetí garančce (po 5000 Km) a jediná chyba byla s praskajícíma žárovkama. Vyřešily to diody. Jinak do toho leju jen benzín a jezdím. Mám 185 cm a 110 Kg, takže nejsem žádný drobeček, přesto mi ta motorka naprosto vyhovuje. Spotřeba je někde okolo 3,5 L, je pohodlná, dá se na ní najet klidně 400 Km a nejseš unavenej. Jo a co se týče dílů a servisu, tak nemám žádný problém. Jakýkoliv díl můžu mít do týdne a v Jawě tě nikdy nepošlou do zádě, teda když je tam nebudeš posílat ty, tak jak to udělal jeden zdejší člen Podívej se na videa tohohle člověka , třeba ti to trochu upraví názor

Pokuta z Francie

11.11.2019 22:06

SRLEvladan110 píše: udinar> Tady máš něco dalšího pro zasmání a doufám, že se i posereš.

Na rovném úseku dálnice mě zastavil policajt. Byl to takový ten typický muž s Napoleonským komplexem, který se baví akorát tím, že buzeruje lidi.
Přiznávám, že jsem jel trochu rychleji.
Policajt chtěl evidentně úplateček, protože brzy vyrukoval s větou: „A copak vlastně děláte za práci?“
Rozhodl jsem se, že se trochu pobavím: „Pracuju jako prodlužovač penisů na soukromé klinice.“
To jej zaujalo a začal se vyptávat: „Vážně? A jak se to vlastně dělá?“
No, a tak jsem začal fabulovat: „No, my máme takovou speciální biotechnologickou emulzi, kterou velmi odborným hmatem vmasírovávám do penisu. Takže když má někdo třeba, odpusťte ten výraz, malýho čuráka, tak po deseti minutách už má čuráka dlouhýho patnáct čísel. Po další hodině ho má dvacet čísel, po další hodině třicet čísel…. No, a když ho masíruju -samozřejmě s přestávkama -asi tak dva dny, tak klidně způsobím, že má čuráka dlouhýho metr padesát.“
Polda na mě koukal jak tele na nový vrata a debilně se zeptal: „Metr padesát? Co proboha může kdo dělat s čurákem dlouhým metr padesát?“
No, a v té chvíli přišla moje chvíle. S kamennou tváří jsem odpověděl: „No, to je jednoduchý, ale musí se to provést přesně, takže pořádně poslouchejte…“ (polda se naklonil blíž, protože jsem začal šeptat) „…nejdřív si najdete pořádně dlouhej, bezpečnej a rovnej kus dálnice, jo?“
Poldovi se rozzářila očička nad tím tajemstvím, které mu právě odhaluju a výrazně přikývl, jako že rozumí.
„… No, a pak tomu čurákovi dáte do ruky radarovou pistoli a necháte ho pokutovat řidiče za rychlou jízdu!“ Dodal jsem vzápětí.
Shrnutí:
Pokuta za rychlou jízdu ……… 2000 Kč
Pokuta za urážku veřejného činitele …….. 20 000 Kč
Pohled na toho policajta, když jsem domluvil ……. k nezaplacení.

a teď ještě tu o červené karkulce prosím Mimochodem tenhle výmysl jsem četl už někdy tak před 10 lety, takže je to starý, ale fakt dobrý

držák relé

11.11.2019 22:01
Rok 69 byl stoprocentně bez externího relátka a mělo to zapalování jako kývačka 6V45W, později dvoukotvové relátko na statoru 50W a až někdy od roku 70-71 externí relátko 75W. Stačí sehnat dynamo na kývačku a nemusíš se prcat s externím relátkem

Pokuta z Francie

14.11.2019 22:01

assassin píše: Tak a ja uz jen kavicku

Se ti divím, že to jako admin necháváš dojít tak daleko a ještě se u toho bavíš To že mě tu nadávaj, i když mě v životě neviděli a neznají mě mě nevadí, ale že se tohle téma zvrhlo v naprostou žumpu hoven, tak to bych jako admin asi utnul. Jak už jsem psal ani vtipný už to není

Jawa pionýr USB

28.11.2019 19:39

kpp píše: jawarmaniak> To se asi dozvíte až v létě ale ještě mi napadlo dát na pionýra 6ku baterku a dát tam relé jako to měly 250 kývačka, panenky.

Už jsi někdy dobíjel stejnosměrnou baterii střídavým proudem? A když tam dáš usměrňovač, stáhněš výkon altenátoru na cca polovinu a neutáhne ti to ani světlo, natož aby zbylo něco do baterky.

Jake moto do zacatku

01.01.2020 16:57
Mám zkušenost z GS500e od Suzuki, je to menší motorka s hodným motorem a není to žádná lenivá motorka. Já sám mám 185 cm a 110 Kg (no teď po vánocích asi trochu víc ). Jezdí se mi na ní dobře, i když na mě je už trochu menší. Ovšem pro tebe by mohla být akorát. Mimochodem mám ji na prodej, kdyby jsi chtěl Co se týče výkonů, tak motor 500 ccm, 33,6 Kw a 40 Nm krouťák! Maximálka někde okolo 180 Km/h a spotřeba lehce přes 4L.

Mitas Sport Force Plus - kdo je jezdíte

21.01.2020 22:24

Kohlstein píše: udinar> Fízlům se odpovídat nevyplácí.

Velmi inteligentní odpověď na jednoduchou otázku Pokud jsi nestihl přečíst, tak se ptám znovu: Jezdil jsi vůbec někdy na Mitaskách? Neptám se tě jestli jezdíš podle předpisů, na to ti kašlu, to sem nepatří

sedlo

22.02.2020 16:49
Přesně tohle sedlo mám na Jawa 250/353 r.v. 1959

Výplet, ráfek

21.03.2020 21:50
Z vlastní zkušenosti vím, že dávat staré špice je opravdu špatnej nápad. Nikdy nedáš ty špice na správné místo a ty špice jsou už napružené na dané místo. Takže nejlepší je dát nové špice a pokud chceš tak si můžeš koupit pozinkované. Ovšem nový výplet je nutné po určitou dobu kontrolovat a dotahovat. Pokud se pravidelně nekontroluje a praskají špice

Mitas Sport Force Plus - kdo je jezdíte

20.01.2020 20:13
Kohlstein> Neodpověděl jsi na otázku! Jezdil jsi na těch gumách vůbec někdy? Mimochodem měl jsem na své Yamaha xz 550 gumy Metzeler Lasertec a vydržely také 6000 Km. To sou také špatné gumy?

Tuning fechtla 23

27.02.2020 12:58
No asi takhle! Když upravíš válec, zapalování, karburátor, bude to chtít upravit i výfuk a nejen to, při tom zvýšeném výkonu to bude chtít lepší chlazení takže i jinou hlavu. Při všech těch úpravách to ale nebude stíhat převodovka, takže to bude chtít inplantovat převodovku se čtyřmi kvalty a aby to slušně točilo, tak to bude chtít také úpravu klikovky ) zmenšení setrváku, vyvážení s jednokroužkovým pístem a vyplnění prostoru setrváku v karterech podkovou. Pak to pojede jak z praku, ale nikdy se na tom nesvezeš na silnici bez riskování papírů. V tomto stavu ti totiž mustang nikdy neprojde technickou. Bude dobrý leda na okruh, nebo motocros trať Hodně štěstí při úpravách, až to dokončíš, tak tu bude přes dvacet

Virago 535 neštartuje

18.03.2020 14:55
Taky mě napadlo, jestli ti neodešlo něco na volnoběžce, tyhle motorky jsou na to háklivé

Výplet, ráfek

22.03.2020 10:53
Jestli chceš kvalitu, raději kup českej, je sice dražší, ale je na něm lepší chrom a i materiál je poctivější. Špice chtěj jedině české ze Šroubáren Marek.

Mitas Sport Force Plus - kdo je jezdíte

20.01.2020 18:25
A je to tu zase! Český výrobek je přece šunt! To že tu dává recenzi, v první odpovědi člověk, kterej na nich závodí přece není objektivní!
Jezdím na Mitasech už dlouho a nikdy jsem neměl problém. Kohlstein a wormi: jezdíte na těch gumách vůbec?

Honda cbf 500 jede na 1 valec

10.02.2020 15:14
Jestli je svíce suchá, tak jehlový ventil dané plovákové komory. U dnešního benzínu hodně častý nešvar, hlavně když je benzín starší Vysvětlím: na konci sezóny natankuješ plnou, i když stovku a odstavíš motorku. Pokud by to byla stříkačka v pohodě, ale u karburátoru ne. Jak je plovákovka po jízdě plná, je jehlový ventil zavřený. Jenže jak dlouhým stáním benzín pomalu vysychá, vytvoří se lepivé úsady ta ten jehlový ventil zalepí, no a problém je na světě.

Jawa pionyr nechce startovat

03.04.2020 12:34

Cr12599 píše: Všem děkuji za rady

Tak nám aspoň napiš, jestli se ti to podařilo opravit, nebo v čem byla chyba

Led Blinkry na Elektroskutr

10.04.2020 17:10

gugo píše: ty jsi policajt ze jo ?

A co to s tím má společného? Pokud tam dáš cokoliv diodového na motorku, kde je 12V rozvod a ten elektro skůtr bude mít 48V, tak to odpílíš na první rozsvícení a to určitě neovlivní, jestli jsem policajt, nebo ne

Jawa 250/559 neháže jiskru

11.04.2020 20:38
Chce to projít komplet zapalovací okruh! Začni u dynama, podívej se na kladívko, jak píše "kuba350" a změř, jestli jde na kladívko vůbec proud. Taky jsi nenapsal, jestli tam náhodou nemáš Vape. Pak projdi dráty k cívce a podívej se k baterce, jestli ti nepraskla pojistka, ale to by ti nesvítila kontrolka zapalování. Taky změř baterku (pokud máš vape, tak by to mělo házet jisjru i bez baterky). Pak se podívej na dráty u spínačky, jestli nějakej nevypadl, popřípadě si dotáhni kontakty, studeňák je sfiňa. Prostě tak. Musíš vyloučit všechny závady a pak teprve začni vyměňovat díly jako cívka, fajfka, svíčka a pod.

Led Blinkry na Elektroskutr

11.04.2020 20:30
Tak snad má ten elektroskútr nějaký výrobní štítek ne? Na něm by mělo být napsáno, jaké má provozní napětí, teda pokud je to homologovaný stroj pro EU. Jestli je to nějak pokoutně dovezené, tak bych to raději ani nekupoval, aby ti to nezačalo hořet pod zadkem

Benelli - spolehlivé

23.05.2020 15:10

JohnnyS08 píše: Blbost! Nedokážeš rotlišovat mezi Čínou, Indií, Indonésií a Thajskem? No, u policajta nic překvapivýho...

Nejdříve si o tom něco přečti a potom urážej, takhle ze sebe děláš jen blba

Veteránské značky

30.04.2020 11:35
Tím co jsem radil pisateli v úvodu, jsem nechtěl zatracovat "Véčka"! Já sám mám na veterávských dokladech několik strojů. V mém klubu letos bez problémů testovali a celkově ta testace proběhla bez většího problému. Jenže jde o to, že mám své stroje v bezvadném stavu a práce a dění okolo veteránů mě prostě baví. Jestli to někoho nebaví, asi by se tomu neměl věnovat a ani se o véčka pokoušet. Jenže mladý kolega autor tohoto příspěvku zřejmě chtěl dát na véčka fichtla na ježdění. Pokud k tomu stroji nemá citový vztah a nebo to není sběratelský kus, nemá to cenu a na obyčejné ježdění mu stačí mnohem levnější a také modernější skútr. To že teďka to véček začali rejpat ti na vrchu je proto, že se dělají testace naoko a je v této oblasti celkem slušná korupce, viz klub ve kterém je pravděpodobně "FiZzeR". V našem klubu (VCC Mohelnice) mi vždy vyšli vstříc a nic nebylo problémem.

Po přidání plynu zdechne

09.06.2020 16:24
Tohle není Jawáckej blbuvzdornej karbec, tento se musí vyčistit opravdu přepečlivě! Někdo tu už psal ponořit na noc do "octobenzínu", já používám raději aceton, ale v tom případě musí všechny plastové věci z karburátoru pryč, všechny trysky demontovat, všechny stavitelné šrouby také, prostě ten karbec rozebraz do šroubečku. Jinak na karburátoru by měla být trubička, která vede podtlak k ovládání šoupátka a na spoji s touto trubičkou je pidi Ó-kroužek. Občas tam chybí, nebo se ztratí (je fakt pidi malej) a pak to taky dělává to co popisuješ. Ty lankem ovládáš klapku a podtlak by ti měl zvednout plynule šoupátko, ale protože není správný podtlak, tak se šoupě zvedne později a zahltí se to benálem. Asi by to chtělo katalog náhr. dílů a podívat se, co vše do toho karbecu patří

zkušenost s e-shopem

11.09.2020 06:06
Letos na jaře jsem od nich bral Michelin DOT 19 a v pohodě. Celkem rychle dodali a cena super.

Servis Olomoucko, Šumpersko

03.01.2021 12:08
Angel racing servis je hodně dobrej, ale zaměřuje se hlavně na motocykly Triumph. Další koho mohu doporučit je Stašek ze Žerotína u Litovle, Ladislav Faltus ve Štěpánově u Olomouce, Kvapil v Nákle u Olomouce. Jinak co tě vlastně zlobí?

Servis Olomoucko, Šumpersko

04.01.2021 09:18
Jahvenok> Tak zkus toho Staška, já mám s ním osobní zkušenost, je to profík a je dost dobře vybavenej a určitě se nesoustředí jen na jednu značku jako Ševčík v Angel racing. Navíc to máš k němu nejblíž

TP stejné značky na jiné motorce

23.08.2020 20:24
Asi bych to shrnul takhle: Tvůj záměr nelze provézt, ne že by to nešlo, ale pokud chceš provozovat motocykl legálně bez problémů, tak bych se tomu vyhnul. Pokud ti problémy se zákonem nevadí, tak to udělej, ale počítej s tím, že se to jednou může provalit a pak to nebude veselé

Svíčka probíjí ale nehází jiskru

22.12.2020 10:47
Občas se u těchto starších motorek stává, že magnet, který má mít určitou sílu, svůj magnetizmus ztratí a je jej třeba aktivovat. Jsou firmy, které se tím zabývají. Nevím jak je to u této motorky uděláno, jak vypadá tvoje zapalování. Co se týče těch konektorů v paticích, tak nevím, jestli jsi dělal jen jednu u cívky, ale asi bych se zaměřil na všechny, hlavně na u u jednotky zapalování

Jawa 350/639

28.07.2020 02:56
Na rozlisování karteru existuje univerzální rozlisovač skříní TADY

TP stejné značky na jiné motorce

25.08.2020 00:29
panTerek> Děkuji za opravu! I když jsem udělal chybu, za tím co jsem napsal, myslím tím obsah, nikoli pravopis, si stojím. Beztrestně to nejde. Tady nejde o to, že by to nešlo fyzicky, ale o to, že je to o průser. Pak se zase stane, že ho budou nahánět, on vědom si toho, že má průser bude ujíždět a mi všichni budem mít nasazenou psí hlavu, jaký jsou ti motorkáři hovada. Vím že tu budou mít ostatní řeči, že ho nikdo nechytí, jenže co když. Sami všichni víte, jak do nás ty sfině novinářský šijou. Proč jim ještě dávat námět na články. Podobnejch motorek se na inzercích válí tuny a sehnat nepojízdnej krám s platnejma dokladama by něměl být problém. Tak to může legálně dát do provozu. Ale dvě motorky na jedněch papírech to je opravdu na průser. Možná tak ještě na nějakýho veterána, kterej vyjede jednou za rok, ale na motorku na každodenní řádění, to fakt ne.

Odstranění lepidla ze zadní svítilny

18.11.2020 23:35
osiris> Ano sprej za 114 Kč (mimochodem nevalné kvality, už jsem ho doma měl), ale zapoměl jsi na poštovné, s dobírkou 165! Kolik ti chybí do 300,- Kč. V kamenné prodejně tyhle spreje o moc levnější než 300,- Kč nejsou. Za ten omyl se omlouvám, nepochopil jsem to (tak a teď to schytám )
Ale zase na druhou stranu, když je to do zadního světla, tak prosím. Ovšem raději bych koupil zinek ve spreji, je otěruvzdornější a trvanlivější (opět vlastní zkušenost). S tím chromem ve spreji mám opravdu špatné zkušenosti, jakýkoliv dotek a máš tam tmavěšedý flek

Jawa Dandy 125 - baterie - zapojení

18.12.2020 23:01
Červená +, černá mínus, co je na tom k nepochopení.

Zpět k moto po 20ti letech přestávky

04.01.2021 19:36
Bicista> Tak to čumím! Za servis v RE po 500 Km 4,5 tis? To je snad sranda ne? Když jsem koupil novou Jawu, tak po 500 Km (celkem běžný servisní interval u nových motorek) mě servis v autorizovaném servisu vyšel na necelou tisícovku, ale je pravda, že jsem si olej dodal sám, ale to je cca 500 navíc podle použitého oleje a značky.

Kolik km se vám povedlo v r2020 najet A pěkná místa co jste navštívili

11.01.2021 10:14
Tak se taky pochlubím i když asi není moc čím se chlubit. Na třech motorkách cca 9000 Km. Nejvíce na nové Jawa 350 OHC přes 6000 Km jen po republice. Na staré Jawa 350/634 okolo 1500 Km a na Manetu S125 totéž. Snad ten letošní rok bude lepší a pokud to situace dovolí, tak se snad projedu i za hranice ČR

pumpa na sraky

17.09.2020 20:39
Pokud tu trubičku nechceš pájet, ta ji vyměň! Je tam za tepla zalisovaná, možná zalepená nějakám lepidlem na válcové plochy. Už jsem něco podobného dělal ,a karburátorech Mikuni na Yamaha XZ 550.

Jawa Dandy 125 - baterie - zapojení

22.12.2020 10:39
Na většině baterek je napsáno, kolik je schopná baterka dát proudu na startování! Jestliže to má startér, bude to potřebovat minimálně 100A na start a myslím si, že ta baterka 4AH tak silný proud nedá. Mám 8AH baterii s technologií AGM a ta dává 120A na start a to jsou tyhle baterky silnější, než klasické kyseliny! Ta baterie 4AH je vhodná spíš na motorky s kick startérem, ale mohu se mýlit